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以下是含有智慧城市大調查的搜尋結果,共10

  • 竹市長施政全國第一

     新竹市政府2015年起成立「智慧城市推動小組」,近年擘畫智慧城市藍圖推動包括經國橋智慧交通系統、無人自駕車開放場域試行等智慧城市建設有成,5日獲「2019年全台智慧城市大調查」首長施政評比全國第1的佳績。 \n 市府行政處長白舒樺指出,新竹市政府2015年起成立「智慧城市推動小組」,透過交通、醫療、基礎建設、創新創業、教育、治理、觀光7大面向擘畫智慧城市藍圖,近年再推動經國橋智慧交通系統、無人自駕車開放場域試行,更成功爭取國發會設立的亞洲‧矽谷計畫進駐竹科X基地,智慧城市推動有成。 \n 而此次針對22個縣市「智慧城市大調查」,持續追蹤縣市政府如何把智慧科技與解決方案,應用在交通、健康、安控、能源、建築、創新與治理上的情況,同時也對全台民眾電話問卷調查,了解民眾對於智慧城市各面向的需求率、使用率,並評估各縣市推動成果。 \n 新竹市在包括「智慧城市施政成效最佳縣市」、「民眾所居住城市之縣市長推動智慧城市的施政成效評分」等,分別獲得非6都第1與全國第1的佳績,白舒樺說,這項評比結果是市民對市長林智堅長期推動智慧城市建設的最大肯定。

  • 首創開放自駕車、機器人做學伴 竹市長奪「智慧城市」首長施政第1

    首創開放自駕車、機器人做學伴 竹市長奪「智慧城市」首長施政第1

    2015年起成立「智慧城市推動小組」的新竹市政府,擘劃智慧城市藍圖,近年推動包括經國橋智慧交通系統、無人自駕車開放場域試行等智慧城市建設有成,5日獲《財訊》「2019年全台智慧城市大調查」首長施政評比全國第1的佳績。 \n \n市府行政處長白舒樺指出,此次財訊周刊對22個縣市進行「智慧城市大調查」,持續追蹤縣市政府如何把智慧科技與解決方案,應用在交通、健康、安控、能源、建築、創新與治理上的情況,同時也對全台民眾做電話問卷調查,了解民眾對於智慧城市各面向的需求率、使用率,並評估各縣市推動成果。 \n \n新竹市在包括「智慧城市施政成效最佳縣市」、「民眾所居住城市之縣市長推動智慧城市的施政成效評分」等,分別獲得非6都第1與全國第1的佳績,這項評比結果是市民對市府長期推動智慧城市建設的最大肯定。 \n \n市長林智堅則指出,新竹市擁有全台最重要科技產業聚落,全市有多間國家級研究單位,另有5所頂尖大學,近年他積極整合科技研發資源打造智慧城,希望利用智慧科技能量轉化為市政能量,帶給市民便利舒適的生活。 \n \n林智堅說,日前市府與工研院簽訂MOU,合作推動全台第1處開放式場域自駕車運行,讓竹市在推動智慧交通上成為全國「走在最前線」城市。 \n \n另外,近年也以智慧交通系統改善竹科塞車難題,日前於經國橋連接竹北、竹市兩處道路,引進智慧化動態號誌控制系統、ETAG車流監測系統及電信大數據(CVP),讓往返通勤民眾上班時間減少最高達49%旅行時間,成效卓著。 \n \n此外,更成功爭取國發會設立的亞洲‧矽谷新竹辦公室進駐竹科,未來將成為結合人工智慧(AI)與物聯網(IoT)的產業聚落,帶動創新科技發展。 \n \n白舒樺同時表示,新竹市是全方位推動智慧城市,利用科技提升治理效能,提升民眾生活便利性,舉凡路邊智慧停車APP、易淹區域排水即時監控及預警系統、空氣品質監測、用電監控系統、公有地設置太陽光電發電系統、警政決策分析平台、虛擬實境防救災訓練、無人自動化資源回收站等都導入智慧系統,今年更引進AI智能機器人「凱比同學」進入全市公立幼兒園,也是全台首創。

  • 跨產業跨區域整合 政府用3招打造智慧台灣

    跨產業跨區域整合 政府用3招打造智慧台灣

    「2018智慧城市新經濟力論壇」中,與會的政府和業界人士再度確認,一座城市要有智慧,不在於科技有多先進,而是要切中需求,為在地的民眾解決問題。 \n \n智慧城市是全球大勢所趨,以科技自豪的台灣,繳出了怎樣的成績單?4年前開始,《財訊》雙週刊和非凡電視台、以及台灣智慧城市發展協會、台北市電腦公會和山水民調合作舉辦「全台智慧城市大調查」和論壇,專家們齊聚一堂分享經驗,可以看出智慧應用更多元化,也更貼近需求。 \n \n建置城鄉溝通平台擴大效益 \n \n行政院長賴清德出席論壇時指出,智慧城市要成功,要符合三個條件。 \n \n第一是要有在地需求,解決在地問題,讓民眾有感。例如台中市衛生局提供糖尿病照護院所的視覺化地圖,讓市民能就近就醫,使得照護率從55%大幅提升到65%,高於全國的平均值58%;又如桃園市推出服務範圍廣泛的智慧生活卡,台南市提供包括水情等資訊的智慧防災。 \n \n第二是要結合在地的力量,除了地方政府以外,當地企業、學校、研究機構、民眾,都要結合起來。 \n \n第三是跨區域跨縣市合作,台中把南投、彰化和苗栗都納進來,這樣效益更大,成功的機會也變大。 \n \n賴清德表示,行政院為了推動智慧城市,建置了智慧城鄉溝通平台,預計今年在經濟部和相關部會的共同努力下,和15個縣市建立合作關係,由地方提出計畫、中央提供經費或其他協助。其次是推展普及智慧城鄉生活應用計畫,預計編列4年80億元,打造500萬用戶的生活應用服務。 \n \n此外,智慧化需要建立生態系,政府也積極興建基礎設施,預定2020年網路覆蓋率達到90%,網速達到1GB(10億位元組),2025年更提高到2GB。 \n \n同樣與會的中華電信董事長鄭優則強調,中華電信已與經濟部共同發起成立5G(第五代行動通訊技術)領航隊,將結合政府與產業力量,共同健全產業生態鏈。至於5G終端裝置,最快2019年下半年或2020年能讓大眾有感,屆時台灣至少有台北和高雄兩座城市可以預商用(實驗與商轉之間)。...【更多精彩內容,請見《財訊雙週刊》】 \n

  • 中市開放資料「五星級」 遠見智慧城市調查摘星

    中市開放資料「五星級」 遠見智慧城市調查摘星

    台中市摘「星」!《遠見雜誌》公布第四屆智慧城市大調查結果,在開放資料、保障民眾知的權利上,全台22縣市皆已發展相關應用服務,僅台中市和基隆市達到可串連應用資料的「五星級」。 \n \n市府表示,目前已建置「開放資料與資料整合服務平台」,納入各機關資料,同時也積極使路平地圖、地籍圖、道路圖等地理圖資流通,讓市政更透明開放。 \n \n智慧城市被視為「城市競爭力」評比的指標之一,每天出門的交通狀況是居民最有感的,被各縣市列為智慧城市第一優先項目,而台中市已整合縣市內公車動態、自行車車道路網即時資訊等,讓民眾「行」得更便利環保。 \n \n台中市設置無人車試車封閉實驗場域,結合精密機械產業,以水湳智慧城為基地展開計畫,市府交通局長王義川說,今年11月花博開幕後,將辦理無人車試乘活動,並整合產官學觀點,在台中打造「自駕車國家隊」。 \n \n在開放資料方面,遠見調查發現22縣市皆已發展相關應用服務,但只有6縣市達開放資料四、五星級,四星級指資料具可辨識性,五星級則為資料可串連運用,僅台中市和基隆市達到標準。 \n \n在縣市合作領域,台中市、基隆市、台北市、高雄市消費者在這4個縣市體驗名產後,透過平台購買,產地直銷運送,不但消費者買得安心,為農民打開更多行銷通道。 \n \n為打造智慧城市,台中市邀請產官學界組成「智慧城市推動委員會」,並建置「開放資料與資料整合服務平台」,納入各機關資料,開放路平地圖、地籍圖、道路圖等地理圖資流通。 \n \n市府除直播市政會議及公聽會,也成立青年事務審議委員會、推動參與式預算,透過建置「開放資料與資料整合服務平台」,納入各機關資料,與民眾息息相關的資料也透過各項模組化、api管理服務、引用、註冊等流程,資料推至新版CKAN為基礎的「開放資料服務平台」,提供一般民眾瀏覽、查詢或引用。 \n \n「六都中唯一連續6年蟬聯得獎者!」市府推動路平地圖、地籍圖、道路圖等地理圖資流通,成果獲內政部地理圖資加盟績效評比肯定,中市去年並率全國之先,實施地理圖資免費開放政策,充分發揮開放資料加乘效益。

  • 《財訊雙週刊》智慧城市大調查 22縣市政策落差總體檢

    《財訊雙週刊》智慧城市大調查 22縣市政策落差總體檢

    《財訊》雙週刊連續3年針對全台22個縣市進行「智慧城市大調查」,今年更選出「智慧治理」項目,檢視縣市政府近年來,以跨部門資料的整合與互通、開放資料及促進公民參與等作法,在提升治理效率及便民服務品質的成效, 同步進行的民眾問卷調查,為各縣市政府找出市民的「需求」,並調查實際的「使用」比率, 透過兩者的比對,凸顯出需求度與使用率上的落差,供縣市政府參考。 \n \n智慧災防擺第一 \n民眾需求度最高,全災型防護不可缺 \n \n美國休士頓在哈維颶風過境後的災情與救援畫面,在電視新聞上持續地播放,這場被喻為「千年罕見的洪災」引起世人高度的關注;因全球氣候變遷造成的嚴重災害,已在全球各地不斷地上演。台灣自然也不例外,每年夏季颱風侵襲已是常態,強降雨頻率更逐年遞增,超越各縣市政府多年來在防洪設計上的極限,災情頻傳。 \n \n「智慧城市大調查」民眾版調查結果也充分反映此一現象:民眾對智慧災防的需求度,歷時3年始終高達近9成,居於首位(其次是食品安全及環境汙染監測)。「災害所造成的生命財產損失,是縣市首長最沉重的政治責任!所以,智慧型災害防治與救援是迫切且必要的⋯。」桃園市副市長王明德一針見血地點出縣市政府對災防工作的重視度。去年機場淹水事件中,「桃園水情資訊系統」就因為即時監測各河川水位、各區淹水災情及土石流警戒等訊息,釐清非因周邊埔心溪潰堤而造成國家門戶淹水,以數據說明責任歸屬。 \n \n「我做7年市長,(治水)久病成良醫。」新任閣揆賴清德日前於泰利颱風過境時視察基隆大武崙溪災情時自信地說。在治水工程緩不濟急下,今年七月海棠颱風過境後,台南市安南、永康及仁德等區仍深陷水鄉澤國中;但減少災損是必要的,市府近年在易氾濫河川與抽水站布建的水位智慧監測,並回傳水情中心,透過「台南水情即時通」App,市民與水務局都能即時監控區域水位,採取必要的排水與人員撤離措施。 \n \n在民眾端,水情監測應用更擴及農業,台南市的水情再輔以區域的氣候資料,更成為後壁區農民稻作種植判斷的好工具。「後壁區居民80%務農,因地勢低窪淹水頻繁,讓靠天吃飯的農民苦不堪言,水情App可以讓他們與當地農會提早啟動水閘門與抽水機,降低農作物的損失。」台南市研考會主任委員趙卿惠說。 \n \n非六都急起直追 \n彰化、雲林 災防守護擴大布建 \n \n里長則是災防第一線的守護者。幾十年來盼不到排水改善工程的台南市南區大忠里里長許志雄抱怨:「每次民意代表與政府部門勘災行程,都安排在水災退去後,根本看不到民眾當下遭受的痛苦⋯。」尤其這幾年颱風與強降雨總登陸在南部地區,每雨必淹,損失難以計數。「我冒雨拍下淹水災情現場,用4G上傳YouTube,Google圖資搭配影片,里民可以立即看到淹水區位及嚴重性,災後更能當作災損的呈堂證供。」他終於在任內申請到排水工程的經費,解決里民的最痛。 \n \n這套由遠傳電信提供的穿戴式防水勘災背心,搭配攝錄影機、4G無線通訊模組及GPS等設備,已經成為許志雄在風雨中守望相助的最佳夥伴。台中市水情資訊系統也邀請里長在降雨時,將各地水位以手機攝影方式回傳到水情災控中心,同樣將里長視為災防系統中重要的環節。 \n \n政府版的調查還發現,六都近年投注大量資源於智慧災防的建置,與非六都間有顯著差異。但從今年起,彰化縣開始在易淹水區建置智慧水尺,監測淹水水位並搭配雨量資訊,作為發布預警的基礎;雲林縣則是在74處易淹區布建水位偵測設備,33個抽水站設有影像遠端監控系統,顯見各縣市政府在災防智慧化上愈發普及。 \n \n另一值得關注的現象是,偏遠地區災後的維生與復原。2015年蘇迪勒颱風帶來的強降雨,造成新北市烏來區嚴重的土石流,阻絕了部落、區域中心與市區的所有聯絡管道,水電設施皆遭毀壞彷彿一座孤島。新北市副市長葉惠青指出:「新北市在這次颱風與強降雨複合型災害侵襲下,意識到區內偏遠地區災後維生的迫切與必要性,決定將烏來區公所及福山國小場域釋出,邀請大同公司及台電建置防災型智慧微電網,在市電無法供電下,仍能維持緊急負載供電,讓部落與區域中心不再因停供水電造成孤島效應。」 的確如此,災害經常是連動的、複合式的,颱風與強降雨通常伴隨而行,地震也會造成供水供電受損、土石流的毀滅性災害等,都應該一併納入災防的思維,所以,「全災型的防護解決方案」是新北市要做的。【更多精彩內容,請見《財訊雙週刊》】

  • 地方掃描-遠見智慧城調查 桃園獲第3名

    桃園:2017第3屆遠見智慧城市大調查,從數位基礎建設、市民數位機會、智慧市政服務與應用、智慧產學人才培育、市民數位參與及各縣市國內外智慧城市競賽參與度與成績等6大構面及24項指標,全面評鑑全台22縣市,桃園市在「智慧市政服務與應用」面向較去年進步,獲得第3名,顯見桃園市府團隊持續積極推動開放資料與大數據的應用,提供民間參與及加值運用的機會,重視社群經營現況,提供市民多元參與市政管道。

  • 智慧市政服務與運用 桃市成績優

    2017第3屆遠見智慧城市大調查,從數位基礎建設、市民數位機會、智慧市政服務與應用、智慧產學人才培育、市民數位參與及各縣市國內外智慧城市競賽參與度與成績等6大構面及24項指標,全面評鑑全台22縣市,桃園市在「智慧市政服務與應用」面向較去年進步,獲得第3名,顯見桃園市府團隊持續積極推動開放資料與大數據的應用,提供民間參與及加值運用的機會,重視社群經營現況,提供市民多元參與市政管道。

  • 宏碁發表智慧路邊停車系統 車位輕鬆找

    電腦品牌廠宏碁今天攜手台南市政府和台南應用科技大學,發表全新「智慧路邊停車收費計時管理系統」,可透過App輕鬆查車位,自動化辨識車牌,期盼實現智慧城市願景。 \n 宏碁今天與台南市政府、台南應用科技大學舉行產、官、學三方合作記者會,發表全新「智慧路邊停車收費計時管理系統」,用路人只要透過App就能搜尋即時路邊停車資訊,大幅減少找車位時間。 \n 宏碁指出,透過大數據搜集和分析,相關單位能夠更有效地掌握在不同時間,各地的車位週轉率;此外,透過智慧路邊停車計時器,不僅能自動辨識車牌、降低人工開單,還可簡化停車繳費的程序。目前此停車系統已導入台南市街區,未來計畫將拓展至全台各地。 \n 宏碁電子化服務事業總經理萬以寧表示,都市停車一直是全球各大城市共通的問題,這次宏碁與台南市政府、台南應用科技大學合作下,推出智慧路邊停車收費計時管理系統,正是期望透過物聯網技術、軟硬體整合的科技應用服務,透過手機App提供車主即時車位資訊、票證付費與手機行動支付。 \n 萬以寧說,未來宏碁將持續在智慧交通領域及各個生活應用領域,運用物聯網技術、雲端運算與大數據應用,結合國內外合作夥伴,一起打造智慧城市更多創新應用與智慧服務。 \n 根據調查報告指出,汽車駕駛人每次平均花費20分鐘尋找停車位,每年浪費55個小時的時間在找車位上。 \n 另外,全球停車調查報告顯示,有6成汽車駕駛表示,曾經因為找不到車位而放棄;該研究也發現,城市交通流量中的30%來自正在找車位的車輛,顯見停車問題對駕駛與交通有重大影響。1060221 \n

  • 竹縣智慧城 觀光等產業亮眼

    竹縣智慧城 觀光等產業亮眼

     新竹縣議會第18屆第4次定期會28日召開,縣長邱鏡淳帶領縣府團隊進行施政報告,在綠能光電、生技醫療、文化創意、觀光旅遊、精緻農業5大產業發展主軸,縣府表現亮眼,日前更獲評智慧環境全台第一,又與日本北海道幸福車站結為姊妹站,拚觀光成績大躍進。 \n 邱鏡淳指出,新竹縣政府去年首度參與國際智慧城市論壇(ICF)舉辦的2016年智慧城市評選,就從全球145個參與城市中脫穎而出,獲選為全球7大智慧城市之一。 \n 根據《天下雜誌》智慧城市縣市政府推動現況調查結果,新竹縣於「智慧環境」面向與其他7個縣市並列第一,另縣府推出的「友善新竹哺乳室APP」更被WHO第7屆西太平洋健康城市聯盟全球大會列為創新及智慧城市典範。 \n 經濟方面,縣府力拚經濟,積極招商引資,根據媒體「縣市幸福指數」分析,竹縣「家庭經濟指標」排名全國第一。 \n 而面對新竹縣長期醫療資源不足的缺憾,透過中央及地方的合作,使台大生醫園區醫院及中國醫藥大學新竹附設醫院順利啟動,以解決竹縣醫療不足問題及民眾就醫不便之困擾。 \n 教育方面,2016學年度新增公立設幼兒園(班)計3園4班,台科大竹北分部前瞻研發中心、基礎公共設施及景觀工程預計明年初取得使用執照,台大則於今年9月辦理「台大竹北分部發展說明會」。 \n 縣府拚觀光部分成績更是亮眼,除了觀光人數逐年增長外,配合中央推動浪漫台3線政策,規畫「台灣好行」新路線,近日橫山鄉合興車站更與日本北海道帶廣市幸福車站締結為姊妹站,並簽屬合作備忘錄,以促進兩地的文化、產業、貿易交流發展,延續「台灣漫畫夢工廠」計畫成果,將新竹縣「動漫、鐵道、漫遊之旅」的迷人魅力推向國際。

  • 《產業》台灣最聰明城市,台北、新北、桃園蟬聯前三

    2016年物聯網、大數據依舊夯,智慧城市熱潮持續發燒!台灣哪一個城市最聰明?雜誌調查,由台北、新北、桃園蟬聯前三名,離島三縣市則擠進前五大進步獎。 \n 各國陸續啟動智慧城市計畫,強化軟硬體建置,升級競爭力,台灣最新狀況又是如何?《遠見雜誌》今年啟動「第二屆智慧城市大調查」,盤點全台22縣市基礎建設、e化市政服務、民眾科技應用能力等項目,成績出爐,台北奪冠、新北第二;另外,五個進步最大的城市,離島縣市就拿下三個。 \n 雙北是台灣文化、教育、經濟與產業的重鎮,居住人口將近台灣的1/3,得天獨厚的先天條件與後天環境,連莊並不意外,背後結合當地產業、學校、民間社群與政府力量。 \n \n 排第三名的桃園市,原本就是台灣科技製造與人口不斷增加的年輕城市。近年來更努力推行市民卡,成為一大亮點。除了實體票卡可當電子錢包外,還剛和電信業者首創App版行動市民卡,下載就能接收客製化訊息,如年輕夫妻可收到生育津貼消息等。 \n 此外,與上屆相比,總成績進步幅度最大的五個城市中,就有三個最佳進步獎由離島縣市拿下。連江縣進步10個名次;其次是同為離島的金門縣,往前位移5個名次。新竹縣、嘉義縣與澎湖縣並列第三,都是進步4名。論經濟發展,他們無法與六都相比;但他們的經驗證明,智慧城市的體現,絕非比誰喊得大聲或「首都做什麼、我就做什麼」,更不是砸大錢,為開發而開發。分析進步最多縣市的經驗,會發現回歸在地民眾需求,以科技彌補基礎建設的不足,才能有效創造數位機會,提升在地居民的幸福感。 \n \n

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