搜尋結果

以下是含有智慧物流的搜尋結果,共697

  • 《其他電子》訂單燒燙燙 迅得H2營運很樂觀

    IC載板市況火熱,各廠積極擴產,讓迅得(6438)IC載板設備訂單已排至明年第1季,半導體倉儲系統氣體填充相關設備亦有機會在今年第4季開始出貨,在PCB及半導體設備穩定出貨下,迅得總經理王年清表示,下半年很樂觀,全年營收成長幅度可望優於預期;法人預估,迅得今年合併營收將上調至45億元。

  • 《產業》提升跨境物流體驗 天貓淘寶618海外開門紅

    天貓淘寶海外618(6月1~3日)開門連續三天銷售長紅,天貓淘寶海外總經理葉劍秋表示,今年以用戶體驗為出發點、分站市場的營運陣地和物流能力推出「亞太消費者服務體驗計畫」,以「物流增速」和「升級全鏈路體驗」為策略,全面滿足海外市場消費者。此次618天貓淘寶海外亞洲跨境包郵項目在開門紅三天於香港、澳門、台灣、新加坡與馬來西亞整體達成超出預期。顯示淘寶天貓平台上不論是銷售的物流體驗,或是售後服務體驗皆已成為拉動消費者購買的重要因素之一。  根據在CBN Data資料調查中顯示,品種類豐富齊全、同類型產品更便宜,成為了海外用戶喜愛淘寶、天貓平台核心原因,同時有超過20%以上的華人將物流服務作為其青睞平台原因之一。葉劍秋表示,在豐富商品選擇背後,商家的電商營運能力、創新能力也會因此提升,致力給消費者更好的服務品質,而進一步在這優勢上,幫助海外消費者在購買手機淘寶上的商品能更為便捷,降低跨境購物的不便。  葉劍秋指出,跨境電商的物流運輸面臨相當大的挑戰,因此天貓淘寶海外和菜鳥網絡開始就海外市場推進運輸路線調整、應用數位化技術及簡化營運的智慧物流措施;去年雙十一天貓淘寶海外團隊首次試水船舶與航空運輸專線,致力於物流保障大幅提升海外購物者的購物時效,更進一步以用戶體驗為出發點、分站市場的營運陣地和物流能力推出「亞太消費者服務體驗計畫」,以「物流增速」和「升級全鏈路體驗」為策略,全面滿足海外市場消費者。  物流增速主要聚焦亞洲,借由近洋物流優勢在香港、澳門、台灣推出包郵包退、晚到必賠等保障,並增加固定航線的包機、包船措施,結合物流權益全面提升物流時效增速。  升級全鏈路體驗則是在手機淘寶中選擇不同市場站點,即可發現頻道和設計與大陸主站相當不同,以當地消費者的瀏覽習慣作為UI調整外,更增加當地分站自製內容,更好的引導消費者體驗優質產品推薦與購物權益,滿足娛樂需求。

  • 阿里巴巴 搶攻無人物流卡車

     當前無人駕駛、智慧運輸的題材概念火熱,大陸電商龍頭阿里巴巴透過旗下的科研機構:阿里達摩院,投入科技新領域不落人後。  阿里巴巴CTO兼菜鳥CTO程立10日透露,阿里正在研發無人卡車,未來一年,菜鳥將投入1,000輛物流無人車「小蠻驢」進入校園和社區。  新浪財經報導,程立10日在杭州舉行的「2021全球智慧物流峰會」上表示,阿里巴巴正在研發無人卡車,目前阿里達摩院和菜鳥已啟動了公開道路無人物流卡車的定義與研究。  他說:「無人駕駛技術正在成為數位時代的一項核心技術,我們相信未來的無人物流配送也能實現產品化、實用化,成為數位物流的重要生產工具。」  程立還宣布,未來一年,菜鳥將投入1,000輛物流無人車「小蠻驢」進入大陸校園和社區,未來阿里將在自動駕駛領域持續投入,並提升客戶體驗。  目前「小蠻驢」已在大陸15所大專院校營運,單台每天最多可以配送500個包裹,目前還有20多所大陸院校陸續向「小蠻驢」發出進駐邀請。  阿里巴巴可說是大陸網科巨頭中,對「黑科技」研發應用最積極的業者之一。2020年9月,阿里巴巴旗下的阿里雲在第12屆雲棲大會上發表一連串創新產品,包括用於實現送遞的自動物流車「小蠻驢」。  「小蠻驢」由阿里巴巴達摩院開發,集合了該院最先進的人工智慧(AI)和自動駕駛技術,實物高度較成年人稍矮一點,充電一次便可覆蓋約100公里運送範圍。  透過強化學習技術,即便在擁擠的環境中,「小蠻驢」仍可自行規劃路線,保證送遞效率。同時透過其高清定位技術,即使在微弱甚至沒有全球定位系統訊號的情況下,「小蠻驢」也可正常運行。  阿里雲智能總裁張建鋒表示,新零售和服務業的迅速發展,將帶動快遞需求激增。阿里巴巴推出的最新移動送遞無人車,未來還可將技術應用在其他類型的機器人上,將支援阿里巴巴物流平台菜鳥在大陸的社區、校園和辦公園區提供服務。譬如機場的服務機器人,或是觀光景點的旅遊指南機器人等。

  • 亞灣5G專網場域上線開啟高雄智慧新時代

    亞灣5G專網場域上線開啟高雄智慧新時代

    全臺首座開放民眾體驗的「5G獨立組網專網暨邊緣雲VR場域」在高雄大魯閣草衙道啟用,未來將運用在各行各業,像是智慧製造及醫療領域等,不僅開啟5G新應用場域,更共同帶動高雄轉型為科技智慧城市,協助企業和人才根留高雄。 全臺灣第一個5G專網及VR試驗場域 高雄積極布局大南方計畫,全力打造亞洲新灣區成為5G AIoT智慧城。日前市府與HTC共同宣布,全臺首座「5G獨立組網專網暨邊緣雲VR場域」在大魯閣草衙道正式啟用,民眾和業者可以體驗次世代5G智慧生活帶來的便利。 自107年度起,高雄成為中央指定推動體感科技產業的重點城市,與虛擬實境創新領導者HTC攜手合作「KOSMOSPOT X VIVELAND 體感奇點站」,成功打造全臺首創「前店後廠」推動示範案例,博得市場與業界好評。因應5G發展趨勢,雙方更進一步合作,率先全國建置以營運為目的的5G企業專網場域,成為「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」首座示範性「智慧化專頻專網場域」,期望透過實際導入運用,開拓5G創新智慧應用市場新藍海。 對企業而言,5G專頻專網協助建構低建置成本、低空間需求及高度垂直整合與模組化服務的完整解決方案。在高速穩定的5G網路環境中,企業可以執行VR多人教育訓練、實作及協作雲端管理教育系統等應用,進而改善公司體質以提升營運效率。 一般民眾也可以在體感奇點站體驗到5G專網帶來的高效能VR運算,更突顯VR遊戲的順暢度及穩定性,大幅提升民眾的沉浸感受,且可直接使用無線頭盔進行多人VR連線遊戲,使民眾遊玩不受空間限制,提升遊戲舒適感與體驗感。藉由「5G獨立組網專網場域」的啟用,高雄已準備好提供產業一個安全、穩定及高速的5G環境,與企業共同迎接新世代,歡迎產業投資進駐。 高雄市政府經發局表示,與HTC共同合作,主要期望透過大廠帶小廠模式,協助業者促進產品快速成熟,未來透過5G、AI及體感等智慧科技,結合交通、文創會展、流行娛樂及觀光旅運,導入重大公共建設。例如以「高雄流行音樂中心」結合8K高畫質影音串流技術,作為5G影音串流實驗場域;「高雄電競館」結合遠距無人載具即時操控,作為5G無人載具實驗場域;「高雄港埠旅運中心」結合智慧人流、物流,作為5G國門示範場域;「高雄展覽館」結合異地展演、線上會展技術,作為5G會展示範場域,讓智慧科技深入民眾生活,提升民眾參與度與認同感,使高雄逐漸形成5G AIoT產業生態系。 全新「5G獨立組網專網暨邊緣雲VR場域」設置於高雄大魯閣草衙道的「KOSMOSPOT x VIVELAND體感奇點站」內,即日起免費公開,歡迎企業與民眾於上午11點至晚上9點營業時間內,親自體驗雲端娛樂與5G企業應用方案,認識並感受未來「科技亞灣,智慧高雄」的魅力。 6/14前不對外開放,開放時間配合政府防疫措施法令調整,開放時間請先至官網查詢。 地址:高雄市前鎮區中安路1-1號(大魯閣草衙道大道西) 時間:11:00〜21:00 本文作者:李瑰嫻

  • 中華郵政i郵箱 防疫物流利器

    中華郵政i郵箱 防疫物流利器

     中華郵政「i郵箱」,具備「零接觸、不群聚」特性,且為全國規模最大的智慧物流設備網絡,跳脫傳統宅配與店配遞送模式,收寄、配送全程零接觸,成為防疫期間最佳物流利器。  世界各國為因應COVID-19疫情,紛紛導引民眾多利用「零接觸購物」,避免潛在交叉感染風險,中華郵政「i郵購」、國內大型購物平臺PChome、momo購物網及DHL、UPS、宅配通等物流業者,皆已導入「i郵箱」物流服務,提供民眾多元購物配送選擇,中華郵政呼籲民眾訂購商品或領取貨件,可選擇使用「i郵箱」,免除排隊等候、交談及簽名方式,是民眾「防疫」最佳選擇。  郵政i郵箱已在全國各地布建多達2,400座,有收取郵件需求的民眾,可改以「i郵箱名稱」為隨身收件地址,收件人憑簡訊取件碼,於3天內至指定i郵箱,在螢幕上輸入手機末3碼及取件碼即可快速領取;寄件亦採全程自助化,先於郵政EZPost網站登錄郵件資料,取得「郵件號碼」及「驗證碼」後,即可攜帶包裹至i郵箱依螢幕指示寄出包裹,並提供電子票證、郵政金融卡或台灣Pay等多元「無現金支付」方式繳付郵資。  中華郵政表示,在疫情嚴峻時刻,除實施營業場所簡訊實聯制、量測體溫、佩戴口罩等防疫措施外,各處局內i郵箱於上班日之營業時間內每小時清消1次,並於每日收班後,深度清潔,假日則視疫情提升每日清消頻率。使用「i郵箱」無接觸配送,省時快捷,透過一次性簡訊密碼開鎖及獨立式儲格設計,確保收件人隱私與取件安全,落實科技防疫理念,民眾可上網查詢「i郵箱據點」,共同透過「i郵箱」防疫。

  • 我業者分享解決方案 為馬國注入智慧製造DNA

    為推動臺灣與馬來西亞在智慧製造領域的合作,我國生產力中心(CPC)5月18日與馬國製造商聯合會(FMM)合辦「臺馬智慧製造合作視訊研討會」,會中CPC分享智慧製造執行方法,如何使產業鏈生產有彈性、節省人力、零浪費,以快速回應市場需求降低成本;我國業者則分享工業控制與自動化領域解決方案,並以輔導臺商成衣廠導入智慧製造為案例討論,說明如何運用智慧系統改善良率,雙方互動熱烈,會後更持續聯繫以促成更多商機。 國際貿易局為促進臺馬經貿合作及技術交流,於去年促成我全國工業總會與FMM召開臺馬企業諮詢小組會議,雙方分享智慧製造、資訊服務及新創、醫藥醫材、清真、電商物流等議題並對政府提出建言。其中FMM特別關注我智慧製造領域之技術優勢,盼引進我專家意見及業者成功典範,協助馬國中小企業提升智慧製造能力,達成高值化轉型。本研討會即為雙方進一步落實合作共識之具體呈現。 據FMM去年調查,高達三成馬國企業表示,馬國因疫情而實施多次全國行動管制令,已重創以出口為導向的電子電機製造業。馬國政府雖提供紓困措施,惟人力成本難以減輕,期藉由培植高技術及高知識人才,生產高附加價值產品,達到智慧製造轉型。 面對後疫情時代產業趨勢,業界皆引頸期盼透過智慧製造技術改善效能及人力短缺問題,國際貿易局將緊密推動臺馬後續各項產業技術合作,拓展我商智慧製造軟硬體輸出商機。

  • 職場》物流紅了投資夯了 網曝入行要會「看圖說故事」

    職場》物流紅了投資夯了 網曝入行要會「看圖說故事」

    由於疫情衝擊,眾多產業深受影響,生活型態的改變,讓網購及宅經濟商機激增同時,亦讓與民生息息相通的智慧物流業需求倍增,業績逆勢成長,物流業景氣指數及倉儲指數齊升,「2021年全球投資人意願調查」顯示,倉儲物流躍升為投資的第二選項。眾人趨之若鶩的職缺怎麼擠?有熱心網友在1111人力銀行「面試經驗暨工作甘苦談」分享參加物流業的筆、面試過程,想不到的考題都在這。 文中,網友點出「開門」第1關,寄線上履歷,更要下載公司制式履歷填好填滿後以限時回郵方式寄回公司後等待通知。半個月後就收到通知,1天筆試1天面試。 到考場報到,記得要攜帶通知信要求的身分證明文件、筆試暨面試通知書。筆試當天考心算(10分鐘)、適職測驗(40分鐘)、英文(50分鐘)。 心算有5題,大約是9位數好幾個,相加得總和。適職測驗題目為問題,包括「期望的薪資是多少,您會怎麼分配您的薪資?」、「如果您遇到同行相爭 且是你的親友 您會怎麼處理?」、「未來規劃」、「公司在海外有設點,如果派駐您前往 您能接受嗎?」。最後,英文則是考約50題像多益題型。 面試當天是4位1組,然後會有一堆圖片請考生抽,說要英文看圖說故事。每個人抽到的圖片不同,原PO抽到是信用卡機及感應器,還有一隻智慧型手機。面試時是4人依序問,有4位面試官,3位以中文問,1位用英文問圖卡上的問題。當中有針對履歷、自我介紹來詢問,其中還問到「你認為的業務什麼是什麼?」在歷經筆、面試後約7天後就收到體檢通知,不過原PO最後因個人因素無法前往。 無論看圖說故事、小組討論戲劇演出、還是問「你是一個海盜船長,你的船員要投票決定怎麼分配搶來的金塊?」等諸如此類的創意問題,這種前無古人,後無來者的問題,考驗著求職者的反應及機智。1111人力銀行發言人黃若薇表示,求職要靠學歷、實力,還要有資訊彙整力,若能善用「面試經驗暨工作甘苦談」,藉由大家經驗分享,避開不知道的雷點,並獲悉有利於面試現場的種種訊息,皆可備戰面試,提高錄取機會。

  • 《電機股》東元孵小金雞 東元精電將申請登錄興櫃

    東元(1504)集團關係企業東元精電5月初向證交所遞送公開發行申請,預計8月登錄興櫃。東元精電以生產伺服馬達、永磁式步進馬達、無刷直流馬達等產品為主,也是東元集團在精密馬達發展、與智慧製造應用、電動載具市場的重要佈局。近年營收持續成長,2020年全年營收較前一年成長逾3成,希望成為東元集團的小金雞。  東元精電表示,相關伺服全系列產品,已被廣泛用於智慧製造、工廠自動化設備系統。東元並且發揮集團綜效,搭配東元電機的PLC控制單元、高效變頻器、敏捷驅動器。應用產業包含橡塑料機器設備、包裝、切割機、各種工具機行業、汽車廠等產業,也包括半導體產業與智慧物流的應用、電子業的PCB鑽孔機台自動化設備、和AMR(Autonomous Mobile Robot)、Cobot協作型機器人等。  東元精電董事長林勝泉指出,公司今年第1季比上季成長23%,若與去年同期比較成長65%,主要來自伺服馬達的營收成長,歸功於公司多年來的營運策略正確,產品系列齊全且市場定位清楚。林勝泉表示,已成功爭取到歐、美、日等國際工控大廠的ODM合作,在大陸、印度與台灣等市場,也是表現突出。而為了持續深化合作夥伴關係,將著手共同規畫與研發下一代伺服馬達產品,預計於2022年初陸續上市,接下來將陸續打入歐美日等高階市場。  東元精電公開發行的時間預計於申請後12個營業日生效,並於7月召開股東臨時會,選任獨立董事,8月登錄興櫃。  展望未來,延續2020年疫情下的歐美市場,居家隔離人數增加,使醫療器材和電磁式模擬負載的運動健身器材需求大幅飆升,相關伺服馬達和驅控裝置成長超過50%,預計於2021年將持續著重醫療及電動載具的應用系列開發,為營收注入新一波成長動能。

  • 《航運股》中菲行導入國際ISO 27001認證 防守物流資安

    中菲行(5609)導入備受國際認可的ISO 27001資訊安全管理認證,並接受英國認證機構BSI正式頒發證書,肯定其自行研發的中菲行增值訊息系統(Dimerco Value Plus System),完整遵循ISO27001高規格的資訊安全管理系統規範。  以全球供應鏈管理為基礎,整合商業流程銷售、操作、會計及財務管理,中菲行透過其專利登記的資料同步方法,有效為複雜的物流運輸專案提高資訊能見度。集團商業智慧科技總監陳立人表示,客戶們來自四面八方,資訊流更是錯綜複雜,致力於提供客戶嚴實、值得信賴與符合業界實務的資安管理服務,中菲行持續將捍衛客戶商業機密視為己任,因此導入具備國際標準的ISO 27001管理政策與程序,在客戶交付信任與機密資訊的同時,以信心與專業認證作為前提。  資訊是攸關企業成敗的重要資產,ISO 27001是一套能幫助企業管理和保護資訊資產的安全管理框架,透過其持續檢視並優化工作流程與管理措施,確保其資訊安全無虞。而中菲行此次在BSI的專業稽核團隊嚴謹把關下,通過驗證並頒發證書,與其客戶將能有效降低業務風險、增加商業信賴度與保護企業永續經營。

  • 《通信網路》威潤攜佳駿 揮軍北美智慧物流車隊管理新藍海

    威潤(6465)宣布,與同樣深耕車聯網產業的佳駿科技簽訂合作備忘錄,將共同推出智慧物流車隊管理平台,結合雙方各自在硬體與軟體領域的技術優勢,發展智慧物流車隊管理平台解決方案,進軍海內外的藍海市場。 威潤自成立以來,憑藉在硬體研發上的實力屢受海內外肯定,甚至獲得與日本第二大機車製造商及第一大汽車零組件供應商(Tier1)車聯網概念的專案開發機會。而身為全球工業氣體領導廠商的物流管理平台供應商,佳駿科技則在運輸管理領域嶄露頭角,已向國內晶圓代工大廠提出解決方案,將協助該企業建立運輸安全文化,進而保持穩定的物料供應與服務,發展前景可觀。 威潤指出,因佳駿科技具有符合世界級大廠需求的高規格技術實力,在車隊管理系統平台的開發技術成熟縝密,結合威潤自成立以來累積的豐富市場經驗、全球通路及品牌優勢,此次藉由簽訂合作備忘錄,將深化雙方合作關係,預計自今年6月起開始在北美、日本在內等藍海市場的推廣,推出結合軟體加硬體的智慧物流車隊管理平台解決方案,攜手創下產業成長的新一波高峰。

  • 台南機械展假日爆棚 近萬名人潮湧進會場

    台南機械展假日爆棚 近萬名人潮湧進會場

     展期長達五天的2021台南自動化機械暨智慧製造展,昨(24)日適逢第一個假日;單日湧進近萬名人潮,開展不到一小時,館外的上千停車場即告滿格,觀展人潮大爆滿,參展廠商們眉開眼笑表示,第一個例假日人潮即湧現,相當看好這次的參展成績,可望比2020年明顯提升。  後疫情時代的全台第一場大型展會、台南自動化機械暨智慧製造展,推出以來發揮聚客能量,22日開展第一天,觀展人數就比上年展會增加,24日碰上例假日,湧現一波波的觀展車潮、人潮,無法進入的汽車上的觀展者,只好提前於新義路上,先停好車子,再徒步進入展館區內。  首次組團,以台中市電腦公會「智慧製造資訊專區」南下台南參展公司經理陳峰森表示,才展出三天,前來的參展會員,就明顯感受到這項專業大展吸引人潮的魅力,觀展者也都是有效客群,效益遠遠超乎預期,讓參展會員們相當滿意。  年年參展的裕尚機械董事長翁丁煌指出,這次的觀展人潮前三天總人數,都比往年來得多,第一個例假日人潮更是激增,相信周日進入展期的最後一個假日,觀展人數還會再提升。而這次的展會,首度搭配大光長榮展出CNC培林式無心磨石,以及CNC內圓磨床,都備受觀展者矚目。  尤其CNC培林式無心磨床,全新的床身與結構設計、主軸採用精密級軸承、修整座結構的剛性提升,搭配多樣的自動化上下料裝置,可實現無人生產效益,同時搭配全自動六軸數值控制系統,更可對應各種加工需求。  天成包裝董事長陳明順也說,台南自動化設備暨智慧製造展的績效,一年比一年好。前三天觀展人數,和往年相比特別多;公司這次從瑞典引進移動式揀貨機,是觀展者詢問度最高的機種之一,擁有可任意移動的優勢,在生產線中,即可完成包裝,可改變放置於任何一處生產線旁,最適合商品種類繁多的大型物流業。  2021台南自動化機械暨智慧製造展最後一天的假日,落在25日,主辦單位預估,單日觀展人數可望再往上增加,參展廠商們期望繼續創高業績。  參展的業者也透露,疫情影響下,區域供應鏈逐漸成形,正夯的自動化機械等設備,即使目前預訂,至少四、五個月,多到半年以上的等待期,才有貨可交。急需增置設備的廠商,真的手腳要快,早點下單。

  • 新北布局智慧物流 強化產業發展基礎服務

    新北布局智慧物流 強化產業發展基礎服務

    新北市打造汐止長安段「北北基生技物流園區」,由嘉里大榮物流股份有限公司得標,預計投資逾10億元,打造一條龍生技醫療物流整合服務;新北市經發局表示,嘉里大榮物流公司為100%本國公司,符合招商案的投資人資格。該公司股東大佶國際一樣是依本國公司法設立的「本國公司」,投資金額與投資內容均由經濟部投審會進行專業審查,非屬地方政府權責。 經發局表示,疫情爆發後零接觸經濟的崛起讓商品與物資的運送愈趨重要,其中生技醫藥及冷鏈相關的配送更是智慧物流發展中重要的一環。 經發局表示,透過智慧科技監控與低溫冷鏈技術,嚴格控管醫藥產品能安全抵達醫療機構,嘉里大榮將專注醫藥物流,投資發展全國第一家符合衛福部GDP、GMP標準、以生技醫藥物流為唯一核心業務的關係企業嘉里醫藥物流,提供新冠肺炎等疫苗與醫材的倉儲與完整配送。 汐止產業園區案除作為嘉里醫藥北區物流中心,因鄰近交流道方便貨物運送,亦將有助於分擔另一嘉里大榮物流中心汐止區松山所的貨物運送車流,降低對市區交通影響。 後續興建完成後,預計尖峰時段出入車次減少92%,可分流舒緩交通壓力,直接連通國道1號與3號,進入雙北地區配送。 經發局指出,依經濟部全國商工行政服務入口網公司登記資料顯示,嘉里大榮物流公司為100%本國公司,該公司股東大佶國際有限公司一樣是依本國公司法設立的「本國公司」,至於該公司資金是否具僑外資或陸資,其投資金額與投資內容均由經濟部投審會進行專業審查,非屬地方政府權責。 新北市政府透過各種公有土地招商機會,引進民間資金,協助產業異業結盟共同發展新型態產業,期能創造更多的就業機會,讓企業安心經營、市民可以在地安心工作。

  • 《其他電子》迅得、聯策拚智慧製造 1:2.2換股聯盟

    迅得機械(6438)董事會決議通過以股份交換方式與聯策科技(6658)策略聯盟,換股比例為迅得機械1股換聯策科技2.2股,股份交換基準日為110年5月17日,迅得機械總經理王年清表示,聯策科技擅長「機器視覺應用」檢測設備,且客戶群眾多,兩家公司策略聯盟可望擴大客戶群,並強化迅得機械在智慧製造的佈局。 迅得機械專攻智慧工廠生產設備,提供智能自動化整合服務,產品包括搬運、倉儲、物流等,過去應用產業以PCB、光電為主,近兩年淡出光電產業,將重心轉向半導體產業智慧製造領域,開發以半導體廠為主的AMHS系列設備,以及強調精度及機械手應用的晶圓搬運設備;聯策科技擅長「視覺影像檢測」,且公司近幾年亦開發具有AI功能的AVI,除自製設備,公司亦代理日系及韓系等乾溼製程等設備,客戶涵蓋國內PCB大廠。 看好智慧製造商機,迅得機械今天董事會通過以股份交換方式與聯策科技策略聯盟,迅得機械將發行新股1227張作為對價,交換聯策科技新發行普通股2700張,換股比例為1股迅得機械換2.2股聯策科技,預計股份交換完成後,迅得機械將持有聯策科技約9.96%之股權,聯策科技將持有迅得機械約1.98%之股權,股份交換基準日暫訂為110年5月17日。 迅得表示,迅得與聯策科技在印刷電路板產業均已深耕約20年,各自擁有在專業領域優勢,產業應用領域涵蓋「自動化設備」、「智慧製造」、「機器視覺應用」及「生產設備」等應用市場;雙方將藉由此次股份交換合作案,建立緊密合作關係,在行銷、採購資源互補共享及充分合作下,整合彼此企業資源,發揮客戶整合行銷及產品線互補效果,提升智慧製造解決方案技術與乾、濕製程設備服務之完整性,並增加經濟規模效益,更強化鞏固各自在專業領域之優勢,此將擴大雙方之營運規模及提升整體營運績效,提升雙方公司於印刷電路板產業之市場競爭能力。 受惠於機台大量交機,迅得今年第1季合併營收10.27億元,年成長58.75%。王年清表示,第2季到第3季前半段產能都是滿載,今年營運很樂觀,可望逐季成長,法人預估,迅得今年每一季合併營收都有機會達10億元,全年合併營收可望上看40億元。

  • 《其他電子》迅得:產能滿到Q3前段 今年營運很樂觀

    迅得(6438)持續擴大半導體倉儲系統產品,氣體填充相關設備預計今年第4季開始出貨,隨著半導體倉儲設備產品日益完善,以及半導體廠積極擴建新廠,迅得機械樂觀看待未來營運,迅得總經理王年清表示,氣體填充設備因單價高,對公司營收有很大助益,公司希望今年半導體相關產品佔比能達25%,從手上訂單來看,第2季到第3季前半段都是滿載,今年營運很樂觀。 迅得機械今天參加證交所智慧製造主題式業績發表會,迅得機械專攻智慧工廠生產設備,提供智能自動化整合服務,產品包括搬運、倉儲、物流等,過去應用產業以PCB、光電為主,近兩年淡出光電產業,將重心轉向半導體產業智慧製造領域,開發以半導體廠為主的AMHS系列設備,以及強調精度及機械手應用的晶圓搬運設備,為國內第一家做到晶圓廠倉儲設備的在地廠商,目前半導體主要客戶有:台積電(2330)、日月光投控(3711)集團、聯電(2303)、華邦電(2344)。 王年清表示,先進半導體晶圓廠自動化設備如何提升稼動率及安裝建置速度是建廠的關鍵,ZIP因佔地面積小,具安裝快速及救貨維修方便等特性,可望大幅取代傳統大型倉儲及OHB(高架暫存儲位)的需求,針對12吋晶圓廠,公司已開發FOUP微型倉儲、串接分料系統之倉儲系統、EUV光罩盒微型倉儲、氮氣填充倉儲、塔型倉儲(儲量擴增40% up)、光罩微型倉儲及充氣光罩微型倉儲,其中FOUP微型倉儲及光罩微型倉儲已開始量產,串接分料系統之倉儲系統及氮氣填充倉儲在驗證中,塔型倉儲預計第2季完成驗證,充氣光罩微型倉儲及EUV光罩盒微型倉儲將分別於第2季及第3季完成驗證,由於氣體填充相關設備單價是一般設備5到10倍,對公司營收及毛利均有正面助益。 今年第1季因PCB設備出貨較高,迅得機械半導體佔比約16%到17%,略為落後公司預期,不過從在手訂單來看,迅得預估,第2季半導體設備佔比可望拉升到20%,至於能否達成半導體全年佔比達25%須視下半年出貨狀況而定。 王年清表示,根據各方訊息,2021年到2023年預估將擴建10到12座12吋晶圓廠,亦有3到5座先進封裝廠擴建,預估至2023年客戶對迅得設備需求量皆會大幅成長,可望成為迅得未來營運增長重要動能。 PCB及半導體市況火熱,半導體及PCB廠加速擴產腳步,連帶自動化及智慧倉儲相關設備需求強勁,讓迅得業績從去年下半年旺到今年,受惠於機台大量交機,迅得今年第1季合併營收10.27億元,年成長58.75%。 王年清表示,第2季到第3季前半段產能都是滿載,今年營運很樂觀,可望逐季成長,法人預估,迅得今年每一季合併營收都有機會達10億元,全年合併營收可望上看40億元。

  • 韓規劃7年耗37億元研發 將智慧物流帶進城市生活

    韓規劃7年耗37億元研發 將智慧物流帶進城市生活

    隨著人工智慧、機器人等尖端科技發展,許多倉儲運輸業者開始引進智慧物流系統。韓國政府也規劃7年計畫,投資1461億韓元(約新台幣37億元),將智慧物流帶進日常生活。 走進現代Robotics旗下位於京畿道廣州市的機器人物流系統示範中心,為倉儲業者各種需求量身打造的各種智慧機械令人目不暇給,從運送、拼裝、儲藏、撿貨到出廠,新一代智慧物流要做到的不只是自動化,還得要自行優化流程。 不過,韓國政府的目標不只是無人倉儲,還要進一步將智慧物流導入人們的日常生活。 韓國國土交通部推出為期7年的融複合物流革新RD 計畫,利用先進物流技術解決城市問題,預期由政府投入1095.9億韓元、業者投入365.3億韓元,共約1461億韓元,在2021至2027年間開發13項核心技術。 其中較為代表性的包括類似地下鐵利用地下空間的城市物流技術,以及對環境較為友善的電動物流車等,預期可降低一成物流成本,減少15%環境污染。 國土交通部也規劃結合新市鎮開發,打造K物流示範都市,導入機器人、無人機宅配,地下物流網等尖端物流技術,希望藉此減少噪音、交通壅塞、空氣污染及安全問題。 同時也有不少業者投入智慧物流產業,例如新創業者TWINNY推出的多種類型自動駕駛推車就已實際應用在辦公室、醫院、物流中心等,未來可望推出適合商場、百貨公司適用機型,減輕民眾購物負擔。(編輯:韋樞)1100331

  • 《其他電子》今年營收上看40億元 迅得蹬上百元創高

    半導體及PCB廠持續擴產腳步,迅得機械(6438)近期再拿下ABF廠自動化設備—投收板機訂單,目前第2季台灣及大陸訂單滿載,迅得總經理王年清表示,第2季可望優於第1季,今年營運很樂觀,法人預估,迅得今年合併營收可望上看40億元,今天盤中股價站上百元,創下掛牌新高價。 迅得機械專攻智慧工廠生產設備,設備產品包括搬運、倉儲、物流等,過去應用產業以PCB、光電為主,近兩年淡出光電產業,將重心轉向半導體產業智慧製造領域,開發以半導體廠為主的AMHS系列設備,以及強調精度及機械手應用的晶圓搬運設備,目前已成為國內晶圓代工大廠設備供應商,提供該公司12吋晶圓廠搬運儲存設備,去年下半年亦拿下另一家半導體公司晶圓廠設備訂單。 PCB及半導體市況火熱,半導體及PCB廠加速擴產腳步,連帶自動化及智慧倉儲相關設備需求強勁,讓迅得業績從去年下半年旺到今年,受惠於機台大量交機,迅得今年前2月合併營收為6.08億元,年成長85.54%,迅得預估,第1季營收可望創下歷年同期新高。 由於迅得近期順利拿下ABF投收板機訂單,目前台灣及大陸兩地訂單滿載,王年清表示,第2季營運可望優於第1季,今年有望逐季成長,第1季半導體約佔營收16%到17%,公司希望達成全年佔比25%目標。 法人預估,迅得今年每一季營收均有機會達10億元,全年合併營收可望上看40億元。

  • 攻佔5G物聯網兆元商機

    攻佔5G物聯網兆元商機

     面對5G時代引領出新一波物聯網風潮,翰聯科技所推出的嵌入式閃存記憶體產品系列MY6611(SPI NAND)與MY6612(SD NAND),特別符合物聯網應用所需要的低功耗與小尺寸特性,因而在市場上獲得高度好評,嶄獲國內外客戶大小專案,翰聯科技預計2021至2022年申請登錄興櫃。  AI與大數據等應用透過5G而擴大加深,替物聯網產業帶來強大的驅動力,半導體晶片的市場需求也為之爆發。物聯網市場規模龐大具持續高度成長,McKinsey(麥肯錫)預估到2025年將有2.7~6.2兆美元之間的市場,GE評估到2030年時物聯網的市場將高達10~15兆美元。2020年COVID-19帶來全球生產與消費模式的巨大變化,刺激智慧物聯網產品技術的更新,如防疫期間的零接觸需求、智慧醫療、無人配送與智慧物流等等。面對此一趨勢,物聯網終端置對於即時性、低功耗與晶片體積小等要求更高,也正是翰聯科技嵌入式閃存記憶體MY6611(SPI NAND)與MY6612(SD NAND)大展身手的好時機。嵌入式閃存記憶體己經被全球所有大型消費性電子業者廣泛應用在5G層面,包括SONY、三星、小米等公司均有使用。  物聯網裝置特別重視耗電量與體積,這二點要素恰好是翰聯科技嵌入式閃存記憶體的強項。翰聯科技透過長期以來對於類比設計與電源管理的技術累積,在耗電量上面採用全新的獨家專利架構,相較於同類型產品可以減少25%~35%的耗電量,成為翰聯科技最著名的獨門武器,獲得客戶高度的讚揚。與手機上常用的嵌入式記憶體eMMC比較,MY6611與MY6612的體積僅有eMMC的32%,特別適用在各種小型的智慧網物聯網產品中,像是智慧燈具、門禁系統、無人機或智慧玩具等等。同時因為產品的腳位僅有8根,數量是eMMC的1/20而己,焊接打板較為容易且良率高,可以有效的降低客戶的生產成本。  因應現今物聯網設備對於存儲容量的需求愈來愈高但是又各不相同,像是醫療產品有較高容量的需求,而智慧燈飾的容量需求比較低;MY6611與MY6612為了符合不同產品的應用情境,提供1GB到8GB等不同容量產品。產品同時內建翰聯科技新一代ECC糾錯引擎,可以大幅提升閃存記憶體產品的使用壽命,同時有效增加資料存讀取的效率,連續讀取與寫入速度最高可達97MB/s與15MB/s,成為業界的標竿。  近二年全世界受到COVID-19疫情影響之際,翰聯科技除了繼續與原有的供應商包括東芝、京元電、中芯國際等等,保持良好關係以確保供貨無虞之外,同時也積極尋求更多的晶圓產能以分散營運風險,像是台積電、聯電、環球晶圓廠等。  物聯網在經過5G與大數據的加持之下,面臨暴發式成長,翰聯科技透過嵌入式閃存產品系列MY6611與MY6612,站上這股勢不可擋的風口上。憑藉長期技術累積所研發的新型耗電量架構與新一代糾錯引擎,己經獲得大中華區廣大客戶的採用,歐美品牌大廠也預計完成導入階段,預估業績會有高速成長。為了配合公司營運規模的擴大,預計籌備申請興櫃,打開國際市場。

  • 汐止成功招商 打造生技物流園區

    汐止成功招商 打造生技物流園區

     新北市府與國產署合作,推動汐止長安段乙種工業區招商案,成功引進嘉里大榮物流公司投資10億元,打造生技產業的智慧物流園區,20分鐘即能抵達台北南港、內湖,並與基隆港連線,可望成為北北基生技物流中心,預計明年完工啟用。  創造450個就業機會  新北經發局昨舉行記者會,市長侯友宜指出,汐止位處北北基核心,臨近基隆、台北兩港及國際機場,又有雙國道交會,到基隆港、內湖、南港等產業聚落,車程都只要15到20分鐘;另國道三號也可通往新店、土城工業園區,區位條件佳。  侯友宜說,汐止長安段乙種工業區原是軍方閒置營區,嘉里大榮物流進駐汐止產業園區,將投入10億元設置生技物流園區,串聯生技、ICT、AI、物流等產業鏈,帶動產業發展,還可創造450個就業機會。  侯友宜說,汐止製造業占新北市生產總額近11%,運輸、倉儲業占新北市生產總額13%,盼透過智慧物流串接產業發展,並向東連結基隆港,奠定汐止在北台灣關鍵樞紐地位。  侯友宜說,新北推動科技智慧城市、優化傳統產業及發展新文化三大目標,汐止產業園區將會是目前從傳統產業轉型最快速的產業園區,未來期望與世界並駕齊驅。  明年可望完工啟用  嘉里大榮物流董事長沈宗桂表示,物流中心將興建地上四層綠建築物流廠房,設置智慧倉儲、無人搬運車、飛梭式料架及棧板輸送機等智慧物流設備,將打造專門提供生技產業的專業物流中心;地點鄰近快速道路免經市區道路,短時間可達基隆港、內湖、南港。  經發局長何怡明表示,物流園區是一座地上四層綠建築物流廠房,一、二樓是常溫物流中心;三、四樓是醫藥冷鏈物流中心,可提供新冠肺炎疫苗、人工水晶體、人工腎臟、心導管、骨釘等倉儲與配送的一條龍物流服務。

  • 合作研發新材料、智慧駕駛技術 海爾攜上汽 跨入汽車圈

     智慧電動車已是當前市場最火熱話題,就連大陸家電巨頭海爾集團也決定跨入汽車圈,與大陸汽車生產規模最大的上汽集團合作,雙方今後將在智慧汽車研發與應用、汽車家電互聯、新能源和智慧化車輛推廣等領域進行深度合作。  受到此一消息帶動,海爾集團旗下A股上市的海爾智家26日股價上漲2.7%,收報人民幣(下同)29.68元。2020年海爾智家全年股價累計上漲約50%,惟2021年以來卻表現平淡,迄今僅微漲1.6%。  澎湃新聞網26日報導,海爾集團和上汽集團25日簽署戰略合作協定,雙方將在汽車輕量化新技術新材料研發與應用、智慧駕駛在智慧物流等場景的應用深度合作,並打造具有差異化競爭力的智慧駕駛科技公司。  同時,雙方未來將在房車、智慧家居等領域實現聯合研發、通路共用等方面的深度融合,建構「車家互聯」的新生態。此外,海爾與上汽還將研究透過籌組基金等方式,為雙方智慧製造等領域進行賦能,藉此加速推動行業轉型升級。  市場人士表示,在大陸家電行業進入高度競爭狀態後,成長放緩的海爾近年一直苦尋新的業績增長點,智慧電動汽車帶來的互聯網生態已成為其突破口。早在2020年7月,海爾就開始進入智慧汽車領域,當時上海博泰車聯網創辦人應宜倫在微信朋友圈裡表示,「非常驕傲海爾戰略投資博泰」,等於是宣告海爾投入汽車行業。  另一方面,與海爾一拍即合的上汽集團則是A股市場最大的汽車上市公司,當前正加快創新轉型,從傳統汽車製造企業向提供全方位汽車產品和出行服務的綜合供應商發展。除了海爾,上汽近期還與阿里巴巴結盟推出「智己汽車」,並與大陸AI晶片獨角獸「地平線」合作,全面進軍汽車晶片產業。

  • 汐止國有地成功招商 將打造北北基生技物流園區

    汐止國有地成功招商 將打造北北基生技物流園區

    新北市府與國產署合作,推動汐止長安段乙種工業區招商案,成功引進嘉里大榮物流公司進駐,投資10億打造針對疫苗、醫療器材等生技產業所需的快遞、冷鏈物流中心,並串聯南港、內湖與基隆自由貿易區,成為北北基生技物流園區。 嘉里大榮物流董事長沈宗桂表示,該基地鄰近快速道路,15分鐘可達基隆港、內湖、南港,希望能夠打造提供生技產業的專業物流中心。 新北市長侯友宜指出,汐止位處北北基核心,臨近基隆、台北兩港及國際機場,又有雙國道交會,到基隆港、內湖、南港等產業聚落,車程都只要15分鐘。 侯友宜說,嘉里大榮物流進駐汐止產業園區,將投入10億元設置生技物流園區,串聯北北基生技、ICT、AI、物流等產業鏈,帶動產業發展。 侯友宜說,汐止製造業占新北市生產總額近11%,運輸、倉儲業占新北市生產總額13%,其智慧物流產業在新北市具重要地位。 侯市長說,新北市在推動科技智慧城市、優化傳統產業及發展新文化的創新三大目標下,汐止產業園區是智慧科技城市的一種,是目前從傳統產業轉型最快速的產業園區,期望與世界並駕齊驅。 嘉里大榮物流沈宗桂董事長表示,物流中心將興建地上四層綠建築物流廠房,設置智慧倉儲、無人搬運車、飛梭式料架及棧板輸送機等智慧物流設備。 經發局長何怡明表示,物流園區是一座地上四層綠建築物流廠房,一、二樓是常溫物流中心;三、四樓是醫藥冷鏈物流中心,可提供新冠肺炎疫苗、人工水晶體、人工腎臟、心導管、骨釘等倉儲與完整配送一條龍物流服務。

回到頁首發表意見