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以下是含有智慧電動車的搜尋結果，共215筆
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興大新能源電動車課程 10／21新竹登場
全球電動車市場趨勢已漸漸成形，法人預估全球動力電池需求從2020年的146GWh（GWh=10億瓦小時或100萬瓩小時），到2025年增加到933GWh，年複合成長率達45％。觀察電動車關鍵零配件成本結構，供應鏈廠商透露，電池模組占比最高，達到35％～40％，而電動車電池技術也有不少關鍵待一一克服，包括電池熱失控、電量平衡，環境溫度也會影響電池使用、可能導致內部短路機率上升、續航力下降、充電困難等問題。
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理想汽車創辦人 三戰不殆李想非典型不敗創業家
大陸「造車新勢力」之一的理想汽車2020年7月赴美上市後未及兩年，就積極推進回港雙重上市。理想抓準市場時機，不惜放棄第二上市豁免，日前馬不停蹄通過港交所聆訊，計劃集資10億至15億美元。理想汽車創辦人兼CEO李想也在創業路上，再立一座里程碑。
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台南購物節 擬再加碼1房抽獎
疫情趨緩，台南連67天+0，但各商圈人潮僅回流2成，台南市政府拚振興、搶攻五倍券商機，台南購物節祭出最大獎抽800萬元房子，市長黃偉哲2日說，考慮加碼送第2戶房當大獎。經發局9月起「周周有活動」，線上購物、線下實體活動並進，疫情降級後首檔商圈活動於新化登場，希望民眾「錢」進台南觀光消費。
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合肥招商 向小米汽車招手
小米集團董事長雷軍的造車計畫再傳進展。陸媒引述消息人士指出，安徽省國資委正與小米汽車接洽，有意將小米汽車引入合肥落戶。另有消息傳出，江淮汽車或將為小米汽車代工，而小米推出的首款車型有可能主攻人民幣（下同）20萬元以下市場，並布局換電業務。
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高雄中山工商開設重機課程 企業贈10輛
中山工商汽車科將於111學年在智慧電動車特色班開設大型重機相關課程，為讓學子多元學習，也方便老師提早進修，建教合作30餘年的三陽機車、台灣山葉，近日提供10部重機，不僅產學無縫接軌，日後也能儲備相關人才。
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台達開發DC-DC轉換器 確保供電系統穩定
隨著資料中心能耗的增加，各國對資料中心的電力使用效率（PUE）要求越來越高。台達直流電源事業部研發總監湯偉博士指出，在資料中心、超級電腦、甚至汽車電子系統中，電力密度的提升使得48V供電的需求越來越常見，帶動供應需求改變，許多大功率的AI運算卡都使用48V供電電源。
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小鵬汽車回港上市 盤中破發
美股上市的電動車企業小鵬汽車7日在港交所掛牌交易，上市首日盤中跌破發行價165港元，一度下跌3.45％至159.3港元，隨後止跌反彈，收盤價持平於165港元，港股市值為2,791億港元。
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360集團創辦人：要造人民幣15萬元以下智慧車
大陸網路安全企業360集團創辦人、董事長周鴻禕2日接受陸媒採訪時表示，人民幣（下同）15萬元以下可以造智慧電動車。因15萬元以下的車大概占了大陸所有車款總銷量的70％，如果這個市場不打開，那意味著智慧電動車永遠是小眾產品。
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減碳競賽主戰場 紅鏈發威 陸電動車稱霸
4月底的上海國際車展上，各款電動汽車成為吸睛焦點之外，業者們展現的「黑科技」如自動駕駛、動力電池、雷射雷達，特別是AI（人工智慧）應用技術等，更是一大看點。
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華為強攻智慧車 喊進車用晶片
華為搶攻智慧電動車領域。21日有消息傳出，華為正擴大與大陸四大傳統車企之一的長安汽車合作，擬共同成立車用晶片合資企業，計劃設計開發汽車晶片。
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華為換將攻車市 明年衝30萬輛
大陸資通訊大廠華為2021年正式進軍汽車界，動態受到各方關注。18日晚間華為公布重要人事異動案，由過去在手機領域戰功顯赫的余承東出任華為智能汽車解決方案業務的執行長，等於成為華為拓展智慧電動車業務的前線司令官。陸媒更爆料，余承東已在公司內部定下2022年銷售30萬輛汽車的目標。
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陸電動汽車業擴廠 強攻海外
在中國政府力挺電動車發展下，各家業者均卯勁衝刺，準備大展手腳進行全球擴張計畫。除了加緊興建工廠、擴增產線，中國業者們甚至將眼光望向海外，最快在2021年下半年就會在歐洲市場推出新車搶市，蔚來汽車6日表示，已經在挪威成立分公司。
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全球智慧電動車發展迅速 帶動動力電池需求 儲能市場擴增
全球電動車加速成長，帶動全球動力電池需求，而為滿足日漸擴增電動車駕駛者充電需求，全國各都會地區辦公大樓、住宅社區大樓、定點式充電站，建置二次以上使用電池(充電電池)儲能系統，已成為各國推廣電動車普及化推行選項。
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華為賣車 合作方小康衝漲停
儘管多次宣稱不造車，但大陸資通訊大廠華為在智慧電動車產業鏈的布局仍受到各方關注。華為旗下華為智選日前與A股上市公司小康股份合作，將在華為通路銷售後者的新能源汽車品牌賽力斯。廣汽集團總經理馮興亞19日也表示，廣汽計畫在2024年後推出首款與華為合作研發的自駕汽車。
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通知車主回廠處理問題特斯拉有新方法：直接把召回訊息秀在車用系統上
一般來說車廠若發現特定時間生產的車輛有問題需要處理，大多會透過在官網公布訊息，或是通過信件、致電等方式告知車主需要召回。但特斯拉用的方法更直接，就是把車輛召回的通知訊息秀在車用系統上給車主看。
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經濟部打造千項車電專利庫 25項亮點展品 創造產業技術新突破
經濟部技術處 mTARC主題館，今年4月14~17日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展，契合時下最夯的電動車與自駕車議題，精選未來車輛聯網化、自駕化、共享化、電動化之25項車輛領域科技專案成果，以「智慧聯盟 共享未來」為主題，展出產業所需的科研專利技術，創造產業技術新突破，一同攜手鏈結智慧未來。
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VOLVO、Zoox、上海汽車集團採用全新的 NVIDIA DRIVE 解決方案！
NVIDIA (輝達) 今日宣布富豪汽車 (Volvo Cars)、Zoox 與上海汽車集團 (SAIC; 上汽集團)，將使用全新的NVIDIA DRIVETM 解決方案來驅動次世代人工智慧 (AI) 自駕車，成為使用此技術且數量持續成長的頂尖交通運輸公司的成員。
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小米投入100億美元進軍智慧電動車領域 雷軍宣告為造車而戰
小米集團於29日起一連兩日在北京召開小米春季新品發佈會，推出多款科技產品，包括小米MIX FOLD、小米11 Ultra、小米11 Pro等旗艦手機新品，以及小米筆記型電腦Pro、小米手環6、小米無線路由器AX9000等AIoT全新產品。這不僅是小米史上新品最多的發佈會，也是小米開啟新十年後第一場重要發佈會。
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小米宣布智慧電動車計畫：雷軍當隊長，十年投資 100 億美元造車
3月30日下午，小米集團向港交所提交正式公告，宣佈智慧電動汽車項目正式發表。在當晚發佈會上，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣佈小米將成立全資子公司，進軍智慧電動汽車領域，新項目由他本人親自帶隊，未來10年投入100億美元，初期投入100億元人民幣。
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小米造電動車 十年豪砸百億美元
港股上市的手機大廠小米集團30日港股盤後公布，董事會正式批准智慧電動車業務立項，擬成立一家全資子公司負責電動車業務，將由小米執行長雷軍兼任電動車業務執行長。首期投資為人民幣100億元，預計未來十年投資額為100億美元。