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以下是含有智慧電動車的搜尋結果,共265

  • 小米績昂 首季獲利飆新高

    小米績昂 首季獲利飆新高

     大陸手機大廠小米集團23日港股盤後公布財報,受惠於手機及IoT(物聯網)產品出貨強勁,第一季營收年增27%至人民幣(下同)755.1億元,優於市場預期的733.88億元。期間內經調整淨利年增100.8%至64.9億元,不僅創下歷史新高,更優於市場預期的51.08億元。

  • 完善半導體布局 國科會拚功率半導體 發展智慧電網

    完善半導體布局 國科會拚功率半導體 發展智慧電網

     半導體產業位列五大信賴產業之首,新任國科會主委吳誠文22日指出,台灣的半導體產業不能只有先進製程,國科會會逐步建立「功率半導體」,並搶先應用在智慧電網上。據了解,國科會已就半導體產業的發展方向展開研究,當務之急是發展功率半導體,但這只是其中一步,會持續完善我國的半導體布局。

  • 吳誠文上任首重均衡發展 將強化功率半導體

    吳誠文上任首重均衡發展 將強化功率半導體

    新任國科會主委吳誠文22日談及我國半導體發展時指出,台灣不能只有先進半導體製程,未來國科會會逐步建立「功率半導體」發展,並會應用在智慧電網上。此外,為了均衡各區域發展,將攜手經濟部在3個月內推出具體計畫推動產業做數位轉型跟智慧化,他並舉工具機為例,將透過異業結合,成為台灣真正、新的智慧機械。

  • 8檔ETF、ETN換菜 20日生效

    8檔ETF、ETN換菜 20日生效

     臺灣指數公司17日公布,計有八檔金融商品追蹤的指數更換成份股,並於20日開盤生效,統整八大金融商品中增刪的成份股,華立(3010)有三檔ETF納入新成份股,成為最大贏家,力成、旺矽、華碩與台表科則各有二檔金融商品納入,力積電則遭三檔金融商品刪除。

  • 「鉅亨買基金」AI 投資峰會 解碼AI應用商機及投資機會

    OpenAI於2022年底問世,生成式AI大量進入生活,這不止是科技產業的革命,也意味龐大的投資機會。鉅亨買基金與天下雜誌於(13)日共同舉辦2024【解碼AI,掌握創利金鑰】投資峰會,邀請數位發展部數位產業署、微軟、鴻海研究院人工智慧研究所等專家暢談百年一遇AI趨勢,更攜手路博邁投信、百達投顧、法盛投資管理以及安聯投信等投資專家,剖析AI產業投資契機。

  • 劉揚偉:電動車競爭轉趨激烈 必會發生

    電動車產業近期競爭加劇,鴻海董事長劉揚偉今(17)日表示,這現象是當初就已預見,因為步入電動車時代後,廠商進入門檻變低,競爭激烈的現象是一定會發生。不過鴻海目前還是朝2025年達到全球電動車市占率5%的目標推動,電動車產業競爭加劇對我們新的商業模式是比較有益的。

  • 小米華為參戰 陸車市內卷加劇

    小米華為參戰 陸車市內卷加劇

     小米SU7電動車上市,加上華為智界S7大規模交付,讓大陸車市近日顯得熱鬧滾滾。但去年迄今,「內卷」、價格戰已經成為大陸車市的主旋律,能完成年度銷量目標的業者屈指可數。如今資源豐沛與技術強悍的小米、華為也投入戰局,業界預料市場將迎來更慘烈的殺戮戰。

  • 竹市停車 4月1日引進智慧型手機開單

    竹市停車 4月1日引進智慧型手機開單

     新竹市路邊停車人工開單作業設備大升級,市府首創引進智慧型手機iPhone 15開停車單,能協助停管員提升作業效率、減輕工作負擔,同時利用5G高速網路即時傳輸,可精準管理停車格使用狀況,讓竹市智慧停車資訊更新更快速,民眾掌握停車資訊、查詢也更便捷。

  • 《其他電》智慧城市及淨零城市展 鴻海將首秀智慧城市大腦

    鴻海(2317)宣布將參與「2024智慧城市展」及「2050淨零城市展」,以「智慧淨零、城市治理」為主軸,展示Gen-AI的CityGPT智慧城市創新解決方案。曾於2023年鴻海科技日曝光的「智慧城市大腦」也將首次對外公開亮相,讓參觀者可體驗CityGPT的多元應用。

  • 降車價!車輛公會籲優先改革貨物稅制 不宜降關稅

    近期台灣車價居高不下再度成為討論議題,車輛公會今日再度發出聲明指出,車價中不論國產車或進口車,都包含關稅、貨物稅、營業稅,但在進口車賦稅中,其實是以貨物稅最重,其次才是關稅,就短期稅制來說,重申應以負擔更重、對產業影響較小的貨物稅改革為優先。

  • 《產業》車電新兆元產業 車輛中心3大主軸助攻國際盃

    人工智慧、淨零碳排與駕駛體驗,觸發全球車電產業的強勢成長,台灣的新兆元產業指日可待。財團法人車輛研究測試中心(車輛中心)長期致力於推動台灣電動車、車輛電子與自動駕駛產業發展,藉由測試驗證、科技研發及產業輔導三大核心主軸,協助台灣車輛與車電產業躋身國際供應鏈,並獲行政院陳建仁院長頒發第27屆國家品質獎「產業支援典範獎」殊榮。

  • 鴻海 深化三大平台布局

     鴻海20日舉辦50周年晚宴,鴻海董事長劉揚偉接受媒體聯訪時表示,未來50年鴻海要發展的方向,首先要從製造的鴻海變成平台科技的鴻海,亦希望透過平台科技創造更多價值,同時將持續深化智慧製造、智慧電動車及智慧城市三大平台布局。

  • 華為布局電動車踢鐵板?零件短缺出包害到3大車商

    華為布局電動車踢鐵板?零件短缺出包害到3大車商

    華為在大陸晶片產業中扮演關鍵角色,路透引述知情人士說法指出,華為因車用運算設備生產出問題,導致3大車商的旗艦電動車交付延遲。

  • 馬斯克不爽了!日本人不買特斯拉 網紅曝轉抱油電車關鍵

    馬斯克不爽了!日本人不買特斯拉 網紅曝轉抱油電車關鍵

    全球迎向智慧電動車新時代,但美國電動車大廠特斯拉在日本的市占率卻非常低,這讓該公司執行長馬斯克相當惱火,日前怒嗆日本人「認知不足」(lack of awareness)。網紅Emmy則在臉書發文,分析日本轉抱油電車的關鍵。

  • 華為nova新機 麒麟8000晶片亮相

     華為26日召開問界M9及冬季全場景發表會,正式發表新款手機nova12系列以及新車問界M9。nova 12系列是華為中階款手機,華為循Mate 60往例未公布晶片規模,但市場指出,nova 12和nova 12 Pro搭載華為第二款自研晶片麒麟8000,nova 12 Ultra則採用降頻版的麒麟9000SL晶片。

  • 小米28日秀汽車技術 產品再等等

     25日是手機大廠小米集團宣布造車的第1,000天,該公司當日宣布,小米汽車技術發表會將於28日下午2時舉行。不過小米集團董事長雷軍表示,這次只發表技術,不發表產品。

  • 打造國際級施政藍圖 張善政:未來不管誰執政都捨不得停下來

    打造國際級施政藍圖 張善政:未來不管誰執政都捨不得停下來

    桃園市長張善政就職滿周年,他感性指出,桃園是蓄勢待發的城市,但也面臨成長陣痛期,單一捷運、公車不足、零市府闢建的快速道路、產業待智慧化和多元化等,市府團隊從產業、交通、建設、永續、智慧和觀光文化等6大領域,打造宜居桃園,過去1年讓基礎陸續就位,明年持續向前,以他提出的施政藍圖,未來無論誰執政,都會捨不得停下來,讓桃園成為全方位的國際級都市,強調好的政策要有長遠的發展和影響,否則「要亮麗放煙火就可以了!」

  • 研發投入逾百億人民幣 小米汽車明年亮相

    研發投入逾百億人民幣 小米汽車明年亮相

     大陸品牌手機大廠小米跨界造車努力近三年,小米汽車終於將在2024年上市。小米創辦人兼董事長雷軍17日指出,小米造車是「抱著志在必得的方式來做」,比起一般車廠造車「十倍投入」,小米第一輛車整體投入3,400名工程師,整個研發投入超過人民幣(下同)100億元。

  • 《國際產業》華為傳接洽賓士、奧迪 投資智慧汽車軟體公司

    據消息人士透露,華為已經詢問了德國的賓士汽車(Mercedes Benz)和奧迪汽車(Audi),問它們是否有意願買入華為的智慧汽車軟體和零組件子公司少數股份。

  • 《電零組》飛宏旗下馳諾瓦充電樁通過VPC認證 明年成長樂觀

    飛宏(2457)旗下馳諾瓦多項自主研發充電樁產品包括DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁通過經濟部VPC認證,展現商品安全性,確保民眾使用產品安全及計費準確性,有效提升充電站建置效率,儘管外在環境變數不少,馳諾瓦保守預估,明年仍可望成長50%,若更樂觀一點的話可以再向上。

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