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  • 中央地方聯手爭取上安路騎樓整平 提供民眾暢行無阻

    中央地方聯手爭取上安路騎樓整平 提供民眾暢行無阻

    台中市上安路等騎樓落差造大長輩及輪椅族不便,稍不留意就發生意外。經立委張廖萬堅和市議員林祈烽聯合向中央爭取騎樓整平經費;西屯區上安路工程將於6月初開工、6月底前完工。市府都發局強調,未來在施工期間,平均大概會帶給每戶3至5天施作工期,還請住戶多加配合, 林祈烽說,為改善市區騎樓人行空間品質,市府配合內政部推動騎樓整平專案計畫,共同營造「順騎自然—有愛無礙」城市騎樓空間;他和立委張廖萬堅向中央爭取補助預算,準備在西屯區上安路(至善路至上仁街)路段進行施工改善,打造中市成有愛無礙、以人為本的真情城市。 林祈烽表示,這項工程預計在6月初動工,6月底前即可完工,主要是針對該路段騎樓不平整問題、舖面溼滑和障礙物等加以排除;重新打造一個無高低差和破損舖面的友善徒步環境。未來該路段將「暢行無阻」,身障人士不再擔心有路行不通問題。 林祈烽指出,工程經費部份,經他和張廖萬堅聯合向中央爭取補助,配合市府的配合款,民眾不用負擔任何費用,只要配合市府承包商的作業規定,出具同意施作徵詢意見書即可。 市府都發局強調,過去幾年騎樓整平專案已有多起完成案例,2019年完成北區五權路、中區綠川西街、東南區台中路、南區復興路、南屯區河南路、大甲區文武路等路段,去年在西區自由路、三民路、自治街和康樂街等,陸續完成整平工程。

  • 匯豐卡開通My FamiPay 暢行小七、全家

    連鎖便利商店真的是大家最便利的購物地方,匯豐銀行2月打通7-11通路的OPEN錢包信用卡綁定,卡友都驚呼,真的連買個30、50元都能刷卡,沒想過外商銀行信用卡也能這樣用。匯豐(台灣) 表示,21日(周三)起全家便利商品的My FamiPay也開通了,匯豐旗下任何信用卡起可以暢行全台灣的全家便利商店,無論金額大小,在這兩個便利商店通路的任支付都可以透過手機APP刷卡。 鎖定便利商店行動支付,為民眾帶來的生活便利性與龐大的消費商機。匯豐(台灣)銀行表示,連續打通兩個便利商店的自有行動支付工具,OPEN錢包和My FamiPay綁定匯豐信用卡,均領先在台其他外商銀行。 2月率先打通的OPEN錢包信用卡綁定,從公開信用卡資料和數據可發現,申請信用卡、使用信用卡,以及簽帳金額都出現明顯的單月增加。除了民眾感到便利,任何金額都能刷卡,也可因從信用卡刷卡記錄掌握個人消費情況,還因為匯豐銀行開通初期提供的優惠,得意外收穫。 匯豐銀行表示,21日起至110年5月18日前,從手機上的全家APP中,將My FamiPay錢包綁定匯豐信用卡,然後到全家」實體店舖刷卡,無須登錄,單筆購物滿200元即享40元「全家」購物金,回饋幅度高達20%。 此項活動,該行表示,有7,500個名額,每會員限一次,回饋給會員的購物金,會於5月31日前匯入「全家」APP會員帳戶。

  • 暢玩山海行 景觀飯店推賞螢、尋鯨豚行程

    暢玩山海行 景觀飯店推賞螢、尋鯨豚行程

    近期台帛旅遊泡泡玩出一波旅遊新話題,其實台灣亦擁有豐富的季節性景觀,供民眾盡情放縱山水。位於嘉義阿里山腳下的天成文旅-繪日之丘,即日起至5月30日止推出「繪日耀動-阿里山賞螢」3天2夜住宿專案;蘭陽烏石港海景酒店座落於宜蘭頭城,即日起至10月30日推出2人同行1泊1食、送鯨囍之旅行程乙趟。 平日入住天成文旅-繪日之丘精緻客房7000元起、親子3人房8000元起、溫馨家庭房9000元起,贈「阿里山螢火蟲季限定-那一年的星空野餐半日遊」賞螢活動(價值1500元/位),含入住當日或次日傍晚17:00從飯店出發前往阿里山賞螢私房景點,親子同遊體驗在點點螢光下野餐的樂趣,由專業導覽解說螢火蟲圓舞曲,亦能夜觀嘉南平原景致,而入住旅客於每日早上10點至晚上10點可免費使用飯店7樓星空童樂室。 蘭陽烏石港海景酒店以藍色大海形塑飯店品牌,因鄰近龜山島,房客打開房門可見蔚藍的海天一色,位於酒店附近,初開幕的星巴克特色店是以海上遊艇為概念的門市,更是加深頭城烏石港靠海的地方印象。因應賞鯨季節,酒店推出鯨囍饗宴客房住宿專案,2人同行1泊1食每房4599元起,另提供鯨囍之旅行程乙趟。 業者表示,每年4月開始,搭上遊艇於頭城鄰近外海找尋鯨豚蹤跡,行程從烏石港出發,往龜山島方向前進,全程約2小時,由專業解說員帶領,可看見「長吻飛旋海豚」華麗轉身,或「瓶鼻海豚」跳躍,偶爾可巧遇小虎鯨、抹香鯨現身;結束海上賞鯨豚後,遊艇將航向龜山島,以繞島方式近距離欣賞鐘乳石奇觀的「眼鏡洞」。 龜山島為全台唯一火山島嶼,鯨囍饗宴客房住宿專案旅客,每人加價500元,透過事先申請預約、體驗登島樂趣,最高峰401高地為島上著名的步道,攀登制高點,可欣賞360度海島風光,登島每日限量,並另需自付登島清潔費用。

  • LINE Pay輕鬆嗶一下 暢行高雄YouBike 2.0與桃園捷運

    LINE Pay輕鬆嗶一下 暢行高雄YouBike 2.0與桃園捷運

    LINE Pay行動支付持續拓大應用場景,今(1)日宣布即日起於桃園捷運、高雄YouBike 2.0導入 LINE Pay 服務,桃園捷運更是LINE Pay乘車碼第一個開放綁定信用卡與簽帳金融卡扣款搭乘的大眾運輸,提供民眾更便捷暢行的行動支付生活。 LINE Pay持續拓展大眾運輸支付點以期提供用戶便利的行動支付,於LINE錢包提供的乘車碼服務可供搭乘國內各式交通運具。自即日起,LINE Pay於桃園捷運正式導入LINE Pay乘車碼服務,民眾可使用LINE Pay乘車碼於桃園捷運行動支付閘門口直接扣款搭乘。 LINE Pay表示,本次LINE Pay於桃園捷運服務上線也是LINE Pay乘車碼首次開放以綁定之信用卡或簽帳金融卡直接扣款,讓用戶享有更多元付款方式選擇。此外,用戶於桃捷TICKETS APP及桃園捷運旅客詢問處臨櫃,也可選擇使用LINE Pay綁定之信用卡、簽帳金融卡或LINE Pay Money付款購票。 高雄YouBike 2.0也自即日起開放綁定LINE Pay付款之租借服務。用戶只要於YouBike 2.0 官方App綁定LINE Pay付款後,即可透過YouBike 2.0 App掃描車機上的QR Code後進行租借,還車時即可完成自動付款;而用戶可選擇以LINE Pay綁定之信用卡、簽帳金融卡或LINE Pay Money付款,享受只帶手機出門暢行無阻的便利生活。

  • Ford Kuga進駐IWS租車行列 全方位智駕暢行專案限時展開

    Ford Kuga進駐IWS租車行列 全方位智駕暢行專案限時展開

    Ford Kuga以嶄新世代雙車型外觀設計及雙動力,在台灣中型休旅百萬級距市場颳起運動跑旅旋風,自上市以來好評不斷,並屢屢創新銷售紀錄。在來自車主的肯定之外,福特六和亦同步回應來自租賃市場的需求,IWS租車自即日起導入首批Ford Kuga,讓廣大消費者有機會透過不同管道感受到Kuga純正運動跑旅帶來的絕佳體驗。 IWS租車提供的Ford Kuga車型分別為擁有強大動力、絕美流線跑旅外型的EcoBoost®250 AWD ST-Line車型,以及擁有豪華大器外觀、先進科技滿載的EcoBoost®180旗艦型,並自即日起至2021年1月31日止,推出「The All-New Ford Kuga全方位智駕暢行專案」,凡於Ford及IWS租車官方臉書粉絲團按讚,並臨櫃向IWS租車服務專員出示證明,租用The All-New Ford Kuga可享有平日9折優惠;另Ford車主出示Ford車輛行照租用The All-New Ford Kuga則可享定價平日6.5折/假日9折優惠,租金最低只要3,250元/日。 Ford Kuga搭載最新 Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,完美符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的 Level 2 自動駕駛技術,讓駕乘者的每段旅途都更安全愜意。同時,擁有舒適乘坐空間,具駕駛座電動座椅配置,後座則有前後滑移與Extra-Space後座 6/4 分離功能(附行李廂後座快傾拉桿),彈指之間創造寬敞載物大空間;IWS租車所提供之Ford Kuga車型均搭配寰宇全景式電動天窗(附電動遮陽簾及防夾功能)與足踢感應式電動尾門,帶來兼具舒適與便利的乘坐體驗。 不論是對油耗經濟性或動力表現有所要求,在IWS租車所能享受到的Ford Kuga都能滿足消費者—EcoBoost®180車款可創造出15.8 km/L同級最佳油耗;EcoBoost®250車型則擁有領先同級250 ps / 5,500rpm最大馬力、38.7kgm / 3,000rpm最大扭力。此外, Ford Kuga重視駕乘者在行進中的寧靜體驗,IWS租車所提供之EcoBoost®180旗艦型以上車款均以NVH旗艦型套件加持,讓長短途租用的用車人都享有絕佳的乘坐靜謐性。 駕乘The All-New Ford Kuga更可體驗到高科技與豐富的內裝配備饗宴,包含:丹麥皇室御用BO重低音環艙音響系統、車系標配的8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,支援Apple CarPlay™及Android Auto™系統,EcoBoost®250車型更搭載百萬級距車型首見之全新12.3吋寬螢幕全數位儀錶板。 IWS租車還提供廣受消費者歡迎,且同樣配備Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統的第四代Ford Focus,讓消費者可透過IWS租車享受Ford 車款帶來的全方位安全守護與駕馭樂趣,為旅途帶來額外的愉悅體驗。

  • 苦盼11年的中捷 何時無阻暢行?

    苦盼11年的中捷 何時無阻暢行?

    「台中人終於有捷運了!」11月16日試營運首日,這句話響徹大台中地區。但迎來好消息沒多久,11月21日中午台中捷運卻傳出意料,使得試營運戛然而止。 當天有一輛車發生異常停駛,中捷公司緊急派出20人將車子推回站內。檢查完列車的狀況,發現是「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂。 負責車廂製造的廠商川崎重工表示,該列車在日本組裝完畢原裝進口,而軸心則是購買自美國,過去從未發生過斷裂情形。為求謹慎,中捷公司暫停試營運,將全面檢視18輛車廂安全無疑後,再度上路。 這起意外等同給中捷通車的喜悅蒙上一層陰霾,但若望向試營運的載客人次,就能顯示中部地區的民眾有多期待。 光是第一天,就吸引7.5萬人次搭乘,盛況還超乎同年1月通車的新北環狀線(首日5.5萬人搭乘),截至第六天的總搭乘人次,就超過48萬人。 不只捷運,北屯總站旁的大賣場也搭上這波人潮受益,該站光是單日搭乘人數,從開幕前一日2203人,當日直接暴增一倍到4219人。甚至有民眾遠從彰化和北部縣市大老遠趕來試乘。 中運車廂,載客量傲視全台 為了不讓民眾失望,台中捷運公司這次也別出心裁,推出五輛和不同廠商合作的彩繪車廂,民眾搭乘時,紛紛興奮地拿出手機拍照、錄影,「這無形中成了我們最好的宣傳!」中捷董事長林志盈直說。 除了車廂給人驚喜,中捷也跟在地業者合作,推出精心設計的女廁,「希望給女性乘客一個乾淨、放鬆的地方,」林志盈說,就算沒賺錢、也要獲得掌聲,讓民眾感受到「中捷的不一樣」。 率先通車的中捷「綠線」,沿途共有18站,配備18台列車,全線採自動化駕駛,每班車掛兩輛車廂。 儘管規劃為「中運量」,但車廂的長、寬、高都比以往的自動化列車大,規格逼近高運量車廂。據估計,中捷每節車廂滿載的話,可運送268人,超過全台其他自動化行駛的捷運車廂,如新北環狀線每輛可載163人,北捷文湖線則是106人。 除了自動化車廂是全台最大,中捷也在台中市府站締造另一項紀錄。由於該站位於「綠線」和「藍線」交會處,必須預留未來的使用及容納空間,因此下挖至地下7層、深度達37公尺,是中部地區開挖最深的工程。 目前開放免費試乘的中捷綠線,預計在12月19日正式營運。但回顧過往,這條歷時11年、經歷三位市長才終於蓋成的中台灣首條捷運,其實有三個原因,使得它的上路命運多舛。 波折1〉三任市長政治難題 台中市是否真的需要一條捷運?這個話題如同緊箍咒一般,成了讓歷任台中市長頭痛的政治攻防話題。 中捷最早是在30年前,由台灣省政府住宅及都市發展處辦理「台中都會區大眾捷運系統規劃」,到1998年初步路線出爐,才確定有這條路線。近幾年因高捷運量不如預期、2008年金融風暴,導致中台灣一直沒有一條捷運。 但隨著近幾年台中縣市合併成大台中市,每年並有數萬人移入台中的情況下,台中做為全台第二大都市卻沒有捷運,屢屢成為話題。中央核定台中捷運計畫時,決定以高鐵轉乘搭配為優先考量,因此,綠線才做為中台灣首條捷運路線上路。 回顧台中捷運的通車日期,最早是2004年,由時任台中市長胡志強宣告2011年完工,卻遲至2008年,由交通部、台中市政府和北捷工程處簽訂三方合約後,相關工程才逐漸展開。 因為綠線遲遲無法動工,使得胡志強不斷遭受輿論攻擊,甚至一度為了宣示盡速通車的決心,將車廂運來市府廣場展示。 到了第二任市長林佳龍任內,為了趕進度,「拆圍籬」「日夜趕工」,希望能把完工時程提前到2018 年。 當2018年完成主體建築,又因為市區有數站的聯合開發建案尚未完成,導致有部分車站一直無法完工。 負責綠線施工的台北市政府捷運工程局第二區工程處處長陳俊宏解釋,「當時台中市長林佳龍就很猶豫是否要搶先通車,一旦通車,這幾站就無法開放,但市區聯合開發的站點,又是人口密集的精華處,最終就選擇不要貿然通車。」 而捷運藍線的路段,2014年時,胡志強決定先採用BRT系統,試圖取代捷運藍線的功能,卻因倉促通車,致使後續營運成效不佳,林佳龍上台後斷然廢止。 如今,捷運藍線何時開始動工?交通局副局長陳育正表示,未來細部時程仍未確定,但明年初會將綜合規畫報到交通部,通過後,便會進入細部設計跟施工。 波折2〉單一路線營運不易 而綠線規劃階段延宕如此久的另一個原因,在於捷運營運不易。 「全世界沒有一條捷運本業是賺錢的,」土木及交通專業出身、擔任過地方政府交通局長、服務過悠遊卡公司的林志盈坦承,「在藍線開通以前,綠線只能少虧為盈。」 攤開中捷公司的首年財務預估資料,假設每日運量達5萬1500人次,算上平均票價23.68元,第一年的票箱收入大概4.45億元,加上廣告、權利金等額外收入5000萬元,總收入估計達5億元。 不過,假使扣除建設成本及營業費用,第一年將虧損6.56億元。中捷公司允諾盡力撙節成本,盡量把虧損控制在6億元內。 陳育正補充,今日大家最熟悉、被視為營運標竿的台北捷運,即便擁有多條路線,單靠票箱收入也是虧錢,必須靠廣告收入才有辦法轉虧為盈。「廣告費用最貴的,就是忠孝復興站那面轉彎處的牆,因為你一定會看到、轉乘運量又大!」 台灣鐵道暨國土規劃學會祕書長施伯杰也不看好只有一條綠線的運量,「因為還未形成路網,當年台北只有木柵線時也是這樣,期待未來藍線通車會改善。」 波折3〉施工、徵地難度高 台中捷運的先期工程於2009年開始動工,這段期間台中市民卻相當「無感」。陳俊宏解釋,由於早期都不是捷運站體動工,因此外界才一直認為「中捷無進度」。 再加上,中捷在2015年碰到嚴重的吊掛工程意外,209噸的鋼梁突然掉落,壓毀一部車、四人喪命、四人受傷。 陳俊宏嚴肅地說,這件事造成不小的打擊,全面停工並更改施工的SOP,將吊掛作業都改成半夜施工,且相關施工路段全面封閉。 中捷共18站,吊掛上870根梁柱,不分晴天下雨、寒冬,一個晚上最多吊上兩根梁。為什麼一晚上才兩根?陳俊宏說:「一根梁200多噸,放上去就沒辦法調整了,所以吊一根梁的過程才那麼久。」 至於蓋一條捷運最困難的地方,陳俊宏指出,一般來說,高架捷運要蓋六年、地下化則要八年,「最有挑戰的地方在於土地取得。大家都希望車站離我家很近,但不要擺在我家,所以光是放一個出入口,就很困難。」 而中捷施工期間,就碰到2012年9月中央政府頒布的土地徵收新法「按市價」,內政部並判決台中市政府在9月前徵收的土地全部無效,使得徵收重來、徵收費用暴漲百億。 直到2020年,台中捷運好不容易在11月6日取得交通部的營運許可,台中市長盧秀燕便馬上宣布11月16日展開為期一個月的試營運,但中捷仍面臨不少挑戰。 期盼發揮綜效,展現新風貌 除了前面所提車廂連接軸心斷裂外,民眾無法習慣的噪音問題同樣難解。陳俊宏解釋,若要降低噪音,就得避免讓捷運「急轉彎」,但如此一來,勢必又要徵收用地,「相當困難,必須有所取捨,」為了克服噪音,中捷使用上隔音牆包覆軌道,希望有效阻隔噪音,加上行經轉彎處時噴灑潤滑液,降低鋼軌的摩擦。 另外,像是中捷配套的轉乘規劃,諸如iBike、公車和高鐵,都陸續有待相關單位配合調整與改善。 儘管綠線從建造到試營運稱不上順利,林志盈仍相當期待未來藍線啟用後,串聯起的路網可以發揮「綜效」。 他指向大台中路網規劃圖並比喻道,「藍線就像弓箭,台鐵行經舊市區的路線則是弓箭的弦,蓋好的藍線會從火車站方向行經台灣大道、射向台中港!」 民眾苦等的中捷,終於啟用第一條綠線,今後能否如外界預期發揮抒解交通、改善城市風貌的強大「綜效」,仍待時間證明。但可以肯定的是,台中人多了一個可靠、環保、便利的交通新選擇。 【本文摘自遠見雜誌《城市學》頻道;更多文章請上官網:https://city.gvm.com.tw/】 本文作者:馮紹恩

  • 學生暢行無現金校園生活圈 街口支付筆筆最高享10%回饋

    學生暢行無現金校園生活圈 街口支付筆筆最高享10%回饋

     街口支付深耕校園已久,除推出方便弱勢學生透過街口+ APP領取餐食津貼的貼心設計、導入繳納學雜費的服務、更積極與校內、校園周邊商家合作,成功將行動支付拓展到校園。另外街口支付以首創打通20家銀行帳戶的優勢,讓無信用卡的學生族群,也能享受使用街口支付消費、轉帳的便利。今年校園計畫再升級,於6月啟動首屆「街口校園大使」,召募全台各地優秀大學生加入,帶領學生提早熟悉金融科技的應用,為進入職場預做準備。  隨著學生回歸校園,為讓行動支付的便利性更進一步深入校園日常生活,街口支付重磅推出獨家「學餐商圈活動」,攜手全台超過25所指定大專院校學生餐廳,聯合其中14大校園周邊商圈近900間店家參與。為活絡受疫情影響的地方經濟,自10月12日起至11月8日止,不限學生,全街口用戶在指定大學校內和周邊商圈之合作店家使用街口支付消費,筆筆最高享10%回饋,含8%現金回饋,單筆最高30元+2%帳戶付款回饋。  本次活動校內學餐名單:台灣大學、台灣科技大學、政治大學、師範大學、東吳大學、交通大學、清華大學、海洋大學、中央大學、中正大學、中興大學、淡江大學、東海大學、輔仁大學、文化大學、台北教育大學、體育大學、東華大學、文藻外語大學、高雄科技大學、高雄海洋科技大學、台北海洋科技大學、台北商業大學、景文科技大學、黎明技術學校。校外商圈名單:台大公館、政大商圈、師大夜市、三峽北大、一中商圈、東海商圈、中國醫大商圈、逢甲夜市、忠孝夜市、中正大學商圈、中興大學商圈、成大商圈、鼓山哈瑪星商圈、熱河街周邊商圈。

  • 全天候無障礙軌道落地窗 暢行無阻

    全天候無障礙軌道落地窗 暢行無阻

     全天候「無障礙軌道」落地窗,對外開啟時可做連接室內外的零阻礙通道,對內關閉時則是房屋隔間運用。  無論對內對外皆可以享受空間自由規劃與靈活度,以及前所未有的視野「零死角」,讓居家通行更暢行無阻。  進出落地窗,大家都有被「卡住」的經驗。40年老字號王牌鋼鋁有限公司深知消費者需要,獨家設計「無障礙軌道」落地窗,從戶外一路「平坦」到室內,消費者除了不必再擔心被絆倒外,大型的交通工具如機車、汽車、輪椅也都能輕鬆自如「走」過。  王牌鋼鋁執行副總賴盈卉表示,全台僅他們有不銹鋼結合鋁材的「無障礙軌道」技術,可支援「大跨距」景觀的落地窗,此外落地窗可以承載達90公斤大片玻璃,一樣容易開啟。  而有別同業,最大特色是可搭配複層玻璃將近90公斤窗扇完全不「卡」,且開關出奇滑順便利。  特殊高載重培林滑輪設計,軌道採不鏽鋼材質,不僅操作順暢外,同時可調整窗扇緊密閉合度。  外框15公分設計最高可達十片窗扇,且寬度100公分的門扇可以全部收納於一側,充分享受無障礙、視野無限延伸的庭院景觀。  王牌鋼鋁為一家專業鋁門窗研發生產公司,深耕台灣40年,研發技術超前,領先同業。產品技術與國際大廠並駕齊驅,曾榮獲國家發明等大獎。  多達上百種窗型,包含各種樣式的氣密窗、落地窗,深受建築、設計業界喜愛,百項專利更橫跨日本、美國、中國與台灣,多項品質測試皆達CNS最高標準,並有「排水設計」、「超高氣密隔音性」以及「全內拆安全防墜」等獨家專利設計,產品多樣,可以量身訂做,近年來已成市場首選愛用的品牌。  更多落地窗樣式說明,詳情請全天候氣密窗官方網站:https://www.ykal.com/。

  • 嘉市校園智慧化升級 2萬1000名學子e卡暢行校園

    嘉市校園智慧化升級 2萬1000名學子e卡暢行校園

    嘉義市政府17日啟動全市智慧校園嘉e卡,約2萬1000名國中小學生持用「嘉e卡」刷卡,就能搞定學校推播資訊、個人健康、圖書館借還書、小額支付、搭公車等校園生活,市長黃敏惠說,打造嘉義市成為小而美的科技城就從智慧校園開始。  黃敏惠表示,嘉北、精忠國小去年起推行學生智慧卡,家長用手機APP可以知道孩子平安到校,如今智慧功能再升級,個人健康資訊、電子聯絡簿、搭公車等等多功能通通在這張數位卡。    黃敏惠說,嘉義市是全國第1個讓每1所國中小學生都能使用嘉e卡的城市,親師能更便捷溝通,促進更友善的合作,相信科技能拉近人與人的感情,打造人文科技的校園新文化,共同塑造嘉義市成為「小而美」科技城市。  教育處長林立生說,全市國中小全面啟動數位學生卡「嘉e卡」及校務系統行動App,約有7000國中生及1萬4000名國小生,共2萬1000名學子持用,家長用手機下載校務系統行動App就能獲知孩子到校時間、傷病歷程資訊、學校重要訊息、線上請假、圖書借閱情形、查詢電子聯絡簿等校園資訊。  黃敏惠於啟動儀式中頒發感謝狀感謝協助及合作發行嘉e卡的一卡通公司、捐贈全市國中小校園設置感應卡機的松田建設、建置並提供校務系統APP的全誼資訊公司等單位。

  • 公路驛站 車行路上 人在景中

    公路驛站 車行路上 人在景中

     車行路上,人在景中!江西打造出一批批「暢安舒美」示範公路,公路驛站及普通公路服務區的建設也日趨完善。在宜春市境內,沿著普通公路,一座座公路驛站、服務區與風景秀美的公路景色融為一體,令人賞心悅目。  位於S218宋店線寶峰鎮寶田村路段的寶田服務區倚路臨水,建有遊步道、仿古遊廊、休閒涼亭、奇石景觀等,成為靖安環三爪侖旅遊線上一顆璀璨明珠。位於宋店線石境歐源路段的歐源服務區,採用徽派建築風格,環境優美、花團錦簇,停車場、小賣部、衛生間、充電樁等配套設施一應俱全,不僅可為自駕車者提供飲食休閒、房車居住和露營服務,還可為房車提供全套的補給服務,為靖安旅遊打造了新的亮點。

  • 陸數位貨幣邁步 國有四大行內測轉帳繳費場景

    陸數位貨幣邁步 國有四大行內測轉帳繳費場景

    全球在數位貨幣領域發展加速,大陸多位國有大行人士表示,國有四大行正在深圳等地大規模測試數位錢包應用,為數位貨幣正式落地進行測試準備。根據大陸才聯社報導,數位貨幣由人行牽頭進行,各家銀行之前數月正在就落地場景等進行測試。目前,部分大行內部員工已經開始使用,用於轉帳、繳費等使用場景。 而這一消息也印證深圳為《關於金融支援粵港澳大灣區建設的意見》發佈的《深圳市貫徹落實行動方案》,表示將積極參與、支持、協調人民銀行數位貨幣各個場景應用在各個試點。 稍早大陸人行在2020年下半年工作電視會議指出,上半年已實現「法定數位貨幣封閉試點順利啟動」,下半年將「積極穩妥推進法定數字貨幣研發」。至此人行已在4次工作會議就法定數位貨幣作出表態。 進一步觀察不僅是大陸,2020年全球主要國家在數位貨幣方面的進展明顯加快,大國競爭加劇。特別是G7將就發行央行數字貨幣展開合作。國盛證券分析師劉高暢說,預計人行數字貨幣(DECP)將進一步擴大至全大陸試點範圍,加速落地節奏。

  • 國旅好康補助 離島自由行最划算

    國旅好康補助 離島自由行最划算

     交通部8日公布39億國旅補助五大好康,像是團體旅遊每人每日補助700元,自由行住宿房價補助一晚1千元,離島還可加碼一次,優惠最多,等於每人最多有2千元。交長林佳龍說,粗估可帶動638萬人次出遊,創造235億元觀光效益,若反應熱烈,不排除有再加碼空間。  國內防疫解封第二天,林佳龍找來衛福部長陳時中站台,並大讚陳時中是「國旅最佳代言人」!談及邊境管制,陳時中說,未來向越南等低風險國家開放時,將要求來台的外國人攜帶近期新冠肺炎採檢陰性證明,才准入境,並會根據其活動需要性,定期篩檢跟要求自主健康管理。  指揮中心發言人莊人祥受訪補充,外籍人士入境後須居家檢疫至少5天,期滿自費採檢陰性,即可自主健康管理,但若入境2周內就要離境,就必須取得陰性證明才能放行離境,相關細節最快下周定案,開放的國別也尚待磋商。  交通部國旅方案分5大項,首先是團遊,每人每日都是補助700元,惟每家旅行業者補助最多35團,每一分公司可再多2團。基本團遊每團補助最多3萬元,每團至少10人。入住星級旅館或企業員工旅遊,每團至少15人,每團補助最多5萬。三天兩夜以上的行程,每團至少15人,每團補助上限7萬元。若是去離島則每人每日加碼至1,200元,每團須至少15人,每團補助最高7萬元。  第二自由行,民眾入住民宿、旅館,每人享一次補助,每次補助一晚1千元,有別過去僅限於平日,這次開放平假日都適用。若前往連江縣、金門、澎湖、小琉球、綠島或蘭嶼等離島,還可多享一次1千元住宿優惠,相當最多2千元。  第三是觀光遊樂園,高中(19歲)以下國民暑假免費入園,以2001年7月1日以後出生者為適用對象,可於今年7~8月不限次數、不分平假日暢玩國內22家遊樂園。第四,過去專門讓國際旅客玩的台灣觀光巴士,自由行旅客參加台灣觀巴半日遊、一日遊行程,可享兩人同行、一人免費優惠。第五,交通部補助地方政府最高1千萬元,結合旅宿業舉辦地方特色觀光活動。  雖然團遊補助有上限,林佳龍強調,特別預算有預留彈性,將滾動式檢討,交通部會調控業者申請使用。大甲鎮瀾宮8日也宣布將於11日晚間起駕,展開遶境。陳時中說,將檢視鎮瀾宮的遶境計畫,他本周行程滿滿,會再看看是否參加。

  • 大陸人行將降準 A股春季行情看好

    2020元旦大陸人行宣布,將於6日全面降準0.5個百分點,釋放資金約8000億元(人民幣,下同),降低銀行資金成本每年約150億元,以滿足春節、繳稅、地方債發行、公開市場操作大額到期造成的流動性缺口,而市場對於此次降準早有預期;與此同時,此次降準對剛站穩3000點、正在反彈中的A股而言,無疑打上了行情催化劑。 華寶基金副總經理李慧勇表示,在公開市場續作和降準之間選擇了降準,意義非常重要,可以預料,降準、降息的空間打開了;在三個方面,決定了此次降準的必要性,其一,前期款項有資金到期;第二,專項債提前發行,流動性需要資金支持;第三,春節臨近,是為傳統流動性緊張的時機,因此,在這個時間點進行流動性釋放,是必要的。 李慧勇進一步說,人行透過適時降準加以對沖緩解並投放長線資金,第一,逆週期調控的指向意義更加明顯,有助於體現「六穩」的要求;第二,釋放低成本流動性,有助於降低銀行的負債成本,疏通貨幣政策傳導途徑;第三,相比有期限的MLF操作,降準的優勢更明顯。 另外,光大證券固定收益首席分析師張旭則表示,降準的意義在於緩解銀行信貸投放過程中的流動性約束,釋放長期限、低成本的流動性。 自2018年以來,利率傳導不暢的問題突出,信貸利率下行面臨諸多梗阻,包括LPR(貸款市場利率報價)僅針對新增貸款、銀行負債端成本下行緩慢、地方隱性債務化解等;上週人行宣布存量貸款定價基準將掛鉤LPR,有助於起到「降息」的效果,而本次降準也有助於降低銀行負債端成本,進而引導實體融資成本下行。 不過,也有分析人士稱,1月份流動性缺口超過2.5兆元,央行此次全面降準0.5個百分點,釋放資金規模約8000億元,因此,從量上來說其實不夠完全對沖資金缺口,預計人行還會採取逆回購、臨時準備金動用安排等手段進行補充。

  • 王牌鋼鋁無障礙落地窗 暢行無阻

    王牌鋼鋁無障礙落地窗 暢行無阻

     進出落地窗,大家都有被「卡住」的經驗。40年老字號王牌鋼鋁有限公司深知消費者需要,獨家設計「無障礙軌道」落地窗,從戶外一路「平坦」到室內,消費者除了不必再擔心被絆倒外,大型的交通工具如機車、汽車、輪椅也都能輕鬆自如「走」過,讓居家通行更暢行無阻。  王牌鋼鋁有限公司執行副總賴盈卉表示,全台僅他們有不銹鋼結合鋁材的「無障礙軌道」技術,可支援「大跨距」景觀的落地窗,對外開啟時可做連接室內外的零阻礙通道,對內關閉時則是房屋隔間運用。做為室內隔間最高可達280公分,無論對內對外皆可享受空間自由規劃與靈活度,以及前所未有的視野「零死角」,讓居家環境不再因門窗阻擋空間覺得侷促,甚至過去常碰到的門閂卡死、溝槽藏污納垢不好清理…等與窗戶相關的惱人問題也全都迎刃而解。作為隔間還可以輕鬆搬移重物,不怕被門檻阻礙,方便之餘也優化居家生活動線。  執行副總強調,落地窗即使是載重達90公斤大片玻璃,同樣好開啟。可以搭配複層玻璃將近90公斤的窗扇完全不「卡」,且開關出奇滑順便利。特殊高載重培林滑輪設計,軌道採不鏽鋼材質,不僅操作順暢外,同時可調整窗扇緊密閉合度。外框15公分設計最高可達十片窗扇,且寬度100公分的門扇可以全部收納於一側,充分享受無障礙、視野無限延伸的庭院景觀。  王牌鋼鋁為一家專業鋁門窗研發生產公司,深耕台灣40年,研發技術超前,領先同業。產品技術與國際大廠並駕齊驅,曾榮獲國家發明等大獎。多達上百種窗型,包含各種樣式的氣密窗、落地窗,深受建築、設計業界喜愛,百項專利更橫跨日本、美國、中國與台灣,多項品質測試皆達CNS最高標準,並有「排水設計」、「超高氣密隔音性」以及「全內拆安全防墜」等獨家專利設計,產品多樣,可以量身訂做,近年來已成市場首選愛用的品牌。更多落地窗樣式說明,詳情請全天候氣密窗官方網站:https://www.ykal.com/。

  • 粵16省界主線站拆除完工 駕車出省將一路暢行

    粵16省界主線站拆除完工 駕車出省將一路暢行

    大陸廣東省16個省界主線站29日全部拆除完工,明年元旦就可實現大陸「一張網」駕車出省將一路暢行。 廣東省交通集團需拆除16個省界站: 粵桂省界站6個:包茂高速粵桂站、渝湛高速粵西站、雲梧高速平臺站、雲梧高速榃濱站、廣佛肇高速江口站、二廣高速崗坪站 粵湘省界站3個:京珠北高速粵北站、二廣高速朱崗站、仁新高速城口站 粵贛省界站3個:粵贛高速粵贛站、韶贛高速梅關站、平興高速八尺站 粵閩省界站4個:汕汾高速粵閩站、天汕高速廣福站、梅大高速茶陽站、潮漳高速饒平站 廣東省高速公路主線與湖南、廣西、江西、福建四省區相接。按照大陸國家深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的工作部署,廣東全省共有18個省界主線站需拆除,其中16個屬於廣東省交通集團。

  • 頂級快樂卡 暢行遠東生活圈

    頂級快樂卡 暢行遠東生活圈

     誰說頂級卡一定高調發?遠東商銀繼遠東快樂卡發卡破百萬,低調推出頂級快樂卡,採邀請制發行,提供的優惠卻不低調,從旅遊出差到百貨超市,從五星飯店到休閒生活,所有權益都無限供應,說是張能橫著走在「遠東生活圈」的神卡,絕對不為過。  遠銀副總經理李銘博指出,這張新發的集團貴賓頂級卡,鎖定年收入或是財力證明達500萬元以上的客戶,採邀請制發行,鞏固並深耕這些貢獻度高的貴客,發卡策略貴精不貴多,務求做到最精緻。  相較於許多頂級卡,雖推出禮遇卻層層設限,好像很怕卡友用,遠銀頂級快樂卡標榜的就是「無限」,被發卡銀行視作高成本的機場接送、機場貴賓室都無限使用,而且涵蓋松山、桃園、台中與高雄四個機場。  以機場接送為例,只要出國刷機票或團費滿2萬元以上,就有無限機場接送。另外搭配無限使用機場貴賓室,不管是Priority Pass或是龍騰貴賓室,當次出國至多可使用2次,活動期間內總次數無上限,還真的不怕你用。  在自家主場「遠東生活圈」更把無限使用極大化。像遠東百貨、SOGO百貨、遠東巨城購物中心,憑卡在營業時間內,可無限制免費停車,並使用VIP lounge。  在遠東零售通路方面,刷這張頂級快樂卡享無限次折扣,遠東百貨正品最優9折、SOGO百貨正品最優95折、city’ super有95折,並享單筆滿6,000元,分6期零利率。  其他像台北、台南香格里拉遠東飯店餐廳無限75折、遠傳電信iPhone/iPad無限95折、買出國上網「遠遊卡」無限8折、遠通電收eTag服務則無限免手續費。  雖是採邀請制,但對於年底前新申辦遠東頂級快樂卡正卡,遠銀回饋也很有誠意,於核卡後繳交年費並任刷一筆一般消費,加贈首刷禮HAPPY GO點數1萬點,等同要刷卡消費100萬元才有,手筆闊綽可見一斑。

  • 深夜遇野生東北虎 暢行中俄兩國

    深夜遇野生東北虎 暢行中俄兩國

     大陸吉林省琿春的市民,最近發現一隻東北虎深夜在公路附近出現,當場嚇了一大跳,他趕忙將這段珍貴的畫面拍了下來。由於近年來大陸積極保護東北虎,有部分東北虎時常往來於大陸東北和俄羅斯之間,雙方在調查後認為,其中有17隻東北虎常來往於兩國之間,也給牠們發出兩國間的「保護通行證」。  日前在吉林省看到野生東北虎過馬路,並拍攝了影片的杜姓男子說,事發在8月12日晚7時許,當時他正搭乘計程車從琿春趕往春化鎮。在駛至馬滴達村附近時,見到一隻東北虎在公路右側出現,並與車輛距離約10公尺。  他說,那隻東北虎體型不大,而且不怕人類或車輛。在短暫對視後,東北虎從右側緩慢地走到公路左側,逐漸消失在黑夜之中。「我是第一次在野外遇見東北虎,心情甚為激動。」他說,拍攝的影片非常形貴,一定會好好保存,留作紀念。  7月底,東北虎豹保護國際論壇在哈爾濱舉行。俄羅斯阿穆爾虎中心與國際自然保護組織,以及18個國家的自然保護組織共同參加。大陸國家林業局貓科動物研究中心副主任姜廣順在論壇開幕式上表示,對比中俄兩國的虎豹資料可斷言,兩國共同擁有17隻老虎和42隻豹。他還表示,吉林和黑龍江省的7台虎豹監控器能顧及超過1.2萬平方公里的範圍。科學家獲得4000段此範圍內的阿穆爾虎影片和600多段遠東豹影片。

  • 無往不利-了解以色列創業精神 暢行國際商場

    無往不利-了解以色列創業精神 暢行國際商場

     如今,有越來越多的外籍專業人士來到台灣工作,這些專業人士可能來自印度、東南亞、日本、美國,甚至是以色列。面對如此多元的文化背景,這本書對台灣企業是非常實用。  以色列的企業精神有什麼特色?跟以色列人做生意,該如何合作才能順利?著名以色列籍企業顧問奧絲娜.勞特曼分析以色列企業文化的各種面向,但同時,它也說明了各種文化背景的人,可以如何有效率、有創意地一起工作的方法。本書不只適用在和以色列人做生意,面對各國企業的國際團隊時,也能讓你對應自如、輕鬆自在。  本書主要分為三個部分:以色列企業精神背景、ISRAELI™企業精神特色、ISRAELI™特色的相互作用。  以色列企業精神背景:想了解世界上任何一種文化,必須從了解這個文化的起源開始,首章探討以色列的歷史、邊界、防禦部隊、宗教、語言等,這些都是造就了21世紀以色列人面貌的關鍵因素。以色列的特殊情勢與過往歷史,影響著現在的以色列人在日常生活,以及在商業領域的行為與成敗。  ISRAELI™企業精神特色:一個國家大多數的人民普遍有相同的行事作風,行為模式與文化思想也都一致。過去十年來,作者奧絲娜經常與來自各地,包括印度、中國、日本、非洲、美國與歐洲的企業主管對談,請他們分享與以色列人合作的經驗。依據這些訪談內容,再參考多次與國際組織接觸的經驗,將以色列企業精神的七大特色濃縮成一個模型。  這個新模型叫做ISRAELI™模型,ISRAELI是取七個字的開頭子母所製造的字。每一個字母代表以色列的一種企業文化特色:  I:Informal/不拘小節、S:Straightforward/直言不諱、R:Risk-Taking/敢於冒險、A:Ambitious/雄心勃勃、E:Entrepreneurial/積極創業、L:Loud/聲高氣響、I:Improvisational/隨機應變。  I代表不拘小節,不只表現在穿著上,也表現在溝通上。S代表直言不諱,說話向來很直接。R是敢於冒險,A代表雄心勃勃,E是積極創業。這三者相輔相成,因為一個企業家不但有很好的構想,也有實現構想所需要的抱負,還要願意冒險,不惜一切代價達到目的。L代表聲高氣響,不只是說話比較大聲,也代表比較積極進取,還有以色列整體的熱情氣氛。最後的I是隨機應變,因為以色列人很有創意,適應能力也強,思考會盡量跳脫框架。  ISRAELI™特色的相互作用:想要在國際商業界有所斬獲,必須了解來自世界各地的同僚、上司及下屬。這一章要介紹一套工具,提升主管、同僚、賣方、客戶及夥伴的溝通品質,以求與以色列人合作的效益最大化,也許也適用於其他國家人士之間的合作關係。

  • 台灣好行@馬祖-四鄉五島輕鬆GO!

    台灣好行@馬祖-四鄉五島輕鬆GO!

    焦炭色肌膚OUT!離島旅遊無需頂太陽,只要一指神功即可清涼遊島去!連江縣與台灣好行攜手於7月10日至12月31日推出四大懶人式遊島專車,行駛島嶼涵蓋南竿、北竿、莒光與東引,路線串聯在地知名景點,搭配隨車導覽行家解說,貼心又便民的服務,最低票價僅200元超佛心!預約系統採用信用卡支付,不用一分鐘即可搞定離島旅遊,現在前600位完成預約、付款,還可獲得神秘小禮,有玩又有拿、CP值超高!有了「台灣好行@馬祖」懶人式遊島專車,人人都可以是戰地旅遊行家! 「台灣好行@馬祖」於7月10日正式起跑,針對四鄉推出限定懶人式遊島專車,透過各島路線串連在地知名景點,打造最強離島旅運便民系統,為揭開戰地神秘面紗、啟發大家對各島的想像力,以各島景點特性、規劃專屬形象,如充滿軍兵熱血的南竿、氣質優雅的北竿、恬靜文青的莒光與霸氣十足的東引,於記者會中將其擬人化呈現,邀請專業Coser詮釋不一樣的戰地島嶼風情,現場也邀請被CNN譽為一生必看奇景之一的「藍眼淚」,與舞者柔軟的肢體結合,重現馬祖沙灘旁、那層層拍打的藍色浪花,浪漫中帶點神祕氣息的「藍眼淚之舞」,讓與會貴賓驚艷連連,更加好奇馬祖藍眼淚的真貌。 連江縣秘書長張龍德表示,此次「台灣好行@馬祖」能順遂推展,首要感謝交通部觀光局之全力支持,讓本縣四鄉五島各具特色路線一次全數核定,顯現中央對馬祖之觀光發展與規劃深表信心,更以實際作為及計畫補助帶動旅遊人潮,無論從行銷推廣、網路購票、旅運服務及內部評鑑都按步實施自我要求,力圖帶動連江縣的觀光能量,而今年與台灣好行攜手推出的四鄉五島懶人式遊島專車,往後在馬祖環島、跳島的旅運方式有新選擇,每日每路線班次開放25個(惟東引路線班次是19個)預約名額,預估至活動結束這期間、至少可服務約一萬多名旅客,讓各位清涼、便利的暢遊馬祖! 連江縣公共汽車管理處處長盧進發指出,馬祖的旅運確實比國內其他縣市更具挑戰性,這次由交通部觀光局贊助與台灣好行能聯手推出的四大特色路線,可說是既便民又貼心的服務,只要預約、搭乘,即可涼快又安全的在馬祖暢行,「台灣好行@馬祖」總體規劃相當於馬祖版的旅遊懶人包,歡迎大家前來馬祖、感受馬祖,另可搭配馬祖在地必賞的藍眼淚、梅花鹿與無敵海景,一次玩個夠! 「台灣好行@馬祖」票價從200元至400元不等,價格相當親民,如欲增購路線、每增購一條路線即享折價100元優惠,原則均以線上購票搭配信用卡支付,在搭車時始QRCode查驗,相當便利,是彈性又豐富的遊程,而連江縣公共汽車管理處也貼心提醒「台灣好行@馬祖」係採預約制、需及早預訂,並建議於出發前再次在線上確認是否啟動,以免虛了此行;「台灣好行@馬祖」將一路開到年底,歡迎全台大朋友、小朋友前來共襄盛舉,想體驗戰地風情十足的離島旅遊、舒適又安全的跳島行程,來馬祖搭好行、讓你自助、自由都很行!

  • 《大陸經濟》原產地證書助力,陸高製造產品暢行一帶一路

    據經濟參考報報導,近日從深圳海關獲悉,2018年該海關為外貿出口企業簽發各類自由貿易協定原產地證書51.2萬份,證書簽發量繼續穩中有升,居大陸全國大中城市首位;涉及貨值139.3億美元,預計可助出口企業獲進口方關稅減免近7億美元。  據了解,2018年深圳原產地證書簽發多點開花,海關簽發勞動密集型出口產品自貿協定原產地證書29.7萬份,涉及貨值58.1億美元;簽發先進製造業等裝備類出口產品相關證書12.9萬份,涉及貨值55.1億美元。  在推動出口產品暢行一帶一路方面,深圳海關2018年簽發一帶一路沿線國家自貿協定原產地證書31.1萬份,佔自貿協定證書簽發總量的61.9%,涉及貨值96.2億美元,助企業獲沿線國家關稅減免約4.8億美元。  目前,深圳海關正積極推進原產地證書簽證網路化、自動化、智能化發展,已實現《亞太貿易協定》證書等6種優惠貿易協定原產地證書的系統自動審簽。此外,通過將人工智能技術引入原產地證書簽發環節,利用機器人自動識別證書種類並加蓋相應印章,平均蓋章速度達到每份4秒。

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