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以下是含有替代國的搜尋結果,共155

  • 收假日國道上午順暢 傍晚北返車多

    收假日國道上午順暢 傍晚北返車多

    春節連續假期最後一天,上午西部國道維持順暢,國道5號雪山隧道則是車多壅塞,時速低於40公里,交通部高速公路局預估,傍晚西部國道將有一波北返車流,建議駕駛選擇晚間6時過後再上路。

  • 收假日國道現車潮!高公局曝易塞6路段

    收假日國道現車潮!高公局曝易塞6路段

    春節收假日車潮將現!今(29)日大年初五,也是連假收假日,高公局表示,截至上午12時,國道全線交通量為38.7百萬車公里,預估本日交通量為115百萬車公里。公局研判,下午國道有6個易壅塞路段,民眾上路前宜改駛替代道路,以免塞車不得動彈。

  • 消防車送水帶打傷替代役 國賠19萬

    消防車送水帶打傷替代役 國賠19萬

    龔姓男子3年前在竹東消防分隊擔任消防替代役,他執行消防送水測試時,遭消防水車的送水帶打傷右手,他訴請國賠153萬多元;新竹地院判決新竹縣消防局須賠償18萬多元,高院重新計算損失後,改判賠19萬3960元確定。 \n \n高院指出,新竹縣消防使用消防水車在相當次數或一定之長期時間後,應送請專業廠商或由機關人員詳細檢查內部結構安全,以確保水帶及消防水車能穩固接合,避免在加壓及操作消防送水過程中發生送水設備爆裂、衝脫之危險情事發生。 \n \n消防局疏未定期檢查養護,就上開消防送水設備之保養管理有欠缺,應負國家賠償責任,考量龔男因此意外就診而支出醫療費用共計3020元,不能工作損失9萬2940元,加計10萬元精神慰撫金,判決消防局須賠償19萬3960元定讞。

  • 國5已塞爆!九大地雷路段下午開始塞

    國5已塞爆!九大地雷路段下午開始塞

    今天是國慶連假收假日,交通部高公局表示,下午將出現北返車潮,共有九大壅塞地雷路段,包括國1北向西螺至埔鹽系統、台中至台中系統、新竹系統至竹北、國3北向龍潭至三鶯、竹南至西濱、竹山至南投、霧峰系統至霧峰、國5北向頭城至坪林及國6西向舊正至霧峰系統路段。目前國5頭城往坪林路段已塞車,時速不到40公里。 \n \n高公局表示,預計今日國道交通量為103百萬車公里(為平日87百萬車公里的1.2倍),其中北向交通量可達58百萬車公里,為平日的1.3倍,下午就會陸續出現北返車潮。另下午2點到9點國5將實施北向高乘載管制。 \n \n高公局表示建議,北向用路人儘量於上午時段出發或改道行駛,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。

  • 銀樓也可刷 國旅卡明年大解禁

    銀樓也可刷 國旅卡明年大解禁

     為提振國內消費,國旅卡明年元旦起大解禁,從原本只能休假日使用改為平日也可用;此外珠寶銀樓也適用。對此學者認為國旅卡效益已不如以往,旅遊業者則痛批國旅卡逐年放寬使用條件,可用範圍早已不只觀光業,政府不應為了騙選票,而無限放寬。 \n 年消費56億 各行業搶上車 \n 行政院人事總處表示,國旅卡一年消費約56億元,國內不少業者希望獲得挹注。由於珠寶銀樓業者反映,過去珠寶銀樓及八大行業同被列為禁用國旅卡商店,有如汙名化銀樓業者,新制將讓銀樓業解禁,且未來國旅卡可購買儲值性商品。 \n 另外原本公務員只能休假日使用國旅卡,明年起不分平日、休假日都可以刷;最後,公務員強制休假天數將由14天縮短為10天,但不休假加班費1萬6000元不會減少,等於從原本一天補助1143元,增加為1600元。 \n 據了解,過去曾發生公務員持國旅卡至銀樓「刷卡換現金」,為避免再發生類似弊端,因此禁止國旅卡到珠寶銀樓店消費。經業者抗議及反映,也同意提出自律公約後,人事總處同意開放。不過八大行業消費以及繳納水費、電費、瓦斯費等,不在開放之列。 \n 逐年放寬條件 國旅卡變質 \n 對此靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示,過去來台國際旅客不多,每年約只有200萬人,國旅卡每月約可帶動50萬住宿房次,直接效益約80億元,對業者而言是一重要資源。但現在已有更多觀光政策效益大於國旅卡,如每年旅客人數已成長5倍、突破千萬人;國旅補助每月可帶動90萬房,投報率也高達9倍;開放泰國免簽預估產值120億元,國旅卡效益已不如以往。 \n 台灣觀光救援協會理事長許高慶表示,早期認為旅遊券使用麻煩,才會以發放國旅卡替代,經過各單位不斷爭取,如今逐年放寬使用條件,到現在早已不是「國旅卡」,可用範圍根本不只觀光業,他痛批,政府不應為了騙選票,而無限上綱放寬,不然乾脆直接改名,不要讓國旅卡變得不倫不類。

  • 國旅卡鬆綁排擠旅遊業?觀光局:不會

    國旅卡鬆綁排擠旅遊業?觀光局:不會

    為提振國內消費,國旅卡明年元旦起大解禁,從原本只能休假日使用改為平日也可用,此外珠寶銀樓也適用,有觀光業者痛批,國旅卡已背離初衷。觀光局長周永暉今解釋,本次放寬是調整消費額度的使用類別,旅遊業額度則維持原定8000元,不會對觀光產業有排擠效應。 \n \n行政院人事總處表示,國旅卡一年消費約56億元,國內不少業者希望獲得挹注。由於珠寶銀樓業者反映,過去珠寶銀樓及八大行業同被列為禁用國旅卡商店,有如汙名化銀樓業者,新制將讓銀樓業解禁,且未來國旅卡可購買儲值性商品。 \n \n另外原本公務員只能休假日使用國旅卡,明年起不分平日、休假日都可以刷;最後,公務員強制休假天數將由14天縮短為10天,但不休假加班費1萬6000元不會減少,等於從原本一天補助1143元,增加為1600元。 \n \n台灣觀光救援協會理事長許高慶表示,早期認為旅遊券使用麻煩,才會以發放國旅卡替代,經過各單位不斷爭取,如今逐年放寬使用條件,到現在早已不是「國旅卡」,可用範圍根本不只觀光業,他痛批,政府不應為了騙選票,而無限上綱放寬,不然乾脆直接改名,不要讓國旅卡變得不倫不類。 \n \n周永暉今日出席立法院交通委員會時解釋,雖國旅卡鬆綁,但旅遊業額度仍維持8000元,因此不會影響觀光產業,過去沒有限定國旅卡使用於旅遊的額度時,約只有20%使用在旅遊業,但後來規定8000元限用於旅遊業、8000元可用於生活消費後,用於旅遊業的金額增加至55%。 \n \n周永暉表示,國旅卡本就用於食宿遊購行,觀光局也配合人事總處,針對消費額度部分有所開放,但這次鬆綁並未影響現有作業制度。

  • 政院:國旅卡新制納珠寶銀樓業 不影響觀光旅遊業

    政院:國旅卡新制納珠寶銀樓業 不影響觀光旅遊業

    行政院放寬國民旅遊卡能購買珠寶,行政院人事行政總處表示,珠寶銀樓之消費屬於自行運用額度,不會對旅行丶旅宿及觀光遊樂業特約商店產生排擠效應! \n \n

人事行政總處進一步説明,國旅卡目前有專屬旅遊業者的觀光旅遊額度和各行業均可加入的自行運用額度,金額每年各以8000元為上限,而且是做為公務人員未休假加班費的替代措施。本次開放珠寶業是因珠寶同業公會多次陳情,希望可納入國旅卡特約商店。考量8000元以內的珠寶飾品為消費選項,為了讓公務人員有更大彈性,而且珠寶同業公會已簽署連署書及自律公約,開放後將嚴格監督會員行為,所以同意納入,人事總處未來將再加強向公務同仁宣導;但為避免影響旅遊業者,珠寶業是納入自行運用額度。

 \n \n行政院人事行政總處再次強調,讓各行業都可成為國旅卡消費範疇,創造更大效益,對各行各業都有正面效果,外界毋須負面解讀。另外國旅卡制度須在特約商店刷卡消費才能申請補助,非國旅卡特約商店,例如水電瓦斯等公用事業,就無法使用國旅卡申請補助,併予説明。

  • 國慶連假往返中部 替代道路在這裡!

    國慶連假往返中部 替代道路在這裡!

    下週就是國慶連假,高公局今(3)日提醒民眾,往返中部地區,建議善加利用替代道路,像是目前「台61西濱快速公路」可完整銜接「新竹至彰化」路段,「台63」可替代「國6舊正至霧峰系統」及「國3霧峰系統至霧峰路段」。 \n \n高公局說,國慶連假高速公路特定方向之交通需求高出平日之2倍以上,車流南來北往,中部路段更是必經之地,整體交通量較北部及南部最多高出4成,呼籲用路人欲往返中南部及南投地區可多加利用,不僅節省時間,亦節省荷包。 \n \n高公局說明,為避免國道中區路段車多壅塞,建請民眾多利用台61的替代道路,從台中(國3中港系統)至彰化市區,及國1國3新竹至彰化(南投)地區,建議台中至彰化用路人,可透過國3中港系統-國4清水端-台17-台61前往彰化地區,並可利用台61乙及彰195進入彰化市區。 \n \n至於新竹至彰化用路人,高公局說,南向可透過國3西濱交流道銜接台61,另假期後段北返則可利用國3西濱交流道接回國3,若國3西濱入口匝道壅塞回堵時,亦可續行台61從國3香山交流道進入,或行駛台15至新竹。高公局建議,民眾出門前請先查詢地圖或1968App並妥善規劃行車路線。 \n \n至於國6替代道路行駛動線,高公局建議走國6舊正交流道-中118(北岸路)-台63-台中(大里地區),並建議用路人行駛國6前透過高速公路1968App查詢路況,若國6車流回堵超過舊正交流道,亦可改駛與國6平行之台14。 \n \n另為分散國慶連假尖峰車流並抑制短途旅次,高公局特別提醒,10月10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費,另收假日(10/13)暫停收費時段再增加5~10時,建議北返用路人可多日利用收假日5~10時離峰時段,省時又省錢。

  • 電擊槍預計八月到貨 徐國勇:鐵路警優先發

    電擊槍預計八月到貨 徐國勇:鐵路警優先發

    內政部長徐國勇12日到成功嶺主持替代役結訓典禮,對於警械使用問題引發社會關切,徐國勇說,警械是應該使用的,目前已針對警械使用條例進行修正,也向廠商下單訂購「電擊槍」,最快8月第一批到貨,將優先發放給鐵路警察、其次提供航警使用。 \n徐國勇重申,警械是給員警維護治安使用,鼓勵警察大膽使用警械,且警械的使用必須明智、大膽,最近將針對警械使用條例進行修正並送立法院,若員警有因公涉訟情況,也一定會協助並支持。 \n徐國勇說,目前已經向廠商採購電擊槍,但因是下單後才開始生產,已拜託廠商加快速度生產,只要驗收合格就能發放,希望8月底前第一批能完成,將優先發放給鐵路警察,再來則是提供航空警察局使用。

  • 國道4號豐原終點6/17封閉 台3線交通黑暗期來臨

    國道4號豐原終點6/17封閉 台3線交通黑暗期來臨

    國道4號東端終點豐勢交流道為台中大山城27萬人口通往國1、國3及海線的要道,為配合豐潭段延伸工程,17日上午10點起將封閉上、下匝道。高公局估算,豐勢交流道平日約有1700輛次,假日超過2000輛次,交通衝擊在所難免,替代道路、便道及匝道拓寬等已施做完成,籲用路人配合改道國豐路、后科路。 \n \n 高公局第二新建工程處表示,豐勢交流道平日約有1700輛次,假日超過2000輛次,配合豐潭段延伸工程,需將現有平面路線立體化,以銜接隧道。為減緩台3線及三豐路交通衝擊,后豐匝道已完成拓寬,並在14.9k新增后豐匝道東行鋼構臨時匝道,及施做高架橋下平面道路。 \n \n 國道4號東端終點豐勢交流道17日上午10點起封閉上、下匝道,預計封閉至2022年底。東行用路人須提早下后豐交流道改走平面道路,或在14.9k下臨時鋼便橋(限小型車),可連接后科路往豐原大道,或直行國豐路接便道通往豐勢路。台3線豐勢路的西行用路人則必須改走平面的國豐路,到三豐路口,接續后豐交流道。  \n \n每天往返山城工作的外埔蔡姓居民表示,后豐匝道增加2條車道,還有平面車道疏導,東行問題不大,但西行部分,原本從台3線就可直上國4,現在改走平面到三豐路口的后豐匝道,約3公里有11處紅綠燈,至少會增加10分鐘車程,上、下班恐會嚴重回堵。對此高公局表示,已協調台中市交通局延長國豐路的綠燈時間。 \n \n 高公局進行國4豐潭段延伸工程,將拆除東端豐原終點高架橋,再施做架高墩柱,透過新建高架橋,跨越台3線,銜接公老坪隧道,通過丘陵,往東南延伸至潭子,並以系統交流道銜接台74線,全長10.9公里,預計2022年底通車。

  • 陳聽安、陳國樑》廢印花稅 須有替代財源

    從年初的稅收紅利爭議開始,財政部對於稅制修正與財政制度的興革顯然已經失去主導權了。 \n 一場「行政立法政策協調會報」即讓財政部言之鑿鑿「暫不考慮」的「長期照護特別扣除額」,「秒過」行政院會;而面對全台各縣市正如火如荼進行中的房屋稅租稅競爭,財政部除了「不樂見」的評論外,至今仍提不出對策。日前有工商團體建議廢除印花稅,不見財政部表達立場,行政院長蘇貞昌就當場回應,會研議取消稅率,並要求財政部在1個月內提出作業方式;若地方稅收因此有短收,由中央全額補足。財政部主管國家財政大計,而今棄守財政專業,淪為貫徹上級意志的執行機器。 \n 租稅之課徵,最終目的在於獲取稅收以因應施政所需。然而就稅制設計而言,租稅開徵應有適當的經濟稅基;按其性質,經濟稅基可分為所得、消費與財產。雖然任何國家的租稅系統大抵可按經濟稅基予以歸類,但未必各稅都一定有其對應之經濟稅基。 \n 我國的印花稅是對境內書立之特定憑證於交付或使用時,從價或從量課徵。由於憑證之書立多為完成經濟交易的過程,例如銀錢收據與不動產買賣契據等,因此印花稅實為交易成本,不利交易。 \n 重要的是,經濟交易的結果或可產生所得(可據以課徵所得稅),或可滿足消費(可據以課徵消費稅),或取得財產(可據以課徵財產稅),但憑證本身既非所得亦非消費或財產,以憑證書立為課稅標的之印花稅並無適當的經濟稅基。 \n 利用憑證書立時課徵稅負,通常在經濟發展初期、欠缺課稅資料時所為;已開發國家雖也有印花稅,但多作為干預市場的工具,未必為了稅源。因此若非財政困難,也沒有干預市場的理由,政府是可考慮印花稅的退場。 \n 民國75年,現制營業稅施行的同時,即停止隨營業發票課徵之印花稅;當時並規畫長期視稅收情況,考慮在適當時機全面廢止印花稅。現行印花稅與現實脫節的情形,從仍沿用早已沒有法源的銀元(1銀元折合新台幣3元)可見一斑。 \n 根據最新統計,107年全年印花稅實徵淨額為121.47億元。由於印花稅為直轄市及縣市稅,稅收100%歸屬各直轄市及縣市,因此印花稅若退場,中央如不能補足地方的稅收損失,則不具正當性。 \n 此外,行政院不僅每年須拿出120億元埋單,根據《財政收支劃分法》,法律之修正有減少收入者,應同時籌妥替代財源;因此,行政院依法必須提出相對收入來源,恪守稅收中立。目前營業稅徵收率為5%,行政院有權調高至10%;根據去年營業稅實徵淨額4154.09億元反推回去,行政院只要調高徵收率0.2%,回補印花稅廢稅之稅損就綽綽有餘了。 \n 證券交易稅、期貨交易稅、契稅與印花稅性質相同,皆為交易之成本。政府在檢討印花稅之際,似也應一併即早規畫。 \n(作者陳聽安為國立政治大學名譽教授、陳國樑為政大財政系副教授)

  • 國5塞爆「一條紅」 高公局預估恐塞到深夜

    國5塞爆「一條紅」 高公局預估恐塞到深夜

    今天是清明連假收假日,交通部高公局表示,下午3點起將有九大地雷壅塞路段,包括西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國3關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國6舊正至霧峰系統,而國5恐從中午開始塞到晚上10點。自早上開始,國5頭城至坪林北上路段時速皆低於40公里,呈現「一條紅」。 \n \n高公局表示,預估今日國道總延車公里為112百萬車公里,為平日的1.3倍,今日疏導措施包括下午2點到9點國5蘇澳至頭城北向高乘載管制、全日封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3竹南北向入口匝道、單一費率、0-10時暫停收費、開放路肩。 \n \n根據《高速公路1968》App顯示,中午為止全台各國道路網都屬順暢,多有60公里左右時速,不過國5則是已開始壅塞,在宜蘭到頭城北上路段,時速約40到60公里,頭城至坪林路段更是僅有20到40公里。 \n \n高公局呼籲,多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1、國3,短途部分則盡量利用省縣道,不要上國道。開車上路前可先利用1968App 查詢即時路況,並彈性調整行車時間。 \n \n公路總局則表示,今日車潮將以返工為主,省道易壅塞路段多是主要幹道,如台1線水底寮路段北向(往屏東)、台9線礁溪路段北向(接國道5號頭城交流道)、台9線蘇花路廊北向(往蘇澳)、台9線南迴公路南向(往屏東)等,公總已規劃替代道路,並彈性調整號誌,用路人若要前往上述路段,建議提前規劃避開壅塞時段。

  • 加速癌症精準醫療 國研院推阿凡達鼠替代人體試藥

    癌症精準醫療,進入「個人客製化」世代!為加速藥品開發時程,精準給藥,國研院實驗動物中心開發出可替代人體試藥的「阿凡達鼠」,同時打造「源自病患的腫瘤庫」,除了可縮短試藥過程,輔助精準給藥外,未來更有機會利用病患腫瘤切片與腫瘤庫的資料比對,直接精準給藥,免去試藥過程。 \n國研院表示,癌症死亡時鐘越走越快,2017年平均每10分56秒即奪走一命,代表每天約有131人死於癌症,是非常驚人的數字。 目前治癌的用藥方法,是先給予癌症病患經驗性藥物,同時使用病患的癌細胞,在體外測試藥物的抗癌效果,嘗試找出最有效的藥物。 \n現在醫學上使用兩種藥物測試系統,一種是在培養皿長期培養病患癌細胞,一種是將病患的癌細胞移植到實驗小鼠身上。前者癌細胞於體外長期培養時,會發生大量遺傳變異,而後者實驗小鼠的免疫系統會排斥人類癌細胞,造成以上兩種試驗系統都無法呈現病患腫瘤的真實狀況,不易測試出最有效的藥物。 \n為了發展更精準的癌症藥物測試系統,國研院動物中心在2015年成功研發出缺乏免疫力、不會排斥人類組織的「高度免疫不全小鼠」,可以提高腫瘤接種成功率。今年則進一步運用此高度免疫不全小鼠接種來自病患的腫瘤組織檢體,成功研發出個人化的藥物測試替身-阿凡達鼠。 \n阿凡達鼠可以維持病患自身的腫瘤特性,據以進行分析,在以經驗性藥物治療期間,同時進行有效的藥物測試,針對不同病患找到最適合的癌症解方,可說是開啟了癌症藥物個人化世代。 \n國研院說,阿凡達鼠雖可以替代病患進行藥物測試,但只能在臨床施以經驗性藥物治療期間同步進行,仍需要一段試藥時間。因此,若能事先大量收集保存多名罹患相同癌症病患的腫瘤檢體,和新病患的腫瘤切片分析比對,就有機會直接找出最適合新病患的藥物,不但減少病患肉身試藥的痛苦,亦可避免延誤治療時程。 \n因此,國研院動物中心與成功大學攜手合作建立我國第一個「源自病患的腫瘤庫」(Patient-Derived Xenograft bank),將成功移植到阿凡達鼠的人類病患腫瘤,大量培育後進行冷凍保存,並建立資料庫,供後續研究與藥物篩選使用。 \n在科技部生科司「生技醫藥核心設施平台」計畫經費補助下,國研院動物中心自2017年8月起,使用阿凡達鼠,有系統的自成大醫院收集南部發生率高的大腸直腸癌及肝癌等檢體,進行腫瘤移植、培養及冷凍保存。在過程中,更與成大醫學院研究團隊合作針對特定腫瘤進行腫瘤標記分析與藥物篩選,擴大運用效益。目前腫瘤庫已收集10種以上的腫瘤類型,超過120個腫瘤檢體,現已陸續上線,提供全國各學研機構的研究團隊申請使用。 \n目前包括美國、歐洲、日本、韓國、中國等,都已開始大規模的收集保存境內腫瘤檢體,希望能增加研究分析樣本,配合健康大數據分析,建立更全面的精準醫療模式。 \n展望未來,國研院動物中心「源自病患的腫瘤庫」可進一步連結台灣人體生物資料庫,讓研究團隊在掌握病患生活習慣、環境因子、臨床病史,以及基因檢測、蛋白質檢測等生物醫學標記分析後,得以挑選具相同生物標記的腫瘤檢體,進行後續藥物測試,建立屬於臺灣本土的人體生物資料庫,為生物醫學研究蒐集龐大的生物檢體與健康資訊,促進癌症醫學進步,造福民眾。

  • 119梯替代役結訓 徐國勇:當兵可以學到很多東西

    119梯替代役結訓 徐國勇:當兵可以學到很多東西

    內政部長徐國勇,22日參加替代役第199梯及研發替代役第80梯基礎訓練結訓典禮及視察替代役男捐血活動,他勉勵役男,當兵絕對不是浪費時間,會學習到許多東西,例如今年開始,留在替代役訓練班服勤的役男新增EMT1(初級救護技術員)課程,已有22人因此擁有此證書,研議明年擴及全數替代役男。 \n \n徐國勇強調,當兵絕對不是浪費時間,保家衛國每個人都有責任,如果服的是軍事役,那你就是保衛國家,服的是替代役則是服務社會,這些怎麼會是浪費時間!例如我民國67年當兵我就學會了打字及幾萬種軍事料配件的管理。 \n \n同樣的為了不要讓服替代役時間浪費時間,我們讓他學不同的技術,例如警察役、消防役,初級的救護技術一定要學會,你想如果未來退役要應徵工廠幹部,有證照和沒有證照,老闆會用哪一個?證照愈多,工作機會愈大,因此內政部讓替代役男服役時學到更多技能、擁有更多證照。 \n \n內政部表示,替代役14天的基礎訓練課程非常豐富紮實,包括法令、緊急救護、公益服務、心理諮商、體適能及山訓等,讓役男能夠學習到許多知識與技能。而且,從今(108)年開始,留在替代役訓練班服勤的役男,在專業訓練時,更增加完整的緊急救護課程,讓他們能夠取得EMT1(初級救護技術員)證書,將來不只能自助,也能伸出援手救人,內政部也研議明年起擴及所有替代役男,讓所有替代役男都能擁有EMT1證照。 \n \n台中捐血中心企劃課長吳孟達表示,22日成功嶺替代役男共捐血160袋,統計22日中部血庫平均庫存量約剩5天,低於血液安全庫存量7到10天,其中又以AB型血最缺,約剩3天,A型血也缺,約剩4天,呼籲民眾挽袖捐血。

  • 韓國瑜訪陸 徐國勇:相信韓市長應該會堅守主權獨立

    韓國瑜訪陸 徐國勇:相信韓市長應該會堅守主權獨立

    對於高雄市長韓國瑜22日起出訪大陸香港、澳門、深圳和廈門等4個城市,內政部長徐國勇22日出席替代役第199梯及研發替代役第80梯基礎訓練結訓典禮後,受訪表示,主要能夠促進兩岸交流,我們都是樂觀其成,而在台灣是主權獨立的國家的前提下,相信韓市長應該會堅守。 \n \n徐國勇進一步指出,主要出訪的核准單位是陸委會,不管怎樣台灣是個主權獨立的國家,我們的主權必須維護,平等、尊嚴一定要做到,這些是在交流時應該要有的態度,相信在這部分,韓市長應該會堅守。

  • 國巨傳百億回台設廠 擴產MLCC

     周刊媒體報導,被動元件龍頭廠國巨(2327)因應中美貿易戰,擬斥資百億回台獵地設廠,鎖定中大尺寸高容MLCC、車電及其他高階元件擴產,投資規模堪稱國巨旗下最大單廠投資,隨日商村田2,600個料號最後接單期限逼近,國巨無懼中美貿易戰的干擾,備戰中長期MLCC產能需求。 \n 對於相關報導,國巨發言管道不予回應。不過從國巨的財務狀況來看,在中美貿易戰的風頭下,國巨確有能力重新規劃產能分配以分散風險;國巨今年光前三季就大賺295.61億元,截至第三季底為止的現金與約當現金約360億元,從銀行團動撥的長短期借款達380億元,加上每個月穩定的現金流入,對於同時支應建廠、併購美國Pulse的資金需求輕而易舉。 \n 報導指出,因應中美貿易戰各項變數,國巨擬回台獵地設廠,總投資額上看百億元,設廠地點據傳就在已有廠房的高雄。不過業界認為,所謂100億元應是分階段投資,而非一次性投入,國巨這幾年禮遇日商MLCC廠退休的高階主管,MLCC的陶瓷粉末據傳是管制物資,這也是大多數日商將產線架設在日本境內主因,粉末配方也是台廠相對比較脆弱的一環,國巨這幾年粉末配方精進不少,成為轉單潮主要受益者。 \n 村田發函客戶,旗下2,600個料號將在明年3月停止接單,2020年3月進一步停止生產,並要求客戶立即尋找一般型產品替代料源,隨村田最後接單期限逼近,業界判斷,國巨回台擴建新廠應會貼著日商撤出規格,包含大尺寸高容、車規一般品,與日商強攻車用MLCC擴產方向不同,產能分流,有助維持市場秩序。

  • 徐國勇:明年起開放役男以體育、電競、外交等專長申請服替代役

    內政部今天聽取役政署報告明年「替代役實施役別及員額調整規劃」,部長徐國勇宣布,內政部配合兵役政策調整,在替代役兵源受限下,為扶植外交人才,避免文化及體育專長役男因兵役問題中斷訓練,明(108)年起開放具外交、文化(含電競、圍棋、文化獎項)、體育等專長役男申請服替代役;另為鼓勵原住民身分役男回部落服役,促進原鄉發展,亦開放其申請服替代役,以上預估約300人受惠。 \n \n內政部表示,配合兵役政策調整,今年起規劃82年次以前出生役男轉服替代役,至83年次以後出生役男,除以家庭或宗教因素申請服替代役,其餘接受4個月軍事訓練。現為因應國家當前施政重點需求,調整明年替代役實施役別及員額,82年次以前出生役男服替代役役別為研發替代役2千人、警察役1750人、消防役1750人及社會役2400人,並保留公共行政役(含原外交役、文化役、體育役及原住民族部落役)100人;而83年次以後出生役男除以家庭、宗教因素申請服替代役外,同樣保留公共行政役(含原外交役、文化役、體育役及原住民族部落役)200人。 \n \n另為擴大照顧社會弱勢族群,將修正「役男申請服替代役辦法」,放寬役男以家庭因素申請之條件,修法完成後約3千人可受惠。內政部指出,明年一般替代役各役別員額規劃案已經行政院今年10月3日核定,且已邀集相關需用機關召開員額分配會議,擬訂各役別實施順序及人數,將依「替代役實施條例」第4條第2項規定,報請行政院核定後施行。未來將在優先滿足國防需求為原則下,配合政府施政重點,適時調整實施役別及員額,以符合兵役公平原則,並讓役男結合兵役專長專用。

  • 役男出境申請資訊化 出國護照免核章

    內政部今天聽取役政署報告「簡化研發及產業訓儲替代役役男出境申請作業」,內政部長徐國勇表示,研發替代役役男出境申請作業資訊化後,用人單位及主管機關可在線上申請及審核,並與出境系統連線,役男護照不用再到主管機關蓋章,流程相對簡便。新制實施以來,已有1萬6944人次役男受惠,達到用人單位、役男及政府部門三贏局面。 \n \n內政部表示,為精進替代役役男出境申請作業,2016年12月26日發布修正「替代役役男出境管理辦法」第5條條文,透過轄下役政署與移民署的共同合作,役政署將申請出境役男基本資料,以系統介接方式取得認證序號後,作為役男出境核准通知單的認證編號,移民署同時存取役男核准出境文件資訊,役男出境查驗比對相對簡便。 \n \n內政部進一步表示,根據役政署統計,研發及產業訓儲替代役役男申請出境的人次,去年有9911人次,今年迄至9月30日止計有7033人次,自新制實施以來,有1萬6944人次役男受惠。役男護照免蓋章後,不用再親持或以掛號郵寄護照至主管機關指定的地點蓋章,幫役男節省荷包與時間。 \n \n此外,役男出境管理對於因緊急或特殊情況而未能即時取得核准文件者,可以由主管機關於其護照內頁核蓋替代役役男出國核准章先行辦理出境,事後再補辦申請作業。 \n \n另若役男因意外災難或不可抗力因素無法如期返國,役政署均依法盡力協助,像是今年9月初因日本天災造成赴日本關西及北海道地區的研發及產業訓儲替代役役男無法於預計期間9月4日至9月8日返國,役政署除請用人單位關心所屬役男狀況及注意個人安全外,也主動協助役男申辦延期返國或逾期返國說明。

  • 訪察東北 提出糧食與高端技術須自主、民企不可或缺!應對美壓制 習指點戰略方向

    訪察東北 提出糧食與高端技術須自主、民企不可或缺!應對美壓制 習指點戰略方向

    面對美國從貿易到軍事無端制裁大陸,中共總書記習近平特別花了三天走訪東北,新華社的欄目「講習所」對此詳細梳理解析,面對美國貿易戰與大陸步入發展關鍵期,習近平主張:對外開放,但糧食與高端技術須自主;在不放棄環境下發展經濟;國企帶頭,民企不可或缺;民生永擺第一與東北要全面振興,作為當下大陸的應對方略。 \n 習近平從黑龍江開始考察,首站來到三江平原腹地,他認為,要把發展農業科技放在更加突出的位置,要實現中國夢,最艱巨最繁重的任務在農村,「中國人的飯碗任何時候都要牢牢端在自己的手上,十幾億人口要吃飯,這是我國最大的國情」,「飯碗」問題,要堅持立足自身。這或許是針對大陸大豆依賴美國進口有感而發。 \n 自力更生 綠色發展 \n 到老工業基地齊齊哈爾,習近平專門考察了兩家國有大型裝備製造企業──中車齊車集團有限公司和中國一重集團有限公司,面對美國挑明打擊「中國製造2025」,習近平認為,先進技術、關鍵技術越來越難以獲得,單邊主義、貿易保護主義上升,必須堅持走自力更生的道路。他主張要從製造業大國邁向製造業強國,東北製造業要強起來,中國製造業要強起來。 \n 要高端製造業,習近平也不忘提醒,綠水青山、冰天雪地都是金山銀山,要把保護生態環境擺在優先位置,堅持綠色發展。 \n 近期引發多所討論的「國進民退」,習近平到遼寧省遼陽市,分別視察中國石油遼陽石化公司以及遼寧忠旺集團,前者是國企,後者是民企,他對此給出答案:國有企業地位重要、作用關鍵、不可替代,是黨和國家的重要依靠力量;但黨中央歷來支援和鼓勵民營企業發展。他批駁一些懷疑、唱衰國企的錯誤思想和言論,也給民營企業吃了定心丸。所以,這旨在傳達公有制經濟、非公有制經濟應該相輔相成,而不是相互排斥。 \n 9月28日,習近平來到遼寧撫順市雷鋒紀念館,向雷鋒墓敬獻花籃。50年過去了,當代如何學習雷鋒的奉獻精神?習近平強調,就是把崇高理想信念和道德品質追求轉化為具體行動,體現在平凡的工作生活中,作出自己應有的貢獻。 \n 振興東北 六大要求 \n 習近平最後在瀋陽主持召開深入推進東北振興座談會,這是繼2015年在長春召開座談會後,有關振興東北的重要座談。他就深入推進東北振興提出六大要求:一是以優化營商環境為基礎,全面深化改革。二是以培育壯大新動能為重點,激發創新驅動內生動力。三是科學統籌精準施策,構建協調發展新格局。四是更好支援生態建設和糧食生產,鞏固提升綠色發展優勢。五是深度融入共建一帶一路,建設開放合作高地。六是更加關注補齊民生領域短板,讓人民共用東北振興成果。 \n 從上述可以窺見,習近平提出的自力更生,絕非要走回左傾閉門的老路,而是關鍵技術必須握在自己手中;更不可能把民營企業收歸國有。在朝鮮半島推進無核化,和平環境的催化下,東北將是未來大陸發展高端戰略的新天地。

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