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  • 南方航空 推4大商旅服務

    南方航空 推4大商旅服務

     中國南方航空台灣分公司成立滿10年,為提升兩岸商務旅客體驗,昨(6)日發表4大商旅服務,包括「專線客服」、「專崗客戶經理服務」、回程航班「預先申請服務」,及商旅客戶「專屬增值服務」。中國南方航空台灣分公司總經理謝厝邊表示,期盼以用心的服務「帶給旅客精彩的旅程」。 \n 南航於昨日舉辦「心服務 新精彩」商旅服務發布會,推出4大服務內容,分別是:為南航商旅客戶和客戶服務商定制的「專線客服」;為南航桃園機場定制「專崗客戶經理服務」;為南航回程航班定制「預先申請服務」;及為商務旅客戶定制的「專屬增值服務」。 \n 謝厝邊指出,台灣是這套商旅服務實施的全球首站,南航的台灣分公司已創立10年,目前在台、陸間有17個航點、18條航線,每周往來班次達83班,每月約服務10萬人次,南航在安全的基礎上,通過資訊化的創新服務,不斷提升在地化服務標準,本次發表的商旅高端服務方案,希望讓商務旅客享受一站式的貼心服務。 \n 南航客運部經理蘭虹表示,除設立「專線客服」和機場「專崗客戶經理服務」外,更延伸至外站回程預先申請,並利用異業結合方式,精選優質廠商,為客戶定制增值服務。發佈會現場並展示「南航e行」App多元功能,以及南航特色「空中茶苑」、「空中酒窖」,提供航班餐食的台灣華膳空廚也展示了各式超級商務艙的餐點,蘭虹透露,日後還會不斷推出其他便利旅客出行的服務內容。 \n 據南航統計,截至2018年6月底,機隊規模已達788架,每天有近2000多班次航班飛往全球逾40個國家和地區,無論是航線數量、航班頻率,或市場份額,都是大陸航空公司中的翹楚。台灣直飛大陸的航班包括廣州、上海、深圳等商務城市,以及長沙、張家界、武漢、桂林、南寧、東北等,兩岸最長航線「台北-烏魯木齊」也於今年7月復飛。

  • 鎖定商務客 南方航空服務再進化

    中國南方航空進軍台灣市場10年,6日舉辦「心服務,新精彩」商旅服務發佈會,針對商旅客戶推出4大專享服務,包括專線客服、專崗客戶經理、預先申請、專屬增值等服務,為南方航空商務旅客帶來服務的專項提升。 \n \n中國南方航空台灣分公司總經理謝厝邊表示,南方航空台灣分公司在台成立已10年,服務眾多往來兩岸的旅客,並在安全的礎上通過資訊化創新服務,不斷提昇在地化服務標準。南航實施商旅高端服務方案,並以為契機,提升旅客體驗,讓商務旅客享受一站式的貼心服務。 \n \n南方航空客運部經理蘭虹指出,南航在台灣最新推出的4大服務,內容為商旅客戶與客戶服務商定制的「專線客服」、為南航桃園機場定制「專崗客戶經理服務」、為南航回程航班定制的「預先申請服務」,以及南航商旅客戶定制的「專屬增值服務」。 \n \n南方航空直飛大陸18個航線,每週往來兩岸班次多達83班,包括廣州、上海、深圳等商務城市,還有長沙、張家界、武漢、桂林、南寧、鄭州、汕頭、義烏、瀋陽、長春、大連及哈爾濱等航線。此外,兩岸最長航線的台北-烏魯木齊也於今年7月份復飛。 \n \n根據桃園機場的出入境調查數據,2017年台灣人赴大陸旅客高達393萬人次,創歷史新高。南航強調,會繼續努力為往返兩岸的旅客提供更貼心、便捷的服務。 \n \n截止2018年6月底,中國南方航空公司機隊規模已達788架,規模為全球第4大、亞洲第1大,每天將近有2000多班次的航班飛往全球40多個國家和地區,共224個目的地,航線數量、航班頻率及市場份額,均在中國大陸航空公司中居首位。

  • 北港朝天宮海外志工團泰北傳愛

    北港朝天宮海外志工團泰北傳愛

    雲林縣北港朝天宮海外志工團29日將出發前往泰緬邊界服務1個月,教當地孩子華文、華語,並到泰北榮民之家慰問關懷二戰的國軍孤軍,團員募集了大批文具和衣服等物資,要將台灣的愛遠傳到異域,董事長蔡咏鍀28日上午授旗,引領團員向媽祖上香,祈求保佑順利平安。 \n \n 這是朝天宮海外志工團第6年深入邊疆孤村服務,今年14名志工平均年齡約16歲,雲林古坑國中小基石及桃園新屋高中華德福學生是主要成員,嘉義吳鳳科技大學張峻峰、清華大學碩士生白祖惠是團長,也肩負經驗傳承的使命。 \n \n 北港朝天宮董事長蔡咏鍀以知足、長善、感恩、惜福的媽祖精神勉勵志工,期望展現台灣青年對國際社會的關懷,拓展國際視野 ,增進民間交流與了解,奉獻所學。 \n \n 朝天宮常務董事吳春美、董事蘇榮泉表示,志工團一起接受為期1周的行前訓練,包含華語教學、幼 兒律動等,並針對教育部華文泰北版教材備課,培養出良好的團隊默契及士氣,還募集到重達400公斤的文具、書籍、衣服等物資,要傳遞更多愛與關懷到泰北。 \n \n 指導老師梅健章指出,志工將分2隊,除了過去服務的滿星疊回賀村福民小學外,今年增加服務邦麻漢漢光小學,也將到泰北孤軍榮民之家去關懷榮民爺爺。 \n \n 基石華德福老師余若君感謝朝天宮支持台灣學生懂得付出,同時幫助泰北山區偏鄉孩子完成更多夢想。

  • 遠東航空招募25名空服員 近2千考生爭搶

    遠東航空招募25名空服員 近2千考生爭搶

    畢業季來臨,遠東航空今在松山機場舉行新進空服員招考,由於適逢畢業季,吸引了1735名應試者報名,其中有78名具有碩士學歷,有59人具有航空相關的服務經驗。所有應試者將一起競爭25個錄取名額(正取25名、備取5名),其中包含台北基地派遣15名以及高雄基地派遣10名。 \n \n航日前宣布將於今年九月引進全新的ATR,可望於今年12月正式投入離島航線營運,且規劃於2019年引進波音737 MAX 8機型,因應機隊擴大以及日本、韓國定期與包機航線需求,因此招募空服員。 \n \n遠航發言人盧紀融表示,往年招考空服員的錄取率均不到1%,今年也是競爭十分激烈,具有航空公司相關工作經驗或日韓語專長的應試者,都具有加分優勢,但還是要看臨場表現而定。 \n \n盧紀融說,新進客艙組員將在今年8月開始接受一連串的專業訓練,包含300小時的地面學科訓練,通過地面學科測驗者再進行機上訓練,新進客艙組員預計於今年第四季正式上線服務,完成空訓、試用期合格後,薪資依實際飛行時間調整,月薪有望上看4萬元以上。 \n \n遠航今年考慮到有些考生來自中南部,為了讓考生可免去南北奔波舟車勞頓之苦,特別加開南部招募場次,於6月28日在高雄舉辦,預計將有500名考生前往應試。除了空服員職缺,遠東航空同時也釋出其他內勤職缺。 \n \n遠航表示,第三架ATR將投入台北-金門以及台北-馬公的離島航線服務行列,遠航機隊汰舊換新都依呈報交通部計畫進行,目標建立12至15架的ATR機隊規模,經營離島航線;並規劃自2019年第四季起陸續引進波音737 MAX 8機隊來執行兩岸及國際航線。

  • 翔鷹輪椅羽球隊獲贈50桶羽毛球

    翔鷹輪椅羽球隊獲贈50桶羽毛球

    上月在嘉義舉辦的全國身心障礙國民運動會,高雄巿翔鷹輪椅羽球隊拿下2金3銀2銅共7面獎牌,創下隊史最佳,社團法人高雄市傳愛協會特別募集50桶羽毛球,讓全隊1年內無後顧之憂。 \n \n成立4年多的翔鷹輪椅羽球隊是高雄市傷殘服務協會附屬社團之一,這次是第2度參加2年1次的全國身心障礙國民運動會,隊員黃振乙、廖穗德分別拿下WH2級及SL3級男單金牌,蔡偉政在WH1級男單得銀,施教勝獲得SL3級男單銅牌。 \n \n另外蔡偉政搭檔黃振乙抱回WH1/WH2級男雙銀牌,廖穗德與非會友林永彰獲SL3/ SL4級男雙銀牌,郭沛然與非會友黃滄憲獲WH1/WH2級男雙銅牌,總成績超過上屆的3銀1銅。 \n \n在全國賽一圓金牌夢的黃振乙、廖穗德除了感謝傷殘服務協會長期支持,更感謝所有隊友、眷屬及志工們齊心協力,另也謝謝高雄市傳愛協會尋找社會資源募集全新羽毛球。2人還提到無障礙之家提供完善場地,同時騰出空間擺放多達20部輪椅,讓球隊有了落腳地方。 \n \n高雄市傳愛協會今年是連續第3年贊助翔鷹隊,過去都是親朋好友發揮愛心捐贈羽毛球,這次很湊巧尋求到與球隊同名的翔鷹慈善會贊助30桶練習球及20桶比賽球,剛好可滿足翔鷹隊1整年的用球量。 \n \n除了供應全隊練習及比賽球,傳愛協會理事長常偉倫也了解到隊員的需求,包括礦泉水、運動飲料都不虞匱乏,另外還提供痠痛藥布,希望做球隊的後盾,讓他們在球場上拼出好成績。

  • 遠東航空宣布下半年將引進全新ATR 預計年底前再加一架

    遠東航空宣布下半年將引進全新ATR 預計年底前再加一架

    遠東航空今(1)日宣布,已與英國的Avation PLC專業租機公司簽訂租機意向書( Letter Of Intent, LOI ),於今年下半年先引進一架全新的ATR72-600飛機,租期12年,預計於今(2018)年9月在法國土魯斯ATR原廠交機,可望於今年12月投入國內航線營運,成為公司第三架ATR客機。 \n \n遠東航空營運長曾金池表示,為提供給國內外旅客更好的服務,今與Avation PLC公司簽約租下一架全新的ATR 72-600。遠航計劃今年引進兩架ATR 72-600型飛機,第二架有機會在近期內簽約引進。 \n \n遠東航空發言人盧紀融表示,遠航在去(106)年引進了兩架ATR-600型客機,一架已於去年11月16日起執飛台中-馬公、台中-金門航線外,第二架也自今年1月13日起投入高雄-馬公航線營運,使該航線每天增加三個ATR來回航班,加上既有的三個MD來回航班,每天共提供十二個航班營運,目前ATR機隊平均每日提供22個航班。為因應市場需求,遠航在調整運能的同時,亦追求提升國內旅客對於搭乘的滿意度,在花火節以及暑假來臨之際,特別將有165個座位的MD大型客機增加飛航離島航線班次,在旅遊旺季整體航班數倍增,提供國內旅客更便捷及更密集的離島飛航服務。 \n \n第三架ATR將投入台北-金門以及台北-馬公的離島航線服務行列;遠東航空機隊汰舊換新持續進行,目標建立12至15架的ATR機隊規模,經營離島航線;並且規劃自108年第四季起陸續引進波音737 MAX 8來執行兩岸及國際航線。為了配合機隊擴張,遠航將於本月26、27兩日進行空服員招募,預計招募25名空服員加入空中服務行列。

  • AI國家隊正式成軍 廣達、台灣大、華碩扮領頭羊

    台灣第一個AI國家隊,今(31)日正式成軍,由廣達、台灣大哥、及華碩電腦三家扮演領頭羊。科技部長陳良基表示,這支國家隊幾乎網羅了台積電等國內本土科技大廠以及Nvidia等國際大廠加入。 \n \n 陳良基說,科技部預定五年投入160億元展開「AI小國大戰略」的AI大計,至於AI雲端平台則預定4年投入50億元。 \n \n 台灣大哥大董事長蔡明忠、廣達董事長林百里、及華碩董事長施崇棠今天共同舉辦AI雲端平台建置誓師大會。 \n \n 陳良基說,該平台預定今年12月完成,將成為台灣第一個自研自製的AI雲端平台,也將是國內首度跨產業、跨集團的AI平台合作案,由國研院國網中心負責設計監造、台灣大哥大負責符合國際標準規格的機房建置及電信級資安維運,廣達負責AI運算及資料儲存平台,華碩負責雲端服務平台、雲端伺服器及AI應用整合。 \n \n 該平台預定建置250台雲端伺服器、是國內最大雲端大數據分析平台,同時具備計算效能達7PFLOPS、資料儲存量達50PB、是國網中心現有總儲存量的5倍。 \n \n 蔡明忠表示,台灣大哥大扮演的角色,是打造台灣第一個最高等級的AI大平台,在該平台裡、台灣大將提供電信級資安防護、及時監控及全島光纖網路,未來任重道遠,尤其AI將在5G時代更加突飛猛進,台灣必須提早將AI準備好。  \n \n 富邦集團體認到AI的重要性、已提早布局,蔡明忠說,包括AI應用數據及應用場景如富邦產險理貼,目前大約60%已利用金AI技術完成,另外,台灣大哥大在語音、客服、Mymusic、Myvideo、甚至momo電商及倉儲管理都已導入AI技術及應用,未來AI可以延伸的服務相當多,AI國家隊未來最重要的工作就是提供最低廉的使用環境。 \n \n 林百里表示,過去30年、全球透過PC成功轉型,未來,AI將再趨動新一波產業轉型,台灣AI國家隊的形成、正是台灣邁入AI的一大步,從技術面來看,AI蓬勃發展有助於突破運算能力、成本降低,以及帶動新一波服務型產業創業,在新一波轉型經濟來臨之際、台灣不能缺席,畢竟將來AI服務包羅萬象。 \n \n 林百里也透露,這次AI國家隊除了廣達、台灣大及華碩扮演領頭羊角色,台積電、Nvidia等半導體廠商、本土的軟硬體供應商都會積極參與其中。台灣本地市場很小,但小歸小一定要團結,AI是服務型產業,需要透過聯盟,先在小市場做好、再共同拓展國外市場。 \n \n 施崇棠認為,AI大趨勢崛起、全球正進入智能革命時代,台灣科技業具備厚實的創新能量,面對全球挑戰更應協同整合以國家隊打世界盃。 \n \n 他強調,三家公司各自貢獻所長,透過匯集頂級雲端伺服器、自有AI技術投入,平台完成後將可提供產官學界AI及大數據運算及儲存服務,有助於提升台灣在AI研發能量更加強大;同時期待台灣軟硬體廠商共同發展出更多AI科技應用,搶得世界先機。

  • 數位服務新世代 崑山科大幫台84線農民而獲獎

    數位服務新世代 崑山科大幫台84線農民而獲獎

    教育部資訊志工團隊歷經了一整年至全國偏鄉地區協助當地民眾應用資訊服務,於日前辦理成果展,崑山科大公共關係暨廣告系老師呂之蕙、郭靖邦老師所帶領的「84果產製造所志工團隊」囊括多項志工服務大獎。 \n \n教育部表示,這次成果展,來自全國的47隊團隊及1413位志工中選出18隊服務績優團隊、8隊最佳行銷團隊、1隊最佳人氣團隊、18位優秀及卓越資訊志工,現場也舉辦志工領袖營座談活動,邀請資深志工學長姐們進行經驗傳承。 \n \n獲得多項服務大獎的「84果產製造所志工團隊」主要以台84線東西向快速公路為服務範圍,串連沿途經過的台南市北門、下營、麻豆及東山區農民,並以農業推廣、農業體驗、農業認同及農業參與做為發展重點,與當地農民一起找出經營困境並盤點可用資源。 \n \n「84果產製造所志工團隊」除了幫農民招募人力資源,也運用自身行銷專業,開課教授農民所需的網路行銷經營技巧,並協助進行商品開發及培訓導覽人力,也引導當地學童參與認識家鄉環境、瞭解家鄉之美,從小培養在地認同感,讓國小學童也能成為行銷推廣生力軍。 \n \n由於「84果產製造所志工團隊」用心經營,也吸引了當地近150位農民、153名學童參與計畫執行,並經過一年來的轉型改造,已為當地創造近30萬元的經濟效益,團隊未來也將有更多執行構想持續實現並深耕經營。 \n \n獲選今年優秀志工的致理科技大學陳同學加入資訊志工已有三年資歷,從剛升上大學的那年暑假跟著團隊跑到台東的偏遠國小進行服務,而從此與台東結下不解之緣,因為當地學童的純真感動了她,也成了支持陳同學一路走上志工這條路的動力。 \n \n為了能夠持續協助服務台東地區,陳同學在過程中經歷了許多挫折,也有想要放棄的時候,雖然有時會抱怨,但事後回想就是因為這樣的試煉,才能讓自己擁有更強大的能力與心境去面對和解決困難,並從中學習也獲得成長。

  • 駭客網站TWDDOS攻擊央行  調查局搜索約談1嫌

    駭客網站TWDDOS攻擊央行 調查局搜索約談1嫌

    知名駭客網站TWDDOS ,日前以分散式阻斷服務(DDoS)攻擊中央銀行、中華電信網站,並製作多個公務機關遭受攻擊影片上網供人瀏覽,招攬會員以比特幣購買DDoS攻擊服務,警調專案小組28日搜索TWDDOS網站管理者處所,約談1名嫌犯,查扣犯案之手機、電腦及比特幣等證物,調查局表示,本案亦為首次查獲從事比特幣非法交易之案件。 \n \n調查局表示,TWDDOS網站自稱為台灣首家最強阻斷式攻擊(DDoS)服務提供者,提供穩定且強大之攻擊流量,強調司法單位無法追查,進行攻擊並製作多個公務機關遭受攻擊影片,放上Youtube供人瀏覽,以招攬會員購買DDoS攻擊服務,並針對公務機關、金融機構等單位進行攻擊,以提升知名度。 \n \n該駭客網站招攬有意購買攻擊服務者,需將比特幣轉至國外比特幣代收機制之指定帳戶。涉嫌人為吸引感興趣之人加入會員,除提供45秒的免費攻擊試用,更為證明攻擊效果,日前分別攻擊中央銀行與中華電信網站,造成網站短暫停止服務,因受害機關眾多,台北市調查處與刑事局偵九隊分別成立專案小組,28日在台北地檢署指揮下搜索TWDDOS網站管理者處所。 \n \n調查局指出,從查扣主機Log中發現,該網站已有會員2000餘人,曾對國內外網站發動2萬餘次攻擊,台灣地區曾遭攻擊網站計有中央銀行、多所大學、國高中等學校、中華電信、電信業者機房、遊戲公司及金控公司等。 \n \n調查局強調,TWDDOS網站管理者及主要會員透過將攻擊指令轉接國外攻擊網站,以跳轉國外IP方式規避追查,並提供不法份子攻擊政府機關或民間業者主機,已嚴重妨害受網站正常運作及社會經濟秩序,將持續追查曾使用此平台進行攻擊之不法份子,並呼籲民眾切勿仿效以DDoS攻擊方式進行干擾或勒索,受害民眾可向調查局檢舉,調查局將持續全力偵辦相關案件。

  • 問需於民 東城啟動實踐試點

    問需於民 東城啟動實踐試點

     4300多名居民挨個提需求,所有的居民需求都必須有單位或相關部門認領對接解決,辦事效果如何還將進行跟蹤問效,最後讓居民打分評價是否滿意。24日上午,「問需於民、問計於民、服務於民」實踐率先在東城區東花市南裡社區、南裡東區社區和棗苑社區啟動試點,1.4萬餘名居民將因此受益。 \n 除了居民主動來街道、社區提需求之外,我們還採取上門拜訪、召開座談會等多種方式收集居民的需求。居民的需求其實大多是小事、瑣事,但就是這些小事,卻實實在在影響著居民的生活。」東花市街道辦事處組織人事部部長孟子涵表示,所有的需求預計將在6月底對接完畢。 \n 無論老幼 皆可提需求 \n 清單上詳細記錄著需求人的姓名、性別、年齡、電話和需求事項等個人資訊,後面對應有認領每一事項的認領方詳情。需求人中年齡最大的92歲,年齡最小的才6歲。 \n 比如67歲的寇鐵龍希望在社區增加電動車充電樁,這一需求事項已經被物業認領;73歲的閆敬霄希望在院外安裝能夠曬到太陽的戶外椅,這一需求被街道城建部門認領。 \n 孟子涵表示,徵集居民需求進行實名制,不論年齡大小,均可提出需求。比如,81歲的賈目文老人由於行動不方便很少出門,平常在家也沒人說話,他的家人幫他報了精神慰藉的需求服務,幾天後,東花市南裡社區志願服務隊就打來電話確認,並走進老人家裡陪他聊天。 \n 重複的需求 合併事項 \n 徵集上來的需求事項,一些重複的已經被合併。孟子涵說,「比如東花市南裡東區有60位老人提出,希望能夠在社區舉辦老年運動會,我們就將這60個需求合併成了一個事項,由一個單位負責對接認領。」 \n 清單上還專門有一欄需要填寫專案的「跟蹤問效情況」,除了需要彙報事項完成情況外,還必須填寫需求人對完成情況的評價。孟子涵說,「我們提出的要求是要做到件件有著落,事事有回音。」在供需對接實現後,認領人提供服務時,將有專門人員進行跟蹤檢查,確保服務真正落實到位。 \n 「到6月底,第一次嘗試完成後,我們將對試點效果進行評估,下一步有望向其他社區全面鋪開。」孟子涵表示。

  • 雙喜臨門!今日學生勇奪柔道金牌 明日教練步入禮堂

    雙喜臨門!今日學生勇奪柔道金牌 明日教練步入禮堂

    新北市三峽區介壽國小柔道隊25日在台南舉行的107年度全國柔道錦標賽中,再創佳績。男子團體組再次連霸,女子團體組也首次拿下亞軍獎盃。最特別的是,介壽國小柔道隊蕭惠珊教練及袁振傑教練,也將於26日攜手步入禮堂,真可謂雙喜臨門! \n \n 在這次的比賽中,介壽國小柔道隊除了拿下團體1金1銀之外,個人賽部份也勇奪3金1銀7銅,成績十分亮眼。 \n \n 蕭惠珊教練表示,賽前孩子們的練習狀況不太理想,有的選手甚至因專心度不足而小傷不斷。因此,柔道隊在賽前沒有特別增加練習量,而是花更多的時間與學生對話,並讓學生自省與改進,經過策略調整最終成功穩定軍心,奪得理想成績。 \n \n 介壽國小表示,蕭惠珊教練在校服務超過5年,從零獎牌到全國四連冠、二連霸,介壽國小柔道隊現今能有如此傲人的成績,全歸因於她的認真與執著。即使到了結婚前夕,依舊帶領學生勇闖全國賽,她的全心付出,令人感動不已。 \n \n 至於外聘的袁振傑教練,總是利用自己的下班時間,義務到校協助蕭惠珊教練訓練學生,兩人不但是工作上的好夥伴,也即將成為人生路上的好伴侶,為新北市柔道界增添一段佳話。 \n \n 介壽國小校長黃孟慧表示,孩子們的成功決不是偶然,從平日孩子們認真有禮的表現,到一次又一次的苦練,孩子總是讓人心疼又欽佩,希望所有孩子們都能學習柔道隊這種努力不放棄的精神,培養未來人生中的抗壓能力,除了希望孩子們好好感謝兩位教練的付出和努力,也祝福兩位教練對愛情和婚姻,可以像對柔道的堅持一樣,擇其所愛、為愛堅持。

  • 《產業》飛特立航空發表醫療專機機隊及緊急救援服務

    私人飛機業者飛特立航空今(17)日首度發表旗下全台規模最大的醫療專機機隊,以及國際級的緊急醫療救援服務。董事長楊宿智指出「緊急醫療救援服務打的是國際盃」,除了亞洲旅遊蓬勃發展,在大陸、東南亞的台商回台就醫亦同步帶動醫療專機的需求增加。 \n 楊宿智表示,近年在私人商務專機託管及私人商務包機業務上每年呈倍數成長,且進一步因應國際緊急醫療轉送需求增加,除了原有的醫療專機Hawker 400XP與Hawker 800,去年更全新改裝台灣首架遠程雙擔架的醫療專機Legacy 600,同時購入造價1000萬美金的雙引擎噴射機Phenom 300,成為台灣首架進駐離島的醫療專機,目前旗下4架自屬醫療專機策略部署在台灣與泰國機場。 \n \n 楊宿智進一步指出,相較於目前服務的醫療專機Hawker 400XP可航行3.5小時,台灣首架遠程雙擔架的醫療專機Legacy 600,航程長達7小時,服務範圍涵蓋大陸、東北亞及多數東南亞國家地區,除了節省額外中轉費用之外,更大幅提升救援範圍、提高病患存活率與救援成功率。 \n 飛特立航空2012年開始投入醫療專機服務,目前管理私人機隊達11架,營運機隊資產總值逾新台幣100億元,主要提供從緊急醫療服務、轉運作業準備、空中醫療轉機到全程醫療照護的一條龍整合服務。迄今緊急醫療救援服務(含轉送)案件量累計已超過4,500件,其中醫療專機國際轉送案件已逾250件。 \n \n

  • 飛特立航空擴大醫療機隊 全亞洲即刻救援

    飛特立航空擴大醫療機隊 全亞洲即刻救援

    看準台灣民眾出國頻率增加,海外緊急醫療服務需求跟著升高,擁有國內最大私人機隊的飛特立航空,擴大既有的醫療專機機隊,4架專機部署於台灣與泰國,航程擴及全亞洲,24小時待命無縫救援。 \n \n根據交通部觀光局統計,近6年台灣民眾出國人次成長超過50%,去年突破1500萬人次;然而,去年國人在海外遇意外事故的通報,較前年成長近百件,因交通事故、意外或疾病向駐外使館申請海外急難救助的案件達465件,較前年成長7%。 \n \n飛特立航空成立於2012年,擁有Legacy 600、Hawker 400XP與Hawker 800醫療專機,分別部署於台北及泰國,6年來緊急醫療救援服務(含轉送)案件量累計已超過4500件,其中醫療專機國際轉送案件逾250件,執行經驗豐富。飛特立去年重新裝修Legacy 600、引進Phenom 300壯大醫療專機機隊,繼續建構台灣規模最大的緊急醫療救援機隊。 \n \n飛特立航空董事長楊宿智表示,自己20多歲到美國創業,自己也是在那段時間接觸航空領域,取得飛行執照,後來更完成開飛機載家人環遊世界的目標;後來成立飛特立航空,做商務專機與醫療專機,他認為既完成對飛行的夢想,也能盡到社會責任。 \n \n楊宿智介紹,Legacy 600是目前唯一能負擔2個擔架的機型,Hawker 400XP雖然只能負擔1個擔架,卻是執行最多緊急醫療任務的飛機,這2架飛機目前以台北為基地。Hawker 800則以泰國曼谷為基地,看準東南亞旅遊興盛,且小島較多、交通不便,有發展空間。最新引進的Phenom 300,正等待通過民航局的驗證,預計6月投入離島醫療後送,並以金門為基地。 \n \n飛特立航空指出,公司不僅能協助安排國人回台診治,執行案件也包含其他國家的患者。根據飛特立的統計,台籍與國際患者的比例約為45比55,傷患以40至64歲為大宗,高達7成的傷患屬於突發疾病與意外,主要病因包含心臟、腦部血管相關疾病以及骨折。除了寒暑假與連假等旅遊旺季,易引發心血管疾病的換季時節亦是緊急醫療服務的需求高峰。

  • 兩岸社造取經 富宇交流北京「微城市」社區

    兩岸社造取經 富宇交流北京「微城市」社區

    富宇建設日前偕同富宇文化協會住戶赴北京參訪稻香園南社區,2016年與富宇締結姊妹社區時,曾來台參觀富宇「領袖特區」與「東方之冠」社區,交流過程發現,兩岸社區共同面臨社造人口老化問題,大陸有的社區發展到如一座微城市 \n,包括超市、藥局、社區餐桌和每周二次到社區販售的蔬菜直通車,針對老人還能一通電話送貨到家,台灣結合建商、物業和居民的運作方式,朝打造「社區品牌」發展。 \n \n兩岸學術交流頻繁,民間社區往來更是活絡,稻香園南社區位於北京市海淀區,曾獲選北京市「百姓心目中的平安社區」、「先進社區居民委員會」、「北京社會好人」等獎項。 \n \n稻香園南社區成立35年,常住人口3894人,內部軟硬體完善,有如一座「微城市」,有定期聚會的舞蹈、京劇、健身、手工編織等社團,並因應時節經常舉辦如聯歡會、運動會、廚藝或健康講座、青少年寒暑期志願服務等活動,社區內設施包括超市、藥局、社區餐桌和每周二次到社區販售的蔬菜直通車,服務老人熱線送貨到家。 \n \n富宇建設轉述北京市海淀街道建設科科長孟麗敏的談話指出,北京單一社區規模大,海淀區是北京高科技區,稻香園南社區又是全北京的明星學區,按居住人數由政府編列預算,每年在宣傳教育、居民活動、住宅及道路硬體維修上的費用約千萬人民幣,提供法律諮詢、矛盾調解和社會福利在內的相關服務。 \n \n富宇建設協理周燕槿表示,富宇目前建案超過2萬戶,由住戶自發組織的富宇文化協會是富宇的珍貴資源,到大陸跨海交流有來自近十座不同社區的協會成員參加,不少住戶於會後陸續表示已開始朝「社區品牌」方向思考,富宇也期待為各社區創造更美好的生活。 \n \n富宇建設轉述說,北京海淀街道辦事處副主任邵志青2016年就曾隨團參訪富宇社區,對台灣社造結合建商、物業和居民的運作方式相當好奇,但當時時間有限,無法深入交流,時隔兩年再見面,喜見雙方都仍在崗位上持續為社區服務努力,期盼雙方的交流與學習更頻繁。 \n \n針對兩岸社區共同面臨的社造人口老化問題,富宇建設交換社造經驗,即將推動的企業與社區志願服務活動,也為即將投入的富宇志工隊及年底大型社造活動暖身。 \n \n大陸參與社造成員表示,年輕人平常上班,對社區事務不了解,北京稻香園南社區的活動常在平日舉辦,參與居民以老年人占多數,目前推廣的青少年的社會實踐活動、環保志願服務等,希望讓青少年有機會為社區服務、了解社區。

  • 外包核心任務 空勤總隊將淪為「空中救難隊」

    外包核心任務 空勤總隊將淪為「空中救難隊」

    行政院海岸巡防署在今日,正式由原本的二級機關,降級成新設海洋委員會下轄的三級機關。而海洋委員會海巡署和內政部空中勤務總隊(本文簡稱空勤),是中華民國負責維護主權、漁權及救生救難等諸多任務的兩大支柱。兩者的資源(分配)卻凸顯歷任政府確實如前內政部長李鴻源所稱的「缺腦袋」。 \n\t \n海巡被總統當寶 空勤爹不疼娘不愛 \n2月5日,NA-706號機在蘭嶼執行醫療後送任務失事,正駕駛康萬福、副駕駛唐文彥、機工長陳冠宏不幸殉職。公祭由內政部長葉俊榮主祭,對照空勤前兩次失事,馬英九總統均親自出席致祭,民進黨政府對空勤總隊的重視程度可見一斑。 \n \n自民國89年成立海巡署,93年成立空勤後,海巡署在扁政府開始艦隊現代化,打造新式巡防艦艇,首度擁有比海關移撥1千8百噸級更大的2千噸級巡防救難艦「臺南艦」和1,千噸級遠洋漁業巡護船「巡護七號」。而馬政府更創紀錄打造3千噸級在在內9艘大型艦艇和28艘100噸級巡防艇。而蔡政府有網友稱為「一次造完20年份的船」,創紀錄建造4千噸級救難艦,將淘汰高達130艘艦艇,新造141艘艦艇。 \n \n反觀空勤在扁政府任內採購新式直升機案失敗,馬政府任內仍失敗。而決定「慷國防部之慨」移撥UH-60M「黑鷹」。在交機前的過渡期間,為了提升UH-1H「休伊」的安全性,決定進行性能提升至Huey II型規格,但此案因貝爾原廠不願降價,空勤缺乏採購專業,也未選擇其它代工廠(ODM)的升級方案,最後也失敗告終。 \n \n而最關鍵的定翼機(飛機)隊,自空勤成立以來歷經14年,不但沒有追上世界趨勢擴編,而唯二的飛機在一架事故報廢後,據相關業者透露,蔡政府計劃在明年將最後一架定翼機除役報廢,,完全沒有速度快、巡弋範圍大的飛機,航空兵力與中、港、日、韓相較堪稱最弱! \n \n政府系統性失靈活範例 \n「海、陸一元化」政策,是指將除了交通部民航局的飛航查核機以外,所有政府單位的飛機、直升機全部整合至空勤單一單位統籌運用,以節約人力編制和預算。 \n \n93年3月3日,行政院長游錫堃在行政院第2879次院會決議中提示 \n \n \n空勤成立後,因為原臺灣省政府航空隊使用S-76直升機、Super King Air 200及350型航照機,內政部空中警察局使用AS 365「海豚」直升機,內政部空中消防署籌備處使用UH-1H「易洛魁」直升機及234MLR「商用型契努克」直升機,機型無法簡化,因此在國家文官學院的雜誌《T&D飛訊》第88期,「公務人力精簡與政府績效關係之研究-內政部空中勤務空勤案例探討」一文中指出,「由於人力合併及精簡,事前之可行性分析未臻周延,各合併單位之工作特性、專業性,人力資源與用途之相容性等問題,亦乏嚴密之考量,衍生政策執行過程,並未達到預期規劃目標及績效。」 \n \n內政部固定預算上限 形同讓空勤自然萎縮 \n據了解,空勤的決策階層缺乏飛行專業人才,甚至到109年替代役制度結束後,連辦理行政業務與庶務的替代役男可能都沒有,飛行員不僅要執行飛行任務,也要「自理」行政庶務。加上空勤飛官主要來自軍方,未必能考上公務員,以約聘飛行員的身份,無論是正職或約僱的待遇皆不如空軍、海航、陸航,危險性卻絲毫不低,而空軍現在提出增加空勤加給以避免飛行員繼續流失,NA-706號機殘骸雖然已經打撈上岸,但三位空勤教官的遺體政府卻似乎已經放棄打撈,這種在世身後都對飛行員不好的「打擊士氣制度」如何能留住人? \n \n因為空勤隸屬在「天下第一部」內政部之下,歷年來預算幾乎都在10億元左右,可是隨著航空器的飛行時數增加,修護預算應該要隨之增加。亦即若同樣的飛機由普通航空業者操作,當年可以獲得維修的,空勤則只有最重要的部分可以當年維修,不少項目就必須遞延到第二年以後才能維修,這種「預算年年不足」的情況下,最後造成的結果是因為妥善率的問題讓「每年的飛行時數持續下降」,空勤形同被內政部「放著自生自滅」。像新加坡近年就宣示「國防預算成長幅度約與通貨膨脹率相同」,當空勤的預算先天不足,後天也沒有與通膨率連動增加,等於「實質可支配預算一年比一年少」! \n \n民航局限制機齡26年 空勤卻操作40年飛機 \n本月民航局擬修法加強管制飛機機齡,強制汰除26年以上的高齡機,但是空勤的NA-301號機機齡已經將近40年,出現「政府單位自己用40年『高齡機』憑什麼要求民航業者強制汰除超過26年的飛機」自相矛盾的情況。目前空勤五大任務中的「空中救護」,在西部的部分已外包給飛特立航空和凌天航空,飛特立的新機Embraer Phenom300型機,機號B-95119已經飛抵臺東豐年機場,將進駐金門。而凌天的新機AW169型直升機,機號B-16979昨日在蔡英文視察臺南亞洲航空時首度曝光,將進駐澎湖(同時負責馬祖)。而業者也正在力推政府釋出東部的醫療包機業務,空勤開始放棄核心業務,偏離「一元化」節約經費的初衷。 \n \n報廢定翼機自廢武功 外包金額民航買新機有圖利之嫌 \n據國內民航業者透露,空勤計劃在明年以「機齡老舊」為由汰除NA-301號機。原本政府已經由空勤定翼機負責將近50年的空照業務,在空勤「定翼機購機案上的常年不作為」,以及農委會某高層的強力運作下,據傳農委會將編列高達超過10億的預算,由民航業者購買2架飛機負責空照任務。本案預算額度之高,足夠讓空勤購買全新的定翼機,利潤之高,比起國內各普通航空業者微薄的利潤,讓各航空業者無不磨拳摖掌鎖定本案。農委會以打算外包的方式規避採購法,恐有圖利廠商之嫌。 \n \n以香港政府飛行服務隊的兩架挑戰者605型定翼機為例,可執行搜救、空偵、空照、航道查核、追風、大氣收集等任務,展現定翼機搭配適當任務設備後,能發揮的多樣性。空勤的五大任務中的「空中觀測偵巡」的比重約四成。但空勤因需要配合國搜中心預備待命兵力,因此對海巡署的協勤需求不但無法全力協勤,甚至在飛行時數上反而比成立之前更少! \n \n在空勤成立前,海巡署在91年成立空中偵巡隊,至93年10月為止,溼租德安航空的直升機(「溼租」意指連人(飛行員)帶機租用,若只租用飛機則稱為「乾租」),當時是僅次於日韓為亞洲第三個進入「3D立體執法」的國家。但不論是香港政府飛行服務隊、日本海上保安廳、韓國海洋警察,均非常重視速度快、偵搜範圍大、作業成本低(尤其是與艦艇相比)的定翼機。日本海上保安廳取締我國漁船,一向是以快速機定翼機作為先鋒發現目標,接著派遣慢速機直升機,最後才是速度最慢的艦艇。 \n \n若有定翼機執勤,可大幅節約海巡艦艇出勤所耗費的油料成本。海巡署甚至根本不需要造高達141艘艦艇。蔡政府把預算通通浥注在海巡上,卻毫不重視空勤的定翼機,這種本末倒置「嚴重資源錯誤配置」,讓護主權、漁權全靠速度慢的船艦,在直升機航程外的部分也無法快速抵達現場,建案前毫「整體資源配置最佳化的」無通盤考量,何其荒謬! \n \n據了解,空勤曲解相關法令,將「空中救災」與「空中救難」以外的任務認定為「支援」,例如NA-301號機,不具備「海洋空偵巡護」任務需要的對海搜索雷達、光電/紅外線感測器等任務器材,空勤認為應由任務需求單位建案。而海巡成立以來一直也有主見的官員有意組建機隊,但歷任署長均以「一元化」為由,拘泥在「大海軍」的傳統觀念下「只要船不要飛機」。在本位主義無法克服下,遂造成半吊子的「機艦共勤」,空勤直升機永遠不可能駐艦隨船出海,在亞洲鄰國中可謂笑柄。 \n \n海巡現在欲採購旋翼型無人機,但一架King Air定翼機僅約一艘100噸巡防艇的價格。馬政府編列28艘100噸級的預算,蔡政府編列17艘100噸級的預算,海巡有高達45艘100噸級的預算,只要3艘100噸級的錢,就能買5架飛機,但蔡政府卻連一架飛機都不買,完全應證了俗話「錯誤的政策比貪污更可怕」! \n \n問題癥結點 錯誤的一元化政策 \n空勤的「海、陸一元化」政策是在扁政府內,由時任政務委員、現任內政部長的葉俊榮參考香港政府飛行服務隊,在92年7月7日提出。歷經14年完全沒有檢討與修正,到現在卻開始外包核心任務,脫離一元化的初衷,豈不是今日的葉俊榮部長打臉當年的葉俊榮政委! \n \n顯然唯有修正為「海、陸二元化」,由海巡署設立自己的定翼機和直升機隊,而非僅止於無人直升機。空勤只負責內陸任務,才是真正符合我國國情的政策。 \n「錯誤的資源(預算)分配、缺乏宏觀整體考量和官僚本位主義作祟」,讓扁、馬、蔡歷任總統所謂的「海洋國家、海洋立國」,最終成為半吊子的「空有海巡壯盛軍容,卻無最大實際整體戰力」! \n \n \n空勤總隊五大任務中的救護任務已經逐漸外包委商,現在卻傳出農委會計劃在110年重金斥資16億,由民航業者購入兩架飛機委商操作,形同明明可由空勤建案購機,卻要花遠超過合理需求的大額預算改由民航業者買。事實上政府單位中,中央氣象局在內的多個政府機關都有對飛機的需求,這些單位也都希望政府自己能有飛機執行相關任務。 \n \n去年3月,綠島長達8公里的海岸線遭到船隻偷排油汙污染,西方國家以速度快的定翼機巡邏、取締船隻偷排廢油早已行之有年,而空勤卻打算汰除唯一一架定翼機,大開時代之倒車。 \n \n今日海委會首任主委黃煌煇在揭牌典禮上表示,將朝「海域災害的救護者、海洋事務的推動者、藍色國土的守護者」目標邁進,落實海洋興國。期盼黃煌煇主委能夠確實認識海巡本末倒置的建軍方向,美國海軍觀念早就是「航空優於艦艇」,即便是救難,也早已建立由定翼機「搜」,旋翼機「救」的標準流程。 \n \n盡速推動「海、空二元化」,優先組建海巡署的定翼機隊,落實海巡署92年評估的組建「5架定翼機、12架直昇機(中型、輕型各6架),本島設3個空巡基地,中部另設定翼機基地。遠程目標還包括『發展即時影像傳輸』(空中SNG)、艦載直昇機、東沙與南沙海域空巡與運補能量、興建環島及離島24小時標準直昇機起降場。」莫在執著於艦隊「軍容壯盛」的表象,讓海巡能真正能發揮「整體」最大效益,有效維護主權、漁權。 \n \n黃主委亦表示欲與周邊國家積極協商,共同開發經濟海域的資。但是只有航速慢的船艦,沒有速度快的飛機,政府多年來放任錯誤政策成為官僚互踢皮球的藉口,當香港已經從捷流-41型機升級到挑戰者605型時,我國卻想退回到「沒有飛機的時代」,切莫認為向來重視航空兵力的日本,不會利用我國硬實力的弱點作為談判的籌碼。 \n \n \n \n \n \n \n

  • 警察兄弟檔年資差9年幸運分發同分局

    警察兄弟檔年資差9年幸運分發同分局

    你是我的兄弟!嘉義縣中埔警分局警員許峻銘、許哲彰兄弟情深,不論念書或工作皆以對方所在地為考量,個性也都熱心活潑,出社會後對人群服務工作充滿熱誠,因緣際會報考警察特考,投身警職服務人群。日前還巧合的分發到中埔警分局,對於兄弟2人返鄉能在同單位奮鬥,羨煞許多同仁,工作上優異表現更是蔚為佳話。 \n \n 34歲的許峻銘長相帥氣,他說,自己個性較活潑,不喜歡一成不變的呆板生活,在海巡署服兵役期間,由於隊部隔壁剛好是派出所,所內員警建議自己可以選擇報考警察,從事具挑戰性且較有機會與人群接觸的工作,因此,退伍後順利通過特考班投入警界,至今服務也將近9年,前後歷練過新北市中和分局,台中清水分局,前陣子申請調回嘉義,目前服務於中埔分局偵查隊。 \n \n 32歲的許哲彰外表清秀,過去從事齒模工作,擔任牙技師一職,因工時長加上工作內容不如己意,因而在哥哥的建議下,毅然報考警職,一次就考上,日前實務訓練選填上中埔警分局於三和派出所服務。 \n \n 許駿銘、許哲彰兩人巧合的分別在統調填缺及畢業分發都選填故鄉嘉義為服務地,兩人雖服務年資相差9年,能在同1天同1梯次到同分局報到,兄弟倆異口同聲說「很幸運」 \n,對於有機會返鄉為在地鄉親服務,未來工作更將全力以赴,絕對不辜負大家對警察的期望。

  • 婦幼隊歡慶兒童節 遊戲中扎根護童安全

    婦幼隊歡慶兒童節 遊戲中扎根護童安全

    高市府警察局為迎接兒童節,1日在衛武營都會公園舉辦「孩好有你-尋找安心鳥闖關趣味路跑」,婦幼隊臉書抽獎活動6千多位參與者抽出100多名幸運者,臉書活動還提供了3組樂高城市系列當作獎品,讓盛會high到最高點,觸及臉書粉絲數高達70萬餘人! \n \n活動中相當有特色的「溜溜舞」與長達2公里的趣味闖關路跑,皆以「兒童安全守則」(食衣行跑說騙安)的護童7字訣為主軸,加上優莉派出所駐點服務,處處展現婦幼隊守護兒童人身安全的用心。 \n \n闖關路跑展開同時,警察局「原住民警察樂團」也在場全程演出,宏亮清澈的原住民特色歌聲樂曲,讓家長在陪跑過程,享受了一個難得的假日音樂會;參加闖關路跑的小朋友,完賽後除可拿到1臺tomica小汽車紀念品,還有餐盒及小熊餅乾獎品,婦幼隊現場抽獎還加碼小小重型機車、樂高組及獨家兒童安全記憶王桌遊組,大小朋友度過了一個難忘的歡樂假日。 \n \n婦幼隊長陳玲君表示,守護兒童人身安全是警察責無旁貸的責任,這幾年陸續推出「兒童安全守則」系列動靜態宣導活動,希望藉由遊戲寓教於樂功能,讓孩子建立寶貴的人身安全觀念,避免兒童被害案件發生。 \n \n另特別感謝巨港扶輪社、澄清湖友緣慢跑協會及啟源船舶科技股份有限公司贊助,及粉絲們的熱烈參與,更期待有越來越多的民間力量加入,大家一起守護兒童安全。

  • 廣州啟動「志願服務」主題月 溫暖人世間

    由廣州市文明辦、市民政局和團市委主辦的「志願服務」主題月實踐活動,20日在廣州海珠創投小鎮舉行,現場也展示海珠區「最美志願服務專案」。 \n \n 「看到獨居老人每次都笑的那麼開心,我覺得很幸福。」54歲的「廣州好人」鄧麗珍,代表「志愛餐」為老助餐志工登台領獎。 \n \n 鄧麗珍2013年開始投入「志愛餐」志願服務;如今每周皆有固定的志工,輪流到鳳陽街家綜和合生廣場的愛心廚房,替獨居長者準備午、晚餐,並配送到他們手中。她也呼籲,更多親子家庭加入志工服務隊,「讓孩子從小學會關心老人。」 \n \n 為海珠區6至14歲的困難家庭青少年,提供「一桌一燈一書櫃」居家環境微改造服務的「幸福.家」閱讀空間改造計畫,2016年啟動至今,已完成60戶困難家庭青少年閱讀空間改造工程。 \n \n 目前海珠區註冊志工有7.6萬人,超過3000支志願服務團。今年活動期間,主辦方將結合「文明海珠」6大行動,啟動2018年「全民共繪志願地圖」系列活動,並透過海珠發布、文明海珠、海珠青年等平台,徵集正能量的志工服務短片。

  • 服務揪感心 桃機表揚服務楷模

    服務揪感心 桃機表揚服務楷模

    年度桃園機場服務楷模9日頒獎,表揚各單位共計23位服務楷模,感謝他們為默默提供的貼心服務,讓所有進出國門的旅客賓至如歸。 \n \n 特別的是,今年獲獎者中,有3名尋人高手入列,其中航警局最佳服務人員獎由保大一隊一分隊警員陳俊良獲得,他不但多次找回國內外旅客的走失孩童,甚至連精神狀態不穩定的旅客也能快速尋回。獲得第一航廈綜合服務最佳服務獎的黃筱涵,是觀光局約僱服務員,她曾協助臨時有急事無法來接機的親友,帶著寫有旅客大名的大字報,找到年邁又重聽的入境旅客,並用自己的手機讓雙方通話之後,再送老先生到機場巴士站搭車。拿下第二航廈綜合服務最佳服務獎的陳佩君是兆豐銀行員工,她更曾將旅客遺失的現金物歸原主,讓失主感謝再三。 \n \n 機場公司表示,隨著年運量已突破4千萬人次(平均每天進出國門高達12萬3千人次),桃機3萬名工作人員的素質絲毫不輸給他國的大機場,經常出國的林小姐認為,相較於國際上的知名機場,雖然桃機在硬體設備上有些落後,但服務人員的親切及素質絕對名列前茅。

  • 想看花燈 阿伯跌落電扶梯 勇警飛毛腿救援

    想看花燈 阿伯跌落電扶梯 勇警飛毛腿救援

    1名老翁日前搭捷運前往西門站觀賞花燈,在搭乘電扶梯時不慎失去重心跌落,捷運警察隊2分隊員警何湘一聞聲趕往救援,按下緊急停機鈕停止電扶梯,和民眾合力將老翁抬離,老翁幸未受傷不需就醫,何員陪同老翁走出捷運站,搭乘公車安全回家。 \n \n據悉,2分隊員警何湘一在捷警隊服務超過19年,是捷警隊元老員警之1,當天他就是負責執服台北燈節防踩踏勤務,聽到老翁摔倒聲響,立即飛奔趕往現場按停電扶梯,才及時阻止老翁及其它民眾受到傷害,捷警隊隊長陳金城得悉後特別表揚何員執勤認真。 \n \n3月2日晚間9時許,這名老翁獨自在捷運西門站3號出口搭乘電扶梯時,不慎失去重心摔落,正在出口附近執勤的員警何湘一聽到聲響,立即飛奔躍下樓梯救援,及時按停電扶梯,讓老翁免於再受嚴重傷害,並和1名熱心民眾合力攙扶老翁到大廳暫時休息。 \n \n在何員幫老翁檢視並未受傷情形後,何員陪同老翁步出捷運站,送老翁搭上返家公車,事後,何員再次打電話給老翁確認為身體無礙,讓老翁非常感謝警方熱心關懷。

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