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以下是含有未禮讓行人的搜尋結果,共85

  • 海山警1周交通大執法 取締酒駕9件、闖紅燈61件

    海山警1周交通大執法 取締酒駕9件、闖紅燈61件

    新北市海山警分局自1月28日起至2月3日執行「肇因防制」強化執法專案,共計取締酒後駕車9件、闖紅燈61件、轉彎未依規定224件、行人違規29件、未禮讓行人13件及超速103件。 \n警方指出,自今年1月1日1月26日止新北市共發生死亡事故16件、17人死亡、8 人受傷,經分析主要肇事原因以未依規定讓車、轉彎未依規定、行人未依規定穿越道路、搶越行人穿越道、未注意車前狀況、機車行駛禁行機車道等項目居多。 \n另正值年終歲末,民眾參加尾牙餐敘及春酒宴會機會增加,易有酒後駕車或宿醉駕駛狀況,為提升見警率,防制事故發生,海山警分局自1月28日起至2月3日止執行為期1周「肇因防制」強化執法專案。 \n主要針對「轉彎未依規定」、「超速」、「闖紅燈」、「紅燈右轉」、「行人違規」及「酒後駕車」等造成車禍發生較多的違規,強化各項執法作為,如針對易肇事交通違規態樣及路段編排交通稽查勤務提升取締違規強度,並彈性調整測速照相地點等。 \n海山警分局長李忠萍表示,維護交通安全是所有用路人的責任,交通執法只是一個最後的手段,而開罰單不是從民眾的荷包取錢,最重要的是違規者有沒有記取經驗,確保下次用路都能共同遵守規範,做到行經路口或轉彎時,應減速慢行、尊重「行人路權」。 \n此外,遵從各項各管制措施指示,確保路口通行安全與順暢,才是防止交通事故發生的良方。除加強執法作為外,海山警分局將持續運用媒體網路、LED跑馬燈及社區治安會議等多元管道宣導交通安全,以建立民眾用路觀念,提升交通安全。 \n★中時新聞網關心您:喝酒過量,有礙健康! \n★中時新聞網提醒您:酒後不開車,安全有保障

  • 修法未禮讓行人罰太重?林佳龍:當然要有感

    修法未禮讓行人罰太重?林佳龍:當然要有感

    交通部昨通過《道路交通管理處罰條例》修法草案,加重未禮讓行人的罰鍰,上限從3600元提高到6000元,致人死傷最高可罰處3萬6000元。面對輿論反彈認為懲處過重,交通部長林佳龍今強調,6成肇事是在路口發生,懲罰「當然要有感」。 \n去年7月新北市發生小貨車未禮讓行人先行,造成一對情侶天人永隔,讓交通部決定加速修法,並推動交通大執法、檢討道路設計規範等。交通部昨日通過《道路交通管理處罰條例》5條修正案,加重未禮讓行人罰鍰、違規記點、要求參加道路安全講習、肇事致人傷亡可吊扣或吊銷駕照等措施。 \n交通部表示,只要未告示禁止行人穿越的岔路口,汽機車也須停讓行人,汽機車行經路口未停讓行人,罰鍰從3600元提高到6000元,若致人傷亡者,除民刑事責任外,行政罰鍰最高處3萬6000元。 \n林佳龍今受訪時指出,這次道安條例修正是要落實人本交通,特別在路口,汽機車應停讓行人,根據統計,有6成肇事在路口發生,高齡化時代長輩行經路口動作比較慢,除加罰則外,交通部也將針對路口改善,從人、車、路改善安全。 \n面對罰款太重的質疑,林佳龍認為「當然要有感」,初犯記點就是提醒不要再犯,但過去累積記點的時間拉太長,記點沒有產生嚇阻效果,這次才根據各方研究結果來加重罰則。

  • 中和警連續7天交通大執法 保障民眾平安過好年

    中和警連續7天交通大執法 保障民眾平安過好年

    新北市中和警分局自1月28日至2月3日規畫連續7天肇因防制執法勤務,主要以加強轄內巡查提升見警率及宣導交通安全,以有效防制車禍發生。 \n中和警分局表示,警方將在轄內易肇事路段針對酒駕、闖紅燈、超速、轉彎未依規定、汽機車未停讓行人、行人違規等肇事原因常見態樣之重點違規項目加強執法,藉由員警巡邏提升見警率防制事故發生,並廣泛運用、LED跑馬燈、社群媒體及社區治安座談會議等多元管道,持續加強宣導交通安全及注意事項,希望藉由執法及宣導兩大主軸,建立民眾路權觀念,以防制車禍發生與提升交通安全。 \n中和警分局表示,今年元旦迄今,取締闖紅燈(含紅燈右轉)取締1195件、轉彎未依規定1556件、未禮讓行人8件、行人違規穿越道路34件。將持續針對上述違規態樣加強執法及交通安全宣導,俾降低與防制肇事發生。 \n另年關將近,預期年長者出外採買年貨較平時密集頻繁,中和分局表示,即使不斷的宣導和加強執法,仍然還是有許多行人違規穿越馬路等險象環生情事;依照《道路交通安全規則》規定,行人穿越道路時,在禁止穿越、劃有分向限制線(雙黃線)等路段不得穿越道路,故高齡(年)長者務必重視「行」的安全,因行動較緩慢,切勿闖紅燈或任意穿越車道,違規行人可處300元罰鍰。 \n中和警分局也提醒,汽機車駕駛,車輛在行人穿越道上距離行人一個車道寬(約3公尺、3條枕木紋)以內,應禮讓行人優先通行,違者可處600至1800元罰緩。 \n中和警分局長李建廣呼籲,每發生一件死亡交通事故,就有一個家庭要面對痛失至親的悲劇,過年圍爐家中也少了一位親人,同時另一個家庭則須面對傾家蕩產的巨額賠償,所以警方會持續針對行人違規和未禮讓 行人的車輛加強取締,即使很多行人都會不理性的罵警察不通情理,指責警察連行人也不放過,但為了讓大家都能平平安安的回家和家人過年團聚,警方將不會鬆懈,所以還是盼請用路人務必遵守交通規則,以安全平安過好年!

  • 行車不禮讓行人 交通部擬最高罰6000元

    行車不禮讓行人 交通部擬最高罰6000元

    \n \n交通部今日審查通過《道路交通管理處罰條例》5條修正案,透過加重未禮讓行人罰鍰、違規記點、要求參加道路安全講習、肇事致人傷亡可吊扣或吊銷駕照等措施,強化行人安全,後續將報行政院續轉立法院審議。 \n \n去年7月新北市發生小貨車行經行穿線未停讓行人釀成親友天人永隔的憾事,交通部提出7大措施,陸續推動路口停讓行人大執法、檢討道路設計規範等面向著手改善。 \n \n在法規面,現行《道路交通管理處罰條例》雖明訂行人在行人穿越道上擁有絶對通行權,但仍有改進空間。 \n \n本次修正重點有5項,包含:擴大適用範圍、提高罰鍰、提高記點點數、行政罰增訂需參加道路交通安全講習、增訂吊扣銷駕照罰則。 \n \n交通部表示,只要未告示禁止行人穿越的岔路口,汽機車也須停讓行人。汽機車行經路口未停讓行人,罰鍰從3600元提高到6000元,若致人傷亡者,除民刑事責任外,行政罰鍰最高處3萬6千元。未停讓行人違規記點自1點提高為2點,6個月達6點吊扣駕照1個月,1年吊扣2次又再犯則吊銷駕照。未停讓行人致人傷亡者,需參加道路交通安全講習。未停讓行人致人受傷者,吊扣駕照1年,致重傷或死亡者,吊銷駕駛執照,3年內不得考,且另有刑責。 \n \n交通部邀集法務部、內政部警政署、地方政府等召開會議,經法案預告60天期滿,依序回覆各界意見後,由交通部法規委員會完成審查。

  • 北市運將右轉未讓行人 不滿被念下車打人

    北市運將右轉未讓行人 不滿被念下車打人

    57歲林姓計程車運將,19日開車行經西園路右轉時,碰到走路的陳姓男子,林未按規定禮讓差點撞上,讓陳相當不滿,拍打對方的引擎蓋雙方發生口角,林最後還將陳推倒在地,警方處理後,將這名失控的運將依傷害罪送辦。 \n警方指出,19日傍晚6時30分,林開車行經西園路、和平西路口,右轉時因未禮讓行人,差點撞到有喝酒、行動緩慢的陳姓男子,陳對此十分不滿,拍打車子要林下車,雙方就在馬路上吵了起來。 \n兩人越說越僵,最後林一把推倒陳,接著上車加速揚長而去,負傷的陳隨後前往警局提告,並提供他記下的車牌號碼。 \n警方稍後傳喚林男到案,林表示因陳拍打他的引擎蓋,還不斷嗆聲,他一時氣憤才會推人,在警局向陳男道歉,但陳並不接受,質問:「不爽你就可以打人嗎?」、「我一定要提告!」,警方偵訊後,依傷害罪將林送辦,違規部分也另外開出罰單。 \n萬華分局呼籲,民眾發生糾紛時,最好理性處理,不要因情緒而拳腳相向,如有觸法警方一定依法嚴辦。 \n★中時新聞網關心您:喝酒過量,有礙健康! \n★中時新聞網提醒您:酒後不開車,安全有保障

  • 用路人注意 中和警實施1周大執法

    用路人注意 中和警實施1周大執法

    連日下雨迄今,導致視線不佳,交通事故頻傳,經新北市警察局分析,主要肇事原因以闖紅燈、紅燈右轉、轉彎未依規定、未禮讓行人、行人違規穿越道路等項目居多,為防制事故發生,中和警分局自5日起規畫1周肇因防制執法勤務,主要以加強轄內巡查提升見警率及宣導交通安全,以有效防制車禍發生。 \n交通大隊指出,交岔路口車輛交織情況頻繁,隱藏許多危險,部分用路人常為搶快,疏未遵守號誌指示,常見在設有號誌管制路口因汽機車闖紅燈、搶黃燈或行人違規穿越道路而發生事故。 \n中和警分局表示,警方將在轄內易肇事路段針對酒駕、闖紅燈、超速、轉彎未依規定、汽機車未停讓行人、行人違規等肇事原因常見態樣之重點違規項目加強執法,藉由員警巡邏提升見警率防制事故發生,並廣泛運用、LED跑馬燈、社群媒體及社區治安座談會議等多元管道,持續加強宣導交通安全及注意事項。 \n中和警分局於2020年度獲得警察局防制交通事故績優單位,希望藉由執法及宣導兩大主軸,建立民眾路權觀念,以防制車禍發生與提升交通安全。 \n據統計,1月1日迄今,取締闖紅燈(含紅燈右轉)取締235件、轉彎未依規定111件、未禮讓行人8件、行人違規穿越道路34件。中和警分局將持續針對違規態樣加強執法及交通安全宣導,降低與防制肇事發生。

  • 強化肇因防制及行人禮儀 永和警雙管齊下

    強化肇因防制及行人禮儀 永和警雙管齊下

    近日連續發生多起死亡交通事故,為確保行的安全,新北警局自1月5日起連續6日規劃「肇因防制」執法專案,希望讓大家平平安安迎接新年的到來。 \n據統計新北市109年11、12月A1及A2事故較去年同期增加12.2%,110年1月迄今發生死亡事故4件。 \n分析主要肇事原因以轉彎未依規定、超速、闖紅燈、紅燈右轉、行人違規及酒後駕車等項目居多,永和警分局為降低事故傷害及用路人安全,實施「肇因防制」專案,實施期程自110年1月5日起至110年1月11日止,針對上述違規強勢取締,以降低事故發生並維護道路交通安全與秩序。永和警分局也提醒民眾,遵守道路標誌、標線指示行駛,避免受罰。 \n此外,最近又有一則肇事鑑定的案例,行人在設有行人穿越道100公尺範圍內未走行人穿越道穿越馬路被機車撞倒了,鑑定結果把行人列為主要肇因;也就是說,以往老一輩的觀念,發生交通事故的話,大車要賠小車,小車要賠行人的觀念已經是落伍而且錯誤的。 \n依道路交通安全規則規定,除了設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,不得在其100公尺範圍內穿越道路外,在劃有分向限制線(雙黃線)、設有安全島或護欄之路段都不得穿越道路,違規的話會處新臺幣300元罰緩;罰錢事小,但生命安全是無價的。而且,行人走在行人穿越道上時,車子是有禮讓的義務的,這就是民眾常說的「行人帝王條款」。走行人穿越道對自身權益或後續理賠的保障是有絕對性的影響。 \n最後,近年來警方開始推動「行人安全方案」,針對行經行人穿越道未禮讓行人的車輛強力執法取締,現在路上除了少數駕駛習慣還未調整過來的用路人外,大多數的駕駛在行經行人穿越道都會停下等候行人過馬路;但反觀於行人,尤其是年長者和年輕學童,對於自身安全的觀念仍顯薄弱。員警在執行行人違規之取締稽查工作時,最常聽到的就是:「阿警察先生,我們老大人行動不方便而且眼睛不好青紅燈看不清楚,多通融啦~」。因為年長者不見得有上網接收資訊的習慣,也不常接觸媒體宣導的訊息,所以他們不知道自己是馬路上最危險和最弱勢的一群。 \n除了加強取締未禮讓行人之違規外,永和警分局也要呼籲行人多一點同理心;行人遇有車輛停等禮讓時,應加快腳步通過,勿在道路上嬉戲、逗留或低頭使用手機大搖大擺慢慢走,讓好心的駕駛人等到翻白眼,更造成後方車流壅塞。 \n還有部分行人在攔計程車時,未能選擇適當的地點,有時在路中央,有時在交岔路口轉彎處就在攔車,除了害計程車可能被拍照告發外,也影響後方車流;公車也是,有的民眾大剌剌站在馬路上或公車停車格內攔公車,也會造成公車無法靠邊停車,所以要請行人在攔車時應選擇不會妨礙交通之地點,以免因貪圖一己之便害計程車或公車違規,也製造後方車流的壅塞。也希望用路人不要吝於多等或多走幾分鐘,能平安回家才是無價的。

  • 3寶行人違反號誌 騎士閃不及犁田

    3寶行人違反號誌 騎士閃不及犁田

    台中市北區一中商圈附近,19日發生行人闖紅燈交通意外,1名女子違規闖道,走在斑馬線沒有注意直行機車,男騎士閃避當場摔車翻滾好幾圈,女子沒事但受驚嚇,無論號誌標示都必須禮讓行人,雖然路人違規在先,但騎士仍有肇責,警方將進一步釐清肇事原因。 \n \n 民眾提供行車紀錄器,PO上臉書社團,畫面上1名白衣女子從育才北街過馬路往台中科大大門行走,當時女子一個箭步穿越馬路,壓根沒注意,綠燈亮左方來車,1輛機車往育才北路方向疾駛而過,「砰!」1聲男騎士當場自摔。 \n \n 白衣女子嚇到趕緊退回路旁,男機車騎士翻滾、狼狽跌坐在地,引發網友在該臉書社團留言說,「這行人有夠3寶,沒在注意路況,早晚被收掉」,也有網友認為,「機車問題較大,是鬼遮眼嗎?看綠燈就衝,沒看到行人?」。 \n \n 台中市警第二分局交通分隊小隊長李建民指出,根據民眾行車紀錄器影像初判,行人與機車未發生碰撞,但行人因違反交通號誌,疑造成騎士自摔,該起交通事故未接獲民眾報案,行人違反號誌部分可能處300元罰鍰;機車未禮讓行人則可處1200元至3600元罰鍰,呼籲用路人注意路況,確保人車安全。

  • 中和警交通大執法 加強防制事故發生

    中和警交通大執法 加強防制事故發生

    新北市近期因連日陰雨致視線不佳,交通事故頻傳,經警察局分析,主要肇事原因以闖紅燈、紅燈右轉、轉彎未依規定、未禮讓行人、行人違規穿越道路等項目居多,為防制事故發生,中和警分局自今12月3日起規畫7天交通大執法勤務,主要以加強轄內巡查提升見警率及宣導交通安全,以有效防制車禍發生。 \n交通大隊指出,交岔路口車輛交織情況頻繁,隱藏許多危險,部分用路人常為搶快,疏未遵守號誌指示,常見在設有號誌管制路口因汽機車闖紅燈、搶黃燈或行人違規穿越道路而發生事故。 \n另外,冬季時節隨著氣溫降低,國人常有進補習慣,如羊肉爐、薑母鴨或燒酒雞等食補飲食,惟類似食補常有添加酒精成分,導致酒駕情形發生,或者因隔日酒精尚未代謝完畢,開車上路而有酒駕,甚至肇事情形發生。 \n中和警分局表示,警方將在轄內易肇事路段針對酒駕、闖紅燈、超速、轉彎未依規定、汽機車未停讓行人、行人違規等肇事原因常見態樣之重點違規項目加強執法,藉由員警巡邏提升見警率防制事故發生,並廣泛運用新聞推撥、LED跑馬燈、社群媒體與社區治安座談會議等多元管道加強宣導交通安全及注意事項,希望藉由執法和宣導雙重手段,建立民眾路權觀念,以防制車禍發生與提升交通安全。 \n中和警分局呼籲,駕駛人除應遵守「酒後不開車」外,更應遵守「慢、看、停」原則,行經路口或轉彎時,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」,行人也應依標誌、標線及號誌指示穿越道路,保護自身及用路人安全。

  • 加強防制交通事故 新北警明起7天大執法

    加強防制交通事故 新北警明起7天大執法

    近期因氣候不佳、視線不良,事故頻傳,新北市交通警察大隊分析,主要肇事原因以闖紅燈、紅燈右轉、轉彎未依規定、未禮讓行人、行人違規穿越道路等項目居多,為防制事故發生,自明(3)日起規畫7天大執法,主要以提升見警率、宣導交通安全為主。 \n交大指出,交岔路口車輛交織情況頻繁,隱藏許多危險,部分用路人常為搶快,不遵守號誌指示,缺乏路權觀念,常見在設有號誌管制路口因汽機車闖紅燈或行人違規穿越道路而發生事故。 \n交大表示,警方將於轄區易肇事路段針對酒駕、闖紅燈、超速、轉彎未依規定、汽機車未停讓行人、行人違規等重點違規加強執法,藉由提升見警率防制事故發生,並廣泛運用社區治安會議、社群媒體、LED跑馬燈等多元管道加強宣導交通安全,期望以執法及宣導雙重手段建立民眾用路觀念,提升交通安全。 \n另時序進入冬季,國人有「補冬」的習慣,易有酒駕情形,且近期連日陰雨,晨昏光線不佳、視線不良,更易生事故,交大呼籲駕駛人除應遵守「酒後不開車」外,更應遵守「慢、看、停」原則,行經路口或轉彎時,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」,行人也應依標誌、標線及號誌指示穿越道路,保護自身安全。

  • 未禮讓行人難辨 駕駛挨罰惹怨

    未禮讓行人難辨 駕駛挨罰惹怨

     為維護路口安全及行人路權,今年9月1日起警方實施路口安全大執法,針對未禮讓行人、斑馬線未距離3公尺者開罰,但違規事實常因「視角」等問題誤判,讓不少駕駛誤吃罰單,新竹市議員黃美慧要求市警局在開罰時要更審慎。 \n 議員要求開單要謹慎 \n 黃美慧指出,禮讓行人是所有駕駛人必須應有的駕駛行為,但車輛的路權也應顧及,許多路口車輛停止線與斑馬線距離並未達到3公尺,若行人忽然快速走向人行道,駕駛人緊急煞停後,車輛並未超過停止線,但與行人距離未達3公尺,此時就有開不開罰的爭議。 \n 她說,如果取締標準是以車輛與行人之間的距離3公尺,與停止線無關,難免造成爭議,而且員警當下以個人肉眼判斷,也可能會因視線角度影響,引發取締爭議。 \n 她就接獲1位民眾陳情,指駕車經過斑馬線時,已放慢車速查看左右有無行人,在確認沒有人要過馬路後,正要加速就有1名行人突然衝出過馬路,駕駛趕緊煞車,雖然有讓行人通過,但員警從車輛後方視角判讀與行人距離太近,不但不足3公尺,且像未禮讓,因此開出紅單,讓駕駛為之氣結。 \n 新竹市警局表示,路口安全大執法是依警政署「強化行人路權執法計畫」執行,若車輛「前懸」已進入行人穿越道,以距離行人行進方向1個車道寬(約3公尺)以內為取締認定基準。 \n 警局指執法全程錄影 \n 若發現執行取締路口標線因劃設距行人穿越道線未達3公尺時,仍以標線為準。另,市警局執行違規取締採從寬認定,執行時會全程蒐證錄影,以「實際致生行人避讓、停止者」為取締認定基準。針對議員反映個案,會再研議罰責認定。

  • 禮讓行人執法惹民怨 駕駛被誤開紅單

    禮讓行人執法惹民怨 駕駛被誤開紅單

     為維護路口安全及行人路權,提升用路人守法觀念,今年9月1日起警方實施路口安全大執法,針對未禮讓行人、斑馬線未距離3公尺者開罰,但因違規事實常因「視角」等問題可能出現誤判,讓不少人誤吃罰單,市議員黃美慧要求市警局在開罰時要多審慎。 \n 黃美慧指出,禮讓行人是所有駕駛人必須應有的駕駛行為,但車輛的路權也應顧及,許多路口車輛停止線與斑馬線距離並未達到3公尺,若行人忽然快速走向人行道上,駕駛人緊急煞車將車輛停下後,車輛並未超過停止線,但與行人距離未達3公尺,此時就有開不開罰的爭議。 \n 她說,如果取締標準是以車輛與行人之間的距離3公尺為取締標準,與停止線無關,難免造成爭議,而且員警當下以個人肉眼判斷,也可能會因視線角度影響,而引發取締爭議。 \n 她就接獲1位民眾陳情,指其駕車經過斑馬線時,已放慢車速查看左右有無行人,在確認沒有人要過馬路後才正要加速時,1名行人突然衝出過馬路,駕駛趕緊煞車,雖然有讓行人通過,但員警從車輛後方視角判讀,其車輛與行人距離太近,不但不足3公尺,且像是未禮讓,因此開出紅單,讓駕駛為之氣結,認為根本是員警誤斷。 \n 市警局則表示,路口安全大執法是依警政署「強化行人路權執法計畫」執行,若車輛「前懸」已進入行人穿越道,以距離行人行進方向1個車道寬(約3公尺)以內為取締認定基準。 \n 若發現執行取締路口標線因劃設距行人穿越道線未達3公尺時,仍以標線為準。另,市警局執行違規取締採從寬認定,執行時會全程蒐證錄影,以「實際致生行人避讓、停止者」為取締認定基準。此外,路口大執法自9月1日起至今,全市已取締告發823件未禮讓行人的違規案件。

  • 綠燈右轉險噴3600 行人「陷阱卡」套路曝光

    綠燈右轉險噴3600 行人「陷阱卡」套路曝光

    本月1日起全國路口安全大執法,汽車若未禮讓行人,最高可罰3600元。不少車主上網反映「被行人禮讓」,結果遭警察攔下開單。一名駕駛在臉書社團分享,綠燈正準備右轉時,遇到行人示意讓他先過,他不為所動,最後行人先過,轉彎後赫然發現「警察就站在那」,現省3600。 \n \n原PO表示,幸好有網友曾提供經驗,讓他保持警戒,「當時行人想禮讓我,我也已經停下來要讓了,看誰撐得久!我就是擋住後面的車也要讓」,事實證明他是對的,因為一右轉就看到警察。 \n \n網友直呼好險,而且怎麼看都覺得那位路人是「臥底」,因一般被禮讓,最多點個頭就趕快通過了,怎會在那邊走來走去,甚至往警察的方向看了一眼,「很明顯挖洞給你跳」、「行人套路」。 \n \n近兩年交通事故不減反增,根據統計,去年全國道路交通事故30天內死亡人數為2865人,比前年多了85人;今年光1到5月就有1221人,比去年同期增加47人,且多數事故發生在路口。 \n \n近來員警專挑綠燈右轉車輛,只要駕駛人搶在行人前轉彎,就很可能吃下罰單。根據《道路交通管理處罰條例》第44條,「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過」,可處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。

  • 大執法3周 竹市取締達4786件

    大執法3周 竹市取締達4786件

     為提升交通禮讓行人意識,9月起全台實施路口大執法,新竹市經過3周以來,取締總數達4786件,其中違規最大宗的為闖紅燈及紅燈右轉,占了3724件。不過整體數據每周都有逐步下降的趨勢,警方表示,由於民眾已產生守法意識,剩下1周大執法預期違規數字將大幅減低。 \n 禮讓行人規範行之有年,但國人駕駛觀念及行人用路習慣仍未改變,但全台所有交通事故中,平均每8件就有1件為行人事故,而新竹市今年1月迄今交通死亡人數有26人,其中行人就占7人之多,推動汽機車駕駛在路口禮讓行人,是保障行人安全的重要因素。 \n 大執法9月上路以來,新竹市針對汽機車行經行人穿越道車輛不禮讓行人、在行人穿越道停車以及行人任意穿越快車道等行為加強勸導取締,經統計1日至20日以來,車輛直行不禮讓行人違規數達368件、車輛轉彎未禮讓行人322件、闖紅燈以及紅燈右轉者達3724件、行人違規穿越372件,取締總數達4786件。 \n 目前新竹市警察局將取締重點選擇容易肇事及易違規路口,包括公道五慈雲路口、西大食品路口、光復東光路口、西大林森路口、中華經國路口南北二端、西大北大路口、慈雲埔頂路口、經國牛埔路口及東光忠孝路口等路段。警方表示為了避免爭議,都會架起攝影機並開啟密錄器,讓所有違規無所遁形,也讓裁罰有依據。 \n 大執法上路後,不少駕駛未禮讓行人遭警方攔下欲開單,但遭抗議表示行人步行速率不一,根本難以判斷何時可通行,有時一等就等到燈號轉換,又擔心遭開闖紅燈罰單,對此警方表示仍會以現場狀況為判斷依據,並不會硬性開單。

  • 行人牛步右轉車塞爆 交局挨轟

    行人牛步右轉車塞爆 交局挨轟

     內政部長徐國勇9月1日宣布,實施為期1個月的「全國路口安全大執法」,除取締汽機車不禮讓行人,也針對行人未依規定穿越馬路加強取締。但北市議員汪志冰22日發現,行人在馬路上慢慢走的情形相當普遍,還造成右轉車輛回堵,北市交通局竟狀況外,完全未掌握情況。交通局與北市警局交通警察大隊均允諾,會加強宣導,甚至不排除取締紅燈時違規穿越的行人。 \n 滑手機講電話 無視指揮 \n 汪志冰表示,交通局為紓解因禮讓行人所造成的車輛回堵情形,在北市2657個號誌化路口,設置行人綠燈「早開」264處、「早關」602處以及「專用時相」220處,但她親自到忠孝東路、基隆路口實際觀看,發現許多行人在號誌早關10秒後,依舊慢慢走,不但滑手機、講電話等,面對交警、義交指揮也置之不理。 \n 汪志冰說,即將右轉的汽機車因礙於行人優先,只能苦苦等待。網友對此也評價兩極,有一派認為禮讓行人是天經地義,花點時間等待不會怎樣;但有一派認為,行人應將心比心,加速通過馬路以避免交通回堵。 \n 將加強宣導 籲將心比心 \n 「交通局完全沒掌握相關情資!」汪志冰痛批,交通局未統計車輛右轉壅塞的路口,她要求應勘查統計行人通行延遲所造成堵塞較嚴重的路口,然後加速提出人車疏導的措施。 \n 交大隊長陳明志答詢,行人穿越道確實常發生此狀況,上下班尖峰時間更容易發生,行人雖有行穿道優先權,但既已經變紅燈,違規穿越就應開單,行人必須再教育,員警及義交也會進行勸導。 \n 交通局長陳學台坦言,未統計調查,但忠孝東路等一些路口的確有這些現象,1個月內會將這些易塞路口找出來,再加強宣導、看看怎麼處理,呼籲行人應「將心比心」。

  • 慢慢走導致待轉車塞到爆 北市交通局籲行人「將心比心」

    慢慢走導致待轉車塞到爆 北市交通局籲行人「將心比心」

    內政部長徐國勇1日宣布,實施為期1個月的「全國路口安全大執法」,除取締汽機車不禮讓行人,也針對行人未依規定穿越馬路加強取締。但北市議員汪志冰22日發現,行人在馬路上慢慢走的情形相當普遍,造成右轉車輛回堵,北市交通局竟狀況外,完全未掌握相關數據。交通局與北市警局交通警察大隊均允諾,會加強宣導取締,並呼籲行人應將心比心。 \n \n汪志冰表示,交通局為紓解因禮讓行人所造成的車輛回堵情形,在北市2657個號誌化路口,設置行人綠燈「早開」264處、「早關」602處以及「專用時相」220處,但她親自到忠孝東路、基隆路口實際觀看,發現許多行人在號誌早關10秒後,依舊慢慢走,不但滑手機、講電話等,面對交警、義交指揮也置之不理。 \n \n汪志冰說,即將右轉的汽機車因礙於行人優先,只能苦苦等待,網友對此也評價兩極,有一派認為禮讓行人是天經地義,花點時間等待不會怎樣;但有一派認為,行人應將心比心,加速通過馬路以避免交通回堵。 \n \n「交通局完全沒掌握相關情資!」汪志冰痛批,交通局未統計車輛右轉壅塞的路口,她要求應勘查統計行人通行延遲所造成堵塞較嚴重的路口,然後加速提出人車疏導的措施。 \n \n交大隊長陳明志答詢,行人穿越道確實常發生此狀況,上下班尖峰時間更容易發生,行人雖有行穿道優先權,但既已經變紅燈,違規穿越就應開單,行人必須再教育,員警及義交也會進行勸導。 \n \n交通局長陳學台坦言,未統計調查,但忠孝東路等一些路口的確有這些現象,1個月內會將這些易塞路口找出來,再加強宣導、看看怎麼處理,呼籲行人應「將心比心」。

  • 警方取締酒駕無差別 「甘苦人」也一視同仁

    警方取締酒駕無差別 「甘苦人」也一視同仁

    有鑑於台南市近期酒後駕車肇事案件增加,台南市警察局麻豆分局14日晚間執行取締酒駕勤務,1名重型機車駕駛被攔查時散發酒味且面有酒容,警方當場實施酒測值為0.72MG/L,雖然該駕駛穿著印有「甘苦人」T恤,警方立即權利告知,以渉嫌公共危險罪依法逮捕移送偵辦。 \n台南市政府警察局9月14日發布連續3日的全市同歩取締酒駕勤務,麻豆警分局於在麻善大橋北側進入麻豆區方向設置路檢點,20時15分攔停到1部重機車駕駛酒駕。姜姓駕駛雖穿著「甘苦人」T恤,警方秉持執法沒有差別待遇原則,仍將姜男送辦。 \n麻豆警分局長洪頂力指出,警方執法沒有差別待遇,希望各位駕駛人只要有喝酒,就不要開(騎)車,警方對於酒駕行為絕對不能容忍;另外如闖紅燈(含紅燈右轉)、行人未規定行走行人穿越道及汽、機車未禮讓行人部分,警方也將嚴正執法,提醒各位駕駛人一定要遵守規定,避免違規受罰。

  • 北市交警大隊宣導路口安全守則 遠離車禍意外成效良好

    北市交警大隊宣導路口安全守則 遠離車禍意外成效良好

    台北市警察交通大隊統計109年1月至8月31日交通事故,造成40人死亡,較108年同期死亡減少20人,無論交通傷亡人數及降低人數皆為六都成效最好,防範事故成效良好,但為進一步減少行人事故的傷亡,分析車輛肇事以「搶越行人穿越道(不禮讓行人)」及「未注意車前狀況」為其中因素、行人肇事原因以「未依規定行走行人設施」及「未依標誌、標線、號誌或手勢指揮穿越道路」為主,行人違規亦為本次重點執法項目。 \n \n台北市政府警察局擇定轄內154處多事故及重要路口規劃勤務,統計首週共取締6,611件違規,其中汽機車不停讓行人1,116件、闖紅燈(含紅燈右轉)3,281件、行人違規2,214件;另9月1-7日路口事故共發生274件,354人受傷,與去年同期(307件400傷)比較,事故減少33件、受傷人數減少46人;本專案實施並未訂定績效目標值,而是以事故防制、改善交通秩序為主要目的,由各分局針對轄區易肇事及違規路口執行。 \n \n為維護路口通行安全,駕駛人和行人都需要共同遵守交通規則,臺北市政府警察局呼籲汽機車駕駛人行經路口或轉彎時,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」;行人也應依規定行走行人穿越道,不闖越車道行走,並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定,通行才有保障。 \n

  •  無照遭扣車 辣妹開心比讚 金髮表情超無奈

    無照遭扣車 辣妹開心比讚 金髮表情超無奈

    新北市新莊區一頭金髮少年日前載辣妹騎車兜風,但因無照駕駛遭警方攔下開罰,依規定進行扣車,當員警正在書寫罰單時,沒想到後座露出一雙嫩腿、身材姣好的女友竟對著警方的手機鏡頭比讚,讓挨罰車主一臉無奈。 \n警政署自9月1日起至30日在全國路口安全大執法,新莊警分局在中正路與明志路口執行交通違規取締,攔下一台無照駕駛車輛,當下依法開單及扣車,員警準備拍照存證時,後座的女友卻對員警鏡頭比讚,男子臉上出現三條線,感到無奈! \n新莊分局表示,此次全國路口安全大執法,主要針對「汽機車不停讓行人」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」等,自1日至6日已累計取締122件不禮讓行人,933件汽闖紅燈及紅燈右轉及行人違規152件。 \n警方表示,不管是行人或是汽機車駕駛,都應該要互相尊重,遵守交通規則。「汽機車不停讓行人」罰鍰為1200元至3600元、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」罰緩1800元至6400元、「行人未依規定行走行人穿越道」罰鍰為300元。

  • 大執法紅單炸鍋 雙北3天6464張

    大執法紅單炸鍋 雙北3天6464張

     為期1個月全國「路口安全大執法」9月登場,上路至今3天,雙北警方共開罰6464件,數量驚人,其中以闖紅燈及紅燈右轉占最多,雙北警方呼籲用路人應遵守交通規則。 \n 北市交大表示,北市3日取締3163件違規,闖紅燈及紅燈右轉1408件最多,其次為行人違規1164件,車輛轉彎不讓人313件,汽機車不停讓行人開罰278件。 \n 北市交大表示,今年至8月的行人交通事故中,已造成15人死亡,多達有1248人受傷,肇事原因以車輛「不禮讓行人」及「未注意車前狀況」為主。北市警今也公布近3年來行人10大易肇事路口,其中以大安區「信義路、建國南路口」28件最多。其次為中山區民生東路、林森北路口22件及萬華區、中正區相鄰的中華路、漢口街口,和中山區民權東路、林森北路口均為21件。 \n 交大強調,針對易肇事路口加強取締,可提醒車輛駕駛人行經行人穿越道時要禮讓行人,並保持3公尺以上距離;行人要行走行人穿越道,並注意來往車輛。 \n 新北市交大則說,新北擇定全市115處多事故及重要路口規畫勤務,1日至3日共取締3301件違規,其中車不讓人158件、車轉彎不讓人186件、闖紅燈及紅燈右轉2297件、行人違規640件。 \n 新北交大指出,1日至3日路口事故共發生82件、98人受傷,與實施前3日140件178傷相比,事故減少58件、受傷人數減少80人,確實有效果。

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