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以下是含有本田廠的搜尋結果,共85

  • 《電腦設備》擴建拚產能 英業達2線齊紅

    英業達(2356)本周的周線收紅,4月也迎來月線收紅。英業達持續進行全球的產能重新布建,看好伺服器需求成長,近期持續加碼擴充墨西哥廠產能,日前再通過增資2000萬美元(約新台幣5.91億元),用於新廠建置;法人估,今、明兩年英業達在墨西哥的資本支出將達80億元新台幣,以支應中長期的成長。昨天英業達也宣布以約3.08億元取得太陽能廠益通南科本田廠廠房。

  • 缺晶片+上海封城 本田鈴鹿廠5月減產

     受到晶片短缺危機持續以及上海封城影響,日本汽車大廠本田宣布,位於三重縣的鈴鹿工廠產能在5月上旬將會持續減產,減產規模將較2月制定的計畫減少5成。

  • 本田砸640億美元研發電動車

    本田砸640億美元研發電動車

     日本車廠本田汽車(Honda)周二公布電動車發展計畫,未來十年擬砸8兆日圓(約640億美元)投入研發,其中大多數將用於電動車與相關軟體開發,目標2030年以前於全球推出逾30款電動車,未來電動車產量將占該車廠年產量的一半。

  • 《國際產業》LGES牽手本田 赴美蓋34億美元電池新廠

    14日,韓國每日經濟新聞報導,當地電池製造商LG Energy Solution (LGES)計畫將與日本本田汽車策略聯盟,在美國建立一家電動車用電池廠。

  • Honda 聯合東風本田開始興建電動車專用工廠、2024 正式投產

    Honda 聯合東風本田開始興建電動車專用工廠、2024 正式投產

    在電動車產品加速投放的背景下,為構築起穩定的生產體制,日本 Honda 合資企業東風本田將建設專門生產電動車的新工廠,東風Honda與武漢經開區簽署了電動車新工廠項目投資協議。而此同時作為Honda全新純電品牌e:N系列的首款車型,東風本田 e:NS1 將以電動化賦予Honda純粹駕駛樂趣全新的內涵,目前也已經正式下線。

  • 《國際產業》本田攜手東風 武漢EV廠2024投產

    6日,日本本田汽車表示,將在湖北省省會武漢興建一座新車廠,並從2024年開始專事生產電動車(EV)。

  • 台灣本田推原廠認證中古車

    台灣本田推原廠認證中古車

    台灣本田在台銷售邁向第18年,累計突破48萬輛,隨著汰換率逐漸升高,提供消費者更為安心、安全的用車體驗,台灣本田推出「Honda Certified Used Car」原廠認證中古車事業,採用日本原廠8大標準檢驗程序(為外部燈光確認程序),同時提出原廠8大保證保證:原廠認證、原廠保固最高2年3萬公里、原廠專業鑑價、原廠服務、履歷透明、交易權益、道路救援及7天鑑賞期。

  • 漲價+新訂單 正新營運進補

    漲價+新訂單 正新營運進補

     正新(2105)明年多項訂單與輪胎漲價齊發!正新副總羅永勵27日法說會時透露,公司接獲歐洲某家大廠新款電動機車指定配套輪胎訂單,明年元月出貨;另榮獲澳洲卡丁車協會輪胎供應商,瑪吉斯(Maxxis)輪胎明年起,為期五年供貨。

  • 晶片荒 通用、福特擴大停產

    晶片荒 通用、福特擴大停產

     全球晶片荒早已迫使通用(GM)、福特(Ford)等大型車廠暫時關閉部分生產線,眼見晶片短缺更加惡化,就連暢銷的皮卡車也面臨生產停擺命運。

  • 晶片荒多恐怖?三大車廠被逼絕境 美網友竟酸:台積電也難救

    晶片荒多恐怖?三大車廠被逼絕境 美網友竟酸:台積電也難救

    Delta變種病毒全球蔓延,半導體晶片供應瓶頸猶存,由於近期傳出晶片荒惡化,車廠產能可能再被迫減產,世界三大汽車製造商豐田、福斯和福特周四股價重摔,連累全球車廠股價齊挫,有美國網友表示,台積電雖然不僅產線全力運轉,且計畫在美國設廠,「不過它們是以確定的訂單來增設產線,但許多車廠缺乏遠見」,也就是說,儘管台積電產能擴大,對車廠的助力依然有限。

  • 日商太陽誘電 馬來西亞廠停工

     日商太陽誘電(TAIYO YUDEN)4日在官網上公告,因馬來西亞廠有員工確診,將延後大馬廠停工時間至6月14日,以確保員工安全;大馬政府自6月1日祭出停工令,目前已有豐田、本田兩大日系車廠,及MLCC廠太陽誘電停工。

  • ATV輪胎卡位戰 正新建大較勁

    ATV輪胎卡位戰 正新建大較勁

     輪胎雙雄-正新(2105)、建大(2106)最近陸續調整海外輪胎廠的產能配置,並擬增加市場很夯的沙灘車(ATV)輪胎搶市。繼正新規劃斥資23.4億元,預定今年中在雲林科技工業區三廠,自地委建ATV輪胎廠之後,建大也擬在雲林大將工業區廠區,規劃ATV輪胎廠,較勁意味濃厚。

  • 晶片缺 本田北美廠延長停產 現代4月產能也受影響

     全球車用晶片荒持續對車廠造成衝擊,日廠本田(Honda Motor)23日(周二)宣布北美部分廠房停產將延長至下周。另據消息人士透露,原本握有庫存晶片的韓國現代汽車(Hyundai Motor)從4月起產線也將受影響。

  • 豐田、本田 美廠暫停工

    豐田、本田 美廠暫停工

     全球半導體缺貨遲遲未解,再加上美西貨櫃船塞港、惡劣天候損害生產設備,迫使豐田、本田兩大亞洲汽車製造商也宣布美國廠房暫時停工。

  • 《國際產業》不妙 本田墨西哥廠18日起也暫停產

    墨西哥當地時間17日,日本本田汽車(Honda Motor)宣布,因為上游供應鏈問題尚未解決,故18日起,墨西哥車廠將加入暫時停產的行列。

  • 屋漏偏逢連夜雨 豐田、本田美國廠房停工

    全球半導體缺貨遲遲未解,再加上美西貨櫃船塞港、惡劣天候損害生產設備,迫使豐田、本田兩大亞洲汽車製造商也宣布美國廠房停工。

  • 供應鏈問題 本田宣布美加廠房下周減產

    日本車廠本田(Honda Motor)16日(周二)晚表示,供應鏈問題迫使該公司在美國與加拿大的多數產線必須暫停運作。

  • 《日股》觀望美日利率政策 日經意興闌珊

    本周,就在美國聯準會(FED)與日本央行,雙雙正式利率決策結果出來之前,17日日經指數早盤收小紅。市場少量買入獲利前景可期的股票,也讓日經225指數早盤收29,946.21點,上漲25.12點,漲幅0.08%。東證股價指數早盤暫收1,980.82點,下跌0.68點,跌幅0.03%。

  • 正新投23.4億 雲科建廠 生產沙灘車輪胎

    正新投23.4億 雲科建廠 生產沙灘車輪胎

     為拓展業務及擴充產能,正新橡膠28日董事會通過投資23.4億元,在斗六的雲林科技工業區(簡稱雲科)三廠,自地委建沙灘車(ATV)輪胎廠,規劃ATV車胎最高日產能8,000條,預定今年中動工,明年下半年投產,藉以搶攻美國ATV車胎商機。這也是正新近幾年來在台罕見的大型投資案。

  • 沒有暴動也難敵疫情 本田印度關1廠削減4成產能

    沒有暴動也難敵疫情 本田印度關1廠削減4成產能

    印度總理莫迪(Narendar Modi)喊出印度製造口號,但除本月上旬台灣蘋果代工廠緯創暴動,該國新冠疫情也影響外商繼續在印度生產。據日本媒體報導,汽車巨頭之一本田因疫情和銷售疲軟,決定關閉印度2廠其中的第1廠,削減約4成產能。

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