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以下是含有朱瓦特級,ddg-1000的搜尋結果,共10

  • 這才是未來!朱瓦特將成美新一代大型戰艦雛型

    這才是未來!朱瓦特將成美新一代大型戰艦雛型

    美國海軍下一代大型戰艦會是什麼樣子?雖然原訂2023年簽約購入首艘新型水面戰艦的計劃可能延後至2025年,但新戰艦的基本架構已有明確方向。該項目的執行官表示,下一代大型水面戰艦看起來將傾向於DDG-1000朱瓦特級(Zumwalt)的樣子,而不是DDG-51伯克級( Arleigh Burke)的類型。 \n \n《美國海軍學院新聞》(USNI)網站報導,美海軍下一代大型水面戰艦項目執行官加利尼斯(William Galinis)在海軍工程部年會的技術、系統與船舶研討會上說,下一代大型水面戰艦應該是要有些未來感,就像朱瓦特級導彈驅逐艦。 \n \n他表示,在思考下一代戰艦的戰鬥力時,海軍與設計師必須考慮如何增加有效載荷、電腦化與設計的靈活性,以及如何在競爭漸趨激烈的環境中運作,這意味著要思考船艦的雷達隱形性能。這些性能要求一定會影響船體結構,如果一定要描述它,應該會像DDG-1000朱瓦特級而不是DDG-51伯克級。 \n \n報導說,美海軍海上系統司令部總工程師兼船舶設計副指揮官塞爾比(Lorin Selby)也參與了加利尼斯的討論。 \n \n加利尼斯表示,美海軍曾計劃在2023年簽約購入第一艘新型大型水面戰艦,但現在海軍已經把簽約日期往後延。《美國海軍學院新聞》曾率先報導海軍正考慮在2025年財政年度簽訂新的大型戰艦合約,而目前的伯克級導彈驅艦合約將會在2022年到期。 \n \n報導表示,由於生產時間延後,海軍有更多的時間可以加強對戰艦設計與性能的要求,並設定造船廠與計劃辦公室之間的訊息反饋流程,協助提高船舶的性能設計和成本控管。這種反饋系統是從朱瓦特級的建造過程中獲得的經驗,其量化採購與生產線管理被拿來用於哥倫比亞級潛艇生產計劃中。 \n \n參與研討會的塞爾比說,目前海軍非常重視新戰艦的開發,對船舶設計專業知識的需求很大,因此希望建立一個穩定的設計作業流程,設立人才培養基地,以確保設計進行期間不會發生人才流失的問題。 \n \n從技術上來說,朱瓦特毫無疑問是美海軍技術最先進的戰艦之一,不過它在研發過程遭遇相當多困難,最後由於造價過高以及部份技術問題尚未定案,該艦的任務重心發生轉移,原訂建造32艘的朱瓦特級導彈驅逐艦,最後預算被砍到只剩3艘。據美國政府公佈的數字,每艘朱瓦特級驅逐艦的花費約為44億美元,如果加上研發費用,每一艘造價高達82億美元。 \n \n

  • 美海軍:仔細評估朱瓦特戰艦配置電磁炮

    美海軍:仔細評估朱瓦特戰艦配置電磁炮

    已經建造3艘的美國海軍朱瓦特(Zumwalt)級導彈驅逐艦,目前仍在積極尋找艦上尚未啟用的155mm艦炮系統,目前的選項包括BAE公司的「先進火炮系統」(AGS)與超高速彈頭電磁軌道炮。電磁炮裝置也同時在海軍標準5英寸艦炮上進行測試。 \n \n美國海學院新聞網(USNI)引述朱瓦特級導彈驅逐艦DDG-1000項目經理凱文.史密斯(Kevin Smith)上尉的話說,對於這種等級的戰艦,這件事必須經過詳細的評估。海軍正在研究一款價格較為實惠的長程炮彈,它必須有更好的性能,其他列入考量的武器配備也同樣要仔細考慮。 \n \n史密斯沒有具體說明海軍系統司令部正在研究的還包括哪些類型的火炮,海軍此前曾考慮過目前陸軍和海軍陸戰隊使用的雷神公司155mm聖劍(Excalibur)制導炮彈,但最後放棄了該計劃。 \n \nUSNI新聞曾報導,朱瓦特驅逐艦的功能將從最初的支援近岸部隊轉移到海上戰鬥,以標準-6S導彈進行海上打擊,另外使用戰斧(Tomahawk)對地攻擊導彈。而目前3艘朱瓦特艦都在甲板上設置了兩座艦炮,艦炮座底下則是彈藥庫。 \n \n先進艦炮系統設計最初是為了使用洛馬公司的遠程對地攻擊炮彈(LRLAP),不過最後因為炮彈價格高達每枚約100萬美元,軍方決定放棄計劃中購買的2000枚火箭助推制導炮彈。 \n \n史密斯說,海軍對於朱瓦特艦炮的能力有很高期望,但是目前除了測試和觀察軍工業的提案外,還沒有任何確定的方案。而除了AGS之外,海軍還在繼續計劃在2020年初步形成作戰能力之前先測試它的先進戰鬥系統。 \n \n報導指出,朱瓦特艦使用的是雷神公司的戰鬥系統,是比較特別的系統。進行防衛功能測試時將包括導彈試射,海軍正在瓦洛普斯島(Wallops Island)設置了測試用的AN / SPY-3雷達。 \n \n朱瓦特級驅逐艦的第2艘邁克.蒙梭(Michael Monsoor, DDG-1001)號,已於4月交付給美國海軍,並於12月7日抵達加州聖地亞哥。第3艘林登.詹森(Lyndon B. Johnson, DDG-1002),則於12月9日正式服役。 \n

  • 破功!裝備上艦面 美朱瓦特驅逐艦隱形戰力落漆

    破功!裝備上艦面 美朱瓦特驅逐艦隱形戰力落漆

    隨著成本節節飆升,如今美國海軍迫於現實,直接把裝置安裝在船體表面,原本號稱世界第一的朱瓦特級(Zumwalt class)隱形驅逐艦,正逐漸卸下尖端戰力。 \n《動力》(The Drive)網12日指出,說朱瓦特級驅逐艦首艦「朱瓦特」號(USS Zumwalt,DDG-1000)充滿爭議,一點也不誇張。經主流媒體的熱烈檢討後,凸顯出它設計灌水、艦隊規模小、艦砲不管用等,種種日益明確的事實。 \n兩年前,美國海軍為了降低成本,決定放棄全隱形的概念。然而,「朱瓦特」號會呈現目前的外型,犧牲部份設計,還有成本居高不下的主因,就是為了要隱形。可是如今通訊系統和感測器都上了艦面,也就談不上隱形了。分析指出,這類偷工減料的做法,甚至還包括在甲板艙上裝桅桿。 \n超過1年半來,「朱瓦特」號一直在安裝戰鬥系統,9月11日才從聖地亞哥灣(San Diego Bay)的碼頭現身。 \n如今它的甲板艙左右兩側都有球形至高頻(EHF)與超高頻(UHF)衛星通信系統,上方前緣則有兩套戰術通用數據鏈路(Tactical Common Data Link,TCDL)通信系統。而在它們之間,則裝了新型桅桿,但這可不是臨時裝置! \n至於在船尾上方,則有30mm巨蝮式鏈炮(Bushmaster)砲塔。同樣的,為了節省成本,只好犧牲了火力遠比它強大的57mm艦砲。 \n按照計畫,「朱瓦特」號將持續進行戰鬥系統及其他測試,預定在2021年形成戰力。而它的姊妹艦「麥可蒙索爾」號(USS Michael Monsoor,DDG-1001)則正在進行初步海試,但由於在驗收試航時,撞壞了渦輪機葉片,只好更換那具受損的勞斯萊斯MT30船用燃氣渦輪機。而這一換,起碼又要花掉2,000萬美元(約6億台幣)。

  •  美國磁軌炮射擊將更快 可望6秒鐘1發

    美國磁軌炮射擊將更快 可望6秒鐘1發

    電磁軌道炮(railgun)一直被視為未來武器,美國從2006年開始,開始研發海軍型的磁軌炮系統,預計今年夏天將會有重大進展,每分鐘的射擊次數將會大量增加,也就是磁軌炮愈來愈接近實用化。 \n \n防衛科技網(Defense Tech)報導,磁軌炮是利用電磁力量,將炮射高速擊出,其原理和磁浮列車很相似,這種大炮不使用火藥為驅動力,可以減少彈藥庫被殉爆的機率。射程遠、射速快,還可以攔截來襲的飛彈與無人機,既是攻擊武器,也是防禦武器。美國海軍很早就計劃,要將最新式的3艘朱瓦特級驅逐艦(DDG-1000 Zumwalt class)上安裝磁軌炮,但是這套裝備還沒有研發完成。 \n \n如今,美國海軍研究所正在加快研發進度,希望能早日將磁軌炮給實用化。研究人員湯姆.貝特納博士(Tom Beutner)說,從今年夏天到明年間,磁軌炮的研發重點將擺在提高射擊動能,並且增加射擊次數,希望達到每分鐘10發,也就是每6秒鐘1發的頻率。 \n \n貝特納博士說,磁軌炮的射程可達125公里,這種射程遠超過以往火炮的距離。 \n \n目前美國海軍工程師將維吉尼亞州美國海軍達格倫測試場(Naval Support Facility Dahlgren)的磁軌炮安裝新式自動裝填設備,並且已經開始進行高頻率射擊的測試,在測試影片中,兩發炮擊的間隔時間約為10秒。 \n \n隨著射擊頻率的增加,磁軌炮將會有新的關鍵問題需要解決,也就是耐用度。即使磁軌炮不使用火藥為動力,但是反作用力還是存在,全部系統在發射時將受到極大的震動,可能會導到火炮的受損,因此磁軌炮正在測試使用的壽命和安全程度。 \n \n貝特納博士說:「目前磁軌道已經可以承受超過400次的射擊,我們希望未來可以超過1000次不間斷射擊。」 \n \n除此之外,磁軌炮另一個關鍵問題是動力必須強勁並持久,它的威力全依靠大量的電力,目前也只有最新銳的朱瓦特級艦才能長期維持。貝特納指出,未來的新式武器都需要大量的電力,除磁軌炮以外,雷射炮也是如此,所以發電和儲電都是武器研究的一部分。 \n

  • 美國神盾巡洋艦老化 「巡洋艦」可能成絕響

    美國神盾巡洋艦老化 「巡洋艦」可能成絕響

    提康德羅加級巡洋艦(Ticonderoga class cruiser)是美國現役的主力軍艦,目前總數有22艘,此型軍艦是第一種實用化的神盾艦,使美國艦隊具有號稱絕對無敵的防空能力。不過美國沒有新一代巡洋艦的方案與計畫,提康德羅加級可能成為美國海軍最後一代的巡洋艦。 \n \n俄國衛星網報導,提康德羅加級簡稱「提康級」(Tico)問世於1985年,首度使用平面固定的相陣列雷達,沒有傳統雷達的旋轉死角,因此搜索能力與追蹤能力大幅躍進,被稱為「神盾戰鬥系統」(Aegis combat system)。最初的5艘艦仍然使用接戰能力較慢的Mk26雙臂式飛彈發射器,所以雖然搜索能力很強,但是宥於飛彈發射的速度較慢,仍然無法達到同步同時攻擊多目標的性能。 一直到Mk41垂直發射器研發成功,神盾軍艦終於達到最佳狀態。首艘使用Mk41垂直發射器的是碉堡山號(CG-52 Bunker Hill)。 \n \n碉堡山號是在1985年3月推出,該艦全長的172公尺,全寛16公尺,排量9000噸,極速可達32節。該艦曾參與過1991年的沙漠風暴行動,也參與過1996年的台海飛彈危機,也正是在該次事件中,證實AN/SPY-1神盾雷達可以有效追蹤彈道飛彈,成為日後海基反飛彈系統的發想。 \n \n經過33年的服役,邦碉堡山號預計在2019年達到除役時程,而最後一艘是皇家港號(USS Port Royal,CG-73),也會在2045年除役,也就是說在未來幾年就會陸陸續續看到提康艦慢慢離開美國艦隊,雖然美國可能會對艦況良好的提康艦進行延壽與改良,但是在先進巡洋艦(CG-X)計畫取消後,美國確實沒有後續的巡洋艦,很可能在未來的美國海軍裡,巡洋艦這個編制就會消失,主要軍艦都成為驅逐艦。 \n \n其實正在測試中的新銳科幻軍艦朱瓦特級(Zumwalt class,DDG-1000)是理論上的巡洋艦,因為它的排水量高達14,564噸,超過提康艦的9000噸甚多。它本來也確實是CG-X的一環,但是在預算縮編,原先計畫建造19艘,現在只有3艘,注定無法成為提康艦的接替者。 \n

  • 高速電磁炮將是大炮軍艦的復興

    高速電磁炮將是大炮軍艦的復興

    美國海軍的電磁軌道炮(railgun)已逐漸成熟,可能在不久之後就會安裝到現役的美軍艦艇之上,可能是未來海軍武器的主流,論者認為這是巨艦大炮時代的復興。 \n \n《下一個大未來》(Next big future)介紹,在航空母艦主宰海洋之前,海戰最有威力的武器就是大炮,因此帶著巨型火炮的的巨型戰鬥艦是海洋霸主。許多戰鬥艦的火炮口徑達到40公分以上,可以將1噸多重的巨型炮彈發射到35公里之外。不過在航空母艦發展成熟,並且艦載戰機性能已經可以對地平線外的船艦發動攻擊之後,戰艦就逐漸沒落了,之後導向飛彈的發明,又使軍艦從「炮彈軍艦」變成「飛彈軍艦」。艦炮的口徑變小,最大不超過5吋(127公釐)。 \n \n如今情況似乎有所改變,美國最新的朱瓦特級驅逐艦(USS Zumwalt DDG-1000),上頭安裝了兩門口徑達到150公釐的大型艦炮,並且在未來會換裝成極高速炮彈(Hypervelocity projectiles,HVP),射程更是遠達160公里,與飛彈已無二致,可是發射的成本卻便宜得多,而且這種新式的大炮,也比過去的要先進。 \n \n以往的大炮雖然威力十足,卻是無法導引,未來的HVP炮彈可以接受外部指令進行導引,表示不但可以攻擊固定陣地,還可以打擊移動目標。而導引的方式不只來自船艦本身,也可以透過無人機鎖定。這表示HVP炮彈可能會比飛彈還要致命,因為它的速度比飛彈快得多,快到幾乎不可能防禦,速度可達7馬赫以上。 \n \n只是這新科技也要付出相應的代價,就是它需要極大的電力來運作,目前在測試中的電磁炮需要700萬瓦的電力來供應,這對於新式船艦的動力系統將是一大挑戰,這也就是目前的朱瓦特級驅逐艦上頭搭載的仍不是電磁炮的主因,電磁炮預計要在2020年時才可能安裝。 \n

  • 美國最大隱形驅逐艦將入列海軍服役

    美國最大隱形驅逐艦將入列海軍服役

    美國最大和造價最高的隱形驅逐艦「朱瓦特」號(USS Zumwalt)即將加入海軍,由於大規模採用自動化系統,這是1930年代以來建造的所有類型驅逐艦中,編制人員最少的軍艦。 \n 「朱瓦特」號與147名官兵7日從緬因州巴斯鋼鐵造船廠(Bath Iron Works)啟程,凖備參加成軍典禮,艦長柯克(James Kirk)讚揚他們歷經3年努力,讓這艘最先進的驅逐艦凖備服役。 \n柯克表示,「這艘軍艦上團隊合作極佳。船員有3點可為典範,即專業技術水凖、最佳團隊合作,以及全力達成目標的毅力。」 \n 這艘驅逐艦長182米,排水量15000噸,是美國最大型、最先進的驅逐艦。船頭是穿浪式設計,有助在大風浪之下穩定地高速航行。 \n 它與美國海軍以往建造的軍艦不同,船身採用隱形設計,向內傾斜。為了使敵軍雷達偏轉,軍艦外形設計有尖角。雷達和天線收藏在艦橋,炮管隱藏在炮塔。該艦只靠電力推動,有較大的供電容量,方便日後安裝電磁砲、激光武器等。該艦還採用新的垂直發射系統,可發射更大、更遠的導彈。 \n 朱瓦特級驅逐艦是一種多用途水面艦,可以用神盾系統防空,也能用先進火炮進行岸轟,還有一些反潛能力。美國國會希望該級艦能替代以前戰艦的功能。原本海軍想建32艘朱瓦特級驅逐艦,因為成本過高,建造數量縮減為24艘後,又再縮減至7艘。最終定案只建造3艘朱瓦特級新艦,分別排定為DDG-1000、DDG-1001與DDG-1002。

  • 美國隱形艦朱瓦特級只會岸轟嗎

    美國隱形艦朱瓦特級只會岸轟嗎

    美國最新式驅逐艦朱瓦特級(USS Zumwalt,DDG-1000)正在試航,這型外型極簡潔的獨特船艦,究竟有多少戰鬥力一直引起各方討論。最近大陸軍事網站發表一篇評論,再次分析朱瓦特級的性能。 \n \n許多俄羅斯與中國大陸對朱瓦特級有以下論點:「許多人認為朱瓦特級的防空能力遜於伯克級,預算刪減以後,性能也不如原先設計,唯一值得注意的僅有155公厘口徑艦炮,但由於電磁炮研發的落後,現在採用的僅是先進化學能火炮,並無稱奇之處。」 \n \n但這篇軍評認為,朱瓦特級絕對不像外表看似的那麼簡單,雖然它的垂直發射器是80具,少於阿利伯克級的96具,但是這不能表示朱瓦特級的防空能力就比較弱,因為驅逐艦又不是光是海上飛彈大卡車。伯克級驅逐艦的96枚飛彈,恐怕到退役時也沒機會在實戰中使用。美軍或許也意識到這一點,在美國獨強的國際環境下, 80枚飛彈也絕對夠用。 \n \n至於155艦炮的問題,雖然目前由於電磁炮的研發延遲,但朱瓦特級最終一定會安裝電磁炮,而且目的也並非只有岸轟,而是擔負一部分防空反飛彈任務。事實上,不管這型艦炮的射程是40公里或是增程到200公里,都遠不如巡弋飛彈的射程,所以無論如何這門炮都談不上是只以岸轟為主要任務,至少在美軍相關學術報告中,根本看不到岸轟這兩個字。 \n \n事實上,朱瓦特級做為新一代軍艦,已經將電力驅動武器(電磁炮、雷射炮)給納入設計考量,因此在電磁炮、雷射炮的設計成熟成後,朱瓦特級就能立即安裝,實力的確領先其他現役軍艦。文章特別強調,知己知彼方能百戰不殆,若因政治立場錯誤的評估朱瓦特級的實力,將會自我設限,那是很不聰明的。 \n \n

  • 美最大匿蹤驅逐艦「朱瓦特號」系統測試  10月15日正式服役

    美最大匿蹤驅逐艦「朱瓦特號」系統測試 10月15日正式服役

    美國國防工業承包商通用動力公司,20日在緬因州巴斯市肯尼貝克河畔巴斯鋼鐵廠(造船廠),將美國海軍「新世代水面艦計畫」中最新成果--朱瓦特級匿蹤驅逐艦「朱瓦特號」(DDG 1000)鑰匙交予朱瓦特號艦長寇克上校。寇克上校接著將率領該艦成員進行艦上諸系統測試,直到朱瓦特號10月15日正式服役。 \n美有線電視新聞網(CNN)引據寇克上校指出,朱瓦特號導彈驅逐艦全體143名男女成員為迎接這個日子,勤勉不懈地接受了數個月的訓練,如今他們已做好準備,帶著興奮的心情代表海軍接管朱瓦特號。 \n造價至少44億美元(約為新台幣1449億元)、被視為未來戰艦的朱瓦特號,排水量達1萬6000噸,是史上最大的驅逐艦。其採用穿浪型內傾船體設計,以減少雷達散射截面,且雷達及天線收納在巨大上層結構內,使敵人更難運用雷達系統發現其蹤跡。 \n朱瓦特號捨棄傳統設在艦身中間的垂直發射系統,而採用「舷側垂直發射系統」(PVLS),將垂直發射系統改置於船舷兩側,能減少導彈故障或彈藥庫爆炸對艦身的損害。 \n其艦艏配備2座單管155公厘艦炮,屬「先進火砲系統」(AGS),是二次大戰後美軍新造艦艇最大口徑艦炮,具有大口徑與長射程(超過110公里)兩項特點,可遠程炮轟岸邊,壓制敵方火力,支援登陸部隊。 \n朱瓦特級驅逐艦也配備「整合電力推進系統」、新式雷達與聲納,且操作高度自動化。與現役美軍驅逐艦相比,朱瓦特級驅逐艦需要的操縱成員較少。

  • 海試成功 美首艘隱形驅逐艦10月服役

    海試成功 美首艘隱形驅逐艦10月服役

    美國第一艘隱形驅逐艦朱瓦特號(USS Zumwalt,DDG-1000)已完工,而巴斯鋼鐵造船廠(Bath Iron Works,BIW)為期約一週的第一系列海試,早在去年12月初完成,今年3月底則成功進行了為期4天的第二系列海試,而美國海軍可望於4月中驗收。 \n登艦參觀二度海試的《防務新聞》(Defense News)記者指出,如果一切順利,廠方便可交船,相關海軍官兵將於5月20日登艦。而新艦的服役儀式預定10月於巴爾的摩(Baltimore)舉行,接著朱瓦特號將於12月初返回母港聖地牙哥(San Diego)。 \n而造船廠進行海試時,平民工程師,以及約130名美國海軍驅逐艦人員通常都會上船,並由海軍團隊導航,巴斯鋼鐵造船廠工程師,以及造船人員負責操縱裝置,同時讓驅逐艦機組員嘗試操作新艦。 \n朱瓦特號服役後,預定將執行約40年的任務,最後艦上將有147名海軍機組員。而在第二系列海試中,艦上共載了388人,不過一旦服役後,艦上就不會再有這麼多人出現。 \n根據目前的測試結果顯示,朱瓦特號的隱形性能卓著,很難在雷達上發現它的蹤影。不過海試時為了安全起見,暫時收起匿蹤反射器,好讓其他船隻能看到它。 \n由於隱形設計,將雷達捕捉到它的機率降至最低,朱瓦特號僅有1個全封閉式,以複合材料建造的船艛結構,整體由下往上向內收,好有效降低雷達的反射截面。也因此,人並不適合在船外甲板上活動。 \n唯一在扁平的前甲板上突起的,就是龐大的砲塔護罩,兩門155公釐先進艦砲系統(advanced gun system,AGS)砲管平時折收在砲塔護罩內,戰時將成為陸攻利器。這是數十年來,海軍戰艦上所安裝的最大標準裝備。 \n一旦進入戰鬥狀態,戰情中心便能透過整合式船艦控制系統(Integrated Ship Controls,ISC)遙控AGS,使艦砲系統完成從裝彈,到砲身與砲塔運動等自動化作業。 \n而20座MK57垂直發射系統,最多可裝80枚飛彈 \n當它駛離緬因州波特蘭的港口時,前甲板的SPS-73 導航雷達便開始運轉,而一航行到大海上後,雷達便像潛望鏡般收起。 \n等造船廠完成海試,檢驗完所有的性能,並徹底除錯,確定一切都沒問題後,4月將再度進行驗收海試。屆時美國海軍督察檢驗組(Board of Inspection and Survey)將親自上艦,全面進行評估。要是所有的海試都過關,督察檢驗組便會建議海軍接收新艦,接著舉行交付儀式,將所有權轉移給政府。而歷經幾個月的訓練與認證後,美軍預定於10月15日舉行朱瓦特號的服役儀式。 \n在海試過程中,朱瓦特號雖然在30節的最大航速下轉彎,但並未嚴重傾斜,只是略微傾側了7、8度。 \n將成為朱瓦特號首位艦長的寇克(James Kirk)對新艦的性能與穩定度豎起大拇指,不過所有的戰鬥系統要到2017年才安裝完成。而戰鬥系統海試將於2018年初於加州外海進行,屆時也才能真正進行部署。 \n朱瓦特號滿載排水量約14,500噸,艦身長約183公尺、寬約24公尺,而吃水深約8.5公尺,最大航速為30節。 \n未來美國海軍將有3艘朱瓦特級驅逐艦,而DDG 1000朱瓦特號正是其中的第一艘。 \n

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