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以下是含有李書福的搜尋結果,共27

  • 陸車價格戰 吉利董座憂偷工減料

    陸車價格戰 吉利董座憂偷工減料

     大陸汽車產業競爭激烈,各家車企大打價格戰。對此,吉利汽車董事長李書福認為,簡單粗暴的價格戰,其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。

  • 吉利控股李書福:粗暴的價格戰 結果是偷工減料

    吉利控股集團董事長李書福7日指出,任何產業的健康發展都必須表現在投入產出比方面,達到較好的經濟效益,無窮無盡的競爭,簡單粗暴的價格戰,其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。

  • 陸車企陷價格戰  吉利董座:結果是偷工減料、造假售假

    陸車企陷價格戰 吉利董座:結果是偷工減料、造假售假

    大陸汽車工業競爭激烈,近年各家車企大打價格戰。對此,吉利控股集團董事長李書福認為,簡單粗暴的價格戰,其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。

  • 蔚來手機亮相 實現與車互動

    蔚來手機亮相 實現與車互動

     車廠和手機互相跨界已成趨勢,蔚來汽車21日發表首款智慧手機:NIO Phone。蔚來執行長李斌表示,做手機不是因為車不賺錢要靠手機盈利,而是用戶需要一款與蔚來汽車無縫連接的手機,公司要做讓蔚來汽車產品更好用的手機。

  • 談中國新能源汽車發展前景 李書福:連8年產銷量世界第一

    談中國新能源汽車發展前景 李書福:連8年產銷量世界第一

    在全球減碳的大背景下,中國汽車工業正憑借新能源汽車的表現在實現彎道超車,未來中國國產新能源車應該如何發力才能更具競爭力?大陸全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福表示,中國連續8年新能源汽車的產銷量全世界第一,鋰離子電池的回收再利用水平很高,鎳和鋰的回收超過95%,實現綠色與環保。

  • 李書福控股魅族科技 持有八成股權

     吉利汽車創辦人李書福正式跨足手機業。李書福旗下的湖北星紀時代4日正式與珠海市魅族科技簽約,星紀時代將持有魅族科技79.09%的控股權,並取得魅族科技的單獨控制權。不過上述消息未能激勵吉利汽車港股股價,吉利汽車4日收跌3.7%,報17.18港幣。

  • 吉利收購魅族 李書福圓手機夢

     車企進軍手機業務又一樁!大陸國家市監總局13日公布的文件顯示,吉利控股創辦人李書福旗下的星紀時代計畫收購手機廠魅族科技79.09%股權。據稱,本次交易細節還在協商中,並需獲得監管機構的審批。

  • 李書福進軍手機業務 擬收購手機商魅族八成股權

    車企布局手機業務又一樁!大陸國家市監總局的文件顯示,吉利控股創辦人李書福帶頭投資的星紀時代計劃收購手機廠商魅族科技79.09%股權。魅族回應表示,已與星紀時代就戰略投資事宜簽署協議,本次交易尚需履行相關監管機構的審批手續,交易細節還在協商中。

  • 《國際產業》李書福想增持或收購 賓士:不可能

    賓士執行長Ola Kaellenius周三排除了兩家中國的主要股東可能增持股份並形成「具有否決權之關鍵少數」的可能性。

  • 億咖通科技 擬併SPAC在美上市

     2021年6月滴滴出行赴美上市後,隨即遭到大陸網路安全部門嚴厲審查與打壓,讓中資企業赴美上市活動因此大減。而在滴滴決定即將從美股下市之際,吉利汽車大股東李書福投資的智慧汽車科技公司億咖通科技,近日傳出將與美國Cova Acquisition這家SPAC公司合併後於美股那斯達克上市,合併後億咖通科技估值約38.2億美元。

  • 李克強:加速企業紓困

     大陸國務院總理李克強11~12日赴江西南昌、上饒,前往南昌跨境電商創業園區、上饒的吉利新能源車廠考察。他表示,為應對國內外環境超預期變化,要加快助企紓困等政策的實施進度,強調穩就業、穩物價,並穩定宏觀經濟大盤。

  • 李克強視察吉利新能源車廠 提及減稅退稅

    大陸2021年提出雙碳目標後,新能源車成為重點發展領域之一,吉利汽車等大陸汽車業者也進入創新潮。微博12日消息,大陸國務院總理李克強12日上午視察,吉利汽車母公司吉利控股位於江西省上饒市的吉利商用車低碳數智工廠。

  • 李書福退出大陸吉利汽車集團公司董事

    天眼查顯示,近日大陸吉利汽車集團有限公司發生工商變更,李書福、楊健退出董事職位,新增孫宏、王興貴分別為監事、董事。2月22日,李書福退出了浙江吉利汽車有限公司董事職位。

  • 吉利集團 傳洽購魅族手機

     吉利集團董事長李書福宣布,將重金投向手機領域後,其動態就廣受市場關注。日前傳出,港股上市的吉利汽車母公司吉利控股,正與大陸手機廠商「魅族」洽談收購事宜。

  • 產業大佬轉低調 小米雷軍辭多項職務

    產業大佬轉低調 小米雷軍辭多項職務

     小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍近日傳出接連退出多家小米旗下關聯公司法人代表、執行董事或董事長等職務,再加上浙江吉利集團董事長李書福也同樣卸下吉利新能源車董座位置,大陸多個領域產業大佬的先後交棒、轉趨低調,不免讓市場有更多猜想,思考是否與大陸官方態度包含如反壟斷等政策有關。

  • 吉利創辦人 跨界攻高階手機

     在小米、華為等諸多手機通訊巨頭投入汽車領域的同時,車企吉利集團創辦人李書福卻反向跨足手機製造,28日在武漢成立的星紀時代公司,瞄準高階手機、汽車甚至衛星合作互動的商機。

  • 吉利新能源車計畫 未達預期

     新能源車熱潮使多家車企的布局來勢洶洶,吉利控股集團董事長李書福表示,時下汽車產業革命開始暴動,但汽車企業存活數量不會太多,僅有規模企業才能持續生存。吉利汽車的「藍色吉利行動」未如期達成,歸因歷史時機尚未成熟。

  • 李彥宏不改神色 宣布結盟吉利 打造智慧車

    儘管意外遭到潑水,但百度董事長李彥宏仍然不改神色,宣布百度和吉利汽車達成戰略合作,將在智慧網聯,無人駕駛等領域強化,攜手占領戰略制高點,AI賦能加速汽車及出行產業智慧化步伐。

  • 李書福:大陸車企面臨無情挑戰 5年內將全面開放

     吉利汽車董事長李書福昨(6)日表示,大陸的汽車產業在未來5年將全面開放,更多外國車商參與競逐的同時,汽車工業也將接受無情挑戰,大陸車企唯有不斷投入創新研發,形成產出成果,才能掌握市場主動權,不重蹈晶片行業的覆轍。

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