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以下是含有東哥遊艇的搜尋結果,共100

  • 聚焦三變因 2021遊艇業決勝點

     我國遊艇外銷去年因疫情,整體總銷金額約1.97億元美元,年減12.44%,東哥、嘉鴻、以及嘉信仍是台灣外銷前三大企業,今年接單狀況勝往年,能見度更高,不過,台幣升值、海運價飆、以及原料上漲等三大因素,將成觀察遊艇產業獲利重點。

  • 帛琉總統高雄看遊艇產業 盼業者助推動相關建設

    帛琉總統高雄看遊艇產業 盼業者助推動相關建設

    帛琉總統惠恕仁一行31日下午參訪高雄前鎮的東哥遊艇公司和小港的嘉鴻遊艇公司,他參觀東哥遊艇公司之後說那些遊艇非常高端,政府給他的薪水可能沒有辦法付得起;惠恕仁邀請遊艇公司的代表到帛琉幫助他們評估一下,看有沒有什麼機會能建設港口和發展相關產業。

  • 《其他股》東哥去年獲利翻倍、每股賺1.04元 擬配息1元

    東哥遊艇(8478)公布去年財報,雖然2020年全球受到疫情衝擊,經濟活動及民眾生活模式皆因此有所改變,但私人遊艇卻更成為受青睞休閒活動方式之一,帶動東哥遊艇全年營收為42.25億元,年增14.5%。因美國工廠結束生產,認列相關費用及資產減損等一次性損失,總計3.8億元,影響每股盈餘超過4元。此外,台幣升值,也出現匯兌損失,但全年仍繳出獲利成績,稅後淨利0.94億元,年增104.8%,每股盈餘1.04元。

  • 不畏疫情 遊艇雙雄接單暢旺

     國內遊艇雙雄東哥與嘉鴻,去年遊艇外銷繳出不錯成績單,今年可望穩定成長,東哥專注本業的大型遊艇產銷,嘉鴻除了本業之外,位於高雄港的亞灣遊艇碼頭,因承租者亞果遊艇會在租約到期之後,轉租嘉信22號遊艇碼頭,因此,亞灣遊艇碼頭將由嘉鴻另闢為餐飲區,開放一般民眾親水、消費。

  • 東哥擬配現金1元 三大因素將帶動營運跳升

    東哥遊艇(8478)去年營收42.24億元,年增14.5%,每股稅後盈餘1.04元,22日召開董事會,擬配發現金股息1元,配發比率達96%,由於東哥已一次性提列美國工廠結束生產的損失,因此,今年在遊艇需求仍將持續暢旺、小港廠新產能將陸續開出、以及持續推動新船型開發的三大動能之下,今年營運將有機會跳升。

  • 台灣國際遊艇展 報名開跑

    台灣國際遊艇展 報名開跑

     兩年一度由經濟部國貿局與高雄市政府主辦、遊艇公會支持、外貿協會執行的「台灣國際遊艇展」,將於2022年3月10日至13日於高雄展覽館及嘉信22號碼頭舉辦,並自2月1日起受理參展報名。 \n 貿協指出,去年台灣遊艇業雖受疫情衝擊呈現衰退,但依2021國際巨型遊艇訂單排名,台灣居亞洲第一、全球第四,可預期明年開展參與踴躍。 \n 根據財政部統計,2020年台灣遊艇業外銷金額達2億524萬美元,高端精品受全球疫情及景氣衝擊,較2019年減少11.88%。依市場別分析,主要銷往美國、澳洲及法國等高端市場,其中法國成長122.14%;依產品別,機動船、帆船出口額大有斬獲。 \n 而依據2021年國際巨型遊艇訂單排名統計,台灣排名亞洲第一、全球第四,全球遊艇接單前20強廠商中,國內的東哥企業、嘉鴻遊艇分別排名全球第四、第七,顯示我國遊艇製造實力受到國際矚目。 \n 貿協指出,上屆(2018年)展覽成效非凡,吸引超過2萬名參觀者進場,展期間成交13艘遊艇,金額超過新台幣4億元,現場展示出超過65艘遊艇及其他船舶,更吸引來自美國、日本、韓國、新加坡等31國共726名國外買主來台觀展,完整呈現台灣遊艇產業供應鏈。 \n 本屆遊艇展首推線上線下虛實整合,線下端除展出各式遊艇、帆船及動力船外,更有相關機械動力設備、船舶檢驗、潛水設備、水上運動裝備、休閒觀光及各項精品,打造一站式整合平台,擘劃藍海商機;線上端結合數位科技打造沉浸式VR展廳與3D數位產品型錄,提供線上產品發表、訪廠直擊、視訊洽談、展場直擊等加值服務,以體驗式宣傳手法,讓外銷市場無遠弗屆。

  • 遊艇雙雄 東哥、亞果出招拚營運

    遊艇雙雄 東哥、亞果出招拚營運

     遊艇雙雄衝營運二路布局!其中,東哥今年主攻大型遊艇產銷,新加入的小港廠負責80和90呎遊艇生產,金福廠則分工負責100呎到120呎豪華遊艇;亞果則除了加速安平港新建工程進度,今年將配合國旅推出「遊艇環島」,並規劃向台中梧棲商港自提租賃,興建50到60席的碼頭泊位,做為遊艇環島中繼站。 \n 亞果遊艇董事長侯佑霖指出,根據目前的國內外疫情狀況來看,「今年恐怕還是國旅年」,因此,將規劃從高雄、台東、花蓮、台北、再到西岸的國旅遊艇環島行程。 \n 侯佑霖表示,亞果擁有澎湖、高雄亞灣、以及台南安平港的遊艇會所,有足夠的泊位可供國旅遊艇跳島行,國內目前最缺的就是桃園以南一直到彰化,沒有適當的遊艇泊位。 \n 因此,亞果遊艇將向台中梧棲商港提出租賃需求,在台中興建50到60個遊艇泊位,作為環島遊艇國旅的中繼站,提供國內外遊客另一種不同的觀光選擇。 \n 侯佑霖表示,亞果同時將在今年積極加速台南安平遊艇城的新建工程,並且規劃今年底動工,興建與新加坡悅榕集團合作的飯店工程,讓亞果的遊艇休憩產業布局更完整。 \n 東哥投資經理呂宜澄表示,由於去年全部認列美國子公司損失而減損獲利,但目前在手訂單仍達七千萬到八千萬美元,每艘遊艇生產的時間大約介於一年到一年半之間,2021年營運同樣審慎樂觀。 \n 呂宜澄指出,東哥未來只專注生產84呎以上的大型遊艇,在高雄小港廠今年第一季加入生產行列之後,將進行船隻大小的生產調配,產能最大達到每年24艘的小港廠,專責84呎以上到90呎的遊艇生產,100呎以上,甚至120呎的豪華遊艇,則在高雄金福廠進行組裝。 \n 她說,東哥小港廠目前已有三到四艘遊艇生產,希望未來每年成長30%的數量,如果全數達到最大產能,加上金福廠規劃的10到12艘產能,東哥的全產能最高將可達34到36艘。

  • 無畏疫情影響 東哥遊艇2020年營收再創佳績

    台灣豪華遊艇製造商東哥遊艇(8478)8日公告2020年全年合併營收42.24億元,比2019年的36.90億元,年增14.49%,雖然受到美國子公司認列損失而減損獲利,在經過整頓之後,2021年將讓產能、產品,雙箭齊發,啟動新一波成長。 \n東哥遊艇投資經理呂宜澄8日指出,今年全球各項經濟活動,都受疫情衝擊影響,人們開始尋找能同時兼顧隱私、以及安全考量的休閒娛樂活動,私人遊艇恰好滿足了此一需求。 \n呂宜澄表示,全球各地船展雖然多數取消舉辦,船主的消費模式也略為改變,透過個別預約方式,選擇幾個品牌、船型參觀,進而做出購買決定,東哥自有品牌「Ocean Alexander(OA)」為美國豪華遊艇的第一品牌,必然列於船主選擇清單上,有利於提升銷售成果。 \n她說,東哥近幾年加速新產品開發,每年持續推出多款新船型,獲得市場青睞,希望能夠以豐富的產品組合,滿足不同船主的喜好及需求。 \n呂宜澄表示,根據國際知名遊艇雜誌(Boat International)最新公布的調查,2021年豪華遊艇市場景氣仍舊維持榮景,東哥在豪華遊艇製造商排名,晉升全球第四名,顯見OA遊艇在國際市場之超群地位。 \n展望未來,她說,東哥改建的小港舊廠已經開始投產,新產能預計未來3到4年,陸續開出,新產能也增加產品配置彈性,新產品平均尺寸逐步放大,未來營運將逐年加溫,在揮別美國虧損生產線後,東哥對未來營運表現深具信心。

  • 東哥、亞果拚轉骨 營運蓄勢待發

    東哥、亞果拚轉骨 營運蓄勢待發

     國內遊艇產業雙雄之一的東哥(8478),進行營運策略大調整,美國佛州廠因連年虧損,決定停止生產70呎以下遊艇,轉型為貿易公司,東哥未來生產重鎮集結在高雄基地,並只攻頂級豪華遊艇。 \n 亞果遊艇(7566)在完成62個遊艇泊位和商店大街之後,正式啟動第一期的安平度假中心、以及遊艇會員中心,衝刺會費收入,提供更多元服務,衝高營收。 \n 儘管疫情襲捲全球,但國內遊艇雙雄業績不減反增,東哥今年前十月營收衝高到31.87億元,年增37.39%,但因美國美國子公司(MIBW)營運連續二年虧損,受到提列一次性損失3.9億元的影響,第三季單季每股盈餘大虧3.27元,不僅吃掉今年上半年獲利,還導致今年前三季每股盈餘虧損0.77元。 \n 東哥代理發言人呂宜澄指出,MIBW是東哥美國佛州廠,負責生產70呎以下的遊艇、銷售單價介於新台幣四千萬至二億元,銷售船主多為中小企業主、並非超級富豪客群,且東哥慣於追求頂級工藝水準,美國工資及固定費用居高不下,使得佛州廠生產成本掌控不易,未能發揮生產效益,近二年每年虧損金額都超過2億元以上。 \n 因此,東哥決定大力整頓,將MIBW進行業務重組、轉型為貿易公司,她說,MIBW未來只負責協助集團遊艇零件採購等相關業務,並專攻頂級豪華遊艇的產銷。 \n 呂宜澄表示,美國佛州廠停產雖然對東哥集團整體產能會有短期影響,但高雄小港廠改建工程已完成,預計年底正式遷入投產,預計在未來三至四年間,逐步開出,將可挹注20億以上的營收,並以高毛利產品組合,帶動下一波獲利成長動能。 \n 近來因會員人數暴增而營收屢創新高的亞果遊艇,位於台南安平港遊艇城的62個遊艇泊位、以及商店大街完工之後,第一期的Villa、度假中心、以及遊艇會員中心,也在正式取得台南市政府核發的建築執照之後動工興建。 \n 亞果總經理張慶祥說,第一期工程預計投資13到14億元,2022年底完工營運,第二期工程,預定明年第三季動工,投入20億元,興建飯店,引進新加坡悅榕集團(Banyan Tree)的旗下品牌悅椿軒飯店,進駐經營,預計2024年完工。 \n 亞果今年前十月營收約2.3億元,年增139.29%,亞果表示,今年營收動能主要來自會員人數激增,相關工程完工之後,未來營收將更多元。

  • 亞果遊艇嘉年華 安平港登場

    亞果遊艇嘉年華 安平港登場

     台灣唯一的台南亞果遊艇嘉年華,20日起一連3天在台南安平港舉行,現場展出共8億元遊艇和超跑,這場台灣僅有的動態遊艇展,民眾可搭艇出海,體驗海上高貴不貴的休憩活動,而亞果遊艇會的會員渡假中心也在20日上午取得建照,並動土興建第一期工程,預定2022年完工,成為全台唯一遊艇會員中心。 \n 2020台南亞果遊艇嘉年華20日下午由亞果遊艇董事長侯佑霖、台灣港務公司董事長李賢義、高雄港區土開公司董事長沈妙姿及亞果總經理張慶祥等人主持,台灣區遊艇公會理事長龔俊豪、東哥遊艇總經理曾雄威、悅榕集團台灣區項目開發暨行銷總監殳蓁蓁等應邀出席。 \n 侯佑霖表示,今年的亞果遊艇展定位為遊艇嘉年華,就是要以動態方式,讓大家知道海洋休憩活動並非遙不可及,大家可以藉此機會搭乘遊艇和帆船出海繞,體驗看起來高貴卻不貴的遊艇人生。 \n 張慶祥補充,台南亞果遊艇嘉年華應是台灣第一次舉辦的遊艇嘉年華,有別於過去台灣舉辦的遊艇展都以BTB為主,這次則是由一群熱愛海洋生活的產業鏈共襄盛舉,並結合超跑名車、名模時尚及珠寶等,展現不一樣的嘉年華風貌。他說,其實遊艇休憩是相當家庭式的,亞果遊艇城就是要打破過往對遊艇產業的僵化觀念,讓台南安平遊艇城變成未來的生活樂園,結合各界力量共創海洋商機。 \n 台南亞果安平遊艇城除已完成的遊艇船泊,第一期的Villa、度假中心、遊艇會員中心在20日動工。張慶祥指出,第一期預計投資13到14億元,2022年底完工營運,屆時Villa將提供短期出租,度假中心則提供長期使用,會員中心則作為上市櫃公司發表會等活動場所。至於二期工程預定明年第三季動工,將投入20億元興建飯店,並引進新加坡悅榕集團(Banyan Tree)旗下品牌悅椿軒飯店,預計2024年完工。

  • 亞果遊艇嘉年華登場 8億遊艇和超跑齊聚台南安平港

    亞果遊艇嘉年華登場 8億遊艇和超跑齊聚台南安平港

    台灣唯一的台南亞果遊艇嘉年華,20日一連3天在台南安平港舉行,現場展出共8億元的遊艇和超跑,這場台灣僅有的動態遊艇展,民眾可搭艇出海,體驗海上高貴不貴的休憩活動,而亞果遊艇會的會員渡假中心也在20日上午取得建照,並動土興建第一期工程,預定2022年完工,成為全台唯一規模遊艇會員中心。 \n2020台南亞果遊艇嘉年華20日下午由亞果遊艇董事長侯佑霖、台灣港務公司董事長李賢義、高雄港區土開公司董事長沈妙姿、以及亞果總經理張慶祥等人主持,台灣區遊艇公會理事長龔俊豪、東哥遊艇總經理曾雄威、以及悅榕集團台灣區項目開發暨行銷總監殳蓁蓁等相關產業人士應邀出席。 \n亞果(7566)遊艇董事長侯佑霖表示,今年的亞果遊艇展,定位為遊艇嘉年華,就是要以動態的方式,讓大家知道,海洋休憩活動並非遙不可及,大家可以藉此機會,搭乘遊艇和帆船出海繞,體驗看起來高貴,卻是不貴的遊艇人生。 \n亞果總經理張慶祥指出,台南亞果遊艇嘉年華應是台灣第一次舉辦的遊艇嘉年華,有別於過去台灣舉辦的遊艇展,都以BTB為主,而台南亞果遊艇嘉年華則是由一群熱愛海洋生活的產業鏈,共襄盛舉,並結合超跑名車、名模時尚、以及珠寶等,展現不一樣的嘉年華風貌。 \n張慶祥表示,其實遊艇休憩是相當家庭式的,更連結遊艇、碼頭經營、觀光、住宿、餐飲、遊艇維修、遊艇買賣、教育、以及後勤補給等整體的海洋生活圈與產業鏈。 \n他說,亞果遊艇城就是要打破過往對遊艇產業的僵化觀念,讓台南安平遊艇城變成未來的生活樂園,結合各界力量,共創海洋商機。 \n台南亞果安平遊艇城除了已經完成的遊艇船泊,第一期的Villa,度假中心、以及遊艇會員中心,20日上午也取得台南市政府核發的建築執照,因此,第一期工程也在20日上午11時動工。 \n張慶祥指出,第一期工程預計投資13到14億元,2022年底完工營運,屆時,Villa將提供短期出租,度假中心則提供長期使用,最高年限30年,會員中心則作為上市櫃公司發表會等活動場所。 \n他說,第二期工程,預定明年第三季動工,投入20億元,興建飯店,引進新加坡悅榕集團(Banyan Tree)的旗下品牌悅椿軒飯店,預計2024年完工,屆時,台灣台南安平港的悅椿軒飯店,將繼泰國普吉島、越南的南苛、以及大陸麗江之後,全球第四個悅榕集團莊園和遊艇飯店據點。

  • 《其他股》提列美國子公司減損 東哥遊艇Q3每股虧3.27元

    東哥遊艇(8478)公布第3季財報,單季營收8.58億元,年增207.8%,因受美國子公司(MIBW)營運及提列減損等一次性損失,營業損失2.63億元,稅後虧損2.96億元,每股虧損3.27元;累計前3季營收29.08億元,年增29.4%,營業利益0.12億元,稅後虧損0.7億元,每股虧損0.77元。若排除MIBW損失影響總額約3.9億元,前3季每股盈餘超過4元。 \n \n 東哥遊艇指出,MIBW為美國佛州廠,負責生產70呎以下遊艇、銷售單價介於新台幣4000萬至2億元,銷售船主多為中小企業主、並非OA熟悉的超級富豪客群,且東哥追求頂級工藝水準,美國工資及固定費用居高不下,使得佛州廠生產成本掌控不易,未能發揮生產效益,近2年每年虧損金額皆為新台幣2億以上,影響每股獲利超過2元。 \n 因此,未來MIBW將進行業務重組、轉型為貿易公司,負責協助集團遊艇零件採購等相關業務。佛州廠停止生產對集團整體產能短期雖略有影響,但高雄小港廠改建工程已完成,預計年底正式遷入投產,預計在未來3至4年間逐步開出,最終將可挹注新台幣20億元以上的營收,並有助於提升產線配置彈性。 \n 今年疫情刺激私人遊艇需求,東哥遊艇10月營收2.79億元,年增288.5%;前10月累計營收31.9億元,年成長37.4%。年底為美國傳統遊艇銷售旺季,在手訂單交期預估今年營收可望達成雙位數成長目標;雖今年有美國工廠一次性損失,但受惠於前兩年的產品組合調整有成,全年營運表現仍可望有所改善。展望未來,揮別虧損產品線後,隨著新產品及新產能佈建到位,公司獲利樂觀可期。 \n \n

  • 《台北股市》近2個月14家祭庫藏股 9家尚未完成

    據統計,近2個月上市櫃公司申請實施庫藏股的家數共有14家,其中已經執行完成庫藏股的公司包括彩晶(6116)、華新(1605)、光罩(2338)、聯成(1313)及訊連(5203)。尚有9家未執行完畢庫藏股。 \n 彩晶近2個月股價由低點的7元上揚至9月11日最高的10.1元;華新由8月初的14.35元,上揚到9月7日最高的18.3元;光罩在近2個月的股價高低區間在31.9~27.45元之間;而聯成在近2個月的股價高低區間位於9.21~14.25元之間。訊連近2個月的股價高低區間位於127~107元之間。 \n \n 近2個月尚未完成執行庫藏股的公司包括:國精化(4722)、東哥遊艇(8478)、中華化(1727)、建通(2460)、景岳(3164)、淘帝-KY(2929)、集盛(1455)、如興(4414)、三發地產(9946)等。 \n 紡織股如興,今年營收表現呈現穩健,累計前8月營收為118.7億元,年增15.6%。年初新冠疫情爆發後,如興積極投入口罩與防護衣製造,如興應美國客戶要求,今年底前逐月出貨。法人指出,由於防護衣毛利相對高,對公司營運應有不小貢獻度。如興與兩家美洲客戶積極接洽,其中一家傳為全球前五百強企業McKesson。McKesson本業為醫療批發銷售。不過從獲利來看,如興上半年每股仍虧損0.47元。 \n \n

  • 台股震盪 22家庫藏股上膛

    台股震盪 22家庫藏股上膛

     受近期美股大幅波動影響,台股震盪整理格局,9日開低走弱,指數收12,608.58點暫守12,600點關卡,目前有22家上市櫃公司正實施庫藏股,其中凱羿-KY(2939)、三陽工業(2206)、淘帝-KY(2929)等逾半數9日股價逆勢抗跌,在近期盤勢震盪之際,庫藏題材股有望抗跌。 \n 美股近期震盪下挫,也影響台股走勢,上周的周K線收黑,本周來持續震盪走弱盤勢,不過低檔買盤承接積極,儘管月線壓力重以及伴隨量能縮減,但近三日收盤指數都守在12,600點之上。 \n 上市櫃公司在8月中旬上半年財報公布後,新增庫藏股家數雖減少,不過之前陸續宣布庫藏股,目前仍在兩個月庫藏股期間,仍有多達22家上市櫃公司。 \n 在9日台股盤勢震盪下挫之際,該22檔庫藏題材股中,凱羿-KY、科定、毅嘉、三陽工業、彩晶、國精化、東哥遊艇、景岳、淘帝-KY、集盛、聯成、熒茂、晶宏等13檔逆勢上揚,尤以淘帝-KY攻堅37.6元漲停收盤,熒茂大漲7.01%,表現最搶眼;東哥遊艇、三陽工業、凱羿-KY等分別上揚2.92%、2.81%、2.40%,晶宏及聯成各上漲1.74%、1.08%,而三發地產及萬泰科兩檔股價也收平盤抗跌。

  • 需求給力 東哥亞果H2獲利續衝

    需求給力 東哥亞果H2獲利續衝

     解悶商機加上暑假旺季,帶旺遊艇業獲利!應市場需求強烈,東哥(8478)調漲售價10%,上半年獲利2.74億元,創歷史同期新高;以遊艇休憩為主的亞果(7566)調漲會員卡價格66%,上半年獲利也可望創新高,兩家遊艇公司下半年營收獲利持續看好。 \n 東哥第一季每股虧損0.49元,第二季售出遊艇15.69億元,獲利3.1億元,不僅彌補第一季虧損,上半年也出現獲利2.74億元創歷史同期新高,稅後淨利約2.26億元,每股盈餘2.49元,淨利較去年同期大幅成長逾6倍。 \n 東哥投資人關係部經理呂宜澄指出,上半年獲利創下新高,主要是受惠於產品組合,平均售價較去年同期成長了10%,加上新產品生產效能提升所致。 \n 呂宜澄表示,歐美多地陸續解封、且進入暑假用船旺季,悶壞的民眾迫不急待在兼顧隱私與衛生前提下從事戶外活動,私人遊艇剛好同時滿足休閒、安全需求,持續刺激消費意願,帶動東哥遊艇銷售創造佳績,7月單月合併營收約1.87億元,年增逾5倍,首次創下7月淡季營收破億的紀錄,東哥還有訂單預計在第三季交船,今年可望淡季不淡,下半年銷售展望持審慎樂觀。 \n 另外,亞果7月營收續增,累計前7月營收達1.36億元,法人指出,亞果上半年獲利也將同步走高。 \n 亞果遊艇董事長侯佑霖指出,台南安平港遊艇城環境影響評估通過,加上已經建置完成62席遊艇泊位,已經建立消費者信心,會員數從原先的525位在短期內增至580位,成為營收獲利主要來源。 \n 由於會員卡需求熱烈,亞果除了新推每張300萬元的登峰Villa卡,首席卡也從每張90萬元調漲到150萬元,漲幅約66.67%,海洋卡則從每張30萬元漲至50萬元,漲幅66.67%。

  • 疫情催富豪買遊艇 東哥上半年獲利創同期新高

    今年第一季每股稅後虧損0.49元的東哥遊艇(8478),今年第二季無畏新冠肺炎(COVID-19)疫情,售出遊艇15.69億元,獲利3.10億元,不僅彌補第一季虧損,更使得今年上半年獲利推升到2.74億元的歷史同期新高紀錄。 \n東哥遊艇10日公告第2季合併營收15.69億元,稅後淨利2.70億元,每股稅後盈餘(EPS)為2.98元,累計今年上半年合併營收20.50億元,營業利益約2.74億元,稅後淨利約2.26億元,每股稅後盈餘(EPS)為2.49元,淨利較去年同期稅後淨利2,949萬元,大幅成長逾6倍。 \n東哥發言人呂宜澄10日表示,今年上半年獲利創歷史同期新高紀錄,主要是受惠於產品組合,平均售價較去年同期成長10%,加上新產品生產效能提升所致,今年上半年營業利益,由去年同期的4,547萬元,提升至2.74億元。 \n呂宜澄指出,東哥今年上半年稅後淨利約2.26億元,基本每股稅後盈餘2.49元,顯見東哥經過去年產品交替轉型期,已成功調整產品組合的佈局策略,重新展現強勁的獲利能力。 \n她表示,上半年歐美各地多因疫情,而有行動管制令,很多人居家防疫悶太久,隨著陸續解封、且進入暑假用船旺季,悶壞的民眾,也迫不急待在兼顧隱私與衛生前提下,走出家門,從事戶外活動,私人遊艇剛好可同時滿足休閒、及安全需求,持續刺激消費意願。 \n呂宜澄指出,美國雖然自6月底開始爆發第二波疫情,但,東哥遊艇銷售並未受到影響、反創佳績,2020年7月單月合併營收約1.87億元,較去年同期成長逾5倍,累計今年1到7月合併營收約22.38億元,年成長約12%。 \n她說,7月合併營收首次創下7月淡季營收破億的紀錄,加上東哥還有訂單預計在第三季交船,今年可望淡季不淡,「下半年銷售展望,維持審慎樂觀」。

  • 《業績-其他》東哥H1獲利躍增 EPS達2.49元

    東哥遊艇(8478)公布半年報,上半年合併營收20.5億元,年成長4%;而受惠產品組合調整效益展現,平均銷售價格(美元)較去年同期成長約10%,且生產效能持續改善,營業利益由去年同期0.45億元提升至2.74億元,年增504%,創下歷年同期最高;稅後淨利2.26億元,年增667%,每股稅後盈餘2.49元。東哥經過去年產品交替轉型期,已成功調整產品組合布局策略,重新展現強勁的獲利能力。 \n 上半年歐美各地多因疫情而有行動管制令,隨著陸續解封、且進入暑假用船旺季,民眾報復性出遊,在兼顧隱私與衛生前提下,走出家門從事戶外活動,私人遊艇恰恰可同時滿足休閒及安全需求,持續刺激消費意願。 \n \n 雖然6月底開始,美國第二波疫情爆發,但東哥銷售並未影響、反創佳績,7月合併營收達1.89億元,首次創下7月淡季營收破億的紀錄,年增558%,累計前7月合併營收22.38億元,年增12%;手上尚有訂單預計在第3季交船,今年可望淡季不淡。 \n 目前在手訂單穩定維持高檔水準,市場買氣熱絡,對下半年銷售展望維持審慎樂觀,惟將持續觀察秋冬疫情變化。 \n \n

  • 買氣不減 東哥亞果Q3淡季不淡

     國內二家遊艇上市櫃公司東哥(8478)、亞果(7566),雖然分別屬於製造和銷售、以及消費整合服務,但同樣受惠於消費末端的買氣,今年上半年營收雙雙成長,下半年因遊艇的休閒需求,可望持續刺激消費意願,富豪購買遊艇,企業人士則加入會員俱樂部,帶動遊艇雙雄營收。 \n 東哥遊艇今年上半年營收20.5億元,年增4.12%;亞果遊艇今年上半年營收1.13億元,比去年同期的7,106萬元,大幅成長60.27%。 \n 東哥今年除了1月和2月成績略弱之外,3月開始雖有疫情衝擊,但營收仍走高,東哥投資經理呂宜澄表示,疫情初期,小型遊艇買氣的確有些淡,但很多人居家防疫悶太久,3月之後,買氣就已回溫,東哥的自有銷售通路頻頻傳出好消息。 \n 她說,豪華遊艇銷售、交船持續穩定,在買氣拉抬之下,預計今年第三季的傳統淡季,也可望淡季不淡,根據目前在手訂單來看,將維持在高檔水準。 \n 相對於從遊艇生產和銷售的東哥,亞果遊艇則屬於遊艇休憩產業的一條龍服務,亞果遊艇董事長侯佑霖表示,今年上半年的營收,主要是以會員的會費和年費收入為主,占比大約在70%左右。 \n 也因為會員大增,亞果光是今年上半年營收1.13億元,距離2019全年的1.49億元,只差3,600萬元,他說,亞果今年有相當大的機會,創下成立以來的新高紀錄。 \n 侯佑霖指出,亞果自從去年自辦遊艇展以來,會員數已經暴增一倍以上,從去年的200多個,增至550個以上,藉由強化服務會員,並吸收新會員,已列入亞果的重要營運策略。 \n 其中一個重要的方向是,在全國各地拓展遊艇碼頭與俱樂部,他說,亞果除了目前擁有高雄亞果會所、台南安平亞果遊艇城、亞澎遊艇碼頭、以及青灣仙人掌度假村之外,未來將鎖定台中、北部、以及烏石港,設立遊艇碼頭與會所,打造一個集合度假、遊艇買賣、維修與休憩的遊艇服務產業鏈。

  • 東哥遊艇平均售價增加10% 獲利可望提升

    台灣豪華遊艇製造商東哥(8478)10日公告2020年上半年合併營收約20.50億元,年增4.11%,雖然今年上半年各地船展,因公衛疫情而紛紛延期,但,東哥大型遊艇交船仍舊穩定,且受惠產品組合調整效益展現,平均銷售價格比去年同期增長約10%,可望進一步提升獲利能力。 \n東哥遊艇10日公告6月營收約9.87億元,年減26.8%,累計今年前6月營收約20.50億元,比去年同期的19.69億元,年增約4.11%。 \n東哥遊艇投資經理呂宜澄表示,今年上半年全球各地的船展,因為新冠肺炎(COVID-19)疫情的影響,而紛紛延期,然而,東哥大型遊艇交船仍舊穩定,而且受惠產品組合調整效益展現,以美元計價的平均銷售價格,比去年同期增加約10%,可望進一步提升獲利能力。 \n她說,雖在疫情初期,小型遊艇買氣淡,但,很多人居家防疫悶太久,近1、2個月來,買氣已見回溫,東哥公司的自有銷售通路,6月也繳出亮眼的銷售佳績。 \n呂宜澄指出,隨著各地陸續解封、逐漸重啟經濟,悶壞的民眾也開始想要出門旅遊,但疫情之後的旅遊,人們關心的是隱私與衛生問題,私人遊艇剛好可同時滿足休閒及安全需求,進一步刺激了消費意願。 \n她說,受到買氣回溫的拉抬,東哥也有訂單斬獲,預計第三季交船,今年可望淡季不淡,目前在手訂單穩定,維持高檔水準,顯見市場買氣暢旺。

  • 《業績-其他》東哥遊艇H1營收安啦 Q3淡季不淡

    東哥遊艇(8478)6月營收9.87億元,年減26.8%,累計上半年營收20.5億元,年增4.1%。公司指出,上半年各地船展因疫情而紛紛延期,但東哥大型遊艇交船仍舊穩定,且受惠產品組合調整效益展現,平均銷售價格(美元)較去年同期成長約10%,可進一步提升獲利能力。 \n 此外,雖在疫情初期小型遊艇買氣淡,民眾居家防疫太久,近1至2個月已見回溫,東哥自有銷售通路6月也繳出亮眼的銷售佳績。 \n \n 隨著各地陸續解封重啟經濟,除了疫情之後的旅遊需求,有部分民眾關心的是隱私與衛生問題,私人遊艇可同時滿足休間及安全需求,可望進一步刺激消費意願。東哥也藉此亦有訂單斬獲,預計第3季交船,今年將淡季不淡。 \n \n

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