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以下是含有東海防空識別區的搜尋結果,共628

  • 東海ADIZ八周年 張競:可記得當時多少胡扯?

    東海ADIZ八周年 張競:可記得當時多少胡扯?

    2013年11月23日中國大陸劃設東海防空識別區,今天屆滿8週年;在劃設之初,許多學者專家與政府發言人都提出過指控,認定北京劃設東海防空識別區,將會「影響國際法理」,「產生重大政治效應」。如今8年過去,不知道是否有人願意回顧檢討,當初這些政治指控是否成真?還是依然故意裝傻,鬼話繼續扯下去?

  • 國戰會論壇》中國劃設南海防空識別區的戰略考量(蕭衡鍾)

    國戰會論壇》中國劃設南海防空識別區的戰略考量(蕭衡鍾)

    美國海軍「卡爾文森號」航母戰鬥群與日本海上自衛隊「加賀號」直升機護衛艦自10月26日起,在南海西南部海域進行海上安全行動,包括飛行任務、水面和空中部隊戰術協調、海上加油、海上打擊訓練等科目,根據中國「南海戰略態勢感知」在11月3日的消息,美日船艦已移動至南沙群島以北海域。

  • 國戰會論壇》中國海上交通安全法 衝美軍而來?(譚傳毅)

    國戰會論壇》中國海上交通安全法 衝美軍而來?(譚傳毅)

    中國大陸新版《海上交通安全法》近日宣布,自9月起所有進入中國領海的外國船隻都必須向中國通報。必須通報的船隻包括第54條規定的潛水器、核動力船舶、載運放射性物質或者其他有毒有害物質的船舶、可能危及中華人民共和國海上交通安全的其他船舶。

  • 尚青論壇》當中共解放軍常態部署釣島 台灣正陷尷尬立場(陸文浩)

    尚青論壇》當中共解放軍常態部署釣島 台灣正陷尷尬立場(陸文浩)

    台灣自由時報引述日本產經新聞8月30日報導,據日本政府高官與台灣軍方消息人士透露,在日本最西端的與那國島與台灣之間海域發現1艘中國軍艦常態部署,並保持24小時航行待命狀態,中國早在沖繩縣尖閣諸島(釣魚台列嶼)北方的北緯27度線附近部署了2軍艦,這艘軍艦是新加入的,發現的時間可追溯到去(2020)年底。

  • 頭條揭密》陸殲20巡航釣魚台 日航空自衛隊毫無所知?

    頭條揭密》陸殲20巡航釣魚台 日航空自衛隊毫無所知?

    近期在大陸《央視軍事》微博帳號上刊出一則有關殲-20戰機列裝解放軍空軍英雄部隊王海大隊的消息,並稱其完成釣魚島維權與東海防空控管任務。這是大陸官方首次公佈殲-20戰機參與巡航任務的消息,讓許多軍事報導作者與軍迷極為興奮,其中討論最熱烈的是日本航空自衛隊對殲-20巡航釣魚島毫無知覺,證實殲-20確有強大的隱形能力。不過,如果仔細檢視相關細節,會發現此一推論漏洞不少,也有很多大陸網友認為,推斷殲-20巡航釣魚島很可能是熱血青年的過度猜測。

  • 文大國發所》遼寧號航母戰鬥群進出第一島鏈的研判(陸文浩、周陽山)

    文大國發所》遼寧號航母戰鬥群進出第一島鏈的研判(陸文浩、周陽山)

    近期,解放軍海空軍機艦在台灣周邊海空域及西太平洋活動,引發世人關注。大陸海軍新聞發言人高秀成海軍大校表示,遼寧艦航母編隊是依據年度工作計畫的例行性訓練,目的是檢驗部隊訓練成效,提高維護國家主權、安全及發展利益的能力。

  • 撞機教訓 促陸加快武備、防識區

    撞機教訓 促陸加快武備、防識區

     2001年中美海南撞機事件,對大陸武器及戰略發展影響深遠。除了成功拆解美國迫降在海南的EP-3型偵察機、發展出大陸自製的運-8偵察機外,更是推動後續東海防空識別區及南海人工島礁的建立發展,也影響著《中美海空相遇安全行為準則》的內容,及近年解放軍對美軍實施自由航行行動越趨強硬的態度。

  • 社評/日本為何改變伴飛大陸軍機政策

    社評/日本為何改變伴飛大陸軍機政策

     2012年日本將釣魚台「國有化」,大陸隨即畫設「東海防空識別區」,從江浙沿岸延伸到釣魚台列嶼附近,此後,大陸軍機常態性進入雙方重疊空域巡弋,2016年,日本戰機緊急升空達1168次,打破冷戰時期最高紀錄的944次(1984年),日機對應創史上最多,達851次,遠超過對應俄羅斯飛機次數。

  • 旺報社評》日本為何改變伴飛大陸軍機政策

    旺報社評》日本為何改變伴飛大陸軍機政策

    2012年日本將釣魚台「國有化」,大陸隨即畫設「東海防空識別區」,從江浙沿岸延伸到釣魚台列嶼附近,此後,大陸軍機常態性進入雙方重疊空域巡弋,2016年,日本戰機緊急升空達1168次,打破冷戰時期最高紀錄的944次(1984年),日機對應創史上最多,達851次,遠超過對應俄羅斯飛機次數。

  • 中美六大戰役的台灣博奕

    中美六大戰役的台灣博奕

     美國總統川普將下台,現在已灰頭土臉。這灰頭土臉指的不光是他在大選後的失態與瘋狂表現,同樣也可以用來總結他4年來幾乎所有用來對付中國的手段,從貿易戰到科技戰,從香港牌、台灣牌到新疆牌、朝鮮牌,基本都是轟轟烈烈開場,結局不是無關痛癢,就是兩敗俱傷,或草草收場。其實,在川普之前,美國從歐巴馬時代就開始遏制中國了,經貿上是搞一個TPP,軍事上是在西太平洋第一島鏈部署重兵,強行介入。

  • 陸畫東海防識區7年 張競分析:為何大陸未在南海也畫防識區?

    陸畫東海防識區7年 張競分析:為何大陸未在南海也畫防識區?

    2013年11月23日中國大陸畫設東海防空識別區,迄今為止已經7週年,但從當時畫設東海防空識別區開始,國際社會許多政治評論家或是軍事觀察者紛紛提出預測,認為北京隨後將緊接著在南海畫設防空識別區,但為何此項判斷並未成真?

  • 畫台海防空識別區 機率高

    畫台海防空識別區 機率高

     國防部針對共軍戰機近來頻繁擾台,且多出現在接近東沙的西南空域,做出中共正在為畫設「南海防空識別區」進行鋪陳的研判。其實,國防部關注遠方的南海,卻忽略了眼前正在醞釀形成的危局。以台海與南海情勢兩相比較,中國大陸畫設「台海防空識別區」的可能性或許還高於設立南海防空識別區。

  • 胡瑞舟》畫台海防空識別區 機率高

    胡瑞舟》畫台海防空識別區 機率高

    國防部針對共軍戰機近來頻繁擾台,且多出現在接近東沙的西南空域,做出中共正在為畫設「南海防空識別區」進行鋪陳的研判。其實,國防部關注遠方的南海,卻忽略了眼前正在醞釀形成的危局。以台海與南海情勢兩相比較,中國大陸畫設「台海防空識別區」的可能性或許還高於設立南海防空識別區。

  • 共機頻擾台 張誠預言大陸在美大選後將做「這件事」

    共機頻擾台 張誠預言大陸在美大選後將做「這件事」

    共機頻擾台灣西南空域,台灣也派遣軍機應對及廣播驅離。前雄三飛彈總工程師張誠對此分析預言,大陸遲早會發布南海防空識別區。在這之後,國防部長嚴德發也證實,共機擾台,有可能是為劃設南海防空識別區的舖陳。

  • 呂秀蓮:台海戰情比疫情更緊迫 需要國防陳時中

    呂秀蓮:台海戰情比疫情更緊迫 需要國防陳時中

    前副總統呂秀蓮今在臉書分享網路投書表示,馬英九前總統說過「首戰即終戰」,予人隔海呼應之感。但如果大多數國人同胞對時局漠不關心,目前戰情比疫情更緊迫,「我們需要『國防部的陳時中』」,隨時向國人解說兩岸局勢的變化,以提升全民國防意識,「勿恃敵之不來,恃吾有以待之」,不是嗎?

  • 美槍騎兵 連3日逼近陸東海防識區

    美槍騎兵 連3日逼近陸東海防識區

     美國空軍連續於8月16、17、18日三天派遣B-1B槍騎兵轟炸機,闖入大陸設立的東海防空識別區(ADIZ)。陸媒報導指出,美軍B1-B轟炸機是刻意繞道東海,這樣的舉動並不多見。

  • 美轟炸機 進逼陸東海識別區

    美轟炸機 進逼陸東海識別區

     陸美關係持續惡化,台海及南海戰雲密布。繼解放軍在台灣南北兩端進行實彈演習後,美國海軍1架EP3E電子偵察機15日闖入台海,創下最靠近大陸的距離;16日上午又有1架B-1B槍騎兵超音速戰略轟炸機進入東海與台灣東部海面,進逼陸方畫定的「東海防空識別區」。

  • 美軍「B-1B轟炸機」現身台海 進逼陸東海識別區

    隨著陸美關係持續惡化,台海及南海戰雲密布。繼解放軍在台灣南北兩端進行實彈演習後,美國海軍1架EP3E電子偵察機15日闖入台海,創下最靠近大陸的距離;16日上午又有1架B1B槍騎兵(Lancer)超音速戰略轟炸機進入東海與台灣東部海面,進逼陸方劃定的「東海防空識別區」。

  • 陸學者稱 北京不會主動挑事

    陸學者稱 北京不會主動挑事

     近期南海局勢緊張,外傳大陸擬在南海設立防空識別區(ADIZ)。對此,大陸人民大學國際關係學院教授時殷弘表示,南海問題非常敏感,特別是最近這段時間,南海局勢升級,大陸此時不會輕易採取任何新的重大措施;北京聯合大學台灣研究院教授李振廣亦指出,大陸希望南海和平穩定,因此只要南海國家沒有挑起事端,大陸也不會主動出擊。

  • 台灣躲不掉的南海風雲

    台灣躲不掉的南海風雲

     2020年11月3日,美國即將舉行新一屆總統大選,川普總統是否能夠順利連任,挑戰者拜登是否能夠成功,還存在許多變數。但是,基於「中國崛起」、美中貿易戰、透過華為5G之爭的科技戰,以及新冠肺炎疫情持續肆虐,引發美中新型冷戰對峙態勢,影響相關區域國家的安全戰略選擇。其中,美中南海地區的「公海自由航權」與「島嶼主權」的對峙,不僅牽動南海主權聲索國立場,未來「南海行為準則」是否能夠順利推動,台灣是否能夠被納入南海爭端的多邊協商機制,成為台灣後續關鍵南海安全戰略指導。

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