搜尋結果
以下是含有東芝案的搜尋結果，共219筆
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《航運股》台灣高鐵新世代列車組 2026交車、隔年投運
台灣高鐵(2633)新世代列車日前確定花落日商後，昨天在日本東京與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC）正式簽訂採購契約，將採購12組（144節車廂）台灣高鐵新世代列車，採購金額約1,240.91億日圓，預計2027年正式投入營運。
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高鐵X日立東芝聯盟 新列車採購簽約
台灣高鐵18日在日本東京與日立東芝聯盟（HTSC）正式簽訂台灣高鐵新世代列車組採購契約，由董事長江耀宗與日立東芝聯盟代表共同簽署，將採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1,240.91億日圓，換算約新台幣277.05億元。新世代列車將以N700S車種為參考車型，預計2026年起陸續交車，2027年正式上路。
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簽了！ 台灣高鐵將採購日立東芝12組新世代列車
台灣高鐵公司今（18）日下午在日本東京與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium HTSC）共同簽署台灣高鐵新世代列車組採購契約，台灣高鐵表示，本案將採購12組（144節車廂）台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日圓（約合新台幣276.97億元）。預計2026年起陸續交車，2027年投入營運。
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高鐵座椅要有插座了！耗資277億採購新世代列車 交車時機曝
台灣高鐵今（18）日下午在日本東京與日立東芝聯盟（HTSC）正式簽訂台灣高鐵新世代列車組採購契約，將採購12組（144節車廂）台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日圓，折合新台幣約277億元，新世代列車將以N700S車種為參考車型，預計2026年起陸續交車。
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《日股》日經小黑 東京威力科創逆揚
日圓走強讓部分以出口為主的日企表現不佳，不過，科技類股卻逆勢走高，日經24日才僅小跌。最後，日經收27,385.25點，跌34.36點或0.13%，周線漲0.2%左右。東證收1,955.32點，跌2點或0.1%，周線跌約0.1%。
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《日股》出口商帶衰日股 東芝被併股價飆5%
日圓走強讓部分以出口為主的日企表現不佳，不過，科技類股卻逆勢走高，日股24日才不至於跌太深。早盤結束時，日經跌0.26%至27,348.72，周線目前小漲0.05%。東證也跌0.18%至1,953.81，目前周線也下跌0.2%。
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東芝150億美元出售 股票將下市
日本工業巨擘東芝23日宣布，該公司已同意日本產業夥伴（Japan Industrial Partners，JIP）為首的財團，出價2兆日圓（約150億美元）的收購要約。待收購案完成後，東芝股票便會下市。
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史上第3大規模！東芝同意4500億收購案 股票料下市
陷入困境的日本東芝董事會今天說，將支持由日本產業合作夥伴公司（JIP）為首的集團所提出、規模達150億美元（約新台幣4553億元）的收購要約。
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280億拍板 高鐵買12組新世代列車
台灣高鐵公司2019年起規畫新世代列車採購，因廠商報價與市場行情落差過大2度流標，高鐵董事會昨通過決議，將購車案決標予日立東芝聯盟，預計花1240.91億日幣（約新台幣280億元）採購12組列車，開工後42個月交車，再經8個月運轉測試後始能上路。
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高鐵採購決標 284億買日立東芝新世代列車
台灣高鐵董事會15日通過決議，將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟（HTSC），預計採購12組台灣高鐵新世代列車，總金額約1,240.91億日幣，換算約284.63億新台幣。未來將採分批交車方式，推算首批交車時程最快落在2026年第四季，2027年可望正式上線運行。
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《國際產業》東芝再砍財年獲利預估 上季營利狂減8成7
日本東芝14日最新季報顯示，不僅上季營業利益驟降87.5%，同時更是兩度下修財年獲利目標。東芝也拿其首席營運長來開刀，說這位名叫Goro Yanase公司高層，2019年在東芝能源系統與解決方案（Toshiba Energy Systems and Solutions）擔任公司高層時，因不當使用娛樂費用已離職。
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《國際產業》傳收購銀彈到位 東芝股價狂噴近8%
根據日本讀賣新聞（Yomiuri）22日報導，投標併購東芝享有優先權的JIP集團（日本產業夥伴），本周可望拿到銀行業者所聯貸的1.4兆日圓，約106億美元。買家收購金已拿到手的消息在日股午盤傳開後，東芝一度大漲7.6%左右。
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東村渥雲 珍稀2房吸台商置產
以區域內最輕盈的門檻，入主士林官邸生活圈、坐擁中山北路五段門牌李天鐸建築作品、收藏福林國小與雙溪河堤芝山岩視野，新案「東村渥雲」在士林官邸生活圈眾多50坪起跳的中大坪數推案中，規劃罕見的21～24坪2房，切入市場真空帶，此外合併戶可達45坪，建築量體有社區庭院50米與福志路22米銜接福林國小的棟距，每坪開價125～140萬元，含車位總價帶在3,300～3,700萬元間，該案自今年8月開始潛銷、9月正式公開以來，成功吸引「台商返台置產」與士林天母在地自營商「為二代置產」。
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《國際產業》傳JIP銀彈快到位 東芝恐會被買走
彭博社16日報導，日本4家主要銀行已同意借錢給JIP公司（日本產業夥伴）所領軍的各集團。若JIP真有了這1.2兆日圓，約88億美元資金後，離收購東芝又向前邁進一大步。
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《日股》日經重返2萬7 日圓暫守150
受到美股上漲激勵，日股25日開高後也同步走高，午盤漲勢持續下，日經指數收27,250.28點，漲275.38點或1.02%。東證收1,907.14點，漲19.95點或1.06%。
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《日股》美股收紅帶動 日股開高走高
受到美股上漲激勵，日股25日開高後也同步走高，早盤結束時，日經指數收27,201.37點，漲226.47點或0.84%。東證收1,903.54點，漲16.35點或0.87%。
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《國際產業》收購溢價空間小 東芝股價疲弱
彭博社25日報導，由JIP(日本產業夥伴)領軍的財團，可能會出2.4兆日圓，約161億美元買下東芝，併購金額有機會創今年亞洲最大，但東芝股價卻不領情，出現走跌現象。
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《國際產業》收購價傳未達標 東芝股價應聲下挫
日本18日有消息傳出，即將收購日本東芝的投標法人，每股可能不願喊到外界預期，至少從6,000日圓起跳的基本賣價。在溢價可能縮小下，東芝股價立刻反應此利空，早盤最低一度大跌2.2%左右。
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《國際產業》不確定因素太多 東芝收購案恐延宕
彭博社17日表示，目前是亞洲今年最大規模的東芝收購案，因傳出有太多不確定因素，故銀行融資可能無法依時到位，整項合併計畫的時程恐怕因此延後。前述消息傳進日本股市後，東芝股價17日一度下跌3%，最後在尾盤急拉之下，僅收跌1.13%。
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《國際產業》成本大增吃不消 缺料東芝上季虧損
因關鍵晶片仍不敷使用，加上取料成本居高不下，日本東芝上季意外虧損48億日圓，約3,560萬美元，是兩年來首見。這不僅比市場預估可獲利194億美元有著天淵之別，同時也較2021年同期獲利145億日圓差距甚大。