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中國大陸乘聯會公布8月乘用車市場零售達到192.0萬輛,法人看好,新車銷售效應在政策與旺季加持下進一步發酵,以及美車市AM需求看增,帶動汽車零組件族群業績受惠,胡連(6279)、東陽(1319)營運動能可期。
美國汽車工人聯合會(UAW)罷工未歇,國內汽車零件廠密切關注,不過根據法人出具最新報告分析,若罷工加劇、擴大至三大汽車品牌的所有美國工廠,新車銷售將因而減少,推升舊車、二手車需求,將提振台系AM(售後維修)汽車零件供應商,包括東陽(1319)、堤維西(1522)、帝寶(6605)等廠業績。
美股連日來恐慌情緒蔓延到台股,22日台股開盤迅速跌破前低,靠著投信、八大公股行庫的兩大護盤資金力挺有功,台股終場驚險收紅,終止日K連四黑。台股分析師建議,共有聯電(2303)、京元電子(2449)等16檔雙資護盤個股,本周走勢持續受到關注。
台股區間震盪,股價居高不下的強勢股此時更添魅力,東陽(1319)第三季挾毛利率攀升優勢,獲利可望寫下新紀錄,獲得大和資本證券調升推測合理股價至91元加持;華通(2313)明年衛星回溫並挾HDI優勢切入AI伺服器,凱基投顧將股價預期升為70元。
東陽(1319)淡季不淡,再加上傳統旺季即將來臨,近日股價走強,19日盤中觸及80.7元新天價,終場收79.1元,上漲3.53%,均線續呈現多頭排列,日KD並出現黃金交叉。三大法人連兩日同步買超,單日成交量也放大至逾3萬張。
汽車零件廠史上最強淡季發威,在各廠8月營收陸續創高報佳音後,汽車零件龍頭廠東陽13公布8月自結獲利,單月稅前盈餘4.27億元,月增20.96%、年增57%,在傳統淡季中創下史上單月最賺紀錄。
全球經濟前景不明,大陸近兩年車市處於調整期、欲振無力,但汽車零件業今年卻迎來史上最強淡季,多家業者淡季不淡,東陽、堤維西更在淡季業績攀上單月高峰,觀察推升業績主力,主要還是靠北美AM(售後維修)市場「神救援」。
東陽(1319)8月自結合併稅前淨利4.27億元,年成長57%,創單月新高;累計前8月稅前淨利23.54億元,年增29%,每股稅前盈餘3.92元,創歷年同期新高。
11日東陽(1319)、堤維西(1522)兩檔汽車零組件個股逆勢收紅。疫後車市復甦,汽車零件業淡季不淡,美國產險公司State Farm逐擴使用AM件賠付,帶動北美售後維修市場(AM)需求,加上新台幣貶值,有助外銷概念股匯兌收益表現。
汽車零組件族群公布8月營收,維持今年以來強者恆強態勢,東陽(1319)、堤維西(1522)、麗清(3346)、耿鼎(1524)、大億(1521)持續成長,智伸科(4551)、倉佑(1568)、廣華-KY(1338)等都呈現下滑。
車用零組件廠東陽(1319)自結8月營收20.78億元,年增18%,創歷年同期新高,累計前八月營收151.47億元,年增8%,創五年來同期營收新高;東陽表示,目前營運態勢呈淡季不淡,由於傳統旺季即將來臨,東陽將持續整理整頓,優化線上產能以保持競爭力。
東陽(1319)淡季不淡,8日股價轉強,逆勢收紅69.8元,上漲3.56%,站上短中長期均線,且均線上彎,KD亦呈現多頭排列,單日成交量擴大至逾2.44萬張。隨下半年業績看好,三大法人單日買超2,620張,投信更連續12日買超。
汽車零件業迎來史上最強淡季!龍頭東陽(1319)7日自結8月營收20.78億元、年增17.53%,創同期新高,其中AM(售後維修)零件事業出貨續熱,貢獻營收達15.95億元、年增22%,於傳統淡季創下歷來單月AM出貨新高。 AM鈑金零件廠耿鼎(1524)8月營收2.41億元、年增33.69%,亦創2017年10月以來單月最佳。
東陽(1319)8月合併營收20.78億元,年成長18%,創歷年同月新高,其中AM 8月合併營收15.95億元,創單月歷史新高,東陽表示,公司將持續整理整頓,優化產能,保持市場競爭力,今天早盤股價逆勢開高。
汽車零組件龍頭東陽(1319) 8月自結合併營收20.78億元,較去年同期成長18%,創歷年同期新高。前8月自結累計合併營收151.47億元,較去年同期累計成長8%,創5年來同期累計新高,呈現淡季不淡的態勢。傳統旺季即將來臨,持續整理整頓,優化產能,保持市場競爭力。
8月台股高、低點差距近千點,創下今年表現最差一個月,目前指數力守半年線,處於「上檔有壓、下檔有撐」格局,盤面上仍是投信內資主導、個股表現為主,統計8月逆勢上漲,漲幅達10%以上、三大法人買超超1萬張個股,包括而車用相關定穎投控(3715)、毅嘉(2402)、東陽(1319);PCB相關聯茂(6213)、健鼎(3044)、精成科(6191);以及軍工相關漢翔(2634)、長榮航太(2645)等18檔個股。
受惠於AM(售後維修)汽車零件市場需求續熱,東陽(1319)今年業績表現淡季不淡,繼7月營收創近六年同期高後,14日自結7月稅前盈餘3.53億元、年增54%,累計前七月稅前盈餘19.27億元、年增24%,單月及前七月獲利皆改寫同期新高,每股稅前盈餘3.21元。
隨AM(售後維修)業務需求續熱,東陽(1319)今年淡季表現不淡,14日自結7月稅前盈餘3.53億元,年增54%,,累計前七月稅前盈餘19.27億元,年增24%,單月及前七月皆創歷年同期新高,每股稅前盈餘3.21元。
東陽(1319)7月自結合併稅前淨利3.53億元,年成長54%;前7月累計稅前淨利為19.27億元,年成長24%,單月及累計均創下歷年同期新高,每股稅前盈餘3.21元。
汽車零件廠淡季不淡,東陽(1319)受惠AM(售後服務)市場續熱,自結7月營收19.2億元、年增3.28%,除維持6月水位,更創六年同期新高;累計前七月營收130.7億元、年增6.24%,亦為五年來同期高。LED車燈模組廠聯嘉(6288)7月營收3.2億元,亦較去年同期成長29.2%。