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以下是含有松山研的搜尋結果,共08

  • 男星破哏爆當爸 比交叉尷尬笑:當我沒說

    男星破哏爆當爸 比交叉尷尬笑:當我沒說

    30歲的日本男星松山研一2011年4月迎娶「氣質女神」小雪,隔年生下一子,2013年又產女,結婚兩年就湊滿「好」字效率驚人。今年3月夫妻倆宣布又將迎接第三胎,日前松山研一參加錄影時,自爆老婆8日生了,開心不受控的他讓經紀人嚇了一跳,松山研一只好笑說:「那當我沒說過。」 \n松山研一近日上節目宣傳他與前田敦子演出的日劇《根性青蛙》,主持人隨口問他現在有幾個孩子?他心情大好自爆又當爸爸,並說:「本來已決定今天公布消息,相信在節目中講出來也沒有問題」。 \n沒想到見經紀人慌張表示本來要等節目錄完才發布官方消息,松山研一才搞笑用雙手做出交叉手勢,說:「不行?那當我沒說過。」但消息自然已傳出去啦!

  • 垃圾亂丟 車塞爆巷弄 里民大罵松山文創遊客沒品

    垃圾亂丟 車塞爆巷弄 里民大罵松山文創遊客沒品

     遠雄集團興建大巨蛋工程,造成松山菸廠市定古蹟鍋爐房的煙囪傾斜,台北市政府已要求遠雄提出修復計畫。煙囪傾斜問題還沒解決,松山文創園區商機帶來的人潮,逢假日車輛塞爆周邊巷弄、亂丟煙蒂垃圾,當地信義區新仁里民生活品質大受影響,揚言封閉園區出入口抗議。 \n  \n 昨晚逾200位新仁里民集會發出怒吼,要求北市府與營運單位提出解決之道,在忠孝東路4段553巷設置假日行人徒步區,否則不排除封閉園區出入口以示抗議。 \n 新仁里長吳建德說,原本寧靜住宅區因文創園區開發商轉後,帶來的人潮車潮根本無法負荷,環境髒亂、巷弄塞爆、違停嚴重,還有買停車月票的居民排不進停車場,市府也沒有配套措施,每逢假日居民飽受噪音與環境衝擊,宛如災難。 \n 文化局文創科長楊靜如表示,松山文創園區不可能不辦展覽,若是封閉園區出入口,不只會影響遊客進出,也會衝擊周邊店家生意;針對有里民提議設置假日行人徒步區,禁止車輛進入,或許是折衷可行的辦法,她樂觀其成,但仍須彙整各界討論與評估結果再研議。 \n 設徒步區 文化局樂見 \n 災難不只是環境品質變糟,松山菸廠市定古蹟鍋爐房的煙囪傾斜,遠雄來回灌漿扶正,目前傾斜率雖已改善至符合標準,導致連接煙囪的煙道出現3公分的裂痕,市府已要求遠雄提出修復計畫。 \n 建築結構專家、文資委員詹添全表示,鍋爐房的煙囪高32公尺,已經屹立80餘年,下方是軟弱的粘土層,因遠雄施工、大面積挖土造成土壤支撐力不足,煙囪也傾斜變形,鍋爐房沉陷,主結構受損,遠雄為修正傾斜,來回灌漿扶正,造成原本緊密連結的煙囪與煙道分裂,磚牆遭受擠壓而變形。 \n 文化局本月19日勘察松菸古蹟,發現煙道出現約3公分裂痕,傾斜的煙囪也因多次扶正,損壞情況更嚴重;詹添全說,修復重點在於要將古蹟恢復原狀,盡量使用原始材料修補,工法則類似牆壁修補方式。 \n 煙囪不能倒 有歷史性 \n 「煙囪不能倒,否則就喪失菸廠古蹟的味道了!」詹添全說,過去鍋爐房要燒煮蒸氣,用來燻煙葉殺菌,蒸氣會經過煙道到煙囪排出,相當有歷史獨特性。 \n 詹表示,鍋爐房煙囪原本傾斜率1/89,最嚴重時傾斜率高達1/65,現在灌漿扶正後改善為1/86,但主要結構雖扶正,附屬結構煙道卻出現裂縫,即便修補仍有痕跡,讓他很痛心。

  • 捷運松山線通車 交叉點房價熱

     台北捷運松山線今天通車,沿線有4站為雙捷運交叉點,房仲表示,4站交叉點生活便利性超強,末站松山站更和台鐵松山站交織,佳惠新北市外圍生活圈,便利性穩穩支撐房價不墜。 \n 年底大選將近,重大交通議題帶動區域房價蠢蠢欲動。松山線今天通車,台北市兩年兩條捷運開通,沿線房市節節高升,信義線通車近一年,全線各站房價都進逼1坪百萬元大關。 \n 有巢氏房屋發言人劉炳耀表示,位處北市軸心的松山線貫穿東西區熱門景點及市民主要生活圈,如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山及西門商圈,八個站中有四站具雙捷運優勢,包括南京復興站、松山南京站、中山站、西門站等。 \n 劉炳耀指出,沿南京東路2段到5段的松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站等四站串聯為松山線沿線最高價的一段,房價8字頭起跳。 \n 永慶房屋松江南京店店長林彥魁表示,松江南京站位處松山線中間點,居金融商業區塊,每天有大量上班族。比較沿線各站周邊同期房價,松江南京站平均房價約1坪新台幣86.5萬元,漲幅13.4%,居松山線雙冠王。 \n 目前區域內商業大樓及住宅動作不斷,南京松江路口的亞洲信託大樓年底將拆除重建,看好區域後市可期;松江路沿線也有不少預售物件,而松江南京站出口2、3棟大樓也在拉皮美化,松山線已為這個區域房市注入一支強心針。 \n 信義房屋調查松山線今年上半年和去年全年房價相比,雙捷運站附近700公尺內的房價至少有4%到18%的漲幅。包括南京三民站73.4萬元,西門站58.8萬元,漲幅均為4%,中山站65.1萬元,漲幅5%,其中更看好末站的松山站,今年上半年平均房價高達每坪83.3萬元,比去年全年平均70.8萬元漲約18%。 \n 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,捷運松山站與台鐵車站共構,松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈間,商業機能相當活絡,松山線通車後,可望帶來更多消費人潮。 \n 近年松山車站周邊也有不少重大建設,包括鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等,從實價資料統計發現,受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益,加上松山站周邊有單價百萬元套房社區大批交屋,拉高松山站的平均行情,導致松山站周邊住宅房價漲幅,居松山線之冠。 \n 曾敬德指出,松山線加入營運後,北市許多辦公商圈都有捷運線貫穿,預料松山線通車對周邊房市影響為「商優於住」,周邊辦公室與店面將直接受惠,間接受惠的住宅區域仍為北市外圍的新北市生活圈,包括汐止、三重、新莊、蘆洲、淡水、中永和、板橋與新店等,通勤南京東路辦公商圈時間更省。1031115 \n

  • 房仲:捷運房價 松山站漲很大

     台北捷運松山線今年底即將通車,房仲統計各站點周邊房價變化,其中松山站、南京三民站、南京復興、中山站與北門站等,今年上半年平均房價高於去年全年平均,其中松山站漲最多。 \n 信義房屋根據實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊700公尺內的住宅成交物件,其中5個站點今年上半年的平均房價,高於去年平均房價,其中末端站的松山站,今年上半年住宅平均房價高達每坪83.3萬元,比去年全年平均70.8萬元漲約18%。 \n 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,捷運松山站與台鐵車站共構,松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈間,商業機能相當活絡,松山線通車後,可望帶來更多消費人潮。 \n 近年松山車站周邊也有不少重大建設,包括鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等,從實價資料統計發現,受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益,加上松山站周邊有單價百萬元套房社區大批交屋,拉高松山站的平均行情,導致松山站周邊住宅房價漲幅,居松山線之冠。 \n 曾敬德指出,未來松山線加入營運後,台北市都會區的交通更便利,許多辦公商圈都有捷運線貫穿,預料松山線通車對周邊房市影響為「商優於住」,周邊辦公室與店面將直接受惠,間接受惠的住宅區域仍為北市外圍的新北市生活圈,包括汐止、三重、新莊、蘆洲、淡水、中永和、板橋與新店等,都可節省往返南京東路辦公商圈的通勤時間。1031016 \n

  • 捷運宅不敗 松山站年漲18%

    捷運宅不敗 松山站年漲18%

     捷運松山線今年底即將通車,根據實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊,有5個站點今年上半年平均房價高於去年全年均價2%~18%,而房價差異最大的是松山站,今年上半年平均房價為83.3萬元,較去年平均上漲18%。 \n 捷運松山線長約8.5公里,沿線設8座車站分別為西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站、松山站,今年底松山線加入營運後,大台北捷運網路將更為成熟。 \n 信義房屋根據實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊700公尺內的住宅成交物件,其中南京三民站、南京復興、中山站與北門站等4個站點,今年上半年平均房價較去年上漲2%~5%。 \n 至於末端站的松山站,今年上半年住宅平均房價高達每坪83.3萬元,比起去年均價70.8萬元上漲高達18%最多,該站也是捷運松山線沿線各站單價最高的站點。 \n 信義房屋企研室專案經理曾敬德表示,捷運松山站與台鐵車站屬於共構車站,松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈之間,商圈內的商業機能相當活絡,未來松山線通車後,可望帶來更多的消費人潮。 \n 近年松山車站周邊也有不少重大建設,包括鐵路地下化、市民大道的延伸、台鐵松山車站的BOT開發案等,從實價資料的統計也可發現,受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益,加上松山站周邊單價百萬套房「翔譽101」大批交屋,拉高松山站的平均行情,因而松山站周邊住宅房價漲幅位居松山線之冠。

  • 唱旺文創 S.H.E華研將上櫃

    唱旺文創 S.H.E華研將上櫃

     有S.H.E等藝人股東唱旺業績,華研國際音樂預計12月19日掛牌上櫃,成為國內娛樂圈首例。華研總經理何燕玲表示,藝人演藝經紀與授權收入是主要獲利來源,法人預估,華研今年營收至少成長至7.5億元以上。 \n 連同稍早上櫃的誠品生活、興櫃的霹靂國際,法人看好,三者年營收成長率都有20%以上,都是立足台灣、前進大中華市場,這類文創業者可望成為資本市場加碼錢進文創業第一波熱門標的。 \n 華研昨(27)日舉行上櫃前業績發表會,華研董事長呂燕清、策略長呂世玉兄弟首度公開露面,開發工銀直接投資事業群執行長周大任、驊訊董事長鄭期成、中信創投副總邱明慧等法人股東方出席力挺,吸引200多位投資人與會。 \n 呂燕清表示,華研未來將打造為流行生活文創平台,開拓全娛樂經紀、加深加廣應用商機,併購也是未來壯大華研的選項。目前在松山文創園區進行的Hebe新專輯「渺小」個展,華研即改變流行音樂宣傳形式,並首度跨足展覽活動,接下來也計畫推出明星創意商品,搶賺生活娛樂財。 \n 何燕玲指出,台灣流行音樂在藝人經營、詞曲創作、幕後製作,在大中華市場還領先5~10年,華研在這段關鍵期將保持彈性、速度,不排除強強聯手同業搶攻市場,也廣納海外華裔藝人助陣,旗下28位藝人已有來自英國、中國大陸、新加坡的,加速拓展美、澳等海外市場。 \n 華研堪稱目前業界經營範圍最廣的全娛樂公司,自有造星KNOW-HOW,投資詞曲創作且擁有相關著作權。今年將錄音及視聽著作權的公開傳輸權於大陸地區授權給大陸最大入口網站之一的騰訊,毛利成長幅度被看好。 \n 何燕玲表示,大陸市場是華研未來成長最大動能,截至今年第三季,來自大陸的營收佔48.73%;體驗經濟是另個金雞母,今年度S.H.E在亞洲區辦了14場巡迴演唱會,將挹注華研上億元營收。 \n 華研資本額2.7億元,2012年營收近6.6億元,年增2.6%,每股稅後盈餘(EPS)3.17元。今年前3季營收6.45億元、年增59%,稅後淨利8,459萬元、年增98%,合併毛利率36.81%,主要受數位音樂產業新興通路崛起與藝人品牌組合貢獻的影響。 \n 目前在興櫃交易的華研股價已躋身百元俱樂部,以今年前三季EPS達3.13元來看,本益比達39.93倍。法人預估,華研上櫃前現金增資發行新股每股承銷價格介於100至110元。

  • 松山研一瑛太

    松山研一瑛太

     《失樂園》導演森田芳光捧紅役所廣司、黑木瞳,也讓「失樂園」一詞成為日文「婚外情」同義詞,他執導完第28部電影作品《幸福特快車》後,因肝炎引發急性肝功能衰竭去世,享壽61歲,該片由新生代實力派演員松山研一、瑛太主演,將於本周五在台上映。 \n 森田芳光生前曾說:「比起拍自己想拍的題材,我更願意拍觀眾想看的電影。」他認為戀愛、工作和喜歡的事,是人生最重要的3件事,《幸福》正是描述此觀點,敘述房地產公司職員與鐵工廠第二代繼承人是標準鐵道迷,兩人因而結為莫逆,對鐵道的熱情,意外解決各自工作與愛情上的難題。

  • 3大房仲:刺激台商回台置產

     台北松山機場與上海虹橋機場對飛直航班機昨日首航,形成「兩岸雙城一日生活圈」房地產效應。台灣3大房仲一致認為這將激勵台商回台置產意願,推升北市高端住宅商品熱度,並間接為鄰近商辦市場加溫;而陸企則還需更進一步的開放與完善配套支援,預估半年後才會造成影響。 \n 永慶房仲集團研展室協理黃增福表示,松山、虹橋對飛將大幅提升台商在台購屋意願,近期觀察大台北房市中,台商背景占交易比重明顯攀升;其中包括大安、中正、松山、信義計畫區、大直、天母與內湖等區,台商提出購屋需求近期均明顯增加。 \n 根據永慶豪宅事業部統計,近期北市豪宅產品買方中,台商資金背景占交易比重1月是9.5%,之後每月均有明顯成長,到5月則攀升到27.4%,並占豪宅交易比重逼近3成,創下歷年來新高。此外,外資(含歸國華僑)購屋比重也有明顯成長;顯見無論台商或外資均看好台灣豪宅產品的未來前景,紛紛卡位布局。 \n 至於直航對松山機場周邊的房價影響,住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,中山區與松山區距離機場最近,在比價效應下率先受惠。直航後機場周邊房價將受到帶動,預計1成左右的漲幅只是第1波,未來機場運作更到位後,房價漲幅應該相當可觀。 \n 曾派駐上海的信義企業集團全球資產副總柯宏安表示,虹橋機場與松山機場直飛後,讓原本台商往返兩岸的模式,由「桃園←→浦東」,變成「松山←→虹橋」,尤其未來京滬高鐵可能與虹橋機場交會,交通網絡輻射範圍更大,長期若是可以開放陸客自由行,則松山機場周邊的商圈,更可直接受惠。 \n 至於房市影響,柯宏安認為,短期內直航對於房地產的效益,還是由「內資」推動,目前除已進駐敦北商圈的一些陸資航空公司外,陸資詢問敦北商圈的跡象還不明顯,反倒是有國內企業想要把總部遷往敦北商圈。預估大概需半年左右的時間,才能觀察到陸資企業到松山機場周邊設點的腳步,若考慮陸資企業極講究大樓「門面」的特點,屆時應除敦北辦公商圈外,部分敦南商圈的優質辦公大樓也將受惠。

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