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以下是含有松山的搜尋結果,共1,650

  • ANA松山羽田今復航 每周2班來回

    ANA松山羽田今復航 每周2班來回

    日本全日空航空台北松山-東京羽田航線今日起復飛!儘管受颱風外圍環流影響,中午松山機場因能見度不佳,從羽田起飛的ANA班機在北台灣上空盤旋約20分鐘,最後仍順利降落松山機場,100多名旅客也都戴上口罩、手套甚至防護鏡上飛機,飛往日本家鄉或在東京轉機至加拿大。

  • 台日商務入境鬆綁 ANA明起復飛松山-羽田

    台日商務入境鬆綁 ANA明起復飛松山-羽田

    日本政府日前宣布,第二波鬆綁入境限制的12國,包含台灣在內,將先彼此承認商務人士往來。暫鑒於日籍旅客來台進行商務差旅以及在台日人返鄉需求,日本全日空航空ANA宣布,自明天起恢復台北松山及東京羽田航線,每周一、五各一個來回班次。

  • 王輝盃》史魯齊食量少一半 還要再減重

    王輝盃》史魯齊食量少一半 還要再減重

    第1屆王輝盃全國籃球邀請賽,分組循環預賽今天結束,大專組4強與國高中組8強名單出爐,備受矚目的高中甲A組龍頭之爭,能仁家商自第3節遭到松山高中逆轉,最終能仁以80比86落敗,松山高中登上A組第一。 \n \n自王輝盃分組籤表出爐後,高中甲A組就被視為「死亡之組」,HBL冠軍能仁與松山的對戰,備受期待,此役能仁史魯齊拿下全場最高23分,松山高中雙胞胎「雙塔」哥哥于泓凱此役沒有上場,弟弟于泓翔則有21分進帳,他與史魯齊都有9籃板的表現。 \n \n自從今年3月衛冕HBL冠軍後,能仁維持訓練、磨合球隊,但受到疫情影響沒有比賽對抗,史魯齊說:「教練看我們這樣自己練可能也煩,自己人比賽,防守也比較容易鬆懈,這幾個月都對抗一樣的人,有點膩了。來到嘉義打王輝盃,有新鮮感、也有強度高的實戰。」 \n \n王輝盃賽前,史魯齊食量比平常減少一半,表示體重有瘦了點,因為升上高二責任感比較多,也不想在場上拖累大家,目標減重到100公斤以下,「這樣身體比較好,膝蓋負擔也少一點。」

  • 全日空8/3復飛松山-羽田航線

    全日空8/3復飛松山-羽田航線

    \n因受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,而暫時停止飛航台灣的全日空(ANA),在日本將台灣列為第二波鬆綁名單之後,鑒於日籍旅客來台進行商務差旅以及在台日人返鄉需求,決定自8月3日起,於每周一與周五以波音787-8客機復飛台北松山-東京羽田航線。 \n航班號碼為:NH852(松山→羽田)/ NH851(羽田→松山)。因應航班復飛,同時考量到國外疫情尚未趨緩,出國旅遊尚未開放。ANA為了讓台灣旅客也能一起參予,於ANA台灣粉絲團舉辦線上抽獎活動。有機會可以抽中復飛航班當日的搭機紀念禮物等其他豐富獎品。線上活動詳情請參考ANA台灣(ANA.全球)粉絲頁。 \n為了維護今後所有搭乘ANA的旅客健康,ANA致力於推動安心搭乘方案「ANACare Promise」,打造空中防疫新生活,讓所有旅客在最安心的情況下,享受更勝以往的舒適的空中之旅。 \n

  • 傳奪社區居民幸福農場建社宅 住都中心回應了

    傳奪社區居民幸福農場建社宅 住都中心回應了

    外傳蔡政府為了趕8年20萬戶的社會住宅進度,搶建延吉社宅,不顧反彈要收掉社區居民的「幸福農場」。住都中心今天澄清,絕無外界指涉情事,且為農場與社會住宅並存共好,目前已提出低建蔽設計方案,爭取最大開放空間,未來會留設社區農場。 \n \n國家住都中心選定大巨蛋周邊的松山延吉段基地,計畫清除現有社區農園改建社宅。昨傳出「未積極溝通民意,卻趕壓明年7月動工」及以經費不足為由,擬「先借用後付租」的說法。 \n \n住都中心表示,松山延吉社宅現況為「幸福農場」使用,國家住都中心在了解幸福農場的發展脈絡與地方情感後,已先於6月9日至地方初步了解意見,並於7月1日正式對里民召開說明會,過程中數次拜訪地方居民溝通協調,無論私下或正式說明會,皆有明確說明設計方案,並允諾會持續與地方溝通,從未有強行動工之情事。 \n \n住都中心說,為推動社會住宅,內政部與國防部協商以公告地價3%之優惠租金承租眷改土地予國家住都中心,待與地方溝通達成共識後,再與國防部正式簽訂租約,絕無國家住都中心沒經費先借用農場或設定地上權一事。 \n \n國家住都中心表示,為了讓農場與社會住宅並存共好,目前已提出低建蔽設計方案,爭取最大開放空間,未來會留設社區農場、幼兒及里民活動空間及半戶外活動空間等,將持續積極與地方溝通,希望能在田園城市與青年安居不同期待間找尋平衡點。 \n \n

  • 憲兵深夜操演反空機降 保護松山機場

    憲兵深夜操演反空機降 保護松山機場

    為深化衛戍區應援作戰能量,憲兵第202指揮部今日凌晨於臺北松山機場,執行漢光36號演習「聯合反空(機)降作戰」演練,想定敵軍空降部隊企圖奪占松山機場,策應其陸上登陸部隊,威脅我政經中樞安全,憲兵202指揮部與空軍松指部、陸軍關指部立即完成作戰編組,實施聯合打擊任務,驗證應變處置能力。 \n \n 此次操演由副總長執行官徐衍璞上將主持,憲兵第202指揮部、空軍松指部、空軍防砲301營及陸軍六軍團關指部聯兵二營共同參演,藉由「防情傳遞」、「基地防衛作戰」、「應援部隊支援」及「打擊部隊掃蕩」等課題,以仿真、合理及務實為重點,著眼部隊協同作戰效能,使官兵熟悉戰場環境,提升戰場指揮與用兵素養。 \n \n 過程中,松指部基地防衛部隊接獲命令後,立即派遣V150甲車載運兵力進入防禦陣地,對空降敵軍實施攻擊,隨後,應援部隊出動雲豹八輪甲車。

  • 《傳產》捷運商圈房市最熱區是它!西門站交易量奪冠

    永慶房屋盤點台北市熱門捷運商圈,108年1月至109年5月熱門捷運商圈,並依據實價登錄資料,統計距離捷運站700公尺範圍內的成交資料。 \n 鄰近西門町商圈的捷運西門站以459件的交易量奪冠,永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示,西門町商圈是國際觀光客來台必逛的商圈之一,也是集流行、時尚於一身的商圈,深受年輕族群的喜愛,在政府持續推動西區門戶計畫以及雙子星開發案簽約的帶動下,西門町商圈又再度活絡起來,未來發展前景看好。 \n \n 此外,由於西門町商圈是台北市早期發展區塊,住宅屋齡相對偏高,因此,房價相對親民,且西門站周邊交通便利、生活機能完善,也有不少總價千萬以下的套房建案,吸引許多首購族前來購屋,進而推升西門站周邊的交易量。 \n 交易量排行第二的則為鄰近饒河夜市的松山站,謝志傑表示,饒河夜市為台北市第二個觀光夜市,雖規模較小,但仍是國外旅客指名度相當高的國際觀光夜市,吸引許多人潮湧進,再加上距離知名的成衣商圈五分埔也十分接近,足以讓民眾逛到腿軟。 \n 而松山站除了商圈之外,方便的交通也是支撐房價的因素之一,不僅有雙鐵共構,還有環東大道、市民高架等道路快速通往其他地區。 \n 另外,松山站臨近基隆河畔,擁有河景優勢,部分高樓層河景物件價格較高。不過若是往虎林街、永吉路或是河對岸的新明路尋找,則可以找到4、5字頭的公寓,價格相當實惠。 \n 若是從房價來看,鄰近永康商圈的東門站,住宅平均單價約為87.6萬元,為12個商圈中平均單價最高的捷運站,高於傳統認知高房價的東區商圈及信義商圈。 \n 謝志傑說明,永康商圈與其他商圈較不同的是,該商圈擁有組織完善的商圈發展協會,將商圈內的店家統整,並舉辦各式各樣的活動,像是最近配合三倍券的打折活動,以活絡商圈的人潮。 \n 在房價方面,東門站位於北市的精華地段,並擁有雙捷運交會站優勢,再加上金華國小、新生國小的明星學區,又鄰近大安森林公園,造就東門站的高房價。 \n \n

  • 拍雜交攝影師穆川申 自爆板橋女警向他買情趣用品

    拍雜交攝影師穆川申 自爆板橋女警向他買情趣用品

    曾因收費舉辦性愛雜交派對的攝影師「松山西口前」,8日在Twitter發文,聲稱有名新北市板橋區的女警向他購買情趣用品,還附上女警服務證證明。新北市警方獲悉,立即進行了解,經清查板橋區的板橋、海山警分局,均查無此人;另女警服務證為舊式,警方懷疑是網路擷取或偽造。 \n \n警方表示,「松山西口前」的貼文內有女子裸露照片,已涉及刑法散布猥褻影像,將會追究刑責;同時警方也將追查警察服務證來源及真偽,若為偽造則觸犯偽造及使用特種文書罪,如是冒用亦觸犯冒用公務員服章官銜罪。 \n \n「松山西口前」也化名「穆川申」,2017年因網路流出一組「7男戰6女」群交照,登上社會新聞版面,之後被查出收費舉辦性愛派對,遭法院判處有期徒刑10月。

  • A330剎不住 民航局不禁飛松山

    A330剎不住 民航局不禁飛松山

     中華航空A330客機6月14日降落松山機場時,3套電腦與自動剎車系統失靈,機師緊急改採手動剎車,並在跑道末端前9.1公尺停住,引發關注。 \n 星宇航空董事長張國煒前天在臉書回應網友提問「客貨艙都滿載的話會如何」時指出,「那就死定了」。並認為還沒搞清楚狀況前,應禁飛松山,因為松山跑道太短,沒有多餘跑道能應變。 \n 交通部民航局回應,飛機落地所需跑道長度,與飛機落地前的重量、跑道乾溼、風速、能見度都有關,松山機場跑道長度約8500英呎,A330飛機即使滿載,仍可順利降落;飛機駕駛也經反覆訓練,能決定是否要轉降備用機場。 \n 民航局說,已在飛安公告要求A330機型駕駛員降落前,對雨天跑道溼滑及使用人工剎車所需停機的距離列入,如果有距離不足疑慮,應考慮轉降其他機場。 \n 網友hungATC在Youtube公布降落當天側錄的機師與塔台對話,顯示華航機師降落後呼叫松山機場塔台,稱機頭在跑道的邊線,加上地面溼滑,為了安全理由,希望由拖車將飛機拖回機坪比較適合,同時提到引擎反推在降落時出現問題。

  • 台灣虎航首航松山 趕上機場為民眾辦的偽出國活動

    台灣虎航首航松山 趕上機場為民眾辦的偽出國活動

    國內新冠肺炎疫情趨緩,離島旅遊大熱門,台灣虎航客機本月5日起將租給華信航空,投入離島澎湖、金門航線營運,2日航機首度降落松山機場為離島首航做準備,松山機場特別舉辦灑水歡迎儀式,也搭上機場舉辦的「偽出國」活動。 \n「松山機場出入國境體驗活動」讓不能出國的民眾,就在松機偽出國,且1人中獎2人同遊,經由粉絲團抽出的90位幸運兒,分三梯次攜伴到松機做出國體驗,今日首梯次抽中的30人帶伴,合計53人登上華航A330客機,不過飛機並未起飛,主要是體驗通關、報到、登機與免稅店採購樂趣。 \n華信航空則是向台灣虎航濕租3架A320飛機投入澎湖、金門航線營運,台灣虎航還配置一架備用機,共將有四架客機在未來三個月以松山機場為基地,定期飛澎湖與金門。 \n

  • 標得國泰營區 全球人壽圓夢建總部

     全球人壽搬來搬去,終於找到總部大樓!該公司29日以權利金總價97.8億元,標得松山機場對面國泰營區70年地上權,圓了全球人壽董事長彭騰德多年來尋覓總部大樓的夢,全球人壽預計5年內,可興建地下3到4層、地上10~15層,總樓地板面積2.1萬坪的新大樓,給員工優質生活與辦公的場域。 \n 全球人壽12年來已搬了二次總部大樓,2008年是搬到建國北路,2015年則搬到松山火車站樓上,但隨著全球人壽資產破兆元、總部員工逾3千人後,彭騰德一直希望找到永久的總部大樓,尤其在新冠肺炎疫情最嚴重時,因為松山火車站大樓還有其他房客,進出人員難以管制,更讓全球人壽積極要尋找總部大樓。 \n 這次全球人壽以97.8億元拿下國泰營區地上權,是其投資地上權最高金額,先前全球人壽2013年投資宜蘭礁溪台電地上權,目前已興建為寒沐酒店,2016年亦拿下國產署在八德商圈的希望廣場地上權案,彭騰德要求此處須考慮都市環境及人文景觀,興建出有品味的地標。 \n 放眼上兆資產的壽險公司都有自家總部大樓,全球人壽亦尋找多年,終於這次拿下面積2,982坪的地上權,要以5年左右的時間興建總部大樓,全球人壽評估,此地點在松山機場對面,等於臨近國門,在敦北與民權東路交會,是許多金融及企業總部聚集地,交通亦便利,未來將興建A+級商辦大樓,除了作為總部大樓自用,若有多餘樓層亦可出租,提升財務收益。 \n 全球人壽強調,這次競標經仔細評估,不是從不動產投資角度,而是從保險公司長期經營,必須提供員工優質職場環境,對人員進出等也應有一定管制,確保金融機構經營安全。此土地鄰近機場,有65米航高控管,但全球人壽表示,因基地面積夠大,單層樓還是能有較大樓地板面積,估計可有地上10~15層,地下3到4層樓,全球人壽預估約2025年可以搬到新的總部大樓。

  • 王輝盃7月底嘉義見 高籃MVP游艾喆加入政大

    王輝盃7月底嘉義見 高籃MVP游艾喆加入政大

    為了紀念嘉義高中籃球隊教練王輝老師、嘉中校友出資舉辦第一屆王輝盃全國籃球賽,7月28日起一連五天在嘉義市舉行,其中高男甲A組包括能仁家商、青年高中、松山高中與三民家商,堪稱「死亡之組」。 \n各組預賽採分組循環、進入決賽後採單淘汰制,其中大專男子組共8隊,預賽分兩組,政大雄鷹籃球隊所在的A組,遭遇台灣體大、國立體大與虎尾科大;而B組則包括UBA亞軍台灣師大,與世新大學、高雄師大與台灣藝大。 \n今年3月拿下HBL高中籃球聯賽MVP的游艾喆(畢業自能仁家商),以及王凱裕(能仁家商)、許浩翔(松山高中),最近也加入政大雄鷹籃球隊練球,加入跑位,展開適應,游艾喆說,「剛來報到,希望趕快跟上學長腳步,盡力做好本分,貢獻球隊。」 \n政大籃球隊總教練陳子威表示:「王輝盃非常有意義,提供各級球隊邁入新學年的練兵機會,尤其是剛從HBL畢業的新生,可以藉著比賽的強度融入球隊,與學長培養默契。我們將全力備戰,目標當然是王輝盃第一屆冠軍。」 \n至於高中甲組,108學年度HBL前八強全數參賽,戰況激烈可以預期;國男甲組,JHBL前三名球隊苗縣大倫、新北安康與北市金華也都參賽,免不了又是龍爭虎鬥。 \n南山高中男籃隊也在積極備戰王輝盃,教頭許時清說:「很期待參加王輝盃,讓大家聚在嘉義這個美麗又有文化的城市,除了比賽交流,也能享受在地美食,感受在地文化,也希望能讓王輝老師的精神,繼續傳承、延續、共好。」 \n王輝盃籌備會長劉祖壽說,疫情控制情況下,各隊對於參加王輝盃都展現高度期待,大會也將全力籌辦比賽,讓今年夏天的台灣籃壇,因為王輝盃更精彩、更熱鬧。大會榮譽會長、嘉義市長黃敏惠補充,今夏嘉義瘋籃球,歡迎各縣市籃球勁旅到嘉義來,盡情享受嘉義的美食、美景與人情味。 \n各組前三名都可獲頒獎金、獎盃與獎品。大專男組冠軍獎金最高5萬元、高男甲組冠軍4萬元、國男甲組與高男乙組冠軍獎金3萬元、國男乙組冠軍可獲2萬元獎金。

  • 信松廣場 松山車站第一地標

    信松廣場 松山車站第一地標

     松山車站生活圈先後導入CITYLINK商城和蔦屋書店大改造,在軌道經濟刺激下,儼然成為東京澀谷站在台北的翻版。松山車站位於近期京華城、信義區世貿三館、大南港總計966億元的3大世紀標案「圓心」,今年520檔登場的總銷70億大案「信松廣場」,作為松山車站廣場第一地標,由紅樹林豪宅建築群推手大隱團隊再度攜手建築師李天鐸,打造台灣首座廣場建築。 \n 甲桂林總經理陳衍豪分析,松菸台北機場京華城、信義計劃區、南港東區門戶計畫這3大台北東軸線重點商圈,從去年下半年迄今開出3大超級標案,包括中工化372億買回「京華城」改建4棟豪辦挑戰每坪150萬、南山人壽312億標「世貿3館」、富邦壽282億拿下「大南港」,以「信松廣場」位處信義區性價比最高的區段,將看見3大世紀標案總計966億投資額在未來兌現的力量。 \n 「信松廣場」正臨松山新站前松山路與松隆路各30米超大面寬街廓,423坪基地,左擁信義商圈、右攬東區門戶計畫,與信義微風、誠品黃金商圈近距比鄰。全棟22層鋼骨地標,1樓商鋪、2~4樓國際商貿空間,5~22層規畫21~58坪都會客群寓所,視野盡覽101豪宅群樓線條,從地段價值到住宅型態,充滿國際城市的脈動感,潛力十足。

  • 新北張志豪議員及松山慈惠堂捐贈住宅用火災警報器

    新北張志豪議員及松山慈惠堂捐贈住宅用火災警報器

    為維護民眾生命財產安全,新北市議員張志豪及松山慈惠堂今(12)日15時於新北市政府消防局南雅分隊舉辦住宅用火災警報器捐贈儀式,由消防局長黃德清代表接受捐贈並感謝張志豪議員及松山慈惠堂善舉,希望透過推廣安裝住警器能帶給市民更安全的住居品質。 \n  黃德清局長表示,火災具有不定性及成長性,深夜或清晨熟睡時刻是人們警戒心最低時,此時發生火災最易釀成重大人命傷亡;藉由住宅用火災警報器即時預警的功能僅早發現火災,本市109年曾補助安裝使民眾倖免於「小火釀大禍」的住警器成功作動案例22件,故其越早發現火災,越能儘早逃生或進行初期滅火,減少生命財產損害。 \n  本次捐贈之500只住警器,將優先針對獨居長者、低收入戶、身心障礙者及資源回收戶等弱勢家庭全面到府安裝,及配發至本市各消防分隊據點讓民眾申領,市民住家凡建築物總樓層高為5樓以下之公寓、透天厝住宅皆符合申請條件,可憑身分證明至附近消防分隊申請1顆領回安裝。 \n  希望安裝住警器的觀念能一傳十、十傳百,普及於民心,並再次感謝張志豪議員及松山慈惠堂熱心善舉捐贈住警器,共同挹注關懷弱勢資源,此外,鼓勵民眾自行至網路商店、大賣場、居家修繕賣場或消防器材公司購買,以保護自身居住安全,也誠摰籲請民間及慈善公益團體熱心捐贈,期許藉由住宅用火災警報器,讓火災發生之初能及早預警、應變,降低人命傷亡及財務損失,守護新北市每一個家庭。 \n

  • 守護安全!張志豪、松山慈惠堂捐贈住宅用火災警報器

    守護安全!張志豪、松山慈惠堂捐贈住宅用火災警報器

    為維護民眾生命財產安全,新北市議員張志豪及松山慈惠堂今(12日)於新北市政府消防局南雅分隊舉辦住宅用火災警報器捐贈儀式,由消防局長黃德清代表接受捐贈並感謝張志豪議員及松山慈惠堂善舉,希望透過推廣安裝住警器能帶給市民更安全的住居品質。 \n \n黃德清表示,火災具有不定性及成長性,深夜或清晨熟睡時刻是人們警戒心最低時,此時發生火災最易釀成重大人命傷亡;藉由住宅用火災警報器即時預警的功能僅早發現火災,2020年曾補助安裝使民眾倖免於「小火釀大禍」的住警器成功作動案例22件,故其越早發現火災,越能儘早逃生或進行初期滅火,減少生命財產損害。 \n \n捐贈的500只住警器,將優先針對獨居長者、低收入戶、身心障礙者及資源回收戶等弱勢家庭全面到府安裝,及配發至本市各消防分隊據點讓民眾申領,市民住家凡建築物總樓層高為5樓以下之公寓、透天厝住宅皆符合申請條件,可憑身分證明至附近消防分隊申請1顆領回安裝。 \n \n消防局表示,盼安裝住警器的觀念能一傳十、十傳百,普及於民心,並再次感謝張志豪議員及松山慈惠堂熱心善舉捐贈住警器,共同挹注關懷弱勢資源,此外,鼓勵民眾自行至網路商店、大賣場、居家修繕賣場或消防器材公司購買,以保護自身居住安全,也誠摰籲請民間及慈善公益團體熱心捐贈,期許藉由住宅用火災警報器,讓火災發生之初能及早預警、應變,降低人命傷亡及財務損失,守護新北市每一個家庭。

  • 三大世紀標案966億 力拱信松廣場

    三大世紀標案966億 力拱信松廣場

     在鐵路地下化後,經潤泰新導入CITYLINK商城和蔦屋書店大改造後的松山車站生活圈,在軌道經濟刺激下,儼然成為東京澀谷站在台北的翻版。松山車站位於近期京華城、信義區世貿三館、大南港總計966億元的三大世紀標案「圓心」,今年520檔登場的總銷70億大案「信松廣場」,作為松山車站廣場第一地標,由紅樹林豪宅建築群推手大隱團隊再度攜手建築師李天鐸,打造台灣首座廣場建築。 \n 「信松廣場」正臨松山新站前松山路+松隆路各30米超大面寬街廓,挾423坪基地、70億案量登場,成為520檔台北市中心最高總銷金額指標案。 \n 甲桂林總經理陳衍豪分析,松菸台北機場京華城、信義計畫區、南港東區門戶計畫這三大台北東軸線重點商圈,從去年下半年迄今開出三大超級標案,包括中工化372億買回「京華城」改建四棟豪辦挑戰每坪150萬、南山人壽312億標「世貿三館」、富邦壽282億拿下「大南港」,以「信松廣場」位處信義區性價比最高區段,將看見三大世紀標案總計966億投資額在未來兌現的力量。 \n 左擁信義商圈、右攬東區門戶計畫,與信義微風、誠品黃金商圈近距比鄰的「信松廣場」,位在松山新站CITYLINK蔦屋書店商圈,全棟22層鋼骨地標,1樓商鋪、2~4樓國際商貿空間,5~22層規畫21~58坪都會客群寓所,視野盡攬101豪宅群樓線條。 \n 「信松廣場」擁有軌道經濟與三大世紀標案爆發的未來性,基地東邊是近來題材眾多的東區門戶計畫重心南港,四鐵共構、會展經濟、壽險金控總部標地屢創新高,未來性十足。北接年產值4兆的大直內科,南鄰台北101辦公百貨和跨國企業總部商圈,西邊是松菸巨蛋和即將啟動改建的京華城,從地段價值到住宅型態,充滿國際城市的脈動感,潛力十足。

  • 3大世紀標案966億 力拱松山車站生活圈

    3大世紀標案966億 力拱松山車站生活圈

    \n軌道經濟一直是房市不敗定律,也是民眾購屋時一大考量因素。北市松山車站鐵路地下化、潤泰新導入CITYLINK商城和蔦屋書店,為松山車站生活圈大改造,周邊推案量增,也讓帶動土地交易及城市輪廓翻新。 \n近期北市東區重大標案輪番上陣,京華城、信義區世貿三館、大南港3大世紀標案總計966億元,圍繞著雙鐵共構松山車站生活圈,329檔期才推出小坪數預售案「松蔦青語」,520檔再添一總銷70億大案「信松廣場」。 \n \n甲桂林總經理陳衍豪分析,松菸台北機場京華城、信義計劃區、南港東區門戶計畫這3大台北東軸線重點商圈,從去年下半年迄今開出3大超級標案,包括中工化372億買回「京華城」改建4棟豪辦挑戰每坪150萬、南山人壽312億標下「世貿3館」、富邦壽282億拿下「大南港」,松山車站周邊推案位處信義區性價比最高區段,將看見3大世紀標案總計966億投資額在未來兌現的力量。 \n松山車站周邊生活機能豐富,除了雙鐵共構複合式商場,一旁還有五分埔商圈、饒河街夜市及河濱休閒生活,近年推案的還有都更案「揚昇君苑」、「正隆ONE+」。 \n「信松廣場」原定329檔期推出,受疫情影響延至520檔期,該案基地面積423坪,規劃地下6樓、地上22層樓鋼骨建築,21-58坪住宅空間,因臨松山路及松隆路各30米超大面寬街廓,又由名建築師李天鐸打造,預計將成為松山車站廣場地標。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 大隱進軍北市 70億案信義區登場

     大隱開發以波浪型線條在紅樹林打造的當代建築聚落,多次獲得國際建築權威媒體報導。其中,大隱開發與知名建築師李天鐸首度攜手的豪宅作品「海納川」,更被列為世界先進設計地標建築,在台灣豪宅圈掀起一波風潮,更因此吸引不少豪宅圈企業主成為大隱的品牌鐵粉,期待大隱再次進軍北市推案。 \n 今年520檔,大隱開發真的進軍台北市,一出手就直取最核心的信義區松山新站前423坪土地,再度與李天鐸攜手推出「信松廣場」。 \n 大隱開發團隊此次挾品牌、地段、案量優勢在台北最核心的信義區推出總銷70億的指標大案「信松廣場」,規劃樓高88米、三面臨路的廣場建築,前方視野無遮擋,地標性特別強,包括近幾年積極轉型電商的五分鋪實力盤商,和信義計劃區A辦內上班跨國企業高階管理層買主,都是首波訂購的客群,就是看上個案具地標性且門牌能見度高的優勢。 \n 同時,著眼於新興都會客群家戶人口數降低、購屋偏愛交通與國際商貿機能匯聚熱點的趨勢,全案規劃20~58坪。 \n 「廣場建築見證城市歷史文化與商貿發展的進程,必然偉大。」大隱開發董座張裕能表示,大隱不會讓松山新站廣場旁這塊基地平庸,將結合松山車站環境與文化脈絡,把「信松廣場」打造成媲美紐約時代廣場、巴黎里昂車站廣場、大阪道頓崛廣場和東京JR三手線澀谷站廣場的全台首座廣場建築。 \n 「信松廣場」周邊擁有200年歷史、台北信仰中心的松山慈祐宮,聞名國際的饒河街夜市,對街就是潤泰新打造的松山新站,導入CITY LINK商城與日本蔦屋書店,氣氛宛如東京JR山手線在澀谷站廣場,在川流不息的人流中感受到商業活動蓬勃發展的氣息。 \n 在地段上,它比鄰信義微風和24小時營業的信義誠品書店,是北市少見新舊融合、同時又擁有文化歷史底蘊、建築全新風貌的區域。據了解,自520案前、籌備的接待中心搭建階段,就有許多粉絲衝著大隱品牌前來詢問。

  • 列車門故障 北捷600旅客被趕下車

    列車門故障 北捷600旅客被趕下車

    北捷今早松山新店線的松江南京站竟出現人潮擠爆狀況,北捷表示,早上約9時10分,松山新店線松江南京站往松山方向月台,一部列車因為單一車門有無法關閉的狀況,而行控中心依照SOP,請車上約600位旅客下車改搭下一班車,處理時間約4分鐘,目前營運正常。 \n \n針對列車異常,北捷指出,松山新店線是採彈性調整班距因應,並加強乘車資訊及旅客廣播服務。至於列車單一車門開關異常原因,將會送回機廠後詳查。

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