搜尋結果

以下是含有林揆的搜尋結果,共672

  • 曹啟鴻承諾過的事跳票了 林全很在意

    林揆今天聽取農委會報告沼氣發電政策,原本今年要列管100萬頭豬隻作沼氣發電,但今天農委會報告,至目前成果是31萬頭豬已發電,縣市申請中有40萬頭。不過,林揆猶記得已卸任的農委會主委曹啟鴻曾向他拍胸脯保證,今年6月會有60萬頭豬隻作沼氣發電,如今顯然跳票,林揆對農委會的報告大為不滿。 \n \n不過,據農委會報告指出,目前農戶申請養豬場設置沼氣發電設備與設施,因各縣市地方自治關係,各縣市對養豬場申請農業設施容許變更的規定,認知不一,卡在環保法規,以致進度緩慢,迄今才37處養豬場,31萬頭豬隻作沼氣發電。 \n \n 林揆記性超強,猶記得去年前主委曹啟鴻曾跟他承諾,今年6月有60萬頭豬隻作沼氣發電,但如今目標顯然跳票,進度緩慢不如預期。林揆告訴農委會,他不要以申請案件作列管,年底100萬頭目標要以實際啟動發電來作列管。農委會提出的「養豬產業振興發展計畫」,從今年起,4年編列26億元, 提升養豬場規畫設置沼氣綠能發電,目標今年發電超過1億度電,109年列管目標為250萬頭。 \n \n 林揆指示政委張景森,10天內召開跨部會協調會議,針對環保標準等程序卡關問題,排除解決障礙,讓這項政策順利推動,協調後由農委會重訂管考目標,再次向他報告。 \n \n 官員說,目前卡關較大問題是空汙問題,由於有些養豬場若設置厭氧槽等沼氣發電設施,變更農業設施,臭味汙染源列管可能會落入較嚴苛的周界標準值,因此影響業者申請程序。

  • 林濁水:民進黨和時力非大大感謝國民黨立委不可

    林濁水:民進黨和時力非大大感謝國民黨立委不可

    昨日台灣世代智庫公布最新民調,指出年金改革與前瞻計畫都獲得超過6成民眾支持,相對的,國民黨立委們在國會杯葛的舉動,則有超過5成民眾認為不利國民黨未來發展,讓民進黨大老林濁水表示,民進黨和時力實在非大大感謝吳敦義領導的國民黨立委不可。 \n \n根據民調顯示,總統蔡英文的滿意度因為年金改革、前瞻計畫的推動,大幅上升了8%。而國民黨立委近日在立法院先是阻擋閣揆林全上台報告,又是上演全武行、大打水球仗,反倒引起民眾反感,有60%表示不贊成國民黨阻止林揆報告,有50.4%則認為議事杯葛對國民黨發展有負面影響。 \n \n林濁水今天在臉書上表示,民進黨和時力實在非大大感謝吳敦義領導的國民黨立委不可。因為國民黨的支持者在民調中佔16.1%,其中也只有58.7%認為杯葛議事有利國民黨,即只剩下9.45%。而中間選民認為杯葛議事不利國民黨的比例則是39.6%,高於認為有利的28.8%。 \n \n林濁水就大酸,國民黨不但不要「中間選民」,還進一步努力使自己的支持者從16.1%變成9.45%,民進、時力不給他大大感恩更待如何?

  • 林揆今檢討利益迴避法規

     為晉用企業或科技優秀人才,林揆今(17)日將召集法務部、工程會等相關部會檢討各項利益迴避法制劃定紅線的合理基準,盼訂定統一明確規範,以免阻礙優秀人才進入政府部門服務。 \n 高層人士指出,公務員利益迴避規定相當紊亂,分散在不同法規,定義範圍寬嚴不一,有的管制範圍很廣,採購法管制採購人員利益迴避定義甚至及於正副首長,不利人才運用。 \n 目前離職公務員考試院銓敘部有訂定《公務人員任用法》,其中「旋轉門條款」明訂公務員離職3年內不得從事離職前5年直接督導業務,例如金管會主委卸任,不能出任銀行、保險、證券等公司董事長,外界要求鬆綁訴求不曾間斷。 \n 現職公務人員也有《公職人員利益衝突迴避法》規範,目前修正案正在立法院委員會審議中,林揆想了解,與現有採購法、會計師法等諸多法律是否有競合之處,社會觀感如何等。 \n 知情高層表示,現有利益衝突迴避法規範十分嚴格,相關首長二親等以內利害關係人,都不能接洽採購相關業務,但外界反映太嚴苛,家中只要有人為官,近親全數被綁死管制,嚇跑一堆優秀人才進入公部門服務。 \n 高層人士說,送立院修正案放寬增訂禁止交易行為之例外,也就是以公告程序辦理的政府採購、公開招標、公營事業機構執行國家建設等,公務員若事先揭露身份,以公開程序可取代完全禁止規定。 \n 另採購法也有類似利益迴避規定,據官員表示,承辦採購人員及兼辦採購人員(例政風、會計),離職後不得向原機關接洽採購業務,禁止管制3年。也就是說,採購人員定義及於部會正副首長。 \n 惟透過函釋,工程會卻有放寬規定,部會首長卸任後任職財團法人或企業董事長,在參與政府採購招標文件上不出現其姓名,該單位仍可向原機構接洽採購業務。但此並非法律明確規定,造成各部會無所適從。

  • 林揆喊話 力推我衛星產業

    林揆喊話 力推我衛星產業

     「福衛5號衛星」將在台灣時間8月25日凌晨發射升空,行政院院長林全昨(15)日特地前往國家太空中心了解運送作業準備情形,林揆表示,福衛5號是台灣第1顆從設計、製造、組裝到測試完全自主發展的高解析度遙測衛星,由國家太空中心及國內相關業者共同合作完成,代表台灣有能力自製先進衛星,是非常重要的里程碑。 \n 他指出,隨者科技的進步,尤其是電子零組件越來越輕巧,衛星在未來將被大量運用,除了軍事方面,在通訊、國土安全及商業活動都非常重要,可預期相關產業將在未來2、30年蓬勃發展,因此台灣自製衛星的能力非常重要。福衛5號衛星已證明台灣有此能力,下一步目標是讓技術能量在台灣繼續深耕、有所發揮。 \n 林揆稱,科技部可構思如何提升台灣太空產業的競爭力,在國際間扮演一定角色。首先是太空產業與商業的結合,另外則是協助其他國家進行國際間的技術合作。台灣太空產業若能立足國際,人才就會源源不絕而來,會有更多人願意投入相關領域,推動產業發展。 \n 他進一步表示,衛星產業僅靠國內研發能量是不夠的,同時也要培養國內廠商,期盼研發端同仁規劃在應用端帶動廠商,待廠商具備相當規模後,便能提升國內產業量能。林揆強調,衛星產業不但是未來的潮流,同時對國家的工業化、機械及資通訊產業發展有極大助益。 \n 科技部表示,福衛5號預計在台灣時間8月25日凌晨2點50分發射,並將在7月19日啟運前往美國加州范登堡空軍基地發射場,進行升空前的最後測試驗證,以及與獵鷹9號(Falcon-9)火箭結合作業。國家太空中心昨日已進行福衛5號最後的打包裝箱工作,包括衛星運送箱內設置溫度、濕度與震度紀錄器,安置乾燥劑,進行衛星運送箱關箱作業與固鎖、外綁帶以及隔熱罩安裝作業等。

  • 林全許大願 盼台灣智慧科技邁向全球第一

    林全許大願 盼台灣智慧科技邁向全球第一

    行政院主辦的「智慧系統與晶片產業發展策略(SRB)會議」今(12)日圓滿閉幕,林揆期許各界共同努力提升國家競爭力,讓台灣在下一波智慧革命中取得機會與優勢,帶動我國邁向未來經濟發展新階段。至2025年我國將力拚智慧系統整合晶片產值達4兆元。 \n \n林揆閉幕致詞時指出,人工智慧大幅改變社會型態與民眾生活方式,包括智慧農業、精準醫療等皆與民生議題息息相關,未來將產生更多新行業,甚至影響法制規範,台灣必須趕上工業4.0腳步。過去我國硬體產業具優勢,扮演經濟推力,未來要以軟體為拉力,政府首重改善資料開放、資通安全、實驗場域及人才培育等環境因素。政府有台灣智慧科技發展邁向全球第一的企圖心,這個決心能吸引一流人才,讓台灣在下一波智慧革命中取得機會與優勢,帶動我國邁向未來經濟發展新階段。 \n \n行政院政委吳政忠表示,政府已於去年底通過「數位國家・創新經濟發展方案(簡稱DIGI+方案)」,將智慧聯網、無人載具等先進數位科技列為研發重點項目,並已規劃明年投入140億元推動智慧科技相關計畫,預計到2025年約投入1,000億元。為加速智慧科技推動,政府亦在前瞻基礎建設「數位建設計畫」全程編列近120億預算於智慧科技,包括建構雲端服務及大數據運算平台、民生公共物聯網及園區智慧機器人創新自造基地等。 \n \n行政院科技辦執行秘書郭耀煌指出,智慧科技整體目標以2025年發展智慧科技核心技術,產出自主利基型智慧運算軟體及系統整合晶片(AI on Device),居全球領先群地位;發展多元開放的智慧創新體驗環境,促進政府及產業數位轉型,智慧科技應用程度居全球領先;培養及延攬萬人以上智慧科技人才,扶植百家新創公司,充沛我國產業進行數位創新及轉型人才;也會善用台灣優勢及國際資源,成為全球AI創新研發樞紐,維繫我國在全球產業價值鏈的關鍵地位,成為國家經濟成長重要動能。 \n \n經濟部次長沈榮津在「智慧系統與晶片技術及產業發展策略建議報告」中強調,將促進我國成為全球AI創新研發基地,推動我國成為AI系統輸出國,建構我國成為全球AI應用新創群聚典範,促進我國擠身AI晶片自主國,以台灣優勢領域為主軸(如車用電子、醫療電子、智慧製造等),發展利基型智慧系統整合晶片,促進產值從2017年的2.5兆元成長至2025年的4兆元。 \n \n科技部次長許有進也說,未來將打造創新生態體系,包括開放公共測試場域、研析隱私及資安規範架構、評估推動健保等資料開放、培育防疫等跨領域整合型人才、打破薪酬框架,吸引國際級AI人才,並打造青年創新創業環境,吸引國際潛力團隊來台落地發展。行政院將此次SRB結論納入整體規劃,並於9月底擬定跨部會「加速智慧科技產業發展行動計畫」。

  • 躲陳抗 林全代小英主持空軍福興營區動土

    躲陳抗 林全代小英主持空軍福興營區動土

    為落實政府推動國軍老舊營舍改建,空軍作戰指揮部「福興營區動土典禮」11日舉行,由行政院院長林全先生親蒞主持、國防部長馮世寬等人陪同出席,並與中華工程公司、亞新工程顧問公司及建築師孫文郁、王正源先生等人共持金鏟、動土祈福。 \n \n據UDN報導,由於福興營區改建是興安專案重要項目之一,原本預計由蔡英文總統親自主持,但考慮到近日因為年改政策引發陳抗事件頻繁。福興營區附近街道狹窄,出入動線易遭干擾,最後決定由林揆代為主持。 \n \n林院長致詞時表示,政府過去一年來,積極致力於國防事務革新工作,從調整軍事戰略、新式個裝換發、鼓舞國軍士氣,提升國軍尊嚴,到營區設施更新等,均已有初步的成果,本次營區改建案即是國軍整建各地方老舊營舍的一部分,未來,政府一定會竭盡所能,來改善營區生活環境與部隊管理方式,讓年輕人願意投入軍旅。 \n \n空軍「福興營區」整建工程將結合模組化、標準化之設計理念,建構出一個符合現代化的營區,以提供官兵更安全、舒適、優質的生活環境,確實滿足部隊實需。

  • 林揆出手 大學教師薪資 研議調整 要強化留才競爭力

     高等教育是培植國家優質人力資源重要動力,為強化長期留才及攬才國際競爭力,林揆昨(6)日在院會中指示,成立專案小組研議教師薪資待遇制度調整或長期彈性化薪給制度,以免人才過度流失,影響國家競爭力。 \n 根據高層透露,由於討論高等教育政策時,教育部等相關部會指出,我國薪資待遇水準普遍偏低,高教人才嚴重流失,被新加坡、香港、大陸等亞鄰國家高薪挖角,林揆認長此嚴重打擊國家競爭力,有必要從制度徹底解決。 \n 林揆昨在院會上表示,依據教育部委託研究發現,國內大專校院教師因受限於公教未分途的架構,薪資水準不如部分先進國家,確有檢討調整空間。 \n 他首度提出研議調整大學教授薪資構想,要使大學教師薪資待遇制度和公務人員制度具有實質差異性,以強化長期留才及攬才的國際競爭力,並帶動教學和研究品質。 \n 林揆表示,近年來,教育部為提升高教競爭力,除透過邁向頂尖大學計畫、獎勵大學教學卓越計畫等方案,持續提升大學在教學、研究及國際化等方面的實力,也透過實施彈性薪資,或由各校以校務基金自籌經費、發給表現優異人員獎勵等作法,期能吸引和留住優秀教研人力,但彈薪方案或校務基金本質上仍屬特定性及短期性措施。 \n 林揆指示教育部會同人事行政總處組成專案小組,就目前大學教師薪資待遇制度調整或長期彈性化薪給制度進行通盤研議,提出可行方案,務必留住我國在高等教育方面優秀研發人才及教學人才,不讓人才過度流失,造成國家競爭力衰退。 \n 不僅此,相關官員表示,年金改革後,大學教授不但必須延長至65歲才能支領退休金, 且平均每月退休金砍3~4萬元,很多大專教授投書或抱怨,年改10年後,退休金可能減到剩4萬元大有人在,對大學高等教育師資士氣打擊不小。

  • 林揆:樹立典範,未破公債法上限

     立法院臨時會昨通過以兩期8年8,400億元三讀通過前瞻特別條例,政院表示沒有窒礙難行。府院昨(5)日同聲感謝朝野立委,林揆昨晚強調,這次特別條例樹立典範,特別預算首次受公債法15%限制,未來會遵守程序正義,接受立委嚴格監督。 \n 下周一(7/10)行政院將召開臨時院會拍板首期特別預算,規模約1千多億元,第2次臨時會最快下周三(12日)登場,林揆將赴立法院報告並備詢。 \n 林揆昨晚感謝各黨立委時表示,這次提前瞻條例盼建立典範,過去特別預算都突破公債法15%舉債上限,這次是公債法成立以來,首次提出特別預算要受到公債法舉債限制,並沒有突破上限,也就是沒額外舉債。 \n 林揆說,過去特別條例沒有具體計畫金額,以致估計遭受批評,《前瞻》不但有金額、也有附帶計畫說明計算方式。外界誤以為計畫一旦提出8年一定要做,其實不是,只是要告訴社會大眾「提出條例有所本」,但不代表提出的計畫一定要做下去。 \n 林揆強調,所有前瞻計畫的程序正義都會嚴格遵守,包括有無完成可行性評估、環境影響評估,也會接受立委嚴格檢驗。這次接受立委建議分成兩個期程,希望藉此證明「這些計畫都是值得、有意義的」,取得立院同意後才會有第2個期程,若能讓社會安心,政院願意在此體制下運作,讓社會看到前瞻建設對下一代投資是值得的。 \n 主計長朱澤民也強調,前瞻計畫並沒有砍半,只是分成二階段處理,軌道建設沒有砍半的問題。

  • 林全:研議高等教育薪資調整

    高等教育是培植國家優質人力資源、厚植知識經濟的重要動力,如何使大學教師薪資待遇制度和公務人員制度具有實質差異性,以強化長期留才及攬才的國際競爭力,並帶動教學和研究品質,有其必要性和迫切性,林揆上午指示研議教師薪資待遇制度調整或長期彈性化薪給制度。 \n \n年金改革後,大學教授必須延長至65歲才能支領退休金,對大學教授士氣打擊不少。林揆今在院會首度提出研議調整大學教授薪資構想。 \n \n林揆表示,近年來,教育部為提升高教競爭力,除透過邁向頂尖大學計畫、獎勵大學教學卓越計畫等方案,持續提升大學在教學、研究及國際化等方面的實力,也透過實施彈性薪資,或由各校以校務基金自籌經費、發給表現優異人員獎勵等作法,期能吸引和留住優秀教研人力,但這些本質上仍屬於特定性及短期性的措施。 \n \n依據教育部委託研究發現,國內大專校院教師因受限於公教未分途的架構,薪資水準不如部分先進國家,確有檢討調整空間。林揆說,如何使大學教師薪資待遇制度和公務人員制度具有實質差異性,以強化長期留才及攬才的國際競爭力,並帶動教學和研究品質,有其必要性和迫切性。 \n \n 林揆指示教育部會同人事行政總處儘速組成專案小組,就目前大學教師薪資待遇制度調整或長期彈性化薪給制度進行通盤研議,提出可行方案,務必留住我國在高等教育方面的優秀研發人才及教學人才,不讓人才過度流失,造成國家競爭力衰退。 \n

  • 林全:條例要先過 才有討論空間

     行政院長林全昨(4)日表示,前瞻計畫軌道建設對台灣未來國家發展、城鄉平衡及使用公共交通運輸工具非常重要值得推動。他說,特別條例現在只是一個法源,如果連編特別預算機會都沒有,那麼計畫內容沒有討論空間,也沒有所謂的對錯。 \n 林全並強調,「輕軌多一點,PM2.5(空氣中的細懸浮微粒)少一點」,且能均衡城鄉發展,要把運輸網絡全面發展起來,需要時間,不能以「現在」來看。 \n 林揆昨赴桃園參訪長榮航宇精密公司,之前接受專訪,被問及前瞻計畫區段徵收能否「保證」問題,林揆指出,他沒有同意保證,主因一、「院長任期不可能跟前瞻計畫一樣長」,即使他今天做了保證、有什麼意義?能夠為後任院長做保證嗎? \n 第二前瞻建設計畫本來就是滾動式計畫,如果未來有院長決定要做區段徵收,且目的合理,也不是他能禁止的,「要一個政治人物去保證一個制度可以長期運行,這個要求本來就不合理。」 \n 林揆說,前瞻建設裡面有2個區段徵收計畫,但都是過去馬政府核定,其中一個案子已經確定(桃園綠線,位航空城計畫內);另一個案子(指淡水輕軌)是當地居民要求保留區段徵收權利。除了這2個之外,前瞻計畫至目前為止,沒有任何一個是區段徵收的案子。 \n 針對前瞻民調6成多,軌道只有5成,林揆強調,軌道對台灣未來的國家發展、城鄉平衡及使用公共交通運輸工具,都是非常重要且值得推動的建設,雖然有些人也許有不同的意見,希望將來有個案檢視機會,讓大家了解認知,軌道建設都是值得的。 \n 林全舉例,當初台北捷運木柵線啟用時運量比預期差很多,關鍵因素在「網絡」,當板南線、新店線、淡水線也都紛紛建置完成之後,搭乘的人就直線攀升。他說,不能只看第一條建設表現,以為這樣不好就垂頭喪氣失去信心,對的事情現在就要做,過幾年以後事實會證明,不要只以「現在」來看。 \n 桃園市長鄭文燦也舉例,過去台北到桃園機場要一個小時,還會塞在機場聯絡道,以前每天到機場的旅客有10萬人,現在有2.5萬人改搭機場捷運,使得機場聯外負擔大幅減輕。

  • 前瞻 林全:不能為後任院長保證不採區段徵收

    前瞻 林全:不能為後任院長保證不採區段徵收

    立法院朝野針對前瞻條例審查呈現劍拔弩張態勢,行政院長林全今天上午受訪表示,社會公眾人物對前瞻建設都有權利發言,主張的對和錯,但他希望前瞻條例能通過,如此才有討論計畫內容對錯的空間。 \n \n 針對外界對區段徵收的質疑,林揆今天再度強調,目前只有二項計畫有區段徵收,但未來是否還會有,媒體日前專訪時,他說不能同意保證未來前瞻計畫一定沒有,主因一、院長任期不可能和前瞻建設一樣長,即使今天保證也沒有意義,能為後任的院長作保證嗎? \n \n第二前瞻本來就是滾動式檢討的計畫,現在沒有,如果未來有院長希望採區段徵收,也講得很合理,不是他能禁止的,要一政治人物去保證一個制度是長期且可運行,本來就不是合理的事。 \n \n針對於軌道建設民調支持較低,林揆強調,「軌道對我們台灣未來的國家發展、城鄉平衡,以及使用公共交通運輸工具,都是非常重要且值得推動的建設,雖然有些人也許有不同的意見,希望將來有個案檢視的機會,讓大家能夠了解,經過一段長期努力之後,能夠認知到,軌道建設都是值得的。」 \n \n \n總統府資政陳博志也提出,前瞻計畫如果敢認錯、敢修改的話,人民才會更尊敬,對此,林揆指出,如果前瞻有任何錯誤,本來就應該要更改,但希望能點出那些地方有錯誤來討論。 \n \n林揆說,目前前瞻建設計畫只是提一個條例到立法院,所有的計畫都要到立法院審查的時候,才會提出來;「現在只是提一個法源,希望我們有機會能夠編預算,如果連編預算的機會都沒有,後面所有計畫內容是沒有什麼可以討論的空間,當然也就沒有所謂的對錯問題。」

  • 柯嗆只想花錢 林揆不開心

     行政院長林全昨接受電視專訪,談到《前瞻基礎建設計畫》,林全提及,台北市長柯文哲「說一件事情讓我覺得、也覺得不太高興,他(柯文哲)說,看起來我們就是『只想花錢,不想做事』」,講這話會引起大家對前瞻計畫的誤解。 \n 前瞻計畫惹議,主持人形容,「柯文哲叫得最大聲」,雙方有討論溝通過嗎?林全回應,和柯是有個私下的會面,「我們本來就是講好不必對外說明」。 \n 關於兩人的會面,林全轉述,雖然柯文哲是來談前瞻的問題,為了對市民和議會有交代,也提了清單,希望行政院考量市府提出的幾個計畫。但是柯也強調,相關需求金額都不大,有些部分即使中央沒有支持,他也可以自己做起來。 \n 林全說,柯文哲的最主要訴求是希望解決目前台北捷運局的問題,希望中央應該成立一個捷運局來做整合,這樣才能控制,也不會亂來,所以他說「只想花錢,不想做事」,是指捷運應該有效運轉這件事情。 \n 林全表示,柯講「只想花錢,不想做事」這話會引起誤解,好像前瞻計畫都是「只想花錢,不想做事」,在到處綁樁一樣。這滿傷人的,造成很多誤解。 \n 對於主持人質疑,有關8800億前瞻預算,大家聽起來滿多的,以現在的這個政府的行政效率來講,根本吃不下。林全強調,如果吃不下,預算是按照計畫來編,沒用掉就省下,並沒有亂花錢。 \n 林全並強調,「沒有任何綁樁」,整個前瞻計畫也無所謂藍綠的問題,「什麼叫藍什麼叫綠?藍的會變綠,綠的會變藍,這有什麼好綁的?」誰能保證哪個地方,一定是某個黨執政?

  • 旺報觀點-林揆的避重和就輕

     行政院長林全首度接受日媒專訪,回答了不少敏感的兩岸問題。但林揆的兩岸論述中卻有兩個明顯的盲點,正好說明了他試圖「避重」和「就輕」的兩大問題。 \n 首先,林揆說,大陸稱台巴斷交是「一中原則」的實現,代表大陸所講的「一中原則」就是要消滅中華民國,台灣多數民眾無法接受。 \n 這話似是而非,只要以馬執政時期來對照就能看得明白。馬政府與北京有九二共識基礎,兩岸沒有外交戰,台灣還能參與部分重要的國際會議,馬英九依然是中華民國總統,中華民國沒有「被消滅」的問題。 \n 現在的兩岸癥結是民共沒有政治基礎,並不在於九二共識是一中還是各表誰的比重更多。林揆著墨於「大陸所講的一中原則」,本來就對我方不利,以此避開民共毫無互信的核心問題,這是「避重」。 \n 其次,林揆還說,希望和對岸維持現狀,但隨時檢視現狀的所有變化。這番話隱含對抗和反制之意,也許能一時激勵支持者的信心和勇氣,但「就輕」的結果並無法解決蔡政府的問題。在國際環境和兩岸實力對比之下,台灣到底還有多少籌碼、還有多少牌可用?學者出身的林揆,想必是了然於胸。

  • 談兩岸…願和大陸維持較好經濟關係

     行政院長林全接受《日本經濟新聞》專訪時表示,台灣是開放的經濟體,必須要看到全球,而不能只看到某一邊,向中國大陸過度傾斜。但林揆也舉ECFA為例表示,願意和大陸維持較好的經濟關係,也願意跟對岸繼續談後續有關降低雙方貿易壁壘的作法。 \n 日媒詢問林揆目前兩岸ECFA狀況如何?林全表示,台灣不會以加入某一個區域自由貿易為唯一目標,而是平等看待,希望能跟大陸維持非常好的經濟關係,包含過去ECFA的簽訂,或其他更進一步降低雙方貿易障礙措施,從經濟互惠原則來看都是好的。 \n 林揆指出,過去台灣民眾對ECFA反彈或者抗拒,主要是來自於擔心經濟向某一邊過度傾斜,希望台灣能夠平衡發展。日媒追問民進黨政府過去說要減少對大陸經濟的依賴,林揆表示,台灣和對岸因文化、語言相似度高,加上對岸過去30年市場開放,經濟成長率非常高,台灣和大陸的經濟關係密切是必然的,不應去抗拒這個事實。 \n 惟林揆說,不能因對岸有便利語言溝通或文化背景,就只去發展與對岸經貿關係,忽略與其他地區建立經貿關係。林揆稱,東南亞很多國家都和對岸一樣,有非常高的經濟成長率,新政府推出新南向政策,就是要促進彼此交流,否則若只和單一國家或地區發展經貿,在拓展多元關係發展將是不足的。 \n 至於蔡英文總統在台巴斷交後談話表示要重新評估兩岸情勢,是否表示想改變兩岸關係?林揆表示,兩岸關係隨時都要審視,「但這並不是說維持現狀的立場會改變」,維持現況是目前避免衝突最好的做法,這個基本主調、基本策略並不會改變。林全坦言,對岸說台灣與巴拿馬斷交是「一中原則」實現,那代表大陸所講的「一中原則」就是要消滅中華民國;如果「一中原則」是消滅中華民國的話,這個「一中原則」台灣大多數的民眾是不會接受的,而且也戳破國內某些人一廂情願認為「一個中國」是「各自表述」的想法。

  • 林全:台有助TPP 籲日納入台灣

     行政院長林全日前接受日本經濟新聞專訪時,表達台灣加入跨太平洋夥伴協定(TPP)意願,他樂見日本在美國退出TPP後主導推動,期待與日合作。林揆坦言,台灣要參與雙邊或多邊自由貿易談判,中國大陸以政治理由阻礙將造成政治和經濟衝突,應努力克服。 \n 行政院昨(24)日公布林全接受「日本經濟新聞」專訪內容,日媒詢問日本現在推動TPP-11(11國),但美國已離開,對台灣來說,TPP還值得參加嗎?林揆強調,「當然值得參加」,台灣畢竟是以貿易做為主要經濟發展動力,呼籲日本把台灣納入邀請加入對象。 \n 他說,台灣過去加入WTO(世界貿易組織),讓整個國際貿易發展變得非常多元化,但WTO談判發生阻礙後,各國開始雙邊或多邊自由貿易協定談判,但這對台灣不利,主要原因是因為對岸以「政治」理由影響別國,阻礙跟台灣簽訂自由貿易協定。 \n 過去TPP第1輪談判時,台灣已表示希望有機會加入,林揆說,美國退出後,日本變得非常重要,他樂見日本身為TPP推動國,更希望未來擴大TPP時納入台灣。他強調,台灣很努力要和TPP接軌,雖然美國退出,但台灣仍依照要加入TPP做很多努力與準備,包括檢討6到7個法規修正與國際接軌,減少投資障礙。 \n 日媒追問台灣對TPP會有什麼貢獻?林揆表示,台灣GDP(國內生產毛額)或經濟實力在全球看仍非常好。台灣市場開放程度成熟,希望透過TPP自由貿易,在雙方互惠情況下,讓彼此經濟得到好處,台灣加入絕對有助於TPP。 \n 他並說,TPP主要特色就是希望在較高環境保護或勞工條件下運作,希望看到更公平貿易,這是TPP基本精神。而不管是在勞工條件或環境這些標準來看,台灣都在往前邁進,加入有助於TPP實現這樣的理想,且追求不會剝削勞工及環境的方式,達成貿易繁榮的趨勢。

  • 林全:願與對岸維持好的經濟關係

    行政院長林全接受日本經濟新聞專訪時表示,台灣是開放的經濟體,必須要看到全球,不能只看到某一邊,向大陸過度傾斜。林揆舉ECFA為例,願意和中國大陸維持較好的經濟關係,也願意跟對岸繼續談後續有關降低雙方貿易壁壘的作法,走向更開放。 \n \n行政院今天公布林揆接受日本經濟新聞專訪內容,日媒詢林揆目前兩岸ECFA狀況如何?林揆表示,台灣不會以加入某一個區域自由貿易為唯一目標,而是平等看待,也希望能跟中國大陸維持非常好的經濟關係,包含過去ECFA的簽訂,或其他更進一步降低雙方貿易障礙措施,從經濟互惠原則來看,都是好的。 \n \n林揆指出,過去這段時間,國人對ECFA反彈或者抗拒,主要是來自於擔心經濟向某一邊過度傾斜,希望台灣能夠平衡發展,他強調跟對岸維持好的經濟關係,也願意跟對岸繼續談後續有關降低雙方貿易壁壘的一些作法,走向更開放;但同時也希望跟其他國家,如日本、參與TPP國家、美國及歐盟,都能有好的經濟關係,或是把雙邊貿易壁壘降低,這是台灣對國際貿易的基本態度。

  • 林全:九二共識就是一中原則 是消滅中華民國

    行政院長林全接受日媒專訪時表示,大陸所講的所謂的「九二共識」,就是「一中原則」,但「一中原則」到底是什麼內容,在台灣有很多不同的意見,有的人說是「一個中國、各自表述」,有人說「只有一個中國要共同表述」等等,各有不同的講法。林全並以台巴斷交為例,認為對岸提的「一中原則」就是要消滅中華民國,台灣大多數的老百姓不會接受。 \n \n行政院24日公布林揆接受「日本經濟新聞」專訪內容。被問到「大陸對台灣政府人民一直軟硬兼施,他們的做法會不會達到統戰的成果?」林全回應,對岸如果以中斷我們和其他邦交國的關係,作為一種統戰的手段,那並不是一個很高明的作法。 \n \n林全認為,對岸所講的所謂的「九二共識」,就是「一中原則」。但是「一中原則」到底什麼內容,在台灣有很多不同的意見,有的人說是「一個中國各自表述」,有人說「只有一個中國要共同表述」等等,各有不同的講法。 \n \n林全提到,這個「一中原則」對岸是怎麼展現?對岸說,台灣與巴拿馬中斷外交關係是「一中原則」的實現,那代表大陸所講的「一中原則」,就是要消滅中華民國。如果「一中原則」是消滅中華民國的話,這個「一中原則」台灣大多數的老百姓是不會接受的;而且也戳破了國內某些人一廂情願的想法,認為「一個中國」是「各自表述」。 \n \n他表示,這是為什麼台灣絕大多數的人民不能接受對岸以中止外交關係來強調「一中原則」的貫徹,因為這個「一中原則」是代表沒有中華民國存在的「一中原則」,那怎麼可能是「一中各表」呢? \n \n他認為,這說明了為什麼不論是主張「九二共識、一中各表」,或完全不接受「九二共識」的人,都會認為中國大陸實現「一中原則」的作法,是不利於兩岸關係的。 \n \n

  • 政院:特別預算未送審前 不宜接受民間邀請討論

     前國策顧問郝明義認為前瞻計畫太簡陋,昨向林揆下戰帖要求28日直接與民間討論前瞻條例與計畫。行政院發言人徐國勇回應表示,在特別預算案未送進國會之前,不宜接受民間邀請討論,否則對國會不尊重。林揆今天也將召開前瞻計畫特別預算會議,要求各部會提前加速執行。 \n 外傳第一期106-107年一年半前瞻特別預算擬匡列1,200億元,主計長朱澤民否認,他說,特別條例未三讀通過前,不會有特別預算匡列金額出現。主計總處不希望預算高峰期全集中在後面幾年,今天在會議中,將建議各部會加速可行性及環評程序,並討論部分計畫應提前執行。 \n 徐痛批郝明義公布5月19日與林揆對話內容斷章取義,只說林揆以「破壞體制」,及「害怕在野黨鬧場,無法登台」為由婉拒出席臨時會報告特別條例,並未說明林揆會向國會報告特別預算,恐造成外界誤解林揆有意逃避國會監督,對此表示極端遺憾。徐強調,郝林二人日前會面,是基於朋友情義聊天,並非專訪。 \n 徐說,立法院前瞻特別條例未通過之前,行政院不能提出特別預算案,且未向立委報告特別預算之前,也不能向其他人說明編列情況,否則就是對國會不尊重。「只因為郝明義想要知道特別預算內容,就要求林全去跟他討論,這樣對立院尊重嗎?有5,000人連署就要林全去參加座談會,那是否任何人連署就可要求林全參加,這樣尊重行政院長嗎?」 \n 針對時力立委質疑前瞻計畫有涉及區段徵收,違反林揆承諾,徐說,只有新北市捷運安坑線和桃園捷運綠線有區段徵收問題,其中安坑線是在前總統馬英九任內核定,現在可能不必區段徵收,而桃園綠線是桃園航空城計畫範圍的一部分。

  • 郝明義下戰帖 討論前瞻 徐國勇回嗆:斷章取義

    郝明義下戰帖 討論前瞻 徐國勇回嗆:斷章取義

     前國策顧問郝明義認為前瞻計畫太簡陋,昨以連署5,000多人為由,向林揆下戰帖要求28日直接與民間討論前瞻條例與計畫。對此,行政院發言人徐國勇高分貝回應表示,郝相關說法斷章取義,「我們覺得極度遺憾」,不應該將前瞻「汙名化」! \n 高分貝回擊 把聊天當訪問 \n 對於郝明義連日來轉述與林全先前「訪問」內容,徐國勇澄清,「郝明義先生那天和林院長的『聊天』不是『訪問』,外界一直用『訪問』,這是一個誤解。」 \n 徐國勇指出,當天林全是基於朋友,與郝明義「聊天」。在聊天的過程,郝說有很多專業名詞聽不懂,所以聊到一半,問林全可不可以錄音?林全說,如果聽不懂,可以錄音。很遺憾郝後來公布錄音內容,相關內容有斷章取義,「我不客氣地講,就是斷章取義!」 \n 徐國勇澄清,林全當時表示,現在是「特別條例」的制定期間,按立法院議事規則,行政院長不必去報告,待前瞻基礎建設「特別預算」提到立法院時,就會去立法院報告並答詢。但郝明義對外界轉述時,僅提到林全不願意報告,而未整體說明林全在特別預算時會去報告並答詢,造成外界誤解林全迴避立法院監督。 \n 徐國勇表示,郝明義似是而非的說法,是對《前瞻基礎建設特別條例》的汙名化。目前送至立法院的僅是條例部分,待通過後,行政院就會把特別預算送至立法院,屆時每個細項都會有更清楚的說明,並由立委對行政院長做質詢。 \n 條例先通過 才能送立法院 \n 此外,針對郝明義形容條例300多字,平均1字好幾億,徐國勇反駁,「若他有看到厚厚的一本將近370頁的計畫卻仍說一個字好幾億,那就是故意扭曲事實;若他沒有看過這本計畫,那就是根本對前瞻基礎建設不懂,亂說一通!」 \n 徐國勇強調,等條例過了,行政院才有立場把特別預算送立法院,在送預算前須尊重立法院,不可以先郝明義報告。「郝明義突然間發聲明,就說要邀林全討論,只不過因為他要知道特別預算的內容,這對立法院是尊重嗎?」 \n 徐國勇表示,因5000多人連署,郝明義就要求林全應參加他所辦的記者會進行辯論,那是不是每個連署的人,都可要求林全參加活動,「這樣對行政院長尊重嗎」?

  • 郝明義邀林揆28日出席民間論前瞻  政院婉拒

    郝明義邀林揆28日出席民間論前瞻 政院婉拒

    前國策顧問郝明義認為前瞻計畫太簡陋,今天以連署五千多人為由,邀林揆及內閣團隊28日出席民間討論會說明前瞻條例與計畫。對此,行政院發言人徐國勇上午表示,在特別預算案未送進國會之前,不宜接受民間邀請討論,否則是對國會的不尊重。 \n \n 前國策顧問郝明義批政府力推的前瞻基礎建設,但預算內容卻相對簡單,一字要價數十億或上百億元,要求林全及內閣成員和民間討論對話報告。 \n \n 徐國勇上午駁斥說,前瞻計畫內容有379頁,已對外公布,對郝明義的說法,感到極端遺憾,且林全會針對前瞻基礎建設特別預算到立院報告並備詢,屆時每一細項都會公開,向立委及外界說明,郝公布與林揆對話內容但卻斷章取義,只說林揆不去臨時會報告特別條例,並未說明林揆會向國會報告特別預算,恐造成外界誤解林揆有意逃避國會監督,對此表示極端遺憾。 \n \n 徐國勇說,,目前立法院正審議前瞻特別條例,在特別條例尚未通過之前,行政院不能提出特別預算案,且行政院在沒有向立委報告特別預算之前,也不能向其他人說明編列情況。只因為郝明義想要知道特別預算內容,就要求林全去跟他討論,這樣對立院尊重嗎?郝明義指自己有5000人連署,就要林全去參加座談會,那是否任何人連署,就可要求林全去參加,這樣尊重行政院長嗎? \n \n 徐國勇表示,行政院提供完整的前瞻計畫檔案,將近400頁,郝明義質疑幾個字就要數百億預算說法是汙名化前瞻計畫。他並澄清,郝明義日前在網路公開林全的「專訪」,這是誤解,當天只是和「朋友郝明義」聊天,郝明義不是媒體,因此不是接受訪問。 \n \n 至於時代力量立委黃國昌質疑前瞻計畫中區段徵收問題,徐國勇表示,計畫中只有新北市捷運安坑線和桃園捷運綠線有區段徵收。其中安坑線是在前總統馬英九任內核定,且現在也不一定會區段徵收,而桃園綠線是桃園航空城計畫範圍的一部分,其他軌道建設都不涉及區段徵收。

回到頁首發表意見