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以下是含有柵欄的搜尋結果,共140

  • 台64線將加強稽查與號誌改善

    台64線將加強稽查與號誌改善

     台64線快速道路本周接連發生2起嚴重車禍釀2死,國民黨立法委員洪孟楷16日率隊到場會勘要求改善,公路總局表示,將在八里台北港周邊加強稽查大型車輛,另將於快速道路上增加牌面與預告號誌提醒用路人,八里端往台北港改善工程的水泥柵欄,也將更改為灌水式方便移動。

  • 地主擅設柵欄擋既成道路 中市議員邀相關單位會勘解決

    地主擅設柵欄擋既成道路 中市議員邀相關單位會勘解決

    台中市外埔區甲后路5段46巷,逾70年的既成道路,2月起遭地主設柵欄阻斷,垃圾車及貨運,甚至救護救災車輛都無法進入,百餘戶居民生活極為不便,恐有公共危險。市議員吳敏濟接獲陳情,15日邀相關單位會勘解決,建設局將依法在6月拆除私設柵欄。  80幾歲老鄰長顏應全表示,從日據時代附近營區軍人就常走這條路,這位私設柵欄地主還曾當過大東村長,很清楚附近里民都由此巷道出入,2月地主就開始用柵欄擋道,非常霸道!鄰長太太也說,住戶大多是年事已高的榮民及老弱婦孺,丟垃圾要到很遠地方非常辛苦。  外埔清潔隊隊長許顯嘉指出,垃圾車原本會駛進46巷近168弄的空地,讓居民直接在家門口附近倒垃圾。柵欄阻道後,一度走到近甲后路的加油站供民眾倒垃圾,感謝46巷熱心民眾提供自家門前空地,讓14、15鄰民眾能稍微走近巷內,希望柵欄趕快拆除,讓居民能方便。  都發局測量科高嘉隆表示,地籍圖上,此條道路早已存在,也有公用地域關係。建設局養工處海線工程隊隊長蘇佳禾也指出,此巷道屬於既成道路,將依據台中市道路管理自治條例第19條拆除柵欄,預計將在6月底前完成拆除。  吳敏濟表示,此巷道為公共使用超過70年的既成道路,地主任意用柵欄封閉,不僅造成垃圾車及貨運無法進入,萬一發生緊急事故,救護車及消防車也無法進入,嚴重影響居民生命財產安全,希望市府儘快將柵欄拆除。

  • 【全台大停電】停車場柵欄不動 1圖展現「恐怖下班決心」網笑瘋

    【全台大停電】停車場柵欄不動 1圖展現「恐怖下班決心」網笑瘋

    高雄興達發電廠13日下午2點40分左右發生跳機,造成全台各區下午至晚上8點分區停電,影響戶數破千萬;1名在內湖公司上班的網友表示,整棟公司停電的時間剛好正值下班,停車場的柵欄竟因此不能升降,所有機車在地下室排成一長串隊伍,苦等了一段時間後,他發現竟有人將柵欄應聲撞斷,他目擊柵欄「殘骸」笑說「想下班的的意志力是不是很強?」 1名網友在PTT上發文表示,他任職的公司在內湖,今天(13)下午下班時剛好遇上此次大停電,所有準備下班的人到地下室停車場時,才發現出去的柵欄因為停電不能使用,所有機車排列成一大串隊伍等待出去,正當他困了一陣子時,發現外頭傳出1個好消息,外頭的柵欄竟然「被折斷了」。 該網友看見停車場的柵欄被折成90度,笑說「想下班的的意志力是不是很強?」許多網友也留言回覆說太好笑了,「你們要感謝撞的那個人」、「剛好監視器也沒電,查不到人」、「如果是上班時間肯定沒人會去折那個柵欄」、「想下班的意志,怕了吧」、「緊急避難,很合理的」、「擋下班真的不能忍」。 此次停電發生的趣事還不只這1件,IKEA小編也在臉書趁勢推銷自己的蠟燭產品,稱「蠟燭雖小,至少會亮」,更幽默表示「台電無法給你的,IKEA 給你」,短短1個小時就有2萬人點讚;威德能量飲料也跟上時事,宣傳自家的《Energy in》能量果凍,「等電來的同時,就讓in果凍能量幫你充電!」

  • 短腿汪試圖跨柵欄「使喚牠當墊背」成功飛越 10萬人傻眼

    短腿汪試圖跨柵欄「使喚牠當墊背」成功飛越 10萬人傻眼

    許多國外的飼主為了避免毛小孩私自偷跑出家門發生意外,都會裝設嬰兒柵欄確保毛孩的安全。但美國有兩隻聰明的狗狗,竟互相串通成功跳躍柵欄,讓主人看到後相當傻眼。 一名TikTok帳號為@jessfett的女用戶潔西卡費特利(Jessica Fetterly),家中飼養兩隻狗哈雷(Harley)和奎因(Quinn),為避免牠們私自外出,因此在新澤西州布里克鎮(Brick Township)的母親家中裝設嬰兒柵欄,但她想不透的是,明明兩隻狗的身形都算嬌小,腿也不長,卻總是能躍過柵欄,讓她十分傷腦筋。 這個月9日,潔西卡再度前往母親家中時,發現兩隻狗疑似想跟著外出的母親出門,卻被困在柵欄內動彈不得,於是她便躲在一旁觀察並錄影,沒想到下一秒卻出現驚人畫面。只見哈雷與奎因在柵欄前不斷打量,接著嬌小的奎因像是指揮著哈雷「你過來」,並將牠當作墊背,一下子便成功躍過柵欄,讓一旁的潔西卡看到目瞪口呆,趕緊將影片上傳,直呼「這就是為什麼我父母始終不明白狗狗會跑出來的原因」,吸引超過14萬名網友按讚、轉發。 網友們也紛紛留言「奎因感覺像是跟哈雷說”嘿~你要過來一點我才能跳過去”」、「這就是所謂的狼狽為奸,哈」、「真是一對好兄弟」、「這隻狗還真聰明」、「團隊合作永遠勝過作白日夢」、「牠肯定是小狗界的天才」。

  • 260公尺高空玻璃吊橋被風吹碎 他抱柵欄秒軟腿

    260公尺高空玻璃吊橋被風吹碎 他抱柵欄秒軟腿

    大陸地區地大物博,不少風景遊樂區為了吸引遊客上門,紛紛推出各種造型的棧道及陸橋,但有時候也可能因此發生意外。位於大陸吉林省的一處風景區,設有距離地面高達260公尺的玻璃棧道,吸引大批民眾前來旅遊,但近日卻因突然颳起的大風造成部分玻璃棧道碎裂,正巧一名民眾正在吊橋上行走,瞬間被嚇到腿軟。 根據大陸媒體《新華社》的報導,位於大陸吉林省延邊州龍井市的琵巖山風景區,為了讓遊客能夠盡情遊覽風景區內的美麗風景,園方特別在2018年時,於園區內打造一條長400公尺、寬2.5公尺,距離地面約260公尺的高空玻璃吊橋,只要一往下看便能欣賞如在空中飛翔般的美景,但這條吊橋雖能欣賞360度的全景,卻也讓民眾嚇個半死。 報導中指出,近幾日當地天氣不穩,7日還颳起了大風,讓吊橋上的玻璃棧道不斷被大風吹掀起,甚至還有幾塊玻璃因此碎裂掉落在樹林中,而玻璃破裂時正巧一名遊客正在吊橋上行走,被這突如其來的意外嚇到腿軟,趕緊抓著一旁的護欄等待救援,當地消防隊接獲通報後也立即派人前往支援,但最後該名遊客在工作人員的指揮下,自行爬回安全地點,成功脫困,也結束這場驚險的救援。 不過,新聞一出後不少網友也紛紛留言表示「這太可怕了,施工品質有問題吧」、「最後竟然是他自己爬回來的」、「被困的人魂應該都被嚇沒了」、「小時候的幻想成真了」、「褲子都濕了吧」、「都這麼大的風了怎麼還讓人上去呢?」、「我以後再也不去了」、「全國還有很多地方的吊橋都是玻璃的…」。

  • 驚險一瞬間 柵欄抬起5秒又放下 休旅車卡軌民眾助解圍

    驚險一瞬間 柵欄抬起5秒又放下 休旅車卡軌民眾助解圍

    彰化縣員林市中央路平交道,13日傍晚有民眾開車經過時,發生柵欄拉起後短短5秒就又放下,害一輛行駛而來的白色休旅車卡在鐵軌上,所幸有民眾下車幫忙解圍,協助白車通過,才沒有釀成大禍,台鐵表示,將協請相關人員前往勘驗,釐清責任並排除。  民眾將行車紀錄器影片放到網路,影片中可以看到平交道柵欄放下,警鈴響、警示燈開始閃爍,待區間車通過後,柵欄緩緩升起,對向的白色休旅車緩緩準備通過,沒想到白色休旅車前輪才剛踏上鐵軌,柵欄馬上又放下,過程不到5秒種,讓後方駕駛驚呼,過程相當緊張。  還好這時有熱心民眾衝下車,跑到平交道前抬高柵欄,協助休旅車脫困才沒有釀成意外,也減少一樁可能造成嚴重的交通意外,有民眾表示,認為台鐵這樣太扯,如果接連有火車要通過,應該等火車都通過以後,再放行,這樣比較安全。  台鐵表示,這屬於交會列車正常狀況,從影片看來平交道機能算是正常,台鐵解釋柵欄在警鈴與警報器啟動6至8秒就會自動放下,上升的起來時若有交會列車的話,警報器會持續作用,未來會檢視柵欄放下秒數,避免危險發生。  台鐵強調,警鈴與警示燈才是主要的判斷依據,呼籲民眾勿搶快,若發生有駕駛人卡在鐵道上,能直接抬起柵欄,若情急時能加速衝斷柵欄,事後再交由台鐵勘驗相關錄影畫面,釐清責任,以保護自己生命為主要目的。

  • 柵欄升起3秒又放下轎車急衝慘卡鐵軌 民眾怒:號誌還在閃

    柵欄升起3秒又放下轎車急衝慘卡鐵軌 民眾怒:號誌還在閃

    1名網友日前開車等平交道火車通過時,看見列車通過、遮斷桿已升起,就急忙往前開,沒想到約3秒後,遮斷桿又再次放下,導致轎車當場卡在平交道,所幸最後有好心路人按緊急按鈕才脫困;驚險影片曝光後,許多網友表示雙向都有火車時常遇到此狀況,而平交道號誌一直閃爍,表示並未開放通行,怒批該網友不懂交通規則。 1名網友在臉書「爆料公社」轉發朋友貼文,他的朋友日前行經一處平交道時,看到前方1輛轎車因為平交道遮斷桿已經升起,開車向前1段距離後,不到5秒時間,遮斷桿又再度放下,導致該車輛直接被卡在鐵軌上,情況相當危急;所幸最後其他車駕駛趕緊按緊急按鈕,遮斷桿才再度升起,讓車輛趕緊離開鐵軌。 該友人之後臉書表示,「台鐵柵欄上升不到5秒,立即又放下,差一點又要造成重大事故,嚇死寶寶了」,並公開當時的行車紀錄器;有專業網友解釋,平交道的燈在閃,表示火車距離平交道不到1公里,而火車通過感應點後要5至7秒遮斷器才會啟動並放下,當雙向都有列車要通過就有可能發生此情形。 其他網友則嗆該車駕駛完全不懂交通規則,「所以在考駕照時,才會有一關是遇到警示燈閃爍就要停車!」「平交道的燈不是還一直在閃?火車來之前都是先閃燈再放柵欄不是嗎?第一台火車過去後燈持續在閃,然後升起又放一次柵欄,這代表還有火車要通過」、「我的習慣會等到燈跟警鈴都停了才會過去」。

  • 台鐵台東鹿野山里邊坡工程近軌無防護 知本段柵欄故障民眾憂

    台鐵台東鹿野山里邊坡工程近軌無防護 知本段柵欄故障民眾憂

    台鐵太魯閣號列車事故發生後,各界關注鐵道周邊的施工安全防護問題。行政院公共工程委員會發現台鐵在台東縣鹿野山里路段一處邊坡整治工程鄰近鐵道,並未設置安全措施,要求台鐵改善。台鐵台東工務段表示,9日就會要求承包商做好保護鐵道的安全措施;當地居民說,每逢大雨這個路段經常發生土石流,事故發生後,更憂心乘車安全。此外,台東大學路平交道也發生柵欄故障,導致雙向人車無法通行。 台鐵清查10件邊坡改善工程,宜蘭福隆石城、鹿野山里、瑞芳猴硐3處邊坡上方有重型機具入侵疑慮,其中鹿野山里工區邊坡鄰近鐵道,以既有擋土牆及型鋼護欄防護網為防護恐為不足。 當地陳姓居民表示,山里周邊是山坡地形,每逢颱風大雨經常發生土石流,去年台鐵進行邊坡整治工程迄今,由於發生了台鐵列車撞上工程車意外,居民紛紛憂心乘車安全,說「就怕哪天運氣不好會碰上」。 台鐵台東工務段段長楊志斌表示,山里邊坡整治工程與發生事故的北迴線清水隧地形不同,範圍較小、不會有大型機具和車輛進入,但仍要求包商9日必須將施工工區和鐵道做出隔離,以保護鐵道安全。然因白天無法施工,須等夜間路線封閉再進行保護工程施作。 此外,台鐵鄰近台東大學知本校區大學路的平交道,9日上午9點45分發生故障,柵欄無法自動升降,警鳴器不斷響起,導致雙向人車無法通行。鐵路警察獲報趕抵現場維持交通,並戒護協助學生通過平交道,台鐵於下午1點20分維修完成。 台東大學學生表示,往學校途中,就看到平交道柵欄降下,火車通行警鳴器不斷響起,但等了20分鐘遲遲未見火車通行,更不敢強行通過,在場熱心民眾隨即報警處理。

  • 女駕駛顧看導航闖平交道 遭柵欄卡住 火車撞擊驚悚瞬間曝

    女駕駛顧看導航闖平交道 遭柵欄卡住 火車撞擊驚悚瞬間曝

    雲林縣斗六市後庄平交道,今(21)日下午1點20分,一輛轎車與火車發生碰撞,造成斗南站至斗六站各次南下/北上列車有延誤情形,於2點30分恢復,幸虧轎車駕駛與車上乘客沒有受傷,僅受到驚嚇,至於為何會發生意外,據悉,當時女駕駛太專心聽導航,沒有注意路況導致。 從監視器畫面中,可以看到一輛銀色轎車,沒注意到平交道的警示燈已經亮起,仍直直往前開,又剛好停在鐵軌上,這時柵欄緩緩放下,轎車被卡在裡面,而駕駛似乎想要喬出角度,離開平交道,結果沒多久火車駛近,直直撞上銀色轎車。 衝撞瞬間相當驚悚,女乘客一度嚇到說不出話,至於後續處理,依法規汽車駕駛人強行闖越鐵路平交道,處1.5萬元至9萬元罰鍰,並吊扣駕照1年;肇事者吊銷其駕照。而該名女駕駛行為恐涉違反公共危險罪,全案由警方偵訊後依法送辦,還得面連台鐵損害賠償。

  • 停車場辨識卡關 賓士妹拆車牌求入場 內行曝解法

    停車場辨識卡關 賓士妹拆車牌求入場 內行曝解法

    昨(16日)一名開著賓士的女子要進入停車場,由於該停車場是利用車牌辨識系統,不過女子見柵欄遲遲不升起,異想天開的將車牌拆下,對著鏡頭不斷揮舞,恰巧這景象被停車場內的駕駛錄下,影片在網上瘋傳,對此,就有曾任停車場工程師的網友給出解方,「必須倒車再開一次,才能重壓一次感應線圈」。 原PO在臉書社團「爆廢1公社」上貼出一段影片,只見影片中一名身穿洋裝的女子開著賓士欲進入停車場,但停車場的柵欄卻遲遲不升起,女子見狀便將車牌拆下,靠近鏡頭不斷上下揮舞,不過柵欄仍不為所動,不死心的她又後退幾步,將距離放遠再試一次,前前後來回試了好幾次,女子看起來十分無奈。 後來女子見「拆車牌揮舞」這招無效,前後掙扎了23秒,才按下了服務鈴,向工作人員求救,短短的影片在網路上引起迴響,原PO更幽默替女子下了註解,「我錯了嗎?他X的車牌辨識系統,我都把車牌拔下來了,還不打開」。影片短短一天就吸引1.6萬人朝聖,「也太天了吧」、「車牌這麼好拆。是裝磁鐵嗎?」 此外,有不少網友留言分析,會碰到這樣的情形,很有可能是停車場位置滿了,或是駕駛沒有壓到地上的感應管線,對此,就有內行網友跳出解答,「我之前做停車場工程師,要倒車再往前開一次,才能重壓一次感應線圈,這樣一直揮車牌沒作用」。

  • 北大社區玻璃雨大樓建商拒和解 住戶搭人行雨棚自保

    北大社區玻璃雨大樓建商拒和解 住戶搭人行雨棚自保

    新北市三峽北大社區濟弘大廈興建後陸續有住宅陽台玻璃掉落,6年來玻璃掉了10多次,周邊住宅民眾不滿,紛紛指控該建築是危樓,社區169戶民眾無奈下,與建商槓上打官司,不過對方拒絕和解,一審判賠3000多萬後仍繼續上訴。社區管委會財委林智涵表示,打官司期間玻璃仍持續掉落,至今已被工務局開罰12萬元,住戶無奈只得自行更換柵欄,目前施工已完成50%,近日也完成加裝人行雨棚,防止行人被砸傷。 新北市議員洪佳君今與濟弘大廈社區管委會、柵欄包商業者會勘。洪佳君表示,大廈玻璃掉落已是老問題,大廈周邊有診所、超商等店家,也鄰近校園,在地居民都人心惶惶,大廈住戶只能自掏腰包花數千萬將陽台玻璃全部換成鋁製柵欄,但去年9月間玻璃又掉落,所幸柵欄包商願意與住戶共同掏腰包裝設人行雨棚,防止玻璃再掉落,砸傷民眾。 「建商不願和解,工務局開罰住戶只能自行吸收,相當無奈。」林智涵表示,濟弘大廈興建第2年就出現玻璃掉落的狀況,這6年來玻璃掉落的位置皆在不同處,明顯是建商蓋房時有問題,一審民事判建商須賠98名住戶3099萬多元,但他們不認賠,持續上訴,去年玻璃又掉,工務局開罰2次,住戶只能自行負擔,相當無奈。 柵欄包商勵勤玻璃工程負責人劉俊嶺表示,該大廈柵欄施作已完成50%,為防止玻璃再掉落,大廈周邊都有設置人行雨棚,就算管委會敗訴,公司也會自行吸收,未來柵欄設置完成後將擺脫危險建築的臭名,預計明年柵欄工程將全面完成,住戶也不用在提心吊膽。

  • 80歲老翁負氣離家躲廢棄宅失溫無意識 頭份警急鑽柵欄救援

    80歲老翁負氣離家躲廢棄宅失溫無意識 頭份警急鑽柵欄救援

    頭份市80歲劉姓老翁25日凌晨5點負氣離家,騎機車出門後便不見蹤影,家人著急尋找未果,請求警分協尋,26日上午警方在三灣鄉的荒廢老屋,發現老翁躺臥屋內失去意識,緊急鑽進深鎖的柵欄,協助送醫急救,幸送醫治療無大礙,順利返家。 苗栗縣警察局頭份分局頭份派出所25日下午2點皆獲劉姓民眾報案請求協尋老父,警方立即調閱沿線路口監視器,發現老翁最後出現身影為正興路與水源路路口往永和山水庫方向,頭份警分局長何孟宗要求轄區各分駐派出所全面協尋,頭份、三灣地區員警與家屬兵分二路但沿線找尋未果。 直到26日上午,警方在三灣鄉永和村的產業道路發現老翁機車,頭份派出所所長林煥然立即率警員胡智堯趕往附近搜尋,並通知救護車待命,最後在產業道路旁約100公尺廢棄舊宅內發現疑似老翁蹤跡。 但因大門深鎖救護車無法進入,警方見情況急迫,與老翁兒子鑽入柵欄旁小縫進入廢棄舊宅,發現老翁躺臥在屋內已經失去意識,立即以棉被裹住老翁與家屬合力將老翁扛出。 救護人員研判老翁失溫,立即送醫急救,幸送醫後無大礙,家屬非常感謝警消人員積極協助找到父親,成功挽救其生命。 何孟宗表示,老翁年邁體力不佳,失蹤1日安全堪慮,所幸警消合力積極救援,順利找到老翁,成功挽救老翁生命。藉此呼籲家中有老人及小孩的民眾,應多注意其行蹤,如發現有異狀應儘速報警,以爭取救援最佳時機。

  • 5隻豬成精了 超神合作用鼻頂柵欄越獄 結局好尷尬

    5隻豬成精了 超神合作用鼻頂柵欄越獄 結局好尷尬

    這些豬成精了!大陸廣東一名養豬老闆,日前發現豬場有怪聲,發現其中5隻豬,竟用豬鼻合作頂鐵門,試圖要將門拉起來「越獄」,所幸及時被發現,否則豬可能因此逃走,養殖場損失可不小,而逃獄影片曝光後,讓不少人驚呼不已。 綜合陸媒報導,湛江一名鄧姓養殖場老闆當時聽到聲音後,便走至豬場檢查,由於當時正值中午,還不到下午放飯時間,豈料豬疑似肚子餓到受不了,其中一隻便用豬鼻頂鐵門,之後同伴發現後,也紛紛過來一起頂,齊心協力要將柵欄向上頂開。 期間還有豬笨手笨腳,沒想到被同伴擠到後面,而最右側的豬則是「豬隊友」,不僅沒有一起頂門,甚至還在門底下吃狂嗅,導致門幾乎要被打開時,又因卡到牠的頭而失敗,鄧姓老闆無奈表示,先前豬就曾頂開過門,跑出來亂吃飼料。 不過,之前都只出現過豬隻單獨頂門的案例,沒想到這一次竟學會合作,也讓鄧姓老闆非常驚訝,擁有4年養豬經歷的他,第一次看到這種事情,為了防止豬跑出來,他便用鐵線綁住鐵門,防止豬越獄成功。不少網友驚呼「不怕神一樣的對手,就怕豬一樣的隊友」、「我家鸚鵡也會這樣開籠子門」。

  • 防範淹水情勢 大園區公所引進柵欄機自動化安全系統

    防範淹水情勢 大園區公所引進柵欄機自動化安全系統

    大園區公所於大園區中正東路一段840巷、國道2號地下道涵洞設置「柵欄機自動化安全系統」,因該路段每逢颱風、大雨就會淹水高達1公尺,時常嚴重積水、無法通行,大園區公所為解決該問題,特地引進「柵欄機自動化安全系統」,可即時水位預警與即早預防人車誤入。 大園區長徐藍科表示,去年8月受到颱風哈格比持續大雨影響,中正東路一段840巷、國道2號涵洞淹水達1米,為保護行人、車輛安全,區公所與水務局快速擬定改善方案,引進「柵欄機自動化安全系統」,一旦水位達到預警值,第一時間會啟動「淹水告警牌面」,並自動降下柵欄,提前通知駕駛者或民眾禁止前往,降低傷亡風險。 另因中正東路一段840巷往埔心小型工業區的人、車數眾多,屬民眾的必經道路,甚至曾有車輛淹水拋錨及行人誤闖受傷的案例,加上天災、豪大雨,讓該路段的淹水情勢更加嚴重,引發眾多民眾不滿,如今大園區公所大幅改善該路段的行車安全,同時也降低了人車受害的風險。 徐藍科提到,近年全球氣候變遷影響,臺灣降雨量、強度增大,當暴雨超過河川、區域排水之負荷時,排水溢淹的情形就相對提高,為避免開車騎車民眾誤闖淹水涵洞、或夜間視線不良無法辨識涵洞積水情形所造成意外傷害,引進的安全系統設施,可透過手機或電腦遠端操作管理,直接操作現場柵欄機及牌面等設備,還可即時收到LINE推播的即時告警,進行確認及後續應變措施,將有效維護居民及用路車輛安全。

  • 興大、清大教授研發有成 提升染料敏化太陽能電池效率

     中興大學22日宣布,該校化學系教授葉鎮宇執行科技部研究計畫,並與清華大學化工系教授衛子健組成研究團隊,共同研發新一代「bJS」系列紫質染料,已證明能有效提升染料敏化太陽能電池發電效率,成為此領域研究的重大突破。  葉鎮宇表示,在再生能源日益重要的未來,「雙柵欄」結構將成為高效能染料敏化太陽能電池中染料設計的重要因素之一,對太陽能及室內光源的利用極具開發價值。  此項成果11月發表在國際頂尖期刊《應用化學(Angewandte Chemie International Edition)》,此論文在該期刊中的重要性為前5%,被評選為非常重要論文VIP (Very Important Paper),並於ChemistryViews.org 做特別報導,備受國際學者重視。  相較於已普遍商業化的矽晶太陽能電池,染料敏化太陽能電池具便宜、易加工、多彩、可撓及適用於穿戴裝置的優勢,而染料則是染料敏化太陽能電池的核心組成。利用含長碳鏈的紫質染料提升染料敏化太陽能電池的效率,創下約12%的世界紀錄,其中的關鍵正是染料中的長碳鏈所形成的柵欄,阻擋了反向電流的生成。  此次葉鎮宇及衛子健更首創將紫質染料中的長碳鏈數目增加至兩倍,形成「雙柵欄」結構,發電效率比之前的高效率「YD」系列染料提升11.9%,證明其創新的「雙柵欄」結構,能有效提升染料敏化太陽能電池發電效率。

  • 思考軟體 企業行動資安管控專家

    思考軟體 企業行動資安管控專家

     國立交通大學產學運籌中心攜手經濟部中小企業創育機構發展計畫,透過整合校內外資源積極推動新創育成與產學合作,於2016進駐交大創新育成中心的思考軟體科技主推企業行動裝置管理解決方案,透過解放個人行動裝置進公司使用,進而提高企業生產力,為Google官方認證EMM廠商,亦協助衛福部開發專屬之電子柵欄APP。  能在竹科大廠上班的工程師待遇好、福利佳,可說是人人稱羨,但有許多公司為了要保護自有研發技術資料,限制員工不能帶自有手機上班,只有下班打卡後才能領回。對於習慣手機24小時不離身的現代人來說,跟手機分離的椎心之痛無法言喻。  思考軟體資深顧問謝武漢分享,思考軟體提供的企業行動裝置管理解決方案,可說是為科技業上班族開了一條可以帶手機上班的康莊大道,企業使用電子柵欄APP後,只要刷識別證上班,手機拍照鏡頭就無法啟用,此外開啟任何APP都無法進行攝錄,唯有刷卡下班後拍照功能才能恢復,將機敏資料保護的滴水不漏。  思考軟體創辦人林炳基畢業於交大資管所,創業前在功能型手機產品研發具多年經驗,於2013年攜手學弟謝武漢共同創業。  林炳基分享,目前合作客戶以科技業居多,如台灣知名半導體業者在全世界均導入思考軟體的解決方案。除了電子柵欄本身的拍照控管功能之外,因為員工人人手機都要下載,因此APP亦可擴充包含ERP、電子請購、人資系統或是公司重要通知等功能,可針對業主需求客製化調整系統服務,未來目標是成為企業端的應用服務入口。  進駐到交大創新育成中心的原因是希望能夠尋找更多優秀人才加入公司,而交大在電資通領域的人才培育有目共睹,透過交大產學運籌中心的協助下,亦獲得許多參展及廠商交流的機會,幫助新創公司增加市場能見度,同時開創出許多的商機合作的舞台。

  • 占用國有地只留縫 害居民橫著走

    占用國有地只留縫 害居民橫著走

     淡水區中山路某巷弄,今年7月起,被地主以鐵柵欄封閉,僅留30至50公分的窄道(見圖,李俊淇攝),居民僅能側身通行,城鄉局與工務局等相關單位27日前往會勘,發現被圍的土地中,屬於私地的只占一小部分,大部分為國有財產署的地,將再次申請鑑界及會勘後,由拆除大隊協助排除占。  周邊居民表示,這條巷弄提供給不特定的居民行走超過40年了,今年7月起,地主陸續用障礙物堆擋,居民無法順利通行,直到近期才又改又鐵柵欄釘死,僅留不足50公分的通道,只能像螃蟹般的側身通行,連垃圾太大包都要分裝包裝,住戶痛批:「如果發生大火怎麼辨,住戶根本跑不出去,根本是草菅人命!」  工務局表示,該巷內共有3間住戶,經鄰長證實,此路已通行超過40年,供不特定住戶通行,巷弄後方通道有攤車阻擋也將在近期內拆除;由於地主並未陪同會勘,記者致電地主,未取得回應,地主家屬也不願回應。  城鄉局測量科長張銘助表示,該路廊寬度不足2米,無法供人、車通行,且非區公所所維護管養護,所以並不能算既成道路,而且被圍設的土地中,屬於私地主的只占其中一小部分,大多數為國有財產署土地;由於部分單位並未到場,下次將請國產署及地政單位前往測量會勘,如有占用國有地,也將進行拆除與裁罰。

  • 淡水地主鐵柵欄封巷 會勘竟是佔用國有地

    淡水地主鐵柵欄封巷 會勘竟是佔用國有地

    淡水區中山路一處巷內,今年7月起,地主以鐵柵欄封閉巷內,僅留30至50公分的窄道讓民眾通行,居民僅能側身通行,昨(27)日上午,城鄉局與工務局等相關單位前往會勘,發現被圍的土地中,屬於私地的只佔一小部份,大部份為國有財產署的地,將再次申請鑑界及會勘,再請拆除大隊協助排除。 現場鄰居表示,這條巷弄提供給不特定的居民行走超過40年了,今年7月起,陸續用障礙物堆擋,使民眾無法順利通行,直到近期才又改以鐵柵欄釘死,僅留不足50公分的通道,僅能像螃蟹般的側身通行,連垃圾太大包都要分裝包裝,否則根本走不過,並痛批:「如果發生大火怎麼辨,住戶根本跑不出去,根本是草菅人命」。 工務局表示,該巷內共有3間住戶,現場經鄰長證實,此路已通行超過40年,供不特定住戶通行,巷弄後方通道有攤車阻擋也將在近期內拆除;由於地主並未陪同會勘,記者致電則未與地主取得回應,地主家屬也不願針對此事做回應。 城鄉局測量科長張銘助表示,該路廊寬度不足2米,無法供人、車通行,且非區公所所維護管養護,所以並不能算即成道路,而且被圍設的土地中,屬於私地主的只占其中一小部分,大多數為國有財產署的地,由於這些部份單位並未到場,下次將請國產署及地政單位前往測量會勘,如果有佔用國有財產地,也將進行拆除與裁罰。

  • 警力隔絕黃家出路 凌晨3時許引爆第一波衝突

    警力隔絕黃家出路 凌晨3時許引爆第一波衝突

    台南鐵路地下化工程13日拆遷北區唯一釘子戶黃家,警力凌晨3時許進駐開元路橋下,在出入口架設鐵柵欄,將抗爭群眾孤立隔絕,引爆民眾第一波衝突,有民眾強行攀柵欄進入,遭警方強力驅離。    台南鐵路地下化爭議8年,僅剩東區陳家、北區黃家各1個釘子戶,鐵道局13日鎖定黃家展開突襲,黃家接獲訊息,立刻有支持者集結準備抗爭,雙方掀起一場鬥智攻防  警方凌晨3時許進駐開元路橋下,設下鐵柵欄,將抗爭民眾隔絕在內。引起民眾不滿,有被隔絕在外的民眾強行攀過柵欄,稱要進入管制區內拿手機,立刻被警方攔下。  管制區內民眾一擁而上,要求讓人進入,警方堅持不願退讓,雙方開始推擠,最後闖入者訕訕退出。抗爭民眾則在管制區內唱歌提神,堅守到最後一刻。  警方為了這場拆遷抗爭,事先報密暗中布署,借用黃家隔壁的加油站辦公室當前進指揮所,人員半夜就進駐勤教,基層警員私下叫苦,希望鐵道局可以速戰速決,不要再像2個月前脫泥帶水,重蹈覆輒。

  • 羅智強踢館陳其邁 市府關鐵柵欄阻擋

    羅智強踢館陳其邁 市府關鐵柵欄阻擋

    國民黨革實院院長羅智強31日下午騎車到高雄市政府,遞交「公投綁大選」公投連署書給市長陳其邁,並提醒他別忘當年所說「瘦肉精豬肉進口那天絕對是總統下台的時候」,不料,市府竟將大門拉起,並派警力阻擋,讓在場議員及民眾相當不滿,不停敲打鐵柵欄高喊「開大門」,雙方僵持長達40分鐘,3位高雄國民黨議員才獲准進入,由副祕書長王啟川代表收下陳情資料,國民黨議員怒嗆「不是說最會溝通、最謙卑執政的市府?怎麼剛上任就把市民擋在外面?」  羅智強騎機車環島宣揚「公投綁大選」公投連署,31日下午2點抵達高雄市政府,除了高市議員陳美雅、陳若翠、邱于軒等人到場,台中市議員羅廷瑋也特地趕到高雄聲援,他表示,台中在林佳龍當市長時即制訂自治條例規定瘦肉精零檢出,「為什麼林佳龍能,陳其邁不能?」  羅智強語帶諷刺說,人而無信,不知其可也,陳其邁不像其他民進黨政治人物一樣無恥,非常重視信用,因此他特地來送上2個禮物,一個是希望陳其邁兌現過去主張,當瘦肉精進來台灣那一天,呼籲蔡英文總統下台。  他說,第二個則是過去陳其邁堅持公投綁大選,甚至曾猛批國民黨不要把公投綁大選視為洪水猛獸,但2019年蔡英文總統一聲令下,將公投和大選拆開,他相信此事陳其邁也不樂見,因此送來連署書,呼籲陳其邁簽署。  然而,警方接獲高層指示,為避免場面失控將鐵柵欄拉上,反而引爆現場支持者怒火,連高市國民黨議員也不得其門而入,氣得用手敲打柵欄,高喊「開大門」,氣氛一度緊張,市府指派1999市民服務中心主任接見,議員質疑層級太低,堅持要市府一級主管出面,等待來回溝通過程,議員與民眾在市府門外曬太陽長達40分鐘。  最後,3位國民黨高市議員獲准進入市府,副祕書長王啟川代表接見,他強調,市長陳其邁與3位副市長、祕書長均因前往拜訪副議長,不在辦公室,會依照程序將陳情資料轉交市長,議員們對於民眾被擋在門外仍怒氣難消,要求市府檢討。  高市新聞局長董建宏解釋,議員來市府的時間,剛好是午休,大門才會拉上,並非特別要關門;但當場遭媒體質疑,下午2點午休應已結束。  對於藍營拒絕美豬進口訴求,董建宏重申市府的立場跟態度很清楚,市長將依據中央所規範的標準,在確保人民健康、財產安全的狀況之下,推廣國小營養午餐使用國產豬,也會推動高雄地區的採購國產豬肉獎勵,並爭取農委會補助,來鼓勵高雄豬農們更先進、更好的發展方式,希望在未來,國產豬不是只有內銷而且可以外銷。

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