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以下是含有桃林的搜尋結果,共37

  • 桃園 桃林鐵路給方便 新建公廁完工

    桃園 桃林鐵路給方便 新建公廁完工

     桃林鐵路為桃園熱門的自行車路線,全長15.8公里,但卻連一處公共廁所都沒有,令民眾直呼「不貼心」,桃園市議員錢龍指出,若要在桃園區的路段建設公廁會導致附近住戶反彈,因此與市府討論後,目前已於蘆竹路段新建公共廁所,也是整條桃林鐵路的唯一一處公廁。

  • 再也不怕尿急沒廁所 桃林鐵路唯一公廁建置完成

    再也不怕尿急沒廁所 桃林鐵路唯一公廁建置完成

    桃林鐵路為桃園熱門的自行車路線,全長15.8公里,但卻連一處公共廁所都沒有,令民眾直呼「不貼心」,桃園市議員錢龍指出,若要在桃園區的路段建設公廁會導致附近住戶反彈,因此與市府討論後,目前已於蘆竹路段新建公共廁所,也是整條桃林鐵路的唯一一處公廁。

  • 桃園 桃林鐵路微整拓寬 明年串聯台61

    桃園 桃林鐵路微整拓寬 明年串聯台61

     由舊鐵道變身而成的桃林鐵路自行車道人氣旺,但部分路段過窄不易會車,都發局進場微整形,將龜山區南美街段從1.85公尺拓寬至最大5.5公尺,上周完成重新開放。桃林鐵路串聯台61線的最後一哩路也預計暑假開始施工,明年秋天完工後,全長將從現在的14.8公里延長到16公里。

  • 微整形拓寬桃林鐵路瓶頸段 2025通至台61線

    微整形拓寬桃林鐵路瓶頸段 2025通至台61線

    由舊鐵道變身而成的桃林鐵路自行車道人氣旺,但龜山區南美街部分路段過窄不易會車,都發局進場微整形,和中油搭配下,將原本只有1.85公尺的自行車人行空間,拓寬至最大5.5公尺,上周完成重新開放。而桃林鐵路最後一哩路串聯台61線工程目前已進入細部設計,拚今年暑假開始施工,明年秋天完工全長將從現在的14.8公里延長到16公里。

  • 桃園 鐵腕拆5違建 營盤溪綠廊10月串聯

    桃園 鐵腕拆5違建 營盤溪綠廊10月串聯

     位於桃園市蘆竹區瓦窯里的營盤溪,鄰近高鐵橋下,貫穿蘆竹工業區與桃林鐵路,過去因民眾占用綠地和河岸腹地形成斷點,桃園市都發局推動營盤溪綠廊串接工程,上周鐵腕拆除六福宮旁5棟違建,後續將施作自行車道,預計10月就能串聯桃林鐵路,打造以六福宮綠九公園為起點的綠色廊帶。

  • 鐵腕拆5違建 蘆竹營盤溪綠廊10月串聯桃林鐵路

    鐵腕拆5違建 蘆竹營盤溪綠廊10月串聯桃林鐵路

    營盤溪位於桃園蘆竹區瓦窯里,鄰近高鐵橋下,貫穿蘆竹工業區與桃林鐵路,過去因民眾占用綠地和河岸腹地形成斷點,桃園市都發局推動營盤溪綠廊串接工程,本周鐵腕拆除六福宮旁5棟違建,後續將施作自行車道,預計10月就能串聯桃林鐵路,打造以六福宮綠九公園為起點的綠色廊帶。

  • 桃林鐵路啟動第5期、2.0優化工程 連接環島路線提升騎乘體驗

    桃林鐵路啟動第5期、2.0優化工程 連接環島路線提升騎乘體驗

    桃林鐵馬道第 3、4 期日前完工,市長張善政今天赴現場視察,他也宣布桃林鐵路第5期工程、桃林 2.0優化工程啟動,除了將來完工後可以連接至自行車環島1-1號路線以外,優化工程還能改善路段品質、提高民眾的騎乘體驗,相信未來會成為桃園熱門的自行車運動景點,歡迎民眾多加使用。

  • 桃林鐵路自行車道延伸至蘆竹海湖 桃園都會自行車漫遊再升級

    桃林鐵路自行車道延伸至蘆竹海湖 桃園都會自行車漫遊再升級

    桃林鐵路自行車道,在桃園市政府積極串聯下,鐵馬采風路段延伸至蘆竹海湖!桃林自行車道,自東側虎頭山腳下,一路延伸到蘆竹海湖,「海湖」見其地名,即知在自行車上,已可感受到西濱海風的歡迎!目前桃林鐵馬道,已經完成了14.8公里整備,桃市府都發局持續規劃,桃林鐵路與環島1號線自行車道系統的串聯,從都市景觀設計的手法,打造桃園專屬的城市風格自行車道。

  • 龜山警偕青少年桃林鐵路健走 拒詐拒毒菸

    龜山警偕青少年桃林鐵路健走 拒詐拒毒菸

    桃園市龜山警分局「暑期青春專案」期間,為維護青少年安全,讓青少年有正當休閒活動,今日14時30分與協辦單位TOYOTA桃鶯營業所共同辦理【「龜」心是健‧桃林健步走】暑假活動,向現場的青少年宣導拒詐及拒毒菸之重要性。

  • 桃園往返南崁交通壅塞  盼大坑路段開放機車通行

    桃園往返南崁交通壅塞 盼大坑路段開放機車通行

    桃園市將過去用來運煤的台鐵林口線打造成桃林鐵路,開放民眾步行散步、騎腳踏車通行,不過全段禁止汽、機車通行,違者會依法開罰。市議員劉勝全指出,接獲多名蘆竹區里長連署陳情,由於南崁交通壅塞問題嚴重,盼桃林鐵路大坑路至健行路段能考慮開放機車通行,疏緩蘆竹往桃園車流。對此交通局回應,目前並無這方向的規畫。

  • 狒狒慘死槍下 議員爆:桃林務科員10萬交保

    狒狒慘死槍下 議員爆:桃林務科員10萬交保

    東非狒狒慘死槍下仍餘波盪漾,民進黨議員6日在桃園市農業局工作報告直指,野生動物主管機關應該是農業局林務科、而非動保處,豈料張善政領導的市府竟是市長親信盧專委說了算、出事後動保處長掛名現場指揮官,根本就是逾越法令的指揮系統,難怪發生憾事,也踢爆林務科公務員上周五被依《野保法》10萬元交保,印證「抓狒戰情室」完全安排錯誤。

  • 公廁少 桃林鐵路推店家友善廁所

    公廁少 桃林鐵路推店家友善廁所

     桃園市政府斥資近5億,將2012年停駛的桃林鐵路其中10.3公里,打造成桃林鐵馬道,成民眾散步、騎鐵馬的好去處,但沿線未設置廁所,民眾常感不便,工務局坦言公廁為「鄰避設施」,將與地方討論,會勘後擇定適當設置地點,目前也在持續擴充,未來可望銜接台61線。

  • 桃林鐵路開路要有償撥用 鄭文燦:不可能給中央40億

    桃林鐵路開路要有償撥用 鄭文燦:不可能給中央40億

    桃林鐵路在2012年底正式停駛,桃園市政府積極活化,桃園市議員劉勝全10日建議桃林鐵路大坑段至健行路段開放尖峰時段讓機車通行,市長鄭文燦直言,台鐵局要求桃林鐵路要有償撥用,但全段徵收要40幾億「天文數字」,市府不可能撥給中央這麼多錢,將持續研議。

  • 公園騎鐵馬罰6000、汽機車卻只罰600 桃園要修法

    公園騎鐵馬罰6000、汽機車卻只罰600 桃園要修法

    車輛在公園與人爭道為人詬病,但議員牛煦庭發現,公園騎腳踏車最高罰6000元,但影響更鉅的汽機車侵入公園竟只開罰600到1200元,提案修改桃園市公園自治條例將罰則統一,輔以科技執法,讓車輛阻絕於公園之外。

  • 桃林鐵路活化 蓄光石步道超吸睛

    桃林鐵路活化 蓄光石步道超吸睛

     「台鐵林口路廊活化工程」成功打造桃園人氣夜間景點,桃園市政府捷運工程局4日舉辦成功路至大坑路段完竣工典禮,與中央大學合作,將民光東路與三元街段設計成「星光步道」,採用特殊工法建造,尚未啟用便引居民熱議。

  • 桃林鐵路鐵馬道才啟用 身障者遭拒路外

    桃林鐵路鐵馬道才啟用 身障者遭拒路外

    桃林鐵路鐵馬道上周才風光啟用,但議員卻發現對身障者非常不友善,為了禁止機車進入,到處放滿路阻、花台、鐵柱,上頭高掛禁行機車、禁菸等標誌,遭諷:「乾脆寫上禁行身障者好了!」工務局傍晚已全面移除,未來將以科技執法取締,打造有愛無礙環境。

  • 桃林鐵路活化 改建綠色廊道

    桃林鐵路活化 改建綠色廊道

     桃林鐵路自8年前停駛後逐漸閒置,桃園市政府耗資4億7000萬元的活化工程,21日完工,桃園市長鄭文燦出席竣工典禮。捷工局土木建築科長李日強提到,施工時容易造成交通阻塞,透過分段施工、指揮才順利排解交通上的困難。

  • 桃林鐵路完工 綠色廊道美化蘆竹

    桃林鐵路完工 綠色廊道美化蘆竹

    桃林鐵路自8年前停駛後逐漸閒置,桃園市政府耗資4億7000萬元的活化工程,21日正式完工,桃園市長鄭文燦親自出席竣工典禮。捷工局土木建築科長李日強提到,施工時容易造成交通阻塞,透過分段施工、指揮才順利排解交通上的困難。

  • 農博桃林祕境 打造精華休閒區

    農博桃林祕境 打造精華休閒區

     桃園市目前經農委會公告已有畫定8個休閒農業區,今年再提報增加3處,未來預計將會有11個休閒農業區分布整個桃園地區。休閒農業區不只是觀光農業,也是體驗農業,觀旅局在今年農業博覽會的桃林祕境園區把11個休閒農業區融入其中,以五感體驗的方式,介紹富含生活韻味的休閒農業祕境。

  • 桃林鐵路下水道 預計6月完工

     桃林鐵路雨水下水道工程全長1186公尺,可改善龜山工業區及周邊易淹水問題,但2016年7月開工後,至今尚未完工,桃園市議員林俐玲29日質疑工程進度太慢,害市長選舉選民跑票。桃園市水務局回應,管線太多因此延宕,但主體工程已經完成,預計6月完工。

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