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  • 日職》有洋蔥!和田毅捐兒童疫苗15年 56萬人次受惠

    日職》有洋蔥!和田毅捐兒童疫苗15年 56萬人次受惠

     軟銀鷹隊資深左投手和田毅今(20)日捐贈35820支疫苗,總值256萬8600日圓(約新台幣70.5萬元)給「世界兒童疫苗日本委員會」,並獲頒感謝狀。2005年起和田毅訂立「我的規則」,每投一球捐10支疫苗幫助兒童,15年來累計已有56萬8890人次受惠,總金額大約3360萬日圓(新台幣922萬元)。 \n \n 和田毅的捐贈方式是:一軍例行賽每投1球就捐10支疫苗,完投勝加碼每投1球捐20支,完封勝再提升至每投1球捐30支,15年來總共已捐了56萬餘支兒童疫苗,真的超有愛心。 \n \n 2018年和田毅因左手肘動手術未能上一軍,不過仍捐了31000支疫苗。去年他終於成功復活,出賽12場拿下4勝,並在「日本一」第4戰先發拿下勝投,也幫助軟銀鷹以4連勝橫掃讀賣巨人隊,完成總冠軍3連霸。 \n \n 和田在捐贈儀式致詞表示,去年捐了31000支疫苗,但因復健的緣故,前年球季並未登上一軍。這次捐了35820支,比起去年增加並不多,卻是靠著一球一球投出來的,意義大不相同,「今年我會盡力去投。」他強調。 \n \n 和田毅是「松坂世代」強投之一,明天(21日)將過39歲生日;2003年加盟大榮鷹隊並拿下「新人王」,一直是主力先發投手。2012至15年轉戰美職金鶯、小熊隊,但表現平平,累計5勝5敗。2016年重返軟銀鷹隊至今,日職生涯13年共拿下130勝(70敗)、自責分率3.13。 \n \n

  • 嚴德發的哀痛

    嚴德發的哀痛

     這次黑鷹直升機失事,以及2007年4月1架陸軍UH-1H直升機撞上高雄縣中寮山區的警廣發射塔,都是8名將士殉職,都在山區,令人感觸良深。 \n UH-1H直升機在中寮山區失事,陸軍601旅的旅長與副旅長殉職,一人追晉中將,一人追晉少將。當時的陸軍參謀長是現任國防部長嚴德發,戰訓處長是現任陸軍司令陳寶餘上將;沒想到相隔12年餘,又遇上直升機在山區失事,而且失去了朝夕相處的故參謀總長沈一鳴。嚴德發悲痛哀傷之情,外界感受深刻。 \n 直升機飛行員和戰機飛行員的文化不一樣。以陸軍言,飛直升機的,喜歡目視,也認為飛行路線很熟,技術很好,不太會靠儀器飛。2007年那次失事後,陸軍立刻對空騎旅下達6道命令,除了1道命令和心輔相關,其餘都是飛安事項,嚴格要求飛行員要相信儀器。 \n 一般來說,在直升機剛失事幾年,飛行員都會照規定來做,但飛了幾年,飛久了,怕是飛行員的心情和警覺性又放鬆了。這次黑鷹失事是慘痛無比的教訓,國軍的直升機飛行文化一定要痛定思痛改正。 \n 上次UH-1H失事,一是山區天候不好,起大濃霧,二則撞到發射塔,代表高度不夠。這次黑鷹失事的原因還待調查,運安會雖解讀黑盒子,但軍方仍相當慎重,還把黑盒子送到美國讓美軍再去解讀。但有一件事應可確定,直升機失事前是在雲中,另有一可能是飛行員失事前,已失去狀態感知。當然,初步的失事調查報告還有待軍方詳查。 \n 這次黑鷹失事,軍方說的資訊很少,一來還在調查,二則14日公奠,在此之前,軍方也不好多做說明,無論原因初判是人為或天候,或是機械因素,或是這三者的複合因素,說什麼都會被外界批評,所以把辦好沈一鳴安奠做為最優先重要的事。8名殉職將士移柩、啟靈到安奠隆重崇榮,哀戚中透著一股悲壯氛圍,堪稱是「沒有國葬之名的國葬」。 \n 1月2日失事當天,陳寶餘正好要去宜蘭視察部隊,得知黑鷹失聯,沈一鳴坐在機上,立刻趕到搜救前進指揮地方,嚴德發隨後也抵達;這3人在國防部時,中午都會在一起吃飯,嚴德發坐中間,沈一鳴在一旁,接著就是坐陳寶餘,那時陳還在當副總長兼執行官。天天在一起相處的人,又是部長總長搭擋,突然有一天就離開,對嚴德發與軍方的衝擊,實在令人難以想像。 \n 現在公奠已結束,黑鷹失事原因一定要調查並公布,記取慘痛教訓。此外,前漢翔董事長廖榮鑫說,全世界有4000架黑鷹,重大事件只有10次,而台灣僅60架,卻有2次,究竟是哪裡出問題,更值得軍方深刻檢討。

  • 《時來運轉》運彩報報-強權沉淪 掠奪者勇擒黑鷹

    《時來運轉》運彩報報-強權沉淪 掠奪者勇擒黑鷹

    NHL本季中央區戰局出乎眾人意料,近10年奪下3座史坦利金盃的芝加哥黑鷹在分區敬陪末座,前兩季分區冠軍納許維爾掠奪者則排名倒數第二,兩支昔日強權本季不約而同都向下沉淪。例行賽僅進行約一半的賽程,現在急起直追尚有衝擊季後賽的希望,本周五(1/10)09:30,掠奪者將作客風城挑戰黑鷹,哪隊能先跨出找回往日榮光的第一步? \n \n掠奪者過去憑藉著頂尖的防守,連續兩季在群敵環伺的中央區奪冠,但受限於薄弱的進攻火力,始終無法在季後賽有突破性的成績。為了提升進攻效率,球團在季外簽下上季表現亮眼的迪謝納(Matt Duchene),也制定了讓後衛群多參與進攻的新戰術。但魚與熊掌不可兼得,雖然主力後衛艾利斯(Ryan Ellis)與艾克霍姆(Mattias Ekholm)進攻數據都較上季出色,但防守效率值卻大幅退步,陷入了顧此失彼的窘境。此外,年事漸長的主戰門將林內(Pekka Rinne)本季救球率也跌破9成,過往引以為傲的兩道防線同時崩盤,也導致掠奪者戰績一蹶不振。 \n \n黑鷹曾在09-10、12-13及14-15賽季三度奪下史坦利金盃,這三季團隊場均失球皆低於2.50,銅牆鐵壁般的防守讓黑鷹持續好幾年榮景。近年聯盟球風丕變,多數球隊加快進攻節奏追求火力極大化,防守起家的黑鷹漸漸被淹沒在時代的洪流裡。而14-15賽季封王後,球隊與當時年僅23歲的奪冠功臣托斯(Jonathan Toews)簽下8年長約,但托斯表現不進反退,黑鷹當初的如意算盤如今成為沉重負擔,加上陣中球星肯恩(Patrick Kane)同樣有8年長約在身,黑鷹遲遲無法邁入重建期。因此要再次看到黑鷹在芝加哥天空翱翔,勢必還得經歷一番不短的陣痛期。 \n \n掠奪者本季補進迪謝納的確有效提升球隊攻擊能力,其團隊場均進球3.44仍高居聯盟第6,無奈防守失靈才讓戰績持續沉淪。而黑鷹進攻端僅靠老將肯恩獨撐大局,沒有其他可靠的得分點。因此兩隊防守狀態皆不設防的情況下,相信掠奪者較出色的進攻效率能在此戰勝出,主推「不讓分玩法-客勝」。 \n \n雙方本季防守效率皆在聯盟後段班(黑鷹第22名、掠奪者第24名),出現大5.5分的場次都超過6成(黑鷹60.5%、掠奪者63.4%),雙方主戰門將林內與萊納近10場賽事優質先發率都僅有30%,綜觀本季防守表現與近期門將狀態,副推「大小玩法-大5.5」。 \n

  • 漢翔前董座質疑 黑鷹在台失事率偏高

    漢翔前董座質疑 黑鷹在台失事率偏高

     已故參謀總長沈一鳴等8名將士搭乘黑鷹直升機失事,不幸罹難。漢翔公司前董事長、空軍退役上將廖榮鑫昨天在臉書發文表示,全球超過4千架的黑鷹直升機,總計重大失事10次,我們國家擁有60架,失事2架,是不是明顯太高?以此省思檢討。 \n 廖榮鑫說,此時此刻,對於殉職的同袍和受難的家屬,必定哀慟逾恆,完全無法接受,屬於感情世界的必然,我們必須充分理解並應俱同理慈悲。對於倖存者和家屬,歷經生死瞬間,想必驚恐猶存,兼容理性與感性之間,我們無法知道每個人的個別感受與調適狀況。 \n 他又說,抽離讓人心酸的感性世界,回醒到真實的理性世界,想一想以下的問題。 \n 全球超過4千架的黑鷹直升機,總計重大失事10次,我們國家擁有60架,失事2架,是不是明顯太高?為什麼?能不能儘快改善?廖榮鑫說,可參考空勤總隊在蘭嶼夜間後送任務重大失事前的「評估建議」與失事後的「調查報告」,剖析至清且明,應可尋獲答案。 \n 他說,陸軍依據當時環境提出並建案獲得60架黑鷹直升機,以滿足作戰需求,此期間分別決定移編給空勤總隊及空軍各15架,這些決策是否經專業評估、合法程序及合理資源分配?這會造成什麼影響? \n 同時,任何一種機型的換裝,必須嚴格審視換裝計畫、空地勤人才獲得、接裝執行、專業訓練、後勤資源及維保體系等,方以為之。 \n 廖榮鑫強調,我們可以檢視這些稍遠的狀況,剛發生的重大事件,應視調查報告的漸次發布,再做討論,研提方案,以為改進,防範未然。

  • 全球客家助選團開跑 卓榮泰:肩負穩定台灣力量

    全球客家助選團開跑 卓榮泰:肩負穩定台灣力量

    民進黨全球海外客家助選團今(5日)天宣布開跑,黨主席卓榮泰表示,黑鷹直升機失事事件,民進黨暫停三天競選活動,今天重新啟動,他通令全國所有的候選人,在今天出發競選活動同時,要展現與國軍永遠站在一起的決心。也請所有黨公職,在心痛之餘,還是要扛起責任。因為民進黨是中華民國台灣穩定的力量。 \n \n卓榮泰今天與副總統候選人賴清德、立委候選人謝佩芬、不分區立委候選人湯蕙禎、黨秘書長羅文嘉出席「海內外客家大團結 全力支持英德配」暨全球海外客家助選團開跑記者會。 \n \n包括客委會主委李永得、民進黨前主席許信良、台灣客家聯盟協會理事長陳明真、全球海外客家助選團總召集人林敬賢等人也到場力挺。會前卓榮泰偕現場來賓為黑鷹直升機失事事件默哀一分鐘,表達哀悼。 \n \n卓榮泰表示,兩天前發生的黑鷹直升機失事事件,是國家重大的損失,國軍高級軍官為國捐軀,全國人民都非常不捨與難過。民進黨這三天停止所有相關競選活動,今天重新啟動,因此活動前也再次用最崇高的心意向8位罹難的國軍將官,表達我們心中最大的敬意、緬懷。他也通令全國所有的候選人,在今天出發競選活動的同時,要展現我們與國軍永遠站在一起的決心。 \n \n他說,對國家安全的責任,民進黨沒有旁落,因此這三天我們停止所有的活動。在追思的台北賓館,向國軍表達我們的心意與尊敬。蔡英文總統昨日也替沈參謀總長,完成了他最後一趟沒有完成的行程。這過程之中也讓他看到台灣人民有著成熟民主國家的素養,以及蔡英文總統身為國家元首,指揮若定,讓政府如常運作。 \n \n卓榮泰表示,離投票日還有六天,時間非常有限。他也請所有黨公職,在心痛之餘,還是要扛起責任。因為民進黨是中華民國台灣穩定的力量,我們必須勇敢肩負這股力量,才能向人民負責,才能向世界表示,台灣是世界自由民主人權國家重要的一環。 \n \n他也感謝客家海外鄉親回台,參與攸關台灣命運的選舉。並與現場鄉親相約,一定要在1月11日達到最後的勝利。因此他也拜託大家多拉票,除了支持蔡英文、賴清德外,各地方的區域立委也要廣為宣傳,政黨票則支持保衛台灣的民進黨。

  • 前漢翔公司董事長廖榮鑫:黑鷹失事偏高

    前漢翔公司董事長廖榮鑫:黑鷹失事偏高

    前漢翔公司董事長,空軍退役上將廖榮鑫剛在臉書發表貼文,他說,全球超過四千架的黑鷹直升機,總計重大失事10次,我們國家擁有60架,失事2架,是不是明顯太高?以此省思檢討。 \n \n以下是廖榮鑫臉書全文: \n \n黑鷹事件的反思 \n \n當四周逐漸陰沈暗淡,理性悄然隱?了光線; \n希望的火燭搖曳欲熄,我在孤獨中徘徊茫然。——拜倫 \n \n你們的理性與熱情,是你航行的靈魂之舵和帆。——紀伯倫 \n \n感性在猖狂,理性已滅亡。——諺語 \n \n此時此刻,對於殉職的同袍和受難的家屬,必定哀慟逾恆,完全無法接受,屬於感情世界的必然,我們必須充分理解並應俱同理慈悲。對於倖存者和家屬,歷經生死瞬間,想必驚恐猶存,兼容理性與感性之間,我們無法知道每個人的個別感受與調適狀況。 \n \n接下來,請容我們抽離讓人心酸的感性世界,回醒到真實的理性世界,想一想以下的問題: \n1、全球超過四千架的黑鷹直升機,總計重大失事10次,我們國家擁有60架,失事2架,是不是明顯太高?為什麼?能不能儘快改善?(請參考空勤總隊在蘭嶼夜間後送任務重大失事前的「評估建議」與失事後的「調查報告」,剖析至清且明,應可尋獲答案。) \n2、陸軍依據當時環境提出並建案獲得60架黑鷹直升機,以滿足作戰需求,此期間分別決定移編給空勤總隊及空軍各15架(任務不同、構型差異),這些決策是否經專業評估、合法程序及合理資源分配?這會造成什麼影響??。 \n3、任何一種機型的換裝,必須嚴格審視換裝計畫、人才獲得(空地勤)、接裝執行、專業訓練、後勤資源及維保體系等?,方以為之。 \n \n因此,我們可以檢視這些稍遠的狀況,剛發生的重大事件,應視調查報告的漸次發布,再做討論,研提方案,以為改進,防範未然。

  • 管理員目擊黑鷹低飛 直覺不正常

    管理員目擊黑鷹低飛 直覺不正常

     黑鷹直升機2日迫降失事釀成8死5傷慘劇,宜蘭縣政府櫻花陵園墓區77歲管理員湯榮春表示,事故發生前,黑鷹直升機飛行路徑及高度看起來很不正常,還在附近山區繞了3、4圈,原以為只是拍攝山區盜伐林木、濫墾山林要抓山老鼠的直升機,沒想到竟是載著參謀總長沈一鳴的軍用黑鷹直升機。 \n 「這架直升機飛行路線很奇怪,在櫻花陵園附近山區繞了好幾圈,而且飛的高度很低。」湯榮春回憶前天上午看到黑鷹直升機墜毀前的情形表示,當時就覺得很奇怪,還跟一旁同事說直升機怎麼會飛那麼低?感覺不對勁。 \n 湯榮春表示,前天上午近8時,看到這架直升機在附近山區來回飛行,當下對飛行路線及高度感到很奇怪,他和同事還推測有可能是在抓山區盜伐林木、濫墾的高空攝影直升機。 \n 湯榮春還說,失事的直升機在附近山區低空飛了10多分鐘,繞行了3、4圈後,就沒有再看到蹤影,因為也沒有聽到爆炸聲或燃燒的黑煙,因此也沒有多想,但在10時後看到2架紅色的救難直升機飛過來,才驚覺事態嚴重,他以時間點推測,目擊到的應該就是失事的黑鷹直升機。

  •  父是少將退役 美女主播黑鷹事件沒哀悼遭罵「忘本」

    父是少將退役 美女主播黑鷹事件沒哀悼遭罵「忘本」

    黑鷹直升機2日在烏來山區不幸墜機,造成參謀總長沈一鳴等8人殉職、5人受傷,近日不少名人都對此發文哀悼,女主播虞承璇今(4日)則在臉書痛心分享,因她有個父親為退役空軍少將的背景,加上這段期間沒發文,竟遭網友私訊痛罵忘本,可說是道德綁架。 \n27歲虞承璇是壹電視《新聞夜PRO》主播,父親虞思祖曾任國防部發言人,目前是新任桃園榮服處處長。今虞承璇分享網友私訊截圖,由於近日她未對黑鷹失事發表感想,該網友竟說:「等了兩天沒看到妳更新,難過地說一兩句也好,不知道怎麼表達失望,人不能忘本」。 \n對此,虞承璇反駁:「什麼時候開始,沒有放上網路的情緒就不算情緒?」她強調這幾天播報時數度哽咽,但為了專業只能保持鎮定,沒想到會有人因此批評,「因為我沒有發文,所以代表我沒有感覺嗎?」,看到這番指責令她十分難過不解。 \n虞承璇也說,這次辭世的將士,有些是小時候常見到的長輩,她小時候也曾和少將副局長于親文的女兒一起玩,「發生這樣的事情誰都不樂見,大家除了抒發悲傷,也希望平時就給予所有保家衛國的軍人多一點尊重,他們付出很多時間心力在這片土地,身為親人的我們,都懂。」 \n網友回應:「做好自己的本份,不用在意那些流言蜚語。加油!」、「在這個時候堅守崗位才是對殉職人員最高的敬意」、「沒錯,哀悼不用敲鑼打鼓」、「忘不忘本是在心中,要相信自己,做自己那才是最真的」。

  • 灰面鵟鷹爆大量 單日過境破萬

    灰面鵟鷹爆大量 單日過境破萬

    「太幸運了!」14日屏東滿州灰面鵟鷹爆大量,逾萬隻的灰面鵟鷹過境,清晨時分,在滿州港口鷹友們目睹大量鷹群「起鷹」,一大群灰面鵟鷹低飛覆蓋大橋上空盤旋,場景非常壯觀,讓鷹友們驚呼連連。有鷹友表示,他追鷹5年,終於目睹「滿天鷹」的動人場景了。 \n \n墾丁鳥達人蔡乙榮表示,今年10月7日才開始記錄到灰面鵟鷹過境,14日是最大量,共有1萬1526隻,數量非常龐大;7日迄今共記錄了2萬7517隻。灰面鵟鷹過境高峰在十月中旬,過境數量佔全季的3/4左右,所以未來幾天應該都還有機會看到鷹群。 \n \n蔡乙榮說,過去每年平均能記錄到3至5萬隻過境記錄,去年創下過境近6萬隻的最高紀錄,今年迄今的統計數量算是常態,沒特別多或特別少。剛剛侵襲日本的哈吉貝颱風路線並未經過琉球群島,對於灰面鵟鷹的遷徙並未造成影響。 \n \n墾管處表示,預計18日前都會是灰面鵟鷹過境高峰期,容易看見數百隻鷹群在空中盤旋的盛況。若要看「起鷹」,最佳時間地點是天剛亮在社頂自然公園的凌霄亭;中午在滿州港口吊橋附近,也有機會見到大鷹群聚集;至於下午3點過後,則可前往滿州里德觀賞「落鷹」,可近距離看到鵟鷹滿天盤旋的景象。 \n \n至於今年創下最高過境紀錄的赤腹鷹,數字仍持續增加中,不過已經非常少量。另外今年也紀錄到罕見猛禽黑冠鵑隼,由於台灣並非在黑冠鵑隼的遷徒路線上,會過境台灣算「稀有過境」,目睹鷹友都高興直呼「好像中了樂透!」

  • 赤腹鷹9月過境 24萬多隻創歷史新高

    赤腹鷹9月過境 24萬多隻創歷史新高

    墾丁赤腹鷹過境創新高!根據統計,今年9月恆春半島赤腹鷹過境共24萬6415隻,打破高懸10多年,2004年的紀錄22萬1615隻,創調查31個年度以來歷史新高。墾丁鳥達人蔡乙榮表示,今年天然災害少,赤腹鷹遷徙路線較不受到影響。 \n \n根據墾管處調查研究,赤腹鷹南遷的高峰期是在每年9月中、下旬,9月中旬占所有過境量一半以上,下旬則占近1/4。蔡乙榮說,今年鷹況非常好,一般來說單日有萬隻以上過境就算多,今年有多日萬隻以上高峰,及幾日2萬或3萬隻的大高峰。 \n \n今年單日最高峰是在23日,有3萬2516隻出海,次高峰則在24日,有3萬2022隻。連續兩日破3萬隻的超多數量,讓觀察的鷹友們驚呼連連,直呼過癮,也為今年打破紀錄奠下基礎。 \n \n蔡乙榮說,從1989年開始進行墾丁國家公園秋季赤腹鷹過境數量統計以來,只有3個年度破20萬隻,包括2004年、2017年及今年。今年雖然有颱風經過南部,但未影響遷徙路線,可能是創紀錄的原因。 \n \n他說,米塔颱風擦邊台灣後北上,將阻斷遷徙性猛禽越海,預計颱風影響後還有機會出現阻礙後的高峰,是賞鷹的大好時機。赤腹鷹過後緊接著就是灰面鵟鷹過境,賞鷹民眾不要錯過這段黃金時期。

  • 墾丁賞鷹體驗 928滿州盛大登場

    墾丁賞鷹體驗 928滿州盛大登場

    \n數萬隻灰面鵟鷹將於9月底飛抵滿州鄉,為迎接灰鵟鷹的到來,一項親子賞鷹體驗活動,將於9月28日起至10月31日,將在小墾丁渡假村盛大登場。業者表示,台灣維護過境猛禽棲地有成,吸引許多國內外遊客前來滿州鄉觀賞壯麗的鷹海奇景,像2018年,創下三十年來最高紀錄59,803隻灰面鵟鷹過境,吸引超過6萬人次蒞臨。 \n \n在猛禽達人蔡乙榮見證下,小墾丁渡假村總經理張福生、經理黃耀寬與「老鷹故鄉」里德社區理事長宋仁宗,同推生態旅遊遊程,歡迎海內外遊客同賞鷹柱、鷹河、鷹海與萬鷹同翔的壯麗鷹空。 \n \n張福生表示,9/28至10/31推出平日兩人同行、一泊二食只要3,888元的萬鷹磅日假期,未演先轟動,甫一推出,就吸引超過千組民眾搶購,今年特地加強與社區合作,讓民眾體驗里德社區精彩導覽解說。 \n \n張福生指出,灰面鵟鷹又稱「國慶鳥」,從30年前秋季過境數量10,504隻,到2018年達59,803萬隻非常難得,像2018年10月8日,單日超過1萬隻灰面鵟鷹在滿州鄉翱翔,吸引數千人欣賞。 \n \n黃耀寬指出,只有幸運的人,才有機會看見數千隻一群的壯觀「鷹河」,或數萬鷹雄翱翔蔽日的「鷹海」,甚至萬鷹盤著熱帶氣旋扶搖直上的「鷹柱」。 \n \n黃耀寬強調,為落實地方創生理念,2019年萬鷹磅日假期推出前,特邀猛禽達人蔡乙榮,免費幫恆春半島11個生態社區傳授灰面鵟鷹導覽知識、觀測技巧與解說重點,因灰面鵟鷹在10月份下午都密集出現在里德社區與港口社區上空,因此,請遊客千萬不要錯過這項賞鷹機會。 \n \n

  • 共軍《戰鷹繞寶島》音樂宣傳片現台北101展示統一決心

    共軍《戰鷹繞寶島》音樂宣傳片現台北101展示統一決心

    中共解放軍空降部隊在除夕前一晚於其官方微博發布了新歌《我的戰鷹繞著寶島飛》宣傳片,片中不僅在歌辭中唱出「我的戰鷹繞著寶島飛」,還搭配放軍空軍轟-6K與蘇-35繞島畫面,同時以余光中的詩辭、阿里山日月潭等意象烘托兩岸鄉情,甚至出現台北地標101大樓。在年節前夕以此對台灣民眾進行溫情攻勢,展示兩岸統一決心。對此台灣的陸委會表示,春節期間日發布這種威嚇宣傳影片,刻意出現台灣地標與戰機繞台等肅殺內容,我方不會隨之起舞。 \n \n這次在新年除夕前一夜發表宣傳影片是共軍空降部隊首次高調對台宣傳活動,影片中除有許多台灣畫面外,還包括多次共軍進行繞行台灣島演訓戰機飛行畫面,畫面中出現了繞行台灣的轟-6K與蘇-35,以及未參與繞行台灣任務但卻是共軍最自豪的殲-20隱形戰機訓練畫面,按最近殲-20部署進度分析,預計今年內就會出現殲-20戰機繞行台灣並高調宣傳的畫面。 \n \n這部音樂MV與一般共軍宣傳片不同,不走雄壯威武的傳統軍教片風格,反而改採細柔輕軟、被大陸社會稱之為「港台風」的歌曲調性。一般共軍宣傳片都是硬調風格,都屬強大、威武風格,這次在軍教片中改採溫情路線確是作風上的極大改變,其主要的目的應也是為吸引年輕一輩族群,爭取台灣青年對兩岸關係的民族認同感。 \n \n這則題目為《我的戰鷹繞著寶島飛》作曲者章榮強,作辭李慶文,歌詞如下:「讀余光中的鄉愁我曾流淚,那一彎海峽隔不斷山水。請海鷗轉告我的兄弟姐妹,十五的明月才更圓更美。我的戰鷹繞著寶島飛,捎來故鄉的思念輕聲喚你歸,我的戰鷹繞著寶島飛,繞著寶島飛。把每朵親愛的雲塞進我心扉,聽阿里山的姑娘不斷回味,她的溫柔恰似日月潭水,太平洋的風吹拂我銀頭盔,未曾飲一杯我心已沉醉。我的戰鷹繞著寶島飛,繞著寶島飛,把每朵親愛的雲塞進我心扉。」 \n \n搭配這首歌曲的畫面中還運了大量的台灣畫面,包括台北地標101大樓、日月潭阿里山、被外媒報導的台北摩托車車流,以及轟-6K巡航南海島礁畫面。眼尖網友還注意到出現一枚空降兵徽章,代表出品此片的部門。 \n \n台灣的陸委會則於4日指出,共軍近日發布威嚇宣傳影片,刻意出現台灣地標、歌曲,更強調戰機繞台等肅殺內容,我方不會隨之起舞。 \n \n陸委會強調,中共不放棄武力犯台,刻意在此時刻進行挑釁,破壞台海現狀及升高區域緊張情勢,北京當局「以武促統」的恫嚇行徑,只會讓台灣民眾厭惡反感,讓全世界愛好自由民主的國家更支持台灣。 \n \n陸委會重申,政府遵循蔡總統所揭示的「三個堅定」原則,堅定守護中華民國台灣的主權安全,堅定維護民主自由的生活方式,並堅定地往壯大台灣的方向前進,絕不屈從於中共的文攻武嚇。 \n

  • 社頂公園現鷹海 賞鳥人夜衝碰運氣

    社頂公園現鷹海 賞鳥人夜衝碰運氣

     每年9至10月間西伯利亞一帶鳥群紛紛南下避冬,恆春半島的「漏斗地形」不僅成了赤腹鷹、灰面鵟鷹等猛禽過境的歇息地,更是最佳賞鳥點,至今已現數波「鷹海」,而賞鳥人15日再到社頂公園賞鷹時雖不如預期,但仍興奮地說,賞鷹本就靠運氣啦! \n 王姓賞鳥人說,他們一家3口15日從高雄夜衝至墾丁社頂公園凌霄亭,為的就是想再看到鷹海,賞鷹4年來,都因時間點不對,幾乎僅看到零星鷹隻,直到7日巧遇鷹海,才真正見識到「牠們的壯闊」,而14日的鷹海又錯過後,想說再來碰碰運氣,最後雖不如預期,但仍很興奮。 \n 猛禽達人蔡乙榮指出,每年9月至10月是赤腹鷹及灰面鵟鷹大量過境恆春半島的季節,但期間的高峰期並無法預測,所以賞鷹是件極需運氣的事,而也因無法預期而變得有趣不已。 \n 據台灣猛禽研究會調查數據指出,截至15日,灰面鵟鷹計有5萬1513隻、赤腹鷹18萬7408隻、魚鷹19隻、東方蜂鷹149隻、日本松雀鷹68隻等,當中赤腹鷹已超越前年18萬3029隻的記錄,是近年來的第三多。

  • 賞鷹靠運氣增添樂趣 社頂公園賞鳥人人潮不散

    賞鷹靠運氣增添樂趣 社頂公園賞鳥人人潮不散

    每年9至10月間,西伯利亞一帶鳥群紛紛南下避冬,恆春半島的「漏斗地形」不僅成了赤腹鷹、灰面鵟鷹等猛禽過境的歇息地,更是最佳賞鳥點,至今已出現數波「鷹海」,而賞鳥人15日再到社頂公園賞鷹時雖不如預期,但仍興致勃勃地指出,賞鷹本就靠運氣啦! \n \n 王姓賞鳥人說,他們一家3口15日從高雄夜衝至墾丁社頂公園凌霄亭,為的就是想再看到鷹海,賞鷹4年來,都因時間點不對,幾乎僅看到零星鷹隻,直到7日巧遇鷹海,才真正見識到「牠們的壯闊」,而14日的鷹海又錯過後,想說再來碰碰運氣,最後雖不如預期,但仍很興奮。 \n \n 猛禽達人蔡乙榮指出,每年9月至10月是赤腹鷹及灰面鵟鷹大量過境恆春半島的季節,但期間的高峰期並無法預測,所以賞鷹是件極需運氣的事,而也因無法預期而變得有趣不已。 \n \n 蔡乙榮說,墨西哥一季約有15種猛禽過境,台灣則有34種日行性猛禽紀錄,而在恆春半島就有33種紀錄,遷徙猛禽有27種,幸好國家公園禁止獵殺灰面鵟鷹,生態社區也積極守護,因此,灰面鵟鷹來台數量已從1萬多隻攀升到5萬多隻。 \n \n 據台灣猛禽研究會調查數據指出,截至15日,灰面鵟鷹計有5萬1513隻、赤腹鷹18萬7408隻、魚鷹19隻、東方蜂鷹149隻、日本松雀鷹68隻等,當中赤腹鷹已超越前年18萬3029隻的記錄,是近年來的第三多。

  • 葉俊榮離情依依 任內完成多項創舉

    內政部長葉俊榮昨(11)日主持瑪莉亞颱風中央災害應變中心第7次工作會議,並宣布災害應變中心解散,用15分鐘細數過去2年來各部會對於重大災害通力合作的成果。外傳葉俊榮可能在這波內閣改組名單之內,與會官員私下覺得葉俊榮離情依依,是在和大家告別。 \n \n日前行政院長賴清德視察中央災害應變中心時,特別稱讚葉俊榮是個好指揮官、好部長。對於葉俊榮在災防上的貢獻,內政部次長花敬群表示,葉俊榮部長總是站在防災救援的第一線,帶領內政部同仁堅守崗位,是歷任部長中少見的。 \n \n面對全球氣候暖化所帶來的氣候變遷等問題,內政部近兩年來完成的防救災準備工作,主要有規模與專業程度亞洲最大,全球排名第三的消防署竹山訓練中心落成使用,讓台灣具備國際最高等級的防救災訓練環境,也協助臨近國家訓練救災人員。 \n \n此外,內政部空中勤務總隊的黑鷹直升機隊完整建制,汰換機齡老舊飛機,有效提升國內空中救援勤務量能。值得ㄧ提的是,內政部盤點全國201處容易在天災時形成「孤島」救援不易的聚落,強化收容處所設置、物資儲備、自衛編組及防救災演練等整備,全面增強偏鄉的防救災韌性,是避免災害悲劇發生的重要基礎工作。 \n \n花敬群指出,如果沒有葉部長的堅持與支持,這些防救災的基礎工作,很可能被做的零零落落。 \n \n今年2月5日黑鷹直升機於蘭嶼值勤落海,葉俊榮即刻親自指揮協調搜救工作,隔天深夜卻又發生花蓮0206地震。葉俊榮除了第一時間進駐中央災害應變中心掌握災情外,更在地震發生五個小時內,緊急協調調度支撐鋼材以穩固雲門翠堤大樓持續傾斜,讓救災人員及時順利救出236人,同時指揮警政單位以刑事蒐查方式確認失聯人口下落,讓一度高達183人失聯狀況,在18小時內迅速降為7人,有效減輕搜救壓力與解除民眾擔憂。 \n \n花敬群表示,這就是葉部長的指揮節奏,最快時間掌握重點,下達最精確的指示,讓第一線救災的同仁有目標,有成就感。 \n \n2017年9月12至18日的連續7天內,莫蘭蒂與馬勒卡颱風相繼在中秋假期來襲,葉俊榮當時連續7天未曾回家,在中央災害應變中心全程指揮調度。花敬群指出,災情一個個進來,要動員指揮的單位這麼複雜,連續7天的考驗,這不是一般人能夠承受的煎熬。雖然葉俊榮被熬得很憔悴,但始終對下屬官員微笑,葉俊榮的名言就是:「要笑著承擔。」 \n \n葉俊榮不斷向內政部官員強調,防災、救災是內政業務最直接最沒有迴避空間的工作,只有政府準備得越好,人民的生命財產就越安全,防災、救災工作不僅是責任,更是考驗政治人物的良心與能力的嚴肅課題。

  • 黑鷹救護3英雄公祭 葉俊榮頒褒揚令允諾持續打撈

    黑鷹救護3英雄公祭 葉俊榮頒褒揚令允諾持續打撈

    空勤總隊NA-706黑鷹直升機2月5日深夜執行蘭嶼病患轉送任務時失事墜海,機上3名機組人員及病患和家屬共6人至今未尋獲,眾人29日在高雄一殯為3名救護英雄舉行聯合公祭,內政部長葉俊榮頒發總統褒揚令予死者家屬以表彰3人功勳,允諾撫卹家屬並持續打撈。 \n \n 黑鷹墜機3名罹難機組人員包括正駕駛康萬福、副駕駛唐文彥、機工長陳冠宏聯合公祭29日在高雄市立第一殯儀館景德廳舉行,內政部長葉俊榮、空勤總隊弟兄、死者家屬親友共約數百人參加,場面莊嚴肅穆,3名救護英雄家屬及同僚神情哀戚,尤其是3名遺孀在公祭會場頻頻拭淚,葉俊榮南下會場2度慰問死者遺孀,並頒發總統褒揚令、行政楷模獎章及專業獎章予死者家屬,以表彰3人功勳,並授予中華民國國旗和空勤總隊旗,場面備極哀榮。 \n \n 空總黑鷹2月5日深夜執行蘭嶼病患轉送時,起飛不久便在蘭嶼西南方2浬處失事墜機,葉俊榮表示,黑鷹直升機墜入深海,打撈技術有困難,但他允諾會持續打撈並撫卹家屬。空勤總隊長董劍城表示,會給予死者家屬完善撫卹,並協助安排家屬適合的工作,希望家屬獲得好的照顧。

  • 黑鷹墜海一周 最快明打撈

     空勤總隊黑鷹直升機失事屆滿一周,內政部長葉俊榮昨提及黑鷹弟兄數度哽咽說不出話,葉表示,損失3位弟兄是心中的痛;空勤總隊長董劍城則說,已在進行緊急採購,希望14日正式打撈,不過,國內雖具有打撈能力、但不保證可以打撈得起來。 \n 據了解,10日已經完成失事黑鷹的黑盒子發報訊號定位,但因為打撈廠商難尋,要找國內還是國外廠商遲遲無法確定。空勤總隊現正辦理緊急採購要進行打撈作業,已完成可行性評估及招標規範訂定,希望盡快進行緊急採購。 \n 董劍城說,依氣象預報,過年期間海象平穩,適合打撈,但這段期間飛機在水下承受壓力、及海流強度都對作業環境會有影響,空勤總隊希望能順利把人、機帶回,進一步研判事故原因。 \n 「應該讓他們的犧牲有代價」台東縣衛生局長辛進祥昨說,台灣本島醫師在內、外、婦、兒、急等5科均出現醫師荒,何況是蘭嶼、綠島的醫療資源。他認為公費醫生在受訓後,可選擇自己去哪個偏鄉服務,偏偏到蘭嶼、綠島服務的意願都很低,政府應在簽約時便予以指定。 \n 他指出,黑鷹執行蘭嶼後送,來回1趟光是油費就要3、40萬元,去年12月進駐以來已執行6趟,若這些錢用來加碼,招募外科醫師,重賞之下必有勇夫,相信還是會有醫師願意到離島服務,希望這次黑鷹事件,能讓中央重視。 \n 「我們需要蘭嶼醫院」,蘭恩基金會11日晚間將原本規畫的春節聯誼活動,轉變為對罹難族人的關懷,並發起連署要求興建蘭嶼醫院,已有50位民眾連署,昨持續進行。

  • 葉俊榮談黑鷹數度哽咽;14日啟動打撈

    空勤總隊黑鷹直升機失聯,內政部長葉俊榮今天提及黑鷹弟兄數度哽咽說不出話,葉俊榮表示,空勤損失正駕駛康萬福、副駕駛唐文彥、機工長陳冠宏3位弟兄,是心中的痛,空勤總隊長董劍城則說,目前已經在進行緊急採購,希望14日正式打撈,不過,董劍城也說,國內具有打撈能力、不過不能保證可以打撈得起來。 \n黑鷹直升5日失聯,至今已經一個星期,打撈作業還沒有正式展開,據了解,黑鷹在兩天前完成黑盒子發報訊號定位,但因為打撈廠商難尋,要找國內還是國外廠商遲遲無法確定。空勤總隊長董劍城則說,現在辦理緊急採購要進行打撈作業,目前已經完成可行性評估及招標規範訂定,希望儘快緊急採購。 \n \n董劍城也說,經評估國內廠商具有打撈能力,但不保證一定可以打撈得起來,時程方面希望在14日把緊急採購的程序完成,讓廠商也準備好工具,可以在過年期間進行打撈。 \n \n董劍城說,依照氣象預報,過年期間海象平穩,適合打撈,但這段期間飛機在水下承受壓力、海流強度對作業都會有影響,空勤總隊希望把人機都帶回,了解事故為何發生,也把自己的同仁帶回來。

  • 黑盒子訊號定位兩天 黑鷹打撈廠商難尋

    黑盒子訊號定位兩天 黑鷹打撈廠商難尋

    空勤總隊黑號鷹直升機失事,墜落於蘭嶼機場外海3浬處850公尺深海底,目前發報訊號經確認已完成定位,但打撈作業還在進行發包程序,尚未展開,關鍵因素是找不到打撈廠商。 \n \n黑鷹直升機黑盒子訊號已經定位完成兩天,但打撈作業尚未展開,官員表示,目前空勤總隊已經在進行相關作業,包括提出發包需求,在成案後才會發包,但國內專業打撈廠商不多,國外也尚未接觸,一切等發包後再說。內政部長葉俊榮則說,會全力支援後續打撈經費 \n \n內政部長葉俊榮今日部務會報聽取黑鷹直升機失聯的搜救報告後,特別頒發慰勞金給空勤總隊,慰勉相關人員辛勞。 \n \n葉俊榮表示,2月5日深夜黑鷹直升機失聯,即刻展開救援行動,感謝國軍、海巡、消防、空勤弟兄等救災人員,在風浪不穩、細雨不斷的環境下,不間斷投入搜救,雖然救援工作相當艱鉅,但大家全力搜救,不放棄任何一絲希望! \n \n葉俊榮說,雖然10日傳來令人痛心的消息,黑鷹直升機(NA706)在蘭嶼機場外海3浬處850公尺深海底發報訊號確認,且完成定位,但後續搜救行動仍會持續進行,內政部也將全力支援後續打撈經費。至於飛安事故原因,正由飛航安全調查委員會進行調查中。

  • 失聯黑鷹正副駕駛經驗豐富 葉俊榮駁外界傳言

    5日深夜空勤總隊UH-60M,編號706的黑鷹直升機,在執行台東蘭嶼肺炎病患接受回台治療的任務,才剛飛離蘭嶼機場約100公尺後,起飛三分鐘後突然光點從雷達上消失,無線電也呼喊不到完全失聯,機上有6名人員包括空勤3人、患者、家屬以及護理師。 \n \n正駕駛康萬福54歲屏東人,飛行時數3506小時;副駕駛唐文彥49歲高雄人,飛行時數2089小時,兩人黑鷹直升機的飛行時間皆有破百小時,機上還有機工長41歲高雄人,陳冠宏兒女年幼妻懷孕中,飛行時間1470小時,另外三位病患家屬以及護理師。 \n \n6日早上9點半內政部長葉俊榮出面說明表示「把握黃金72小時的時間,全力搜救中!黑鷹執行任務起飛後3分鐘紅點消失,飛機上共有六人,關於起飛歪斜,葉俊榮也嚴正駁斥,並且表示能見度佳當時風速約3級風,目前海陸空全面動員搜救,空勤總部也派遣了另一架黑鷹直升機前往,並同步通知漁業電台,請附近漁船前往協助。至於事發原因,飛官飛行時數都很高,且昨天的能見度達5千公尺,天候狀況應該不是問題,但失事原因還是要等調查才知。

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