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以下是含有樹林交流道的搜尋結果,共26

  • 政院再撒1.7億 國道增造橋交流道

    政院再撒1.7億 國道增造橋交流道

     選前花錢不手軟!苗栗縣政府爭取多年的「國道1號增設造橋交流道可行性研究案」,行政院長蘇貞昌昨「阿莎力」允諾地方配合款1.7億由中央埋單,此外還加碼免除西湖鄉龍壽橋聯絡道新闢工程4000萬、苗栗市聯大路改善工程3700多萬元地方配合款,選前總共送給苗栗2.5億大紅包;中央並借撥30億元,供縣府調度。 \n 造橋收費站自電子收費全面實施後,公務便道一併封閉,地方交通不便,縣府2014年起爭取設置造橋交流道,獲中央、地方共識後,將拓寬苗14線作為聯絡道、設置南出、北入匝道,總經費8億3358萬元,其中縣府需負擔1億7766萬元地方配合款。 \n 苗栗縣長徐耀昌與立委徐志榮、陳超明、民進黨立委參選人羅貴星、徐定禎等昨陪同蘇貞昌視察,爭取地方建設。高速公路局長趙興華簡報指出,造橋收費站腹地足夠,加上國道1號樹林收費站改交流道前例,增設造橋北入南出交流道,無技術問題。 \n 蘇貞昌表示,建設不分黨派,有人質疑他亂發紅包,「但有哪項建設是不需要的?」並表明自己深知沒錢難辦事,當場允諾全額負擔造橋交流道增設案經費。 \n 另,他也宣布,西湖鄉龍壽橋段聯絡道新闢工程總經費1億6240萬元、地方配合款4000萬元。聯大路改善工程,總經費2億5000萬元、地方配合款3750萬元,將由中央全額承擔,3案交通建設免除共2.5億地方配合款。 \n 年關將近,徐耀昌提出苗栗縣政府融資平台30億元計畫,預借30億供年關調度,也獲蘇貞昌點頭答應協助。

  • 揮毫迎春 鄭文燦:我書法拿過全縣第一

    揮毫迎春 鄭文燦:我書法拿過全縣第一

    桃園區公所24日舉辦「2019揮毫迎新春,豬歲喜盈門」活動,市長鄭文燦細數大樹林東門溪整治、綠捷、鐵路地下化等政績,未來會有很大改變,代表城市新希望,因活動就在日前爭議剷除草皮的陽明運動公園旁,他也強調會成立「桃園市公園適性發展推動委員會」,公園改建或新建都要納入專家、公民參與。 \n \n 鄭文燦昨也與5位書法家,共同開筆題字「春來多如意,諸事都稱心」十個字,表達對市民的祝福與對市政建設的期許,鄭揮毫寫下如意的「意」字,完成後一度在台上俏皮吐舌,鄭文燦會後笑言,自己國中時代開始學寫書法,楷書學很久、也寫了很久,還曾拿下書法比賽全縣第一名,現在好久都沒寫了,字都歪七扭八,「以前寫得更好!」 \n \n 鄭文燦說,往年都在桃園區公所迎春,今年剛好是綠色捷運跟鐵路地下化啟動的開始,大樹林地區會有很大的改變跟發展,所以特別移師到大樹林區來迎春,也代表了城市新希望。 \n \n 鄭文燦提到,過去東門溪斷面不足,造成大樹林地區、龜山工業區時常淹水,市府提出東門溪流域整治計畫,協助將水流引至南崁溪,大樹林跟龜山工業區都能擺脫淹水惡夢,加上後站的延平路打通到大湳交流道一、二期工程已經動工,預定明年完工,將來後站交通會更順暢。 \n \n 鄭文燦並指出,鐵路地下化之後,桃園成為彙集鐵路及捷運綠線、棕線的大型車站,後站將是新的商業區,將來復興紡織廠及舊鐵道旁的麵粉廠都會納入都市計畫改造,大樹林地區將成為新的商業中心,希望透過重大建設帶動地方發展,賺取的收入將用來償債,讓財政續維持平衡,讓地方更繁榮。

  • 二二八連假 新北實施交通疏運措施

    為期4天的二二八連續假期25日開始,新北市交控中心將配合調整轄內各交流道周邊平面道路交通號誌時制,達到號誌連鎖效果,讓返鄉及出遊民眾行車順暢。 \n 為因應新北市內各風景區及主要道路將湧現大量車潮,市府警察局各分局將針對易壅塞路段與景點排勤加強交通疏導,並加強車站與風景區周邊違規取締。 \n 新北市交通局指出,二二八連續假期間市轄市區公車照常行駛,至於行經鐵、公路車站、名勝古蹟及風景遊樂地區之各線公車,交通局已請公車業者密切注意遊客湧入情形,視需求機動加開班車,提供足夠之疏運能量,建議市民朋友可儘量避開塞車區,或多多搭乘大眾運輸出遊。 \n 配合連續假期,2月27日及28日兩天取消學校周邊行人保護時相及調撥車道,提醒用路人行經時,應多加留意並依車道管制號誌行駛。 \n 路邊及路外停車場管理方面,市府為便利民眾出遊及返鄉,二二八連續假期平日路邊收費路段皆不收費,假日收費路段皆正常收費。市轄境內交通局及各區公所管轄的公有路外停車場,二二八連續假期間均正常營業,民眾可多加利用。 \n 此外,二二八連續假期期間,2月25日及26日7時至12時,國道5號南港系統、石碇及坪林交流道實施南下入口匝道高乘載管制;2月26日至2月28日下午3時至晚間8時 ,國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道實施北上入口匝道高乘載管制。 \n 交通部台灣區國道高速公路局並將視高速公路主線交通狀況實施入口匝道儀控管制,另外孕婦 ( 自行開車或乘載) 不受高乘載管制。 \n 連續假期間,市境內國道1號三重、五股、林口等3處南下交流道,國道3號新店、中和、土城、三鶯等4處南下交流道,台64線東向板橋往中和段及轉國道3號中和交流道,台65線板橋往土城及轉國道3號土城交流道等路段,恐湧現大量車潮,提醒駕駛人提前做好行程規劃,避開壅塞時段或改走替代道路。 \n 另外,國道3號樹林交流道於今年1月通車,駕駛人可多加利用。 \n 因國道5號南下實施高乘載管制與大客車優先通行措施,恐導致深坑區文山路1段壅塞,建議往石碇、平溪方向出遊之民眾,可改走106線北深路1段前往。1060223 \n

  • 樹林交流道南下開通 民憂交通打結

     國道三號樹林交流道南下匝道昨天下午2時開放通行,附近居民表示,開通第一日知道的駕駛人不多,整體交通順遂,未來若大批北大特區、柑園地區居民,從原本的三鶯交流道分流至此,恐將造成平面道路壅塞,建議交通局要有因應措施。 \n 交通局表示,國道三號樹林交流道北上入口匝道前年11月開通,昨天又開通南下出口匝道,打通周邊交通的任督二脈,疏解三鶯交流道長期塞車問題,也可以讓北大特區、樹林柑園周邊居民多一條選擇。 \n 南園里里長趙松齡表示,北上入口匝道開通後,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘,但上班尖峰時段,佳園路3段經常塞滿通往匝道口車輛。 \n 他說,南下匝道昨天開通後雖然沒有塞車,一旦分散三鶯交流道車流,雖可省去不少車程,但若跟上班一樣塞,「有省等於沒省」。 \n 市議員陳世榮表示,為避免塞車問題,建議交通局拆除佳園路145巷口分隔島、設置號誌燈,舒緩尖峰時刻龐大車流量。 \n 交通局表示,南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,降低壅塞與事故發生機率。將持續監控通車後狀況,也會廣納居民意見,評估是否需要再調整平面道路動線。

  • 國道3號 樹林交流道通車

    國道3號 樹林交流道通車

     國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行,新北市交通局提醒,配合新設北入及南出匝道動線,與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷,部分路段改為單向道,請用路人遵循行駛。 \n 樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路嚴重壅塞,在地方爭取下,高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。 \n 工程2015年2月開工,同年11月先開放北上臨時匝道,經高公局統計,尖峰小時曾經達到1400輛,較原預估700餘輛高出近倍,移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量,預期北上標準匝道及南出匝道通車後,可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。 \n 交通局表示,樹林交流道增設北入以及南出匝道,減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離,往返台北市中心估算可節省15分鐘。 \n 為讓上下匝道車流順暢,交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行;佳園路3段101巷配合北入匝道,101巷至145巷口間單向東行,單行道措施與交流道通車同步上路。 \n 交通局指出,道路採配對單行後,佳園路3段101巷要往佳園路的車輛,應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路;佳園路欲往99巷的車輛,請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。 \n 交通局提醒用路人,往三峽、鶯歌的917、922及940路公車,自元月6日起改經樹林交流道南出匝道,路線及停靠站位有部分調整,詳細調整情況可上交通局官網查詢。

  • 樹林交流道通車  往返三峽樹林更方便

    樹林交流道通車 往返三峽樹林更方便

    國道3號樹林交流道北入臨時匝道通車,有效分散土城、三鶯交流道車流;現在南出匝道工程也完工,今天下午2時開放,往返三峽及樹林地區交通將更為便捷 。 \n 新北市交通局綜合規劃科表示,為利上下匝道車流順暢,南出匝道通車佳園路3段99巷(僅限單向西行)及101巷(101巷至145巷口僅限單向東行)將同步採配對單行道措施;101巷往佳園路車輛改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的國道涵洞轉99巷接駛佳園路,佳園路欲往99巷車輛改由101巷進入再透過國道涵洞進入99巷。 \n 另外,為便捷大眾運輸917、922及940等公車路線,自6日起去返程都將改行駛樹林交流道,提醒用路人及乘客注意。 \n 交通局指出,以往新北市樹林、柑園及三峽台北大學鄰近區域利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠,許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局的公務便道進出高速公路及柑園地區。 \n 在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後,期能利用現有樹林收費站用地增設交流道,以提供柑園及台北大學特定區民眾就近出入高速公路,減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路交通衝擊。因此經向中央爭取,以現有樹林收費站位置變更為交流道,以利便民。1060105 \n

  • 新聞聽尉遲》1月3日午間搶先報

    新聞聽尉遲》1月3日午間搶先報

    林全稱漲價是必然 羅智強端出蔡英文打臉 \n一例一休上路後,百業掀起漲價風。行政院長林全表示,工時減少後,要維持生產力不變,就只好多雇勞工、多付加班費,漲價也是必然結果。前總統府副祕書長羅智強今天在臉書表示,有位大師曾說過「政府帶給台灣人民的是物價不斷上漲的恐慌性預期心理;一旦失控,將引發全面性的通貨膨脹」。這位大師正是林全最尊敬的髮夾彎總統蔡英文。羅智強痛批,林全院長這句「漲價是必然」説得輕鬆,但人民聽得痛苦!難道是想創造「物價不斷上漲的恐慌性預期心理」,想引發「全面性的通貨膨脹」嗎? \n更多重點新聞請點選廣播收聽 \nmobile移動載具直接收聽,請按下方黑色小方塊【Listen in browser】 \n加入SoundCloud會員收聽,可按橘色方塊【Play on SoundCloud】 \n午間新聞提要: \n1. 林全稱漲價是必然 羅智強端出蔡英文打臉 \n2. 六合夜市呷火大 烏魚膘1680元 攤商被譙翻 \n3. PMI上月為55.9% 連續10月擴張 \n4. 陸個人換匯 不得作為境外買房投資 \n5. 川普批中 只賺錢卻不幫忙搞定北韓 \n6. 國道3號樹林交流道5日下午2時通車 \n

  • 樹林交流道 1月5日下午2時通車

    國道3號樹林交流道去(104)北入臨時匝道通車,有效分散土城、三鶯交流道車流,現在南出匝道工程也即將完工,並訂於106年1月5日下午2時開放,往返三峽及樹林地區交通將更為便捷。 \n \n新北市交通局表示,為利上下匝道車流順暢,此次南出匝道通車佳園路3段99巷(僅限單向西行)及101巷(101巷至145巷口僅限單向東行)將同步採配對單行道措施,101巷往佳園路車輛請改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的國道涵洞轉99巷接駛佳園路,佳園路欲往99巷之車輛請改由101巷進入再透過國道涵洞進入99巷。 \n \n另外為便捷大眾運輸917、922及940等公車路線於1月6日起去返程都將改行駛樹林交流道917、922及940等公車路線於1月6日起去返程都將改行駛樹林交流道,提醒用路人及乘客注意。

  • 國3樹林交流道1/5啟用 至少省20分繞路

    交通部高速公路局今天宣布,國道3號新設樹林交流道預定明年1月5日下午2時啟用,估計可省20至30分鐘繞路時間。 \n 樹林交流道位在佳園路三段與學府路底的交會處,為舊有的樹林收費站站址。 \n 高公局說,樹林交流道通車後,對三峽、樹林地區往台北及台北往南回到三峽、樹林民眾,不必再繞行至三鶯交流道上下高速公路,估計可節省20到30分鐘繞行地區道路的車程。 \n 高公局預期,樹林交流道對當地的交通紓解及減輕三鶯交流道的交通負荷,會有明顯的效益。1051230 \n

  • 樹林交流道南匝道 拚春節通車

    樹林交流道南匝道 拚春節通車

     國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後,南下出口匝道力拚2017年農曆春節前通車,未來三峽北大特區居民返家,不必再繞道至三鶯交流道,可就近下高速公路,節省15至20分鐘行車時間。 \n 樹林及三峽北大特區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,尖峰時段每小時有上千車流量,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路壅塞。 \n 在地方爭取下,高公局決議改建樹林收費站為「北入南出」交流道,去年2月動工,北上入口匝道去年11月開通,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘。 \n 新北市長朱立倫昨在道安會報指出,經過近2年努力,樹林交流道下個月通車後,將有助改善土城、樹林及三峽地區交通,他要求相關單位及早完成配套措施,讓樹林交流道發揮最大助益。 \n 新北市交通局綜規科長林碧芬表示,在南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,使學府路往交流道北入匝道路型對稱,降低壅塞與事故發生機率。 \n 她說,北上匝道入口及南下匝道出口分別與佳園路3段101巷及99巷道共線,因為道路銜接匝道出入口的空間狹小,考量鄰近工廠大型車輛上下交流道頻繁,99巷與101巷會配合交流道通車採配對單行道措施。 \n 交通局表示,917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道,後續會配合南出匝道通車,調整回程公車路線及班次。 \n 市議員蘇有仁則表示,三鶯二橋應規畫設置接駁新鶯堤外便道的匝道,疏導車流經此接往樹林交流道,如此才有助解決三鶯大橋及後續改建衍生的塞車問題。

  • 台65線 土城新匝道11月10日完工

    台65線 土城新匝道11月10日完工

     台65線快速道路土城一交流道因設計不佳,讓開車族飽受塞車之苦,公路總局為此新闢樹林、擺接堡路兩個新匝道紓解車流,卻又傳出完工期限展延36天,對此公路總局第一區養護工程處長薛讚添昨在民代會勘時保證,工程一定會在11月10日如期完工,讓前往樹林、環河路民眾省下20分鐘車程。 \n 台65線土城一交流道與亞洲路、城林路等路口交會,下交流道時相複雜,號誌總周期更長達185秒,不僅平時就常塞車,每到上下班交通尖峰時刻交流道車流嚴重回堵,甚至造成主線車流也動彈不得,讓土城、樹林地區民眾陷入交通黑暗期。 \n 為解決嚴重的堵車問題,公路總局斥資1億2380萬元,在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路(環河路)匝道,原本預計今年10月中完工,卻因故展延工程36天,引來立委吳琪銘關切並於昨日會同市議員彭成龍前往會勘。 \n 吳琪銘表示,土城一交流道塞車狀況嚴重,尖峰時刻在此塞個20分鐘不足為奇,早已成為土城、樹林居民心中的痛,希望公路總局能夠如期完工,終結當地的交通黑暗期。 \n 公路總局第一區養工處長薛讚添說明,工程展期是因為受到天候影響所致,目前預計進度94.84%,但實際工程進度已超前至95.12%,一定可以如期在11月10日完工,並在通過履勘後通車。 \n 薛添讚指出,這二處匝道完工通車,前往樹林及環河路車流可以直接分流,無需再經過城林路的交叉路口,估計至少可以讓開車族省下20分鐘車程。

  • 樹林交流道12月開通 紓三鶯交通

    新北市政府交通局表示,國道3號樹林交流道匝道預定12月開通,預估將有助於提升三鶯地區交通便利性。 \n 新北市政府今天召開道安會報,交通局簡報指出,樹林交流道將於12月開通,因此,周邊地區交通設施也將配合期程予以調整。 \n 交通局表示,除進行都市計畫變更作業重新調整學府路路型、佳園路配合分隔島偏移增設機車專用道、2車道調整為3車道、號誌調整及調整配對單行道等,預期可紓緩交流道開通所造成地區交通負荷。 \n 另外,目前公車路線有917、922及940等路線公車行駛高速公路北上匝道,屆時也將配合通車調整回程公車路線及班次。 \n 新北市長朱立倫在聽取簡報後表示,樹林交流道開通對當地交通有所幫助,希望高公局務必如期完成,並提醒區域交通配套措施應做好並提早向民眾宣導通車後立即檢討周邊交通設施是否完善。1050930 \n

  • 國道三號樹林交流道北向匝道 明通車

    國道三號樹林交流道北向匝道 明通車

     國道三號樹林收費站用地增設匝道臨時匝道工程,即將於明天上午8時通車,周邊民眾不必再繞到三鶯、土城交流道,可就近從匝道通行,不僅省下30分鐘通勤時間,也能紓解三鶯交流道、周邊道路交通壅塞。 \n 國道三號樹林收費站是國道改採計程收費後,首個將收費站改建交流道的工程,過去,樹林佳園路101巷有條前往收費站區的公務便道,駕駛人會利用此便道進入國三北上車道,不需繞道至三峽鶯歌交流道。 \n 去年底高速公路電子收費上路,所有公務便道封閉,但樹林交流道又還沒完工,引發反彈,經會勘後,決定先利用現有便道闢建臨時匝道,經過半年左右工期,8日上午8時對外開放,便利民眾北上,惟大型車輛不得進入。 \n 高工局局長陳彥伯表示,交流道工程係利用原樹林收費站區用地,增設北上入口和南下出口各1個匝道,預計於明年9月完工。高公局表示,為了讓民眾熟悉行進動線,於三峽進佳園路、學府路進入匝道的入口,輔助標誌牌面、導桿和反光導標也已設置完成。交通局副局長鍾鳴時指出,臨時匝道寬度較一般道路窄,暫不開放大型車輛通行,等樹林交流道啟用後,這條臨時匝道將作為公務通行。 \n 樹林區南園里里長趙松齡表示,北大特區、柑園地區人口成長迅速,便道通車後,可大幅節省通勤時間,期盼交通局也能規劃樹林交流道周邊公車路線。

  • 立院交通委員會 會勘樹林交流道工程

    立法院交通委員會委員陳歐珀、盧嘉辰,上午會同交通部、高公局、新北市交通局等相關單位,及新北市議員廖本煙、陳世榮、吳琪銘等,至國道3號樹林交流道工程工地進行會勘。 \n高公局在簡報中表示,高速公路電子收費後,民眾希望利用先前樹林收費站區用地增設交流道,以提供柑園及北大社區民眾就近進出高速公路。工程已於今年2月8日開工,施工迄今工程已稍微超前,預定11月8日優先完成北上入口匝道,供民眾每日上午7時到9時通行。 \n新北市議員廖本煙、陳世榮、吳琪銘均表希望工程進度能再加快,早日抒解目前三鶯交流道每天塞車的情況。 \n立委陳歐珀做出2點結論,一、要求交通部持續監促包商,如期如質將工程完竣。二、儘速先開放北上匝道。

  • 交流道車禍 上萬瓶米酒報銷

    交流道車禍 上萬瓶米酒報銷

    1部載滿啤酒與料理米酒的大貨車,今(12)日上午行經台中市南屯交流道時,因綑綁貨物的繩子斷裂,導致車子整個側翻在交流道上,車上酒瓶破裂一地,後方車輛也嚴重圍堵,直到近午時間才清理乾淨。 \n \n大貨車鄧姓駕駛指出,早上駕車從工業區台中酒廠出發,要到新北市樹林倉庫,車上載運864箱啤酒與料理米酒,剛上交流道時,就從後照鏡見到綑綁貨物的繩子斷裂、彈起,接著車身搖晃了一下後,整個翻覆,所幸沒有受傷。 \n \n菸酒公賣局獲知消息後,緊急派了數台拖吊車到場協助清運,但因648箱的酒瓶全數砸碎在地面,現場玻璃碎片掉滿地,還出動推土機清理,直到近午時間才恢復車輛正常通行。 \n \n初步估計約上萬瓶紅標米酒當場報銷;雖然貨車司機酒測值為0,國道警察仍對貨物未妥善捆紮依法開罰。

  • 增建樹林交流道 環評補件再審

    國道3號三鶯及土城交流道交通流量大,為改善交通壅塞情況,交通部國道高速公路局今天提出環差報告,擬利用樹林收費站拆除用地新建樹林交流道,在不額外徵收用地前提下,增加北上入、南下出兩處單車道匝道。但環評委員認為開發單位未明確述明施工方式,以及開發完成後的交通改善效益,裁定補件再審。

  • 新北爭取樹林交流道最快明年十月完工

    國道已經實行計程收費,新北市交通局今天表示,配合計程收費增設的樹林交流道,已由高公局辦理規劃設計發包,原本受限於高公局收費站重置計畫工期約需4年,交通局表示,已經協調高公局評估採精簡配置,將縮短工期到1年半,預估最快明(104)年10月就可以完工。 \n \n交通局說,為了分散三鶯與土城交流道車流,以及紓解地區聯絡道交通,市府從99年起持續爭取增設樹林交流道,考量經費、用地徵收、與收費站重置介面整合和地區交通需求等因素,並配合國道已全面實施計程收費,建議優先建置往臺北方向北入南出的匝道,滿足地區民眾往返臺北都會區需求。

  • 樹林便道封閉 導致上班大塞車

    國道計程收費昨天上路,新北市境內各交流道、平面道路車潮也增加,不過其中樹林便道封閉,卻導致三峽北大、樹林柑園地區等龐大車流湧向附近小路,造成上班大塞車。

  • 說好的樹林交流道呢?

    說好的樹林交流道呢?

     國道計程收費將於30日上路,全國收費站便道均將封閉,三峽區龍恩里長林富子昨天上午率北大特區居民30餘人,至樹林收費站便道入口舉白布條抗議,認為高公局未規畫好替代方案就草率定案,勢必造成當地居民交通上的衝擊。 \n 林富子表示,樹林、三峽、鶯歌近年來人口急速成長,近40萬的人口卻只有1座三鶯交流道供居民上下高速公路使用,連接三鶯交流道的主幹道復興路更是每逢上下班及假日必定塞車,去年市長朱立倫視察樹林收費站時即表示,將配合國道計程收費政策,改設樹林交流道。 \n 然而樹林交流道尚未動工,當地居民仍須依靠收費站便道分散車流,高公局卻將於30日封閉,根本不負責任,罔顧民眾心聲。 \n 林富子強調,高公局趕著封閉便道,不外是怕收不到費用和擔心便道車速過慢容易造成意外,但只要在入口加裝感應匝門,同時改善便道動線,以上問題均能迎刃而解。 \n 高公局總工程師許鎮漳表示,國道計程收費實施後,樹林收費站也將會拆除,車輛行經該路段時速將在100至110公里,不再像以往在接近收費站時減速,車輛若要從便道駛入國道,將有安全上的顧慮。 \n 許鎮漳說,高速公路是封閉道路,上下必須從交流道才能確保安全,若僅改善原有便道的動線,就安全性的考量仍不適當,高公局非常願意協助新北市政府在樹林闢建交流道,目前正在審議中。

  • 樹林收費站便道將封閉 里長率眾抗議

    樹林收費站便道將封閉 里長率眾抗議

    國道計程收費即將於本月30日開始實施,全國收費站便道均將封閉,新北市三峽區龍恩里里長林富子上午集合北大社區居民30餘人,至樹林收費站便道舉白布條抗議,認為高公局未規畫好替代方案就草率決定,勢必造成當地居民的不便。 \n林富子表示,樹林便道封閉,北大社區及樹林柑園附近8、9萬人口將被迫全部行駛三鶯交流道,使原本尖峰時段已經嚴重塞車的復興路及隆恩街將雪上加霜,交通必定大打結,居民通勤的時間預計將增加30分鐘以上。雖然地方不斷陳情,希望做一條安全的引道方便里民繼續使用,但高公局無視地方需求仍一意孤行,堅持封閉全省便道。

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