搜尋結果
以下是含有橋下空間的搜尋結果，共41筆
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工程圍籬3年未拆 民怨阻通行
台中鐵路高架化後，打通交通任督二脈、促進都市均衡發展，中市府並規畫打造綠空鐵道；但高架化完成至今，東區進德路到精武車站鐵路沿線的施工圍籬遲未拆除，市議員何敏誠接獲民眾陳情、認為其破壞市容且阻礙通行，直呼「想乾脆自己開推土機鏟除」。
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國3橋下出租釀地方交通環境髒亂 引民怨
高公局徵收農地開闢高速公路，橋下空間則承租給大型車輛放置或回收場使用，引中市霧峰區四德里等地方民怨，指環境髒亂、路小大車難迴避等，中市立委楊瓊瓔辦公室執行長洪柳益會同前立委顏寬恒，11日邀集業者、高公局、區公所、里民等會勘，尋求雙贏局面。
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潭子鐵路高架橋下空間不再養蚊 楊瓊瓔成功爭取闢停車場
台中市鐵路高架化後，不少民眾反映沿線火車站附近難停車，立委楊瓊瓔爭取活化高架橋下閒置空間，建議闢建停車場。台鐵順應民意，同意釋出潭子區鐵路高架橋下3萬4千多平方公尺空間，自栗林站以南至頭家厝南端有9處，約可規劃停放1000輛小型車。
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香山陸橋下 變身親子祕境
色彩繽紛的草坡溜滑梯、PU跑道搭配一旁呼嘯而過的火車，新竹市香山陸橋下已成民眾遊憩好所在。香山陸橋下空間過去雨後積水、空間缺乏規畫，閒置已久，市府為增加居民運動場所，投入596萬改善，打造全齡休憩區，讓周圍萬名居民有舒適運動空間。
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八德2市民中心啟用 鄉親更便利
桃園市大宏市民活動中心、大漢市民活動中心19日啟用，桃園市長鄭文燦分別前往啟用典禮，鄭文燦說，2處都有足夠的使用空間，希望集會所的啟用，能推動地方社區發展，也請民眾多加利用。 \n 鄭文燦首先前往大漢市民活動中心啟用典禮，其位於八德忠勇公園，因長期缺乏集會、活動室內場所，因此市府興建大漢市民活動中心。2層樓的建築物，總樓板面積約200坪，總預算約2200萬元。希望完善鄰近地區生活機能、推動地方社區發展，啟用後能提供民眾舒適的集會場所與活動空間。 \n 鄭文燦隨後前往大宏市民活動中心啟用典禮，其中大宏市民活動中心經費約1700萬元，為1層樓的建物，屬於小而美的集會所。其樓地板面積約146坪，包含集會空間、辦公室、廚房、無障礙廁所等設備。 \n 八德預計興建15座市民活動中心，鄭文燦說，他協助八德發展轉型，包含利用停車場、公園、閒置營區及國道橋下等空間，興建市民活動中心。如大宏市民活動中心就是克服停車場用地取得問題，也希望能讓鄉親更便利。
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西濱聯絡道橋下改造完成 廢棄空間變社區居民的好所在
新竹市南港里西濱連絡道路橋下空間超過25年從未整理，環境雜亂，新竹市政府特別整頓改造，除改善排水設施，也讓橋下變得明亮開闊，另打造1個半場籃球場、兒童滑梯及健身器材，讓社區親子、長輩都能在此盡情享受運動與休憩。 \n \n 市長林智堅表示，市府近年積極為南港里地區打造優質公共設施，如17公里自行車道的最美終點站，逐步將南港這個小漁村改頭換面，而西濱聯絡道橋下空間，超過25年來沒有整修，市府此次投入386萬元，大幅活化陸橋下閒置空間，增設圍網、改善地坪、防撞軟墊、兒童遊具、半場籃球場與景觀座椅，打造老、中、青、幼都能使用的空間，更可以讓行動歡唱車進駐，小錢創造幸福大空間。 \n \n 林智堅說，他上任後積極向中央爭取經費翻轉新竹市，已成功向中央爭取超過165億元，在香山地區投入近50億元經費，興建香山行政大樓、華德福學校以及香山地區最大規模的多項交通建設，另新闢三姓橋路、串聯拓寬的元培街148巷、北二高茄苳交流道連絡道向東延伸工程，讓香山逐漸改頭換面。 \n \n 工務處表示，南港里西濱聯絡道路高架橋下因場地已使用數10年，現場雜亂不堪，場地缺乏安全規畫，這次推動陸橋下閒置空間活化利用，希望在不涉及交通安全與橋梁結構安全下，規畫作為多元使用或景觀綠美化。 \n \n 市府並將逐年編列經費推行，未來將可給予市民更方便的活動空間，進一步提升市民生活及休閒品質，增進市民幸福感，發揮地方建設最大價值。 \n \n
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綠空鐵道軸線計畫 北段工程年底完工
「綠空鐵道軸線計畫」串聯台中市中、西、東、南區歷史文化資產，南段部分已完工，市議員邱素貞、陳淑華、謝明源、蕭隆澤等人10日質詢時，關心北段工程進度，希望市府加快建設腳步，力拚年底完工，帶動地方發展。都發局長黃文彬說，市府將趕在年底完工。 \n \n 台中市議會10日進行都發建設委員會業務質詢，市議員邱素貞、陳淑華、謝明源、蕭隆澤等人，關心鐵路高架捷運化後，橋下空間、舊鐵道及周邊環境空間再發展情形。 \n \n 鐵路高架化下全線綠廊帶總長20多公里，邱素貞、謝明源等人建議多目標使用，依各車站在地需求，規畫為停車空間、公園、休憩運動用地，以及商用空間等充分利用。尤其，東區南京路至自由路段，民眾多次陳情停車相當困難，非常迫切需要停車空間，希望市府順應民意，積極規劃停車場，以符合當地民眾生活需求。 \n \n 邱素貞表示，前市長林佳龍時期規劃的「綠空鐵道計畫」，整合高架下鐵道空間與周邊土地，打造綠色廊道，分為南、北段辦理。目前綠空鐵道南段第一期工程經費1億9200萬元，由互助街至國光路，今年2月已經完成了，是鐵路高架化後的空中花園。 \n \n 北段從台糖園區至火車站工程，串聯台糖生態園區、歷史建築及產業文化展示園區，與車站新站空間介面設計，將吸引人潮，帶動東區、中區發展，邱素貞希望市府快馬加鞭，力拚北段於今年底完工。 \n \n 南段部分雖已完工，如何「上去」綠空鐵道，指標並不明顯，邱素貞親自走了一趟，繞了好久才找到，批評不便民。南段高架下鐵道空間與周邊土地，也發現髒亂、未整理，影響都市景觀與城市意象，議員們要求市府儘速進行綠化及鐵道環境氛圍塑造，以利地方發展。 \n \n＃綠空＃鐵道＃軸線＃計畫＃鐵路＃高架＃捷運化
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打造外埔新秘境！施志昌爭取新加坡橋旁闢休閒步道
台中市外埔區新加坡橋旁空地過去由台糖於此造林，由於緊鄰永豐里民活動中心，當地居民希望能開闢做休閒之用，台中市議員施志昌31日會勘表示，在不影響原有樹林情況下，開闢步道串連居民生活圈與景點，打造外埔森林秘境。水保局指出，目前已編列300萬施作，預計4月中動工，7月底可完工。 \n \n 施志昌邀集行政院農業委員會水土保持局台中分局科長翁志成、外埔區永豐里里長洪俊義、外埔區永豐社區發展協會理事長李春田等人會勘。 \n \n 施志昌指出，高鐵自外埔新加坡橋下迅速駛過，成為外埔人感受高鐵速度的密景點，而新加坡橋旁空地過去是由台糖於此造林，也打造出另一種神秘氛圍。 \n \n 施志昌說，為了給當地居民有更好的休憩空間，甚至是吸引外地遊客，建議希望在不影響原有樹林情況下，從永豐里民活動中心開始，串連活動中心前廣場、百年老樹石板公、直至高鐵軌道旁的紅酒步道，開闢一條步道供民眾休憩，並於多處設置座椅與安全護欄等，給民眾一個新奇、神秘、體驗速度感與安全的休憩空間，打造外埔新秘境。 \n \n 里長洪俊義表示，此次開闢範圍僅限於新加坡橋旁空地，但橋下空間仍未規劃，希望後續也能納入開闢的範圍內。 \n \n 科長翁志成指出，目前已編列300萬元準備施作「外埔區永豐里新加坡橋周邊環境景觀改善工程」，打造全長270公尺Ｌ型步道，並做周邊環境整理，預計4月中動工，工期100天，7月底完工。此外，此次雖原未規劃至橋下空間，但可視工程狀況利用工程節餘款為橋下空間作初步整理。
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西濱高架橋下 將設遊樂設施
新竹市西濱聯絡道路高架橋下的閒置空間，過去因缺乏整理，環境相當雜亂，為有效利用空間，市府將編列386萬元改造，除改善橋面排水狀況，橋下則設置籃球場、兒童溜滑梯及健身器材，讓長輩與孩子同樂，工程預計今年6月底完工。 \n 市府指出，西濱聯絡道路高架橋下空間過去閒置長達20年，因為缺乏整理、成為治安死角，這次計畫新增籃球場、兒童溜滑梯及健身器材，希望打造特色景觀，提供當地人休憩空間。 \n 此次工程將活化西濱聯絡道路高架橋下雜亂的空間，新設運動及休憩兼具的籃球場等設施與組合座椅，同時一併改善橋下周遭既有損壞的欄杆，改善總面積達1300平方公尺，不只可改善當地市容景觀，更增加優質安全的休閒環境。 \n 市府工務處表示，推動高架橋下閒置空間活化利用，在不涉及交通安全與橋梁結構安全下，橋下空間可研議規畫作為多元使用或景觀綠美化，給予市民更方便的活動空間，提升市民生活及休閒品質，至於此工程在昨天動工儀式後，預計於今年6月底完工。
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員林鐵路穀倉周邊綠美化 盼打造光雕亮點
員林鐵路高架化5年，橋下空間逐步進行綠美化，但閒置12年的彰化縣歷史建築員林鐵路穀倉主體，仍是一片光禿禿，員林市長游振雄指出，已提出計畫，盼透過縣府爭取中央補助，將穀倉外觀重新粉刷，打造夜間光雕新亮點。 \n \n又稱員林立庫的鐵路穀倉是全台唯二的鐵路穀倉，另一座在雲林斗南；過去委託員林市公所代管，一度委外後閒置至今，今年公所終止認養，五月交還台鐵局台中貨運服務所。 \n \n游振雄表示，高架橋下空間的綠美化工程由縣府城觀處斥資1500多萬元，打造步道、綠地、銀髮保健設施與兒童遊具等，公所也花了200多萬元完成側溝排水工程，從靜修路以北至莒光路以南，完成整體空間活化，年底前就能開放民眾進入走動休閒。 \n \n游振雄說，員林火車站周邊生活商圈人潮眾多，是出入門戶，台鐵局標租穀倉主體月租金要8萬多元，但內部空間不大、利用性低，幾乎乏人問津，公所已提出活化計畫，希望結合文創、打造夜間光雕，成為市中心的觀光新亮點。 \n \n公所建設課指出，穀倉周邊腹地由彰化縣政府認養、完成環境維護綠美化工程後，後續仍由公所負責維護管理，穀倉外牆粉刷牽涉結構修繕、油漆修補或泥做粉刷等多種方式，光本體修繕粉刷就須400萬經費，加上內外部整修恐需上千萬，目前正積極透過縣府向文化部、交通部申請經費補助中。
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西濱橋下閒置地將活化 明年3月完工
台中市大安區龜殼里西濱橋下空間閒置多年，政府施作欄杆圍起來，避免成為地方治安及環境死角，當地里長希望能加以利用；立法院副院長蔡其昌9日會勘，爭取350萬元將進行活化工程，預計2020年3月底前可完工。 \n \n 蔡其昌9日邀集農委會水保局台中分局長黃振全、台中市議員施志昌、大安區公所農建課長黃見裕及龜壳里里長洪正義、社區理事長陳泰源等人，共同會勘大安區龜殼里西濱橋下閒置空間活化工程。 \n \n 蔡其昌指出，西濱橋下空地長期荒廢閒置十分可惜，政府施作欄杆圍起來避免成為地方治安及環境死角，當地里長及鄉親希望進行活化再利用，經會勘後取得相關單位同意，已爭取350萬元經費，未來將打造成一處休閒遊憩的空間。 \n \n 該案將由農委會水保局編列預算改善，工程內容包含排水溝加蓋50公尺、既有鋪面改善350平方公尺及周邊環境綠美化200平方公尺，預估總經費約350萬元，現已進入規畫設計階段，預計2020年3月底前完工。
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盧秀燕考察倫敦「波羅市場」 借鏡鐵路高架化橋下空間再造
英國倫敦「波羅市場」為一設置於高架橋下的市集，台中市長盧秀燕於台灣時間5日前往深入探訪，借鏡鐵路高架化後的空間善用，以及老舊市場的轉型，盼作為台中鐵路高架化後的規劃依據，以及擁有百年歷史的第二市場朝向觀光化及現代化的學習對象。 \n \n 盧秀燕在英國波羅市場所屬導覽機構導覽經理莎拉巴特勒(Sara Butler)陪同下，參訪倫敦波羅市場(Borough Market)，該市場為倫敦一個設置於高架橋下的古老市集，市場攤位以同類型商業進行分區，透過區域控管方式維持環境衛生，朝觀光市集方向發展。 \n \n 「市府重視庶民經濟」，她說，包括市場經濟、夜市經濟等皆需著重發展，此行有經發局及觀旅局同仁參與，共同前來取經；此市場千年以來就是傳統市場，已變成觀光、旅遊價值，不僅商品具有特色，整體環境相當乾淨。 \n \n 盧秀燕指出，市場內其中有幾家商店和攤位，提撥部分收入當作教育訓練，供婦女或年輕人學習，讓居民學得一技之長，待學成後便可再回歸市場設攤，是市場發揮公益功能表現。 \n \n波羅市場不僅是倫敦民眾採買的重要選擇，也成為觀光勝地帶動地方發展，成功經驗相當值得參考；此市場最大特色為政府將周遭鐵路往上挪移，當初興建鐵路時，當地居民相當希望能保留此傳統市場，鐵路公司不惜重資施作高架化。 \n \n盧秀燕強調，台中將市內鐵路包括烏日到豐原段已全數高架化，底下土地如何運用，便可借鏡波羅市場。未來台中對於高架化下的土地，除可作為自行車道、休閒園區、停車場等，也可列入市場設施。 \n \n經發局副局長李逸安表示，波羅市場商品非常多樣化，包括生食、熟食均特色化，若能把其經驗運用在台中市的市場，加以改造，相信將吸引更多觀光客來到我們的市場採購與觀光。 \n \n觀旅局副局長陳育正指出，該處以自由行為大宗，波羅市場在管理上，對台中市未來推廣觀光市場，非常值得參考；觀旅局也將規劃美食小旅行行程，讓外國觀光客能感受傳統市場的魅力。 \n \n 市府表示，台中中區第二公有零售市場是百年市場，隨著民眾對市場的營運環境與管理標準提高，促使市場自治組織管理及政府輔導皆需與時俱進，因此，古老的波羅市場營造現代優質環境的發展更迭，值得台中未來推動傳統零售市場，朝向觀光化及現代化的學習對象。 \n \n 為活化第二市場商機，市府除了陸續辦理完成雨汙水分流改管、地坪翻新修繕、特色攤招及公廁改造等硬體整修工程，也將持續透過產、官、學合作的方式，開發百年新亮點，今年特別與東海大學人文創新暨社會實踐團隊合作，進行有關市場活化議題的相關田野調查，並陸續完成系列策展，推廣第二市場知名度。 \n \n 市府有鑑於台中鐵路全面高架化，橋下空間的規劃也是城市發展的重要指標，以綠空廊道為例，市府於原有鐵道空間打造全長21公里的自行車綠廊，並設計街角廣場、運動設施等，全線預計明年中完工，將成為城市進行高架橋下廊帶縫合的重要里程碑。期盼透過此行參訪，作為台中鐵路高架化橋下空間規劃參考。
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活化西濱橋下空間 苑裡西平里擬建籃球場
讓里民有良好遊憩空間，苗栗縣苑裡鎮西平里爭取利用台61線西濱快速公路下方閒置空間建置籃球場，27日進行可行性評估，立委陳超明國會辦公室邀集交通部公路總局、苑裡鎮公所及縣府教育處人員到場會勘，初步達成共識由公路總局將空間撥用給公所，相關建置經費爭取前瞻計畫支持。 \n \n 苑裡鎮西平里屬濱海地區，缺乏公園綠地作為里民活動使用，沒有良善的遊憩空間，里民紛紛抱怨要運動還得遠赴苑港濱海公園或海岸里的遊憩場，里長鄭銀良表示，2010年當選里長後曾提出要在西濱橋下建置1座籃球場，不料下屆落選，計畫不了了之，去年再度當選里長，決定將基礎設施建置完成。 \n \n 活化西濱橋下閒置空間，建置籃球場首要克服安全疑慮，公路總局表示，該路段平面道路口未設置紅綠燈、緣石過高、圍籬的架設及照明設備皆須納入計畫考量改善，對於橋下空間管理及養護責任還要與公所釐清，建置籃球場樂觀其成，釐清責任後將協助把空間撥用給公所使用。 \n \n 立委陳超明國會辦公室執行長邱俐俐表示，透過規畫、整理，充分利用西濱橋下空間作為西平里或鄰近區域的運動場及多元聚會空間，設施將注重安全性，緊鄰西濱相關道路交通維安方面，已責成單位加強設計維管，後續經費由鎮公所提報給縣府教育處爭取前瞻計畫支持，若仍有經費困難，國會辦公會將協尋其他相關經費挹注。
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暖暖行政大樓停車空間不足 議員促規畫
基隆市暖暖區行政大樓，停車空間一位難求，民眾洽公不便，導致經常有車輛不得以違規停在紅線上，引起民眾不滿。議員林旻勳23日在市政總質詢指出，應活化閒置土地及規畫停車場空間，市長林右昌答詢表示，市府會盡力來努力。 \n \n林旻勳表示，暖暖區行政大樓應規畫停車空間，有停車位後，市府也可發展周邊觀光廊帶，如台北市大同區公所有複合式功能，上面辦公下面是蘭州市場，可列改建參考。 \n \n林右昌指出，暖暖老街發展早且密集，公所改建可能是個選項，由於土地未取得，更遑論建物部分，且位處在中心地區，所有機能都放在這，車流量的集中會比現在還大，市府會再做更好的機能規畫。 \n \n林右昌還說，這幾年市府考慮多項方案，橋下親水空間靠近鐵路側土地，或與土地民間所有權人洽談，由民間開闢，區公所旁現也有幾處停車場，白公園旁腹地較大，由於碰到土地問題現不能徵收，只能協議價購，但金額龐大，市府會盡力來努力促成。 \n \n林旻勳進一步質詢，他以台中審計新村為例，建議市府跟港公司爭取碇內惠明新村，可以規畫活用，並帶動觀光，提升青年返鄉創業的動力。 \n \n林右昌則說，最根源土地要優先處理，而惠明新村土地是屬於港公司的，倘若要做長照養生村的業務，這將會與港公司的核心業務無關，所以這塊土地應先繳回國產署，才能再進一步規畫、活化利用。
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金點新秀設計獎 崑大空設系 入圍數領先全國
配合新一代設計展，由「臺灣創意設計中心」辦理的「金點設計獎」（Golden Pin Design Award），已是台灣設計界的年度大事，今年共收到65校137系計6,315件作品報名。崑山科大空間設計系表現不俗，在空間設計類作品總入圍數逾三成，尤其在「金點新秀年度最佳設計獎」中，以超過四成的入圍數領先全國。 \n 「金點設計獎」在1981年創立於台灣，2014年起開始走向「全球華人市場最頂尖設計獎項」的新定位，為華人設計產業取得發言權，今年參賽相當踴躍，共有65校137系計6,315件作品參賽。 \n 其中，空間設計類報名544件作品有107件入圍，崑大空設系便占了其中35個獎項，包括22組「金點新秀年度最佳設計獎」、以及13組的「金點新秀贊助特別獎」。最令人驚豔的是，該「金點新秀年度最佳設計獎」入圍52組中，崑山科大空設系便囊括其中22組，以超過四成的入圍率奪冠，更是連續四年在空間設計類入圍數領先全國。值得一提的是，該校空設系還入圍一組「創業潛力特別獎」，顯現學生受到學界及業界肯定。 \n 崑山科大畢業設計總召集老師梁凱翔表示，今年學生參與新一代設計展的作品相較於往年更加務實，主題聚焦在關切生活議題，例如農村聚落、廟宇、橋下空間利用等都成了設計對象，想像力十足又不失在地關懷。 \n 2019新一代設計展將於5月3日至6日，在台北市世貿中心展出，崑山空設系作品安排在三館6-05展區，主題為「畝海」，屆時民眾可前往參觀。
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大漢橋下空間 民代爭活化
新北市大漢橋下設有板橋警分局宿舍，一旁放有警用車輛、拒馬等，其餘閒置空間則長期無人管理，立委張宏陸、市議員戴瑋姍26日下午前往會勘，地方期盼警分局宿舍可以遷移，將空間活化作為居民活動空間。警分局回應，將配合辦理，細節待進一步確認。 \n 大漢橋下土地權屬機關為新北市政府養護工程處。板橋區宏翠里長黃一晉指出，橋下堆放警用拒馬、待拍賣之警用機車等，缺乏積極管理，周遭環境髒亂，且地方民眾也沒有休憩空間，盼相關單位可以積極處理，將閒置髒亂空間活化。 \n 板橋警分局行政組長蔡翊民說明，該地提供外縣市員警住宿，最近才整修完畢，加上警局空間有限，該地使用確有必要。張宏陸表示，橋下空間潮濕吵雜，員警很難好好休息，會請警政署及警察局研議尋覓更好的地方作為宿舍，提升員警權益。 \n 張宏陸表示，尚未找到合適地點前，請警分局妥善規畫，利用閒置空地闢建民眾休憩空間，讓警民一起使用。另外，關於環境清潔，請養工處及板橋分局於兩日內清潔完畢，還給民眾乾淨的空間。 \n 另外，環河西路四段及溪頭街之間三角地帶，也是養工處所有。板橋區溪頭里長郭東勝說，該處原規畫為公園用地，現作為三環三線工程用地，隨著第一期工程完成，當地即將復舊為公園，希望能儘快處理。 \n 張宏陸則要求相關單位做好協調，廣納地方建議，不要重複規畫施工，浪費經費，要做就一次做到好，給民眾更好的生活休憩空間。
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民代力促快速道橋下闢休閒空間
雲林縣口湖鄉台61線梧南村段橋下，居民希望提供做為休憩中心，立委蘇治芬居間協調，公路總局副處長陳錫恩表示，口湖鄉公所已提出闢為停車場撥用申請，1200坪預計明年6月完成整地、綠美化。 \n \n 該閒置橋下位於口湖鄉立幼兒園及遊客中心斜對面，蘇治芬、前麥寮鄉長許忠富、口湖鄉代會副主席李佳昌、代表呂順賢、蔡清海等會勘。 \n \n 蘇治芬說，活化橋下空間不但能成為居民離家近、好用、又免花錢的好所在，也可免被視為荒廢地而亂傾倒廢棄物。 \n \n 口湖鄉梧南村長林清南表示，該空間可以廣泛運用，例如集會所或運動場等，會與鄉親討論如何善用，以活絡大家的感情。 \n \n 公路總局第五區養工處副處長陳錫恩指出，《省道高架橋下空間土地申請使用處理原則》規定在無礙於結構安全、檢測與維修、公路排水、交通安全、公共安全、環境景觀與衛生，並附有完善通風消防等安全設施規定下，該局會大力支持鄉公所的建設，俾敦親睦鄰，而口湖公所已提出撥用該處為停車場，未來會整地並綠美化，預計明年3月底開工、6月完工。
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高雄大順陸橋11／5要拆？工務局澄清是橋下空間
高雄鐵路地下化10月14日通車後，相關立體設施何時拆除成為民眾關心焦點，近日有民眾在Line群組轉傳一紙施工告示單，指大順陸橋將於11月5日起拆除。高巿府工務局2日澄清，要拆除的是橋下空間隔間，並不是橋面，造成民眾誤解特別致歉。 \n \n工務局表示，高雄鐵路地下化通車後，鐵道局現正辦理電車線、鐵軌及道碴拆除，高巿府相關單位也併同辦理橋下設施移除、管線遷移、鄰房調查及交通維持設施布設等前置作業。 \n \n民眾關心陸橋何時要拆？工務局說，預定於12月中旬開始，將陸續進行青海、自立、大順陸橋、青年鋼便橋及河邊街、河西一路、同盟路、市中一路等4處涵洞的立體設施拆除及填平作業，施工期間造成不便，請民眾體諒。
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爭取2億經費 新竹市將興建香山運動中心
新竹市議員林盈徹5日質詢時，要求市府針對香山陸橋橋下空間做整體空間規畫，爭取香山區新建香山綜合休閒運動館，並保障身心障礙及銀髮族運動權益，打造為新竹市第一座共融式運動館，並關心校園遊具健檢進度，保障兒童遊戲安全。 \n \n市府教育處表示，新竹市香山區過去長期缺乏室內運動空間，市長林智堅上任後積極爭取在香山設立多功能運動中心，目前已著手進行先期及工程規畫作業委託服務，同時向中央申請經費補助，盼成功設立室內運動場館，日後香山民眾可風雨無阻享受游泳、健身、打球、跳舞等運動 \n \n市府積極向中央申請2億元的工程補助經費，工程將依教育部體育署「國民運動中心規劃參考準則」，預計規畫地上3層、地下1層的建築，1樓設置游泳池區、2樓設置親子體適能中心、韻律教室與桌球場等核心運動設施，並一併規畫共融式遊戲器材與運動器具，讓兒童也能使用。 \n \n運動中心另外規畫社區會議室、樂齡運動營養區，提供在地居民與高齡長者聚會與授課的需求，打造樂齡共融的多功能運動中心。 \n \n此外，市議員林盈徹與海山里長陳文賢共同爭取香山陸橋下老舊籃球場原地重建，讓嚴重龜裂的鋪面煥然一新，並增加安全圍網、座位區與夜間照明，讓球場舒適度升級，啟用後廣受地方好評。 \n \n林盈徹指出，位於海山罟的香山陸橋，其橋下空間功能多元，兼具行政、長照、休閒運動功能，不僅有海山聯里辦公室、海山里集會所、日間托老中心、籃球場等設施，橋下也是附近長輩乘涼聊天的據點。 \n \n林盈徹表示，海山罟橋下尚有閒置空間可以運用，市政府應該善用橋下空間，並以桃園國道二號橋下「兒童冒險公園」為例，期許市政府對海山罟橋下空間進行整體規畫，增加居民運動休閒空間。
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東大路機車地下道 50年首度整修
新竹市東大路機車地下道50餘年來未曾大規模整修，導致上頭的橋梁基面漏水、光線不足、人車爭道，市府計畫將進行環境改善，21日並舉行開工儀式，著手改善地下道人行環境。 \n 市長林智堅表示，東大陸橋啟用至今已50多年，長期來缺乏完整修繕，市府積極爭取工程經費3000萬元，將改善漏水情況，而橋下的東大路地下道人行道原僅有60公分，未來也將擴大至100公分，友善行人空間，同時導入城市美學概念，著重動線與光影的關係，美化用路空間。 \n 工程將先從交通量不大的花園街地下道開始著手，也會先處理東大路地下道上方橋體漏水以及原有天橋階梯級高及級深不符規定等問題整修，預估明年3月完工。 \n 另因應機場捷運延伸線中壢火車站工程，元化地下道將分階段封閉，第一階段自22日9時起，先行封閉「前站往後站」之「機車道」，中壢警分局交通組呼籲，駕駛人可改道行駛中新地下道，另外也可行駛遠端替代道路，節省行車時間。