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有「鱷王」之稱的全球最大避險基金橋水聯合(Bridgewater Associates)創辦人戴利歐(Ray Dalio)表示,利率走升和通膨的隱憂加劇下,他寧可現在滿手現金也不去買債券。
全球最大對沖基金橋水(Bridgewater)創辦人戴利歐(Ray Dalio)17日撰文指出,全球第二大經濟體的中國,早該仿效1990年代末進行的「大幅債務重組」,且規模需要更大。
美國舉債上限爭議逐漸明朗,總統拜登及眾院議長麥卡錫皆釋出樂觀態度,有望達成協議。但全球最大對沖基金橋水(Bridgewater Associates)創辦人達里歐(Ray Dalio)警告,國會和總統可能會再一次調高舉債上限,但這並非長久之計,甚至會導致災難性的金融崩潰。
全球重量級對沖基金集團橋水(Bridgewater Associates)申報文件顯示,美國地區銀行倒閉衝擊投資市場,橋水也在第一季拋售美國銀行股。
兩大對沖基金相繼傳出拋售大陸科企股份,涉及字節跳動、百度和多家「造車新勢力」。美國知名對沖基金老虎環球基金(Tiger Global)等不及科企上市,傳出正研擬出售價值逾400億美元的部分非上市公司組合,其中包括影音社群平台抖音(TikTok)母企字節跳動。
全球最大對沖基金橋水基金Bridgewater上季減持多檔大陸科網股。橋水基金上載至美國證監會(SEC)的首季持倉報告顯示,該基金上季已全數清倉百度在美上市的股份,涉及70.2萬股,相當於市值8,030萬美元。
中美關係緊繃,全球最大對沖基金橋水(Bridgewater Associates)創辦人達利歐(Ray Dalio)警告,當前全球最大的兩個經濟體中國、美國已處於「戰爭邊緣」,且局面將隨著美國進入2024年總統選舉,變得更為惡化。
全球最大避險基金「橋水基金」(Bridgewater)創辦人達里歐(Ray Dalio)警告,全世界正處在危險邊緣,面臨三大「地震式」(seismic)劇變,分別為巨額債務貨幣化、財富與價值觀鴻溝引發內部劇烈衝突,以及國際強權對峙。
嘉義縣竹崎鄉公所「守護河川道、源頭護海洋」環境清潔日,23日於竹崎親水公園行千吊橋下進行,由縣長翁章梁、鄉長曾亮哲、縣環保局長張輝川等人率領環保志工及水環境巡守隊,清理朴子溪沿岸垃圾及河川環境,翁章梁強調,「庄內就是咱ㄟ厝內」,鼓勵民眾重視社區環境,能自主、定期維護環境衛生。
嘉義市定古蹟「嘉義道爺圳糯米橋」,被國小學童直言周邊景觀、水質、水環境及排水不良等問題叢生,市府花費1649萬元整治,並新建1座人行觀景橋,預計今年4月底完工。市府表示,完工後可改善渠道環境、水質惡臭及排水不良等現況,促進推展文化古蹟價值。
小編今(15)日精選5件不可不知的國內外財經大事。股神巴菲特旗下投資公司波克夏今(15)日公告去年第4季持股明細,重砍台積電5176萬股,減持幅度高達86%,導致台積電盤後股價重跌4%,每股為94美元。
根據13f申報文件,知名投資人戴利歐(Ray Dalio)旗下的橋水(Bridgewater)大幅減碼蘋果,並出清超微、美光與輝達等三大晶片商。此外,索羅斯基金管理公司在去年第四季大幅加碼特斯拉以及派樂騰(Peloton)。
全球最大對沖基金橋水(Bridgewater)創辦人達里歐(Ray Dalio)表示,所謂債務上限從來沒有真正限制過美國政府的債務,實際上就是一場鬧劇。他打個比方,就像讓一群酒鬼制定法律來執行飲酒限制,當達到限制時,就進行一場滑稽的談判,如此周而復始,預估這次已是第79次美債上限的鬧劇談判。
針對中國近日加快放寬防疫措施,全球最大對沖基金橋水(Bridgewater)聯席首席投資總監Greg Jensen表示,中國經歷三年防疫封控後總算重開,但對歐美經濟恐怕不是好事,因為將加大通膨壓力,進而促使央行升息,對美國及歐洲經濟增長構成風險。
全球最大對沖基金橋水聯席投資總監Greg Jensen表示,中國經歷3年防疫封控之後成功重開,將對美國和歐洲經濟增長構成風險,因為它將加大促使央行升息的通膨壓力。
全球晶圓代工龍頭台積電上季成為基金界買進熱門標的,包括股神巴菲特旗下的柏克夏海瑟威、橋水與老虎皆為今年來首度敲進該檔個股,柏克夏更是一口氣豪買逾40億美元,震撼全球金融圈。
全球晶圓代工龍頭台積電上季成為基金界買進熱門標的,包括股神巴菲特旗下的柏克夏海瑟威、橋水與老虎皆為今年來首度敲進該檔個股,柏克夏更是一口氣豪買逾40億美元,震撼全球金融圈。
加入股神「股神」巴菲特(Warren Buffett)旗下波克夏·海瑟威(Berkshire Hathaway Inc)和同業老虎全球基金(Tiger Global)的行列,全球最大避險基金公司橋水(Bridgewater)亦在第三季買進台積電ADR,為今年來首度敲進該全球最大晶圓廠的股票。
台鐵台南善化段29日下午發生電車線遭扯斷事故,造成雙向停駛,直到30日上午才恢復通車,2萬多名旅客受影響。事後,台鐵局發現是軌道上方的光文陸橋大塊水泥崩落,砸壞電車線所致,有意向陸橋的主管機關台南市政府求償。對此,市長黃偉哲不滿表示,中央、地方施政是一體的,他尊重客觀、公正的第3方單位調查,但不欣賞還沒開始調查就推責任。
台鐵台南善化段29日下午於發生電車線遭扯斷的事故,造成雙向停駛,大批乘客抱怨連連,台鐵局調查發現竟是軌道上方的光文陸橋一大塊水泥塊崩落,砸壞電車線所致。由於光文陸橋為台南市政府所管轄,市長黃偉哲今天意有所指說,若地方政府該負的責任、公共工程該巡檢的地方,市府絕對要做,但是還沒開始調查就開始推責任,這點是他不欣賞的。