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以下是含有橋頭科學園區的搜尋結果,共109

  • 橋頭科學園區土地區段徵收 內政部審議專案小組今通過

    總面積約352.10公頃的高雄新市鎮第二期區段徵收計畫,也就是俗稱的橋頭科學園區,9日經內政部土地徵收審議小組專案小組會議審查通過,接續將提送大會審議,高雄市政府預計今年10月底,辦理區段徵收計畫公告,今年底前,提供科技廠商選地設廠。

  • 台積2奈米新廠恐難落腳 南科橋頭園區 環評再卡關

     南科橋頭園區爭取成為南部新半導體聚落,不過環評審查二度卡關。環保署28日審查南科橋頭園區開發計畫,但環評委員認為,鄰近地層持續活動,附近又有泥火山,但相關地質調查資料並不明確,要求南科管理局提出補充,決議8月底前資料補正後擇期再審。  護國神山台積電擴產不停歇,繼第一座2奈米廠落腳竹科寶山後,下一座2奈米新廠原積極擬落腳中科,但傳出中科擴地有困難,是否可能轉向南科橋頭落腳,備受矚目。對此,台積電日前回應指出,2奈米廠以竹科為主,若用地不足,仍會選擇在中科,但也會持續與三大科學園區管理局合作評估適合用地,包括高雄。  據南科表示,橋頭園區位於高雄新市鎮特定區之第二期發展區,總面積約262.39公頃,將以人工智慧物聯網為導向,提供先進科技、產業創新研發及試生產空間,計劃引進半導體晶圓製造、封測、材料與設備、航太產業、智慧機械、產業創新等業別,預估可創造年產值1,000億至1,800億元。  有環委提出,南科管理局引用經濟部地調所報告,在2012年時調查「車瓜林斷層」沒有活動跡象,不過2019年有期刊已出示活動證據,同時也有泥漿侵入地質層的證據,若開發單位想在此開發,就必須要有更多實證支持。另外也有泥貫入體的證據,開發單位應審慎評估。  環境權保障基金會研究員許博任也指出,本案屬高耗能耗水開發案,用電量一年新增39.4億度電,約占高雄市家庭用電量七成,抵減後溫室氣體淨排放量一年增加218萬噸,公共用水每天增4萬噸;而近期傳出台積電原先要設於中科2奈米廠也將落腳高雄,2奈米製程耗電耗水更驚人,南科管理局應評估橋科加上台積電2奈米設廠對高雄環境的加乘衝擊,呼籲思考縮小橋科規模、減少計畫用電及用水量。  經閉門會議後,專案小組要求南科管理局相關數據與計畫內容於8月底前補足資料,包含說明全區用水全回收可行性及達成期程,評估2030年達成100%再生水利用可行性,並具體補充溫室氣體增量抵換規劃,並強化說明後續執行及查核方式與相關期程,評估再生能源使用量以總用電量比率進行規劃,詳述規劃路徑。

  • 南科橋頭園區環評卡關 開發還要再等

    環保署28日進行南部科學園區橋頭園區開發計畫,開發單位南科管理局表示,由於南科已無更多土地可供使用,必須找尋新場址,不過環評委員提出,由於鄰近地層活動持續進行,又靠近泥火山,但相關調查資料並不明確,且園區內廢棄物後續處置計畫並不完善,要求發單位提出補充,因此決議8月底前資料補正後擇期再審。 根據規劃,橋頭園區將以人工智慧物聯網為導向,提供先進科技、產業創新研發及試生產空間,將引進半導體晶圓製造、封測、材料與設備、航太產業、智慧機械、產業創新等業別,預估可創造每年1000億至1800億元。 經過閉門會議討論後,最後要求開發單位補足相關數據與計畫內容,包含強化說明空氣污染物增量抵換之執行作法及查核方式;說明全區用水全回收可行性及達成期程,並評估於2030年達成100%再生水利用之可行性,及加強雨水貯存利用規劃;以及確認廢水放流口下游農業用水取用因應。 強化說明本基地引進製程及對應之化學物質種類、使用量及排放量等,落實化學物質運作管理;另就背景現況監測值含較高毒性化學物質(如六價鉻),檢核本案開發之健康風險,並提出運作管控及預防機制。 具體補充溫室氣體增量抵換規劃,並強化說明後續執行及查核方式與相關期程,評估再生能源使用量以總用電量比率進行規劃,且詳述規劃路徑;因應我國減碳發展趨勢,加強園區減碳能源規劃。檢視南科廢棄物產生量、處理量能、處理技術及完成時間,加強本園區整體廢棄物管理及去化,有關本開發案廢棄物處理應依廢棄物清理法規定辦理。

  • 看屋筆記:橋頭區森遠(個案+價格分析)

    看屋筆記:橋頭區森遠(個案+價格分析)

    文章來源為【最好用的房價查詢網站-樂居】2021.05.12 高雄橋頭新市鎮是近來房市熱門話題之一,受惠於高雄橋頭科學園區的就業人口紅利,帶動當地購屋需求上漲,成為建商行銷房市最好的工具,且重劃區的市容整齊和路況完整,在科學園區和重劃區雙重利多下,橋頭房市未來可期。 一起來欣賞位於橋頭新市鎮的建案:京城建設『森遠』 【建案特點】 稅率優惠:根據橋頭新市鎮開發條例第25條規定,高雄新市鎮特定區內的建築物,興建完成後,可以擁有三稅(買賣契稅、房屋稅、地價稅)優惠。內容為:1.買賣契稅免徵 (一次為限) 2.房屋稅/地稅價6年內減徵。在購屋稅率優惠不少。 建案規畫:戶戶全配置平面車位,車位比1:1.01,低樓層2房也可以搭配平面車位。全棟都有平面車位。 地理位置:基地位置位於橋頭重劃區,除了有台1線省道往北通往岡山和往南楠梓區外,鄰近捷運紅線R22青埔站區步行約10分,加上政府積極開發橋頭科學園區,未來潛力高。建案同時主打面高雄都會公園第一排,該區綠覆蓋率佳。 【建案平面分析】 1樓平面分析: 1.基地面積2656坪,屬於大型千坪建案,社區三面臨路,分別為橋新一路(20M路寬)、橋新七路(20M路寬);大廳由橋新七路進出。附近空地還很多,未來都有機會推出建案,留意日後棟距狀況。 2.社區採獨幢規劃,15F/B4電梯大樓,共規劃504戶住家,戶數過多,日後住戶品質較難掌握。 3.公設有規劃接待大廳、中庭花園、空中花園、交誼廳、會議室、閱覽室、視聽室、游泳池、健身房、親子遊戲區、KTV、信箱區、曬被區等,公設比35%,屬於正常行情。 4.採雙向車道口,其出入口前方同為橋新一路,目前車流量不多且道路寬敞。汽車停車位則配置全坡道平面,共510車位,另有規劃每戶配一機車位。 標準層分析: 1.建案總共分成A.B.D.E.F 五棟,A棟每層8戶,B.D.E.F棟每層7戶,社區每棟每層2部電梯。電梯戶數配置較為不足,如果選擇高樓層的住戶,上下班時段可能會遇到久候電梯的情形。 2.建案規畫:二房(22~25坪) ~三房(30~40坪)。不管事首購族或是換屋族都可以參考。 3.建案配備:大雅廚具、蒸烤爐、全熱式交換機、ROCA衛浴等,屬於中階規格。 A3傢配圖: 1.3房房型,格局方正,客廳空間感大、採光通風良好。 2.獨立式廚房,靠近工作陽台,通風佳,避免了油煙問題。廚房使用IH電子爐。 3.3房搭配2衛浴,有主臥配置,可惜的是雙衛浴都沒有開窗,日後可能會有潮濕問題。 4.三房只有單一陽台規劃,使用空間上稍嫌不足。該建案不是高雄厝陽台。有另外規劃冷氣室外機位置,減少只有一個工作陽台的空間負擔。 5.3間臥室都有開窗且主臥空間感表現佳,該房型為雙面採光。 B7傢配圖: 1.為2房格局,格局方正,客廳採光稍嫌不足。 2.開放式廚房,有開門建灶的情況,需留意油煙問題,採用IH電子爐。 3.單一衛浴,但衛浴沒有開窗,日後可能有潮濕問題。都採用乾濕分離且有浴缸。 4.只有一個工作陽台且設立在主臥室,動線流暢度有待加強。有另外規劃冷氣室外機專屬位置。 【實價登錄分析】 森遠位在高雄新市鎮生活圈 1.高雄新市鎮個案: 近一年屋齡0~5年成交價約落在17.2萬/坪。 由2017~2021的整體成交價來看,約落在16-17萬左右,該區為目前高雄房市熱區,2020年成交量來到700戶以上。 全民萬歲2:屋齡2年。 平均成交價15.61萬/坪。 近一年成交價17.85萬/坪。 巴黎行旅ABD棟:屋齡1年。 平均成交價13.78萬/坪。 近一年成交價15.86萬/坪。 京城森遠:預售屋。 開價23萬/坪起。 2.高雄大學特區區域個案: 近一年屋齡0~5年成交價約落在17.79萬/坪。 由2017~2021的成交價約落在16~18萬/坪,並且高雄大學特區年均成交價有逐年攀升的趨勢。 京城柏克萊 預售屋。開價23萬/坪起。 悦讀平均綠 預售屋。開價21萬/坪起。 富旺微美居鉑金特區 預售屋。平均成交價-萬/坪。 大學17-NO2 屋齡5年。平均成交價15.54萬/坪。近一年成交價20.18萬/坪。 3.高雄新市鎮和高大特區都是鄰近區域且熱門的房市區域,可以相互參考成交價格。森遠目前還是預售階段,尚無實價登錄參考。該建案近期預計封盤不賣,等待成屋後才開始銷售。對未來該區房市有極高的信心。目前該區開價都在2字頭,成交價在1字頭。 結論: 橋頭新市鎮雖然一直熱度不減,但生活圈機能尚待開發中,還須依賴其他區域商圈。該區客群自住戶和投資客目前各占一半左右,未來是否可以發展成功還需要觀察。森遠建案整體規劃設計偏向投資方向,雖然擁有地理位置優勢且都會公園第一排,但總戶數達504戶還是偏多。下次來到橋頭新市鎮賞屋時,也別忘了到都會公園享受被大自然擁抱的感覺喔。

  • 橋科招商 陳其邁端再生水打包票

    橋科招商 陳其邁端再生水打包票

     全台缺水,特別是科技園區內的科技廠商首要關注,高雄市長陳其邁力推的橋頭科學園區7日舉行招商說明會,他強調投資高雄正「對時」,並打包票市府超前部署,未來高雄再生水每天可供應14萬噸,高科技產業用水絕對沒有問題。  高市經發局與南科管理局聯手,昨在高雄萬豪酒店舉辦「橋科領航,高雄飛翔」招商說明會,吸引超過百家企業參加。今年底將開放廠商選地設廠的橋頭科學園區招商報佳音,第一波已有日月光、智崴、國巨等8家大廠簽署投資意向書,這次又增加7家,累計已有15家企業表達進駐意願。  陳其邁指出,高雄在前市長陳菊時就超前部署,建立第一座鳳山再生水廠,現在每天可提供乾淨的水源4.5萬噸,今年底臨海再生水廠也會完成,屆時每天可提供3.3萬噸的再生水,如擴充的話又可以增加2.7萬噸,也就是臨海再生水廠每天可提供6萬噸的用水,南高雄的再生水短期內可以達到每天供應10萬噸給工廠使用。  路科、橋科都在北高雄,陳其邁表示,他擔任市長之後也是超前部署,規畫在北高雄的岡山、橋頭設再生水廠,現在中央給高雄一筆預算,正在做可行性評估,岡山、橋頭的再生水廠,每天可以提供2萬噸的水,加上楠梓汙水廠也規畫做再生水廠,如完工也能提供2萬噸再生水,每天大概可以達到14萬噸,對於工業區跟未來高科技產業的投資,用水不用怕。  陳其邁說,國際半導體產業朝向2個面向,一個是異質整合,另一個是供應鏈越短越好,所謂短鏈效應,橋頭是絕佳地點,串聯台南科學園區跟高雄的楠梓科技產業園區,包括上游的材料跟零組件、設備廠商,齊聚台南跟高雄科技走廊間,形成最完整科技聚落。

  • 橋頭科學園區 再添7科技廠預約進駐

    高雄橋頭科學園區在去年8家廠商簽約進駐之後,7日再與達興材料、皇亮科技、巨頻科技、新特系統、鋐昇實業、先進傳動科技、以及成大精機等7家業者,簽署進駐意向書,累計已有15家國內外企業,將於年底首波參與選地設廠。 高雄經發局7日與南部科學園區管理局聯手,舉辦「橋科領航,高雄飛翔」招商說明會,並與達興材料、皇亮科技、巨頻科技、新特系統、鋐昇實業、先進傳動科技、以及成大精機等7家業者,簽署進駐意向書,高雄市陳其邁、以及科技部長吳政忠出席見證。 高雄市長陳其邁表示,未來從台南科學園區、路竹科學園區、橋頭科學園區、以及楠梓科技產業園區,將成全台最完整的科技產業聚落,「投資高雄正對時,要著卡緊」。 陳其邁指出,日前就有20多家先進半導體材料跟零組件商來高雄,到橋科、路科、以及臨海工業區參訪,未來,橋頭科學園區除了半導體之外,更歡迎航太、精密機械、生醫等各領域優秀廠商加入,扶植更多潛力獨角獸在高雄誕生。 陳其邁強調,科學園區從土地徵收、環評、規劃、環境監測都需要相當長的時間,短期內,橋頭科學園區是唯一的選擇,高市府將打造橋頭科學園區,成為未來10年、20年高雄最具發展潛力的科學園區,吸引一流最有競爭力的世界頂尖級廠商進駐,高市府也將透過「投資高雄事務所」,提供單一窗口、專人專案服務,從建廠一直到工廠正式運轉。 他在會前接受媒體訪問時強調,高雄從陳菊市長開始,就超前部署在鳳山淨水廠提供4.5萬噸再生水,今年底,臨海再生水廠也將提供3.3萬噸產量,未來還將持續擴充到6萬噸。 而他剛上任10天內,也就向內政部爭取1000萬元經費,將在岡山、橋頭設立再生水廠,未來,將提供2萬噸再生水,同時,楠梓汙水廠也將擴充2萬噸再生水,加上高屏溪大寮抽水站也都提供6萬噸到楠梓中油後勁廠區。 陳其邁表示,電力方面每年高雄年發電量有500億度、目前只用200億度,水電跟土地問題,高市府都已超前部署提供解決方案,請大家安心投資高雄。 科技部長吳政忠表示,未來,橋頭科學園區將打造一棟新創大樓,提供最快的網速吸引年輕軟體人才回流,跟園區傳統廠商軟硬結合,「軟硬結合將是台灣未來2021到2030年的機會」。 他說,未來從南科、沙崙科學城、路科、橋科到亞灣區將形成廊帶,提供優質的工作機會,帶動大南方市場蓬勃發展。 高雄經發局長廖泰翔表示,「橋頭科學園區專案推動小組」打開中央政府、地方政府溝通大門,加速環評、招商、聯外交通建設、土地徵收等各項行政作業「平行並進」,將讓整體計畫期程縮短2至3年,預計今年8月完成二階環評,年底就能提供廠商選地建廠。 廖泰翔指出,橋頭科學園區將以半導體產業鏈、航太、智慧機械、創新科技、智慧生醫五大產業為主軸,結合亞灣5G AIoT創新園區的研發能量,有信心推動高雄成為全台第一個5G AIoT(人工智慧物聯網)示範城市,串起由製造到應用的上中下游產業鏈。

  • 橋頭科學園區完成區段徵收公聽會 邁入實質開發階段

    總面積約352.10公頃的高雄新市鎮第二期發展區區段徵收計畫,也就是俗稱的橋頭科學園區,在完成區段徵收公聽會之後,將進入實質開發階段,開闢186.16公頃產業專用區、以及39.79公頃住宅區與商業區。 高雄地政局29日指出,高雄新市鎮第二期發展區,規劃大約186.16公頃產業專用區,39.79公頃住宅區與商業區,以及126.15公頃公園綠地,區段徵收計畫已於27日和28日,完成召開公聽會,正式邁入實質開發階段。 因應中美貿易戰台商回台投資、以及科技部推動發展產業的需求,186.16公頃產業專用區將引進半導體、航太、智慧機械、創新科技、以及智慧生醫等5大產業,均衡都市健全發展。 高雄地政局表示,高雄新市鎮第二期發展區計畫,需用土地人為內政部營建署,委託高雄市政府辦理區段徵收相關行政作業,高市府為保障市民的「居住生活權」、「財產權」與「社會權」,與營建署共同研擬安置計畫,針對不同安置對象,提供5大配套內容,包括已建築土地優先選擇安置街廓、營業工廠安置、神明像安置、弱勢家戶救濟、中崎有機農業專用區安置,並向中央爭取從優之救濟方式,以維護市民權益極大化。

  • 陳其邁:高雄形成最完整的半導體產業聚落

    陳其邁:高雄形成最完整的半導體產業聚落

    疫情和美中貿易戰使得全球供應鏈重組,資金大量回流台灣。在全球半導體大鬧晶片荒之下,半導體相關產業近期也紛紛投資高雄,不僅自陳其邁市長上任後3個月內招商就已破千億,2021年預約投資額也破千億。陳其邁2021年3月16日於投資高雄產業論壇指出,市府將加速橋頭科學園區、亞灣5G AIoT創新園區開發,並在半導體的材料、設備上串起最快、最短的短鏈,形成最完整的半導體產業聚落。 為吸引更多優質企業加入投資高雄隊,高雄市政府經發局、都發局16日下午聯手在林皇宮舉辦「加碼投資大高雄產業論壇」,吸引超過300家企業代表和投資者湧入會場參與,高雄市陳其邁也特別出席,並強調市府將提供企業最好的服務,從投資設廠到員工生活照顧等,都將提供最好的品質。 「住在高雄市一件很幸福的事。」陳其邁指出,高雄的面積2,900平方公里、是台北的11倍大,擁有山海河港美景跟16族的多元族群與文化,更有4個醫學中心和4所國際外僑學校,不管在交通、教育和醫療等生活機能,都是非常適合國際大廠投資設廠的宜居城市。 陳其邁表示,自他把學校跟港區圍牆打開後,吸引許多人來亞洲新灣區1號到21號碼頭觀光旅遊,市府也正加速亞灣區文創產業跟5G AIoT園區的開發。他強調,在擔任行政院副院長時就超前部署,第一件就是提早半年開放5G執照,讓台灣在全球排名提升到前30名,因為不管是應用服務或相關解決方案,都必須先進入市場佈局才能搶得先機;二方面就是在亞洲新灣區打造台灣第一個最完整的5G AIoT試驗園區,目前也跟行政院、經濟部、科技部和南科管理局合作,未來中央政府將投資110億打造亞灣5G AIoT創新園區。 陳其邁指出,在亞灣5G AIoT創新園區的科專補助及相關場域建構,包括電信營運商、系統整合商跟平台業者等,共吸引包括微軟、Cisco、亞馬遜跟國內電信業者等近140家國內外大型廠商進駐。他表示,高雄在數位內容的人才素質、CP值都是最高的,未來配合高軟二期及亞灣5G AIoT創新園區開發,市府也加碼提供006688共6年的租金補貼。同時,在半導體產業方面,2021年底橋頭科學園區也將提供廠商選地建廠,是近3年全台唯一的科學園區土地,未來從半導體的材料、設備上都將在高雄串起最快、最短的短鏈,形成最完整的產業聚落,市府也將提供最好的服務,從設廠到員工生活照顧都將提供最好的品質。 本次論壇引言人、財訊社長謝金河也表示,非常看好高雄未來的發展,不僅自己在高雄已置產、開店,5月還將帶領廠商南下高雄參訪,歡迎各界踴躍投資高雄。力積電董事長黃崇仁則指出,全世界的手機、汽車晶片約大多來自台灣,高雄的工業基礎、交通優勢更是最好的利基,前景看好。義隆電董事長特助葉宗穎也強調,高軟不僅風景優美、人才流動率也低,不論在5G AIoT的題材或地點都相當優秀。 日月光資深副總周春光則說,日月光為高雄創造2萬5千人的就業機會,未來也將以4萬人為目標,把高雄的產業跟能見度炒熱、持續培育更多優秀技術人力,讓高雄成為全世界最大、最好的智慧製造基地。工研院產科國際所長蘇孟宗表示,工研院以孵化國內優質企業為目標,未來高雄將在半導體、電動車、綠能等各方面串起科技廊帶,加速下世代半導體產業發展,讓優秀人才不再北漂。 高雄市經發局長廖泰翔指出,自己曾在外商公司服務,也將業界的精神、態度、語言帶市府,用最接地氣的方式服務產業界。他強調,陳市長非常重視產業轉型、創造就業兩大優先政策,未來市府在半導體供應鏈短鏈建構、解決五缺問題,串起上中下游產業鏈,並結合亞灣5G AIoT創新園區的建設,將從產線到服務串起供應鏈,機會在高雄、歡迎大家踴躍投資。 南科管理局長蘇振綱、力積電董事長黃崇仁、日月光資深副總經理周光春、大高雄不動產同業公會理事長林詠盛、義隆電董事長特助葉宗穎、高雄大學副校長曾梓峰、工研院國際所長蘇孟宗、義守大學公管系助理教授吳文彥、財訊社長謝金河等多位貴賓都出席了這場論壇,暢談大高雄產業與城市發展,現場互動熱絡。

  • 高雄橋頭房市戰區 建商搶進

    高雄橋頭房市戰區 建商搶進

     泰郡建設砸了13.05億元,買下橋頭新市鎮3,185坪建地,未來推案每坪將從20萬元起跳,使得原本已屬建商必爭的橋頭房市熱區再添重兵。  目前該區的都會公園生活圈已有京城、隆大、龍騰、華雄、以及崑庭等建商推案,隆大推出的「鳳凰冠」去年預售在賣出75%之後,便封盤停售,而屬於新成屋的鼎宇「森風景」和中鋼集團「欣橋之心」則已完銷。  農曆開春之後,房產界即盛傳泰郡建設砸了13億多元,購買橋頭都會公園生活圈大筆土地,泰郡董事長郭泰吟18日受訪時證實,每坪成交價41萬元,總共買進3,185坪,「這是泰郡第一次進軍橋頭新市鎮房市」。  郭泰吟指出,泰郡今年只在高雄大學和高雄科技大學土庫校區,分別推出「悅讀平均率」以及「悅讀5G」、總銷共22億元的建案,而過去雖曾經想要進軍橋頭房市,卻都在競標時被其它建商標得而飲恨。  他說,此次剛好有個機緣,跟民間地主一次買了同一基地的四筆「住六」土地,總共花了13.05億元,規劃660戶,分二期開發,預定在今年三二九檔期推出預售,以該區目前行情,每坪將20萬元起跳。  籌備中的橋頭科學園區,驅動橋頭房市成為高雄一級戰區,中鋼集團旗下中欣開發去年10月推出「欣橋之心」成屋;廣誠國際董事長董上裕表示,開賣三天就完銷了,廣誠國際代銷的隆大「鳳凰冠」,每坪開價18到22萬元,總戶數445戶,只剩100多戶,去年11月就封盤停售,「期待更高的價格」。  隆大的「鳳凰冠」基地2014年取得的價格約每坪12.23萬元,因建商湧進,地價扶搖直上,最近泰郡的成交價已達每坪41.5萬元,地價在6年內翻漲三倍。  京城建設集團發言人周敬恆指出,集團旗下的京成建設推出公園第一排的景觀宅「森遠」,總銷32億元,每坪開價21.6萬元到23.4萬元,目前已售出85%,集團企業在該區土地,也將規劃推案。  龍騰建設的「鑫市鎮」開價每坪18到22萬元,預定今年第二季交屋;崑庭建設的「棋琴20重奏」、華雄建設的「音樂河」、以及雄崗建設的「巴黎行旅」等建案,持續熱銷中。

  • 泰郡砸13億購地3,185坪 搶進橋頭都會公園房市

    據悉,泰郡建設砸了13.05億元,搶進橋頭新市鎮建地3,185坪,未來推案每坪將從20萬元起跳,使得原本已屬建商必爭的橋頭房市熱區,再添重兵,目前該區的都會公園生活圈已有京城、隆大、龍騰、華雄、以及崑庭等建商推案,隆大推出的「鳳凰冠」去年預售在賣出75%之後,便封盤停售,而屬於新成屋的鼎宇「森風景」和中鋼集團「欣橋之心」,則已完銷。 農曆開春之後,房產界即盛傳泰郡建設砸了13億多元,購買橋頭都會公園生活圈大筆土地,泰郡董事長郭泰吟18日受訪時證實,每坪成交價41萬元,總共買進3,185坪,「這是泰郡第一次進軍橋頭新市鎮房市」。 郭泰吟指出,泰郡今年只在高雄大學和高雄科技大學土庫校區,分別推出「悅讀平均率」、以及「悅讀5G」、總銷共22億元的建案,而過去雖曾經想要進軍橋頭房市,卻都在競標時,被其它建商標得而飲恨。 他說,此次剛好有個機緣,跟民間地主一次買了同一基地的4筆「住六」土地,總共花了13.05億元,規劃660戶,分二期開發,預定在2021年三二九檔期推出預售,以該區目前行情,加上基地走路大約3分鐘,即可抵達高雄都會公園,因此,「每坪將20萬元起跳」。 籌備中的橋頭科學園區,驅動橋頭房市躍升成為高雄一級戰區和熱區,中鋼集團旗下中欣開發2020年10月推出「欣橋之心」成屋,廣誠國際董事長董上裕表示,開賣3天,就完銷了,廣誠國際代銷的隆大「鳳凰冠」,每坪開價18到22萬元,總戶數445戶,只剩100多戶,去年11月就封盤停售,「期待更高的價格」。 董上裕指出,該區大樓售價目前平均介於每坪18萬元到24萬元之間,不過,隨著原物料、地價、以及人工上漲,未來房價恐怕再向上拉升。 隆大的「鳳凰冠」基地2014年取得的價格約每坪12.23萬元,因建商湧進,地價扶搖直上,最近泰郡的成交價已達每坪41.5萬元,地價在6年內翻漲3倍。 京城建設集團發言人周敬恆指出,集團旗下的京成建設推出公園第一排的景觀宅「森遠」,總銷32億元,每坪開價21.6 萬元到23.4萬元,目前已售出85%,集團企業在該區土地,也將規劃推案。 龍騰建設的「鑫市鎮」開價每坪18到22萬元,預定今年第二季交屋,崑庭建設的「棋琴20重奏」、華雄建設的「音樂河」、以及雄崗建設的「巴黎行旅」等建案,持續熱銷中。 先後完銷鼎宇「森之丘」和「森風景」等2個建案的立永國際總經理朱建雄說,「森之丘」開賣時每坪17到22萬元,5個月即完銷的成屋「森風景」,則是每坪18到24萬元,第三個建案則預定明年下半年,成屋銷售。

  • 橋科招商被疑膨風 陳其邁:多家有意願

    橋科招商被疑膨風 陳其邁:多家有意願

     高雄市長陳其邁上任後,力拚橋頭科學園區5年內全部完工,將引進五大產業聚落,目標今年底先讓廠商選地設廠。針對媒體質疑招商進度停擺,似乎沒那麼「熱鬧」?陳其邁29日出席創投媒合會時回應,已有多家廠商承諾要進場,表達投資橋科意願。  陳其邁指示成立「橋頭科學園區專案推動小組」,加速橋科計畫進度,目前已有日月光、智崴集團、國巨、華宏科等8家企業,簽署進駐橋科意向書。  針對近期無新廠商提出進駐,陳其邁表示,整體招商工作與南科管理局,分頭在進行,現在很多半導體廠商,包括供應鏈、材料設備廠商,都與高市府洽詢有關橋科用地問題,招商方面「沒有任何問題」。  陳其邁提及,仁武產業園區48公頃土地已客滿,正協調一些電子廠商,包括被動元件廠商等,轉移到橋頭科學園區,讓北高雄資通訊產業更有發展機會。  陳其邁重申,日月光、國巨等大型半導體廠商,已表達投資橋科意願,目前進度除高市府代辦的周邊道路順利施工,橋科還在環評階段,但招商是同步進行。  橋科被視為邁市府最重要政策之一,未來可望引進半導體、航太、智慧機械、創新科技(5G、智慧機器人等)、智慧生醫等五大產業,打造南台灣科技走廊,預估產值1800億元,創造1.1萬個就業機會,期待引進國際科技大廠投資,吸引人才回流。

  • 嘉縣設科學園區 蘇煥智籲產業升級

    嘉縣設科學園區 蘇煥智籲產業升級

     行政院長蘇貞昌日前拋出大紅包,將於嘉義縣設立「嘉義科學園區」,預計將與台南、高雄形成科技廊帶。但前台南縣長蘇煥智卻認為,目前台灣量產型的科學園區發展模式,其實早已過時,政府應該考慮如何協助產業技術升級,而非打造「一縣市一園區」,虛耗國家底子。  蔡英文總統過去力推「大南方、大發展」計畫,蘇揆近日更是頻頻「端出大菜」,除正在開發中的高雄橋頭科學園區,也相繼指示設立屏東科學園區、嘉義科學園區。蘇煥智坦言,就沒有科學園區的縣市而言,要求中央投資須公平,以維持均衡發展,這是合理的;就選票而言,此舉也無疑是強力的催化劑。不過,目前全球科技已進入數位經濟,這樣的發展模式,恐怕早已過時。  蘇煥智稱,自己過去決定開辦柳營科技工業區時,就體認到地方政府不但可自行規畫、開發,也可由民間出資,並委外經營;不只是開發可以委外,管理維護也可採相同模式,此舉可節省政府開支,政府也能專注扮演監督者角色。  蘇煥智表示,政府應該集中防止工業區炒地皮,像是民間買了土地,但卻未能生產,政府可採加徵地價稅及照價收回等制度,防止炒作。至於委託民間出資、規畫、開發、招商,不但可縮短開發期程,民間也會認真幫忙招商,振興在地經濟,提高就業機會。  蘇煥智分析,如果一個完全可由地方政府執行開發的工業區,卻由科技部編列預算,「這就是殺雞用牛刀。」蘇煥智表示,中央應該做的事,是如何協助產業技術升級,打造產業聚落、研發聚落,避免散彈打鳥的策略,流於虛耗國家底子。

  • 陳其邁:南部科技廊道正在成形

    陳其邁:南部科技廊道正在成形

    行政院長蘇貞昌2021年1月10日赴屏東視察高鐵特定區並宣布「要向屏東鄉親端出大菜」,將於高鐵特區規劃92公頃的「屏東科學園區」,並擴編「屏東加工出口區」26公頃用地,高雄市長陳其邁對此表示樂見其成,並強調未來從台南科學園區一路往南串起高雄路竹科學園區、橋頭科學園區、楠梓加工出口區、仁武產業園區,南部科技廊道正在成形。再加上屏東科技園區,將帶動南台灣科技產業鏈翻轉,讓「台灣尾變台灣頭!」 陳其邁指出,自2020年上任以來全力加速橋頭科學園區、仁武產業園區開發,目前仁武園區累計已超過150家廠商表達進駐意願,需地超出園區可提供之產業用地(48公頃),可說是預約大爆滿;而橋科也已有日月光、智崴集團、國巨、華宏科等8家企業,簽署進駐橋頭科學園區的意向書。陳其邁進一步說,再加上2020年下半年開始陸續有全球最大砷化鎵晶圓代工廠穩懋、全球半導體封測領導廠日月光、被動元件龍頭國巨、全球第三的半導體介面廠穎崴、日商半導體內襯儲槽大廠華爾卡、德商半導體沉積材料默克(Merck)等世界大廠陸續來高雄,當放上屏東科技園區這塊拼圖,逐步成形的南部科技廊道勢必成全台最有價值的科技聚落。 陳其邁表示,未來不僅高鐵南延,捷運也將一路到底延伸到東港、大鵬灣,加上國道7號從仁武直達林園,將構築更完整的高屏交通路網,帶動兩地產業發展以及觀光交流。陳其邁指出,市府將持續推動亞洲新灣區的5G AIoT創新園區、高雄軟體園區二期開發,加上2021年1月11日「海洋科技產業創新專區」啟用,都將帶動高雄創新科技及離岸風電產業鏈新一波革命,2020年底市府也超前部署成立「5G AIoT國際大聯盟」及「綠電推動專案小組」,未來高雄將成為兼具智慧科技與綠能永續的先進城市。 高雄市經發局長廖泰翔表示,目前市府積極配合中央亞洲高階製造中心、半導體先進製程中心政策,積極向相關大廠招手落腳高雄,2020年陳市長更領先全台創設「投資高雄事務所」,透過專案經理提供投資企業單一窗口服務,不論在行政協助、單位協調等方面,都將以專人專案的方式,全程陪伴並協助廠商解決問題,讓廠商可以用最快速度落地高雄,現在投資高雄正對時!

  • 《經濟》蘇貞昌:高鐵南延屏東 規畫設科學園區

    《經濟》蘇貞昌:高鐵南延屏東 規畫設科學園區

    行政院長蘇貞昌10日視察「屏東高鐵特定區」時宣布,高鐵除要南延屏東、並將保留延伸機會,以因應未來所需,更要設置科學產業園區吸引投資,指示相關部會就高鐵、科學園區周邊一體做好規畫,從國境之南延伸擴及全台,全島串連加倍、加乘,讓台灣大發展。 蘇貞昌指出,高鐵南延屏東並設置科學園區,可實現蔡英文總統的「大南方、大發展」計畫,2項建設均須經縝密的規畫、構想及實現,並指出未來屏東高鐵、快鐵及台鐵三鐵共構的通廊,必須一體規畫、一舉完成。 蘇貞昌表示,高鐵延伸至屏東市,是因為屏東四分之一的人口在此,但特別要求交通部鐵道局與高鐵保留未來延伸機會,不要在此成為尾軌,主因台灣發展快速,不能阻斷未來可能,要保留規畫、預先早點建設,才能帶動地方發展。 蘇貞昌並請內政部,針對高鐵自高雄左營站延伸到屏東六塊厝時,對於新左營站周邊土地及其開發,參酌高雄市長陳其邁構想加速開發。針對高雄捷運紅線延伸至屏東東港,行政院也持續與2縣市首長協調中,將儘速促成。 蘇貞昌強調,高鐵南延將是台灣交通總規畫的很重要的一段,不僅是為了屏東、高雄或南部,而是全台灣。他指出,台灣要成為觀光大國,必須全島交通路網串連,並不是一條鐵路、一個站,而是整體發揮加倍加乘功用。 同時,針對張忠謀在科技會報中,指出土地問題為廠商無法解決的問題,蘇貞昌表示,去年已核定南科三期加速擴建、新竹X園區籌設及高雄橋頭科學園區計畫,並請科技部長吳政忠評估設立嘉義科學園區,希望亦能一體規畫設立屏東科學園區。 蘇貞昌指出,屏東科學園區現有預定地包括交通部的屏東高鐵站區、經濟部的屏東科技產業園區、科技部的屏東科學園區、屏東縣政府的特定區住商及運動休閒園區等,請相關部會就科學園區所需的相關配套條件進行整體規畫,並請台糖公司協助配合。 蘇貞昌進一步指出,全球受疫情衝擊使GDP大幅衰退之際,僅台灣逆勢成長、為全球極少數經濟能正成長的國家。南台灣是台灣現在最有潛力的地方,當全球正在改變之際,台灣儘快解決缺地等問題、發展科學園區,使各產業看到台灣的便利,便能使台灣與全球競爭。

  • 政院大南方計畫 再推屏東科學園區

    政院大南方計畫 再推屏東科學園區

     大南方計畫正式啟動!行政院長蘇貞昌10日作出重大宣布,高鐵不僅南延至屏東六塊厝,更進一步斥資約90億設置屏東科學園區、吸引產業投資。  科技部長吳政忠則說,科學園區佔地92公頃,未來將結合創新、生活、綠色等元素,打造半導體及5G應用等供應鏈聚落,吸引綠能、健康及汽車高值化等產業進駐,串連嘉義、台南、高雄及屏東,形成一新的科技廊帶。  蘇揆10日到屏東「端出大菜」,讓高鐵屏東站結合科技產業,就是要落實蔡總統的大南方計畫,從國境之南延伸擴及全台,讓交通與科技全島串連加倍、加乘發展。他強調,全球受限疫情,當全球正改變此時,台灣儘快解決缺地問題,發展科學園區,使各產業看到台灣的便利,便可與世界競爭。  蘇揆透露,上月舉行科技會報,外部委員張忠謀提出「廠商唯一無法解決就是地的問題」,希望政府全力協助。對此,蘇揆去(109)年核定南科三期加速擴建、新竹X園區籌設計畫,及高雄橋頭科學園區外,並指示科技部評估設立嘉義科學園區可行性。  六塊厝將作為高鐵特定區預定地,全區273.83公頃,土地產權74%為台糖所有,其中屏東高鐵站區約佔49.13公頃,科學園區92.22公頃,經部規劃產業擴大園區26.65公頃,縣府保留住商(生活機能)及運動休閒園區廣達105.83公頃。  蘇揆要求內政部、科技部、經濟部、國發會、交通部就該科學園區所需配套條件,進行同步整體規劃,並請台糖協助配合,要求規劃產業聚落及生活機能,吸引高科技產業投資縮短南北差距。  吳政忠則說,屏東科學園區不會另籌設園區管理局,目前構想是南科管理局管轄範疇的延伸,科技部會和經部的產業科技園區界接,引進產業進駐。未來園區將吸引在地農業、健康產業、汽車零組件及高值化、綠能等產業進駐,透過軟硬加值、跨業跨界整合、數位加成,帶動台灣經濟戰略整體布局,打造科技產業新聚落。他說,高鐵如果沒有延伸到屏東,屏東科學園區便難以成型,便捷的交通網路是向全球科技產業招商的要件。  他重申,台灣不能只有台積電一座護國神山,屏東園區不必再引入台積或聯發科等科技大廠,要以台積晶片生產基地為核心,向外拓展食醫住行育樂等半導體應用產業新藍海,串連AI及5G,發展大南方的科技廊帶,因應產業數位轉型,均衡南北發展。

  • 高鐵南延屏東 加碼設科學園區

    高鐵南延屏東 加碼設科學園區

     行政院長蘇貞昌10日視察屏東高鐵特定區,送給屏東鄉親大禮,除了高鐵將南延到屏東六塊厝外,特區內也將設立屏東科學園區、屏東加工出口區擴區、運動休閒產業園區,打造科技人新故鄉。陪同視察的高雄市長陳其邁也在臉書附和大讚:「高雄好、屏東好,台灣會更好!」  「今天是屏東大日子、歷史性時刻」,蘇貞昌說,他在交通部長林佳龍、科技部長吳政忠、經濟部長王美花等人陪同下,大陣仗到屏東會勘,可見重視程度;陳其邁亦跨高屏溪與會,隨後在臉書發文,期許「台灣尾變台灣頭」。  屏東高鐵特區面積273.83公頃,除了車站專用區及鐵路用地49.13公頃,也將設立屏東科學園區92.22公頃、屏東加工出口區擴區26.65公頃、運動休閒產業園區35.7公頃。  未來高鐵將從新左營站延伸至屏東六塊厝,長17.5公里,並預留尾軌做為後續再延伸的可能。原六塊厝車站也將向西遷移1.1公里,與高鐵站以70公尺的走廊相連結,加上交通部規畫的東部快鐵,形成高鐵、快鐵、台鐵三鐵共構的屏東新門戶。  屏東加工出口區已飽合,特區內將增設擴區,並設立屏東科學園區,以農業、綠能、汽車等產業為主。蘇貞昌說,現正值全球產業鏈重整,台灣是少數疫情下經濟正成長的國家,不過許多科技大老都跟他說缺地問題,若能解決並發展科學園區,台灣便可與世界競爭。  他說,南台灣是台灣現在最有潛力的地方,蔡英文總統的「大南方、大發展」計畫,從評估中的嘉義科學園區,經南科台南、高雄、橋頭園區到屏科,可串聯成南台灣科技走廊。  屏東縣長潘孟安說,高鐵南延象徵交通平權,更能讓區域均衡發展,提升國家競爭力。高科技產業是台灣競爭最雄厚的資本,5G、AIoT等是未來關鍵技術,「屏東不缺水、不缺電、不缺人力,發展高科技產業很有優勢。」  屏東縣議員陳揚說,他對屏東的重大建設持正面看法,不過蘇院長這次來宣布屏科像只丟個牛肉,對於細節如要花多少錢、如何招商、聯外交通、水電土地等問題都未提及。希望中央不要讓屏東人期待再次失望,早日確定內容。

  • 蘇貞昌送故鄉大禮 高鐵南延將設屏東科學園區

    蘇貞昌送故鄉大禮 高鐵南延將設屏東科學園區

    行政院長蘇貞昌10日上午視察屏東高鐵特定區,送給屏東鄉親一個大禮,除了高鐵將南延到屏東六塊厝外,特區內也將設立屏東科學園區、屏東加工出口區擴區、運動休閒產業園區。不過有民間社團指出,這條高鐵延伸是「政治路線」,屏科規畫也定位不明。 蘇貞昌率領行政院團隊,包括交通部長林佳龍、科技部長吳政忠、經濟部長王美花等人,大陣仗到特區會勘,高雄市長陳其邁也跨高屏溪與會。屏東高鐵特區面積273.83公頃,除了車站專用區及鐵路用地49.13公頃,也將設立屏東科學園區92.22公頃、屏東加工出口區擴區26.65公頃、運動休閒產業園區35.7公頃。 未來高鐵將從新左營站延伸至屏東六塊厝,長17.5公里,並預留尾軌做為後續再延伸的可能。原六塊厝車站也將向西遷移1.1公里,與高鐵站以70公尺的走廊相連結,加上東部快鐵,形成高鐵、快鐵、台鐵三鐵共構的屏東新門戶。 蘇貞昌說,屏東加工出口區已飽合,特區內將增設擴區,並設立屏東科學園區,以農業、綠能、汽車等產業為主,打造屏東成為科技人新故鄉。政府「大南方」計畫,從評估中的嘉義科學園區,經南科台南、高雄、橋頭園區到屏科,串聯成南台灣科技走廊。 屏東縣長潘孟安說,高鐵南延象徵交通平權,更能讓區域均衡發展,提升國家競爭力。高科技產業是台灣競爭最雄厚的資本,5G、AIot等是未來關鍵技術,屏東不缺水、不缺電、不缺人力,發展高科技產業很有優勢。

  • 高雄新市鎮Ⅱ連三天區段徵收土地取得協議價購會議

    高雄新市鎮Ⅱ連三天區段徵收土地取得協議價購會議

    為配合科技部設置南部科學園區高雄第二園區(橋頭)並加速高雄新市鎮第二期發展區的發展,內政部營建署於2020年12月25日起連續三天分別於高雄市燕巢國中體育館及橋頭國小活動中心3樓共辦5場次區段徵收土地取得協議價購會議,將透過會議說明,讓區內土地的地主及地上物所有權人於區段徵收前瞭解作業程序,所有權人可於會場表達出售、申領抵價地及參與區段徵收的相關權利;內政部營建署指出,科學園區開發後,促進橋頭、岡山等地區更快速的發展,也將為增加的就業人口帶來優質住、商及公共設施用地,連帶提升北高雄周邊發展,達成就業與生活平衡的理想生活圈。 內政部營建署表示,協議價購作業為區段徵收法定程序的一環,按土地徵收條例第11條規定,需用土地人申請徵收土地或土地改良物前,應先與所有權人協議價購或以其他方式取得,區段徵收區之地主可以書面申請發給現金補償或發給抵價地。本次協議價購是由需用土地人內政部營建署洽請高雄市政府委託估價師評估市價作為協議價購價格,內政部營建署亦同時將區內之地上物查估成果通知地上物所有權人,如所有權人對於土地及地上物協議價格有疑義或其他建議事項,於協議價購會議中或2021年1月29日前皆可以書面陳述意見,內政部營建署將逐一以書面回復,以詳實說明土地及地上物所有人的權益。

  • 因應科學園區就業、居住需求... 岡山基地擬建逾700戶社宅

     高雄都發局將自行新建2,800戶社會住宅,副市長林欽榮11月30日率隊考察岡山基地,1.3公頃岡山基地將規劃興建700多戶,預定明年6月動土,配合路竹科學園區及橋頭科學園區的就業與居住需求。  除了岡山基地的700多戶社宅,高雄都發局總共將自行新建大約2,800戶社宅,另二處基地分別是前鎮區復興路、成功路口的亞灣區內精華地,面積約2.3公頃,約可興建1,600戶;以及高雄捷運大寮主機廠旁1.5公頃左右建地,第一期先蓋400戶,總預算約105億元。  為了掌握各社宅基地規劃進度,高雄副市長林欽榮、以及都發局長楊欽富,30日分別抵達興建中的苓雅區機11凱旋青樹社會住宅工地、以及岡山社會住宅基地。  林欽榮表示,中央社會住宅興建計畫,分配高雄社會住宅目標戶數為6,000戶,高市府為了因應未來亞洲新灣區5G、AIoT新創園區及橋頭科學園區開發所衍生的青年安家需求,提出加碼興建三處社宅共計2,800戶,合計社宅興建目標達到8,800戶,全方位滿足企業員工、就業青年、經濟或社會弱勢之居住需求。  楊欽富表示,岡山區大鵬九村社會住宅,基地是都市計劃變更取得的住宅用地,並非重劃區抵費地,形狀十分方整,面積合計1.3公頃,符合大眾運輸導向(TOD)及產業園區導向等開發條件優勢。  他說,目前已完成初步評估,岡山基地至少可興建708戶社會住宅,預計明年上旬,完成先期規劃、鑽探報告及建築初步設計,接續發包統包工程,預定明年6月動土,未來提供給橋頭科學園區及路竹科學園區的企業員工、大岡山地區就業人口、青年及弱勢居住。

  • 看準橋科園區商機 高銀超前部署

    看準橋科園區商機 高銀超前部署

     高雄銀行為擴大服務北高雄鄉親及橋頭科學園區廠商,選定橋頭區鄰近捷運紅線R23橋頭站成立「橋頭科學園區分行」,於日前正式開幕營運。該行導入創新的「數位服務體驗區」,除以數位化設備提供民眾更便捷的服務及最新的科技趨勢體驗外,亦將運用大數據分析了解客戶需求,創造具「溫暖」和「效率」的客製化貼心服務。  橋頭科學園區是帶動高雄產業轉型升級的重要政策,更是未來南部科技廊道的關鍵核心,陳其邁也特別關心橋頭科學園區進度,並指示經發局積極引入半導體、航太、智慧機械、智慧生醫與AI軟體服務等高科技產業進駐。未來南部科技廊道成形後,將成為臺灣最有價值的半導體產業聚落,帶動高雄經濟起飛。高雄銀行是高雄市政府投資的銀行,持續配合高雄市政府提供大高雄地區鄉親更便捷、更在地的金融服務。  董瑞斌表示,橋頭科學園區分行將提供一系列「敦親睦鄰」優惠活動,如開戶迎賓禮、精彩貸個人理財貸款專案、幸福高雄首購房貸專案、快樂小頭家專案、外幣優利定存專案、信用卡加油享5%回饋專案、基金手續費優惠等,也將持續規畫更多元金融活動,提供大高雄地區鄉親完善的金融服務。

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