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以下是含有橘線的搜尋結果,共172

  • 高捷黃線機電統包434億工程 德國西門子團隊得標

    高雄捷運黃線機電系統434.99億元的統包工程,17日評選出「德國西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司」、「新加坡科技電子有限公司」、及「施泰德鐵路股份有限公司」聯合承攬團隊,取得案最有利標廠商。

  • 蔡其昌再批中捷虧損、延宕 市府:勿淪為口水戰

    蔡其昌再批中捷虧損、延宕 市府:勿淪為口水戰

    立法院副院長蔡其昌13日出席海線活動受訪時指出,台中捷運綠線不斷虧損,盧團隊讓捷運藍線計畫延宕,場站周邊土地被特定人士收購,只有藍線快速動工才沒有弊案;台中市府表示,「捷運藍線綜合規畫去年3月已送中央審查」,路線規畫是地方公聽會達成的共識,一切待中央核定就可順利進展,勿淪為口水戰。

  • 盧秀燕稱捷運「虧錢也要做」 綠議員批倒果為因

    盧秀燕稱捷運「虧錢也要做」 綠議員批倒果為因

    台中市政府今天舉行線上市政會議,提到捷運綠線虧損時,市長盧秀燕表示,大眾運輸就像教育一樣,不能端看有沒有賺錢,而是必須投資的重要政策。民進黨台中市議會黨團幹事長周永鴻認為盧秀燕此評論是倒果為因,將捷運藍線路網卡關,及橘線、紫線及中長程路網推動延遲,扭曲成為市民著想的作為,對市民不誠實,非常不可取。

  • 立院交通委員會到台中考察 市府爭取捷運速核定

    立院交通委員會到台中考察 市府爭取捷運速核定

    立法院交通委員會20日到台中考察,市府針對市政路延伸工程、捷運藍線規畫及橘線可行性評估等重大交通建設做簡報,市長盧秀燕表示,台中市是六都中唯一在中部的直轄市,交通建設好,對台灣有加值作用;交通部長王國材則允諾,將儘速審查台中捷運規畫。

  • 大台中轉運中心開工

    大台中轉運中心開工

    大台中轉運中心歷經三任市長,2022年6月24日正式開工,總建設經費達19億元,預計2025年9月下旬完工,將透過立體連通平台創造人車分流,紓緩台中火車站前交通,並縫合車站南北,同時保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性,滿足旅客南來北往需求。市長盧秀燕主持開工典禮表示,大台中轉運中心未來將達到「7接7轉」,包括轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車,讓台中交通在舊城區轉運都能接駁順利。

  • 中捷紫線送審 盧秀燕:盼藍線報准開工

    中捷紫線送審 盧秀燕:盼藍線報准開工

     台中市政府全力推動捷運路網,屯區捷運(紫線)前天已送中央審議,台中市長盧秀燕21日表示,希望早日將各捷運期程路線確定,尤其期盼捷運藍線盡速報准開工,讓捷運十字路網早日成形。

  • 中捷藍線延伸、紫線進度向前

    中捷藍線延伸、紫線進度向前

    台中藍線環評初審已通過,紫線(屯區捷運)可行性研究報告也已於2022年6月20日提報中央審議,市長盧秀燕21日於YouBike2.0突破1100站活動記者會上受訪強調,市府一定會將各條捷運期程與路線確定下來,報部核定後盼盡速開工,提供更便捷舒適的交通服務。

  • 全台「最大捷運開發案」招商!大咖建商都來了

    全台「最大捷運開發案」招商!大咖建商都來了

    全台規模最大捷運場站開發案「M.Ark新北捷鑽 十四張站暨南機廠捷運土地開發案招商說明會」於昨日下午登場,由仲量聯行協助新北市政府舉辦,會中說明開發效益評估及招商條件,吸引多家大型開發商,包括富邦、潤泰、興富發、將捷、冠德、亞昕、國泰、日勝生、皇翔、信義開發等超過20多家大咖建商皆踴躍出席。

  • 中市屯區捷運完成可行性研究,提報交通部審查

    中市屯區捷運完成可行性研究,提報交通部審查

    台中市政府已完成串連綠線、藍線與機場捷運(橘線)的「屯區捷運」可行性研究報告書,2022年6月20日提送中央審查。交通局長葉昭甫表示,屯區捷運計畫包括「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」二段,交通局將配合中央審查程序,積極爭取計畫儘早核定,規劃完善的捷運路網,提供台中太平、大里地區往來市區便利、快捷的公共運輸服務。

  • 台中屯區捷運送審 盧秀燕:盼藍線早日報准盡速開工

    台中屯區捷運送審 盧秀燕:盼藍線早日報准盡速開工

    台中市政府全力推動捷運路網,屯區捷運(紫線)昨已送中央審議,台中市長盧秀燕21日主持市政會議時強調,要打造「交通任意門」低碳城市,不讓只有一條捷運的中捷賠錢;下午接受媒體聯訪時再度強調,希望早日將各捷運期程路線確定,尤其期盼捷運藍線盡速報准開工,讓捷運十字路網早日成形。

  • 中市屯區捷運可行性研究 送審

     串連綠線、藍線與機場捷運(橘線)的台中市「屯區捷運」可行性研究報告書,計畫總經費897.29億元,台中市政府20日正式提送報告書,送交中央審查。台中市交通局長葉昭甫表示,屯區捷運計畫包括「屯區捷運環狀線」,及「捷運藍線延伸太平」兩段,將配合中央審查程序,積極爭取儘早核定。

  • 推動中捷藍線 議員籲成立跨黨派小組 盧秀燕:歡迎

    推動中捷藍線 議員籲成立跨黨派小組 盧秀燕:歡迎

    台中捷運藍線去年報交通部審查,卻至今未獲得核定,台中市議員陳廷秀質詢關心藍線機廠選址,同時建議市府邀集台中的民代,共同成立「跨黨派捷運推動小組」,向中央爭取加速推動;市長盧秀燕表示,市府希望藍線開大門、走大路,沿著台灣大道走到底,對於推動小組的成立當然歡迎。

  • 爭取捷運橘線延伸到清水大甲加速海線發展 台中交通局回應了

    爭取捷運橘線延伸到清水大甲加速海線發展 台中交通局回應了

    捷運是城市發展的指標!台中市海線地區長年來發展牛步化,民眾抨擊儼如是「二等國民」!市議員吳敏濟16日為民請命,要求市府應將捷運延伸到清水及大甲幼獅工業區,並加速海線鐵路雙軌高架及甲后環線規畫進度,以帶動海線快速發展。交通局長葉昭甫說,將納入路網修正規畫檢討。

  • 串聯7大學 高捷紫線露曙光

    串聯7大學 高捷紫線露曙光

     高雄捷運紅、橘線通車多年,黃線今年底將動工,預計2028年底通車,下一條可能動工的路線會是哪條?高市捷運局長吳義隆表示,捷運紫線全長約13公里、總經費130億,採用高架設計,明年會提出可行性研究爭取經費。但市議員黃紹庭質疑未來錢從哪來,捷運局回應,將採用聯合開發等多元方式籌措經費。

  • 邁邁報你知》迎接高雄公共運輸新階段

     感謝行政院支持高雄推動前瞻基礎軌道建設,近日核定高雄捷運都會線(黃線)綜合規畫報告,我們將積極辦理後續設計及施工作業,朝今年底前動工、民國117年底完工通車的目標邁進。

  • 中捷藍線設站惹爭議 林佳龍深夜回應了

    中捷藍線設站惹爭議 林佳龍深夜回應了

    對於台中捷運藍線設站爭議,前台中市長林佳龍今天說,台中市長盧秀燕顛倒黑白的甩鍋言論,不但無助捷運藍線的問世,也無法回應市民的期待;如果有需要,他願意跟盧秀燕坐下來討論捷運藍線的未來。

  • 藍線橘線延宕 議員憂中捷虧損擴大

    藍線橘線延宕 議員憂中捷虧損擴大

     台中市議會15日舉行台中市軌道建設進度專案報告,針對陷入站點路線爭議的藍線和完成可行性研究報告的橘線,藍綠議員皆著急關切進度,憂心進度延宕將導致綠線運量長期低迷,中捷虧損將持續擴大,引發藍綠議員相互攻防。台中市長盧秀燕強調,藍線只待中央核定就可開工,10年後就能通車。

  • 中捷藍線橘線審議卡關 藍綠議員著急攻防

    中捷藍線橘線審議卡關 藍綠議員著急攻防

     台中市議會15日進行台中市軌道建設進度專案報告,針對陷入站點路線爭議的藍線和完成可行性研究報告的橘線,藍綠議員皆著急關切進度,憂心進度延宕致綠線運量長期低迷,中捷虧損將持續擴大,甚至演變為藍綠攻防;台中市長盧秀燕強調,藍線只待中央核定就可正式開工。

  • 高捷三大聯開案 引資逾300億

    高捷三大聯開案 引資逾300億

     高雄捷運橘線O13大東文化藝術中心站,14日加入高雄捷運聯合開發招商行列,加上麗寶集團已動工的橘線O4站、招商中的橘線O10衛武營站,三個捷運聯開案,將為高雄帶來301.81億元的投資金額,創造超過500億元的投資效益。

  • 高雄捷運O13大東藝術中心站招商 將引資89億元

    高雄捷運O13大東藝術中心站招商 將引資89億元

    高雄捷運場站聯合開發案雙連發!繼高雄橘線O10+Y18衛武營站土地開發案之後,第二個「高雄市大眾捷運系統橘線O13大東藝術中心站土地開發案」,14日舉辦招商說明會,該基地面積3,602.47坪,預估開發量體可達4.5萬坪,可望吸引民間投資金額達89億元,未來開發總銷金額初估上看167億元。

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