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以下是含有機上娛樂系統的搜尋結果,共20

  • 星宇澳門、檳城航線 6月恢復部分航班

    星宇澳門、檳城航線 6月恢復部分航班

     星宇航空公關長聶國維表示,考慮商務客需求,公司6月起將恢復澳門、檳城部分航班的載客服務,台北-澳門航線預計於6月1日起每周二、五、日飛航,台北-檳城則於6月11日起每周四飛航。公司目前客機載貨的貨運航班來回班班滿載,收入足以支付變動成本。

  • 友達董事會決議通過分割通用顯示器事業及公共訊息顯示器事業

    為推動公司價值轉型策略,友達(2409)董事會決議通過,將通用顯示器事業及公共訊息顯示器事業分割予友達100%持有之達擎股份有限公司,讓這兩個事業單位在未來發展具備更高的靈活度以及更彈性地展開各項策略合作,加速建構各場域的共創生態系並促進友達智慧顯示應用的價值鏈延伸、結合AIoT等新技術來開拓各場域經濟的數位轉型新商機,進而提升整體營運績效。

  • 豪奢體驗阿聯酋 遊杜拜2萬有找

    豪奢體驗阿聯酋 遊杜拜2萬有找

     杜拜獲旅遊聖經《孤獨星球》評為2020年最值得拜訪的10座城市之一,在許多人心中被列為此生必去的奢華旅遊地,同樣主打豪華體驗的阿聯酋航空,為台灣旅客祭出杜拜旅遊套裝優惠,含稅最低1萬9999元起就有台北至杜拜的來回機票,更附贈2晚飯店住宿、額外10公斤的行李託運限額、免費30天杜拜旅遊簽證等多項超值優惠,即日起至3月3日開放於阿聯酋航空官網訂購,即日起至9月30日都可使用。 \n 阿聯酋航空以極致尊榮的服務聞名,全球75座城市都有航班,搭乘頭等艙與商務艙前往杜拜的台灣旅客,可享A380艙內提供最具代表性的機上貴賓室、水療淋浴間及頭等艙的私人套房。 \n 享受機上娛樂系統 \n 而自杜拜返程可搭乘波音777,在機艙內享受更多伸展空間和高隱私性,更能在平躺式睡床上,悠閒地透過23吋高畫質電視體驗獲獎無數的ice機上娛樂系統,同時品嘗機上各式世界美食和美酒。

  • 反送中重創財務 港航今起不提供機上娛樂 傳被斷油

    反送中重創財務 港航今起不提供機上娛樂 傳被斷油

    香港反送中、反政府抗議活動延燒將近半年,重創香港旅遊業,訪港觀光客人次大幅下滑,航空業首當其衝,香港航空(Hong Kong Airlines)繼28日傳出財務緊縮,延後員工發薪日及縮減多條航線外,昨(30)日再宣布今(1)日起不提供機上娛樂服務,甚至有傳聞指被斷油。 \n \n綜合香港經濟日報、財華社等媒體報導,香港航空昨日上午在官網發出告示,宣布自12月1日起不再提供機上娛樂系統服務,直至另行公告,告示中並未說明不提供服務原因,僅表示正與系統供應商合作,將盡快恢復服務。 \n \n另外根據臉書粉絲專頁「HAGSL Secrets」昨日上午的貼文,該則貼文指出,「由於財務問題」,中國石油天然氣集團自12日凌晨0時起不為香港航空(HX)加油,不過貼文也補充,「由於蜆殼公司也有為香港航空提供航空燃油」,因此不確定後續會否「由蜆殼代為包辦有關飛機的航空燃油。」 \n \n反送中示威行動延燒大半年,香港旅遊業慘遭重創,包括多家亞洲航空公司已經縮減赴港航班,香港本土公司也遭重創。根據香港旅遊局公布的10月觀光數據,赴港旅遊人次較去年同期大幅滑落43.7%,香港航空更成為首家延後發薪的航空公司,除了延後給付薪水至本月6日,管理層9至12月連續4個月減薪20%,另外包括溫哥華、胡志明市、天津等多條航線則全部停飛,以減輕成本。 \n \n \n \n \n \n

  • 香港航空節流 停止娛樂播放服務

    香港航空宣布,由12月1日起,將不在航機上提供娛樂播放系統,並指日後會繼續跟內容供應商商討內容提供事宜。 \n多年來不論乘搭短途長途航班,飛機座椅後背的顯示屏(PTV)一直在飛行途中提供娛樂及實用資訊,幫助乘客打發時間兼令旅程增值,不少航空公司亦將其成為公司重點宣傳內容之一。不過,PTV不僅成本高,技術規格通常比手機、平板等設備差,維修費用也不便宜,對航空公司而言是一大負擔。 \n另外一方面,香港反送中局勢持續升溫,遊客不願到香港旅遊也重創航空業,香港航空近期更屢傳陷入財務困境,需要大規模裁員。

  • 東航首架A350-900驚豔亮相 全球首發包廂式商務艙

    東航首架A350-900驚豔亮相 全球首發包廂式商務艙

    東航首架空客A350-900飛抵上海虹橋機場。作為東航新一代旗艦機型,該飛機配置了東航全球首發的新一代世界頂級客艙服務系統,以客戶理念,創新集成航空領域最新科技,引領航空服務新風尚,重新定義洲際航空旅行新標準。新機型的引進也開啟了東航加速國際化發展、邁開改革新征程的全新步伐。 \n \n東航A350-900全球首發了4個豪華商務艙在內的40個包廂式商務艙,並配置有32個超級經濟艙、216個經濟艙,三級客艙佈局共288個座位。東航訂製版A350-900除了機型本身具有的強大遠端能力、更大空間、更加安靜、更加綠色等諸多特點外,更加人性化、更加高端的客艙服務系統成為鮮明的亮點。 \n \n包廂式商務艙和極具標誌性的豪華商務艙“空中會客廳”,完美融合了高端客戶的私密需求和社交體驗。全球先進的各等級艙位新型座椅、業界最大尺寸的觸控式螢幕,新一代娛樂系統,首次配置的全功能吧台、優化定義的多種不同客艙情景燈光、方便機上購物的NFC讀卡器、全球首發的藍牙耳機系統、高流量的機上WI-FI系統等,諸多配置在業界獨樹一幟,回應旅客多元化、個性化的需求和期待,提供引領業界的高品質空中體驗。 \n \n東航將大眾對美好生活追求貫穿于流程設計全過程,借助新機型的啟用和最新的硬體設定,研發了以“輕、盈、悅”為主題新一代客艙服務產品,對服務流程、旅客餐食、機上用品同步進行了革新、升級和優化,如在機上餐飲方面,推出“隨心·隨享”、“輕食·隨享”等專屬菜單,貼合旅客養生健康需求,讓旅客從細微處感受用心服務。東航通過服務軟硬體的同步升級,兼顧商務艙、經濟艙的不同需求,讓全球旅客都可以享受到非同以往的“軟硬體”體驗組合。 \n \n東航2018年將接收2架A350-900飛機,全部20架預計在2022年交付完畢。從2018年12月4日開始,東航A350-900將從上海虹橋機場首飛北京首都機場,並逐步延伸執行廣州、成都等重點航線。到2019年1月之後,將陸續投入上海飛往歐洲、澳洲、北美的國際遠端航線,為洲際旅行帶來新體驗新標準。 \n \n東航運營著近700架的現代化機隊,其中空客飛機360多架,包括300多架A320系列飛機和近60架A330系列飛機,是亞洲最大、全球第二的空客飛機機隊。東航在新機型運營上有著出眾的綜合實力,是A310、A300、A319、A340-600、A330飛機在中國的首家用戶。伴隨著今年空客350-900和波音787-9旗艦機型的引入,全球新一代旅客服務系統“2.0版”全面投入使用。東航以“一代飛機改變一代人”的敢為人先精神推動高品質發展,著力打造世界一流航空服務品牌、培育具有全球競爭力的世界一流企業。

  • 新加坡航空全新A350-900中航程客艙全新配置 以最新式Thales AVANT機上娛樂系統首航阿得雷德

    新加坡航空全新A350-900中航程客艙全新配置 以最新式Thales AVANT機上娛樂系統首航阿得雷德

    新加坡航空宣佈,澳洲阿得雷德將成為全新空中巴士A350-900中航程客艙配置機型之首航航點。一旦通過相關單位審核後,全新A350-900機型將於2018年12月17日起,每日飛航從新加坡至阿得雷德的SQ279航班,以及從阿得雷德返回新加坡的SQ278航班。 \n \n全新的A350-900中航程客艙配置機型將提供兩種客艙共303個座位,包含40個商務艙座位及263個經濟艙座位。機上配備新航最新推出的區域型商務艙與經濟艙,商務艙每排配置為1-2-1,讓每個座位都能直接進出走道,經濟艙則為每排3-3-3的配置。 \n \n此機型將配備最新式的Thales AVANT機上娛樂系統。這套系統擁有全新介面設計,提供使用者更直覺化的體驗與選項,讓乘客能更方便地操控,享受新航「myKrisWorld 我的銀刃世界」機上娛樂系統。 \n \n「myKrisWorld 我的銀刃世界」可依據乘客的喜好與觀賞紀錄提供影音內容推薦,新航獎勵計劃KrisFlyer會員還可以使用書籤標記影音選擇並儲存播放記錄,暫停之後可從中斷處開始播放,更可以為下一段航班儲存喜好設定。 \n \n乘客還能夠在登機前使用SingaporeAir行動app的節目選單選擇節目,上機後使用近距離無線通訊(NFC)功能,讓個人電子裝置與機上系統連線,將選單傳送至「myKrisWorld 我的銀刃世界」。 \n \n此外,全新A350-900也提供機上高速WiFi的服務。此一機型將配備InmarsatGX Aviation的寬頻連線系統,乘客將能透過機上通訊公司SITAONAIR所提供的服務連結上網。 \n \n繼阿得雷德之後,A350-900中航程客艙配置機型也計畫從明年起飛航布里斯本,但以上計畫尚待主管機關核准。 \n \n區域型商務艙座位是由Stelia Aerospace製造,每個座位都面向前方,座位採1-2-1的方式交錯配置,讓每個座位上的乘客都能直接進出走道。每張座椅都能向後放平成為長度76英吋的全平躺睡床,讓商務艙旅客即使在飛行時間較短的航班上也能舒適地休息。每張商務艙的座椅寬度達26英吋,並具有高度可升降的扶手。 \n \n兩張座椅中間的隔板可依照每位乘客的需求調整,不管是單獨旅行或攜伴同遊,都能享有不同程度的隱私。 \n \n其他更優質的飛行體驗,還包括充足的置物空間可收納個人物品、附有充電插座及USB連接埠的商務面板、可調整照明亮度的整合式閱讀燈,以及17英吋的超高畫質個人觸控螢幕。 \n \n經濟艙座椅由RECARO公司設計與生產,同時提供更佳的機上體驗。每排座位以3-3-3的形式,配置了263個經濟艙座椅。人體工學設計的椅背能服貼背部,更為舒適,座椅的頭枕可以六向調整,還有可彎折的側翼來提供更多頸部支撐。 \n \n經濟艙乘客也可以在個人的11.6英吋超高畫超高畫質觸控式螢幕上,觀看「myKrisWorld我的銀刃世界」提供的上千部電影、電視劇、音樂節目與遊戲等豐富選項,享受更優質的娛樂體驗。 \n \n經濟艙其他特色還包括可收納個人物品的個人置物空間、外套掛鉤、USB連接埠,以及座椅內建的電源插座等。 \n \nA350-900擁有更高的客艙高度、更大的窗戶,以及更寬敞的廣體機身,提供更多空間、更佳舒適性,以及可以減少時差的燈光設計。 \n \n新航共訂購了67架空中巴士A350-900客機,其中21架已經加入機隊,並且配置了長程客艙產品,包括商務艙、優選經濟艙與經濟艙。 \n \n今年十月,新航將迎接全球首架A350-900ULR超長程機型的加入,未來將直飛重啟的新加坡與紐華克之間的直飛航線。ULR機型將配置67個商務艙座位及94個優選經濟艙座位。

  • 友達發表高效能、高可靠度車用及機上娛樂系統面板

    友達發表高效能、高可靠度車用及機上娛樂系統面板

    \n \n友達發表多項創新移動裝置面板及技術,將於8月29日至31日的Touch Taiwan 2018展覽正式亮相。因應車用面板與內裝緊密結合的客製化設計趨勢,友達將發表超高解析駕駛艙顯示器,採用全貼合技術同時結合12.3吋儀錶板、13.2吋中控台及12.3吋副駕駛座面板。一體成型的大面積顯示器搭載AHVA超視角高清晰技術並具備高對比及亮度,包括於駕駛座儀錶板可呈現高解析及高亮度畫面,便於駕駛隨時讀取重要行車數據;中控台在顯示區域留有對稱的孔位可安裝按鍵或旋鈕,便於行車導航及通訊娛樂選單等直覺式操作;而副駕駛座乘客亦可透過面前的內嵌式(In-cell Touch)觸控面板輕鬆點選以享受高畫質影音娛樂內容。8.8吋鏡面顯示器採用異型切割並具有1,000 nits高亮度,作為後照鏡使用者可來回切換顯示或傳統鏡面模式,並自由調整反射率,此外防炫功能讓夜間駕駛更為安全。 \n \n集資訊、通訊和娛樂功能於一身的機上娛樂系統(In-flight Entertainment System,IFE)已成為搭機旅行不可或缺的一部分,對於畫面品質、安全性及可靠度等要求也更甚以往。友達發揮深厚的商用面板生產經驗,推出11.6吋至15.6吋系列UHD 4K超高解析觸控LTPS面板,展現300nits以上高亮度、廣色域以及超高對比度,並搭載AHVA超視角高清晰技術,全貼合觸控面板能有效減少光線反射以提供生動、清晰的影像,在長途旅行的過程帶給旅客絕佳的視覺饗樂體驗。

  • 中國南方航空迎來首架波音787-9

    中國南方航空迎來首架波音787-9

    中國南方航空首架波音787-9飛機本周三(2日)降落在廣州白雲國際機場,南航機隊迎來新成員。787-9是波音公司採用先進的設計理念和技術推出的一款新型飛機,南航將陸續引進20架787-9,屆時787機隊將達到30架。 \n \n南航787-9將為旅客帶來更為舒適的乘機體驗,營造宜人的客艙環境。當天交付的這架787-9採用兩艙佈局,其中商務艙座椅28個,經濟艙座椅269個。後續南航引進的787-9中還有採用三艙佈局的(商務艙座椅28個,明珠經濟艙座椅28個,經濟艙座椅220個)。 \n \n座椅的設計融入南航定制元素,為旅客帶來更舒適的乘坐體驗。例如商務艙座椅支援全平躺,並帶有腰部按摩功能,更適合長途旅行;它還帶有“請勿打擾”按鈕。經濟艙的座椅佈局是更為寬敞的3-3-3佈局,採用超輕薄設計,配備有豪華頭枕與腳踏板,方便長途旅行休息。 \n \n787-9舒適的乘坐體驗還體現在更平穩的飛行、更低的座艙高度、更清新的空氣以及更安靜的客艙等方面。787-9將增大客艙濕度、降低客艙氣壓高度,乘客會感到更舒適。機身截面形狀採用雙圓弧形,頂部空間也進行了優化設計,為旅客提供了更寬敞的空間。 \n \n787-9裝備了垂直陣風抑制系統 ,能大幅提高飛行的平穩性。此外,除了裝備目前飛機均使用的高效空氣粒子篩檢程式(用於消除細菌、病毒與真菌),南航波音787-9也安裝了一套新型氣體過濾系統,可去除異味、刺激物與氣態污染物,為客艙營造更為清新的環境。 \n \n作為波音公司最新推出的機型,南航在陸續接收的787-9機型上應用了全新一代機上娛樂與互聯系統。新系統更為智慧化,操控體驗更流暢,可即時上網,並提供多樣化的娛樂節目內容,為廣大旅客帶來更為豐富的機上娛樂體驗。 \n \n新系統的使用者介面時尚簡約且富有南航特色,影音播放模組的畫面質感、操控體驗和回應速度都大幅改善,能為旅客提供更為智慧化、個性化的娛樂體驗。新系統還配備了全新的三維飛行地圖,旅客可根據個人喜好多角度、多維度地查看航路沿線的地理資訊。 \n \n新系統另一大特色就是配套推出了全新客艙互聯平臺,可滿足旅客即時上網的需求。在飛行高度達到1萬英尺(約3000米)以上,旅客可使用具有飛行模式的手機、平板電腦和筆記型電腦連接互聯網,流覽南航網站、收發郵件、微信聊天、查看新聞時事。此外,旅客還可通過自持終端設備連接機上無線局域網享用飛機上預裝的電影、音樂等各項娛樂資源,旅行途中的娛樂方式更加多樣化。 \n \n為了滿足旅客需要,787-9每個座位均配備了顯示幕、充電插座或USB口,其中商務艙的顯示幕為16寸,經濟艙的顯示幕12寸。而除了提供先進的硬體設施外,南航還非常重視娛樂節目內容的選擇,系統集成了豐富多彩的娛樂節目內容。 \n \n787在節能減排方面同樣“表現突出”。787-9的設計中融入先進的空氣動力學技術,包括平滑機翼技術、擾流板等。這些技術能進一步降低阻力、提高效率並減少油耗。 \n \n787-9的主體結構(包括機翼和機身)上大量採用先進的複合材料。而由於採用了大量複合材料降低了飛機重量,787-8、787-9比目前同類飛機節省20%的燃油消耗。據悉,波音787是有史以來第一款在主體結構上採用先進複合材料的民用飛機。

  • 阿聯酋航空揭曉讓孩童在長程飛行中隨時保持開心的秘密

    阿聯酋航空揭曉讓孩童在長程飛行中隨時保持開心的秘密

    阿聯酋航空發表「孩童無聊商數」研究結果,指出在長途飛行中,12歲以下的孩童在起飛的49分47秒後會立刻感到無聊;家長帶孩童搭乘飛機旅行的前三大煩惱為:要娛樂孩童(64%)、會打擾其他乘客(43%)和要幫小孩補充水分(23%); 41%的家長承認會用糖果、巧克力和餅乾收買小孩,藉此交換飛行中的良好表現;有33%的家長會依靠電子產品保母,使用手機或平板電腦載入遊戲、應用程式、電視影集和影片。 \n \n年幼旅客上飛機後,只需要49分47秒的時間,家長就會開始聽到可怕的問題:「我們快到了沒?」為了幫助家長對抗孩童的無聊門檻,阿聯酋航空與英國中央蘭開夏大學心理學家暨無聊專家 (boredom specialist) Sandi Mann博士合作尋找解決方案,提出「孩童無聊商數」(Child Boredom Quotient,CBQ),幫助家長辨認孩童感到無聊的時間點,讓大人可以享受無壓力的旅行。 \n \n此項研究針對超過2,000組擁有12歲以下小孩的英國家長,觀察孩童在遊戲時間的行為,Sandi Mann博士從中歸納出被動 (Passive)、主動 (Active)、創意 (Creative)、感知 (Sensory)、互動 (Interactive) 五種活動類別,進行CBQ計算,幫助家長提供完美的活動組合方案,讓孩童在長途飛行旅途中不會感到無聊。 \n \n研究結果也顯示,近三分之二(64%)的家長對於娛樂小孩感到煩惱;43%擔憂小孩會打擾其他乘客,其中以三至四歲的孩童最不受控制。家長也會以收買的方式如提供點心(41%)讓孩子乖乖待在座位上,換取一絲平靜。其他分散注意力的方法,例如給孩子平時在家裡禁止使用的電子裝置(33%)或發放新玩具(27%)讓小孩們開心,或是在登機前讓孩童在機場內到處奔跑(16%)來消耗他們的體力。 \n \nSandi Mann博士評論說:「三至四歲孩童的家長發現,孩童們在體能上越趨活躍且自主,也需要藉由較以往更複雜的事物來獲得娛樂。 \n \n舉例來說,『電子產品保姆』雖然很受歡迎,但並非所有年齡層的孩童都適用。家長可能會發現相較於年紀稍長的孩童,更幼小的孩童較不被『電子產品保姆』所吸引。如果能讓較活躍或有創意的孩童遠離這些『被動式的活動』,將有助於孩童脫離無聊、焦躁不安或情緒不安定等感受。」 \n \n然而,與孩童一起搭乘飛機時,並非所有的家長在登機後都會試圖以收買的方式安撫孩童。有7%的家長承認,他們登機後只會戴上眼罩放鬆,隔絕來自外界的所有干擾。 \n \n在所有機上活動當中,「影片」是用來吸引孩童的注意力中最受歡迎的方式。年幼的孩童 (0至2歲) 最多可以花約莫40分鐘的時間關注影片內容,而最年長的孩童 (11至12歲) 則是至多1小時45分鐘。緊接著是智慧型裝置或機上娛樂系統內的「遊戲」,得以佔據孩童30分鐘至1.5小時的時間。 \n \n「繪圖」對於喜好創作的孩童來說最具吸引力,其中9歲以上的孩童較喜愛測驗、拼圖等活動,較年幼的孩童則對於著色書或是貼紙書較感興趣。 \n \nSandi Mann博士進一步表示:「非常年幼的孩童其實不需要複雜的玩具,他們較容易被環境中的事物所吸引──包括機上的人以及自己的家長。家長可藉由適時於走道上走動、運動,來帶給幼兒視覺上的環境變化;唱歌或是如躲貓貓等互動式遊戲的效果也相當不錯。 \n \n年紀稍長的孩童則可提供他們簡單的物品,如筆記本和筆、拼圖、漫畫。家長僅需確保安排孩子的休息時間,或是讓他們在走道上來回走動舒展雙腿,不需擔心孩子是否會因為只能使用這些簡單的物品而感到無聊。孩子們其實能夠自行找到有創意的方式來活用他們的腦袋。」 \n \n阿聯酋航空座艙長Jade Cobbs表示:「我們瞭解家長們時常擔心孩童可能在長程飛行的途中感到無聊。其實我們不一定要被動地等待孩童的『無聊警報』響起;家長們可透過阿聯酋航空空服員提供的兒童套組,及機上娛樂系統ice所提供的電視節目和電影,藉由預先準備好的互動遊戲或機上娛樂設備,避免孩童感到無聊。」 \n \nSandi Mann博士分別針對不同年齡層的孩童,提出如何建立飛行旅程的建議指南。不同的機上活動被區分至被動 (Passive)、主動 (Active)、創意 (Creative)、感知 (Sensory)、互動 (Interactive) 五種類別,藉由各種活動之間的互相搭配及適時的執行,以便將孩童的無聊和不安感減至最低: \n \n被動(Passive)–觀賞影片、聆聽音樂;主動(Active)–於走道上來回走動、玩撲克牌;創意(Creative)–繪圖、著色書;感知(Sensory)–小點心;互動(Interactive)–閱讀故事書、聊天。

  • 蘋果拚人工智慧 外媒:Siri是關鍵

    蘋果布局人工智慧(AI)藍圖浮現。外媒報導,蘋果正在開發智慧系統,新一代Siri扮演關鍵角色,可辨識使用者行動所代表的意向,進而主動反饋操作。 \n 國外科技網站Patently Apple日前報導,蘋果積極開發深度學習(Deep Learning)技術, 鎖定自動駕駛車以及智慧家居應用,要把虛擬語音助理軟體Siri更加智慧化。 \n 報導指出,近期專利內容顯示,蘋果正在開發智慧系統,結合Siri語音功能,將應用在下一世代先進Apple TV機上盒和智慧居家領域,新一代Siri可以隨著使用者在家裡空間走動,自動適度調整家庭影院播放電影的音量大小。 \n 報導表示,這個智慧系統將具備視覺化功能,結合深度影像辨識技術,可協助Siri辨識使用者的動作和活動,進一步理解使用者與周遭物理世界環境的互動關係,透過理解使用者的活動,回應使用者下一步可能的意向動作與實際需求。 \n 報導舉例指出,若使用者被觀測到要離開房間,這個智慧系統就會主動反應操作關閉電視、機上盒或是多媒體娛樂系統。 \n 這個智慧系統也結合即時3D感測功能,可以辨識使用者的手勢指令,或是接收深度地圖資訊(Depth Map),感測使用者當下的場景,以達到更為精確的智慧反應。 \n 報導指出,蘋果開發的智慧系統,也不排除打造類似Siri的語音分析軟體,理解使用者的語調,由智慧系統進一步破解,以確認內容或是意向。 \n 除了蘋果之外,包括谷歌(Google)、IBM、微軟(Microsoft)、亞馬遜(Amazon)、臉書(Facebook)、甚至是中國大陸百度等大廠,都積極布局人工智慧關鍵技術應用。 \n 蘋果先前透過併購VocalIQ、Perceptio、Faceshift、Emotient等新創企業,取得語音和影像辨識技術和電腦視覺技術,可應用在圖像識別、臉部辨識和情緒分析等人工智慧應用,分析人類的語調、臉部表情,解讀人類的情緒反應。1060408 \n

  • 《科技》意法半導體SoC晶片獲新款Sky Q機上盒採用

    全球領先的半導體供應商意法半導體(ST)宣布,Cannes/Monaco系列高性能系統單晶片(SoC)獲Sky公司採用,用於其最新推出的Sky Q機上盒,將可滿足整個高畫質及超高畫質機上盒市場需求。 \n Sky是歐洲領先的娛樂公司,今年初發布Sky公司的下一代家庭娛樂系統,Sky Q擁有一系列完整的先進娛樂產品,透過無線連接打造新的生態系統,讓客戶能夠更方便地存取最喜愛的娛樂內容。 \n Cannes/Monaco晶片屬於意法半導體ARMR系統單晶片產品系列,可滿足整個高畫質及超高畫質機上盒市場需求,除整合了先進的中央處理器(CPU)和性能強大的繪圖處理器(GPU),還能夠實現最先進的機上盒應用範例,包括多頻道管理和先進轉碼功能。 \n \n 意法半導體事業群副總裁暨消費性電子產品部總經理Philippe Notton表示:「我們的系統單晶片獲備受關注的新系列Sky Q產品採用,這代表著意法半導體的機上盒技術已獲業界的廣泛認可,這也代表對多重螢幕和設備支援Sky產品內容的系統單晶片平台的成熟度及強大性能的認可。」 \n \n

  • 阿聯酋航空增加座位 兒童娛樂大升級

    阿聯酋航空增加座位 兒童娛樂大升級

    因應台灣旅客對阿聯酋航空產品及服務的需求,今(1)日起,將波音777-300ER客機逐步更改為兩艙等配置,執飛往返台北及杜拜的航班。在即將到來的農曆年前,阿聯酋航空美航班增加68個座位,機上兒童娛樂產品一併推陳出新,台灣旅客可為即將來臨的新年假期規劃家庭旅遊,一同享受充滿樂趣的飛行之旅。 \n \n阿聯酋航空針對台灣市場需求,推出全新兩艙等設計的波音777-300ER客機,相較於原本三艙等座位的配置,共增加了68個座位,包含42個商務艙與386個經濟艙,單趟可載運428名旅客,將大幅提升19%的載運量。 \n \n除了機艙配置,阿聯酋航空也針對小小乘客推出新一代的兒童玩具。嬰幼兒搭乘阿聯酋航空航班時,可以和來自世界各地的原創動物玩偶一起飛翔。新推出的「與小動物一起飛翔」(Fly with Me Animals)系列,包括有:非洲小獅Lewis、中國的Peek U熊貓、拉丁美洲的Enrico小猴以及中東駱駝Leila做朋友,生動可愛的角色讓孩子搭機不無聊。 \n \n另外,阿聯酋航空也與《孤獨星球》合作,推出一起飛翔同系列兒童旅行袋(Fly with Me Lonely Planet activity bag),內含專為6至12歲兒童設計的摺疊地圖、旅遊日記、世界知識卡片以及教育書籍等豐富的產品。阿聯酋航空具娛樂與教育意義的機上兒童娛樂產品向來會定期更新,提供年輕旅客有趣的機上遊戲,讓飛行過程更添樂趣。 \n \n阿聯酋航空香港台灣暨廣州副總裁劉榮柱也表示:「阿聯酋航空將台灣視為一個很重要的市場,我們致力於加強對台灣市場的承諾。自2014年2月開航台北─杜拜每日直飛航班,我們致力提供更完善的產品與服務。隨著提升B777-300ER機型兩艙等的配置與機上產品的更新服務,大人和小孩皆能享受獨特的飛行經驗。」 \n \n搭乘阿聯酋航空B777-300ER的旅客皆可以在機艙內體驗屢獲SKYTRAX殊榮的ice機上娛樂系統(information, communication, and entertainment),內建超過2,000個娛樂頻道、包含將近600部強檔電影、熱門電視節目及音樂。 \n \nice也提供近期台灣票房主打中文字幕影片,如:間諜橋、震撼擂台、紳士密令、移動迷宮2,以及知名華語歌手音樂,如:張惠妹等,讓台灣旅客有多元的選擇。小朋友們也可以透過ice機上娛樂系統,選擇超過25個熱門兒童電視節目,以及40部迪士尼經典電影,享受兒童專屬的娛樂內容。 \n \n從台北出發的旅客可經由杜拜,中轉至阿聯酋航空位於歐洲、中東、南北美洲等超過140個航點,是各年齡層旅客規劃行程的最佳選擇。更多相關資訊,請至阿聯酋航空官網www.emirates.com.tw 查詢。

  • 商業情報站-阿聯酋航空機上娛樂系統 貼心

     阿聯酋航空ice機上娛樂系統在2014年,連續第10年榮獲了SKYTRAX全球最佳機上娛樂系統殊榮,2015年則將以35種語言,提供超過2千個娛樂頻道、5百部全球強檔電影、熱門電視節目、古典樂與現代樂等選擇。 \n 除了每月提供最新強檔影片與音樂內容,也同步新增各國語言翻譯。因應阿聯酋航空全球涵蓋六大洲,飛航147個航點、84個國家的綿密網絡,提供亞洲乘客中文、粵語、日語,韓語和菲律賓語等,也配備超過10種以上歐語語系、甚至是非洲國家方言的完整內容,讓來自各地的旅客都能不受語言隔閡、享受影音娛樂。

  • 阿聯酋ice機上娛樂系統 多國語言超貼心

    阿聯酋ice機上娛樂系統 多國語言超貼心

    阿聯酋航空ice機上娛樂系統在2014年,連續第10年榮獲了SKYTRAX全球最佳機上娛樂系統殊榮!新的一年開始,阿聯酋航空ice將以35種語言,提供超過2,000個娛樂頻道、500部全球強檔電影、熱門電視節目、以及從現代樂到古典樂等各式各樣的音樂選擇,讓旅客享受絕佳、愉快的飛行體驗。 \n \n阿聯酋航空ice除了每月提供最新強檔影片與音樂內容,也同步新增各國語言翻譯。因應阿聯酋航空全球涵蓋六大洲,飛航147個航點、84個國家的綿密網絡,ice讓來自全球的旅客,在體驗各項娛樂內容時沒有語言隔閡。ice提供亞洲乘客中文、粵語、日語,韓語和菲律賓語等服務,也配備超過10種以上歐語語系、甚至是非洲國家方言的完整內容。 \n \n為了更貼近台灣旅客的需求,ice提供近期台灣票房主打影片,如:閨密、竊聽風雲3、魔警、前任攻略等讓旅客一睹為快,也另有充滿異國風情的寶萊塢電影供選擇。若對ice在操作上有任何疑問,阿聯酋航空在每班自台灣出發的客機上,皆安排會說中文的空服人員,旅客可直接洽詢。 \n \n出發前,旅客也可透過阿聯酋航空台灣官方網站 (www.emirates.com),查詢該航班ice播放的影片與節目清單,讓乘客旅途更為輕鬆愉悅。 \n \n阿聯酋航空機上娛樂暨客戶體驗副總裁派翠克․布蘭里尼 (Patrick Brannelly) 表示:「2014年搭乘阿聯酋航空旅客人數,超過4,500萬人,飛行至全球超過140個目的地。阿聯酋航空ice提供多元的娛樂選擇,反映出阿聯酋航空服務來自全球各地、不同文化背景旅客的特性。 \n \n「語言」因而成為打破藩籬,迎合不同乘客喜好的關鍵角色。身為一家國際航空公司,機上提供的語言服務,無論是國際化的空服員,或是多國語言的娛樂系統配備,都有助於使阿聯酋航空成為旅客飛航服務的首選。」 \n \n除了提供一般旅客極致服務,阿聯酋航空也致力協助有特殊需求的旅客。2014年,阿聯酋航空成為首家專為視障旅客,推出音頻說明服務娛樂系統的航空公司。2007年時,阿聯酋航空也首度與華特迪士尼電影工作室 合作,為聽障乘客推出隱藏式字幕功能 ,幫助這些乘客在觀看電影與節目時,瞭解播放的內容。阿聯酋航空在A380和波音777機型上的ice,配備更大尺寸的個人螢幕:頭等艙27英吋螢幕,商務艙20英吋螢幕、經濟艙12.1英吋螢幕,影像皆以高畫質解析度呈現。 \n \n阿聯酋航空以國際轉運樞紐:杜拜為據點,是目前全球擁有最大空中巴士A380機隊與波音B777機隊的航空公司。更多相關資訊,請至阿聯酋航空官網www.emirates.com查詢。

  • 華航最先進機上娛樂系統具社交功能

    華航全新B777-300ER機隊預定今年9月起交機,配備全新機上影視娛樂系統,擁有領先業界的18吋高畫質大螢幕,除了看電影、聽音樂、玩遊戲,還新增社交聊天等功能,可望促成「空中情緣」,另還有電子雜誌閱覽、即時新聞瀏覽、免稅品購物等功能,並提供機上Wi-Fi服務,搭飛機也可以好好玩。 \n華航「NexGen 新世代計畫」在B777-300ER客機上,引進業界最先進的Panasonic eX3機上娛樂系統,採用多點式觸控螢幕,讓習慣使用智慧型手機的旅客,搭機時可以繼續「滑」螢幕,挑選華航提供的上百部電影或短片觀賞,或挑戰20款以上的電玩遊戲。華航機上影視娛樂系統並升級「我的最愛」功能,可收藏個人喜好節目,休息或用餐後繼續收看,進入「播放清單」就可快速找到。 \n華航B777-300ER 機上影視娛樂系統還具有強大的社交功能,「Seat Chat」聊天功能讓同機好友可相互傳訊,還可以與同機異性搭訕,建立空中情緣。「Share」分享功能更可把喜愛的音樂、電影或遊戲,馬上推薦給機上的親朋好友;透過科技新服務,認識新朋友。 \n此外,免稅品訂購、電子雜誌閱覽、掌握新聞動態、機上特色餐點介紹等,都是華航全新機上影視娛樂系統提供的便捷服務。 \n此外,想在機上透過個人手機、手提或平板電腦辦公、查看電子郵件或上社群網站的旅客,華航B777-300ER新機提供Wi-Fi服務,旅客在飛行達1萬英呎以上的高空,利用個人電子裝置連結無線網路,免費瀏覽天氣動態、旅遊資訊等服務;或依航程長短及使用需求,選擇1小時、3小時或24小時等方案悠遊上網,費用約台幣300元起。 \n為歡慶 Wi-Fi 服務上線,華航網站也將推出購票旅客贈送免費體驗等促銷優惠活動,詳情請密切注意華航網站 http://www.china-airlines.com 。

  • 空中可打卡 長榮增2架777新機

    空中可打卡 長榮增2架777新機

     長榮航空第16、17架波音777-300ER新機,台北時間昨天凌晨0時交機,長榮航空董事長張國煒親自駕駛新機由西雅圖飛渡回台。張國煒宣布長榮航空購機計畫,未來將以波音787逐步取代空中巴士A330機隊,並看準波音下世代777X機型,2022年首架777X可望上線。 \n 機上有WiFi 螢幕加大 \n 看準低頭族商機,長榮航空引進的新一代777-300ER新機機上333個座位,座椅皆附有電源及USB插座,機上使用電子產品更便利。新機還提供機上Wi-Fi功能,旅客可在飛行途中使用Line、What’s app等手機通訊軟體,還能透過Facebook「機上打卡」。機上導入最新一代Panasonic eX3機上娛樂系統,座椅螢幕比照平板電腦使用方式,並同步升級更大尺寸。 \n 明年達22架 全球第4 \n 此次2架777-300ER新機交機後,長榮航空的777-300ER機隊,到明年將達22架,在全球波音機型最多的國家當中排名第4。2架新機加入飛航陣容後,長榮航空現有機隊數將達66架,明年底還有5架777-300ER陸續引進。加上2011年宣布引進的A321-200區域航線客機已交付8架,還有16架將在2016年底前全數交付完畢,屆時長榮航空機隊將超過70架。 \n 下月起投入美洲航線 \n 2架新機在台北時間昨晚7時30分飛抵桃園機場,整備後預計6月3日起投入美洲航線,每周日、一飛航台北-紐約航班,每周二到六飛航台北-洛杉磯航線。長榮台北-北美航線計畫6月2日起增班,溫哥華、多倫多由每周3班增為4班,紐約航線每周5班增為7班,洛杉磯航線由周17班為20班。 \n 長榮航空指出,第18架777-300ER計畫最快下月交機,洛杉磯航線屆時將再增為每周21班、舊金山航線增至每周14班,台北-北美航線每周將提供55個航班。

  • 復興推卡友優惠 華航新機可上網

     各家航空公司拉客戰開打。復興航空推出信用卡專屬卡友購票優惠,最低4人同行、1人免費;遠東航空9日起天天加開1班台北飛往金門、馬公航班;華航最快9月起全新B777-300ER機隊上線,最低300元就能機上使用Wi-Fi上網。 \n 復興航空表示,即日起到6月底止,復興與花旗、聯邦、玉山銀行合作推出信用卡購票優惠,限台灣始發航班,卡友可自復興航空官網的信用卡優惠專區進入活動網頁。 \n 東京、上海、杭州航線,2人成行每人減價新台幣1000元;曼谷、清邁、大阪、北海道、沖繩、澳門、暹粒及濟州航線,2人成行第2人8折、3人成行第3人5折、4人成行第4人免費(未稅)。 \n 遠航宣布9日起天天加開台北—金門、台北—馬公各一班,將由可搭載165人的MD機型執飛,每天將有16班由台北往返金門、馬公班次,每周可載運2萬名旅客,滿足旅客前往離島需求。 \n 華航全新B777-300ER機隊預定9月起交機,全新機上影視娛樂系統擁有18吋高畫質大螢幕,可看電影、聽音樂、玩遊戲,還新增社交聊天、電子雜誌閱覽、即時新聞瀏覽、免稅品購物等功能。華航指出,新機提供機上Wi-Fi服務,可依航程選擇1、3小時或全天方案,最低300元起。

  • 華航先進機上影視娛樂將登場

     中華航空公司全新B777-300ER機隊將於9月起交機,配備全新機上影視娛樂系統,擁有領先業界的18吋高畫質大螢幕。 \n 華航今天表示,除了看電影、聽音樂、玩遊戲,還新增社交聊天、電子雜誌閱覽、即時新聞瀏覽、免稅品購物等功能,並提供機上Wi-Fi服務,搭飛機也可以好好玩。 \n 華航「NexGen 新世代計畫」在B777-300ER客機上,引進業界最先進的Panasonic eX3機上娛樂系統,採用多點式觸控螢幕,讓習慣使用智慧型手機的旅客,搭機時可以繼續「滑」螢幕,挑選華航提供的上百部電影或短片觀賞,或挑戰20款以上的電玩遊戲。 \n 華航機上影視娛樂系統並升級「我的最愛」功能,可收藏個人喜好節目,休息或用餐後繼續收看,進入「播放清單」就可快速找到。 \n 華航B777-300ER機上影視娛樂系統還具有強大的社交功能,「Seat Chat」聊天功能讓同機好友可相互傳訊,「Share」分享功能更可把喜愛的音樂、電影或遊戲,馬上推薦給機上的親朋好友;透過科技新服務,說不定還有機會認識新朋友。 \n 此外,免稅品訂購、電子雜誌閱覽、掌握新聞動態、機上特色餐點介紹等,都是華航全新機上影視娛樂系統提供的便捷服務。1030430 \n

  • 新航客艙 9月起全面升級

    新航客艙 9月起全面升級

     新加坡航空公司自今年9月起,在部分往返新加坡與倫敦之間的航班上,旅客將可以率先體驗全新的頭等艙、商務艙與經濟艙。 \n 隨著更多新客機加入新航的機隊,全新座椅與KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統也將逐步導入其他航線。 \n 新航投資近1.5億美元在最初的8架波音777-300ER客機上導入全新商品;此投資計劃未來將持續擴大,而新產品也將導入在未來幾年陸續交付的空中巴士A350客機上。 \n 近日發表的全新客艙產品,是新航與世界知名設計公司合作兩年多的結晶。全新的頭等艙由BMW集團旗下的 Designworks USA協助開發,而James Park Associates則協助商務艙產品與機上娛樂系統介面的開發。 \n 新航執行商務副總裁麥瑞華表示,新航在新一代客艙產品上的重大投資,重點放在人體工學設計、舒適度、便利性及設計感,同時也能滿足旅客的興趣與生活方式。 \n 建置在松下航太(Panasonic Avionics)硬體平台上的全新KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統,預計於今年9月起在新加入新航機隊的B777-300ER客機上開始導入。依據新航與松下航太於2012年簽訂的合約,新航計劃在未來幾年陸續交機的空中巴士A350客機上也推出全新KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統,雙方合約總價值高達4億美元。新航現役機隊的機上娛樂系統,未來也將進行升級。 \n 該系統以為旅客的個人電子用品與椅背螢幕提供寬頻網路以及行動電話服務,頭等艙的液晶螢幕從23吋加大至24吋,商務艙從15.4吋放大為18吋,經濟艙則從10.6吋升級至11.1吋。 \n 經濟艙旅客也可以在觸控式螢幕上滑動並瀏覽超過1千種隨選娛樂選項。

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