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以下是含有機動車的搜尋結果,共246

  • 疫情趨緩基福公路改裝車增多 基市警加強取締

    疫情趨緩基福公路改裝車增多 基市警加強取締

    隨疫情趨緩,出遊民眾增多,近日基隆市暖暖區居民不斷反應,假日夜間基福公路常有改裝車噪音擾人,由於27日警戒將調降為二級,警方為遏阻改裝車,將加強取締。

  • 微解封首假日 逾千人衝合歡山武嶺

    微解封首假日 逾千人衝合歡山武嶺

     18日是微解封後第一個周日,南投合歡山武嶺從白天到黑夜均湧現人潮、車潮,甚至有車輛占用管制車格,照片被傳到網路,民眾憂心淪為防疫破口;而人車湧入武嶺地區也引發亂象,不少民眾誤闖管制區域遭裁罰,甚至有一家5口為貪圖便利,直接攀爬武嶺停車場旁山壁,也被開罰1500至3000元。

  • 民眾悶壞!微解封首周末 合歡山武嶺停車場滿滿車潮

    民眾悶壞!微解封首周末 合歡山武嶺停車場滿滿車潮

    微解封後首周未,民眾出門透氣前往合歡山,臉書社群「合歡山賞雪機動社團」分享「即時影像監視器」畫面,18日凌晨到中午,合歡山武嶺停車場及昆陽停車場,滿滿車潮,有網友直呼,從白天到黑夜的車潮實在太驚人;仁愛分局加派員警加強管制,預估2天來逾千人湧入。

  • 微解封首周末假日 新北警柔性管制機動疏導

    微解封首周末假日 新北警柔性管制機動疏導

    明(17)日是三級警戒微解封後的第一個周末假日,新北市十分瀑布園區、碧潭、九份、猴硐等市級風景區降載開放,烏來風景區則不開放。各風景區降載開放措施以原容留人數40%、停車場原停車輛40%為上限,並於假日開設「人潮儀表板」,新北市警方將採柔性管制及機動疏導等方式,監控人車流。

  • 機步333旅今沿台一線自力機動進訓

    機步333旅今沿台一線自力機動進訓

    軍聞社報導,陸軍機步333旅即將進行三軍聯合作戰訓練測考,為使測考任務順利,今日實施機動進訓,在安全的前提下,全程以自力機動方式抵達三軍聯訓基地,充分展現裝備優異性能及埔光官兵達成任務的決心。

  • Gogoro VIVA XL新車報到入手免7萬 早鳥贈藍牙耳機

    Gogoro VIVA XL新車報到入手免7萬 早鳥贈藍牙耳機

    想買全新機車嗎?Gogoro 今 (14) 日宣布 Gogoro VIVA 家族添新血,推出全新車款 Gogoro VIVA XL。從 2019 年底推出 Gogoro VIVA、2021 年第一季推出 Gogoro VIVA MIX後,到最新上市Gogoro VIVA XL ,讓Gogoro VIVA 品牌的產品線更加完整,能滿足家庭全員不同需求,讓每位民眾都能找到符合生活型態的電動機車。

  • 苗栗縣政府啟用移動式空氣品質監測車

    苗栗縣政府啟用移動式空氣品質監測車

    苗栗縣政府環保局為替縣民把控居住環境的空氣品質,特別打造一台新型多功能的移動式空氣品質監測車,針對重點工業區及民眾陳情的異味熱點,迅速前往檢測分析,以確實監測空品狀況,希望維護縣民良好的生活品質。

  • 陸慶祝建黨百年 新型兩棲作戰利器首度公開亮相

    陸慶祝建黨百年 新型兩棲作戰利器首度公開亮相

    中共慶祝建黨100周年大會7月1日在北京天安門廣場舉行,活動中難得大量展示了平時少見的軍事裝備,除了首次有15架殲-20戰機編隊飛越廣場之外,另有一款首次公開亮相的改良型寬體直升機公開亮相,它是中共最新研製的直-8L軍用直升運輸機,未來亦將登上075兩棲攻擊艦成為兩棲作戰的重要裝備。

  • 中國電動車來了!德車商:陸品牌大舉進軍德國 就像當年日本車

    中國電動車來了!德車商:陸品牌大舉進軍德國 就像當年日本車

    愈來愈多的德國人願意接受中國製造電動車的趨勢,德國國際機動車製造商協會(VDIK)發言人邁爾(Peter Mair)表示,中國電動車進軍德國的規模前所未見,德國人遲早會接受中國品牌,德國汽車現在面臨的是類似上世紀80年代日本汽車所構成的競爭威脅。 《德國之聲》引述德國《經濟週刊》稱,德國國際汽車製造商協會發言人邁爾表示,已經注意到有相當多的中國汽車製造商正進軍德國及歐洲市場,以前也有個別中國車商試圖在這裡站住腳跟,但目前正在進行的狀況與以前是全然不同的規模。 邁爾補充說,在德國代表國際汽車製造商的VDIK已與潛在的協會成員談判,「我們預期,德國遲早也將接受中國品牌。」 《經濟週刊》報導說,幾家中國汽車製造商已在德國搭建銷售網路。新起的中國製造商愛馳(Aiways)已經由電子連鎖店巨頭Euronics銷售汽車。供應商名爵(MG)公司是大眾汽車合作夥伴上海汽車集團的全資子公司,在德國已有約25家經銷商,並希望在今年年底前再擴展75家經銷商。長城公司旗下的品牌Wey將於秋季在德國推出,奇瑞和蔚來亦在向歐洲進軍。 根據市場研究機構Innofact受《經濟週刊》委託對德國1000多名車主所作的一項有代表性的調查結果顯示,19%的德國車主有意購買中國製造商的電動汽車,其中年輕族群購買意願更高,另有29%的德國人表示,現在不購買中國產電動汽車,但未來可能購買。這意味著48%的人原則上對中國車持開放態度。 報導認為,德國汽車製造商可能將面臨類似於20世紀80年代日本製造商構成的那樣的競爭威脅。 德國汽車行業觀察家杜登霍費爾(Ferdinand Dudenhöffer)教授領導的一個研究小組認為,未來數年,中國將以遙遙領先的地位,成為世界汽車市場的火車頭。 該研究報告指出,歐洲銷售市場在疫情衝擊下的恢復進程將「特別艱難和長期」,2021和2022年的數值也將低於新冠危機前的水準,嚴重衰退還會延續。此外,歐洲市場已部分飽和,因此不會很快出現消費者大規模購新車的情況。 研究報告說,中國情況則全然不同。杜登霍費爾團隊相信,2022年,該國市場將重新達到2018年時的水準,「在美國總統川普發動的關稅戰前,那是迄今新車年度銷售量最高的一年。」專家們預料,2021年中國汽車市場將增長8%,2022再增長6.5%。

  • 廢車回收記得獎勵金 環保署近5年還有5億元未領

    廢車回收記得獎勵金 環保署近5年還有5億元未領

    環保署統計最近5年內廢機動車輛已完成廢車車體回收但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛,未領取的獎勵金累計達新臺幣5億元!環保署呼籲,車主可以透過網路,輸入車主的銀行或郵局帳號,就可以申請獎勵金,而且直接匯到車主帳戶裡。 環保署提醒您完成車體回收、車籍報廢後,從車體回收次日起5年內提出申請回收獎勵金,逾期則不予受理;汽車回收有1000元、機車則有300元的廢車回收獎勵金。環保署自推動至今,已提供汽、機車回收獎勵達828萬輛,核發金額累計超過73億元。 環保署提醒廢車回收的車主,線上申領獎勵金,遭銀行退匯案件中約有80%是銀行帳戶輸入錯誤、或者是使用他人的帳戶,或者是車主改了名字但銀行或郵局帳號沒有修正更新,而造成退匯。

  • 港都扶輪社捐書車 加強巡迴偏鄉

    港都扶輪社捐書車 加強巡迴偏鄉

     高雄港都扶輪社等9社團共同捐贈行動書車1輛給高雄市立圖書館,考慮防疫關係,車子直接在車廠交車,這也是高巿圖第20輛行動書車。高巿圖代理館長林奕成說,行動書車上線後,將能增加更多偏鄉校園的巡迴次數。  高雄港都扶輪社去年捐贈高巿圖1輛東南亞行動書車,約有6萬名的東南亞移民工朋友受惠造,使用率節節攀升。為支持高市圖的閱讀平權理念,高雄港都扶輪社今年再度聯合其他9個扶輪社團,共同捐贈行動書車1輛。  據了解,國際扶輪3510地區全球獎助金審查這項計畫時,特別重視行動書車到偏鄉校園的預期成效,當時美濃、六龜、旗山、內門、湖內等幾小學都提出學生因增加閱讀課外讀物機會,國語、自然與作文成績都有顯著成長。  高雄港都扶輪社長崔斌弘說,他2個孫子都很喜歡看繪本故事,假日也常來總圖國際繪本中心一待就是一個下午,疫情雖打亂了所有人的生活步調,但換個角度想,這段時間剛好可以在家多看看書、陪伴家人、以及休養生息等。  高巿圖2006年起推出行動書車專跑偏鄉,第一代書車現有10輛,因車齡漸舊,難免耗損,後來優化後的2.0書車,操作更便利也更安全,連同16日交車的港都扶輪社所贈新車是第10輛。換言之,全巿行動書車目前共有20輛。  高巿圖指出,行動書車將加入偏鄉校園巡迴故事說演及圖書借閱,雖然疫情現仍緊繃,但未來趨緩後,將能發揮更多機動靈活的作用。代理館長林奕成感謝扶輪社贈車,也提到更多書車的投入,將能提高偏鄉校園閱讀的風氣。

  • 「行動茶車」百款套套任客挑 外送茶隨機連結高雄警嘆:要錢不要命

    「行動茶車」百款套套任客挑 外送茶隨機連結高雄警嘆:要錢不要命

    本土疫情肆虐,全台進入三級警戒,為避免八大行業成為防疫破口,高雄警方祭鐵腕斷開「人與人的連結」,無奈依舊有色情業提供「外送茶」、「行動茶車」 服務,而且車上準備近百個保險套供客人挑選,讓警方直搖頭,大嘆「要錢不要命」。 根據高市刑大指出,近日又有色情業者在網路上招攬尋芳客,並透過LINE聯繫援交相關資訊,因此員警特地喬裝成嫖客,順利於鳳山某旅館將28歲曾姓女子現場逮捕,其他員警則埋伏在旅館外,同步逮捕人在車上的53歲黃姓馬伕。 不過讓警方最訝異的是,車上還有一位在車上待命31歲王姓應召妹,她好比機動小組,凡客人CALL IN便可立即上工,「行動茶車」上甚至備有近百個保險套給客人挑選。 另新興警分局也於大同路某出租套房裡,查獲41歲施姓賣淫女子,當場扣押44枚保險套及1瓶KY潤滑液,訊後施女坦承疫情期間,在出租套房處從事全套性交易,每次2500元,因此全案依違反社會秩序維護法偵辦,並函送衛生局裁罰。 ★中時新聞網提醒您: 尊重身體自主權!請撥打113、110! 防範新冠肺炎,應使用肥皂勤洗手,搭乘大眾運輸或無法保持社交距離時,務必戴上口罩! 回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。 ※免付費防疫專線:1922、0800-001922

  • 文山區確診攀升 柯文哲:下周規劃機動篩檢車

    文山區確診攀升 柯文哲:下周規劃機動篩檢車

    新冠肺炎持續升溫,台北市文山區也成為北市確診第2多的區域,對此,台北市長柯文哲指出,其實每個行政區都有上升,應該按總人口計算,其實並沒有特別嚴重,不只文山區每個行政區都有上升;柯文哲還說,下周開始會做熱點分析,並有巡迴篩檢車,按照大數據做小規模普篩。 新冠肺炎社區感染持續擴大,台北市萬華區超過百例確診,成為雙北地區最嚴重的疫情熱點,第2名則是文山區的79例,當地有里長指出,因文山區人口年齡較大,老人家沒看新聞不知道危機,對此,柯文哲也提出,下周開始會依照大數據來找到聚集的熱點區,再請當地的里長動員提醒不要聚集。 此外,柯文哲提到,下周也會規畫機動篩檢車,按照確診病例大數據的區域來做小規模的普篩,就有辦法解決。

  • 悍馬也能載105榴 美陸軍採購輕型輪式自走砲

    悍馬也能載105榴 美陸軍採購輕型輪式自走砲

     軍事新聞網站「陸軍科技」(Army Technology)19日報導,美國通用汽車集團(AM General)已獲得美國陸軍的固定價格合約,將為其提供2輛Humvee 2-CT「鷹眼」(Hawkeye)機動榴彈砲系統(MHS)。該型火砲以悍馬車(HMMWV)改造而來,能搭載105公厘榴砲迅速進行火力支援任務。  根據報導,美國陸軍已要求採購2輛「鷹眼」,並預計於明年展開特性測試(characterisation testing)。該火砲系統以僅重約6.4噸的Humvee 2-CT悍馬車(即M1152)為基礎平台,於其上安裝一門105公厘榴砲,且砲組成員僅需4人。  一般大口徑火砲為承受強大後座力,本身須具備足夠重量才不會被掀翻,重心較高的自走砲更是如此;但這也導致其機動性較差,難以跟上現代單位的移動速度。但「鷹眼」配備曼德斯集團(Mandus Group)開發的軟式制退技術(SRT),能將後座力減少40至60%,大大降低車體重量需求,並連帶省下相應的維護、燃料等成本。  軍事新聞網站「Breaking Defense」指出,特性測試是一種相對非正式的測試形式,不代表美國陸軍有意大量採購「鷹眼」,但顯示其確實已對此概念感到興趣。  除「鷹眼」外,軟式制退技術還運用在以6輪中型戰術車輛(FMTV)改造而來的「布魯特斯」(Brutus)155公厘自走砲上,該系統正與埃比特系統(Elbit Systems)的「鐵軍刀」(Iron Sabre)、貝宜系統(BAE Systems)的「射手」(Archer)、Yugoimport SDPR的「諾拉」(NORA)等自走砲一同接受美國陸軍測試,未來有望成為史崔克(Stryker)單位的火力支援主力。

  • 雷達站逾20年 海軍編50億升級

    雷達站逾20年 海軍編50億升級

     大陸軍艦在海峽中線以西及南海定期巡弋,我偵監均能全程掌握。唯國防部送達立院的最新預算解凍報告中,海軍直言,現有雷達站均超過20年,加諸新型電子干擾,海上目標偵監難度倍增,且各雷達站各自運作,因而編列50餘億元,設3座雷達情資整合中心,並提升固定雷達站與機動雷達車性能,研究遠端遙控無人守值的可行性。  根據報告內容,海軍各雷達站現用雷達系統,為中科院院製裝備,現因使用年限均超過20年,裝備可靠度及妥善率有逐漸降低的趨勢,且面臨消失性商源,加上近年面臨新型電子干擾技術挑戰,海上目標監偵任務識別難度倍增。  報告指出,現各雷達站已有人工及自動化之系統,為強化情資共享及複式機制,已規畫建造3座「雷達情資整合中心」,可靈活運用遙控或轉移雷達站雷情資訊及備援,以增加戰場存活率。  報告中說,海洋偵監能量提升案完成後,可有效提升各固定雷達站及機動雷達車組裝備性能,包含增加其可靠度以新式目標訊號處理能力以提高目獲解析度,並具備跳頻抗敵電子干擾能力及加設天線罩提高抗風能力,使雷達於惡劣天候下,如颱風,仍可保持正常運作。  報告指出,全案預算需求50億5320萬餘元,其中製造成本約42億餘萬元。報告並指出,戰時機動雷達可於選勘及經營管理之戰術陣地進行海上目獲,並搭配現有在航機、艦遂行遠距海上目標監偵及支援戰演訓增加戰場存活率,有效遂行聯合監偵任務。  另海軍將審慎評估,研究自動化無人守值可行性,為使雷達站遭敵攻擊時,降低人員傷損風險,持續規畫人員生活區、值勤室與雷達天線位置區隔,以及遠端遙控及無人守值可行性研析。  此外,海軍指出,現行各雷達站屬各自運作,故增設雷達情資整合中心,將集中雷達情資、加速分工處理,以達情資共享運用,以利作戰任務。

  • 萬佛寺參觀人潮日增 南市府周末接駁車持續加開

    萬佛寺參觀人潮日增 南市府周末接駁車持續加開

    為因應台南市楠西區萬佛寺觀光人潮,市府交通局於本周假日(4月10日、11日)持續提供接駁車服務,於9時起至16時止,每半小時1班次,接駁車將往來於台3線與南175市道路口(芒果農創玫瑰綠柏園停車場)和萬佛寺之間,建議民眾可多加利用。 交通局局長王銘德表示,交通局原已於3月20日起連續3周周末提供接駁車服務,經觀察前幾周搭乘狀況良好,且參訪人潮逐漸增多,未來萬佛寺將於週邊開闢停車空間供遊客停車外,交通局協調接駁車業者於4月10、11日除每半小時一班疏運外,並依現場人潮機動加開班次,歡迎民眾利用接駁車。 除接駁車外,搭乘公共運輸的旅客可搭綠幹線、橘幹線等路線,於玉井轉運站搭乘本市公車綠24(玉井-曾文水庫)前往「小普陀山」站下車,假日共18班。 公共運輸處處長吳俁之表示,防疫沒有假期,公運處持續協請客運業者針對車內扶手、座椅等設備皆加強消毒頻率,也呼籲乘客務必遵守車內全程戴口罩、車廂內勿飲食兩原則確保健康,相關乘車資訊歡迎上網http://2384.tainan.gov.tw或電洽興南客運(綠24)06-2636637及公車動態服務專線 06-2998484查詢。

  • 意外曝光反匿蹤戰機雷達車恐大懲處 海軍、軍媒大內宣遭反將一軍

    意外曝光反匿蹤戰機雷達車恐大懲處 海軍、軍媒大內宣遭反將一軍

    有媒體報導,國防部「青年日報」日前刊出一篇海軍官兵投稿海軍執行澎湖運補任務的宣傳報導,但主照片卻出現一輛中科院研發的雷達車上岸的畫面,遭軍事部落客及外媒截圖後報導,號稱可偵測匿蹤戰機的「被動式雙基雷達」進駐澎湖,報導一出在軍方引起關注,甚至傳出國防部長邱國正震怒,擬以「違反保密」為由連坐懲處上百名軍官,雖然海軍緊急發出聲明稿否認,但此款雷達車早在多年前就曝光且廣為軍事專家及軍事迷周知,軍方如今卻因一張照片祭出大刀,只能說國軍根本不用敵人來犯,光自己人就整死自己人。 外傳國防部緊張的原因,是因美國在台協會安全合作組透過國安管道表達不滿,不滿,但實際上,中科院早在早在2013年台北國際航太暨國防工業展上就曾公開展出,甚至在現場說明上,清楚記載性能諸元,要說是機密也實在太過牽強。 綜觀「青年日報」報導,其實內文僅提到,「海軍151艦隊中和級戰車登陸艦LST 233中平軍艦,日前在執行馬公運補任務,與登陸艇隊合群艇配合,實施艉艇艏結合,順利將車輛載運上岸。本次任務因海面湧浪隨船隻經過起伏,影響艉艇艏之結合,但全艦官兵遵從幹部口令,發揮平日演練成果,動作迅速確實,順利完成結合,接續由合群艇搭載車輛上岸,達成任務。」 報導內容其實就是軍中大內宣,對外也是宣傳海軍訓精實的一面,並無機密性可言,雷達車登岸圖說,也未載明是何種軍事用途車輛。但卻被媒體與有心人運作為「洩密」,引發眾多軍官面臨懲處,嚴重打擊部隊士氣,軍方高層是否在這件事上用心縝密思考,自己反而是遭反將一軍? 反而是美媒與臉書某軍事網站報導認為,照片中部署澎湖的雷達車,是中科院改進版本的輪載被動雷達。表明台灣在如何發現殲-20上已取得突破。解放軍空軍計畫在衝突開始就使用殲-20機隊突破國軍防禦系統,讓後續戰機更自由地行動。一個隱藏在澎湖某處的被動雷達可以為國軍提供適當預警,並給予國軍防空部隊和戰機中隊擊落殲-20的機會。 但近年來,國軍積極發展不對稱戰力,陸海空三軍早已大幅增加各型機動雷達車數量,且在年度漢光演習,以及平日的訓練中,不時的會出現在街頭巷尾,或是高山海邊,早已經是不公開的事實,且被軍事迷與民眾廣為拍攝。 說白了,雷達車一旦部署在澎湖,除非永遠不出營區,否則在進行機動訓練時,一出營區大門,自然逃不過民眾與軍事迷雪亮敏銳的眼睛。 反過來說,機敏性武器藏匿於無形是作戰部署最高指導原則,但戰術也講究虛虛實實,適度的曝光,或許也能讓國人充分了解國防自主成果與用心,敵方有所顧忌,未嘗不是好事一件,但國防部能做的,竟不是先考慮戰術戰略運用作為,而是先拿自己人祭旗,反而讓外界看笑話。 針對這件事,海軍司令部也澄清表示,保密為軍人基本職責,海軍司令部持恆要求官兵熟悉保密規範,及落實各項保密作為。會議為政戰部門每月均辦理之政戰工作會報,並未針對個案實施專案檢討,且亦無人員受到處分,媒體報導並非事實。

  • 110年機動車使用牌照稅開徵 繳納期限5/3止

    110年機動車使用牌照稅開徵 繳納期限5/3止

    牌照稅開徵了!110年各類型汽車及151cc以上機車使用牌照稅即日起開徵,台中市政府地方稅務局表示,因應銀行4月30日調整勞動節補假,繳納截止日順延至5月3日止,民眾可持稅單至便利商店或利用其他多元方式繳稅,逾期繳納將受滯納金與罰鍰相關處分,請多加留意。 地稅局指出,請民眾於繳納期限內完納稅款,如逾期繳納,每逾2日加徵1%滯納金,最高加徵至15%,超過30日仍未繳納者,將移送行政執行分署強制執行,如車輛繼續行駛或停放公共道路被查獲,除補繳稅外,還會處應納稅額1倍以下的罰鍰。 地稅局表示,台中市使用牌照稅單已於3月24日起陸續寄發,請納稅民眾注意查收,如未收到稅單請儘速向地稅局、所屬各分局或設置於台中區監理所及台中市、豐原監理站的服務櫃台或利用線上申請補發。 地稅局強調,如有使用牌照稅相關問題,歡迎撥打稅務局免費服務電話0800-000321或(04)2258-5000轉1接客服中心,將有專人服務。

  • 清明連假掃墓車潮將湧現 中和警加強管制疏導

    清明連假掃墓車潮將湧現 中和警加強管制疏導

    清明連假車潮湧現,新北市中和警分局規畫清明掃墓、假期旅次車潮交通疏導,自連假前2個假日、4月2日至5日止,將在各重點路口派遣員警及義交,機動調整路口號誌,加強指揮疏導。 清明4天連假將到來,假期前2周假日將湧現車潮,為把關用路人及掃墓民眾交通安全,中和警分局將加強中和區納骨堂、春秋墓園及第五公墓等周邊道路,進行交通疏導管制措施。 另通往納骨堂及春秋墓園的路幅狹窄,中和區公所將在4月2日至4日(每日8時至12時)闢駛往返納骨塔、春秋墓園等2線的免費掃墓專車,並於4月2日至4日(每日8時至17時),另於南勢角捷運站也提供免費接駁車至納骨堂,呼籲掃墓民眾多加搭乘。 中和警分局長李建廣表示,考量防疫,將實施量測體溫及納骨塔人數總量管制,如要自行開車前往的民眾,務必要遵守交通疏導管制路段規定,倘有違規停車,將加強取締與拖吊;同時呼籲民眾響應「網路祭祖掃墓」理念,避免群聚風險,並注意交通管制時間及路段,以免行程受阻。

  • 《電腦設備》英業達投入車電、醫療 營收占比拚5%

    英業達(2356)今舉行線上法說,公司對今年全年營收持正面看法,2021年筆電和伺服器及智慧型產品都將維持成長。公司也表示,在切入汽車電子和醫療領域後,未來幾年的營收占比會達5%。 英業達總經理巫永財表示,英業達在汽車電子方面,鎖定不止ADAS(先進駕駛輔助系統),還有IVI(車用資訊娛樂系統),以及ECU(電子控制元件),車子未來就是機動辦公室,英業達會和一線的汽車供應商合作,提供電子零件的解決方案;客戶包括歐美及大陸。 在伺服器方面,巫永財表示整體的伺服器產業全年成長約5%,而英業達前2個月伺服器營收年增逾1成,優於產業估值。伺服器目前仍有缺料的問題。英業達在公有雲部份表現會有雙位數成長。 至於PC/NB方面,巫永財表示幾乎是花所有的時間在追料,缺料仍是很辛苦。 英業達自2018年開始營收維持在5000億元以上,2018年營收5068.7億元,而2020年營收雖然疫情影響,仍維持在5000億元之上,達5082.9億元,連續3年業績闖過5000億元大關,展望今年在各產品線成長帶動下,營收可望再下一城。

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