搜尋結果
以下是含有機車胎紋的搜尋結果，共16筆
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防制自撞自摔事故 新北警加強取締違規
新北市警方統計今年1月至3月交通事故當事人24小時內死亡共40件，其中自撞自摔事故計14件，又以機車自撞自摔死亡事故11件最多；主要肇事原因為酒後駕車、超速失控、未注意車前狀況、使用手持式電話分心，另外有天候及道路環境因素、防禦性駕駛觀念不足等，都是自撞自摔事故發生原因。為預防自撞自摔事故頻繁發生，新北警加強取締違規。
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減少犁田 屏市道路標線提高防滑係數
道路標線有交通指引功能，卻也常是機車族「犁田」的隱形殺手，屏東市宣布從今年起，針對老舊翻修市區道路，將把交通標線防滑係數從50BPN提高為65BPN，雖然成本可能增加2至3倍，但可望降低機車族因標線打滑造成的交通事故。
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騎士跑山壓車自摔「飛進山溝」 見1細節網酸：別下山了
一輛全車滿是改裝的機車日前在山路過彎時壓車自摔，騎士當場摔飛跌進山溝，車身撞山壁後四分五裂，龍頭爛掉、輪胎噴飛，影片曝光網友笑說「好，不用下山了」，還有不少網友發現機車的輪胎屬一般款，且胎紋很淺，笑說「車改了一堆東西，但最重要的輪胎用買菜胎」、「用這破輪胎還壓的很開心」。
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重機後輪冒出「超粗生命線」 3千網看傻：永遠懷念他
用路人都該注意自己車的狀況，一名網友表示，昨日下午騎車時，發現前方黃牌重機的後輪胎已磨損到看不見胎紋、內部鋼絲外露，令他嚇到直呼「你的生命線跑出來了」，照片曝光，3千多名網友也看傻眼，「根本是用生命在騎車啊，我們永遠懷念他」。
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租機車出遊 他騎10公里見1細節狂抖！ 網曝業者坑人手法
不少人出門旅遊時會選擇在當地租機車，以利交通往來，不過一名男網友控訴，他到墾丁租機車旅遊，結果騎了10公里、到達目的地後才發現，這輛機車的輪胎胎紋早就被磨光了，讓他相當氣憤，對此，有網友直言，「租車行純租車沒什麼賺頭，車子發生事故才是精華」、「等你摔車再要一筆修車費，剛好爽賺」。
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胎紋磨平打水漂 撞路樹3死2傷
台9線花蓮縣新城路段19日上午發生3死2傷嚴重車禍，戴姓男子開車載女友等4人從花蓮到宜蘭遊玩，疑因天雨路滑，轎車失控連撞2棵路樹，車體扭曲變形，路樹也被連根拔起，戴男僅受輕傷，副駕駛座女友與後座1對情侶檔傷重不治。警方勘驗現場與監視器畫面，發現轎車兩顆後輪胎紋都已磨平，研判因此出現「水漂」打滑失控釀禍，詳細原因仍待警方調查。
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機車騎到輪胎崩線還上網爆料 被酸毫無常識
臉書「爆料公社公開版」出現一則表示傻眼的爆料，一位女子說2020年底幫媽媽買機車，結果不久前發現輪胎竟然冒出了紗線，她氣呼呼的大罵輪胎品質。網友們則提醒她，輪胎過一段時間就應該更換，騎到胎紋磨平還冒紗線，這絕對與輪胎品質無關。該則爆料已被原po自行刪除。
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高雄騎回基隆太累 騎士自摔殞命
基隆市12日發生一起機車騎士自摔意外，1名李姓男子從高雄騎機車回基隆時，在八堵隧道前彎道因天雨路滑失控，撞上分隔島，當場傷重不治。
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為行車安全把關 義守大學幫檢測學生機車胎紋
義守大學騎乘機車學生眾多，為減少交通事故發生率，校方去年組成跨單位團隊，為全校機車總體檢，逐輛檢查機車胎紋胎壓、後照鏡，是否符合安全標準，1年以來成效可見，機車肇事率降低3成。
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省錢不換輪胎！胎紋磨平自撞騎士重摔
機車消耗品省不得！日前有民眾因為機車輪胎早已磨平，卻為了省錢遲遲不去更換，導致整輛車失去平行撞上路邊車輛後，整個人噴飛出車外重摔落地，所幸並無大礙。
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輪胎驚見「編織線條」？網友嚇傻：再騎晚七天回家
台灣土地雖小，但機車密度卻相當高，幾乎家家戶戶都有機車，然而用雞腿換駕照的三寶比例也不在少數。近日，有網友在臉書《爆廢公社》上貼出一張機車輪胎相片，並表示自己的機車輪子後方出現了一條詭異胎紋，讓他忍不住好奇詢問：「這個是什麼啊？」
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不可不知! 民生新制7／1上路 資訊整理看這裡
北市府發言人林鶴明昨（28）日於市政會議後宣布，7月1日起北市有11項新制上路，包括機車輪胎胎紋納入檢驗項目、郵局延後半小時開門、高鐵南港站通車大改點及騎車電動自行車須配戴安全帽等，《中時新聞網》為您彙整如下：
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多項交通新制 7月1日上路
多項交通新制將於7月1日起上路，機車輪胎胎紋納入檢驗項目，違者可吊扣牌照、罰6000元；全台1137間郵局開門時間延後半小時至8時30分；台灣高鐵南港站通車，同時大改點；以及騎乘電動自行車須戴安全帽。
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7/1新制 機車胎紋納檢
7月1日起，多項交通新制上路，包括，機車胎紋納檢驗，宣導騎電動自行車戴安全帽；另外，高鐵南港站通車，高鐵實施改點新班表。
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雨天騎車心驚驚？抓住5點保平安
夏日午後常有瞬間大雨，道路駕駛人難免擔心雨天行車，遇到打滑釀至交通事故，特別是機車騎士「肉包鐵」，若遇上事故可能還有生命危險，不過只要注意5點就能平平安安出門，平平安安回家。
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3年10起事故10人喪命 電動自行車明年起要考駕照
電動自行車日益普及，全台已超過18萬輛，卻因不用考照，加上部分業者違反速限25公里規定，擅自調高車速上限，導致事故頻傳，近3年已有10人因事故喪生。為提升電動自行車上路安全，交通部年底前將修法比照輕型機車，騎士須考照、戴安全帽，否則開罰。