搜尋結果
以下是含有機車鋰電池的搜尋結果，共30筆
-
回收再利用 電動汽機車2次鋰電池佔總使用量3成
隨著綠能交通意識抬頭，電動汽機車比例逐漸提升，而我國電動汽機車二次鋰電池使用佔總使用量約3成，2025年起每年將排出1100公噸的電動車二次鋰電池待回收，目前國內有5家專責的電池回收處理商，每年處理量能達到1600公噸，回收量上足以應付。另外4月兒童節將至，回收玩具前先將裝配在裡面的乾電池拆出後再行降階使用與回收。
-
電動機車省錢一哥 中華eMOVING iE125熱賣
eMOVING iE125推出後以優異的騎乘性能表現、科技電動中柱、車聯網數位儀錶板等產品力獲得媒體與客戶青睞，同時將在家充電與外出快速補電概念結合，提供多元化的電能補充模式，在2019補助倒數前夕，許多車主購買iE125不僅可以享受政府補助，在車輛的用車成本上也最合理，可以說是面子裡子都顧到的聰明選擇。
-
中油領快充電池國家隊 壯大電動車產業
空污議題發酵，發展電動車成為全球對抗空污的重要綠能產業政策。面對國家能源轉型關鍵時刻，中油不但已於2014年技轉工研院LTO負極材料，五年來持續與國內電池業界攜手發展LTO材料與快充電池，去年更宣示籌組快充電池國家隊，挺身扮演領頭羊引導角色，力求善用國家資源，整合建立台灣鋰電池產業鏈，壯大本土電動車與儲能產業。
-
聯合再生合併周年 秀成果
聯合再生（3576）三合一合併周年慶秀肌肉，從太陽能電池出發走向模組，並另闢儲能系統產品與氫能機車等新戰場，其中儲能系統產品已成功銷往歐美，另50CC綠牌、125CC白牌兩款氫能機車也於7日首露面，聯合再生董事長洪傳獻更預告，明年還規畫推出價位不到3萬元的國民車。
-
具高良率、高穩定特性 前瞻隔離膜接單 蓄勢待發
前瞻能源於2011年8月成立於台南科學園區，主要生產鋰電池關鍵材料─隔離膜，及廣泛應用之高機能膜、微多孔膜。前瞻的隔離膜採乾式法製程之高機能隔膜，具有高孔隙率、高透氣度、以及高良率、高穩定性、高環境耐受性等優異特性。
-
沙崙科學城 氫能機車上路
行政院宣示2035年機車全面電動化、落實零碳排，沙崙綠能科學城被中央視為重要綠能示範基地，近期將公開氫能機車成果，讓外界窺見台灣氫能實力，沙崙科學城籌備辦公室主任黃得瑞說，台灣在氫能機車有很好的機會，政府要抓住機會全力發展。
-
鋰電池日廠低價壓境 業者呼籲政府正視
近日經濟部宣布啟動5年3310座電動機車充換電站計畫，擬以Gogoro的換電技術方案作為國內電動機車電池公版規格的統一標準，引發多家電動機車業者的疑慮反對；而國內鋰電池業者認為日商大廠以低價鋰電池芯供應台灣特定電動機車廠商，將嚴重打擊台灣本土優質鋰電池芯業者生存空間，呼籲經濟部一定要用強力政策扶持本土鋰電池產業。
-
電動自行車 需要的是管理
國內電動自行車合法上路已經10年，交通部未顧及騎乘族群權益還不斷放話需掛牌與駕照才能騎乘，其實電動自行車需要的只是管理，只要車子採牌證登記（有別於機車牌照）即可上路，其餘則依據交通法規對車主開罰，就可讓國內青少年、老年人、外配、外籍勞工與觀光客等皆有交通工具騎乘，如此才是電動自行車合法上路最大值以及符合相關族群對移動需求的基本權利。
-
可愛馬 新款電動自行車亮相
國內電動自行車大廠可愛馬公司本月份推出新車CHT-028Cool極酷電動自行車，並開始接受經銷商預購，待正式上市後將加強該公司電動自行車新車產品線，並可提供國人更多元的電動自行車新選擇。
-
賣公所大陸山寨鋰電池 廠商遭起訴
台中市北區、北屯區公所等3年前採購一批電動機車鋰電池，相隔數月就發生鋰電池起火引起火災，除區公所求償74萬元外，檢方追查後發現，王男經營的神錡能源公司將購自大陸田都公司的鋰電池，偽造為自行生產的國產品。台中地檢署偵結，依偽造文書罪嫌起訴王男。
-
桃園換電動機車 最高補助3萬1
桃園市政府積極推動低碳運具，有九大補助項目，其中新購電動機車最高補助新台幣2萬5000元、淘汰二行程機車換購電動機車最高補助3萬1000元，補助時間到108年12月底止。
-
淘汰舊機車 桃園補助計畫看這
桃園市政府環保局配合行政院環保署推廣「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」，並結合桃園市發展低碳綠色城市自治條例，公告「發展低碳綠色城市低碳運具設施補助實施計畫」，藉由獎補助方式鼓勵民眾淘汰二行程機車，也減少空氣污染。
-
發展儲能系統 從電動車著手
綠能政策是新政府核心發展產業，台灣綠能產業在回收汰役電池、到電網級儲能系統、智慧儲能充電站等都有很大斬獲，台灣綠能產業技術發展學會指出，透過大數據監控以及UL安全規範認證，第一步是發展台灣電動車的儲能系統，在供電穩定度上相當亮眼。
-
疑因電動機車過充起火 幸無人傷亡
高雄市苓雅區福壽街一處民宅11日上午發生火警，消防局出動9車37人搶救，約20分鐘撲滅，無人傷亡，不排除是電動機車過充引發火警，起火原因正由警消調查中。
-
三陽E-Woo電動機車 獲好評
三陽工業去年再加碼推出的E-Woo（E5H）可攜式鋰電池電動機車，市場廣獲好評，充分展現機車大廠的研發製造能力與高品質，後續也將持續電動機車的鑽研。
-
陸車企揭十三五規劃目標聚焦新能源、智能化發展 永裕、台塑及康普電池材料題材夯
大陸各大車企集團近期陸續公佈「十三五」規劃，部份車企調低產銷目標，並以新能源和智能化為「十三五」規劃兩大重點領域。搭配大陸原先公交車激勵推動策略，烘托台塑（1301）、永裕（1323）及康普（4739）電動車電池材料題材活絡看俏。
-
開發平價、高能量鋰電池 有量 助電動機車挑戰百公里
有量科技為了加速國內電動機車普及化，帶動台灣鋰電池產業鏈的良性發展壯大，2015年號召成立「百公里電摩俱樂部」，近期有量努力開發推出革新性的電池模組，新產品具有體積小、重量輕、高續航力，希望電動機車及電動自行車在實惠價格下，行駛百公里以上，同時提供緊急充電或交換電池服務，幫助台灣電動機車挑戰汽油機車。
-
有量 推新款電動機車鋰電池
有量科技日前在台北世貿發明展中推出續航力達百公里的電動機車電池組，突破以往電動機車鋰電池在市場上推廣不利的主要障礙，現場攤位吸引許多電動機車相關業者的關注，並獲得蒞臨參觀的吳敦義副總統的肯定。
-
偉馳擴大參展 天天送好康
專研鋰電池經驗豐富的偉馳高科技能源公司，繼打造優質動力鋰電池並搶進汽、機車啟動鋰電池市場，帶領國內進入汽、機車安全又實用的啟動鋰電池世代，今年特別擴大參展臺南生綠展並提供現場買電池送行動電源，還準備參觀禮每天限量100位贈送太陽眼鏡，歡迎前往該公司攤位（A658）參觀。
-
鋰電池未經認證 充放電易釀災
近來國內電動二輪車不時聽聞充電時發生火災事故，這當然牽涉動力鋰電池的充放電問題以及充電器優劣等眾多變數，而最重要是國內早已明訂鋰電池安全認證機制，但仍有許多人貪小便宜、擅自更改設計或自行搭配劣質充電器等，以致衍生災害問題，並傷害國內電動二輪車產業的發展。