搜尋結果
以下是含有橫向國道的搜尋結果，共85筆
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紓解車流 北外環接國1交流道開工
台南市重要東西向的北外環快速道路銜接國道1號，尚缺臨門一腳，交通部高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程，2026年底完工啟用，估計可紓解永康交流道3分之1車流量，行政院長陳建仁表示，這是中央與地方的合作典範。
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南市北外環銜接國1交流道工程啟動 紓解永康交流道車流陳建仁歸功前瞻經費
北外環快速道路是台南市重要的東西向聯絡路線，高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程，2026年底完工啟用，估計可紓解永康交流道3分之1車流量，行政院長陳建仁認是中央與地方合作典範，強調前瞻建設經費實際有效。
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春節連假避壅塞！ 國道南北長途可改道台61
今年春節連假從1月20日至29日長達10天，高速公路局分析往年春節連假國道南北長途車流甚多，部分瓶頸路段可能回堵至深夜，建議民眾除了國1及國3之外，可改道台61線做為替代道路，分流又省時。
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安定區國道8號雙側道路改善 今起採夜間施工
台南市安定區國道8號兩側平面車道因年久失修，車道有多處龜裂且凹凸不平，常有民眾騎車因此摔倒，市議員林志展多次接獲陳情，爭取5200萬元經費進行維護，工務局將在今晚開始進行施工，工期約2個月，為避免工程影響交通，採夜間施工，也提醒用路人多加留心。
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史上最塞中秋車潮將現 國道聰明上路看這裡
明天就是中秋節4天連假，國道又將塞爆！高速公路局預估，中秋連假將出現大量出遊車潮，高速公路中秋連假南下的交通尖峰需求為平日之1.6倍，以首日南下交通量最大；中秋連假北上交通尖峰為平日之1.5倍，以第3日北上交通量最大，假期間國道易有壅塞情形，高公局呼籲南來北往民眾可多加利用台61，避開國道車多壅塞路段。
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橫向國道首例 國6將建東草屯休息站
因應國6沿線觀光，高速公路局將在國6約6.7k西行側，位處東草屯，將原收費站空地規劃為新建休息站，提供用路人休息空間。高公局表示，東草屯休息站將是橫向國道第一座休息站，預計明年初開工，後年底完工啟用。
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破天荒！秋節國道將試辦日間部分時段免收費
新任交通部長吳宏謀甫上任就出奇招，將在中秋連續假期舉辦國道日間部分時段免費，希望能夠刺激民眾在白天開車上路。
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人手一機時代 高公局拆橫向國道緊急電話
高速公路局宣布，繼國2、國4、國8橫向國道緊急電話拆除後，因國6和國10等緊急電話全年使用率掛零，決定明年1月1日起拆除國6、國10路段的緊急電話，僅保留隧道路段部分，用路人若遇緊急狀況，可利用1968免費客服專線求援。
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重機上國道 明年1月擴大試辦
重機團體已爭取擴大上國道多年，交通部長賀陳旦昨日表示，自今年7月起，已針對部分路段重機的肇事率等指標進行規畫觀察，近期將公布第一季所蒐集到的資訊，實施觀察半年後，應可擴大重機行駛的道路，路政司進一步補充指出，時間最快將在明年1月。
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國道緊急電話步入歷史 年省下1600萬維護費
車開上國道卻拋錨，下車道路邊找緊急電話求救的畫面，恐怕就要成為歷史！手機越來越普及，這幾年國道沿線2492具緊急電話，幾乎派不上用場，根據2011到2013年的統計，平均每具電話一年只打過一通，橫向國道更是平均2年半才一通，但一年維護費就得花掉1600萬，高公局決定這兩年內將拆除橫向國道，共250具緊急電話，考量原因是路程短求救容易，縱向國道部分，一旦等到山區或偏遠地區沿線所有路段，手機訊號都能達到穩定，也會考慮逐一拆除。
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重機上國道？ 大貨車司機心聲「有家庭禁不起一起事故！」
為爭取國道路權，8個大型重機協會日前聯合發起自行上國道試駕，陸續有騎士上國道響應，遭國道警方攔查拖吊、逕行舉發多達89件；陳姓大貨車司機日前在臉書發文說，「沒開放你們重機上國道是為了你們的安全設想！」引起不少大貨車、聯結車司機迴響。
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重機上國道 交部：先觀察1年
因應近日的大型重機爭取上國道權利，交通部昨日召集重機團體代表開會，將以重機行車安全、秩序及行為等統計數據，訂定評估重機是否達安全標準的KPI（績效指標），以7月1日至明年6月30日為1年觀察期，若1年後重機騎乘安全達到安全標準，最快明年10月會先開放橫向國道。
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重機上國道先觀察1年 交通部：盼政策討論別再有不信任
因應近日大型重機騎乘者爭取上國道權利，並發起抗爭，交通部今召集政府相關單位及重機團體代表開會討論，會議結論以7月1日起至明年6月30日為1年觀察期，並以重機行車「安全」、「秩序」及「行為」相關統計數據，訂定重機是否符合安全標準的KPI（績效指標），會在3個月內邀請學者專家、政府機關及大型重機團體組成共同檢核專案小組討論。若1年後重機騎乘行為於公共安全上取得各方共識，傾向先開放橫向國道。
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中央研擬國六收費 大埔里居民有異見
國道計程收費第一次檢討報告近日送立院，多名學者認為，應落實「使用者付費」的公平原則，橫向國道應收費，用價格做手段來減少壅塞，國道維護財源也得以永續，但國道六號沿線大埔里地區居民表達不滿，指學者罔顧偏鄉建設與都會區的落差，收費後將拉大城鄉差距。
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春節疏運 北高6小時？交通部不保證
交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。
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3橫向國道緊急電話 2017年起拆除
交通部高速公路局今宣布，明年1月1日起，將拆除上百個國2、國4及國8橫向國道的緊急電話，並宣導用路人多利用1968免費客服專線求援。
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3橫向國道上百緊急電話 106年起拆除
交通部台灣區國道高速公路局今天表示，明年1月1日起，拆除上百個國2、國4及國8行經都會區橫向國道路段緊急電話。高公局建議用路人，多利用1968免費客服專線求援。
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後年底前 國道維持3大免費 交長不保證
國道目前有三大免費措施，包括國道橫向免費、連假夜間免費及前20公里通行費免費，立委認為國道基金雖然舉債，但不至於破產，要求交通部長賀陳旦開出支票，保證2018年12月31日前，三大免費仍然有效。賀陳旦表示會朝此方向努力，但無法保證在此之前都會維持免費。
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賀陳旦保證 後年底前國道「三大免費」
交通部長賀陳旦12日在立法院備詢時開出「支票」，承諾2018年12月31日前保證「3大免費」，包括國道橫向免費、連假夜間免費、前20公里免費。
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國道3免費措施 立委盼持續到2018
民主進步黨籍立法委員鄭運鵬今天在立法院要求交通部長賀陳旦開支票，橫向國道免費、連假夜間免收費和國道前20公里免費3大措施，持續到西元2018年底。