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  • 陸殲16D將擁新利器 老美預警機小心了

    陸殲16D將擁新利器 老美預警機小心了

    美國預警機頻頻在南海和台海上空出現,引發北京不滿,中方空軍最近在招募飛行員秀出的短片中,閃現了殲-11BS掛載新型神秘飛彈的畫面。 \n據《環球時報》和《兵工科技》雜誌報導,這款飛彈可能是先進反輻射飛彈,或是新型空對空長程飛彈。分析家周三說,無論這是哪款飛彈,都能大幅提高戰機摧毀敵方預警機的戰力。而解放軍東部戰區周二在新浪微博上,轉貼了央視威虎堂的相關影片。 \n影片中說,這款飛彈可能是新型長程空對空飛彈,或是類似美製AGM-88G的先進反輻射飛彈,以打擊加油機和預警機等高價值目標。而《航空知識》雜誌主編王亞男便指出,反輻射飛彈可在摧毀敵方預警機上扮演要角。他說,由於預警機通常在遠離戰鬥熱區,可能約在300公里外的地方運作,因此新型反輻射飛彈需要很長的射程。不過,他也認為,中方應該有必要的技術,為戰機研製新型先進空射反輻射飛彈。 \n分析指出,影片顯示,殲-11BS掛載的飛彈在尺寸上較接近CM-102,但雙方外形也有不小的差異。例如,CM-102的彈翼不是尖的,同時中段彈翼細長。這很可能是以CM-102為基礎,進一步優化了飛彈的氣動外形。 \n此外,廣泛推測,新型反輻射飛彈很可能是採用霹靂-15上成熟的雙脈衝固體箭發動機技術,射程遠比CM-102的100公里還高,在面對 SM-6、S-400等新一代遠端防空飛彈時,能從更遠的距離發射,以保障載機的安全。 \n不過,分析也指出,影片中掛載新型反輻射飛彈的殲-11BS,並不是專門的防空壓制戰機,因此不少人推測,它很可能是在進行常規試驗,等成熟之後,就會正式裝備中方空軍的殲-16D電戰機。 \n殲-16D是以殲-16為基礎改裝的電子戰機,內部空間充足,加上外掛點數量多,可以滿足大量電子戰裝備的內部改裝,以及各式電子戰吊艙的掛載。此外,它還具備攜帶必要空對空和空對地武器的能力。分析認為,這點甚至比美國海軍的 EA-18G還強。 \n不僅如此,殲-16D上有全新的偵察告警系統接收機,可管理並控制機載電子干擾吊艙,對多個雷達電磁信號源進行「跟蹤一瞄準式干擾」,而這也是現今世上最先進的機載戰術偵察告警系統,目前只有中美具備獨立研製的能力。 \n另一方面,分析指出,為了保證更有效地干擾壓制,殲-16D將使用新一代大功率機載戰術干擾吊艙。而這比解放軍先前的電子干擾吊艙,新型戰術干擾吊艙更重,體積也更大,覆蓋頻率將會擴展到0.05〜20吉赫,同時發射功率也將由現有的30〜40千瓦提高到近100千瓦。至於有效干擾距離,則將由現今的幾十公里,大幅提高到150公里以上。除了新型戰術干擾吊艙外,殲-16D上還將裝備新型戰術通信干擾和壓制系統,具備對陸基,海基和空基通信系統,甚至是資料鏈系統進行欺騙,干擾與壓制的能力,而這在中方空軍戰術電戰機中也是充滿開創性的。 \n分析並指出,殲-16D除了電子干擾能力外,還具備強大的反輻射能力,可以掛載先進的「鷹擊」-91反輻射導彈。而隨著中方新型反輻射飛彈戰力大幅超越「鷹擊」-91,加上尺寸重量縮小,殲-16D可掛載的數量更多,彼此成了反輻射作戰的絕配。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 陸空射反輻射飛彈首曝光 將添殲-16D反雷達功力

    陸空射反輻射飛彈首曝光 將添殲-16D反雷達功力

    最新出現的影像顯示,解放軍新型反輻射飛彈首度曝光。而這可能用來武裝解放軍戰機,以摧毀敵方雷達。 \n據「戰區」(The War Zone)網報導,中方空軍雙座殲-11BS戰機起飛時,機翼下秀出了2枚新飛彈。儘管目前沒有明確的資訊顯示,這款新飛彈將發揮甚麼作用,或具備哪種性能,但分析指出,通常這類武器速度極快,才能確保在雷達關閉前打擊目標。 \n專門研究中國大陸空軍的德國專家魯普瑞特(Andreas Rupprecht)說,他認為這是解放軍的新型反輻射飛彈,並指出各方早已期待它的出現。 \n事實上,殲-11BS掛載新型飛彈的影像是在中方空軍招募飛行員的短片中閃現。由於殲-11BS的尾翼被遮蔽,意味著無法判別它隸屬的單位,或它究竟是服役戰機,還是測試驗證機。此外,值得指出的是,影像似乎首度顯示,殲-11BS有隱形塗層標誌。而如今解放軍在前方部署隱形戰機,似乎已成了趨勢。 \n分析指出,這可能的反輻射飛彈看來相當大,分別掛載於兩個機翼下。然而,由於影像品質不佳,並未揭露太多飛彈細節。然而,導彈中段和尾端似乎有突出的十字形彈翼,酷似美軍的AGM-88高速反輻射飛彈(HARM)。另外有觀察家隨即指出,它雖然很像中方研製的CM-102反輻射飛彈,但看來仍有一些關鍵差異。例如,CM-102的彈翼是平的而不是尖的,而中段彈翼則十分修長。 \n此外,CM-102是中方為出口研發,主要是供JF-17「雷電」戰機(Joint Fighter-17 Thunder),也就是解放軍所謂的「梟龍」戰機搭載。另一方面,這款新飛彈也具備印度「魯德拉姆-1」(Rudram-1)反輻射飛彈的部分特性。 \n長久以來,各方一直預料,中方空軍的殲-16戰機會肩負起對敵防空壓制與電子攻擊任務。也因此,解放軍研製新型反輻射飛彈並不令人意外。而分析強調,由於解放軍的殲-16D專門用來從事對敵防空壓制與電子攻擊任務,因此可望武裝新型反輻射飛彈。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 共機5型37架次戰機巡航台海 分析:經典陣容還差2款

    共機5型37架次戰機巡航台海 分析:經典陣容還差2款

    日前大陸解放軍組織2波共37架次各式戰機在台海進行巡航演習,對台灣與美國展示維護國家統一和領土完整的決心。陸媒指出,這是解放軍空軍歷來對台展示空中武力規模最大的2次,證明解放軍已具備進行多機種大規模聯合行動的能力。雖然如此,解放軍手中尚有底牌未出,還要再加上殲-20與空中預警機才算真正的經典陣容。 \n \n據《新浪軍事》引述軍事自媒體分析稱,解放軍海空軍經常在領土附近巡航,已經不是什麼罕見的新聞。隨著軍備快速發展,能夠出動展示的裝備越來越多也越來越現代化。過去解放軍空軍能夠展示戰力的只有從俄羅斯進口的24架蘇-27,後來增加了蘇-27與蘇-30,隨後國產殲-10也加入行列。發展到目前,解放軍已經能夠集合多種軍機進行聯合巡航,以這18、19日連續2波陣容來看,包括了轟-6轟炸機、殲-16多用途戰機、殲-10、殲-11、運-8反潛機共5款戰機,堪稱是近年來空中巡航的「豪華版」。 \n \n報導指出,美國國務卿蓬佩奧聲稱解放軍隊此種大規模巡航是在進行軍事恐嚇,對此表示譴責,而對於美國這種天天將軍機派到別國的領土周邊巡航的國家來說,解放軍在自己的國土邊境巡航,也讓美國感受到壓力,才會對大陸扣上一頂「軍事恐嚇」的帽子,證明這次巡航確實有足夠的威懾力量。 \n \n陸媒分析稱,攜帶反艦導彈與對地攻擊武器的轟-6是打擊主力,但必須搭配戰鬥機群如殲-11與殲-10提供空中掩護,美軍也是採取此種戰術。殲-16則是多用途戰機,可協助進行對海對地攻擊與電子戰用途(殲-16D)。因此,仔細剖析此次出擊的戰鬥序列可以發現,解放軍組織此次巡航尚有所保留,必須再加上殲-20隱形戰機和相關的支援飛機,才稱得上是最典型打擊陣容。 \n \n分析認為,這樣的配置已經足夠碾壓世界上90%以上國家的空軍,而不便在日常戰備巡航中露面的預警機和殲-20一旦補充進入,前者為己方提供戰場態勢資訊支援和戰場指揮,後者則負責消滅對手的關鍵飛機如預警機和加油機。以這種規模而言,在大陸近海地區進行作戰的話,任何國家都沒有小看的資本。 \n \n按過去美軍攻打伊拉克戰爭的經驗,首先以隱形戰機或隱形轟炸機使用包括反幅射導彈在內的精準武器,先摧毀敵方雷達與防空陣地與導彈設施,才會派遣有戰機護航的轟炸機前往轟炸,否則僅是以戰機護航轟炸機,面對敵方戰機與空對空、地對空導彈雙重阻卻,要獲得戰果並安然返航並非易事。由此可知,派遣龐大機隊進行轟炸,隱形戰機事先摧毀防空雷達與導彈陣地的作用非常重要,殲-20此時能否發揮這項功能,才是見真章的時刻。

  • 陸版超級大黃蜂 殲15D電戰機將首登遼寧艦試飛

    陸版超級大黃蜂 殲15D電戰機將首登遼寧艦試飛

    傳聞將成為大陸航母第2款艦載機的殲-15D電子戰機,近期即將完成陸上試驗評估,很快就會在第一艘航母遼寧艦上開始試飛。這是大陸航母首次配備艦載電子戰機,其功能類似於目前美國航母所搭載的F/A-18E/F超級大黃蜂。殲-15D在目前大陸航母無法搭載固定翼艦載預警機的狀況下,其電子戰功能具有重要的現實意義。 \n \n據《新浪軍事》報導,殲-15D是大陸瀋陽飛機設計研究所最新研製的艦載電子戰飛機,近期將完成陸地上的試驗評估,很快會在遼寧艦上試飛,來驗證其在海洋環境下作戰性能是否滿足要求,這是繼殲-15之後大陸第二種艦載戰鬥機上艦服役,未來其電磁彈射型號可能作為殲15和二代艦載機之間的中繼型。 \n \n報導指出,艦載電子戰飛機是當代大型航母上必備的機種之一,它同艦載戰鬥攻擊機、預警機、直升機和運輸機共同組成了航母艦載機聯隊。由於大陸航母目前尚無法搭載固定翼艦載預警機,殲-15D電子戰機的軍事價值就更加重要。 \n \n據公開資料顯示,殲-15D艦載電子戰機以中共空軍殲-16D電子戰機和瀋飛研發的殲-15雙座艦載機的基礎上進行改進而來,採雙座、雙發、雙垂尾、全動平尾、帶大邊條翼的三翼面氣動佈局。為滿足大陸現有滑躍式航母的起降要求,殲-15D採用更多的碳纖維複合材料來減重。利用其強大的電子戰系統以及殲-15的空戰和機動性能,讓這架首款艦載電子戰機同時具備電磁攻擊、電子監聽、通信對抗、電子對抗、抗干擾和反輻射打擊及空中作戰能力。 \n \n報導指出,據資料推測,殲-15D翼尖裝備的大型LBI(長基線天線干涉陣列)信號偵察吊艙,機腹和機翼下掛載的大型電子干擾吊艙,此外配備通信電子對抗系統。火控系統使用大型機載有源電子掃瞄相控陣火控雷達,在追縱目標時還可進行干擾壓制。其機載武器包括多種中遠端空-空導彈,反輻射導彈、空對地武器、與反艦導彈,作戰時與艦載預警機、大型無人機實施聯網協同作戰,完成目標定位、協同引導攻擊等任務。 \n \n報導特別指出,目前在超視距空戰中,美製隱形戰機僅有一次在演練中被擊中紀錄,即是由EA-18G電子戰機以AIM-120導彈所達成。在日、韓與亞太美軍不斷增加F-35隱形艦載戰機部署後,如何以殲-15D電子戰機對抗F-35隱形戰機將成為重點研究課題。 \n \n早先傳出大陸首艘國產航母海試時在甲板上出現殲-15D的等比模型,預計國產航母將正式配備電子戰機,其數量大約在4~6架,每次以1~2架為殲-15戰機擔任隨行支援任務。此兩款固定翼戰機將一直使用至2030年以後,銜接至第2代艦載戰機上艦服役。 \n

  • 陸發佈最新空軍宣傳片 殲20編隊座艙視角曝光

    陸發佈最新空軍宣傳片 殲20編隊座艙視角曝光

    中共空軍今日透過官方微博發佈了新版宣傳片《鷹擊長空 為國仗劍》,片中介紹中共空軍比武成績優異的部隊外,還難得出現了殲-20多機編隊飛行的座艙視角畫面。此外還有殲-16D、轟-6K等新裝備進行實戰化訓練畫面,許多都是過去未曾公布的鏡頭。 \n \n據《環球時報》報導,這則新發布的視頻介紹中共空軍的新生空中勁旅「遼東雄鷹」,該部隊在中共空軍4次「天鷹杯」對抗空戰比武中,兩次捧得團體第一。 \n \n影片中訪問了遼東雄鷹部隊殲-20戰機飛行員白龍,他說:中共空軍「紅劍」演習對抗空戰,是共軍實戰實訓的品牌,新型戰機都參加過,兩次獲得對抗空戰比武團體「天鷹杯」的部隊,有7名飛行員獲得「金頭盔」,他們的空戰能力和戰鬥精神,讓人留下深刻印象。 \n \n另一名在影片中受訪的空軍航空兵旅長王永同表示,要在實戰化訓練中強化憂患意識,抓實備戰工作,潛心礪劍、昂首亮劍,堅決維護國家主權、安全和發展利益。 \n \n這則透博「@空軍發佈」公布的視頻中還播放了中共空軍飛行員海上中英文喊話驅離外機影音:「我是中國空軍,你即將進入中國領空,立即離開!立即離開!」 \n \n片尾中殲-20、轟-6K等空軍新銳裝備壓軸出場,包括高原、山谷和大海、遠洋等實戰化訓練場景,聲稱要為國家發展提供可靠的空天安全保障。 \n

  • 兩大因素催化 陸可能再買一波蘇35

    兩大因素催化 陸可能再買一波蘇35

    俄羅斯在2016-2018年全數交付解放軍第一批24架蘇-35SK戰機後,已向中方提出建議,願出售第2批同款戰機。 \n隨著第一批蘇-35SK戰機列裝解放軍南部戰區空軍航空兵,可望在南海或台海發揮功效,如今各方最關注的,就是中國空軍究竟會不會繼續引進這款戰機。 \n新浪軍事的分析指出,從國內外戰機的發展來看,5代隱形戰機已成為主流。美國F-35隱形戰機年產量已超過100架,並獲得實戰驗證,2020年之後4代、4代半戰機效能將會劇降,從這個角度來看,蘇-35SK並不值得大規模引進。 \n事實上,中國空軍早在2016年時,就在試訓基地和戰術訓練基地開始列裝殲-20。到2018年為止,據說已有28架殲-20戰機交付部隊。而2019年時,中國空軍又在東部戰區組建了第一支殲-20作戰旅,這個旅今年應該就會滿編。 \n分析指出,如今更多殲-20戰機部隊正在組建,可以確定中國空軍戰機裝備體系已經由4代機為主,開始向5代機過渡,很難相信中國空軍還會大量引進蘇-35SK。不過,分析認為,中方可能還是會再買一批。 \n答案很簡單,殲-20戰機產能需要爬升,而現役殲-7,殲-8和蘇-27SK戰機飛行時數陸續接近極限,需要加以取代。上世紀90年代時,中國自製2代戰機與引進的蘇-27SK同時裝備部隊,以致到了2010年之後,這些飛機同時進入淘汰期。 \n中方相關單位雖然研製了殲-16,以及殲-11D作為這些飛機的替代型號。然而,這些飛機成熟需要假以時日。分析強調,還有一個問題不容忽視,那就是發動機產能。殲-16,殲-11D與殲-20的發動機可能都是自製渦扇-10B發動機。如果同時採購這3款飛機,就會出現一個很尷尬的問題,那就是會互爭發動機產能。對中國空軍來說,渦扇-10B的產能必然還是以滿足殲-20戰機為主。 \n分析指出,引進蘇-35SK的最大優點,就是不會與中方自製戰機爭奪發動機產能。此外,蘇-35SK性能也比較優異,對抗周邊4代改進型、四代半戰機都沒有問題。而對自製戰機發展也能發揮一定的借鑑作用。 \n當然,蘇-35SK畢竟是一款四代改進型戰機,無論怎麼改進,隱形性能都不會有質的變化,難以在2020年之後對抗F-22與F-35戰機。分析認為,中國空軍可能會再採購一批蘇-35SK戰機,但是應該不會大批引進。 \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 與殲20搭檔 陸殲11D發動機升級推力超蘇35

    與殲20搭檔 陸殲11D發動機升級推力超蘇35

    曾經一度傳出下馬後再度復活的中共殲-11D戰機,最近再傳出換裝新的大陸國產發動機WS-10B。按已公布數據得知,殲-11D若換上這具推力達14噸的發動機,其推力將追過自俄羅斯進口的蘇-35戰機。換裝成功後,未來將與蘇-35一樣,與殲-20搭檔共同作戰。 \n \n據《新浪軍事》報導,先前出現在紀念中航工業試飛中心的宣傳片中,證實殲-11D仍在進行各種改版與配備試驗,不過影片中機頭雷達罩的形狀卻是傾斜安裝,可以確定是安裝了有源相控陣雷達,而且是與殲-10C、殲-20類似的雷達天線尺寸。此外從照片上還可以分辨出機身幾處變化,顯示殲-11D採用了一些更新的航電技術。 \n \n報導說,除了新的航電技術之外,殲-11D在氣動外形上的變化並不明顯,這一點同殲-16戰鬥機類似,殲-16曾使用過的一些例如複合材料設計製造的新技術,用在殲-11D上則可以減輕機體重量,還能增強機體壽命。外媒也認為,殲-11D還將配備目前中共空軍最先進的空對空導彈如霹靂-10與霹靂-15,也具備與殲-15相同的空中加油設計。綜合了其他多款戰機的設計,讓外界甚至稱其為「中國版蘇-35」。 \n \n不過,發動機一向是中共戰機的弱點,報導指出,原先殲-11D使用的發動機大約與殲-16同款的「太行」發動機,外媒曾指出殲-11D可能已改用太行改款WS-10B,這款改版發動機推力高達14噸,如果殲-11D確實改裝WS-10B,其推力將超過採用117S發動機的蘇-35戰機,因為這款新購自俄國的新式戰機發動機推力只有13.5噸。加上殲-11D重量較輕,在較大推力下能比蘇-35有更佳的機動性。不過,蘇-35採用向量噴管,高端機動性上有較大的優勢。如果未來殲-11D可以使用如殲-10C的向量版太行發動機,其空戰優勢才會發揮得更淋漓盡致。 \n \n報導表示,殲-11D武器掛載能力也極強,網上傳出的照片顯示兩個主翼下有8個掛架,機腹和進氣道下另有4個重載掛架,火力搭載不輸給殲-16。 \n \n整體來說,殲-11D可說是殲-11瀋陽飛機家族的終極成員,同進口蘇-35相比,殲-11D雷達航電系統方面有獨特優勢。未來如果量產,其使命非常明確,就是徹底替換現役的殲-11B戰機,未來將與蘇-35一樣,作為殲-20的搭檔共同作戰。 \n

  • 對台! 陸簡裝版殲11D掛載霹靂-15

    對台! 陸簡裝版殲11D掛載霹靂-15

    美國可望軍售台灣F-16V引起廣泛關注,據稱這款戰機的性能可匹敵殲-20。不過鳳凰網軍事評論5日指出,在F-16家族中,F-16V只能算是簡裝升級版。而針對這些戰機,解放軍動用殲-11D與蘇-35不僅會顯得大材小用,也會掣肘因應東北方向的威脅。針對這種情況,研發同樣簡裝升級的殲-11B就顯得恰到好處。 \n最近網上出現殲11B戰機掛載霹靂-15導彈的照片,而從殲-11家族的發展歷程來看,殲-11B可以看做是「簡裝版殲-11D」。分析認為,這款戰機雖略顯陳舊,但仍在解放軍空軍作戰體系中扮演關鍵角色,而它與霹靂-15導彈的組合,很可能是針對台灣。 \n分析指出,儘管在機體結構等技術等方面,殲-11D與殲-11B的繼承性十分有限,但在重型空優戰機的裝備需求層面,殲-11D確實是殲-11B的延續。而殲-11D在加裝新型有源相控陣雷達、航電,還有陸製大推力向量發動機後,能在整體戰力上超越蘇-35,成為解放軍空軍在空優領域克制周邊國家各式非隱形,或早期隱形戰機的主要機型。 \n然而,殲-11D目前仍處於測試階段,同時這種成本相對較高的方案短期內批量裝備難度較大,因此升級殲-11B不僅應該,而且必要。 \n從曝光的照片看來,這架掛載霹靂-15導彈的殲-11B裝備了「太行」發動機,外部沒有明顯升級標誌。而從雷達罩結構來看,或許仍採用裝備平板縫陣天線的自製脈衝多普勒雷達。先前殲-11B的主力中距空空飛彈為射程約100公里的霹靂-12。 \n而霹靂-15是中方為殲-20量身打造的最強飛彈,射程為150-200公里,目前算是解放軍性能最強的中遠程空對空導彈。先前霹靂-15除了隨殲-20在2018年珠海航展亮相外,還曾掛載於殲-16戰機。 \n儘管目前霹靂-15導彈的核心性能資料相對有限,但能確定的是,它目前仍裝備平板縫隙天線,並裝備雙推力固體火箭發動機。分析指出,相較之下,儘管日本的AAM4與俄羅斯R-77M導彈嘗試裝備有源相控陣引頭,但在T/R元件未能小型化的情況下,僅裝備個位數的T/R元件,導彈整體性能反而不及傳統平板縫隙天線。 \n而以殲-11B現有雷達系統,在面對採用隱形技術的第4代戰機目標時,最大探測距離約100公里,無法發揮霹靂-15飛彈150-200公里的射程優勢。而成本最低的方案,就是參照現役蘇-30MKK/MK2裝備的N001VE雷達。N001VE是俄羅斯黎明公司以原蘇-27戰機裝備的N001E雷達為基礎,安裝「隼」或「熊貓」無源相控陣雷達天線的產物。雷達升級後僅增重20公斤,裝備1000個X波段T/R元件,探測距離超過150公里,可同時精確探測12個目標。 \n目前殲-11B裝備的雷達與N001E雷達結構相似,同樣能透過裝備無緣相控陣雷達天線升級性能,具備搭載並有效使用霹靂-15導彈的能力。但分析指出,問題在於,中方藉由自行研發殲-11D,以及外購蘇-35,獲得高端重型空優戰機的情況下,發展相對於殲-11D的殲-11B簡裝版重型空優戰機是否多餘? \n分析認為,答案是否定的。因為殲-11D的使命是在殲-20批量服役前,保障中方針對周邊國家非隱型或早期隱型戰機的空優作戰能力,而升級版殲-11B則是針對台灣。 \n未來解放軍在因應日韓與日俱增的F-35機隊之際,還必須分神應付數量不少,性能提高的台灣F-16機隊。分析指出,相對於單價過億的蘇-35與同級殲-11D,升級版殲-11B是善用有限資源,有效克制台灣的高效費比方案。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 殲16蘇35內外夾擊 陸殲11D專案或已結束

    殲16蘇35內外夾擊 陸殲11D專案或已結束

    最近中國大陸航空工業試飛中心公布紀錄片,首次公開殲-11B的大改款殲-11D,凸顯了這型試驗機在機身布局、雷達低可視化與武器掛載等各方面的進展,引起了大陸與海外媒體的熱議。不過,陸媒指出,殲-11D做為試驗機的任務完成,且無後續原型機與量產規劃,主因是其功能與國產殲-16及進口蘇-35重疊過多,專案可能已經結束。 \n \n《新浪軍事》報導說,俗稱「試飛院」的航空工業中心最近慶祝成立60周年,拍攝了該院工作成果的紀錄片,內容包括院內曾進行的試驗與改型戰機的影像資料,其中包括外界比較熟悉的殲-8系列、殲-10系列以及飛豹系列,其中首次近距離曝光的國產殲-11B的大改款殲-11D重型戰機最受注意。這款戰機過去曾在網上流傳一些不清楚的測試照片與不完整訊息,但中共官方從未公開提到這一型號。 \n \n根據資料顯示,殲-11D專案是在殲-11B量產後成立的,其設計思路與俄羅斯的蘇-35S類似,保留其前型殲-11B雙發單座的佈局,主要變化在於機載航電雷達系統升級以及機體結構加強。雷達換上紅外搜索系統以及有源相控陣雷達,同時增加了翼根重掛架以提升有效載荷。此外,為配合新一代霹靂-10格鬥導彈,殲-11D的翼尖掛架則將殲-11B的階梯型掛架改回了常規的一字型掛架。 \n \n報導指出,殲-11D在降低雷達特徵上也下了一番大工夫,雷達天線罩改為傾斜式的佈置,除增大雷達孔徑外,也能減少飛機的雷達反射截面積,同時在雷達天線罩周邊還佈置了一圈的鋸齒狀吸波材料。 \n \n不過,殲-11D項目的命運似乎帶著悲劇色彩。報導說,到目前為止該型號除了製造了兩架編號分別為“D1101、D1102”的原型機用於試飛之外,並未有後續原型機以及量產型相關的資訊披露,很有可能專案已經下馬。而導致項目失敗的原因,除了雙座型的殲-16在多用途性能上領先單座的殲-11D外,俄製蘇-35SK的進口更是成為了壓垮駱駝的最後一根稻草。在來自國內國外兩款先進四代戰機型號的擠壓之下,在定位與功能上過度重疊的殲-11D最終被放棄也不足為奇。 \n \n報導表示,殲-11D專案雖然失敗,但此一項目並非沒有意義。目前殲-11B交付數已達250架,是目前共軍重型戰機主力,但因為設計、生產較早,航電武器系統已有些跟不上時代。而殲-11D項目的研發成果轉為技術儲備,可以為不久之後的殲-11B中期升級提供極佳的參考。 \n

  • 超趕俄蘇-35 陸殲-11D要當殲-20搭檔

    超趕俄蘇-35 陸殲-11D要當殲-20搭檔

    航空工業試飛中心最近慶祝60周年紀念,播放了宣傳片,首次以清晰的畫面,曝光解放軍殲-11系列最後一款改型殲-11D的原型機。 \n《外交家》(The Diplomat)雜誌網指出,自從解放軍1992年採購俄製蘇-27「側衛」(Su-27 Flanker)戰機以來,便衍生出一系列戰機。如今包括俄製與自製衍生型在內,已有超過500架戰機服役。 \n分析指出,從解放軍研製殲-11D,還有最近採購俄製蘇-35與自製殲-16戰機看來,顯示空軍在將空戰能力現代化之際,各式升級型「側衛」衍生機仍將扮演一定的角色。殲-11D是解放軍最新一代自製戰機的象徵之一,能與2017年3月服役的殲-20,還有2018年4月入列的殲-10C 高度互補。 \n自2016年以來,解放軍已接收了24架蘇-35。而殲-11D酷似俄羅斯蘇-35,一般推測,中方深入研究這款升級型「側衛-E」(Flanker-E)戰機,從中獲益良多。 \n儘管成都飛機工業集團(成飛)已研製出殲-20這款5代空優戰機,但仍亟需能發揮互補作用的4++代戰機。儘管它們不具備隱形能力,也沒有下一代渦扇-15發動機,但卻能在其他方面發揮互補功能。 \n雖然殲-20與因身價高昂,2011年停產的美國F-22戰機,還有因缺乏資金,陷入掙扎的俄製蘇-57戰機不同,並未面臨相關限制。不過,解放軍還是不太可能單靠殲-20隱形戰機,就撐起整個空優機隊。以5代機的標準來看,殲-20的採購價雖相對低,但殲-11D在運作費用上,很可能又遠比殲-20低,並較容易維修。 \n此外,殲-11D要整合更廣泛的技術,如三維推力向量發動機,還有如鷹擊12反艦飛彈與霹靂-21空空飛彈等,都要容易得多。由於殲-11D武器外掛,可攜帶的飛彈遠比受限於隱形性能的殲-20多樣化。 \n另一方面,分析認為,殲-11D擁有可與殲-20匹敵的電戰系統及感測器,還有部份隱形技術,展望未來數十年,它將可成為「威龍」的新一代有效互補戰機。

  • 揭密陸重型制空機  殲-11D原型首曝光

    揭密陸重型制空機 殲-11D原型首曝光

    殲-11D是解放軍殲-11系列的最後一款改型,有「中國版蘇-35」之稱,而它最受矚目的,就是採用了殲-16先進的有源相控陣雷達和光電雷達。 \n儘管有關它的傳聞很多,但直到航空工業試飛中心播放60周年紀念宣傳片,才首次曝光了這架神秘原型機的清晰照片。 \n據《觀察者網》17日分析指出,試飛院的宣傳畫面顯示,展示機機頭部位雷達罩上翹,顯然是採用了傾斜安裝雷達天線陣列,而這是近年來解放軍「4代半改進型」有源相控陣雷達系統的典型標誌。毫無疑問,這款試飛院曝光的戰機就是神秘的殲-11D。 \n它採用了先進的綜合航電系統,以及中國電子科技集團公司第14研究所的有源相控陣雷達,前視紅外系統、全向紅外/紫外告警系統、新型電子對抗系統和航電系統架構,是殲-11系列戰機的最後一款改進型號,滿足了解放軍空軍對「重型制空機」的全部要求。 \n分析指出,殲-11D的試飛,證明中國有能力製造出一款定位類似蘇-35的重型戰機。但身為定位介於蘇-35和殲-16之間的「末代重型制空機」,隨著空軍走向「空天一體、攻防兼備」,側重制空的殲-11D在試飛以後暫停發展,讓位用途更多、性能更好的殲-16和殲-10C兩款先進「4代半」戰機。目前解放軍已裝備24架俄製蘇-35戰機、還有5個批次以上的殲-16戰機。

  • 嚮往隱形!陸還有2款寶貝 難怪巴鐵不買殲10

    嚮往隱形!陸還有2款寶貝 難怪巴鐵不買殲10

    巴基斯坦對陸製殲10戰機若即若離的曖昧態度已非一日,解放軍空軍「八一飛行表演隊獲邀參加巴國3月23日的國慶閱兵,將成為殲10的國際首秀,似乎重新燃起殲10出口巴國的希望。 \n然而,鳳凰網軍事評論21日指出,飛行表演隊的戰機表演與現役戰機的性能演示仍有差別,而網上不久前曝光的圖片或許能解釋,為何巴國不想買殲10──原來中方提供了兩款更強的方案。 \n圖片顯示,成都飛機工業(集團) 2018年底展示了編號JF-17.6與JF-20兩款戰機模型。而兩款戰機都是單發動機佈局,並採用隱形設計。分析指出,值得注意的是,JF-17.6戰機模型似乎在機腹處,以半埋方式掛載2枚大型導彈,並在機腹中心掛架上掛載一個大型隱形吊艙,類似設計曾出現在波音「先進超級大黃蜂」(Advanced Super Hornet)升級方案上,被稱為「封閉式武器吊艙」(EWP),內部可容納4枚AIM-120或混裝各型炸彈。 \n就外形來說,JF-20 和JF-17.6差別不大,而最大的區別在於機身側面邊條形狀平直,面積較小。有報導說,JF-20是未來中方推向國際市場的高端單發隱形戰機方案,它在隱形設計,隱形材料與動力系統上,採用了殲20技術。 \n儘管兩款戰機模型缺乏尺寸與性能說明,但從編號來看,JF-17.6可視為JF-17的深度發展機,也就是「隱形梟龍」方案,動力可能採用配備向量噴管的100千牛級渦扇-13中推發動機,而JF-20則將是150千牛級渦扇-15的「單發殲20」。 \n分析指出,從巴基斯坦空軍的裝備需求來看,殲-10的處境比較尷尬。儘管在整體性能上,殲-10C已達F-16戰機中後期型水準,在加裝推力向量發動機後,就空戰性能而言,已超越大多數第4代戰機。 \n然而,包括第52批次(Block52)的18架F-16C/D戰機在內,目前巴基斯坦現役有超過70架F-16。因此,縱使是最新型殲-10,也很難保證能在巴國天空表現比F-16更好。分析認為,巴基斯坦需要的是比殲10更強的新型戰機,而核心訴求就是低成本與隱形。 \n目前巴基斯坦共訂購了3批次的JF-17「雷電」戰機,也就是中方所謂的「梟龍」戰機。而截至第3批次,已實現了機載有源相控陣雷達,以及空中受油等性能,具備了可靠的超視距空戰與遠程奔襲能力。 \n基本上,JF-17在現有框架下發揮了最大性能。分析指出,接下來,它很可能會經歷類似美國「大黃蜂」(Hornet)升級為「超級大黃蜂」(Super Hornet)那種,在現有戰機宏觀結構下的系統升級。而核心目標在於增大機體結構,並融入隱形技術。JF-17.6身為JF-17下一個3批次週期的最終產品,整體性能和第4代戰機相比,已有代差優勢。 \n但按照先前JF-17前3批次各裝備約50架的發展模式,縱使中方強力支援,JF-17.6也很難在10年內服役。然而,在未來10年間,中美俄等國隱形技術將日趨成熟,隱形戰機將逐漸成為世界大國空軍的主力裝備。此外,它身為在3.5代戰機基礎上研發的隱形戰機,與「純種」的第5代隱形戰機相比,在性能上必然有所局限,而這將隨著印度未來獲得蘇57或F35戰機被凸顯出來。 \n分析指出,面對JF-17.6的局限,成本最低的方案仍是在JF-17的結構下,藉由裝備更強的殲20發動機渦扇-15,研發高端版單發隱形戰機,也就是JF-20戰機,以和JF-17家族進行高低檔搭配。 \n而JF-20則將憑著更強的動力,裝備功能更強大的雷達、航電系統,甚至作為空中指揮及引導平臺,與其他戰機分享資訊,引導其他戰機發射的遠端導彈狙殺敵方戰機。 \n此外,分析認為,拋開戰機的具體性能不談,JF-17.6與JF-20都是巴基斯坦現有戰機研發模式的延續,無論研發難度、技術成本,還是性能前景,遠都比「空降」的殲10優越。如果JF-17.6與JF-20能在巴基斯坦開花結果,那將成為中方隱形戰機技術成功出口的開端。 \n \n \n \n \n

  • 斬首 挖眼 重點獵殺 陸殲20+殲16+蘇35譜新戰略

    斬首 挖眼 重點獵殺 陸殲20+殲16+蘇35譜新戰略

    解放軍有殲-20,殲-16與蘇-35等3大主力戰機,若說殲-20是隱形刺客,平時秘不示人,戰時專打體系樞紐,那殲-16就是未來解放軍空軍長期捍衛遠方的利器。 \n中國大陸軍事評論員陳光文指出,目前解放軍亟需裝備長航程的戰機執行巡邏任務,用於東部與南部海防第一線。由於殲-16與蘇-35飛行性能良好,獨立作戰能力強大,因此不需要專門的護航機。 \n除了殲-20之外,數量龐大、打擊力強的殲-16注定會是未來解放軍空軍攻防兼備作戰的核心力量,而數量相對較少的蘇-35,則是重點方向的有力殺手。 \n分析說,如今殲-20已進入量產階段,也即將開始裝備使用渦扇-15新型發動機的升級版,使綜合作戰能力獲得進一步提升,開始承擔起解放軍空軍的空戰大樑。分析認為,殲-20可能是專為攻擊美國在西太平洋力量投送能力而設計的戰機,為北京「反介入/區域拒止」(A2/AD)戰略的一部分。 \n在這類作戰行動中,殲-20會執行隱形突襲任務,先打掉敵人的指揮中心或空中預警機。接著殲-16D會跟進,並使用干擾器,擾亂敵方防空系統目標和火控裝置,接著發射對敵人移動和固定防空系統同樣致命的鷹擊-91和雷電-10等反輻射飛彈,徹底摧毀敵方的眼睛和耳目。而殲-16這種炸彈卡車則會發射大量飛彈和炸彈,掃除敵人陣地上的殘餘防禦力量,為後續轟-6K等臨空轟炸掃除障礙。 \n此外,解放軍還研發了殲-16的電子戰版本殲-16D,它如同F/A-18G般,能伴隨F/A-18E/F機群執行伴隨保障任務。分析認為,預料在具體應用上,殲-16D將為解放軍空中行動提供迅速、靈活的遠端電子戰平臺,以保護殲-10、殲-11、殲-15、殲-20,殲-31與轟-6K等戰機和轟炸機執行遠端攻擊與攔截任務。而這種配合作戰能力,將滿足中國大陸近海、東部海域和南部海域,以及周邊等日益軍事化地區作戰行動的重要需求。 \n按照最新預測,殲-16如今已形成戰力,而引進的蘇-35戰機已在2018年底形成戰力,至於殲-20在同一時間也形成團級規模戰力,因此分析認為,解放軍空軍會在2019年時,組成亞太地區最強悍的空中戰力。 \n \n \n \n \n \n

  • 新型殲16下線 將替換中共海軍「老飛豹」轟殲-7戰機

    最近網路傳出中共軍方照片與相關消息稱,最新一批殲-16戰機已於瀋陽飛機工業公司下線,但這批淺灰色塗裝與過去中共空軍所用的深灰塗裝有明顯不同,反而比較像海軍航空兵戰機塗裝。陸媒據此判斷,這批可能是傳聞已久將提供給中共海軍航岸基空兵的殲-16H戰機。 \n \n據《新浪軍事》報導,網路傳出的瀋飛112廠生產最新一批殲-16多用途戰機正在準備進行試飛工作,它的型號可能為殲-16H(H為海軍),因此塗裝採淺灰色。這批殲-16主要用於替換上世紀90年代初就已經裝備的殲轟-7「飛豹」戰鬥轟炸機。這批被稱為「老飛豹」的第二代戰機,裝備原版勞斯萊斯Spey MK202型發動機,依舊保留了翼刀、分離式風擋等典型特徵,是中共海軍遠海巡邏和對海打擊的主力機型。殲轟-7因性能已無法滿足日益增長的需求即將退役,由新型殲-16替換。而改良過的殲轟-7A則因機體與航電系統較新,仍將繼續服役,並與即將交付的殲-16H戰鬥機形成高低搭配的體系。 \n \n報導說,殲-16H戰機的大量交付將極大的提升海軍的遠海攻防作戰能力。因為目前海軍現役戰機中,殲-10系列由於起飛重量限制,其作戰半徑並不太適合遠海作戰。作戰半徑較大的殲-11B系列,卻主要承擔的是對空任務,對海/對地能力相對不足。身為戰鬥轟炸機的殲轟-7A與蘇-30MKK2,也存在著用途單一以及數量過少的問題。至於名氣最大的殲-15系列艦載機,儘管對海/對地打擊能力進行了強化,但其整體性能言依舊無法與殲-16H相提並論。 \n \n有人把殲-20、殲-10C與殲-16一同稱為中共空軍「三劍客」,殲-16H多用途戰鬥機自然也成了中共海軍現役各型戰機之中最為先進的機種。在殲-15改進型艦載機乃至新一代隱身戰機進入海軍服役之前,殲-16可以滿足大掛載、遠航程、對空/對海多用途等要求。 \n \n至於盛傳與美軍F/A-18G「咆哮者」電子戰機類似的中共海軍版殲-18D,因作為電子戰機應該會有外掛電戰吊艙,但目前出廠這批殲-16照片中未配置吊艙,因此無法確定是否為電子戰機。不久前中國電子科技集團宣傳影片中已透露用於飛豹戰機的KG-800電戰吊艙已有改進版,新版吊艙未來也可能裝配在殲-16戰機上執行電子作戰功能。 \n

  • 忘了殲-20吧!共軍殲-16D電戰機才應該畏懼

    忘了殲-20吧!共軍殲-16D電戰機才應該畏懼

    美國《國家利益》近日刊載文章指出,中共空軍正在仿效美軍改造F/A-18F超級大黃蜂戰機成為EA-18G咆哮者電子戰機的經驗,將以目前中共空軍主力殲-16戰機改造出一款新型具備電子戰功能的殲-16D。這在未來台海或與日本可能發生的軍事衝突中都有極大用處,在改變亞太地區軍事力量上更能發揮與美軍抗衡的功能。 \n \n這篇題為《忘了中國的隱形戰機吧!這才是美軍應該畏懼的戰機》的文章說,只要北京願意,就很可能開發出一款以殲-16戰機為基礎而改造的電子戰機,型號或被稱為殲-16D(D是「電」的漢語拼音縮寫)。目前裝備在兩艘中國航母上的雙座版殲-15艦載機,也可以進行類似升級,成為殲-15SD。不過中國航母是滑躍式甲板,殲-15戰機載荷會受到限制。此外,目前也還不清楚殲-16D的改進方案是否會被採納。 \n \n文章說,美國海軍的EA-18G咆哮者電子戰機是軍機裡數量較少的一種,專門用於干擾或是摧毀敵方用來導引地面導彈攻擊友軍的雷達,這種功能被稱為「壓制敵方空中防禦」(SEAD)。 \n \n咆哮者電戰機是以F-18超級大黃蜂戰機為基礎進行改造,它比其他用運輸機或地面攻擊飛機所改造的空中干擾平台速度更快、更靈活,火力也更強。這使得咆哮者可以為攻擊任務提供更多火力,速度也跟得他們所護送的戰機,還能更接近敵方的防空系統。 \n \n文章稱,中國自行設計一款中國版電子戰機並不令人奇怪。目前中國仿造俄製Su-30MK的雙座版殲-16戰機功能與美軍F-15E戰機相當,更換了先進的航電設備,安裝有源電子掃瞄陣列雷達(AESE)。雖然中國在研發高性能戰機的發動機上遇上不少難題,但是航空電子設備方面卻有不少斬獲,這可能受益近年來快速發展的民用電子技術。 \n \n從2015年底曝光的圖片中看來,這架試驗性的殲-16D戰機拆除了機炮和紅外線傳感器,機身上還多了些天線和電子戰裝置,戰機頭部雷達罩重新設計,以安裝先進的電子掃瞄陣列雷達。更重要的是翼尖上安裝了類似於咆哮者戰機的電子干擾吊艙。 \n \n如果掛滿電子戰裝備,殲-16D原有的12個武器掛架也還有一半能用,可以掛載3種反輻射導彈用於遠距攻擊敵方雷達。其中包括可攻擊對地與海面目標的CM-103導彈、YJ-91反艦導彈以及LD-10 ARM反輻射導彈,其他中國仿造的俄國「側衛」系列戰機(如殲-18)的武器如也能通用。 \n \n文章說,中國目前已經擁有一款擁有電子戰能力的戰鬥轟炸機,它是大陸自主設計製造的雙座JH-7飛豹戰機,目前大約有240架在空軍和海軍航空隊服役。飛豹可進行遠程作戰,最高速度達1.75馬赫,可攜帶反雷達導彈,配備多種電子干擾設備。然而,飛豹的電戰設備缺乏整體設計,因此只能做為電子戰平台,而不是電子戰機。 \n \n另外還有一支以運-8運輸機與轟-6轟炸機為基礎的電子戰平台,它們數量少、速度慢,能在對峙範圍內提供電子干擾支援。少數的無人機也能用作戰術干擾器。 \n \n文章最後說,未來中國會在何種狀況用到殲-16D電子戰機?它可以用於與台灣的軍事衝突,與日本衝突可能性較低,最可能的當然是與美國海軍艦艇。不過目前北京對發動與外國戰爭並不感興趣,但它的確試圖改變太平洋的軍事力量平衡。像殲-16D這樣的專用功能戰機,表明中共空軍將以美軍為師,發展全方位的空戰能力。 \n

  • 媲美F-15鷹式 陸殲-16遠程攻擊機戰力成形

    媲美F-15鷹式 陸殲-16遠程攻擊機戰力成形

    美國媒體報導,以仿製俄羅斯蘇-30MK2的大陸殲-16雙座多用途戰鬥機即將全面形成戰鬥力。其航電系統經過大幅改良,加上新配備大量精確制導武器,其遠程攻擊能力將直逼美F-15「鷹式」戰機與俄製蘇-30MK2「側衛」戰機。 \n \n據美國《國家利益》網站在一篇題為「中國F-15到底會有多厲害?」的文章中說,殲-16是由大陸瀋陽飛機工業集團仿製俄羅斯蘇-30MK2的先進戰鬥機,其設計理念與美國空軍波音F-15E鷹式戰鬥機相似,將使北京擁有一種遠程打擊戰鬥機。不過,目前尚不清楚這款中國戰機的性能與同類的西方和俄羅斯戰機相比孰高孰低。 \n \n報導稱,解放軍表示,殲-16基本型的干擾組件「使其電子戰能力大大提高」,此外還有一款名為殲-16D的電子戰飛機。而殲-16配備功能強大的大陸製有源相控陣火控雷達。與蘇-27/30戰機家族一樣,殲-16配有一門30mm口徑航炮,可掛載多種空空導彈、火箭彈、衛星制導炸彈、反艦導彈以及反輻射導彈。 \n \n此外,這款戰機擁有可收放受油口,具備空中加油能力。殲-16裝有兩台渦扇-10「太行」發動機(由瀋陽黎明航空發動機集團生產),據稱一台這種發動機的推力可達20050磅(約9噸),最大加力推力為31500磅(約14噸)。 \n \n報導稱,從數據上看,殲-16與F-15E「攻擊鷹」或蘇-30SM大致相當。不過,殲-16由蘇-30MK2開發而來。蘇-30MK2是阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠生產的戰鬥轟炸型「側衛」的出口版本。儘管中國對殲-16的機身進行了更改,安裝了全新航電系統,關於這款戰機的效能仍存在疑問。 \n \n報導指出,殲-16並沒有裝備鴨翼和軸對稱矢量推力發動機。在其機身似乎並未像蘇-35那樣經過大幅重新設計的情況下,尚不清楚它將如何補償因加裝更精密的相控陣雷達所增加的重量。 \n \n迄今為止,渦扇-10A發動機的表現並不搶眼。不過,鑒於渦扇-10的技術來自於CFM國際公司生產的CFM-56商用渦輪風扇發動機,這款發動機或許會表現出色。因為CFM-56由通用電氣公司的F-101發動機發展而來。F-101為羅克韋爾國際公司的B-1B「槍騎兵」轟炸機提供動力,F-16「戰隼」戰鬥機的F-110發動機也是以它為基礎開發的。如果中國能夠完善渦扇-10A的設計和生產,殲-16或許終將成功。特別是如果殲-16的航電系統性能可與西方和俄羅斯媲美的話。 \n \n報導認為,擁有可靠的渦扇-10A發動機和良好航電系統的殲-16可以在掛載大量精確制導武器的情況下,對敵人進行遠程奔襲,讓北京獲得遠程打擊能力。有了這款飛機,解放軍空軍將擁有性能良好的遠程攻擊平台,足以在太平洋地區對美軍及其盟友的軍事基地和其他設施形成威脅。在配備防區外發射精確制導武器時,這款飛機的威脅就更大了。不過,殲-16仍需要一些時間來證明自己。 \n

  • 深入敵陣打擊  陸默默讓更多殲-16戰機服役

    深入敵陣打擊 陸默默讓更多殲-16戰機服役

    軍事分析家說,解放軍擴大列裝殲-16全天候多用途戰機,將有助於深入敵區,摧毀如軍機場和橋梁等關鍵戰略性資產。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)12日報導,軍事專家說,也許殲-16不如殲-20「威龍」戰機先進,但將成為解放軍空軍作戰,以及對付台灣,或嚇阻美國軍事介入的關鍵利器。 \n中國空軍8月3日宣布,「殲-16戰機的航空兵部隊,日前與裝備殲-10、殲-11B、蘇-30等戰機的部隊展開對抗空戰訓練,向全面形成實戰能力邁出堅實步伐」。 \n軍事觀察家說,根據最近軍演中的戰機序號來判斷,已有更多殲-16戰機服役。而這證明,中國空軍正默默擴增它的列裝數量。 \n殲-16採用中國自製的渦扇-10太行渦輪風扇發動機,經常拿來和美國的F-15A/C「鷹式」(Eagle)戰機相比。它是以蘇-30為基礎研製,約在2012到2013年間現身,但直到約1年前,才在解放軍慶祝建軍90周年大閱兵中首次正式亮相。 \n這款多用途戰機能攜帶中國自製的各式武器,如反艦飛彈、空對空飛彈、衛星導引精靈炸彈,巡弋飛彈與電子反制(Electronic Countermeasure,ECM)干擾發射機等。它既能用來執行空對空,也能用來執行空對地任務。 \n儘管殲-16主要是根據俄羅斯蘇-30戰機設計,但擁有中國自製的雷達與追蹤系統。此外,它還能空中加油,具備長程作戰能力,能深入敵區打擊。 \n而它的電子作戰版殲-16D也在研發,北京希望電戰版完成後,能和美國EA-18G「咆哮者」(Growler)這款最先進的空中電子作戰平台相匹敵。 \n分析指出,要贏得任何台海戰爭,電子作戰將是關鍵,因為開打後的前幾個小時舉足輕重,必須要具備壓制敵方雷達系統的能力。 \n軍事專家認為,有「炸彈卡車」之稱的殲-16航程遠,可以讓解放軍的空中戰略轉守為攻。 \n新加坡南洋理工大學海事安全專家許瑞麟(Collin Koh)指出,由於中國自製的殲-10戰機航程與武器載重量都不足,稱不上是貨真價實的深入打擊戰機,因此解放軍在沒有殲-16前,只得依賴數目有限的俄製蘇-30戰機。 \n儘管北京基於冷戰後的現代化需求,先前進口了俄製蘇-27與蘇-30戰機,但它們都不是多用途戰機,主要只能用來防衛。許瑞麟指出,未來解放軍藉由殲-16,將可進一步挑戰極限。 \n此外,他認為,殲-16除了提升中國空軍的戰力外,還能在殲-20與殲-31量產前,還能填補新舊世代戰機間的空白。 \n另一方面,澳洲國立大學(Australian National University ,ANU)中國外交與安全政策研究員倪凌超指出,無論在對付台灣,或是嚇阻美國海軍介入上,殲-16都將扮演要角。不過,他也直指,殲-16的發動機設計不良,將會限制它的攻擊能力。 \n \n \n

  • 磨刀!陸首支殲20部隊和殲16、殲10C夜間大練兵

    磨刀!陸首支殲20部隊和殲16、殲10C夜間大練兵

    解放軍空軍為了實現「空天一體、攻防兼備」的戰略目標,正積極提升全疆域作戰的能力。 \n據新華社31日報導,解放軍第一支殲-20部隊近日與殲-16、殲-10C新型戰機編隊進行協同戰術訓練,力求提高殲-20的戰力。 \n而據中共空軍官方微博5月31日發佈的消息稱,殲-20戰機參加了夜間對抗訓練。署名為「小飛豬觀察」的評論指出,從美軍隱形飛機實戰來看,基本上都是在夜間執行作戰任務,很少在白天出動,從這個角度來說,殲-20完成夜訓,才算真正形成戰力。 \n在實戰演訓中,殲-20利用態勢感測和隱身優勢,先奪取局部制空權,接著再由殲-16和殲-10C出手,遠距精確打擊地面目標。 \n中國軍事專家指出,中共空軍未來10年的戰術打擊體系,將由4代機和3代半戰機混合組成。以第4代隱形戰機殲-20為核心的制空力量,加上以殲-16重型3代半戰機為核心的對地打擊力量,還有以3代半殲-10C為核心的多用途團隊,再搭配偵察預警指揮機,以及殲-16D電子戰機等輔助機型,形成強大的打擊體系。 \n分析指出,未來十年,中共空軍將利用殲-20,殲-16和殲-10C,搭配預警指揮電子戰機,充分發揮「穿透」優勢,突入敵方縱深,執行精確打擊任務。 \n在實戰演訓中,率先出動的是殲-20,一腳踹開敵人大門。殲-20在2017年9月正式裝備作戰部隊後,中共空軍就明確指出,殲-20是進攻性武器,作戰任務是「踹門一腳」、「一根針破一張網」。殲-20是隱形戰機,可以穿透敵軍由雷達和預警機組成的警戒網,直接突破敵方的防空系統,藉由打擊關鍵節點、來癱瘓敵人的防空體系,發揮改變戰場局面的關鍵作用。 \n接著就是鋪天蓋地殺過來的「炸彈卡車」殲-16戰鬥轟炸機。殲-16是中國在21世紀研製的先進多用途戰鬥轟炸機。裝備主動相控陣雷達,能同時識別並攻擊多個目標,具備遠距離超視距攻擊能力,能掛載絕大多數對空對地武器,具有強大的對地對海打擊能力。 \n殲-16的造價高達5至6億人民幣(23-28億台幣),只比殲-20便宜一點,因此總體裝備數量不會太多,目前已裝備數十架,未來的生產數量可能大約200架。也因此,中共空軍還需要一種造價相對低廉,機動靈活、性能優越的多用途3代半戰機,而那就是殲-10C。 \n殲-10C裝備與殲-16同級的主動相控陣雷達和先進航電系統,可掛載與殲-20和殲-16一樣的機載武器,具備中近距制空和對地面、海面目標精確打擊能力。

  • 催熟殲-15  陸買俄製蘇-35戰機是吃補

    催熟殲-15 陸買俄製蘇-35戰機是吃補

    儘管殲-15已成為解放軍航母艦載機,編號已達212號,但曾數度發生墜機事故,中國專家認為,它的研發尚未成熟。而在研發殲-15D/S的過程中,俄製蘇-35戰機的到來,發揮了很大的作用,終於使它成為中國艦載機成熟的象徵。 \n不久前,在南海閱兵中率4架殲-15接受校閱的飛行員徐英接受央視《面對面》節目專訪時表示,在受閱過程中,最擔心的就是「飛機有問題」。 \n而鳳凰網的軍事評論30日指出,提到殲-15墜機,大家腦海中立即浮現的,就是2016年4月27日因殲-15電傳故障犧牲的張超。 \n分析指出,如果只從戰機發生慘重事故的機率來看,殲-15的確相當危險。因為就在張超死前22天,另一架殲-15同樣因為電傳故障墜機,導致飛行員曹先建重傷。而殲-15會這麼「危險」,不僅因為它擔負了高難度的飛行任務,更因為它的技術成熟度可能是解放軍所有現役戰機中最低的。 \n追本溯源,殲-15是從烏克蘭的T-10K-7號原型機發展而來,但它卻是蘇-33家族中狀態最不完善,潛在缺陷最多的一款,但當年亟需引進艦載機技術的中國別無選擇。 \n儘管如此,解放軍不僅儘可能改良殲-15,而且還研發完成雙座版的殲-15D/S艦載機,使它成為中國艦載機真正邁向成熟的象徵。分析指出,在殲-15D/S的研發過程中,蘇-35到來很可能發揮了極大的作用。 \n分析指出,研發戰機最容易出現瓶頸的兩大關鍵,就是機體結構與電傳飛控系統。因此,雙座版殲-15D/S必然是在解放軍現役蘇-27家族中一款雙座平臺的基礎上研發的。目前中國海空軍中有蘇27UB,以及蘇30MKK這兩款雙座版蘇-27家族平臺。 \n前者是上世紀90年代早期引進的型號,2016年後這批戰機已陸續退役。而蘇30MKK至今不僅仍是中國海空軍最強的空中戰術打擊平臺,而且中國大量借鑒相關技術,研發了殲-16戰鬥轟炸機。 \n分析認為,殲-15D/S最可能是在蘇30MKK,或殲16的基礎上加以研發。深究蘇30MKK的身世可以發現,它和蘇-35有相當近的血緣關係。1996年底,蘇霍伊設計局就披露了一款接近完成的蘇35/37雙座攻擊機。1999年,俄羅斯試飛首架蘇30MKK原型機。而事後證明,蘇30MKK是在蘇35UB戰鬥教練機的基礎上研發的,兩者零件通用率超過80%,而蘇35UB就是蘇35/37雙座型攻擊機的原型機。 \n蘇30MKK和蘇35UB相比,最大的區別在於去掉了前鴨翼,重新設計機身結構。為了勝任最大載彈量12噸、最大起飛重量38噸,以及允許滿油滿彈起飛的戰鬥轟炸使命,蘇30MKK還進行了機體強化,這也意外為改裝艦載機創造了條件。以殲16為標誌,中國已經吃透了蘇30MKK的機體結構與電傳飛控設計,也因此,在這基礎上研發殲-15D/S雙座版艦載機順理成章。 \n儘管蘇30MKK與殲-16性能優異,但分析指出,從蘇30MKK在2004年形成戰力至2016年底獲得蘇-35,中國有12年沒有再接觸國際頂級戰機的研發成果。從殲-15戰機2009年首飛,7年後仍連續出現電傳飛控故障來看,中國目前仍需要從俄羅斯獲得頂級蘇27系列戰機電傳飛控系統的技術資料,以作為參考,而蘇35無疑是上上之選。蘇-35戰機2016年底交貨後,中國不僅加速雙座型殲-15D型研發,還在相關基礎上研發了電子戰型,分析認為,這一切或許並非巧合。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 雙座電戰吊艙  殲-15D將成陸自製航母艦載機

    雙座電戰吊艙 殲-15D將成陸自製航母艦載機

    一般預料,中國首艘自製航母可望於2020年前後正式服役。而殲-15D新型戰機4月23日已成功首飛,未來可望取代殲-15,成為002艦的艦載戰機。 \n鳳凰網的軍事評論2日指出,殲-15D的試飛照曝光,顯示它裝備的仍是俄製AL-31F發動機,但它的雙座佈局、翼尖的電子戰吊艙,以及尾椎下面的著艦鉤卻依舊很吸睛。 \n分析指出,早在殲-16裝備翼尖電子戰吊艙問世後,中國發展專用電子戰機的呼聲一直很高。然而,目前並沒有證據顯示,殲-16戰機進行了類似E/A-18G那種變身專用電子戰機的深度改裝。 \n比較可靠的情況是,殲-16與殲-15D分別是陸基、海基的重型戰鬥轟炸機,它們所搭載的翼尖電子吊艙只是為了執行攻擊任務時,能提供輔助電子戰能力。分析說,如果仔細觀察照片不難發現,殲-15D與殲-16的翼尖電子吊艙在外形上也並不相同。 \n分析指出,中共海軍更需要的是雙座型重型戰機,畢竟美軍在F-14戰機上已經反覆驗證,在複雜的海上空優作戰中,單座型戰機是無法勝任使命的。因此,即使解放軍的滑躍航母只執行防空使命,雙座型殲-15仍是其夢寐以求的最佳機型,而殲-15D在雷達與動力等方面的特徵便證明了這點。 \n而殲-15D類似殲-16,雷達罩尖端沒有安裝空速管,疑似裝備陸製有源相控陣雷達。此外,殲-15D沒有像殲-16那樣安裝陸製渦扇-10,而是裝備了俄製AL-31F發動機。 \n分析認為,會做出這種選擇,除了渦扇-10的可靠性或許還無法適應比陸地惡劣得多的海上使用環境外,就是能與現役殲-15的發動機通用,大幅降低維護難度。這種等不及中國自製動力而迅速試飛,以及日後列裝的做法,也側面反映了中共海軍對雙座重型艦載機的迫切需求。 \n著眼於殲-16的發展定位,具備類似能力的殲-15D將具備系統化的對地、對海精確打擊能力,同時還能兼顧優秀的空戰能力。一旦需要,未來殲-15D完全能換裝已獲殲10驗證,帶推力向量噴管的渦扇-15發動機,將具有明顯的空戰優勢。

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