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以下是含有殲11戰機的搜尋結果,共210

  • 《大閱兵》建政70年 陸首亮相新武器搶先看

    《大閱兵》建政70年 陸首亮相新武器搶先看

    大陸迎接建政70周年,其中最受矚目的是在北京天安門廣場舉辦的「十一大閱兵」中展示的最新式武器裝備。根據中共中央軍委聯合參謀部作戰局副局長蔡志軍透露,這次閱兵是中國武裝力量全面重塑後的首次整體亮相,不僅出動陸、海、空各部隊,許多「首度面世」的新型武器裝備也將亮相。

  • 中國心強大 殲-10C編隊越珠峰

    中國心強大 殲-10C編隊越珠峰

     聖母峰(陸稱珠穆朗瑪峰)是世界最高峰,當地人稱「雄鷹想飛越它都會折斷翅膀」,在抗戰期間東南沿海被日本封鎖,抗戰物資只能從「駝峰航線」運進大陸,而航線正處於這個氣候極端惡劣的地方。來華支援的美軍在這條航線上共損失了1500多架飛機,犧牲了3000名飛行員,一路都是散落的飛機碎片,證明珠峰確實不易被人類征服。

  • 殲-11B掛彈出擊 疑攔截美反潛機

    殲-11B掛彈出擊 疑攔截美反潛機

     解放軍空軍11日發布了名為《鷹擊長空,為國仗劍》的宣傳短片,片中首次公開解放軍空軍驅逐不明國籍飛機的畫面,2架殲-11B戰機掛載霹靂-8型空對空飛彈出動,在海面上攔截一架疑似美軍P-3C反潛巡邏機,飛行員用中英文對外軍飛機喊話,「我是中國空軍,即將進入中國領空,立即離開!立即離開!」飛行員喊話完畢後,目標飛機已接近中國領空,飛行員隨即開啟火控雷達照射目標,最終外軍飛機返航。

  • 中泰聯合軍演 殲10C、鷹獅競技

    中泰聯合軍演 殲10C、鷹獅競技

     解放軍空軍日前公布甫結束的中泰「鷹擊-2019」聯合訓練演習照片,這場聯合演訓大陸首次派出殲10C戰機參加,但對於演習中對抗的成績,尚未被外界知曉。演習結束後殲10與泰國鷹獅戰機還進行編隊飛行,3架殲10充當領航機,泰國的2架鷹獅戰機尺寸相對較小,編在隊伍末尾。

  • 陸空軍發佈宣傳MV 殲-20戰機首次7機同框

    陸空軍發佈宣傳MV 殲-20戰機首次7機同框

    中共解放軍空軍今天(3日)在官方微博「@空軍發佈」釋出宣傳MV《藍天有我,感恩有您》,展現新時代解放軍空軍飛行員牢記初心使命、提高打贏能力的情懷和風采,空軍殲-20戰機7機同框首次亮相,昭示越來越多的「國字號」新型戰機投入新時代練兵備戰,高飛遠航,守衛藍天。

  • 養成飛行員不易 1人花費逾千萬

    養成飛行員不易 1人花費逾千萬

     「飛行員是用黃金堆出來的」,這句話一點都不言過其實,大陸媒體以1980年代的數據推估,陸方培養一名殲-8飛行員約需287萬元(人民幣,下同)、約1280萬台幣,培養一名轟-6飛行員則需465萬元、約2075萬台幣,以黃金換算下來,等同於57公斤與93公斤黃金,以此推算培養一名殲-20飛行員是所費不貲。

  • 解放軍戰機換心 備練十一閱兵

    解放軍戰機換心 備練十一閱兵

     距離大陸「十一國慶」剩不到40天,解放軍空軍戰機頻頻出現華北空域彩排,今年有最先進的殲-20、直-20、運-20亮相,2018年入列服勤的殲-10C、殲-16戰機,甚至殲-11D和航母飛鯊中隊的殲-15戰機,也會出現在閱兵大典上。空軍多個主力戰機已換裝大陸自產引擎,昭示戰機生產和更新換代的速度必將加快。

  • 中泰空軍聯訓 殲10C過招西方戰機

    中泰空軍聯訓 殲10C過招西方戰機

     大陸與泰國的空軍「鷹擊-2019」聯合訓練於8月18日開幕,泰國空軍出動的依舊是第7聯隊,裝備瑞典SAAB集團製造的JAS-39C/D鷹獅戰機與薩博340預警機,大陸則派出南部戰區2018年剛剛換裝殲10C戰機,將是殲10C首次與西方新型戰機對抗。2015年的同樣聯合訓練中,大陸是用殲11A對戰JAS-39,在一場視距外的空戰中,被以0比4給KO。

  • 陸首派殲10C赴泰再戰獅鷲 為0:4完敗雪恥

    陸首派殲10C赴泰再戰獅鷲 為0:4完敗雪恥

    曾經在2015年與泰國空軍聯合演習中以0:4完敗以致回國後遭檢討的中共空軍,今年再派出新機隊赴泰國應戰,準備一雪前恥。這次中共空軍派出的是殲-10C戰機搭配空警-500預警機,對戰的演練對手仍是泰國3年多前使用的JAS-39C獅鷲戰機搭配SAAB-340預警機。這是中共殲-10C首次對抗西方戰機,能否在2015年殲-11的慘敗經驗中扳回一城,預計會引來大陸與亞洲軍事媒體的高度關注。

  • 渦扇15沒量產 殲-20得等到2020年代中

    渦扇15沒量產 殲-20得等到2020年代中

    解放軍空軍官方微信號「空軍發佈」不久前在標題為「新時代,空軍加快提升戰略能力維護國家空天安全」的新聞中,曝光了機號為「62001」的殲-20,顯示這款5代機已擺脫「試驗」性質,進入東部戰區的一線部隊執勤。

  • 殲20威脅台灣尚需時間 實際威力將大出台美意外

    殲20威脅台灣尚需時間 實際威力將大出台美意外

    近期中共在臨近台灣南北兩處海域進行大規模對台演習中,傳出殲20隱形戰機也首次參與,消息雖未證實,但殲-20是否會在對台方向上進行部署已在網路上引發熱烈討論。不過,俄羅斯軍事專家卡申卻認為,殲-20對台灣構成威脅尚需時間,但終究會到來,屆時其實際威力對台灣與美國來說會是一個意外。

  • 隱形時代!陸2020前至少配60架殲20

    隱形時代!陸2020前至少配60架殲20

    中國大陸國防部《新時代的中國國防》白皮書24日公佈後不久,解放軍空軍就公佈了一組殲20的最新訓練照,其中一架編號62001的殲20戰機頓時引起各方關注。 \n新浪軍事的分析指出,這架殲20的塗裝迷彩酷似去年珠海航展時亮相的殲20。儘管殲20自2011年首飛至今,已公開了無數相關照片,但這張新照卻傳達了一個特殊信號,那就是中共空軍已正式邁入隱形戰機時代。 \n早在2016年前後,殲20就開始裝備部隊,開始和殲11,殲10與蘇35等其他戰機模擬攻防對決,但那時殲20的性能還沒徹底完善,因此服役單位是帶有試驗性質的部隊。分析指出,先前亮相的殲20在塗裝上也和現在的62001號機不同。殲20的原型機包括2001、2002、2011、2012、2013,2015和2016等。自2017年左右,殲20開始具有真正的列裝編號,序號從78271到78276。如今逐步完善的殲20已正式脫離試驗性質,成為成熟機型配備到駐紮安徽蕪湖的空軍東部戰區號稱「王海大隊」的旅。這個單位號稱是中國空軍最精銳的戰鬥機部隊,而它的前身正是空軍3師9團。 \n從最近公佈的照片來看,王海大隊駐地的機庫內已經能看到3架殲20戰機。分析認為,隨著殲20生產線擴建,以及渦扇15發動機日趨完善,如果情況樂觀,王海大隊將在今年內徹底完成換裝,成為第一支純隱形機大隊。 \n此外,從採購的蘇35戰機配備情況來看,南部戰區很可能也將有一支相當精銳的單位也同時完成換裝,這樣解放軍空軍可能會在2020年之前配備至少60架殲20戰機,形成對周邊潛在對手明顯的空中優勢。 \n王海大隊的歷史可以追溯到抗美援朝時代,早在1950年時,他們就集體換裝了當時最先進的米格-15戰機。在當時的空戰中,大隊在隊長王海帶領下,擊落擊損29架敵機。從那時起,王海大隊所在的空3師就成為空軍每次更換新機時率先吃螃蟹的人。 \n王海大隊隸屬東部戰區,直接擔負對台、日、美的戒備任務,早在1996年台海危機時,就成為解放軍的空中的主力。如今日本裝備F35戰機,美海軍也逐步以F-35B作為艦載機。分析指出,在這種背景下,只有讓精銳部隊配備5代機,才能保證解放軍握有主動權。

  • 與殲20搭檔 陸殲11D發動機升級推力超蘇35

    與殲20搭檔 陸殲11D發動機升級推力超蘇35

    曾經一度傳出下馬後再度復活的中共殲-11D戰機,最近再傳出換裝新的大陸國產發動機WS-10B。按已公布數據得知,殲-11D若換上這具推力達14噸的發動機,其推力將追過自俄羅斯進口的蘇-35戰機。換裝成功後,未來將與蘇-35一樣,與殲-20搭檔共同作戰。 \n \n據《新浪軍事》報導,先前出現在紀念中航工業試飛中心的宣傳片中,證實殲-11D仍在進行各種改版與配備試驗,不過影片中機頭雷達罩的形狀卻是傾斜安裝,可以確定是安裝了有源相控陣雷達,而且是與殲-10C、殲-20類似的雷達天線尺寸。此外從照片上還可以分辨出機身幾處變化,顯示殲-11D採用了一些更新的航電技術。 \n \n報導說,除了新的航電技術之外,殲-11D在氣動外形上的變化並不明顯,這一點同殲-16戰鬥機類似,殲-16曾使用過的一些例如複合材料設計製造的新技術,用在殲-11D上則可以減輕機體重量,還能增強機體壽命。外媒也認為,殲-11D還將配備目前中共空軍最先進的空對空導彈如霹靂-10與霹靂-15,也具備與殲-15相同的空中加油設計。綜合了其他多款戰機的設計,讓外界甚至稱其為「中國版蘇-35」。 \n \n不過,發動機一向是中共戰機的弱點,報導指出,原先殲-11D使用的發動機大約與殲-16同款的「太行」發動機,外媒曾指出殲-11D可能已改用太行改款WS-10B,這款改版發動機推力高達14噸,如果殲-11D確實改裝WS-10B,其推力將超過採用117S發動機的蘇-35戰機,因為這款新購自俄國的新式戰機發動機推力只有13.5噸。加上殲-11D重量較輕,在較大推力下能比蘇-35有更佳的機動性。不過,蘇-35採用向量噴管,高端機動性上有較大的優勢。如果未來殲-11D可以使用如殲-10C的向量版太行發動機,其空戰優勢才會發揮得更淋漓盡致。 \n \n報導表示,殲-11D武器掛載能力也極強,網上傳出的照片顯示兩個主翼下有8個掛架,機腹和進氣道下另有4個重載掛架,火力搭載不輸給殲-16。 \n \n整體來說,殲-11D可說是殲-11瀋陽飛機家族的終極成員,同進口蘇-35相比,殲-11D雷達航電系統方面有獨特優勢。未來如果量產,其使命非常明確,就是徹底替換現役的殲-11B戰機,未來將與蘇-35一樣,作為殲-20的搭檔共同作戰。 \n

  • 外媒:大陸在南海首次部署殲10戰機

    美國之音今天報導,大陸在有爭議的南海西沙群島永興島,部署殲10戰鬥機,也是2017年後大陸主戰飛機再次亮相永興島。媒體因此認為,這是大陸在日本20國集團峰會前宣示對南海主權。 \n \n美國有線電視新聞網(CNN)和英國《每日郵報》20日公布了兩張以色列情報公司「國際衛星圖像」(ImageSat International)19日拍攝到的照片,顯示4架殲10戰機並排停在永興島軍用機場上。報導因此指出,這是大陸殲10戰機首次在南大陸海內的島嶼上部署。 \n \n報導說,就在1年多以前,大陸空軍派出轟6型遠端轟炸機首次降落在永興島上,執行訓練任務。中共黨媒《環球時報》報導說,大陸的殲11戰機2017年首次部署在永興島上,而且機庫實現恒溫,對抗島上的溼度與高溫。 \n \n澳洲格里菲斯大學研究員、前澳洲皇家空軍軍官雷頓對美國有線電視新聞網說,照片顯示,這些殲10戰機是在公開亮相。 \n \n雷頓說:「他們希望你注意到它們。不然它們就會停在機庫裡面了」;美國前太平洋司令部聯合情報中心主任舒斯特說,「這是顯示這裡是他們的領土。只要他們希望,可以在任何時候把軍用飛機派到那裡」,「同時表明他們能夠在需要的時候把空中力量投向南海地區」。 \n \n新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院軍事研究員班傑明.何(Benjamin Ho)認為,部署的殲10可能不止4架。他對英國《每日郵報》說,「衛星照片可見4架,可能還有更多的在機庫中」。 \n \n他同時指出,這些殲10戰機沒有外掛副油箱,「可能意味著它們計畫在島上停留比正常時間更長的一段時間」,「然而,鑒於海南島就在殲10戰機的作戰航程之內,可能還意味著大陸計畫展開短程或短時間的訓練任務」。 \n \nCNN援引亞洲海事透明倡議計畫2017年報告內容說,大陸近年來在南海中北部的西沙群島提升設施建設、部署地對空導彈、修建了20座機庫並更新了兩個港口。 \n \n報告說,永興島是大陸方面在南沙群島興建島嶼的樣板。

  • 有火藥味?陸殲10部署南海永興島 影像曝光了

    有火藥味?陸殲10部署南海永興島 影像曝光了

    隨著美國及中國大陸近期分別在南海展開演訓,南海情勢持續緊繃。據外國衛星影像顯示,中國大陸已在南海西沙群島的永興島部署至少4架殲-10戰鬥機,為中國大陸在南海所控制的島嶼上,首次有影像證實該機型部署南海。而此時正值中國大陸國家主席習近平與美國總統川普舉行川習會前夕曝光,格外引人注目。 \n \n據美國有線新聞網(CNN)20日報導,「國際衛星影像公司」(ImageSat International)所拍攝的衛星影像顯示,中國大陸所控制的永興島軍事基地上,部署至少4架殲-10戰鬥機。 \n \n專家表示,從衛星照片中的殲10戰鬥機採露天停放,而非置於機棚內,顯示該機已部署當地至少10天以上,且4架殲-10皆未掛載副油箱,可見當執勤後勢必要重返島上重新加油,推測將在此地部屬一陣子。 \n \n至於中國大陸在此部署殲-10意義如何,澳洲格里菲斯亞洲研究所研究員雷頓(Peter Layton)表示,「中國大陸希望外界關注到該機型已部署至此,否則軍方會將它們停至於機棚內」。美國太平洋司令部聯合情報中心前作戰處處長舒斯特(Carl Schuster)也表示,這項部署就是為了要展示南海屬於中國大陸,且北京隨時都能在南海派駐軍機。 \n \n此外,舒斯特表示,殲-10作戰範圍達740公里,涵蓋大部分南海海域和重要航運路線。雷頓也指出,這可能是一種早期訓練部署,解放軍未來可能在此建立由殲-10組成的中隊執行航空識別區(ADIZ)的巡航任務,可能成為南海的新常態。 \n \n殲10代號暱稱為「猛龍」,由成都飛機工業集團研製生產,自2005年起服役,至今已出場400多架。而在性能與負擔的任務上,超音速的殲-10類似美國空軍的F-16戰機,能進行空對空與空對地打擊。儘管北京在研發殲-20與其他新型戰機,但仍不斷改良殲-10。在11月舉行的珠海航展中,一架裝備向量發動機的中國殲-10B驗證機大秀實力,做出俗稱「眼鏡蛇」的超機動飛行動作。 \n

  • 戰力僅次殲20  陸殲16將成海空利器

    戰力僅次殲20 陸殲16將成海空利器

    隨著解放軍殲-16的「大象漫步」照曝光,可以看出這款雙發重型戰機數量的驚人變化。 \n新浪軍事的分析指出,殲-16身為中方海、空兩軍都亟需的武器裝備,從在網路上曝光起,就備受各方關注。從早期模糊的照片,到如今大到閱兵、戰區演習,小到人物宣傳與軍營開放日,都能見到殲-16的身影,顯示殲-16的數量已出現天翻地覆的變化。 \n相對於較昂貴的4代機殲-20,分析認為,殲-16將是未來解放軍航空兵的主力戰機,數量上將成為當之無愧的第一。這一點從殲-16多次展示「大象漫步」,就能夠看出端倪。 \n分析指出,3代搭配4代機是美國等航空強國探索出來的務實航空裝備使用經驗,未來解放軍想必也將採用這種模式。由於殲-16具有強大的多工和多類型彈藥相容能力,可以快速轉換任務,因此對空軍航空兵和海軍航空兵都極具吸引力。就空中攻擊能力與反艦能力而言,殲-16要比蘇-30MMK2強很多。 \n目前除了殲-16外,亞洲自製並服役的3代機包括IDF戰機,LCA與F-2戰機等。而解放軍的3代機則包括FC-1「梟龍」、殲-10系列、尤其是進行大改的殲-10B和殲-10C,以及殲-11系列和殲-15艦載機等。 \n分析認為,在這些戰機中,殲-16是有資格傲視群雄的。在解放軍已服役的各類戰機中,性能可以說僅次於殲-20。除了性能外,殲-16戰機所有原料、元件都來是自製,沒有被人卡脖子的問題,就算是發動機,也是國產「太行」發動機。這點對強調國防自主的解放軍來說,具有其他機型無法比擬的吸引力。 \n而公開信息顯示,解放軍空軍多支部隊已裝備了殲-16,而海軍航空兵是否裝備殲-16尚未經證實。但目前已經有中國知名軍事雜誌出版了海航版殲-16的塗裝想像圖。 \n不過,分析認為,要是海空軍同時裝備,航空工業沈飛的整個生產計畫應該十分龐大。由此推測,未來解放軍海空軍換裝殲-16的過程將是長期的。而從目前曝光的資訊來看,殲-16換裝速度雖快,但並不會如想像中那樣神速,畢竟除了生產,還涉及飛行員、戰機後勤維修人員的培訓,還有彈藥供應問題等。 \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 對台! 陸簡裝版殲11D掛載霹靂-15

    對台! 陸簡裝版殲11D掛載霹靂-15

    美國可望軍售台灣F-16V引起廣泛關注,據稱這款戰機的性能可匹敵殲-20。不過鳳凰網軍事評論5日指出,在F-16家族中,F-16V只能算是簡裝升級版。而針對這些戰機,解放軍動用殲-11D與蘇-35不僅會顯得大材小用,也會掣肘因應東北方向的威脅。針對這種情況,研發同樣簡裝升級的殲-11B就顯得恰到好處。 \n最近網上出現殲11B戰機掛載霹靂-15導彈的照片,而從殲-11家族的發展歷程來看,殲-11B可以看做是「簡裝版殲-11D」。分析認為,這款戰機雖略顯陳舊,但仍在解放軍空軍作戰體系中扮演關鍵角色,而它與霹靂-15導彈的組合,很可能是針對台灣。 \n分析指出,儘管在機體結構等技術等方面,殲-11D與殲-11B的繼承性十分有限,但在重型空優戰機的裝備需求層面,殲-11D確實是殲-11B的延續。而殲-11D在加裝新型有源相控陣雷達、航電,還有陸製大推力向量發動機後,能在整體戰力上超越蘇-35,成為解放軍空軍在空優領域克制周邊國家各式非隱形,或早期隱形戰機的主要機型。 \n然而,殲-11D目前仍處於測試階段,同時這種成本相對較高的方案短期內批量裝備難度較大,因此升級殲-11B不僅應該,而且必要。 \n從曝光的照片看來,這架掛載霹靂-15導彈的殲-11B裝備了「太行」發動機,外部沒有明顯升級標誌。而從雷達罩結構來看,或許仍採用裝備平板縫陣天線的自製脈衝多普勒雷達。先前殲-11B的主力中距空空飛彈為射程約100公里的霹靂-12。 \n而霹靂-15是中方為殲-20量身打造的最強飛彈,射程為150-200公里,目前算是解放軍性能最強的中遠程空對空導彈。先前霹靂-15除了隨殲-20在2018年珠海航展亮相外,還曾掛載於殲-16戰機。 \n儘管目前霹靂-15導彈的核心性能資料相對有限,但能確定的是,它目前仍裝備平板縫隙天線,並裝備雙推力固體火箭發動機。分析指出,相較之下,儘管日本的AAM4與俄羅斯R-77M導彈嘗試裝備有源相控陣引頭,但在T/R元件未能小型化的情況下,僅裝備個位數的T/R元件,導彈整體性能反而不及傳統平板縫隙天線。 \n而以殲-11B現有雷達系統,在面對採用隱形技術的第4代戰機目標時,最大探測距離約100公里,無法發揮霹靂-15飛彈150-200公里的射程優勢。而成本最低的方案,就是參照現役蘇-30MKK/MK2裝備的N001VE雷達。N001VE是俄羅斯黎明公司以原蘇-27戰機裝備的N001E雷達為基礎,安裝「隼」或「熊貓」無源相控陣雷達天線的產物。雷達升級後僅增重20公斤,裝備1000個X波段T/R元件,探測距離超過150公里,可同時精確探測12個目標。 \n目前殲-11B裝備的雷達與N001E雷達結構相似,同樣能透過裝備無緣相控陣雷達天線升級性能,具備搭載並有效使用霹靂-15導彈的能力。但分析指出,問題在於,中方藉由自行研發殲-11D,以及外購蘇-35,獲得高端重型空優戰機的情況下,發展相對於殲-11D的殲-11B簡裝版重型空優戰機是否多餘? \n分析認為,答案是否定的。因為殲-11D的使命是在殲-20批量服役前,保障中方針對周邊國家非隱型或早期隱型戰機的空優作戰能力,而升級版殲-11B則是針對台灣。 \n未來解放軍在因應日韓與日俱增的F-35機隊之際,還必須分神應付數量不少,性能提高的台灣F-16機隊。分析指出,相對於單價過億的蘇-35與同級殲-11D,升級版殲-11B是善用有限資源,有效克制台灣的高效費比方案。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 陸製殲-11D戰機量產 配備再升級

    陸製殲-11D戰機量產 配備再升級

     大陸製殲-11D戰機是殲-11B戰機的更先進改良型號,早於2015年首飛,最近可能已進入小批量生產,並配備給解放軍空軍。殲-11D的出現證明中國大陸擁有研製一款等同於俄羅斯蘇-35相似的重型戰機。 \n 媒體報導,在中國航空試飛事業60周年紀念日的宣傳片裡,殲11-D原型機再次出現在眾人眼前。殲-11D戰機被喻為陸產版的蘇-35戰機,也可視之為單座型殲-16戰機。 \n 滿足解放軍重型制空 \n 新款殲-11D戰機採用了有源相控陣列雷達,新的電子對抗系統和航電系統架構等,是殲-11戰機系列最後的一款改良型,能夠滿足解放軍空軍對「重型制空機」的需求。而且能夠在不進行空中加油的情況下,進行遠距離的空襲。是解放軍空軍重要的「炸彈卡車」型重要角色。 \n 殲-11D主要裝備了大陸最新量產的太行10-B發動機,發動機最大推力與俄羅斯蘇-35裝備的117S發動機相比,兩者基本上相當。 \n 新的殲-11D戰機裝備了太行10B發動機後,其飛行性能不會比進口的蘇-35戰機差多少,甚至在航電系統上,殲-11D戰機還優於蘇-35戰機。這樣的結果證明,在發動機的研製上,大陸軍工業已有長足的進展,並可能突破了某些關鍵技術。 \n 原型機完成高原測試 \n 去年網路上曝光了兩架殲-11D原型機進行高原測試的照片,是在高原進行測試,在這樣的環境下,因空氣稀薄,進氣口流量偏少,壓力大會對戰機的發動機產生不利影響,對飛行員也會產生影響。比如產生高原反應,出現頭暈,嘔吐等情況。 \n 高原測試時,需要進行機上和地面電源啟動試驗,對發動機的連續啟動冷和熱的狀態下,加速性能等各種性能進行檢查。這些陸產戰機的試飛工作,都由中國航空工業試飛中心來承擔,該中心已完成了3000多種機載設備的試飛工作,70多型飛機試飛,30多型航空發動機測試。

  • 四代半戰機 殲-11D原型機曝光

    四代半戰機 殲-11D原型機曝光

     在4月17日航空試飛60周年的紀念日,大陸航空工業試飛中心在其60年華誕的宣傳片,放出了殲-11D原型機的清晰照片,首次曝光了這架承前啟後的神秘原型機。此外還有殲-15原型機、殲-7原型機、殲8-II原型機等一系列新老飛機的試飛影片。 \n 觀察者網報導,殲-11D是殲-11系列的最後一款改型,採用了先進的綜合航電系統以及中國電子科技集團公司第14研究所的有源相控陣雷達,前視紅外線系統、全向紅外/紫外告警系統、新的電子對抗系統和航電系統架構,是殲-11系列戰機最後一款改進型號,完成了解放軍空軍對於「重型制空機」的全部要求,是一款「四代半」戰機,很少亮相。 \n 報導指出,殲-11D的試飛,證明大陸是有能力製造出一款定位類似於蘇-35一樣的重型戰機的。但作為解放軍定位介於蘇-35和殲-16之間的「末代重型制空機」,隨著解放軍空軍走向「空天一體、攻防兼備」,注重於制空的殲-11D在試飛以後暫停發展,讓位於更加多用途性能更好的殲-16和殲-10C兩款先進「四代半」戰機。 \n 從試飛院的畫面中可以看出,該機機頭部位雷達罩明顯「上翹」,明顯是採用了傾斜安裝雷達天線陣列的方式,這是近年來解放軍空軍「四代半改進型」有源相控陣雷達系統的典型標誌。 \n 4月14日在西安閻良中國飛行試驗研究院(亦稱航空工業試飛中心,簡稱試飛院),大陸航空工業首個功勳飛機園正式落成揭幕,並對外開放。 \n 試飛院內陳列有003號殲-5甲原型機、040號殲-7原型機、056號殲-8II原型機、1004號殲-10原型機、523號殲-11原型機(改)、083號殲轟-7原型機、762號空警-2000原型機、202號K-8原型機、070號運-7原型機、076號運-8原型機、080號轟-5彈射試驗機、米-8試驗直升機。

  • 殲16蘇35內外夾擊 陸殲11D專案或已結束

    殲16蘇35內外夾擊 陸殲11D專案或已結束

    最近中國大陸航空工業試飛中心公布紀錄片,首次公開殲-11B的大改款殲-11D,凸顯了這型試驗機在機身布局、雷達低可視化與武器掛載等各方面的進展,引起了大陸與海外媒體的熱議。不過,陸媒指出,殲-11D做為試驗機的任務完成,且無後續原型機與量產規劃,主因是其功能與國產殲-16及進口蘇-35重疊過多,專案可能已經結束。 \n \n《新浪軍事》報導說,俗稱「試飛院」的航空工業中心最近慶祝成立60周年,拍攝了該院工作成果的紀錄片,內容包括院內曾進行的試驗與改型戰機的影像資料,其中包括外界比較熟悉的殲-8系列、殲-10系列以及飛豹系列,其中首次近距離曝光的國產殲-11B的大改款殲-11D重型戰機最受注意。這款戰機過去曾在網上流傳一些不清楚的測試照片與不完整訊息,但中共官方從未公開提到這一型號。 \n \n根據資料顯示,殲-11D專案是在殲-11B量產後成立的,其設計思路與俄羅斯的蘇-35S類似,保留其前型殲-11B雙發單座的佈局,主要變化在於機載航電雷達系統升級以及機體結構加強。雷達換上紅外搜索系統以及有源相控陣雷達,同時增加了翼根重掛架以提升有效載荷。此外,為配合新一代霹靂-10格鬥導彈,殲-11D的翼尖掛架則將殲-11B的階梯型掛架改回了常規的一字型掛架。 \n \n報導指出,殲-11D在降低雷達特徵上也下了一番大工夫,雷達天線罩改為傾斜式的佈置,除增大雷達孔徑外,也能減少飛機的雷達反射截面積,同時在雷達天線罩周邊還佈置了一圈的鋸齒狀吸波材料。 \n \n不過,殲-11D項目的命運似乎帶著悲劇色彩。報導說,到目前為止該型號除了製造了兩架編號分別為“D1101、D1102”的原型機用於試飛之外,並未有後續原型機以及量產型相關的資訊披露,很有可能專案已經下馬。而導致項目失敗的原因,除了雙座型的殲-16在多用途性能上領先單座的殲-11D外,俄製蘇-35SK的進口更是成為了壓垮駱駝的最後一根稻草。在來自國內國外兩款先進四代戰機型號的擠壓之下,在定位與功能上過度重疊的殲-11D最終被放棄也不足為奇。 \n \n報導表示,殲-11D專案雖然失敗,但此一項目並非沒有意義。目前殲-11B交付數已達250架,是目前共軍重型戰機主力,但因為設計、生產較早,航電武器系統已有些跟不上時代。而殲-11D項目的研發成果轉為技術儲備,可以為不久之後的殲-11B中期升級提供極佳的參考。 \n

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