以下是含有比高鐵的搜尋結果,共54筆
台灣高鐵公司2019年起規畫新世代列車採購,因廠商報價與市場行情落差過大2度流標,高鐵董事會昨通過決議,將購車案決標予日立東芝聯盟,預計花1240.91億日幣(約新台幣280億元)採購12組列車,開工後42個月交車,再經8個月運轉測試後始能上路。
近幾年受到疫情的影響,各國都鎖上國門,不開放觀光客入境,不過近期疫情發展逐漸穩定,防疫規範相對開放,已有很多國家縮短入境隔離天數,有的甚至可以不用隔離!因此不少等不及的民眾都已備好行李展開異國之旅,不過近日有網友憶起疫情前,不少人會搭廉航去日本來個「一日特攻」計畫,讓他好奇能把行程壓縮成一天的,是不是玩遍當地的老鳥或是有錢人。
針對台鐵公司化議題,台鐵局昨日再與台鐵工會協商3小時,雙方仍無共識,協商破裂,工會於會議後發起今年端午、中秋、國慶以及11月26日縣市長選舉投票日都不加班的連署活動。
台鐵工會發起五一勞動節不加班活動,當天表訂班次全面停駛,引起外界關注,不過有男網友發現,台灣人並沒有因為當天火車停駛而崩潰,讓他相當好奇,「台灣是不是沒有台鐵其實根本沒差」,遭網友反駁,「是工會有事先預告,下次就未必」、「信不信停駛一個禮拜,台灣人直接崩潰」。
萬物皆漲的年代,雞腿便當都破百元了,從台北到桃園搭火車(用電子票證)卻不到40元。台鐵票價凍漲26年,早已影響台鐵員工士氣,但其實2007、2017年、2018年交通部都提過台鐵漲票價,只是都被行政干預給搓掉。
「我相信現在交通部是騎虎難下!」消基會交通委員會召集人李克聰表示,當初北宜高鐵沒有做可行性評估,現在站址要設在宜蘭、四城爭執不休,且不管設在哪都有很多問題;他建議平心靜氣評估利害得失,或許回過頭來考慮僅須3分之1經費的北宜直鐵,是更好的解套方案。
中國首條「超級高速」來了!世界第一條支持車聯網技術的智慧高速公路,浙江杭州至寧波高速公路(杭甬高速)複線將於2022年通車,趕上將讓杭州2022年亞運會啟用。此外,全長1218公里的北京至上海高速公路(京滬高速)正在打造「1號高速」智慧工程,將成為中國大陸首個實現跨省互聯互通、里程最長與實際使用的「車路協同」智慧高速公路示範項目。
嘉義縣聽語多重障礙福利協進會多位獨居老人與身障朋友,將在台灣高鐵公司協助下前往台北淡水一日遊,實現坐高鐵去旅行的夢想,盡管轉車過程可能因語言溝通不良有些障礙,但協會成員仍滿是期待,今27贈票儀式上,聽障者還教高鐵人員如何比高鐵、台鐵的手語,相當開心。
台鐵工會建議,把普悠瑪、太魯閣號改至西部幹線,解決速度問題;東部幹線則全面使用高運量自強號,解決花東一位難求問題。對此學者看法不一。
近日廣東省國土資源廳發佈了《廣東省國土空間規劃2020-2035年》公眾版。規劃提出全省常住人口將以年均增長約115萬的速度增長,到2035年達1.3億,同時省域空間內將預留京港澳高速磁懸浮與滬(深)廣高速磁懸浮通道,該消息一出直接衝上網路熱搜。若規劃成真,以深圳到上海約1500公里,如時速以每小時600公里算,大約2.5小時就可以互通深滬兩市。
為搶攻國旅市場,政府猛推旅遊補助吸客,如北市府就祭出「台北加碼GO」補助10萬名額,爭取北部國旅市場。溫泉飯店業者也沒閒著,自行加碼推「搭高鐵折房費」的雙重優惠,期能藉由「比高鐵假期更殺」的優惠,吸引更多中南部民眾北上旅遊泡湯。
全台跨年面臨寒流急凍,成為泡湯暖身最佳時機,為搶攻國旅市場,北投溫泉飯店業者「大地酒店」加碼祭出搭高鐵折抵房費的雙重優惠,扣掉「台北加碼GO」1000元補助,再持高鐵票根可再折抵1500元,等於最低7400元即可入住,「比高鐵假期更殺」,希望開拓中南部民眾北上旅遊泡湯的市場。
全台跨年面臨寒流急凍,成為泡湯暖身最佳時機,為搶攻國旅市場,搭配政府推出的旅遊補助,溫泉飯店業者也加碼祭出搭高鐵折抵房費的雙重優惠,推出「比高鐵假期更殺」的優惠,希望開拓中南部民眾北上旅遊泡湯的市場。
近日有網友討論,大家搭乘大眾運輸工具時會選擇高鐵還是客運?不料引起廣大迴響,竟然有一堆人表示堅持不搭高鐵,背後原因曝光後讓眾人驚訝。
行政院長蘇貞昌日前赴宜蘭,支持宜蘭鐵路高架,21日宜蘭縣長林姿妙在議會施政總報告後,民進黨議員陳文昌對林姿妙說,「我聽不懂他(指蘇貞昌)在講什麼。」因為鐵路高架是國家鐵道網的一環,但縣府卻要負擔54億元,指蘇是在騙、唬林姿妙。
行政院長蘇貞昌日前赴宜蘭,支持宜蘭鐵路高架,21日宜蘭縣長林姿妙在議會施政總報告後,民進黨議員陳文昌對林姿妙說,「我聽不懂他(指蘇貞昌)在講什麼。」因為鐵路高架是國家鐵道網的一環,但縣府卻要負擔54億元,指蘇是在騙、唬林姿妙。
行政院長蘇貞昌日前赴宜蘭,支持宜蘭鐵路高架,今天(21日)宜蘭縣長林姿妙在議會施政總報告後,民進黨議員陳文昌對林姿妙說,「我聽不懂他(指蘇貞昌)在講什麼。」因為鐵路高架是國家鐵道網的一環,但縣府卻要負擔54億元,指蘇貞昌是在騙、唬林姿妙。
白蟻大顎彈動的速度竟比高鐵時速還快?國立中興大學昆蟲系與物理系組成跨領域研究團隊,藉由超高速攝影機與鋼球打擊試驗,結果發現新渡戶歪白蟻兵蟻的大顎彈動時速為475公里、比台灣高鐵時速300公里還快,打破目前已知的動物運動極速,此研究或國際知名期刊《科學報告》刊登。
北市議員游淑慧今在臉書發布貼文,批評台北市長柯文哲任內愛畫紅色禁停線,5年來劃設278公里,比21條雪山隧道還長,也比高鐵南港站到高鐵嘉義站的距離還長,但交通意外死亡、受傷人數卻也沒有下降,根本「劃」錯重點。更KUSO柯的照片寫上「滿城盡是劃紅線」,酸度破表。
台灣南北往來,除了自己開車、搭客運外,還有高鐵與台鐵可以選擇,自從高鐵通車後,因為速度快節省許多時間,許多乘客寧願多花一點錢,可以更快到達目的地,但台鐵至今屹立不搖,究竟是什麼地方高鐵無法取代,網友一致狂推這東西高鐵贏不了。