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以下是含有民營快遞的搜尋結果,共27

  • EZWAY線上繳稅費 關貿擬升級

     隨著EZWAY功能精進,目前已可以查稅費以及部分「線上」繳納稅費功能,但仍有相當侷限性,為此,關貿在明年初之前,將擴大納入可以線上繳納稅費的快遞業者與報關業者;以及考慮增加信用卡或電子支付等支付工具,提升EZWAY的便利性。

  • 中通快遞 擬在港二次上市

    中通快遞 擬在港二次上市

     今年美國針對中概股施壓,引發中概股返回陸港上市風潮。港交所11日晚間公告大陸民營快遞龍頭、在美上市的「泛阿里系」中通快遞招股書,預計其將在近期以「同股不同權」架構在香港二次上市。該公司雖未披露具體集資額,惟市場傳言,中通可望第四季在港股掛牌,募集資金約20億美元。

  • 京東通知商家禁用申通發貨 快遞恐陷「貓狗大戰」

    京東通知商家禁用申通發貨 快遞恐陷「貓狗大戰」

    京東通知商家禁用申通快遞發貨事件引發熱議。8月18日傳出京東在賣家論壇發佈通知,由於京東開放平臺與佳吉快運、國通快遞、卡行天下、申通快遞、如風達、全峰快遞等物流服務承運商的合同陸續到期,8月31日後,商家可能無法在系統發貨清單中選擇上述物流服務商,相關物流跟蹤資訊也將無法在京東平臺展示,建議商家切換其他物流服務商。

  • 海運快遞展望佳 四企業搶進

    海運快遞展望佳 四企業搶進

     海運快遞運費僅約空運快遞二到三成,今年疫情讓電商物流成長加快,另因航空客運大量停飛,機腹載貨艙位嚴重不足,海運快遞成為熱門接替運輸方式,目前基隆的聯興國際、台北港貨櫃碼頭公司、高雄的第一郵聯通運與長榮海運專用碼頭都已經提出設立海運快遞專區申請,預計今年中陸續開業營運。

  • 防疫期間減少民眾出行 陸快遞業全面復工

    防疫期間減少民眾出行 陸快遞業全面復工

    新冠肺炎疫情仍在延繞,中國大陸企業在復工首日遇到不少困難。但在官方要求下,被視為指標的快遞業今天全面復工。然而,除疫區湖北省的快遞業務恐仍停擺,春節期間積壓的物件也有待消化。

  • 陸國家郵政局將實施快遞失信「黑名單」制

    大陸國家郵政局網站9日發布《關於支持民營快遞企業發展的指導意見》,《意見》中提出要完善快遞業守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制,建立實施快遞行業失信主體「黑名單」制度,強化行業信用體系建設。今年5月,美國聯邦快遞(FedEx)未經授權,將多個寄給大陸企業華為的包裹轉運至美國,遭各界撻伐。

  • 陸郵政局推快遞業失信黑名單制度

    新浪財經報導,大陸國家郵政局網站9日發布,關於支持民營快遞企業發展的指導意見,提出要完善快遞業守信聯合激勵與失信聯合懲戒機制,建立實施快遞產業失信主體「黑名單」制度,強化產業信用體系建設。

  • 雙十一前夕 中通韻達快遞漲價

    北京《新京報》報導,離「雙十一」還有一個月,已有快遞企業發出調價信號。10月11日,韻達速遞宣佈調整快遞價格,這是繼中通快遞10日宣佈調整快件價格之後,第二家快遞企業在進入2017年快遞旺季之後宣佈調整快遞價格。

  • 順豐市值逾兆 榮登深市第一股

    順豐市值逾兆 榮登深市第一股

     大陸快遞業龍頭順豐24日借殼鼎泰新材成功在深交所掛牌上市,鼎泰新材並正式更名為「順豐控股」。順豐控股登陸深交所的第一天攻上漲停,市值衝上2300億元(人民幣,下同),換算新台幣突破1兆元,超越美的集團、萬科A,成為深市第一大市值公司。

  • 借殼鼎泰新材 順豐速運A股上市

    借殼鼎泰新材 順豐速運A股上市

     大陸知名快遞企業順豐速運今(24)起將正式借鼎泰新材之殼,在A股上市,股票更名為「順豐控股」。據指出,順豐控股的市值超過2,000億元人民幣(下同),控股大股東兼董事長王衛的資產達超過1,356億元,助推王衛成為排名第3的中國富豪。

  • 順豐速遞上市 王衛登業界首富

    順豐速遞上市 王衛登業界首富

     儘管近期大陸快遞業頻傳積壓貨件、網點關閉事件,但並不影響順豐速遞借殼上市的進度,根據《證券日報》報導,順豐速遞將在23日於深交所敲鐘上市,據了解,順豐速遞董事長王衛的身價將因此暴漲至1111億元(人民幣,下同),超過此前圓通實際控制人喻會蛟夫婦,重奪民營快遞業首富稱號。

  • 順豐速運 明A股上市

    順豐速運 明A股上市

     大陸快遞企業在去年紛紛以借殼方式登上A股,據指出,知名快遞業順豐速運借殼鼎泰新材,也將於明(23)日在A股上市,並將更名為順豐控股,而持有新上市股近65%股權的順豐掌門人王衛,身價可望超過千億人民幣(下同),成為大陸快遞業的首富。

  • 急轉彎 周六營業郵局 不減反增

    急轉彎 周六營業郵局 不減反增

     中華郵政原本為因應一例一休,擬規畫把目前原本全國共287個周六營業半天的郵局家數減半,但在考量民眾實際需求,這項政策急轉彎。中華郵政副總經理兼發言人王淑敏7日宣布,自2月25日起,將維持287個郵局營業半天的情形,更新增加高雄佛公郵局每月第二個周六營業,周六營業的郵局數不減反增,總數將增加至288個。

  • 中通快遞美國上市 成今年最大IPO

    中國大陸民營快遞公司中通快遞27日在美國紐約證券交易所掛牌上市,募資約14億美元,這也是美國今年以來規模最大的IPO(首次公開發行)。不過,當天中通快遞收盤股價跌了15%。

  • 順豐借殼A股上市 身價2100億

    順豐借殼A股上市 身價2100億

     大陸民營快遞巨頭順豐控股將「借殼」登陸A股。深圳中小板上市公司鼎泰新材(002352-SZ)23日宣布作價433億元(人民幣,下同),折合台幣逾2100億元,收購順豐控股100%股份,交易完成後,順豐速運的創辦人兼行政總裁王衛將持有新公司55%股權。

  • 大陸最大民營快遞公司 順豐準備A股IPO

    中國的物流快遞公司正在爭相把自己推向IPO市場。

  • 雙通大戰再起 圓通借殼上市 力拚申通

     大陸快遞業今年的資本戰將延續,繼申通快遞借殼上市成功後,原本擬獨立IPO的大陸快遞業龍頭圓通速遞也隨即跟進,將借服飾業「大楊創世」的殼在A股上市。市場人士認為,此舉可為圓通速遞在物流業的資本大戰中「繞道超車」。

  • 申通擬借殼上市 登快遞第一股

    申通擬借殼上市 登快遞第一股

     大陸第一家掛牌上市的快遞業公司或即將誕生。中小板上市公司艾迪西1日發出公告,擬以169億元(人民幣,下同)購買申通快遞100%股權,這也讓外界所傳申通「借殼上市」一事塵埃落定。業界人士指出,申通將成為大陸快遞業「第一股」,在國家政策扶植下,將加速其他快遞業者上市腳步,兼併重組將成為重頭戲,進入「巨無霸」競爭時代。

  • 申通快遞169億元資產借殼艾迪西 有望成快遞第一股

    根據路透報導,中國浙江艾迪西流體控制股份有限公司今(2)日表示,計畫出售目前所有資產和負債,並以增發股份和現金方式收購申通快遞100%股權,資產價值169億元人民幣(下同);同時增發募集至多48億元的配套資金。重組完成後的艾迪西有望成A股市場上的「快遞第一股」。

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