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以下是含有民航局長林國顯的搜尋結果,共117

  • 無人機市場龐大 中央與地方交流強化管理

    無人機市場龐大 中央與地方交流強化管理

    無人機應用越來越廣泛,市場極具潛力,交通部民用航空局今日邀集產、官、學界代表座談,針對加強未來無人機管理橫向聯繫,會議中地方政府建議建立無人機追蹤機制、簡化飛航活動處理流程,民航局則給出善意回應,表示將從法規面、技術面、管理面與整合資訊系統方向解決。

  • 桃機轉型 搶當亞洲中轉樞紐

    桃機轉型 搶當亞洲中轉樞紐

     長榮航空啟動台北與慕尼黑首航,為發展台灣機場成為中轉站跨出疫後重要的一步。長榮航總經理孫嘉明表示,將以台北為主要基地,在亞洲擁有綿密的飛航網路與密集的航班,以發展方向而言,會吸引更多亞洲旅客經台灣前來歐洲,也爭取歐洲民眾經台灣轉往亞洲各大城市。市場人士認為,長榮航與華航均在歐美擴大布點,是台灣空港航運轉型的重要策略,可預見未來的桃機,不只滿足國人的需求,而要建為亞洲與歐美雙向中轉的重要樞紐。

  • 布局歐洲 長榮台北─慕尼黑首航

    布局歐洲 長榮台北─慕尼黑首航

     長榮航空3日首航台北─慕尼黑航線,桃園機場的首航典禮由長榮航空董事長林寶水、總經理孫嘉明主持,另外也邀請外交部歐洲司長姚金祥、民航局長林國顯、德國在台協會副處長陶艾瑪(Dagmar Traub-Evans)、德國經濟辦事處首席代表暨處長林百科(Axel Limberg)共同主持首航儀式,在300多位搭乘首航班旅客的見證下,長榮航空成為台灣飛航歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。

  • 疫後新航點 布拉格、波蘭有望出列

     長榮航空在國境解封後,連續開啟新航點義大利米蘭、德國慕尼黑兩處新航點,民航局長林國顯3日透露,已有在爭取捷克布拉格或波蘭等新航點,希望航空公司趕快來布點。他說,目前我國邊境剛解封,航網僅回復疫情前約三分之一水準,希望各航空業者儘速恢復、重回桃園機場。

  • 長榮航直飛慕尼黑 首航達陣

     我國邊境鬆綁後,長榮航空接連開啟新航點,繼義大利米蘭後,3日再迎台北直飛慕尼黑首航,完整歐洲六大航點布局。長榮航空董事長林寶水表示,首航班機已客滿,旅遊市場雖然是動態變動,但長榮看好台德市場,接下來會努力把旅客找回來,並透過新航點強化台灣轉運樞紐的核心地位。

  • 下一個歐洲航點在哪?民航局長曝談航權艱辛

    下一個歐洲航點在哪?民航局長曝談航權艱辛

    長榮航空接連開航義大利米蘭與德國慕尼黑,迎接疫後旅遊復甦,旅遊界除期待歐洲市場後勢,也好奇下一個歐洲航點會在哪?民航局長林國顯說,台灣與歐洲國家沒有邦交,談判相對困難,例如與德國談了20年,才多出每周4班的慕尼黑,開航下一個航點還要多努力。

  • 長榮台北-慕尼黑今首航 完整布局歐洲6航點

    長榮台北-慕尼黑今首航 完整布局歐洲6航點

    長榮航空於今日首航台北-慕尼黑航線,上午在桃園國際機場進行首航儀式,特別調派三麗鷗彩繪機「星空機」飛航與旅客同樂,首航班接近滿載。慕尼黑航線開航後,長榮在歐洲布局達6個航點,為台灣飛航歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。

  • 我國民航局與英國簽約 航空產品無需逐批審查

    我國民航局與英國簽約 航空產品無需逐批審查

    民航局17日與英國簽署「台英雙邊促進航空安全工作協議」,未來兩國航空產品互相輸入無須再逐批審查,解決英國脫歐後,因適航管轄權變動所衍生的民航產品相互承認問題。民航局長林國顯指出,簽約後有助於我國民航產業開擴國際市場。

  • 觀光局迎解封商機 射旅遊三箭

     隨著邊境解封,交通部規劃「疫後機場營運發展策略」及觀光產業的「新常態旅遊三箭」新服務、新產品、新戰略,盼早日回復正常生活。另民航局長林國顯也指出,統計至今年底各航空公司規劃每周飛航1,107班,航班數達2019年的4成,以日本航線增幅最大,運量部分,國際預估2024年才能恢復疫前航空運量的水準。

  • ICAO年會倒數 仍未獲邀 外交部:爭取至最後一刻

    ICAO年會倒數 仍未獲邀 外交部:爭取至最後一刻

     三年一度的「國際民航組織」(ICAO)第41屆大會訂於9月27日至10月7日在加拿大蒙特婁舉行,外交部主任祕書徐儷文昨天證實,我國至今尚未收到邀請,但政府將持續不懈、積極爭取至最後一刻。中國大陸8月的圍台軍演危及全球飛航安全,更凸顯ICAO應納入台灣。

  • 國際民航組織大會下周召開 政府持續爭取邀請到最後一刻

    國際民航組織大會下周召開 政府持續爭取邀請到最後一刻

    三年一度的「國際民航組織」(ICAO)第41屆大會訂於9月27日至10月7日在加拿大蒙特婁舉行,外交部主任祕書徐儷文今天表示,我國至今尚未收到邀請,但政府將持續不懈、積極爭取至最後一刻。外交部呼籲ICAO秉持專業中立,摒除政治因素,正視台灣務實參與ICAO的必要性。

  • 開放邊境 桃機公司董事長:桃機準備好了

    開放邊境 桃機公司董事長:桃機準備好了

    針對蔡英文總統要求行政院評估開放邊境的時程表,民航局長林國顯19日表示,桃園機場公司一直為迎接更多的國際旅客做準備。

  • 航空公司齊聚飛安論壇 業者吐心聲

    航空公司齊聚飛安論壇 業者吐心聲

    民航局與中華航空事業發展基金會9日共同舉辦的飛航安全管理高峰論壇,近300位國內航空公司與維修機構高層主管今日齊聚一堂。交通部長王國材致詞表示,希望該論壇年年舉辦,也希望在邊境逐漸開放之際,可以邁向航空正常營運。

  • 國內航空票價6月底再喊漲 陳玉珍出面離島維持原價

    國內航空票價6月底再喊漲 陳玉珍出面離島維持原價

    國際燃油價格大幅攀升,連續3個月均價再達國內線運價調漲門檻,國內航空業者公告將自6月30日起調高票價。金門立委陳玉珍再次出面爭取下,離島居民票價確定凍漲維持不變,票價差額將由民航局補助解決。

  • 「來讀就是賺到!」 朝陽科大斥資5億 培育飛航人才

    「來讀就是賺到!」 朝陽科大斥資5億 培育飛航人才

    統測成績單拿到後,心儀哪些科系?放眼產業趨勢,航空業人才炙手可熱,朝陽科大斥資5億元成立航空學院,啟用時選航空大樓,全力培育具有國際視野、重視紀律與品質的航空專業人才,讓青年學子的夢想成真、壯志凌雲!

  • 國內航空票價4月底漲價 民航局:離島居民不變

    國內航空票價4月底漲價 民航局:離島居民不變

    國際油價連續3個月大漲,國內航空票價將於4月底調漲,在陳玉珍等離島立委的長期關注下,民航局基於照顧離島的交通需求,將給予票價差額補助,離島居民票價維持不變。

  • 資金缺口上千億 桃機爭取逾七百億元增資

    國際疫情雖趨緩,但我國邊境尚未鬆綁,位於國門第一線的機場首當其衝,除少了機場服費外,桃機公司還有第三航廈等計畫需要資金,因此出現1,500億元的資金缺口。交通部長王國材16日表示,桃機規劃向行政院爭取700至800億元的增資,目前仍在討論中。

  • 民航局走過75年 林國顯:繼續把守國門

    民航局走過75年 林國顯:繼續把守國門

    20日是交通部民用航空局75周年局慶,民航局長林國顯期許局內人員,在各領域最近都開始參考航空業安全管理模式時,民航局更要思考把觀念應用在防疫工作上,「繼續把國門守下來!」

  • 走過3/4世紀 林國顯勉同仁:繼續把國門守下來

    走過3/4世紀 林國顯勉同仁:繼續把國門守下來

    今天是交通部民用航空局75週年局慶,受疫情影響,民航局低調「慶生」,民航局長林國顯期許同仁,在各領域最近都開始參考航空業安全管理模式時,民航局同仁更要思考將此觀念應用在防疫工作上,「繼續把國門守下來!」。

  • 公路總局長屆齡退休 王國材證實路政司長陳文瑞接任

    公路總局長屆齡退休 王國材證實路政司長陳文瑞接任

    交通部公路總局局長許鉦漳明日屆齡退休,檯面下有多方人馬角逐,交通部長王國材今證實,新局長由路政司司長陳文瑞接任,陳具有公路專業,對相關業務也相當熟稔,符合交通部長期以來的人才培育傳統。

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