以下是含有水溝加蓋的搜尋結果,共14筆
南投縣暨南國際大學學生日前騎乘機車行經埔里鎮桃米巷下坡盲彎,與對向汽車對撞,造成騎士受輕傷,後座乘客骨盆腔破裂重傷,居民向南投縣議員陳宜君陳情,指桃米巷盲彎是視線死角,今年已發生3起事故,陳宜君會同相關單位會勘,要求擴充路寬等方式改善。
南投縣埔里鎮暨南國際大學學生騎乘機車上下課,去年在校外共發生70件車禍,其中台21線車禍占約2成,校方盼增設機車專用道,避免汽機車爭道,降低交通事故率;立委馬文君團隊執行長楊樹煌29日邀相關單位會勘,公路局認為路幅不夠寬,建議外側路面增畫警告標字「慢」,提醒用路人減速慢行。
南投縣埔里鎮暨南國際大學學生騎乘機車上下課,去年共發生70件車禍,台21線車禍占約2成,校方盼台21線增設機車專用道,降低交通事故率;立委馬文君團隊執行長楊樹煌29日邀相關單位會勘,公路局認為路幅不夠寬,建議外側路面增畫「慢」字,提醒用路人減速慢行。
桃園市中壢區永清街一處水溝加蓋工程日前完工,居民一看卻發現,工程僅施作不到10尺就完工,里長向中壢區公所反映,得到的回覆卻是「沒錢了」,引發砲轟加蓋只做一半,有做跟沒做根本沒差。中壢區公所回應,該處工程將分階段進行,待經費充足會接續加蓋保障用路人安全。
彰化市彰南路長年存在停車亂象,縣議員楊子賢日前建議將大竹排水溝加蓋,興建路外停車場,13日邀彰縣府等相關單位會勘,縣府交通處稱該處沒有任何工程規畫量能與經費,但楊子賢要求該處務必在縣議會10月底定期會前針對該區域提出停車相關計畫,盼為解決彰南路停車問題跨出第一步。
彰化市彰南路長年存在停車亂象,縣議員楊子賢日前建議將大竹排水溝加蓋,興建路外停車場,今天再邀集彰縣府相關單位及警方會勘,雖彰縣府交通處稱其沒有任何工程規畫量能與經費,但楊子賢要求該處務必在縣議會10月底定期會前提該區域停車相關計畫,希望為解決彰南路停車問題跨出第1步。
為分流台11線富岡段車潮,台東縣政府規畫新闢東44線替代道路,計畫之初進展順利,未料,5月開工時遭加路蘭部落居民阻擋,後經2次部落會議反對,計畫被迫宣告終止,東海岸3鄉鎮憂再陷交通黑暗期,各界人士15日齊喊話重啟,縣長饒慶鈴回應「解鈴還須繫鈴人」。
為緩解富岡至富山擁塞車潮,台東縣府預計拓寬東44線鄉道,由台11線加路蘭一帶拓寬道路接台11乙石川,便於往返海岸線與火車站,然而5月開工就遭部落反彈,日前舉行第3次部落說明會,出席的30人都不贊成,雖有部分民眾私下支持,台東縣政府今表示,尊重部落決議,宣布停止執行東44線拓寬建設及所有相關計畫。
台中市烏日區慶光路與溪南路一段680巷路口兩側有深溝卻未加蓋,危險又影響車輛出入,台中市議員曾威28日前往會勘,研議申請溝渠加蓋,將由烏日區公所初步評估經費向農水署提出申請。然,因法規規定申請加蓋超過15公尺需預先支付20年租金,將委請立委林靜儀與中央協商。
2023年臺北市大安區基層藝文活動《走讀大安文化節》於6月18日下午假東區瑠公公園、頂好廣場舉辦《文學流域─東區跨藝市集》活動。大安區林明寬區長表示,東區過去的歷史,最初是當地民眾於此利用天然池沼築坡造陂,是臺北東區相當重要的地景,歷經了雍正、乾隆年間修築水圳,日治時期將瑠公圳和霧裡薛圳的幹線合併,建造鋼筋混凝土橋,與兩圳道灌溉區域重疊的大灣因此日漸式微,失去灌溉功能,最後排乾填土闢為農田。1983 年,臺北市政府將水溝加蓋,大灣的遺跡亦從此自地消失,東區也轉型為發展為商業都會地帶。在東區商圈的範圍內,各家百貨公司林立、國際精品商店的進駐,為東區帶來繁榮景象。
南投縣草屯鎮太平路一段123巷及223巷、石川社區活動中心前的投4線及北投埔重劃區等,共9條巷道、農路,因老舊狹小且路面龜裂破損,已不堪使用,南投縣長許淑華前往會勘,認為部分道路確實有安全疑慮,將編列1400萬元經費整修,盼讓民眾通行安全及方便。
屏東有眼尖民眾在潮州鎮發現一處路邊待轉區,劃設範圍比一般正常情況小了許多,他發文詢問位置,想要到場打卡留念,也因此引起熱議。
台東鯉魚山下老人會館前的清晨市集,已有20多年歷史,因為縣府即將興建「樂齡大樓」,要求攤商撤離,自產自銷的老農、小農不知何去何從,縣長饒慶鈴照顧小農,已要求跨局處積極另覓地點,目前勘定的地點也在鯉魚山下,對於攤商及民眾的衝擊最小。
台中市后里區公館里尾社路串連中山路與安眉路,為鄰近住戶往來通行重要替代道路,因路寬僅4公尺多,道路狹窄致交通事故頻傳,地方爭取利用既有道路旁水溝新建箱涵拓寬路面,立委楊瓊瓔及市議員陳本添4日會勘,市府傾聽地方需求,考量既有道路側溝排水功能,一併改善及新建箱涵,將路面拓寬至9.5公尺,解決地方居民多年心願。