搜尋結果

以下是含有水面艦隊的搜尋結果,共27

  • 印度再買17小艇 仍難敵大陸「西海艦隊」

    印度再買17小艇 仍難敵大陸「西海艦隊」

     印度新聞網站「The Print」報導,印度陸軍又購買了17艘小艇,加強於班公湖(Pangong Tso)的水面戰力與運輸能力。不過這批小艇航速慢,也無法搭載大口徑武器,預計主要作為兵力運輸之用,難以和中國大陸部署於當地的「西海艦隊」正面對抗。  根據報導,這17艘小艇由印度本土的水瓶座造船廠(Aquarius Shipyard)建造,預計9月前完成首批小艇的交付。其由玻璃纖維製成,長約35英尺(約10.67公尺)、能搭載20至22人,航速約20節(約時速37公里),據稱已有類似的型號在印度海軍服役。  一名消息人士告訴「The Print」,這批小艇大部分將部署至拉達克(Ladakh),主要任務是迅速載運官兵通過班公湖,避免部隊須在湖邊崎嶇的丘陵地形上「繞路」;該型小艇目前未配備任何武器,但必要時也能加裝輕武器。  由於中國大陸西藏與印度拉達克交界的班公湖周邊,近年緊張情勢又再度升高,印度除向該區域部署法製「飆風」(Rafale)戰機、南韓製K-9 155公厘自走砲等新購得的先進武器外,也有意進一步加強於班公湖的水面戰力,以對抗暱稱為「西海艦隊」的中國大陸班公湖水上中隊。  不過印度這次宣布購買的小艇主要為運輸用,航速慢、武裝薄弱,難以正面對抗大陸自製的928D型等新型巡邏艇;印度除現有的美製Tempest 35-SPC巡邏艇外,最期待的應是1月宣布採購的12艘自製「高性能巡邏艇」,該艇將由印度果阿造船廠(Goa Shipyard)建造,據稱專為高海拔環境設計。

  • 撞船3年後還學不乖 美海軍67%軍官睡不滿5小時

    撞船3年後還學不乖 美海軍67%軍官睡不滿5小時

    2017年美國海軍先後發生費茲羅傑號(DDG 62)與馬侃號(DDG 56)撞船意外。事件發生後,海軍發布報告顯示,睡眠不足造成的過度疲勞,為意外的主要元兇。為此海軍發布解決疲勞政策;不過,根據美國國會稽核處(Government Accountability Office, GAO)27日發布調查報告卻顯示,命令發布迄今已達3年,海軍水手依舊沒有獲得足夠睡眠。 報告中指出,僅有14%的官員在最近一次部署中睡眠時間長達7小時以上,67%的官員僅睡了5小時甚至不滿;另有84%的海軍官兵表示,疲勞的水手經常或有時會影響船艦航運。GAO訪問1名軍官得知,「曾目睹其他軍官在航行時完全失去意識,只因為領導階層無視睡眠的要求」。 這份報告旨在調查2019年至2021年期間,海軍改善水手疲勞現象的成效如何,以及是否調整水面艦船員的人數規模、是否改善工作量與訓練水平。 報告全文圍繞在疲勞問題。在2017年兩次撞船事件發生後,海軍下令各級指揮官讓官兵至少睡滿7小時,且連續工作時間不得超過8小時,每個工作日的執勤總時數不得超過12小時。 但在調查過去12個月出海執行任務的水面艦軍官後發現,海軍作法充斥著陽奉陰違。調查結果顯示,只有40%的海軍水面艦做到至少7小時的睡眠時間,不到20%的水面艦有在工作日將總執勤時數限制在12小時之內。 換言之,約86%的軍官每日睡眠少於7小時;儘管海軍有推動補睡2小時的政策,以減緩睡眠不足的衝擊,但受訪者大多數都無法小睡片刻。追究背後原因,工作量龐大、會議過多、演習頻繁阻礙官兵充足睡眠。包括海軍與GAO都發現,水手幾乎一整天都在工作,這讓睡眠時間相當有限。 從人員數字來看,GAO發現每艘艦艇分配到的船員人數,遠低於滿足工作量與確保安全的最低艦艇人數。 報告總結,海軍並沒有確保水手們獲得充分的休息,以維持安全與最佳表現。甚至,該軍種雖然祭出措施,收集更多關於水面艦隊官兵的疲勞資訊,卻沒有「及時測量與管理疲勞」。 報告還建議,海軍應修正指南與做法,以更好的測量水手疲勞,並根本性地解決造成疲勞與睡眠不足的原因。此外,海軍在評估建艇船員數與人員需求數時,應依據職缺工作的需求進行編列,並將訓練時間也納入水手工作量之中;對此,五角大廈表示接受這些建議。 《星條旗報》指出,2017年,美國海軍全面徹查剝奪睡眠對官兵造成的不良影響。由於該年度分別發生費茲羅傑號與馬侃號撞船意外,導致17名水手喪生。在兩起撞船案例中,艦橋的總值在撞船一外前一晚幾乎都沒有睡覺,這導致他們對外界環境的感知能力與對緊急情況的反應能力都嚴重下滑。海軍事後調查發現,過度疲勞與訓練不足,就是撞船事故的主因。 五角大廈於2021年初遞交給國會的調查報告也顯示,睡眠不足對工作表現帶來負面影響;但美軍官兵睡眠遭剝奪的情形,比民間嚴重兩倍。

  • 影》第一次 美無人艦隊太平洋大練兵針對誰

    影》第一次 美無人艦隊太平洋大練兵針對誰

    美國海軍正在組建由空中,水面與水下無人機構成的未來機隊,而第三艦隊本周在西海岸主辦了空前的無人系統艦隊演習,但也引發部分國會議員的質疑。 據《海軍時報》(Navy Times)22日報導,在這場名為「21無人整合戰鬥問題」(Unmanned Integrated Battle Problem 21)演習中,將在不同的狀況下,首度將迅速壯大的無人系統與有人艦艇結合。 雖然海軍提供了豐富的新聞稿,將領專訪與多媒體素材,但對這些無人機整星期實際將做甚麼,卻大都絕口不提。而領導這次演習的海軍少將艾康(Jim Aiken)周二透露,其中一種演習是要用無人機來充當戰艦的耳目,接著從遠方發射飛彈打擊目標。 不過,他拒絕具體談論,其他還有那些情節,只說細節是機密。而這些演習將涉及情報,監視和偵察,還有讓有人與無人艦艇搭檔,執行日常任務與戰鬥計畫。 事實上,就在約1個月前,美國海軍才公布「無人戰役計畫」(Unmanned Campaign Plan)。雖然相關單位對這計畫期待已久,而計畫內也該列出海軍未來對無人系統的規劃,但由於它缺乏深度或細節,因此飽受批評。 美國民主黨眾議員露莉亞(Elaine Luria)3月在眾議院軍事委員會海上軍力小組委員會的聽證會中直言,對相關計畫缺乏實質內容與細節感到失望。近10年來,濱海戰鬥艦,「福特」號(USS Gerald R. Ford,CVN-78)超級航母,還有朱瓦特級(Zumwalt class)驅逐艦都被視為撒大錢又沒效果的慘痛失敗。 退役水面戰軍官露莉亞不客氣地指出,在最近幾級水面艦的採購失敗後,海上軍力小組委員會懷疑海軍能駕馭無人系統新技術,讓它能成為有助發揮殺傷力的可用資產。然而,海軍作戰將領基爾比(James Kilby)說,那只是架構,具體計畫和時間表都是機密。 無論如何,這星期的軍演將有MQ-8「火力偵察兵」(Fire Scout)與MQ-9「海上衛士」(Sea Guardian)無人機,還有如「海獵手」(Sea Hunter)和「海鷹」(Seahawk)等無人水面艦參加。而艾康說,這次演習的部分目標,在於評估無人平台是否能進一步和艦隊結合,接受更實際的考驗。

  • 幫自己找活路 美最貴驅逐艦發展新能力

    幫自己找活路 美最貴驅逐艦發展新能力

     造價接近「勃克級」神盾驅逐艦(Arleigh Burke class)2.5倍、最後僅建造3艘的美國海軍「朱瓦特級」驅逐艦(Zumwalt class),將在4月的演習中,擔當有人與無人機艦的指揮管制任務,驗證美國海軍的未來作戰概念。  「美國海軍學會新聞網」(USNI)22日報導,為驗證美國海軍最新的「無人作戰架構」(Unmanned Campaign Framework),並探討未來最能提升艦隊殺傷力的要素,太平洋艦隊最複雜的「艦隊戰鬥難題」(Fleet Battle Problem)演習預計於4月展開,其中將由「朱瓦特級」驅逐艦的2號艦「曼索爾號」(DDG 1001),負責指揮參演的有人與無人機艦,進行長距離偵察與打擊任務。  海軍發言人皮特拉克上尉(Tim Pietrack)表示,參演的無人載具包括無人機群(Super Swarm)、「海獵人號」(Sea Hunter)和「海鷹號」(Sea Hawk)等2艘中排水量無人水面載具(MDUSV)、MQ-8B「火力偵察兵」(Fire Scout)無人機,以及MQ-9B「海上衛士」(Sea Guardian)無人機等,主要擔當偵察與反潛等任務。  由於擔心寶貴的納稅錢遭到浪費,美國國會持續要求更確實的無人機艦作戰概念,以及相關技術成熟度評估,才願意為美國海軍提供更多經費。而讓同樣隸屬於第1水面作戰研發戰隊(SURFDEVRON ONE)的「朱瓦特級」和無人水面艦(USV),與各式無人機共同參加「艦隊戰鬥難題」演習,就是完善相關概念的重要一步。  在美國海軍放棄先進火砲系統(AGS),並轉為關注與俄羅斯、中國大陸之間的艦隊作戰後,單艦造價高達42億美元(約新台幣1200億元)的「朱瓦特級」,便陷入定位不明的窘境。「美國海軍學會新聞網」指出,除了先前提及的「傳統快速打擊」極音速飛彈(CPS)和雷射武器外,若該級艦能在無人機艦指管領域找到另一片天,也能讓美國海軍鬆一口氣。

  • 因應陸海軍擴張 美海軍部長籲建立聯合打擊巡防艦計畫

    因應陸海軍擴張 美海軍部長籲建立聯合打擊巡防艦計畫

    有鑒於中國大陸的海軍力量不斷擴張,美海軍部長布瑞斯威特呼籲華府應擴大海軍規模。除思索海軍在近岸作戰的角色外,仍不可忘記對深水的承諾,並大量興建小型水面戰艦。甚至,成立「聯合打擊巡防艦計畫」,與全球各地盟友互通有無。 「美國海軍學會新聞網」(USNI)28日報導,布瑞斯威特認為當美國深陷阿富汗與伊拉克泥淖時,北京卻默默地擴張自身影響力,特別是解放軍海軍。 布瑞威斯特指出,大陸不斷擴張海上勢力,已引起美方得注意。因此,美海軍將目光重新移回近岸作戰,思索自身應扮演何種角色。然而,「我們卻忘記對深水的承諾,因此落後在中共之後。我們必須迎頭趕上。」 話鋒一轉,他也補充日前美國防部長艾斯培(Mark Esper)提出的「2045戰鬥部隊」建軍計畫,進一步說明海軍對未來建軍的構想。 布瑞威斯特則表示,海軍除購買20艘「星座級」導引飛彈巡防艦外,還計畫興建更多此款巡防艦。 相較於2016年艦隊計畫的50艘小型水面戰艦,布瑞威斯特認為「我們尋求建造60到70艘小型水面戰艦」,「這些性能高而精密的武器載台,能投射海權於全球各地」。 他也大膽的建議,「既然美國與北約盟友有聯合打擊機計畫」,「那為何不能成立聯合打擊巡防艦計畫」,「藉由成立平台並提供小型水面戰艦給美國在全球的盟友與夥伴」。 此外,他也建議艦造6艘輕型航空母艦,以做為無人機的載台。二戰期間,美軍贏得大西洋戰爭就是靠小型航艦(CVL)的支援。其讓美軍面對德國U艇威脅也能享有優勢。相較於這段歷史,現今俄國的潛艦更能挑戰美軍。透過將打擊群安置於威脅所在之處,或許可帶來改變。 至於額外造艦的預算從何而來,海軍還有前任部長莫德里留下的480億美元(約新台幣1.399兆元)。布瑞威斯特強調會努力開源節流,並估計海軍多個單位仍可將營運費用節撙10%至15%。 他強調,「自由對您來說代價為何?海軍一定負擔得起,我們也不得不做出艱難的決擇」。 目前「2045戰鬥部隊」仍擱置在「管理預算局」而尚未批准。依據該計劃,海軍將擴增艦艇數至500艘,幾乎是現有數量的2倍;其中,核攻擊潛艦為70至80艘,航艦則為8至11艘。

  • 以陸為對手 美要打造355艘艦隊

    以陸為對手 美要打造355艘艦隊

     美國國防部長埃斯培表示,為了應對北京,美國國防部特別設立了一個圍繞中國議題的國防政策辦公室。他並證實,美國將海軍預算的造船花費從11%提高到13%,正在打造未來的艦隊,其中無人駕駛、人工智慧和遠端精確武器將日益發揮主導作用,這將是一支超過355艘載人和無人艦艇的均衡力量,「必要時進行海上戰鬥和取得勝利」。  埃斯培參加蘭德智庫的演講中表示,五角大廈已將中國、俄羅斯列為大國競爭的主要戰略競爭對手。這些修正主義力量,正在利用掠奪性經濟學、政治顛覆和軍事力量,試圖改變力量平衡向有利於他們的趨勢轉變,經常以犧牲他人為代價。  他還說就海軍實力而言,「中國無法與美國匹敵,即使美方停止建造新的軍艦,中方也仍需花費數年的時間才能縮小兩國在公海上的能力差距」。不過,埃斯培同時強調,美軍不會享有在戰鬥中一定獲勝的權利。北京和莫斯科研究了美軍如何戰鬥,並發展旨在抵消美軍優勢的不對稱能力。  埃斯培指出,美國未來的艦隊將由更多和體積更小的水面艦艇組成,可選的無人操作和自主的水面及水下艦艇;各種類型的無人航空母艦艦載飛機;一支規模更大,能力更強的潛艇部隊和一個現代化的戰略威懾部隊等特徵。  今年早些時候,美國海軍簽署了7.95億美元的合同,用於購買第一艘新型導彈護衛艦,並且可以選擇再購買9艘同級護衛艦,總價值將接近56億美元。

  • 南海詭譎 美國宛如走灶咖

    南海詭譎 美國宛如走灶咖

     從3月6日到18日之間,南海海域變得很「美國」,美國海軍出動了包括核子動力核母、新銳的「瀕海戰鬥戰艦」在內的各式艦艇,加上新配屬的垂直升降F-35B戰機,是二戰以來,美國海軍最大的一次集結,「項莊舞劍意在沛公」,和解放軍海軍別苗頭意在言外。  3月15日至18日,美軍第七艦隊「羅斯福號」航母戰鬥群(TRSG)和「美國號」兩棲攻擊艦,組成的遠征打擊群(ESG)在南海進行聯合演練。由於F-35B戰機上艦使得兩棲攻擊艦成了輕型航母。也是美軍在二戰後,再度將艦隊航母和輕型航母編組在一起執行作戰任務。  在菲律賓海域,美軍也部署了一支由巡洋艦和驅逐艦組成的艦隊,與兩個水面打擊群相呼應。美軍的動作顯示,對於南海的詭譎多變,有警示的意味。  羅斯福號航母打擊群才結束越南訪問,便進入南海。打擊群包括巡洋艦邦克山號、驅逐艦羅素號、保羅.漢密爾頓號、平克尼號、吉德號和拉斐爾.佩拉爾塔號。而美軍的「勝利」號和「忠誠」號測量船,不久前在南海活動了一圈,把南海深水區域複雜地形徹底看了一遍。  10日,「麥克坎貝爾」號驅逐艦進入西沙海域。11日,美國海軍的P-3C反潛機和空軍RC-135W電子偵察機,進入南海偵察,12日,P-3C再次偵察。  13日,由美國號兩棲攻擊艦率領的遠征打擊群搭載陸戰隊第31海軍遠征部隊入南海。編隊中包含日爾曼敦號兩棲登陸艦、綠灣號登陸艦。並與正在南海輪流值的吉福茲號瀕海戰鬥艦,舉行聯合演練。  美軍在短時間內出現如此大規模的軍機和艦艇,可能是一次實戰背景下的海空聯合演習。除了出動水面艦,還出動轟炸機配合艦艇編隊進行打擊作戰,假想敵是對水面艦艇進行飽和攻擊,也演練對岸上目標進行打擊。

  • 挑戰美海上霸權 陸俄艦隊頻活動

    挑戰美海上霸權 陸俄艦隊頻活動

     俄羅斯軍事分析家、預備役海軍上校瓦列里‧丹德金表示,美國海軍在多功能攻擊型核潛艦和水面作戰艦艇上一直都領先世界。但俄羅斯和中國正在積極發展海軍,中俄艦隊近年來在全球範圍的活動也趨於頻繁,很快將終結美國艦隊從1990年代持續至今的海上霸權。  俄羅斯《消息報》報導,中國的水面艦艇數量世界第二。同時中國艦隊正大踏步前進,北京在打造大型水面艦隊的速度方面位居第一。丹德金表示,中國製的驅逐艦已可與美國媲美,甚至略勝一籌。中國已自主建造第二艘航母,且第三艘正在建造中,並正在建造過去只有美國才有的排水量5萬噸級的兩棲攻擊艦。同時,中國開始涉足傳統上美國軍艦所在的地區,中國軍艦近年來在紅海、波斯灣、印度洋和地中海不斷活動。  據報導,在潛艦和水下核力量方面,俄羅斯繼美國之後排名第二,到2027年,俄羅斯海軍第四代潛艦「北風之神」和「北風之神-A」將成為俄羅斯水下核力量的中堅。丹德金指出,近年來,俄羅斯海軍開始重新探索大洋,踏上曾經踩過的路,甚至來到南非沿海的好望角水域。俄羅斯海軍也在同時加強水面軍艦和潛艦的全球活動強度。  報導稱,俄羅斯和中國艦隊近年的活躍已引起美國國防部的擔心。美國11日發布的《2020-2022年國家反情報戰略》明列,俄羅斯和中國是美國安全面臨的頭號威脅。這也是為何美國國防部近期公開標明俄中海軍活躍區域的地圖原因。

  • 5年10艘 美要打造世界最大無人艦

    5年10艘 美要打造世界最大無人艦

    美國海軍計畫打造世界最大的無人艦,要求業界提出構想。而在5年內,軍方想要打造10艘大型無人水面艦(Large Unmanned Surface Vehicle,LUSV)。 據《大眾機械》(POPULAR MECHANICS)網報導,美國海軍想讓它們為主戰艦隊扮演偵察艦的角色,搭載機密雷達,並充當滿載額外防空和巡弋飛彈的浮動彈藥庫。最重要的是,它們會擔負起單調(dull),骯髒(dirty)與危險(dangerous)的3D作業。 而大型無人水面艦的打造,將以先前發展中型「海獵手」(Sea Hunter)無人艦的經驗為基礎。 草案要求中載明,這款大型無人水面艦要有高續航力,並可重新組態,以針對不同的無人任務,配備不同的彈藥,好加強載人水面艦的戰力。按照設計,由於大型無人水面艦擁有龐大的酬載量,將能獨立或配合載人水面戰艦執行各式戰鬥任務。而根據需要,這些水面艦能透過遙控半自動作業,或經過設定全自動運作。 據《美國海軍研究院新聞》(U.S. Naval Institute News)報導,海軍在2020年度會計預算中要求撥款4億美元(約125億台幣),打造兩艘長約200-300英尺(約61-91公尺),排水量為2,000噸左右的大型無人水面艦以供研發。而他們打算在5年的期間內,以一年兩艘的速度打造。 而它們將成為美國海軍至今最大的無人水面艦,實質上可以算是輕型巡防艦,如果有必要,可以有限地讓少數機組員上艦。它們通常是在無武裝狀態下,不過具備武裝反艦飛彈和攻陸巡弋飛彈的能力,得以扮演浮動軍火庫,提供艦隊更多武器加強戰力,宛如驅逐艦與巡洋艦的延伸。此外,它們也能充當偵察艦,在載人軍艦察覺前趁早發現威脅。

  • 前第7艦隊司令:美軍會不會輸掉對伊朗戰爭?

    前第7艦隊司令:美軍會不會輸掉對伊朗戰爭?

    前美軍第7艦隊指揮官約翰.博德(John Bird)海軍中將在媒體撰文表示,美國現在於亞洲地區面對中共、在歐洲防堵俄羅斯,還可能同時在中東對伊朗開戰,這些軍事行動都需要海軍來執行,沉重的軍事任務不下於冷戰時期,但是現在美國海軍的艦隊規模卻不到30年前的一半。這種情況下一旦對伊朗開戰,美國可能會輸掉這場戰爭。 約翰.博德在《國家利益》上撰文表示,最近油輪在阿曼灣遇襲事件顯示美國必須在中東建立強大的海軍威懾力量,去年美國有連續8個月沒有在中東部署航母戰鬥群,這是本世紀以來最長的時間缺口。現在美國既需要對伊朗採取強硬態度,還要應對亞洲和歐洲面臨新興對手的挑戰,因此有必要立即對美軍航空母艦盡快協調出一個短期措施與長期發展政策,以確保美國可以擁有它所需要的航母戰力。 文章指出,維持美國航母在中東地區的部署是美國國家安全戰略關鍵,為了國家安全與利益,美國也有必要在全球部署軍隊。如此一來,美海軍的任務要求與冷戰時期一樣,目前的艦隊規模卻不到30年前的一半。 歐巴馬政府期間的「再平衡」政策讓五角大廈專注於亞洲和歐洲,對中東事務鬆手。但是實際上美國沒有真正在印度太平洋地區進行有效地「再平衡」,局勢迫使美軍持續陷入中東的泥淖。現在伊朗威脅增加了,但美國還無法放棄太平洋、大西洋與地中海所面臨的挑戰,因為放棄任何一地都不是明智之舉。 文章認為,目前伊朗對中東的威脅持續增長,美國盟友以色列首當其衝。明年聯合國禁運期限一過,伊朗就可以對其常規武器進行升級,甚至恢復發展核武。川普政府雖然加強對伊朗制裁,但顯然這些制裁的效果難以如願。因此必須依靠前進部署軍事力量,例如林肯號航母迅速進入中東威懾伊朗,這種軍事部署戰略還需要要有短期與長期規劃。 現在根本的問題是,去年國會的國防委員會早已指出國防開支與戰備狀態的多種系統性缺失,造成美軍威懾力量減弱,同時也增加軍事衝突的風險,其中包括海軍缺乏足夠的艦艇與飛機來滿足持續增長的任務需求。目前美軍至少需要12艘航母才能隨時保持3艘可以部署,因此現在多採購兩2航母應該是個解決問題的好的開始,而且至少得把杜魯門號航母提前20年退役的案子撤回。 文章呼籲,國會應該在預算上支持海軍,航母採購速度必須從每5年一艘加快為3至4年一艘,而即便如此,由於航母需要大量維護工作與漫長施工期,海軍仍將有多年處於航母短缺狀態。 現在加快採購航母解決不了伊朗的問題,短期內美國可以向地中海、中東和太平洋地區部署導彈艦隊與其他水面戰艦,此外還要加強與盟國協調,獲取他們的支持。例如把少量停泊於日本與西班牙的掃雷艦部署到波斯灣,雖作用不會太大,卻聊勝於無。 文章最後說,備戰的意志與獲勝的意志同樣重要,但長期以來美國忽略了用專業與嚴明的紀律進行裝備採購,這造成美國在中東的威懾能力大幅滑落,未來還可能更嚴重。現在當政者需要快速地大規模重整戰備,擴增艦隊規模,尤其是航空母艦,如此才能應對全球範圍內的各種威脅。

  • 勇冠全球! 陸艦數量超越老美

    勇冠全球! 陸艦數量超越老美

    如今解放軍所擁有的戰艦數量已超過美國海軍,達300艘的里程碑,比美方多了13艘。 據《大眾機械》(Popular Mechanics)網20日報導,但不可否認的,量並不代表一切。如果逐艦比較,美國艦隊遠比解放軍大,其中包括11艘核動力航母,還有為數不相上下的兩棲突擊艦。 華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)中國實力項目(ChinaPower project)上傳了解放軍與世界大國和其他區域國家的海軍分析,如今把航母、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦,潛艦與兩棲突擊艦等都算在內,中方以300艘軍艦居冠,成為全球最大的海軍。而美國海軍則以287艘居次,其次是俄羅斯的83艘,英國的75艘與澳洲的48艘。 CSIS指出,解放軍所擁有的軍艦比德國、印度,西班牙和英國全加起來還多。目前解放軍有23艘驅逐艦,59艘巡防艦和37艘護衛艦,也就是共119艘水面艦。此外,解放軍有76艘潛艦,其中包括武裝長程核飛彈的彈道飛彈潛艦、核動力攻擊潛艦,以及柴電攻擊潛艦。 在多數情況下,這些數字看來壯觀。不過,解放軍大量建造的是水面艦,其中許多並不適合遠征作戰。例如,056型,也就是江島級輕型護衛艦只能用來在海岸線和附近海域從事反潛任務。 而054A型,也就是「江凱」II級護衛艦雖然略大,但缺乏長程打擊力,對防衛航母戰鬥群沒有助力。但單是這兩型水面艦,就佔了中方海軍艦艇的1/3。 分析指出,中國海軍強軍的主要問題,在於他們缺乏進行長程作戰所不可或缺的主要戰力投射平台。解放軍只有1艘航母,沒有能搭載直升機與隱形戰機的兩棲突擊艦。此外,解放軍也沒有比驅逐艦大的巡洋艦,而在美國海軍艦隊裡,這些大型水面艦卻是保護航母與兩棲突擊艦,使它們不受大規模飛彈攻擊的利器。 分析說,儘管美國海軍艦艇比解放軍少了13艘,但總噸數其實卻遠超過中方。美國海軍艦艇的噸數約超過解放軍300噸,而這是極大的優勢。美國戰艦平均遠比解放軍戰艦大,無論在遠航,或是執行任務上,都要來得更有力。 不過,分析也指出,比較中美海軍就像評比柳橙和蘋果,不過中方也開始種蘋果,而以解放軍目前造艦的速率看來,幾十年內,就可能會有足以和美國海軍匹敵的艦隊。

  • 水面艦隊增!印度砸千億購135架直升機

    水面艦隊增!印度砸千億購135架直升機

    印度海軍水面艦隊成長快速,但是艦載直升機服役的速度卻跟不上。讓印度政府再度砸大錢買武器。印度政府日前批准一項軍購大單,將斥鉅資54億美元(約新台幣1700億元),購買111架海軍通用直升機和24架多用途直升機。 其中,95架輕型海軍通用直升機將在印度本地組裝,另外16架則是已經組裝完畢的直升機。兩項合計共約34億美元。另外,印度政府還打算向美國購買總價約20億美元的24架MH-60多用途直升機,替換掉服役30多年的Sea King型直升機。 根據《防衛新聞》(Defense News)報導,向美國採購多用途直升機的流程至少要花3-5年,而海軍通用直升機的採用則需要花費8-10年左右的時間。但是印度國防部官員表示,依照計畫,未來3-6個月左右的時間,就會完成預算撥款,向美國國防部開始談判。 《外交學者》(The Diplomat)則指出,由於印度海軍的水面艦隊增長快速,造成艦載直升機面臨嚴重缺乏的窘境。以目前情況而言,正在服役的只有11架Kamov-28直升機和17架Sea King型直升機,更糟糕的是,總共只有9架可以執行飛行任務。 因此,印度海軍估計,整體而言至少要耗資超過100億美元,購買超過230架直升機,盡快讓它們服役於水面艦隊才行。

  • 影》俄北方艦隊285週年!近80艘戰艦殺入北極

    今年6月1日是俄羅斯海軍北方艦隊(Northern Fleet)成立285週年,這支俄羅斯海軍中實力最堅強的艦隊,包含了水面部隊、水下部隊、海軍陸戰隊、空軍和防空部隊聯合戰隊等。根據統計,俄羅斯北方艦隊至今年5月為止,已經裝備了37艘水面戰艦和41艘潛艦,同時俄羅斯海軍的唯一航艦「庫茲涅佐夫航空母艦」,也是在北方艦隊服役。 根據《今日俄羅斯》(Russia Today)報導,俄羅斯國防部在推特上說,北方艦隊建立於1733年,擁有俄國最引人注目的軍事裝備,包括41艘潛艦、37艘水面戰艦和地面部隊,是一個「跨部門戰略部隊」。在它的週年紀念影片中,可以看到北方艦隊的各種軍演,包括潛艦發射巡弋和彈道飛彈,以及Tu-95戰略轟炸機的飛行訓練,還有士兵在水下的實彈演習。 俄羅斯北方艦隊司令説,目前北方艦隊的潛艦經常處於北極冰層下,但並沒有透露具體的工作細節。只能說明北方艦隊會定期出現在北極地區,因此該艦隊擁有相當豐富的核潛艦和水面戰艦的航行北極經驗。是俄羅斯軍隊在北極一股重要的戰力。

  • 神盾驅逐艦調入 美國第七艦隊添生力軍

    去年飽受撞傳事件之苦,導致可用軍艦數目大減的美國海軍駐西太平洋第七艦隊,迎來好消息,1艘神盾艦由東太平洋的第三艦隊調入,使第七艦隊編制上的神盾艦總數增為12艘,雖然實際上有3艘仍因為去年的撞船事件,無法運用。 本次調入第七艦隊的是USS Milius (DDG-69),1艘勃克級驅逐艦,1996年服役,於2018年5月17日正式加入第七艦隊,母港改為日本的橫須賀。 第七艦隊共有1艘提康德羅加級巡洋艦和2艘勃克級驅逐艦仍因為撞船意外修理中,導致該艦隊除了1艘航空母艦之外,可動用來幫護航的水面主力戰艦只剩2艘提康德羅加級巡洋艦與7艘勃克級驅逐艦。

  • 美國海軍欲達355艘規模 無人艦艇成關鍵

    美國海軍2016年公布將艦隊總數提高至355艘,據Military.com網12日報導,海軍作戰部長李察遜(John Richardson)上將表示,無人系統可能是達成355艘艦艇總數的關鍵。 考量服役:勞斯萊斯的完全無人軍艦概念,可在海上值勤100天而無需返港整補。並能使用艦艉的小型飛行甲板發射和回收無人直昇機。 去年九月,勞斯萊斯發表60公尺無人海軍艦艇計畫,概念圖中無人軍艦外觀有閃亮的條紋,軍艦四周由四軸無人飛行器所環繞。 在上週於美國首府華盛頓哥倫比亞特區所舉行的海軍水面艦協會年度座談會上,勞斯萊斯展示了與去年九月不同版本的概念圖,外觀如同海軍軍艦,飛行甲板上停放諾格公司的MQ-8「火力斥侯兵」無人直昇機。 當海軍在追求無人水面載具(USV),如德士隆的「通用無人水面載具」(Common Unmanned Surface Vehicle, CUSV),適用於包含維護港口安全及掃雷任務,勞斯萊斯的無人軍艦概念的「尺寸」屬於另一種類別。 勞斯萊斯海事活動高階主管(naval campaigns lead)桑福德(Davis Sanford)說:「我認為當船到這麼大時,就稱為艦艇(ship,相對於vehicle,中文載具)」。 桑福德向Military.com表示,除了作為提供火力斥候兵起降的平臺之外,目前無人船艦可用於不對稱作戰、水雷反制或裝備運輸。 此設計使用電力驅動,動力4MW,配備發電機級太陽能板作為備用電源。桑福德稱該船可以全自主在海上航行100日。 無人船艦的概念產生了一個問題,亦即「無人船艦是否可計入海軍規劃355艘艦艇總數」。 海軍高層已經對無人船艦技術表達極大的興趣,但對在廣泛的範圍內無人系統是否能整合至艦隊仍不清楚(remain vague)。 在2017年5月一項海軍作戰部長李察遜上將勾勒海軍未來艦隊願景的文件中,陳述「毋庸置疑無人系統必須成為未來艦隊的一部份」。 「當此類系統整合自主及機器學習時,可提供更大的優勢為」。此外這些平臺必須價格負擔得起,以採購足夠多的數量,並聯網以擴張美國海軍在關鍵區域的存在。 上週四,海軍新任武獲主官格伍茨(James "Hondo" Geurts)稱,答案仍不清楚。 格伍茨告訴記者:「我沒有無人船艦是否計入總數的細節」。「我會說對於無人系統,無論是在空中,在水面或水下,我認為對海軍其擁有巨大的潛力。我們如何討論艦隊數,我並不確定…,我認為無人系統擁有快速增加我們擁有的能力的潛力,不論是現有的船艦還是增加到355艘船」。 桑福德說,勞斯萊斯的概念可能可以在2025或2030年開發完成供採購。而世界在此之前就會快速進步,而現今戰時尚未有管理無人船艦作戰的國際規範(international regulations),這表示無人船艦不能進入國際海域。 他說,也有其它考量:勞斯萊斯仍然在決定如何防止無人船艦遭竄改,預防有人登船並試圖控制或竄改船艦。 但軍方已經對採購此種科技展現興趣,不論海軍是否將其算入擴張艦隊規模的數量中。 去年9月,國防部戰略能力辦公室(Strategic Capabilities Office)釋出一份稱為「領主(Overlord):無人水面載具的專案」的意見徵求書(draft solicitation),要求可一次執行90天的任務,以19節或更高的航速涵蓋至少4,500海里。 桑福德說:「那是有點較小的部分,對於我們現在位於何處,我們希望以我們的設計、概念、科技所希望前往的方向」。

  • 防撞船出新招 美海軍第七艦隊強制睡覺

    據《路透社》報導,在經歷了「連環撞」海事事故之後,美國海軍第七艦隊推出新措施以避免再次重蹈覆轍。美國海軍審視了在亞太地區發生的一系列「致命碰撞」,其顯示水兵「訓練不足」及「過勞」後,在本月宣布了一系列措施以回復「基本海軍技巧」和「警覺性」。 在泰國度假勝地海濱小鎮芭堤雅海域舉行的2017國際觀艦式(International Fleet Review 2017)上,美國海軍上將邵葉(Phillip Sawyer)向《路透社》表示,美國海軍製作了「日夜節奏」(circadian rhythm)的睡眠指引並成立新單位,西太平洋水面艦隊司令部(Naval Surface Group Western Pacific)已經開始著手訓練在日本橫須賀總部的第七艦隊的軍官。 邵葉說明:首先,「由一個現在就在橫須賀的團隊,負責處理水面艦的人、訓練和裝備方面的運作」。第二,「我們已經完成自動識別系統(AIS),這是一個船上的系統,它發出信號,告訴接收到此信號的船隻關於本艦的航向、速度和識別資訊」。第三,「我們正在處理船上的「日夜節奏」,使水手更加警覺。 邵葉在八月因前指揮官歐柯因(Joseph Aucoin)遭解除職務後接掌指揮權。邵葉出身於潛艦部隊,前指揮官歐柯因則出身海軍飛行聯隊,曾任F-14「雄貓」式戰機的領航員。 美國第7艦隊操作美國海軍最大數量的艦隊,在亞太地區任何指定時間均管理大約70-80船隻和潛艦。第七艦隊從日本,韓國和新加坡的基地面積達1.24億平方公里。

  • 反艦導彈都拿美艦沒轍? 美媒:除中國東風飛彈外

    水面艦隊的絕對優勢在上個世紀隨著潛艇、戰機、水雷和導彈的蓬勃發展而逐漸消失,尤其是反艦導彈的優勢讓艦隊聞之喪膽,各國在經歷一連串慘痛教訓的同時,讓美軍艦隊更加謹慎的在新的海洋時代開啟以來,積極發展、部署了反導導彈和核心防禦系統搭配空中的支援,讓反艦導彈都拿美艦沒轍,唯一例外的是中國的東風導彈。 據美國《國家利益》報導,「魚叉」導彈等反艦導彈是冷戰時期各國海軍的標準配備,相對便宜的導彈迅速終結了價值高昂的軍艦讓世人震驚,1967年以色列「埃拉特」號(Eilat)驅逐艦被埃及海軍發射的蘇聯製P-15「冥河」(Styx )導彈擊沈的慘痛教訓仍言猶在耳,接著更大的慘劇就在1982年發生,英國驅逐艦「雪菲爾」號(HMS Sheffield)被阿根廷飛魚式反艦飛彈(Exocet)擊沉更是血腥腥的案例。 美國海軍沒讓反艦導彈的恐懼困擾過,這些年來積極發展、部署了反導導彈和核心防禦系統,還有電子干擾和誘導裝置,對於美軍而言,航母艦載機在預警機的支持下,可在反艦導彈到達其射程範圍前就摧毀它們,但唯一的例外是中國的「東風」系列反艦彈道導彈。 美國海軍在21世紀的今天更加努力的應對水面軍艦面臨的危機,如今的反艦導彈種類更加多樣,在加上目前反導系統無法擊落的高超音速導彈也正在嶄露頭角,儘管海洋正變得越來越危險,仍無法抹滅水面軍艦仍存在著優勢,像是將海軍陸戰隊員投送到敵方海岸、發動空襲或運輸物資等任務,仍需依靠水面艦隊。

  • 陸海軍擴編 6驅逐艦加4護衛艦組支隊

    中國大陸海軍官方媒體日前披露,大陸海軍裝備最先進的驅逐艦支隊,由6艘驅逐艦和4艘護衛艦組成。這項消息策面證實大陸海軍力量獲得擴充,未來還會持續。 環球軍事網今天報導,海軍官方媒體當代海軍雜誌社日前在微信一篇文章中,公布南海艦隊某驅逐艦隊支隊的全家福。 文章表示,該驅逐艦支隊為「九弟」,是大陸海軍一支裝備最先進的驅逐艦支隊,是大陸海軍第一支列裝相控陣雷達、能夠進行區域防空的部隊。 這個支隊由6艘驅逐艦和4艘護衛艦組成。 報導指出,這項消息側面證實大陸海軍力量獲得擴充,而且這種趨勢在未來會繼續持續。 報導引述文章表示,這是海軍第一支具備艦空導彈垂直發射能力的部隊,是大陸海軍第一支所有裝備完全實現國產化的驅逐艦支隊。 艦隊的成員有舷號170、171、172、173、174及175的6艘驅逐艦,以及舷號為572、573、574及575的4艘護衛艦。 報導表示,就水面主戰艦艇而言,此前大陸海軍各個艦隊的驅逐艦支隊一般都維持在「4驅4護」的規模編制。 隨著052D艦艇的相繼列裝以及外界熱議的最大噸位驅逐艦055型艦艇的下水,大陸海軍各驅逐艦支隊的力量還將繼續充實。 報導引述外界分析認為,未來各個驅逐艦支隊有可能發展為「6驅6護」,這樣能確保2艦執行任務、2艦換崗途中、2艦休整,比原來「4驅4護」更加合理。 根據資料,驅逐艦170為蘭州號、171為海口號、172為昆明號、173為長沙號、174為合肥號、175為銀川號。後4者近3年才陸續服役。 這6艘驅逐艦都是大陸自行研製生產的先進052型驅逐艦,其中蘭州號和海口號為C型,後4者為更先進的D型,擁有相控陣雷達及64單元垂直發射系統。1060320

  • 兩岸軍力傾斜 台差陸一大截

    兩岸軍力傾斜 台差陸一大截

     到2016年底為止,解放軍海軍已擁有超過450艘艦艇,總噸數超過113萬噸,未來5年,包括萬噸級的055型驅逐艦,及001、002接近8萬噸的國產航母的下水,總噸數可輕易突破150萬噸,雖還不及美軍,但可以和俄羅斯一較長短。大陸媒體以「一年裝備一個艦隊,下水一個艦隊,開工一個艦隊」來形容目前造艦盛況,更用「下餃子」來詮釋造艦的速度。  從2013年開始,解放軍海軍開始大量造艦,北中南三個船廠同時開工,在很短的時間,就有16艘054型驅逐艦下水,4艘052C型防空驅逐艦出現在人們的眼前。更大型的052D「中華神盾」則已在海域裡測試。所謂071型船塢登陸艦,也建構了16艘。可裝載更多的部隊、裝備和兩棲坦克的4萬噸兩棲攻擊艦,己有4艘則悄悄服了役。  也就是說,現已完成的各種並服役的艦隻,將來裝備到三個艦隊之後,完全有能力讓三支艦隊,各自獨立應付所負責的戰區。就如應對日韓的北海艦隊,可以在沒有南海和東海兩支艦隊馳援下,獨立作戰。  火箭軍 美也無法攔截  水面下的戰力,則是解放軍海軍最具威嚇力的武力,數目不詳的核潛艦,最新型的「晉級」潛艦可攜帶射程超過一萬公里的「巨浪-2」型潛射彈道飛彈,配合陸基上各式彈道飛彈組合而成的「火箭軍」,構成的攻擊模式就連美軍也沒有辦法攔截。  從外界公布可知的軍事開支訊息,大陸一年花在軍事上的經費,加上太空開發和各地軍事維穩花費,是一筆難以清楚明白的天文數字。  在空軍戰力上,解放軍空軍目前擁有各式戰機超過三千架,較為外界所熟知的「四代機」,包括殲-10、殲-11、殲-15、殲-16已有四百架,是解放軍空軍真正的主力,讓外界好奇是還沒有形成戰力的殲-20,真正的服役時程。對解放軍空軍來講,和其他擁有隱形戰機製造能量的國家相比,殲-20或許並非頂尖,但絕對是展現研發能力的成品。  軍事科技能量 大爆發  透過研製殲-20所獲得的經驗,短期之內,解放軍應該可能獲得比殲-20更先進的戰機。就如「遼寧艦」,在未改裝前,是一堆破銅爛鐵,現在不僅可以巡航南海,配合殲-15的成軍,早是一艘不折不扣的航母。真不得不佩服解放軍所展現的軍事科技能量。  擁有航母是解放軍建軍以來的「夢」。透過「遼寧艦」雖不至逐夢踏實,但距離圓夢,也只是一步之遙。陸軍的改革是解放軍在改革步調上,最難一步到位的部分;原本230萬大軍,未來將減縮到200萬甚至更少,對解放軍而言是大工程,是軍事改革過程中最難完成的部分。隨著新式的99式和96式坦克的服役,還縮減了各軍區的規模,解放軍透過參加各種國際間維和的機會,獲取實戰經驗,未來的解放軍陸軍有可能改頭換面。

  • 遏制中共 美第3艦隊將重返西太

    遏制中共 美第3艦隊將重返西太

    \t自第二次世界大戰結束以來,美國海軍第7艦隊單獨維持亞太地區和平穩定長達整整70年之久。不過根據《戰略之頁》的報導,這個局面已經於今年10月21日產生改變,因為第3艦隊已經被重新派駐到亞太地區,分擔第7艦隊監控中共海上力量擴張的任務。 \t自1943年成立以來,第3艦隊的將士們在海爾賽(William F. Halsey)上將的帶領下,從所羅門群島一路殺到沖繩島,扮演著消滅日本帝國海軍的中流砥柱作用。日本投降後,完成任務的第3艦隊番號一度在美國海軍編制裡被撤銷。直到1973年,為了監控蘇聯海軍在阿拉斯加、阿留申群島以及北冰洋的活動,美國海軍才再度恢復了第3艦隊的編制。 \t第3艦隊重新回防亞太,本身並不是一個令人意外的局勢發展。因為美國政府在2012年就已經宣佈,未來海軍270艘艦艇中的60%將被部署到亞太地區。《戰略之頁》表示,這一切的改變其實早從1991年蘇聯解體時就已經展開。有不少議員發現,美國海軍在過去20年來偷偷的將許多原本佈局在東岸的母港轉移到了西岸。 \t即便是持續以東岸為母港的軍艦,也會被臨時調派到西太平洋或者中東海域執行任務。更重要的跡象,則是美國海軍在2006年宣佈取消擁有100年歷史的大西洋艦隊。以老羅斯福總統(Theodore Roosevelt)提出的「大白艦隊」(Great White Fleet)概念為藍圖,美國海軍於1906年成立大西洋艦隊以提防來自德意志帝國的海上威脅。 \t正如老羅斯福所預料的,大西洋艦隊確實在兩次世界大戰中捲入了與德國的戰爭。即便是第二次世界大戰結束,德國戰敗投降以後,大西洋艦隊仍做為美國「重歐輕亞」戰略的一個代表持續存在,隨時準備投入可能與蘇聯爆發的海上戰爭。至於太平洋艦隊,監控的對象則是海上實力本來就不怎麼強的中共、北韓與北越等亞洲共產等國家。 \t冷戰結束後相當長的一段時間,太平洋艦隊也會在中東或者南亞地區爆發衝突時派艦支援當地局勢。伊拉克、阿富汗與伊朗等「流氓國家」,也一度是太平洋艦隊負責的對象。只是伴隨著蘇聯的垮台,取而代之的俄羅斯海軍再也沒有辦法成為美國海軍的威脅,大西洋艦隊存在的必要性開始飽受質疑。所以到了2006年,這個象徵第一次世界大戰時代的產物終於宣告走入歷史。 \t隨著解放軍海軍實力的不斷提升,再加上中共與日本還有菲律賓、越南等國家在東海與南海的領土衝突,美國自然調整過去「重歐輕亞」的政策,將注意力轉移到亞太地區。目前,第7艦隊麾下有一艘航空母艦、80艘水面艦與140架飛機。此一兵力已經難以遏止中共,因此第7艦隊迫切需要擁有100艘艦艇,包括四艘為航空母艦的第3艦隊伸出援手。 太平洋艦隊司令史威夫特(Scott Swift)將軍,就建議美國海軍應在西太平洋派駐140,000官兵、200艘艦艇與1,200架飛機。伴隨著主張美國重回孤立主義路線的川普當上總統,此一重大戰略佈局是否還會持續推行已經遭到重大困難。儘管川普在政見中,曾經指出他要將美國海軍艦艇數量從現有的270艘提升到350艘。 由於涉及到鉅額的花費,此一規模空前龐大的亞太布局行動,可能將遭遇到美國人民的激烈抗議。中共外交部發言人陸慷,就曾經在記者會上語帶嘲諷的表示:「美國軍方要怎麼浪費他們納稅人的錢是他國的內政事務,我不方便提出什麼意見,但是這件事情涉及到區域的和平,安全與穩定,所以中國當然有反對的必要。」 諷刺的是,相較於韓戰開始就與中國人民解放軍為敵的第7艦隊,第3艦隊在歷史上還曾經扮演過中共「抗日盟友」的角色。第3艦隊的艦載機曾經空襲台灣與中國沿海的日本佔領區,打擊過南海的日本海上運輸線。無論是中共在華北戰場上的8路軍、東南沿海活動的新4軍還是香港的東江縱隊港九獨立大隊,都曾經援助過迫降敵後的第3艦隊美軍飛行員。

回到頁首發表意見