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以下是含有汰舊換新工程的搜尋結果,共24

  • 垃圾大戰一觸即發 宜超前部署

    垃圾大戰一觸即發 宜超前部署

     全台上演垃圾大戰!台中市目前有文山、后里、烏日3座焚化爐,文山已使用24年達除役年限,后里、烏日使用16年以上,3座焚化爐設備老舊,焚化量逐年降載,環保局應提前部署擬定短、中、長程攻略應對,避免重蹈他縣市垃圾風暴覆轍。

  • 汰舊換新 治標治本

    汰舊換新 治標治本

     1995年啟用的台中市文山焚化廠,是全台第2老的垃圾焚化廠,廠齡僅次於台北市內湖焚化廠,5月間歲修就造成垃圾之亂;面對年底又將進行大歲修,引起各界恐慌。市府將採ROT汰舊換新促參案,採新穎技術及提高經營效率,引進40餘億元民間資金辦理整建工程,期能標本兼治。

  • 汰舊換新文山焚化廠   才能標本兼治

    汰舊換新文山焚化廠 才能標本兼治

    1995年啟用的文山焚化廠,是全台第二老的垃圾焚化廠,廠齡僅次於台北市內湖焚化廠,5月間歲修就造成垃圾之亂;面對年底又將進行大歲修,引起各界恐慌。市府將採ROT汰舊換新促參案,朝新穎技術及更好經營效率,引進40餘億元民間資金辦理整建工程,標本兼治。

  • 中鋼砸近60億 投資環保工程

     中鋼董事會(2002)4日決議,通過加碼投資近60億元,進行動力一場鍋爐汽輪發電機汰舊換新計畫第一期工程,這是中鋼繼上次董事會通過斥資近百億元推動煉焦爐和乾式淬火設備建造第一期工程後的另一項重大環保工程。

  • 《鋼鐵股》動力一場鍋爐汽輪發電機換新 中鋼自發電UP

    中鋼(2002)5月4日召開董事會,通過投資59.09億元進行「動力一場鍋爐汽輪發電機汰舊換新計畫第一期工程」,預計此汰舊換新計畫完成後,中鋼公司自發電比例將由目前55.6%提升至69.2%。

  • 中鋼董事會通過投資近60億元 推發電機汰舊換新計畫

    中鋼公司於109年5月4日上午召開第17屆董事會第7次會議,通過投資59.09億元進行「動力一場鍋爐汽輪發電機汰舊換新計畫第一期工程」。

  • 《業績-電機》新梯完工認列 崇友3月營收年增15%

    崇友(4506)3月合併營收為3.89億元,月增30.89%,年增15.05%,主要來自於桃園青埔商業大樓、高雄橋頭住宅大樓、淡海新市鎮集合住宅社區等新梯與汰舊換新完工認列;累計第1季合併營收9.98億元,年減3.13%。

  • 通樂!中市惠中路拓寬1倍 盧秀燕:行車便利又安全

    通樂!中市惠中路拓寬1倍 盧秀燕:行車便利又安全

    \n \n台中市西屯區惠中路拓寬15米完工!惠中路鄰近逢甲商圈與市政中心,是台中市區的中心要道,市府建設局將原本7、8米道路,拓寬為15米寬的雙向四車道,同時翻修周邊人行道,全面煥然一新,市長盧秀燕表示,過去道路寬窄不一,行車危險,地方長年期盼道路翻新,她上任後,積極協調處理,今工程完工,可望增加交通順暢、減少車禍發生。 \n \n台中市今日舉行「西屯區惠中路拓寬工程(西屯路二段至青海路二段)」通車祈福典禮。盧秀燕表示,工程去年10月18日開工,因工程範圍涉及國防設施,施工期間又遇台電管線,及自來水公司幹管汰舊換新影響,原預計4月完工,但市府團隊克服種種困難後,提前於3月完工通車,感謝各界大力促成這次工程。 \n \n建設局長陳大田指出,惠中路位於西屯區都市計畫區內,原青海路至西屯路段路寬約7、8米,因人口漸增,上下班尖峰時刻車流易壅塞,因此,市府編列總經費3825萬元啟動拓寬工程,拓寬至15公尺,其中,3000萬元徵收土地、825萬元實施工程,施工長度約115公尺、今年3月21日已先通車。 \n \n70多歲的王姓阿公表示,道路拓寬後「金賀!」不但開車輕鬆,空間變大也舒適,住在這裡好多年,雖然施工期間封路要繞道,整個翻新連人行道都整齊平順,實在很棒! \n \n建設局表示,由於工程用地涵蓋國防部軍備局,及國有財產署閒置土地營舍,因此採「先建後拆」及「分階段施作拓寬」,完工後可望帶來安全又便利的行車環境,實踐「富市台中,新好建設」。

  • 中鋼配息0.5元 百億環保工程啟動

     中鋼23日董事會通過去年財報,全年稅後淨利88.09億元、年減63.97%,EPS為0.57元,創2015年以來新低,另決議普通股每股擬配發現金股利0.5元,按當日收盤價18.9元估算,殖利率約2.64%。 \n 此外,董事會也通過94.287億元加速推動「煉焦爐和乾式淬火設備建造第一期工程」,預計2025年2月完工,計劃投入新台幣418.6億元,此為中鋼未來10年內最大環保工程。 \n 中鋼23日召開董事會,通過2109年度財務報表案,全年營收3,662.4億元、年減8.59%,毛利率為7.60%、營益率為3.43%,稅後淨利為88.09億元、年減63.97%,EPS為0.57元,較前年的1.58元,大減63.92%。 \n 對於去年業績衰退,中鋼財務副總楊岳崑表示,主要是受到國際鋼鐵不景氣影響,全年鋼品銷售量為1,028萬公噸,年減96萬公噸,且鋼品平均單價較前年下降800多元,加上煤鐵原料成本一降一漲,每公噸成本較前年增加380元左右,以致壓縮毛利和獲利空間,但總算還有獲利,對股東有一點交代。 \n 此外,對於董事會23日通過的94.287億元環保工程案,中鋼表示,該案目的為進行設備更新、改善環保,以加速降減二氧化碳、粒狀物等排放;且為擴大對國內投資及採購,該案計畫期程提前自2020年4月1日至2025年2月28日止進行,為期4年11個月。 \n 中鋼董事長翁朝棟表示,提前進行上述工程的二大意義,是配合經濟部為最大股東,希望提前執行這項大工程,能加速國內公共工程的推動,期能帶動國內的投資和採購意願,和幫助國內的經濟發展,另一項意義是推動環保工程的改善,可望降低污染物,提升地方的空氣品質。 \n 翁朝棟指出,這項工程是中鋼環保工程項目中,預計總投資額達400餘億的最大一項工程,預計煉焦爐和乾式淬火設備第二期工程,接著也將於明年起推動。 \n 中鋼執行副總黃建智進一步表示,中鋼一、二號煉焦爐設備汰舊換新工程,共分八個階段,總投資額為418.6億元,23日通過的工程項目,是第四階段,合計前四個階段的投資金額為219.257億元,至於後續尚有四個階段工程,將待公司審查和董事會討論後,才可能執行。

  • 崇友殖利率逾5% 今年營收戰高

     崇友(4506)去年EPS 3.84元為歷史次高,23日董事會決議每股配現金股利2.7元,配息率70.31%,連續三年配息率逾七成,以23日收盤價53.5元計算,現金殖利率5.05%。崇友今年總計將有8億元大案完工入帳,今年營收拚年增3%~5%,挑戰44~45億元,可望續創史上新高。 \n 崇友去年棄守大陸電梯市場,專注台灣新梯、汰舊換新及電梯維修保養收入三大業務,去年營收均有增長,年增幅分別是0.7%、5.7%、5.8%,推升去年合併營收達42.8億元,改寫歷史新高。 \n 去年營業毛利12.88億元、營業利益7.97億元,稅前淨利8.33億元,稅後淨利為6.79億元,EPS回升至3.84元、為歷史次高,僅次2017年出售桃園舊廠部分廠房土地的獲利挹注,EPS達4.4元。 \n 崇友預估取得台大醫院汰舊換新電梯標案,總金額1.6億元,希望第一季末,最慢第二季能完成驗收,認列合併營收,加上桃園青埔站產專商業大樓、台中水湳經貿園區新建大樓建案及高雄流行音樂館等新梯訂單,今年預估總計8億元大案完工入帳,今年營收持續增長。 \n 23日董事會承認去年財報,並通過每股配發現金股利2.7元,連續第三年配息率超過七成。 \n 崇友表示,對今年首季營運維持審慎樂觀態度,持續採取多品牌接單、新梯案源結構優化策略,自有品牌「堅尼西斯」積極拓展中高階住宅電梯市場、辦公大樓及廠辦等商用案源銷售。 \n 崇友也致力拓展台灣高齡電梯汰換龐大商機,其近年社區型住宅、公共工程等大型汰舊換新訂單需求,有顯著增加,挹注汰舊換新業務,維持雙位數成長動能,可望帶動崇友整體營運成長。

  • 崇友去年EPS為3.84元 每股配現金股利2.7元

    電梯大廠崇友實業去年新梯、汰舊換新及電梯維修保養收入三大業務均增長,去年合併營收達42.8億元而攀史上新高、稅後淨利6.79億元、EPS為3.84元而為歷史次高,今(23)日董事會決議每股配發現金股利2.7元,配息率70.31%,連續第三年配息率均超過七成,以今日收盤價53.5元計算,現金殖利率5.05%。 \n崇友去年新梯、汰舊換新及電梯維修保養收入三大業務均有增長,與前年相比,分別成長0.7%、5.7%、5.8%,去年合併營收42.8億元,改寫歷史新高。營業毛利12.88億元、營業利益7.97億元,稅前淨利8.33億元,稅後淨利為6.79億元,EPS回升至3.84元。 \n崇友23日董事會承認去年財報,會中決議也決議每股配發現金股利2.7元,6月19日召開股東會。 \n崇友指出,崇友近年積極推動新梯案源結構優化,積極推動汰舊換新,兩項業務去年都成長,維保業務收入每年都穩定成長3%~5%,去年毛利率30.10%、營業利益率18.63%。 \n崇友表示,崇友對今年第一季營運維持審慎樂觀態度,持續採取多品牌接單、新梯案源結構優化策略,積極佈局中高階自有品牌「堅尼西斯」拓展商用案源銷售,此外,崇友致力拓展台灣高齡電梯龐大汰換商機,近年社區型住宅、公共工程等大型汰舊換新訂單需求明顯增加,挹注汰舊換新業務保持雙位數成長動能,可望帶動公司整體營運表現進一步提升。

  • 《業績-電機》崇友1月營收3.11億元,看好台商回流助商用案源需求

    崇友(4506)受到總統大選影響大型新梯訂單出貨完工認列,1月合併營收為3.11億元,較去年同期減少32.36%。崇友表示,若排除2019年1月屏東後壁田及合住宅大樓、台南美術館等大型新梯訂單認列因素影響,整體營收仍較去年同期維持穩健水準。 \n \n 根據全球房地產顧問服務商第一太平戴維斯(Savills plc)最新研究報告指出,台灣商用不動產成交金額已連續3年成長,並看好台商回台加大投資趨勢下,刺激商用不動產投資及自用需求。近年崇友透過旗下高度客製化的「堅尼西斯」品牌持續推動智能技術研發、並強化維保網絡及預防安全性,憑藉優異電梯運輸效益及良好電梯運行妥善率成功打入台灣商用案源訂單,隨著政府持續推動台商回流、經濟部規劃增設新產業園區等方案,有助於創造崇友新梯業務來自商用、廠辦的接單。 \n 展望第1季,崇友觀察在台灣電梯平均使用年限偏高、政府及民眾對於電梯安全意識日趨提升,近年社區型住宅、公共工程等大型汰舊換新訂單需求增加,有助於挹注汰舊換新業務保持雙位數成長動能,除此之外,根據住展雜誌調查,預估2020年全年北台灣推案量有機會挑戰1.3兆元史上最大量,看好隨著房市交易量回升、建商推案信心走揚,崇友持續採取新梯案源結構優化,透過多品牌策略穩步拓展市場占有率。 \n \n

  • 中鋼加速推動煉焦爐等重大環保工程

    中鋼董事會已從106年陸續通過增設原料儲存場封閉式建築、一、二階煉焦爐汰舊換新及乾式淬火設備等重大環保改善工程預算共102.75億元,並於107年啟動改善工程。 \n中鋼一、二階煉焦爐汰舊換新及濕式淬火設備更新為乾式淬火設備工程,因既有場地嚴重不足,廠區既有設備系統須重新規畫配置,須採另地先建新煉焦爐及乾式淬火設備,再做新舊煉焦爐生產切換,方可同時兼顧國家鋼鐵產業與達到環境保護的目的。在新式煉焦爐工程完成前,為降低粒狀物排放,已參考日本先進鋼廠,在煉焦爐濕式淬火上增設最新泰勒環捕集粒狀物設備,並更進一步於濕式淬火塔頂加裝噴水抑塵設備,粒狀物排放改善幅度達85%,排放濃度已接近乾式淬火設備的水準。 \n中鋼煤礦封閉式建築量體巨大,長度750公尺、寬度128公尺,高度達60公尺,整體規模相當於三座大巨蛋棒球場。建築及設備鋼構預估用鋼量4萬噸,混凝土預估用量17萬方。中鋼為穩定供應鋼鐵產業鏈,也受限於場地嚴重不足,因此以分階段方式來進行煤礦儲存場室內化。目前煤礦封閉式建築已於108年7月1日啟動第一期工程。而在煤礦儲存場於封閉式建築未完成前,中鋼已參照環保署公告之最佳可行控制技術,投資6.92億元,於料場四周完成總長度3,806公尺,高度20公尺防塵網之增設,並配合自動灑水設備及噴灑化學穩定劑等措施,使整體防制效率不但符合國家標準,甚至都優於日本等先進國家的標準。 \n為儘速完成改善工程,避免工程延誤所產生的損失,中鋼竭盡所能,加速進行上述環保改善工程,以降低整體成本,並善盡企業社會責任。

  • 台中市河南路、西屯路一帶 自來水管線即將更新

    台中市河南路、西屯路一帶 自來水管線即將更新

    台中市西屯區河南路暨西屯路一帶及其巷道的自來水管線已達使用年限,在比鄰台中市政府、秋紅谷景觀生態公園及各大百貨公司等精華地區,卻常因漏水搶修造成用路人與商家不便;台水公司第四區處為此於109年將斥資7350萬元,辦理長度約7公里自來水管線汰舊換新工程,預計將原有的塑膠管材全部更換為具延展性佳、耐震、耐用、防漏之延性鑄鐵管,本案完工後將嘉惠數千戶用戶。 \n \n立法委員張廖萬堅於12日邀集台中市議員林祈烽、上石、上安、上德、逢甲里里長及台水公司第四區處處長蕭淑貞、台中市府局處等相關單位,於上石公園召開「台中市西屯區河南路二段至西屯路二段等汰換管線工程」說明會;會中台水公司第四區處處長蕭淑貞將施工範圍和內容向民眾說明,並鼓勵尚未申裝自來水住戶併同申裝可節省路面修復費,並允諾於109年完成汰換工程。 \n \n蕭淑貞表示,為提升汰換老舊自來水管線之效益,目前皆採整體區域性進行規劃,自外圍主要道路開始進行抽換,再逐步往內圍之社區巷道完成所有管線換新,務必確保所有用戶外線都接至新的延性鑄鐵配水管,除避免管線漏水,浪費水資源,同時讓民眾能享有量足質優穩定的供水品質。 \n \n蕭淑貞強調,本工程將於109年初交由台中市政府統一挖補施作,在管線汰舊換新後,同步進行路面刨鋪作業,以呼應市府路面燙平的理念,提供民眾用路之權益與安全,共同攜手創造不缺水優質生活。

  • 遠東機械鋼品 公共工程愛用

    遠東機械鋼品 公共工程愛用

     遠東機械旗下鋼鐵事業部注重研發創新,50多年來陸續開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類型鋼品上市,因品質優異、技術領先,及可節省大幅成本與縮短施工期,數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用,為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。 \n 遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出,該公司生產的鋼品因品質優良、經久耐用,榮獲API、CNS等多項認證,深獲國內外廣大客戶的肯定,其中直縫鋼管最長可產製到15米,螺紋鋼管最長可生產到32米,為國內唯一有能力製造的業者,且在品質上不斷精進後,已能夠與日本貨媲美,加上又兼具在地生產的效率、彈性與服務快速等優勢,為對手所不及,在國內市場逐漸勝出,取得領先地位。 \n 林正裕透露,逢國內兩大油品龍頭廠商,今年分別有油管與壓力鋼管汰舊換新工程要進行,遠東機械透過與對方長期來的合作,已陸續取得部分訂單,並開始安排分批出貨。 \n 另外,由遠東機械研發上市用於港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品,近年來該公司透過與合作的營造廠商運用在台中港、基隆港等碼頭護岸及新生地填築工程上,由於施工品質良好,不輸給歐、日進口貨,且產品價格經濟實惠,增強了營造廠商的信心,未來將擴大採購,準備引進到其他港口碼頭工程使用,將大幅充裕遠東機械的營收與獲利。

  • 高雄市爭取下水道經費 內政部:視年度節餘或明年預算補助

    高雄市副市長洪東煒今日拜會內政部次長花敬群,爭取高雄市下水道建設經費,花敬群表示,為協助高雄都市排水改善工程,近年來內政部透過前瞻及全國水環境改善等計畫已補助24.92億元,其餘不足部分,將視今年度節餘款或明年度預算分配時優先調列補助,同時也呼籲高市府積極趕辦已補助工程,以提升高雄防洪能力,打造永續安全的美麗海港城市。 \n \n花敬群提及,為改善高雄市都市排水,營建署在「前瞻基礎建設計畫-水環境建設-水與安全-縣市管河川及區域排水整體改善計畫」已核定補助高雄市政府40案9億9322萬元。 \n \n這次高雄市政府提報中央協助補助案,其中道路部分3件,雨水及側溝工程32件,汙水工程3件共38件,所需中央補助經費達12億3843萬元。經市府確認補助優先順序,排水工程18件約3億4746萬元應優先辦理補助,營建署視本年度節餘款辦理情形調整或明年度預算分配時優先調列補助辦理。 \n \n至於汙水工程,目前全國水環境改善計畫內政部可補助預算37.35億元,其中第一、二批次已核定補助高雄市政府11.52億元,占全國補助各縣市預算30.8%,且相關計畫年度經費均已全數分配完畢,併同道路工程將視全國補助案件結餘情形,再行評估分配。 \n \n花敬群指出,為協助高雄市辦理易淹水地區排水改善工程,及中區汙水處理廠與老舊管線汰舊換新等事宜,除已請營建署持續全力支持建設經費外,也期盼市府加速辦理各項已核定補助排水改善工程案件進度,以提升高雄防洪能力。

  • 遠東機械鋼管品質優良 訂單湧入

    遠東機械鋼管品質優良 訂單湧入

     遠東機械集團旗下鋼鐵事業部,長期注重研發創新與技術扎根工作,並致力於品質與服務的提升,廣獲國內外用戶信賴訂單湧入,繼2018年來自鋼管業務的營收大幅成長逾3成後,今年以來再接獲國內多個港口施作碼頭護岸及新生地工程所需的大量鋼管板樁訂單,及國內兩大油品龍頭汰舊換新的油管訂單,營運前景亮麗。 \n 遠東機械今年經營邁入70週年,堪稱是國內最老牌的工具機廠商,公司經營基礎穩固,行銷足跡遍及全球,但經營團隊並未志得意滿稍有鬆懈,在集團董事長莊國輝、總經理莊宇龍聯手帶領下,仍時時在追求工程與技術的創新突破,為業界締造新的里程碑。由該公司鋼鐵事業部所研發生產的螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類鋼品,因品質優異、技術領先,及可節省大幅成本與縮短施工期,數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用,為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。 \n 遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出,該公司投入各型鋼管生產已有50餘年歷史,榮獲API、CNS等多項認證,品質優良,深獲廣大客戶的肯定,其中直縫鋼管最長可產製到15米,螺紋鋼管最長可生產到32米,為國內唯一有能力製造的業者,且在品質上不斷精進後,已能夠與日本貨媲美,加上又兼具在地生產的效率、彈性與服務快速等優勢,為對手所不及,在國內市場逐漸勝出,取得領導者的地位。 \n 林正裕說,國內兩大油品龍頭廠商,今年分別有油管與壓力鋼管汰舊換新工程要進行,遠東機械透過與對方長期來的合作,已陸續取得部分訂單,將在今年度安排分批出貨。 \n 另外,遠東機械去年鋼管業務的營收能由前年的18.3億元大幅成長到27億元,來自16吋以下小口徑鋼管的銷售貢獻甚大,當中約有6成都是外銷到美國、加拿大等國際市場,主要是提供當地石油與天然氣等行業用戶使用,銷售量還不斷擴增中。 \n 值得一提的是,由遠東機械研發上市用於港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品,其構造所需的板樁、連接器長期來都是從歐洲、日本進口 ,導致成本居高不下,承攬工程的業者並都在施工現場就地焊接,造成連接器有時因直度不佳,以致鋼管與鋼板無法準確銜接的問題,但遠東機械克服技術瓶頸,改於其工廠內焊接完成整樁再交貨給業主,來有效確保其直度的精準,讓承攬海事工程的營造業者,可以如期、甚至縮短工期完成,並降低施工成本,廣獲好評。 \n 林正裕表示,該項產品近年來經由與遠東機械合作的營造廠商運用在台中港、基隆港等碼頭護岸及新生地填築工程上,由於施工品質良好,不輸給歐、日進口貨,且產品價格經濟實惠,增強了他們的信心,今年將擴大採購,準備引進到其他港口碼頭工程使用,將大幅充裕該公司的營收與獲利。

  • 中鋼將砸400億 加強環保工程

    中鋼將砸400億 加強環保工程

     中鋼(2002)2日舉行春季祈福典禮,董事長翁朝棟表示,鑑於外在環境環保壓力愈來愈大,中鋼除了第一座煉焦爐室內化工程預計今年12月完工外,煤碳原料堆置場室內化工程,也將於今年7月動工,預估未來10年內將投入新台幣400多億元資金,進行環保改善工程。 \n 此外,針對近來大陸外銷鋼價有回軟趨勢,翁朝棟表示,大陸鋼價小幅震盪起伏,是正常的調節現象,預期隨著貿易戰談判緩和,後市鋼價不可能大跌,可望繼續呈現平穩的趨勢。 \n 展望未來,翁朝棟認為,雖然中美貿易談判結果,整體市場氣氛稍有緩和下來,預計內需市場下半年會逐漸好起來,但中鋼仍不敢掉以輕心,隨時因應可能的挑戰。 \n 中鋼2日假小港廠區舉行春季祈福典禮,翁朝棟表示,公司去年成績亮麗,包括建廠47年來合併營收首度突破4,000億元,合併稅前盈餘達到319億元,稅後淨利244.54億元,EPS達1.58元,於是董事會上周決議,擬配發現金股利1元, \n 翁朝棟指出,中鋼未來將加速推動第一和第二階段煉焦爐設備汰舊換新工程,希望能夠縮短工程進度,第一座燒結礦室內化工程可望在12月完工啟用外,煤碳原料堆置場室內化工程也將於近期內召開董事會通過相關預算,預計今年7月正式動工,並將逐年編列預算推動相關工程,預估未來10年內將投入400多億元,來改善環保工程,最大目的是可望提升中鋼下一個50年的競爭力。

  • 《其他股》山林水南向報喜,簽定128億元馬國水管汰換工程MOU

    山林水(8473)南向佈局傳捷報,簽下馬來西亞吉蘭丹州水管汰換工程MOU,第一階段金額將達128億元新台幣。山林水取得馬來西亞吉蘭丹州自來水管汰換統包工程議約權,第一階段財政撥款以馬幣17億令吉(約為新台幣128億元)先行汰換2,900公里的管線。若以全州管線總長度6,347公里來推估,全案總金額將超過馬幣35億令吉(約為新台幣264億元)。 \n 山林水總經理吳人傑表示,本次與馬國吉蘭丹州AKSB簽署自來水 管線汰換工程合作備忘錄,視同取得進軍東南亞的第一張門票,山林水將因此成為指標型業者,未來更可複製此經驗至馬國各州,並可望持續開拓東南亞其他國家市場,同時亦可推升公司未來營運成長,增添新動能。 \n \n 山林水表示,此次簽定的合作公司AKSB為吉蘭丹州唯一的水處理營運商,負責全州供水運作,由於吉蘭丹州水管平均年齡已達35年,以致非用水損失高達48%,且造成該州非財政收入的水(NRW)的比例高、水質較差,加上近年來新居民持續增加,使得汰換管線的需求增加,未來AKSB必須加速實現全州管線的汰舊換新工程。 \n \n

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