搜尋結果
以下是含有汽車工業的搜尋結果，共1,051筆
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裴洛西效應是福是禍
這幾個星期，台灣備受關心兩岸關係發展的美國人重視。這種重視對台灣來說，是福是禍，還在未定之天。
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環球晶：庫存非常健康
矽晶圓大廠環球晶（6488）今日舉行法說會，董事長徐秀蘭表示，目前庫存70-75 億元、非常健康，8吋與12吋需求續好，半導體產業是數位基礎建設的關鍵，對未來營運十分樂觀。
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《台北股市》Q3有庫存壓力 題材績優股漲相佳
8月第一個交易日，電子跌、傳產金融漲，指數又落於萬五之下，PGIM保德信新世紀基金經理人廖炳坤表示，大盤多日在萬五附近震盪，隨著近期國際主要大事塵埃落定，包括聯準會如預期升息3碼、重量級科技股財報表現優於預期、國際原物料價格回跌等，具有題材、業績成長的產業在8月預期將有表現空間，且相對受到資金青睞，但仍需留意部分產業因終端需求放緩造成的庫存上升壓力。
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晶片過剩慘況燒到矽晶圓？業界巨頭揭產能真相
全球經濟環境在疫情、戰爭、通膨、升息等背景影響下，包括筆電、智慧手機、消費性電子等產品需求疲軟，導致半導體市場雜音頻傳，庫存增加現象層出不窮，以致於產業進入庫存調整階段，如今，相關負面效應已蔓延至上游矽晶圓材料端，傳出業者開始調降矽晶圓長約出貨量，引發市場擔憂矽晶圓恐面臨需求降溫疑慮。
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旺季到 台光電下半年會更好
傳統旺季到、美系新品拉貨，伺服器、交換器供貨成長帶動下，為台光電（2383）營運帶來成長動能，惟市場變數多，消費性市場仍需觀察，法人預期台光電第三季營運約與第二季持平，不過下半年仍會優於上半年。
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汽車撐盤 工業利潤率降轉增
在疫情趨緩，上海等製造業重鎮陸續解封後，大陸國家統計局27日公布的6月規模以上工業企業利潤年增率，由連續兩個月下降轉為正增長，增速從5月年減6.5％大舉回升至年增0.8％。其中，裝備製造業尤其是汽車行業利潤大增，是6月工業利潤由降轉增的重要支撐。
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新加坡駐台商務辦事處商務代表 葉偉傑：重點發展智慧移動
新加坡駐台北商務辦事處商務代表葉偉傑指出，新加坡當前發展重點，聚焦在智慧移動及科技農業等領域，希望能跟更多台灣相關企業，有更多的合作。
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扮客戶最佳研發顧問 神鼎 提供滾輪、齒輪一站購足服務
隨全球運動健身風氣的提升，健身器材不論在疫情險峻時期的家用市場，或疫情緩和後的連鎖健身房商用市場，該產業鏈皆有亮眼成績，以專業設計製造各類齒輪、滾輪的神鼎工業在其中也占有關鍵神助攻的角色，該公司憑藉40年在塑膠滾輪、PU輪、塑料齒輪、精密客製化齒輪、優力膠滑輪經驗，提供一站式購足的服務，加上完善的售後服務，精準超前部署，貼近市場需求。
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台達電貿聯 下半年營運樂觀
台股12日下跌389點，失守萬四大關，法人出，短線市場觀望美6月CPI即將公布，以及台積電、大立光雙王法說，調節賣壓提前湧現，市場波動加大，建議關注下半年展望正向，產業趨勢樂觀的台達電（2308）、貿聯-KY（3665）等，逢低具布局機會。
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專家傳真－地緣政治重塑半導體產業
由於通膨及美國科技股回檔，台積電股價近期大幅下跌，甚至有人看3字頭。影響台積電估值的因素，不再是基本面，更重要的是地緣政治下各國半導體產業政策及動態。
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中美論譠社》中國汽車異軍突起（盛嘉麟）
2010年中國已經是世界汽車最大生產國，產量超過日本、徳國、美國的總和，但主要是內銷。2021年中國的汽車出口已經超過徳國，是世界第二大輸出國，外銷打進歐洲、亞洲、南美洲、非洲。
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豐田攜和泰車 推廣賽車運動
為實現碳中和的願景，TOYOTA（豐田）汽車積極投入賽車運動，希望能開發、製造出更好的汽車，加速願景目標達成。TOYOTA更攜手台灣總代理和泰汽車推廣賽車運動，藉此發展在地賽車文化。
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專家傳真－永續轉型方程式：以國際金屬材料大廠Umicore為例
Umicore（含前身Union Miniere）發跡於西元1805年，目前係比利時布魯塞爾證券交易所掛牌公司（代號：UMI.BR）。截至2022年6月底市值約為80億歐元。並於2021年達到營收歷史新高（約40億歐元），三大事業體營收貢獻比重各為觸媒（43％）、金屬回收處理（30％），以及能源與表面技術（27％）。從被詬病為血汗礦場，到取得比利時、德國等多國最佳雇主桂冠。由雄霸世界三大汽車觸媒材料之龍頭企業，在面臨電動車崛起之新動力時代仍未見落寞，在半年內陸續取得數家名列全球五大車廠（含關係企業）之動力電池材料採購長約，所憑藉的永續轉型方程式為何？值得進一步探討。
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旺季助攻 信邦Q3季增可期
信邦（3023）4日公布6月營收25.55億元、月增2.47％、年增17.21％，再次改寫單月歷史新高，累計上半年營收達144.65億元、年增15.81％，續創歷年同期新高。
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挺電動車產業入桃園 鄭文燦訪三圓新技讚隱形冠軍
三圓新技公司2009年投資10億元在桃園科技工業園區設立整合服務總部，包辦研發設計到產品生產，是台灣精緻模型與快速模具領導廠商之一。桃園市長鄭文燦今日下午前往參訪表示，三圓獲各大汽車品牌認證，是台灣造車工業的隱形冠軍。
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陸清大教授：中國汽車產量是美日德總合 每輛都繳外國專利費
在產業政策的積極推動下，中國近幾年來汽車產量快速增加，是無可爭議的汽車製造大國。不過，與汽車製造相關的技術仍落後先進國家許多。北京清華大學教授柳冠中指出，汽車工業引進中國已有60年歷史，但許多汽車關鍵組件的專利仍在外國手上，大陸製造的每輛車都要繳交外國大量的專利費。
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和泰汽車贊助日本TOYOTA GR車隊ROOKIE Racing 以TOYOTA GR名義積極發展台灣在地賽車運動
TOYOTA GAZOO Racing長期投入賽車運動，從WRC、WEC國際賽事到日本在地的スーパー耐久シリーズ（超級耐力系列賽）、SUPER GT、Super Formula等，今年亦將擴大賽車運動版圖，發展亞洲賽車在地文化，藉此向消費者溝通TOYOTA”Making Ever-better Cars“的造車理念。
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新麗 今年挑戰雙率雙升
調整產品結構，朝高階製程產品（高組分融紡）比例提升；強化工業材產品在汽車、過濾材應用，耐久型不織布廠新麗（9944）20日指出，今年毛利率、營益率可望雙升，幅度至少有一個百分點以上。
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高值化產品比例提升 新麗今年獲利看俏
調整產品結構，朝高階製程產品（高組分融紡）比例提升；強化工業材產品在汽車、過濾材應用，有鑑於此，耐久型不織布廠新麗（9944）20日指出，今年毛利率、營益率可望雙升，幅度至少有1個百分點以上。
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《科技》車用助攻 PMIC下半年穩陣腳
根據TrendForce表示，2022上半年市況紛亂，不同功能晶片需求表現分歧，而電源管理晶片(PMIC)在全球電子裝置與電力系統的發展下，總體需求仍相對良好，不過也因功能多樣化，且廣泛應用於消費電子、通訊、運算、工控、汽車等領域，下半年供需情況逐漸出現分化，又以車用的開關穩壓器（Switch Regulator）、多通道電源管理晶片等需求最強勁。