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以下是含有汽車業務的搜尋結果,共598

  • 首款搭載鴻蒙OS設備曝光 華為進軍3兆人幣市場

    首款搭載鴻蒙OS設備曝光 華為進軍3兆人幣市場

    華為消費者業務CEO余承東12日晚間亮相比亞迪汽車發佈會,官宣了HUAWEI HiCar車機系統,而HiCar系統基於鴻蒙OS,也讓比亞迪漢有望成為第一款運行鴻蒙OS的移動設備。據公開信息,華為HiCar目前的生態合作夥伴已超過30家車廠,包括奧迪、比亞迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等,合作車型超過120款。

  • 不缺錢了 蔚來再獲六銀行聯貸

     先前受到資金短缺所苦,有「中國特斯拉」之稱的蔚來汽車,近日卻是羨煞諸多同業。繼日前獲得合肥市政府注資後,10日蔚來再獲六家金融機構共計人民幣(下同)104億元的聯貸,一解資金燃眉之急。蔚來市值也因此大增,搶進中國上市車企第五位。

  • 市值超越英特爾 輝達 躍為全美晶片一哥

    市值超越英特爾 輝達 躍為全美晶片一哥

     受惠於數據中心繪圖晶片需求轉強勁,晶片巨擘輝達(Nvidia)8日股價飆漲、市值攀抵新高,首度取代勁敵英特爾(Intel),成為全美國市值最高的晶片製造商,寫下半導體業重大的里程碑。

  • 神基Q2營收季增逾3成

    神基Q2營收季增逾3成

     在居家辦公潮的拉貨效益趨緩下,強固型工業電腦廠神基(3005)6月出貨動能也稍回檔,單月營收月減、年減1成多,不過第二季整體強固型電腦及綜合機構件的出貨表現皆較第一季彈升、帶動季營收季增逾3成,也比去年同期增長,符合公司預期。

  • 群創獲美國通用汽車頒發2019年度最佳供應商獎

    群創獲美國通用汽車頒發2019年第28屆最佳供應商獎(2019 GM Supplier of the Year),此為群創繼去年獲頒供應商創新獎,第二度蟬連榮獲美國通用汽車肯定。群創車用暨航太營運總處總處長魯迅(Lucien Van Riel)表示,群創為通用汽車長期合作夥伴之一,群創在結合研發、技術與業務團隊積極投入顯示器解決方案,與通用汽車建立強大穩固的合作關係。很榮幸再次獲得美國通用的肯定,此次榮獲2019年最佳供應商獎展現我們團隊持續的努力,以提供客戶創新技術與高規格品質的車用面板產品,協助客戶強化競爭優勢,力拼市場商機共創雙贏。此次獲得肯定的共有來自15個國家116家廠商,由全球通用汽車採購,工程技術,品質,製造和物流管理人員組成的團隊,從產品採購、全球採購、製造服務、客戶服務、售後服務以及物流等方面做完整嚴格的績效評核。通用汽車全球採購暨供應鏈副總史賓安曼(Shilpan Amin)表示,過去一年我們的供應商在產品及服務上優異的表現高於我們的期待令人讚賞。我們相信更重要的是在此特殊時刻,感謝供應商盡其所能將新冠肺炎疫情帶來的衝擊降到最低,維繫安全的製造營運。身為全球重要的車用顯示器供應商之一,群創致力「4I價值創新」的理念,包括影像Image、互動Interaction、整合Integration 以及工業化Industrialization,將車用顯示器視為不只是智能行動附屬工具,而是提升至工匠級視覺藝術品。由於車聯網、自動駕駛及5G風潮的帶動,車內資訊系統整合日趨重要,車內顯示器成為帶來嶄新商機的平台,未來群創朝向致力推展車用顯示器大尺寸至1100 mm、高解析度至250 ppi、以及彈性多元規格設計發展,並將居家生活與行車體驗結合,提供更佳直覺與便利的駕駛體驗,迎向多元智慧化、數位化生活發展趨勢。

  • 和勤6月營收年增6% 拚逐月成長

     和勤精機(1586)2日公布自結6月合併營收1.56億元、月減22.45%、年增6.53%,累計上半年合併營收9.79億元、年增1.41%。和勤表示,6月營收月減、年增的原因,主因是硬碟客戶盤點與傳統淡季因素,但旗下6月汽車零件營收,創下今年單月新高,以目前接單情況來看,有機會連續刷新今年單月新高紀錄。

  • 拜騰喊停陸業務 傳吉利想接手

     大陸新創車界已成血海,當中造車新勢力之一的拜騰汽車因財務困境,自7月起將暫停大陸地區業務,但此舉也讓老牌車企看到機會,併購大王吉利汽車便傳出有意出手收購拜騰,健全新能源布局。

  • H2車市 成GPS業營運風向球

    H2車市 成GPS業營運風向球

     2019年在中美貿易戰干擾下,車市不如預期成長,2020年初更因新冠肺炎雪上加霜,不只全球最大的汽車市場中國大陸受衝擊,疫情蔓延國際,歐美、日本等地車廠陷入關廠、停工,導致專案遞延、出貨受阻等。2020年以來相關GPS業者前後都曾表示,原以為2020年會出現成長,目前看來只能期盼下半年疫情舒緩後,盡快帶動需求回溫。

  • 傳拜騰汽車美國辦公室將裁員

    大陸電動車生產商拜騰汽車(Byton)傳出裁員消息。陸媒報導,該公司CEO戴雷於24日晚間在寄給北美辦公室全體員工的郵件中宣布,將於6月30日前在美國裁員,積欠的美國員工工資將於6月30日前支付。

  • 《汽車股》劍麟配息5元 波蘭新廠Q2投產加持營運

    劍麟(2228)股東會通過每股配息5元,劍麟旗下波蘭新廠已於第2季開始投入生產,雖然量產初期短期受到新冠肺炎疫情防疫停工措施衝擊,但目前已與主要客戶陸續復工,且公司仍密切掌握在手訂單出貨時程進度,以期新廠量產學習曲線逐步提升,對整體營運帶來正面挹注。

  • 《國際產業》傳現代汽車、LG化學擬在印尼合資設立EV電池廠

    路透報導,消息人士透露,南韓現代汽車集團與LG化學考慮在印尼合資設立電動車(EV)電池製造廠。

  • 《其他電子》攜手鴻海集團攻車載鏡頭 淳安2021年營收倍增

    淳安SOE(6283)宣布與鴻海集團(2317)-鴻騰精密(HKG:6088)及日本夏普(TYO:6753)策略聯盟,淳安預計投資新台幣4.2億元取得鴻騰精密及日本夏普之合資FIT Electronics Device Pte. Ltd.(簡稱FITED)51%股權。結合淳安與FITED在車載鏡頭技術、製造優勢,以及淳安母集團敏實集團在全球汽車零組件銷售網全力搶攻車載鏡頭市場,淳安表示,期待2021年營收看到倍增成長綜效。

  • 38歲新富豪 雄心壯志挑戰特斯拉

     美國新近爆紅的氫電車廠尼可拉汽車(Nikola Motor),6月4日首度公開上市(IPO)告捷,當天創辦人兼執行長米爾頓(Trevor Milton)身價暴漲,從IPO前的10億美元,一口氣增加到69億美元。但這位年僅38歲的新富豪,過去曾有二次落得一無所有的創業失敗經驗。

  • 吉利汽車 擬回歸科創板

     吉利汽車17日夜間宣布,董事會批准可能發行人民幣股份,以及在上海交易所科創板上市的初步建議,發行股份全數為新股,規模不超過擴大後已發行股本的15%,集資擬用業務發展與一般營運資金。受此消息激勵,吉利汽車18日盤中一度飆漲7.56%。

  • 華邦電結盟高通 搶NB-IoT市場

     記憶體大廠華邦電(2344)16日宣布與手機晶片大廠高通擴大合作,華邦電推出擁有新功能的1.8V低功耗及512Mb容量QspiNAND Flash,並專為高通9205 LTE數據機而設計,共同搶進龐大的物聯網及車聯網產業,並為新型行動網路NB-IoT(窄頻物聯網)模組的設計人員提供正確的儲存容量,搶攻2023年市場規模達6.85億個的NB-IoT應用裝置市場。

  • 電動卡車新寵尼可拉 市值超越福特

    電動卡車新寵尼可拉 市值超越福特

     美國電動卡車製造商尼可拉汽車(Nikola Motor)上市短短4天,市值超越福特汽車(Ford)等傳統汽車廠,反映投資人熱切看好電動車前景。

  • 《興櫃股》巧新5月營收年減逾5成 客戶拉貨力漸回溫

    巧新(1563)5月合併營收為2.72億元,年減51.44%,累計前5月合併營收為18.81億元,年減25.78%,雖然營收持續受疫情影響,營收較去年同期腰斬,但由於歐美地區逐步解封,豪華汽車品牌車廠拉貨力道有所提升,5月營收較上月成長26.2%。

  • 巧新自結5月合併營收2.72億 月增26.2%

    全球知名鍛造鋁圈廠巧新科技(1563)8日公布自結5月合併營收2.72億元,月增26.2%、年減51.44%,累計今年前五月合併營收18.81億元、年減25.78%。巧新說,受惠於歐美地區逐步解封,帶動主要客戶豪華汽車品牌車廠的拉貨力道提升,挹注公司5月營收月增26.2%的主因。

  • 智伸科技5月及前5月合併營收全面衰退

    新冠肺炎疫情衝擊全球汽車產業,智伸科技雖併購旭申國際,卻無法單靠醫療及電子相關零組件訂單,彌補汽車動力及安全零組件訂單衰退部分,5月及前5月合併營收都出現衰退。智伸科希望歐美各國陸續解封,汽車廠陸續復工,汽車動力及安全零組件出貨逐漸回溫。

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