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以下是含有汽車製造的搜尋結果,共275

  • 陸汽車產銷 連五月下滑

    陸汽車產銷 連五月下滑

     全球晶片供應持續緊張,嚴重影響大陸汽車產銷。中國機械工業聯合會執行副會長陳斌15日表示,2021年5月~9月,大陸汽車產銷已經連續五個月下降。按此推測,晶片荒有可能導致2021年全年大陸汽車減產約200萬輛,這凸顯出大陸在確保供應鏈安全穩定上仍需要下更深的功夫。

  • 日本製鐵控寶鋼侵權 索賠200億日圓

     中日鋼鐵巨頭出現專利糾紛,日本製鐵14日向東京地方法院起訴中國鋼鐵一哥中國寶武鋼鐵集團旗下寶鋼,認為其侵犯用於電動汽車馬達的電磁鋼板專利,索賠200億日圓。

  • 《國際產業》歐盟9月新車銷售 大幅滑落23%

    歐洲汽車製造協會(ACEA)周五表示,由於半導體零件供應問題,歐盟九月的乘用客車的新車註冊數量大幅下滑。

  • 學者觀點-從鴻海合資策略看美電動車廠的政商拉鋸

     根據媒體報導,美國電動卡車製造商Lordstown Motors將輔購自通用汽車的組裝廠,出售給台灣上市的鴻海企業;兩家公司目前傳出可能達成的協議,將有利於取得來自聯邦政府的產業補助。

  • 《國際產業》越南Vinfast新電動車猛踩油門 下一站2022美國

    越南汽車製造業者Vinfast表示,計畫將在2022上半年,在美國市場開始收VF e35與e36兩款電動車預購單,並可望在2022年底前陸續交車。

  • 進口車漲聲起 不是狼來了

    進口車漲聲起 不是狼來了

     不敵原廠持續調高新車報價壓力,台灣進口車「漲」聲響起!寶獅雪鐵龍(Peugeot Citroen)汽車總代理寶嘉聯合13日宣布,18日起全面調高新車售價3~5%。

  • 寶獅雪鐵龍汽車全面調漲 最高5%

    寶獅雪鐵龍(Peugeot Citroen)汽車總代理寶嘉聯合宣布,18日起全面調高台灣地區寶獅、雪鐵龍全車系建議售價3%~5%。

  • 大陸車用晶片荒 Q4恐加劇

    大陸車用晶片荒 Q4恐加劇

     當前晶片供應緊張,已成為中外車企頭疼問題。國際投行瑞銀8日表示,因預料中國汽車行業的晶片短缺現象將在第四季加劇,該行因此調降2021年全球汽車產量預測,從8,470萬輛為7,680萬輛,這較第二季預測大減約790萬輛。

  • 德國高階汽車製造商於歐洲E-Drive生產基地 部署達梭系統生產計畫與排程解決方案

    達梭系統(Dassault Systemes)宣佈,作為達梭系統與BMW集團合作的一部分,透過數位轉型生產計畫和排程,進而最佳化工廠績效的計畫已經開始實施。達梭系統DELMIA Quintiq應用已成功部署到BMW集團在德國Dingolfing、Leipzig和Regensburg的生產基地,用於最佳化E-Drive組件的生產和組裝。

  • 電動車熱潮來襲 富邦證:台功率半導體元件供應鏈擁契機

    電動車熱潮來襲 富邦證:台功率半導體元件供應鏈擁契機

    歐盟執委會宣布將提案在2035年後禁售燃油車,美國總統拜登也宣布2030年後美國一半以上的新車將是電動車,美歐兩大汽車強權聯手推動電動車發展,更加確立電動車的未來主流趨勢。富邦證券表示,隨著電動車的快速成長需求,功率半導體市場需求將會呈現倍速的成長,其中的商機也就令人期待。

  • 晶片荒持續 惠譽指汽車製造商靠2招因應

    晶片荒持續 惠譽指汽車製造商靠2招因應

    全球晶片持續短缺,國際信評機構惠譽表示,全球汽車製造商依賴強勁需求與增加生產高毛利產品因應,不過,如果晶片產能無法追趕上消費性電子產品的需求,汽車業晶片短缺可能成為結構性問題。

  • 白宮半導體峰會 台積電、英特爾等大廠料將出席

    白宮半導體峰會 台積電、英特爾等大廠料將出席

    熟知內情的消息人士透露,英特爾執行長季辛格(Pat Gelsinger)打算參加白宮23日就全球晶片短缺問題召開的視訊會議,台積電、蘋果、微軟等重量級企業也將派代表與會。

  • 【電動車系列1】搶攻電動車藍海 鴻家軍誰是主力?

    【電動車系列1】搶攻電動車藍海 鴻家軍誰是主力?

    全球掀起電動車風潮,鴻海集團神速進展,不到兩年時間,不僅結盟、成立平台,又買下晶圓廠,動作頻頻,旗下眾金雞也跟著受惠,天鈺、富鼎、正達、中揚光都有沾到邊,但最正統的為乙盛、廣宇、鴻準及榮炭。

  • 晶片荒續燒 通用擬延長停工

    晶片荒續燒 通用擬延長停工

     由於晶片荒不見紓解,美國汽車大廠通用汽車周四(16日)宣布,將繼續延長北美七座工廠的停工時間,這也使得晶片短缺對汽車生產的衝擊更為惡化。

  • 製程減碳 汽車大廠投資綠鋼

     近年各國加強環保法規監管後,汽車大廠紛紛立下減碳目標,除了投資發展電動車以降低行車排碳量之外,也從汽車製造源頭開始減碳,使得生產過程較為環保的所謂綠鋼(green steel)成為熱門商品。

  • 電動車智慧頭燈開案爆量 這幾檔營運翻揚可期

    電動車智慧頭燈開案爆量 這幾檔營運翻揚可期

    電動車導入智慧化頭燈,成為業者積極搶進的新藍海,從LED陶瓷基板廠同欣電到透鏡大廠雷笛克都確立訂單大幅湧進,營運翻揚可期。

  • 紓解晶片荒 英特爾950億美元 赴歐建兩廠

     全球晶片供應吃緊,掀起跨國擴產競賽,美國半導體龍頭英特爾(Intel)為了應戰,打算豪擲800億歐元(950億美元)在歐洲建置兩座新廠,擴充在當地的晶片產能。

  • 晶片荒 陸8月汽車恐減產70萬輛

    晶片荒 陸8月汽車恐減產70萬輛

     馬來西亞疫情衝擊全球汽車晶片供給,汽車製造大國中國深受影響。中國汽車工業協會副秘書長陳士華近日表示,晶片短缺或造成8月大陸汽車市場減產50~70萬輛,進一步影響汽車銷量,第三、四季銷售數據很可能較上年同期負增長,但全年累計銷量會高於2020年。

  • 福特衝電動車 挖角蘋果車大將

    福特衝電動車 挖角蘋果車大將

     隨著電動車已成為矽谷與底特律的兵家必爭之地,福特汽車延攬蘋果電動車計畫負責人、特斯拉Model 3的幕後推手菲爾德(Doug Field),擔任先進技術與嵌入式系統長,協助福特進一步將汽車軟體與硬體相整合。

  • 《國際產業》墨西哥擴廠 BMW啟動2系列轎車生產

    德國汽車製造商BMW周四在墨西哥一處成立兩年的工廠啟動了新的生產線,為全新的2系列雙門轎跑車進行生產。該新車型預計今年底開始對北美出口和銷售,明年初則對歐洲銷售。

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