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以下是含有汽車零件廠的搜尋結果,共135

  • 車市燒燙燙 汽車零件廠績昂

    車市燒燙燙 汽車零件廠績昂

     新能源車接單效益續發酵,推升國內OEM(原廠代工)汽車零件廠業績攀升,LED車燈雙雄麗清(3346)、聯嘉(6288)5月營收,各以8.56億元、5.02億元創同期高;電池盒廠精確(3162)5月營收3.17億元,年月雙增逾13%,亦創今年單月高。

  • AM出貨旺 堤維西Q1每股賺2.01元

    AM出貨旺 堤維西Q1每股賺2.01元

     隨北美AM(售後維修)汽車零件市場旺季熱,汽零廠第一季業績搶眼,車燈廠堤維西(1522)在本業及匯兌收益表現雙增挹注下,第一季稅後純益達6.28億元、年增2.12倍,每股稅後純益(EPS)衝上2.01元,改寫單季新高紀錄。

  • 汽車零件廠 Q1報佳音

     汽車零件廠第一季財報紛報佳音,除龍頭廠東陽第一季稅後純益11.72億元,較去年同期成長1.39倍,每股稅後純益(EPS)達1.98元,劍麟首季稅後純益2.65億元、EPS達3.49元,皆改寫歷年單季最賺紀錄;永新-KY首季EPS為1.72元,亦創同期新高。

  • CAPA認證 搶進北美AM市場利器

     國內汽車零件廠隨疫後業績普遍回升,AM(售後維修)汽車零件市場更因美國車險公司State Farm全面使用AM件賠付,而帶來重大結構性轉變利多,其中東陽塑膠件及鈑金件合計取得CAPA(美國合格汽車零件協會)認證數高達逾6,800件,更成為助攻公司獲利連續創高利器。

  • AMPA倒數 汽車零件廠摩拳擦掌

     台北國際汽機車零配件展(AMPA)將於17日登場,汽車零件廠看好,除有北美保險公司State Farm擴大AM(售後市場)件賠付效益進一步發酵,也樂觀OEM(原廠代工)訂單今年續有新單。各廠並看好今年營運動能,事實上,目前包括東陽、堤維西、劍麟、IKKA-KY、麗清及聯嘉等廠第一季營收皆可望維持兩位數成長。

  • 堤維西、世德美國廠 年底投產

    堤維西、世德美國廠 年底投產

     因應地緣政治變化,汽車零件廠生產板塊位移,各廠重兵部署美國市場,今年將陸續開花。堤維西(1522)及世德(2066)甫於去年通過在美設廠投資案,不約而同於近日啟動設備進駐,兩家公司新廠皆已接獲訂單,將趕在年底前投產。

  • 堤維西美國新廠 拚年底投產

     隨北美AM(售後市場)汽車零件需求熱絡,汽車零件廠去年業績同步攀高,堤維西(1522)14日公告去年稅後純益10.93億元創新高,年增17.15%,每股純益3.31元,董事會通過擬配發現金股息2元,配發率逾6成,殖利率約4.31%。

  • 我汽車上下游 看好陸車市

     大陸兩會宣示2024年經濟成長目標,國內汽車上下游業者樂觀以待,汽機車廠三陽工業董事長吳清源表示,雖具體方案仍須觀察,但隨大陸政府後續端出振興經濟等配套政策,相信可有效提振經濟,看好大陸汽車市場及產業長期發展。

  • 皇田將設斯洛伐克廠 營運添翼

    皇田將設斯洛伐克廠 營運添翼

     汽車零件廠積極全球布局搶單,汽車窗簾廠皇田(9951)除北美市場今年需求可望持穩,切入安全氣囊領域後,預計4月可於墨西哥廠開始小量產之外,再拍板將赴歐洲斯洛伐克設廠,最快明年第四季量產,成為下一波營運成長動能。

  • 東陽、泰茂業績靚 權證有光

    東陽、泰茂業績靚 權證有光

     第一季為消費性電子傳統淡季,但對有些傳產業則為出貨旺季,汽車零件廠東陽(1319)、車用活塞廠泰茂(2230)自結1月營收亮眼,封關日激勵股價上揚;車用AM(副廠零件)廠東陽因近期北美暴風雪頻傳,旺季推升碰撞件需求,AM創史上單月營收新高,年增64%,泰茂除了本業營收穩定,在大陸事業挹注下,元月營收年增超過3倍。

  • 汽零廠 爽吃陸新能源車紅利

     新能源車紅利持續發威,汽車零件廠元月營收續居高,敏實集團的精確受惠對小鵬汽車出貨放量,再加上對比亞迪汽車也自1月中開始小批量供貨,推升單月營收達2.73億元,年增32.48%;而麗清受惠多家新能源車品牌出貨推升,1月營收8.25億元,更較去年同期大幅成長64.45%。兩家公司1月營收皆創同期新高。

  • 巧新、宇隆 上月營收亮眼

     受惠車業傳統旺季效益,中部二汽車零件廠巧新(1563)、宇隆(2233)2023年12月合併營收聯袂成長。巧新2023年12月合併營收6.81億元,2023年下半年合併營收40.65億元,2023全年合併營收77.79億元,三項數字均繳出同期新高的成績。

  • AM需求火 東陽續擴產

    AM需求火 東陽續擴產

     2023年AM(售後維修)汽車零件需求史上最熱,推升汽車零件廠營收攀高,龍頭廠東陽(1319)自結2023年營收238.59億元、年增12.1%,創近六年新高。其中,AM事業累計貢獻營收172.16億元,創歷年之最,年成長16%。

  • IKKA:今年營運開低走高

     汽車零件廠IKKA-KY(2250)5日法說會,董事長胡湘麒表示,今年營運開低走高,隨車用、衛浴家電類業務都成長,第四季產線稼動率將維持第三季高檔水準,全年營收將較去年成長。隨著日本名古屋新廠明年中投產,再加上電子駐車系統(EPB)擴大出貨至美國,法人樂觀明年業績將較今年更好,挑戰2021年高峰。

  • 東陽總裁 吳永祥:東陽迎黃金年代

    東陽總裁 吳永祥:東陽迎黃金年代

     國內汽車零件指標大廠東陽疫後業績飆升,前三季獲利已超越去年全年表現,今年獲利表現改寫紀錄已毫無懸念。東陽總裁吳永祥表示,美國車險公司State Farm全面使用AM(售後維修)件賠付為產業帶來重大結構性改變,東陽是國內通過CAPA認證最多的業者,將迎來黃金年代。

  • 訂單增 東陽砸6億購地擴產

    訂單增 東陽砸6億購地擴產

     北美車險公司State Farm擴大採用AM(售後維修)汽車零件賠付效益續發酵,國內汽車零件大廠東陽(1319)在第三季迎來史上最強淡季後,由於國外客戶訂單量持續增加,第四季旺季產能告急,除既有產線持續優化增產,更積極展開獵地擴產!東陽27日公告,董事會通過斥資5.95億元購入台南市科工區逾4,879坪土地。

  • 東陽10月營收21.26億 同期次高

    東陽10月營收21.26億 同期次高

     繼度過史上最強淡季後,汽車零件廠第四季再報佳音!隨北美最大產險公司State Farm從10月中起擴大採用AM(售後市場)汽車零件賠付,適用範圍從原先兩個州擴大至全美50州,採購產品從保險桿、車燈擴及至板金、風扇馬達等多數AM零件下,國內AM汽車零件族群喜迎新一波業績衝鋒潮,包括堤維西(1522)、耿鼎(1524)、謚源(2235)、帝寶(6505)等業者,第四季傳統旺季營運成長可期,龍頭東陽(1319)業績更是應聲走高,10月營收21.26億元、年增18.53%,創同期次高,累計前十月營收194.29億元、年增9.38%,則創六年來同期新高。

  • 東陽處分南京廠資產 獲利1.07億

    東陽處分南京廠資產 獲利1.07億

     大陸今年以來車市表現較不如預期,汽車零件廠重新調整當地布局,東陽(1319)3日代子公司南京東陽公告,處分南京市江寧區的資產與相關附屬設備設施,交易總額人民幣8,450萬元(約合新台幣3.78億元),處分利益人民幣2,400萬元(約合新台幣1.07億元),預計明年入帳。

  • 車用零組件 掀海外設廠潮

    車用零組件 掀海外設廠潮

     美中貿易戰致地緣政治變化,汽車零件廠產線板塊位移!AM(售後維修)汽車水箱零件廠吉茂(1587)27日法說會表示,墨西哥新廠投產倒數,將於第四季進行設備進駐與調機試產,並於明年第一季小批量量產,第二季起對外開始接單,看好明年業績成長動能,銷量將成長20%。

  • 美需求增溫 汽零廠營運唱旺

    美需求增溫 汽零廠營運唱旺

     美國汽車工人聯合會(UAW)罷工未歇,國內汽車零件廠密切關注,不過根據法人出具最新報告分析,若罷工加劇、擴大至三大汽車品牌的所有美國工廠,新車銷售將因而減少,推升舊車、二手車需求,將提振台系AM(售後維修)汽車零件供應商,包括東陽(1319)、堤維西(1522)、帝寶(6605)等廠業績。

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