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以下是含有汽車零件廠的搜尋結果,共113

  • 明係集團創辦人暨董事長 江永平:跟著客戶備料

    明係集團創辦人暨董事長 江永平:跟著客戶備料

     今年3月,甫上櫃的自行車生力軍—明係集團,前三季營收衝高到21.81億元、年增率達83.8%,創下歷史同期新高,前三季EPS達4.15元、同創歷史佳績,成為自行車族群新竄起的一匹黑馬,表現受到同業的高度矚目。

  • 東陽吳永祥:AM零件市況大發

    東陽吳永祥:AM零件市況大發

     後疫情時代,民眾外出用車需求激增,推升維修零件需求,加上美國最大產險業者State Farm宣布12月起擴大使用AM(售後維修,或稱副廠)汽車零件賠付或估價,台灣最大汽車零件廠東陽集團總裁吳永祥認為,「將點燃AM零件市場引擎」,東陽將迎來新一波成長榮景。

  • 工具機廠前進日本 訂單滿手

    工具機廠前進日本 訂單滿手

     上銀集團、東台集團、永進及高明等台灣工具機廠及零件業,參加日本東京工具機展前二天,來自日本汽車等產業詢問度熱絡,永進於現場接獲訂單;上銀與大銀攜手參展首日接獲430多組客戶詢單。邁萃斯也預計年內簽約三台標準型齒輪磨床,金額逾3,000萬元。

  • 《基金》鴻海科技日將登場 電動車產業商機俏

    10/18鴻海(2317)科技日即將登場,活動前可說是動作頻頻,除了釋出主視覺突顯以電動車為核心之外,還延伸到低軌衛星、自動駕駛和車用軟體方面的應用展示,更進一步發表了電動皮卡Model V以及電動休旅MODEL B,儼然成為亞洲的電動車代表。

  • 東陽淡季更旺 史上最強8月

    東陽淡季更旺 史上最強8月

     汽車零件族群突破民俗月、車廠暑休的淡季宿命,受惠市場需求成長、訂單遞延出貨,推升業績走高,加上運費等成本下降,及新台幣重貶帶來匯兌利益助攻,獲利表現更勝旺季。東陽(1319)8月合併稅前盈餘衝上2.72億元、年增7.8倍,創史上最強8月獲利紀錄。

  • 富強鑫前八月營收30.69億元 改寫同期新高

    塑膠射出成型機大廠富強鑫拜汽車產業需求續旺,汽車零組件客戶積極拉貨、持續投資建廠而擴大資本支出,前八月合併營收創同期新高,新增新能源車龍頭大廠、日系車用零件大廠採購大型多色水平對射機訂單,預計第四季起陸續出貨,目前汽車產業客戶訂單能見度看到明年第二季。

  • 3家中部汽車零件廠 看好Q4營運

    3家中部汽車零件廠 看好Q4營運

     車廠結束暑休後,新車陸續上市,加上AM(售服)市場即將進入傳統旺季,巧新科技、橙的電子、昭輝實業等中部汽車零件廠,均看好第四季營運。巧新樂觀車廠客戶下半年新車上市,將帶動巧新鍛造鋁圈的銷售商機,下半年營運可望優於上半年,朝全年出貨量優於去年的目標前進。

  • 和大漲價奏效 Q2營運回溫

    和大漲價奏效 Q2營運回溫

     和大工業(1536)第二季成功調漲產品外銷報價5%~10%,營收應聲上揚,樂觀獲利將季季增,歐洲、亞洲電動車新客戶訂單下半年將陸續出貨,下半年業績將優於上半年。

  • 操盤心法-車用電子長期趨勢正向 從中找尋黑馬股

    操盤心法-車用電子長期趨勢正向 從中找尋黑馬股

     市場分析: 通膨疑慮持續壟罩美股,美股近期雖有反彈,盤勢並未回穩,使得台股的反彈行情受到壓抑,6日大盤在長假過後還未恢復人氣,開高震盪收紅,收盤指數16,605.96點漲53.39點。

  • 汽車零件需求升溫 AM族群吹反攻號角

     晶片荒、缺車潮以及物價狂飆,意外催升美國中古車價大漲四成,且一車難求,民眾保有車輛年限隨之拉長下,市場預期對於修補零件的需求將同步拉高,AM(售後維修)汽車零件族群營運吹反攻號角。

  • 新車缺口再擴大 波及國產車

    新車缺口再擴大 波及國產車

     汽車業供應「斷鏈」危機一波未平、一波又起,俄烏戰火延燒,東歐多國出現大批烏裔外勞返國抗敵,導致許多東歐汽車零件廠缺工停產,讓汽車業陷入新一輪缺車危機,就連台灣國產車廠都可能受波及。何時能恢復正常供應,誰也無法保證。

  • 轉型奏效 能率汽車營收比重 飆新高

     能率創新(5392)去年完成更名(原應華),旗下第一化成-KY(2250)掛牌上市之後,汽車相關營收比重飆新高,以車用相關占製造事業群逾50%推算,能率整體汽車營收占比攀升至37.5%,創下歷年來新高紀錄,隨著區域全面經濟夥伴協定(RCEP)今年正式生效,關稅成本有效降低,不僅有利於能率擴大車用零件布局,能率也重啟汽車零件廠併購計畫。

  • 智伸科去年合併營收改寫歷史新高

    智伸科技因汽車終端客戶缺晶片問題逐漸獲得緩解,運動、醫療及電子等產業出貨也同步增長,今(6)日公布2021年12月合併營收7.05億元,年增8.96%,創同期新高;2021年第四季合併營收達21.92億元,年增幅7.17%,2021年全年合併營收達88.14億元,年成長23.10%,改寫歷史新高。

  • 權證星光大道-兆豐證券 業績展望佳 上銀攻堅

    權證星光大道-兆豐證券 業績展望佳 上銀攻堅

     台股續創新高,4日加權指數突破18,500點收高18,526.35點,漲幅1.40%;工具機大廠上銀(2049)股價收306元、上揚1.83%,也帶動相關認購權證交投活絡。

  • RCEP生效 汽車零件族群受惠

    RCEP生效 汽車零件族群受惠

     RCEP(區域全面經濟夥伴協定)生效,設廠大陸、東南亞、日本的汽車零件廠添利多,產品外銷版圖拓展,業績成長可期。在台上市日企IKKA-KY(2250),工廠遍布日本、大陸、越南與馬來西亞,將是RCEP生效後受惠最大的汽零業者,高階零件拓展成員國市場享優惠關稅稅率,產品外銷競爭力大增,樂觀後續業績。

  • 上銀 訂單看到下季

    上銀 訂單看到下季

     上銀(2049)訂單能見度看到2022年第二季,外資預期,自動化設備業將在農曆年前啟動拉貨潮,看好上銀2022年業績成長動能,但封關最後一個交易日,三大法人去年12月30日合計賣超169張,股價下跌3.5元、以306.5元收盤,仍守穩5日、10日、20日及60日均線之上。

  • 汽車零件族群 競搶來電商機

     電動車不僅是汽車市場的新星,更是當前股市最夯的話題之一,汽車零件族群也積極爭取電動車客戶搶沾光。包括百達-KY、英利-KY、IKKA-KY、怡利電等業者,陸續傳出「來電」訊息,直、間接切入知名電動車商供應鏈,搶食商機也搶搭投資市場話題順風車。

  • 汽車零件族群 11月營收奏凱歌

    汽車零件族群 11月營收奏凱歌

     受惠進入產業的傳統旺季,加上先前遞延訂單出貨的加持,汽車零件族群業績火力全開,麗清(3346)11月營收創歷史單月次高,廣華-KY(1338)改寫近兩年新高,世德(2066)、東陽(1319)也均繳出全年單月次高成績。

  • 台灣最大汽車水箱工廠 竟是一群前銀行員在管

    台灣最大汽車水箱工廠 竟是一群前銀行員在管

    台灣最大的汽車水箱工廠,竟然是一群前銀行員在管的!

  • 漲價效益顯 汽車零件廠獲利回溫

     汽車零件廠調漲產品外銷報價,力抗原物料、運費成本大漲,及匯損壓力,切入特斯拉供應鏈的和大、世德,第三季獲利賺贏上半年,創近期單季新高紀錄。吉茂等業者規劃今年第二度調漲產品報價,法人樂觀汽車零件族群第四季「錢」景。

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