搜尋結果
以下是含有汽電的搜尋結果，共249筆
-
永豐餘跨足儲能 創造五大效益
永豐餘（1907）集團14日宣布，砸逾億元跨足儲能市場，建置全台首座「汽電共生表後儲能系統」。永豐餘碳管理事業群負責人暨永餘智能董座葉惠青透露，此系統目前可創造「時間電價套利」等4項經濟效益；明年「用電大戶條款」儲能新方案出爐，將進一步達到抵減電費效益。
-
《造紙股》永豐餘建汽電共生表後儲能系統 估具5大效益
永豐餘(1907)今（14）日宣布跨入儲能領域，由旗下子公司永餘智能與華紙(1905)合力攜手建置全台首座「汽電共生表後儲能系統」，透過智慧應用，整合創能、儲能、用能與調能等多重功能，優化廠區能源使用效率，同時加入台電電力交易平台平衡供電能力。
-
台汽電、大汽電 營運雙軌推進
台汽電、大汽電在成本、發電布局上雙軌推進，積極強化收益能量。台汽電上半年獲利倍增，EPS 1.49元，除提高膠片混燒與SRF（固態再生燃料）混燒比，評估推動機組更新，燃氣替換燃煤可行性，森霸電廠1期1GW發電容量首季獲利貢獻2.7億元，第二季貢獻2.6億元；森霸電廠2期1GW容量將在明年6月商轉，國光電廠二期也將爭取台電2025～2027年標案。
-
強化收益能量 台汽電、大汽電成本、發電布局雙軌推進
台汽電（8926）上半年獲利倍增，EPS 1.49元。除提高膠片混燒與SRF（固態再生燃料）混燒比，評估推動機組更新，燃氣替換燃煤可行性，森霸電廠1期1GW發電容量首季獲利貢獻2.7億元，第二季貢獻2.6億元；森霸電廠2期1GW容量將在明（2024）年6月商轉，國光電廠2期也將爭取台電2025-2027年標案。
-
中時社論》蔡政府推動綠能 藏富於民進黨
民進黨立委賴品妤的「妤電共生」最近成為熱門話題，其父民進黨前立委賴勁麟，名下擔任雲豹能源等19家公司董事長，19家還都設在內湖同一棟大樓內。賴品妤說她父親只是個領月薪的董事長；雲豹發言人卻說賴勁麟除每年薪酬225萬元之外，還有領董監酬勞200萬元。試問：要是蔡政府沒有反核並全力推動綠能政策，甚至政策挹注特定能源公司，這個綠營新貴能如此順風順水嗎？
-
油電燃氣股 新海奪H1獲利王
經濟解封、氣溫攀升，拉抬氣、電使用需求，支撐油電燃氣族群上半年獲利持穩推升。其中，新海（9926）以EPS 1.5元勇奪獲利冠軍，台汽電（8926）EPS 1.49元緊追其後，欣泰（8917）以EPS 1.39元名列第三。
-
油電燃氣族群上半年獲利 欣海奪冠、台汽電緊追其後
經濟解封、氣溫攀升，拉抬氣、電使用需求，支撐油電燃氣族群上半年獲利持穩推升。其中，新海（9926）以EPS1.5元勇奪獲利冠軍，台汽電（8926）EPS1.49元緊追其後，欣泰（8917）以EPS1.39元名列第三。
-
六輕汽電共生未納減碳轉型 監院要經濟部、環保署改進
中央政府2050年宣示淨零排放目標，監察委員今提出「六輕工業區汽電共生設備未納減煤轉型案」調查報告，指出六輕工業區的台塑公司汽電共生設備仍以煤炭為主要燃料，但中央卻未將其納入減煤轉型進程，台電甚至持續向其收購餘電，函請行政院督促經濟部、環保署檢討改進。
-
大汽電 上半年淨利增129％
大汽電（8931）近年營運策略調整持穩發酵，第二季營收5.54億元，年增15.17％，但因展開新燃氣機組籌設工作，營業費用升高，稅後純益4,008萬元，較去年同期下滑17.8％，EPS為0.33元；上半年營收12.52億元，年增48.1％，毛利率17％，稅後純益1.36億元，年增129％，EPS 1.11元。第三季邁入夏季用電時點，營運蓄勢更上層樓。
-
上汽集團首度證實將與 Audi 合作開發電動車平台、是否採購智己電動車平台三電技術並未說明
此前傳得沸沸揚揚、針對 Audi 可能與上汽集團合作、計劃採購上汽旗下電動車品牌「智己」的平台作為日後電動車所使用的新聞，在昨日上汽集團舉辦的上汽技術分享會上正式確認將與 Audi 合作開發電動車，將進一步深化戰略合作。
-
致和證擁夏都 上半年EPS達4.708元
台股6月指數上漲336.58點，漲幅2.03％，表現雖然比5月台股漲幅6.42％還小，但國內綜合券商獲利相當搶眼，致和證（5864）6月每股稅前純益（EPS）達1.401元，居冠；康和證（6016）EPS為0.67元，居第二名，兩家券商上半年獲利同步刷新歷史新高記錄。
-
三利多助攻 台汽電、大汽電進補
汽電共生廠台汽電、大汽電持續提升固態再生燃料（SRF）混燒比重，強化成本競爭，加上煤價趨緩與夏季用電時點，營運加分進補，其中，大汽電6月起與台電重新議約，售電給台電的價格將完全依照台電公告收購價而定，固定購電價格可望對大汽電下半年獲利助力推進。
-
燃料結構調整、夏季用電助力 台汽電、大汽電營運提振進補
汽電共生廠台汽電（8926）、大汽電（8931）因持續提升固態再生燃料（SRF）混燒比重，強化成本競爭，加上煤價趨緩與夏季用電時點，營運加分進補。其中，大汽電6月起與台電重新議約，售電給台電的價格將完全依照台電公告收購價而定，固定購電價格可望對大汽電下半年獲利助力推進。
-
雙管齊下 裕隆大啖充電商機
裕隆集團看好電動運具未來發展商機無窮，充電站、充電樁需求加速成長，旗下裕電俥電深化介入，並同步強化汽、機車雙戰力，繼宣告今年汽車充電樁將達4,000支的營運目標，3日再宣布完成中油機車充電站百站系統建置，並正式上線收費。
-
台汽電、大汽電 籌資攻綠能
為強化長期利基，台汽電（8926）、大汽電（8931）持續推展綠能、燃汽等營運布局，並啟動籌資計畫。台汽電公告現金增資發行普通股1億股，每股認購價30.31元，實收股款總額30.31億元。大汽電為降低對動力煤的依賴，展開燃煤機組的退役準備工作，董事會通過11.6億元投資案，新設燃氣發電機組，預期2025年間完成投入商轉，並推動燃煤機組完全退役；大汽電另正研議辦理現增，以支應資本支出。
-
因應綠能、營運升級布局 台汽電籌資添銀彈
強化長期利基，台汽電（8926）推展綠能、燃汽等營運調整布局，伺機啟動籌資計畫。台汽電公告現金增資發行普通股1億股，每股認購價30.31元，實收股款總額30.31億元，已全數收足，股款繳納憑證上市日期為112年6月9日。
-
大亞前四月EPS飆新高 12日股價卻開平高走跌
大亞電線電纜近三個月股價漲幅58％，遭證交所列為警示股，4月本業獲利、又出售保瑞等股票獲利挹注，EPS為0.18元，前四月EPS攀升至2.83元，締造史上新高。12日上漲0.05元而以40.0元開出，隨後賣壓湧現而跌破平盤，目前跌幅超過2％，股價呈現開平高走跌的走勢。
-
大亞第一季EPS飆史上新高 8日下午法說會
大亞電線電纜第一季認列出售保瑞及穎崴兩檔股票收益，以及轉投資台汽電及保瑞等公司股票而認列金融投資評價利益等業外收益挹注，EPS達2.65元，創單季及史上新高，8日下午法說會說明第一季財報及今年營運展望，股價先表態，上漲1.4元而以40.60元開出，目前呈上漲走勢。
-
不斷電、缺電受惠股旭隼股價創高 概念股嗨
連日來高溫，用電需求大增，不斷電概念股及缺電受惠概念股旭隼（6409），今（31）日領頭大漲創新高，盤中股價衝過1,900元，寫下歷史新高，不但超車力旺（3529），成為台股高價股三哥，也帶動不斷電、缺電受惠概念股吸睛。
-
台汽電現金增資開抽！中籤現賺逾2萬元 報酬率7成
台股多頭火種正式點燃，加權指數本周漲勢剽悍，市場抽籤熱潮也再起，素有「小台電」之稱的汽電共生大廠台汽電（8926）近期展開上市增資，26日起開放公開申購，每股承銷價30.31元，以盤中最高價52.2元計算，投資人抽中1張將可現賺近2.19萬元，報酬率逾72％。