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以下是含有油價大跌的搜尋結果,共613

  • 油價大復活 美減產扮關鍵

    油價大復活 美減產扮關鍵

     全球前三大產油國之一的美國,由於產油量快速下滑,減輕全球原油供應過剩壓力,刺激油價自4月底來大幅回升。

  • 美國產油量大減 成推升油價主因

    全球前三大產油國之一的美國,其產油量快速下滑而減輕全球原油供應過剩壓力,刺激油價自4月底來大幅回升。

  • 楊金龍:國內沒有通縮問題

     疫情加上國際油價搗亂,中央銀行公布前五月物價意外較去年同期下滑0.11%,第二季理監事會後發布的全年CPI年增率最新估值也僅0.01%,勉強守住正數。央行總裁楊金龍18日強調,物價走低主要是受油價大跌影響,基本上目前還沒有通貨緊縮的問題,「通縮必須是物價普遍性下跌」。

  • 疫情第二波、南北韓緊張… 全球股市驚跌

     由於北京新冠肺炎確診人數連兩天創新高,加上美國許多州感染人數也持續上揚,全球第二波疫情似已有來襲之勢,並威脅經濟復甦,投資人恐慌情緒再起,摜壓全球股市周一全面大跌,再加上南北韓情勢緊繃,韓股更暴跌近5%。

  • 財務體質較弱業者恐破產 銀行雨天收傘 美頁岩油商苦

     油價4月中崩跌和產量不如預期,美國頁岩油商資產經重新評估後大縮水,迫使美國銀行業緊縮信用額度。專家認為,銀行業雨天收傘恐將造成財務體質弱的油商破產。

  • 第二波疫情來襲 美股期跳水 油價大跌

    近來美國各地示威頻傳,大量民眾群聚引發擔憂,恐致使第二波疫情爆發,周一美股電子盤開盤延續上周跌勢,道瓊工業指數開盤跌3.3%或800點,S&P500跌2.9%,那斯達克跌2.3%。

  • 三策略奏效 德翔逆勢創佳績

     德翔海運去年營收265億元,獲利20.6億元,與2018的7.15億相較呈2.9倍成長;邁入2020年,德翔表現更上層樓,首季在傳統淡季下交出6.5億獲利,年增率高達170%,公司董事長陳德勝指出,能創下佳績除了有效控制成本外,根據市況快速對應及不追運量也是重要原因,加上營運規模大小適中,讓德翔在疫情下仍有不錯成績。

  • 連四挫!5月CPI跌1.19%

    連四挫!5月CPI跌1.19%

     主計總處5日公布物價調查指出,受油價下跌及疫情影響,5月消費者物價指數(CPI)跌幅擴大,較上年同月跌1.19%,創金融海嘯以來(近126個月)最大跌幅,惟由於我國經濟仍穩定成長,因此沒有通縮的疑慮,預估6月會續跌,但跌幅可望收歛。

  • 油價大降 離島機票每張省超過百元

    油價大降 離島機票每張省超過百元

    過去幾個月國際油價大跌,航空業者指出,過去3個月國內平均油價低於設定調整的門檻,已將調整的票價送交民航局審查,預計6月30日實施,是4年多來首次降價,以台北-金門航線為例,全票價每張可以少掉100至200元。

  • 油價燙手 海灣債搶手

    今年來國際油價震盪劇烈,不過,由中東產油國發行的海灣債,卻大受國內投資人青睞,在台發行量創新高。投信法人表示,面對黑天鵝環伺、超低利率的環境,海灣國家發行的主權、類主權債,信用評等與台債相當、殖利率更高出4~5倍,債信佳、收益好,自然吸引資金追捧。

  • 《基金》油價震盪也沒差 海灣債殖利率高5倍資金追捧

    今年來國際油價震盪劇烈,由中東產油國發行的海灣債,卻大受國內投資人青睞,在台發行量創新高。法人表示,面對黑天鵝環伺、超低利率的環境,海灣國家發行的主權、類主權債,信用評等與台債相當、殖利率更高出4~5倍,債信佳、收益好,自然吸引資金追捧。

  • 油價稍有起色 美頁岩油業蠢動又想增產

    油價稍有起色 美頁岩油業蠢動又想增產

    美國能源信息署(EIA)週三公佈數據顯示,美國汽油庫存增加279.5萬桶,預估為減少23.9萬桶。包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存猛增993.4萬桶,至1.743億桶,遠高於增加319.8萬桶的預。這也給價格帶來壓力。

  • 工商社論》油價震盪再掀市場監管法規論戰

    工商社論》油價震盪再掀市場監管法規論戰

     今年以來,原油市場劇烈震盪,西德州(WTI)原油期貨合約價更出現史上首見的負油價。國際油價偏離基本面的巨幅波動,已引來美國商品期貨交易委員會(CFTC)的關注及針對市場交易規則的檢討,台灣日前亦因負油價引起不少金融消費爭議。因此,主管機關、金融業者及產品交易者實應關注CFTC對商品期貨交易制度的修正,以做為參考。

  • 油價2天狂崩!散戶被美陸嚇死了

    油價2天狂崩!散戶被美陸嚇死了

    反制大陸推動「港版國安法」,川普政府將採取行動,考慮暫停香港的獨立關稅優惠,市場擔憂美陸緊張關係再度升級,恐影響經濟復甦的預期,國際油價繼周三(27日)暴跌逾4.4%後,今早盤又狂瀉超過3%,有專家示警,短線恐跌回2字頭。

  • 原油ETF溢價偏高 投資宜慎

     隨全球經濟逐步解封,加以主要產油國開始履行減產協議,改善原油供需失衡狀況,法人表,油價低點已過,但是否能續揚則待觀察,目前原油ETF溢價偏高,投資人追高宜慎。

  • 新加坡航空48年來首見虧損 原油對沖慘輸152億

    新加坡航空48年來首見虧損 原油對沖慘輸152億

    多年被評為全球最佳航空公司的新加坡航空14日公布財報,出現48年以來首次年度虧損。虧損除來自於疫情影響外,更受油價大跌造成對沖損失,截至3月31日財政年度,全年淨虧損2.12億坡幣(約台幣45.3億元),其中受油價對沖損失就高達7.1億坡幣(約台幣152億元)。

  • 低油價、疫情雙重打擊 Aramco首季淨利大跌25%

     受到油價崩跌和新冠肺炎雙重打擊,沙烏地阿拉伯國營石油公司Aramco第一季淨利萎縮25%,該公司同時宣布縮減開支,以度過難關。

  • 低油價、肺炎雙重打擊 Aramco第一季淨利大跌25%

    受到油價崩跌和新冠肺炎雙重打擊,沙烏地阿拉伯國營石油公司Aramco第一季淨利萎縮25%,該公司同時宣布縮減開支,以度過難關。

  • 俄仍有降息空間 股市可期

     俄羅斯股市和油價連動高,在油價今年大跌之際,加上新冠肺炎疫情嚴重,兩者都深深影響到俄國經濟,也使俄股跟著挫低,然而OPEC+願意協調減產原油,則讓俄羅斯股鬆了一口氣,由於俄國還有降息空間,法人持續看好俄股中長期後市展望。

  • 蕭乾祥專欄-從國際油價看後疫情時代投資方向

     4月20日西德州輕原油期貨價格,出現史上首見的負油價,一度造成金融市場的劇烈波動,雖然最後追查主要原因在於中國銀行金融衍生商品「原油寶」的期貨轉倉因素,才造成當日原油期貨每桶負37美元的破天荒價格,然而其背後的原油供需結構發展及對後續的投資方向影響,值得投資人深思。

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