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以下是含有波音727的搜尋結果,共14

  • 不怕737危機 這關鍵原因讓波音得救

    波音公司737 Max 8型客機5個月內先後歷經印尼獅航JT610與衣索比亞航空ET302等2起空難,讓人關注波音的安全狀況,事實上這也不是波音第一次出包,但事故調查後都發現機師訓練不夠。 \n半世紀之前,727客機曾在半年內接連發生4次事故,經調查,主因在機師不熟悉新客機的新功能,而非設計瑕疵。在提供機師足夠訓練後,727客機順利重返市場,也讓波音度過危機 \n在增加機師操作訓練後,波音727的事故率顯著下降,逐漸贏回信賴。波音不但克服危機,727也成為當時最暢銷客機,總共售出1831架。 \n波音於2011年發表737 MAX新機型計畫,2016年1月首飛。去年10月印尼獅航墜毀是MAX系列首宗空難,不到半年又發生衣索比亞航空空難。初步調查顯示,獅航機師只接受了「相當於一小時iPad課程」的訓練。兩起空難後,各航空公司紛紛增加機師訓練。 \n波佛羅里達州科技大學訪問教授毛姆奎斯特(Shem Malmquist)曾飛過波音727客機,他指出:「飛機下降率比他們以往習慣的還大得多,調查人員是對的,飛機本身安全無虞,問題是機師未接受足夠訓練。」 \n飛行歷史學者包姆表示,民眾對於飛機事故的恐懼會隨時間淡去,當問題發現並解決後,民眾最終還是以價格作出選擇,「他們唯一擔心的是機票票價。」

  • 魔改!波音727變森林「豪宅」 他一住就20年

    魔改!波音727變森林「豪宅」 他一住就20年

    對飛機迷而言,熱愛飛機的表現不外乎是買模型、書籍、衝基地拍飛機照等等,但對美國69歲的坎貝爾(Bruce Campbell)而言,恐怕遠遠不夠。愛機成癡的他,20年前將退役的波音727客機魔改成在奧勒岡州森林裡的「豪宅」,不但生活起居設備應有盡有,甚至吸引許多知名YouTuber登門參觀,連知名DJ Tectonic去年在這裡開趴,門票一掃而空。 \n \n綜合外電報導,這座波音727經過坎貝爾的魔改,如拆除所有座椅,原本機艙改建為生活起居的廚房、臥房、浴室,所有起居設備如微波爐、洗衣機、辦公桌等應有盡有,並保留駕駛艙原貌,讓這座退休客機成為他夢想中的夢幻豪宅。 \n \n坎貝爾說,這座退役波音727是很棒的家,「這裡環境其實是非常適合居住的,即使一切看起來不這麼真實」。他表示,相對傳統住宅,退役的客機設計精良,還能輕鬆承受每小時575英里的風速,「可以使用好幾個世紀,具有很強的防火功能,卓越的安全性」,堪稱是人類史上最好建築之一,但很可惜這些客機通常只會變成廢料。 \n \n坎貝爾同時也是「飛機回收再利用國際協會」(Aircraft Fleet Recycling Association, AFRA)的成員之一。這個國際組織成員來自世界各地,並嘗試將退役客機改裝成生活空間或其他創意用途。AFRA發言人表示,很樂見退休機艙以各種創意方式再次運用,我們希望它重新修復後,以環保方式持續運用。 \n

  • 影》超狂!他買波音727客機 拖進森林當「飛機豪宅」

    影》超狂!他買波音727客機 拖進森林當「飛機豪宅」

    美國奧勒岡州一位69歲的老爺爺坎貝爾(Bruce Campbell)因為熱愛飛機,20年前花了10萬美元(約台幣310萬元)從希臘一家航空公司買了一架退役波音727噴射客機,再花10萬美元請人將飛機拖到希爾斯伯勒森林中,逐起夢幻的「飛機豪宅」,受邀參觀的YouTuber看後都驚呼不已。 \n \n \n \n路透社報導,坎貝爾是名退休電機工程師,自從在森林裡築起飛機豪宅後,近15年至少花了20萬美元(約新台幣620萬元)打造自己的夢幻住所,除了客機內有電力、自來水,也有一般住家有的臥房、廚房、浴室、冰箱、辦公桌、微波爐和烤麵包機。 \n \n對於為何要把飛機打造成家?坎貝爾說:「木材會被白蟻、微生物當食材,是不佳的建材,又不防火,是種可怕的建材,但退役客機設計精良,能輕鬆承受每小時575英里的風速,可以使用好幾個世紀,又具防火功能,堪稱是人類史上最好建築之一,很可惜這些客機最後都成了廢料」。 \n \n坎貝爾很好客,2018年答應DJ到他的飛機家裡辦一場盛大舞會趴,門票在不到1分鐘內就銷售一空,還在2017年邀請 YouTuber探險、攝影家到家中參觀。 \n

  • 哥國墜機畫面曝光 飛機掃過民眾頭頂超可怕

    哥倫比亞蘇克雷航空公司一架載著6人的波音727貨機發生了墜機事故,造成4人死亡,2人被救出,1人到院前死亡,剩下1人還沒脫離險境。 \n \n這起墜機事故發生在昨天下午5點23分,透過畫面可以看到,飛機起飛時疑似是發生失誤,滑出跑道,起飛高度過低,擦過了機場圍欄,甚至從民眾的頭頂上驚險掠過,沒多久後就發生墜機意外。 \n \n這起事故造成4名機組員外加一名工作人員死亡,剩下一名仍在醫院搶救中,事發原因目前懷疑是起飛時的失誤,但詳細原因還要等待警方調查。

  • 華航、波音聯名彩繪機 亮相

    華航、波音聯名彩繪機 亮相

     華航第10架777-300ER新機於西雅圖時間本月16日交機,由於今年喜迎波音公司100周年,新機也由華航與波音二度合作,塗裝雙方最具代表性的彩繪,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝的機身,呈剛中帶柔線條,再度讓航空迷驚艷。 \n 新機預計5月17日晚間7點抵達桃園國際機場,預計5月下旬起陸續派飛法蘭克福及北美航線,因應5月16日起逐步增至每周5班的台北─紐約航線,以及6月1日起增至每周7班的台北─法蘭克福航線之服務需求。 \n 華航和波音合作超過半世紀,在華航機隊成長與擴編的歷程中,波音飛機都扮演著極為重要的角色,包含有707、727、737、767、747,以及最新交機的777-300ER機型,這次新機再度合作彩繪,成為繼2004年波音夢想客機Dreamliner747彩繪機後,全球第一架也是唯一一架華航與波音聯名的777彩繪機,再度讓航空迷驚艷,實具代表性紀念意義。 \n 華航歷年來正式對外推出12款彩繪機,以波音機型彩繪累計歷年來共有9架彩繪機,彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50周年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機以及華航波音聯名777客機等。 \n 華航全新引進的10架波音777-300ER客機,以東方美學融合現代科技的客艙設計,帶給旅客嶄新的空中體驗,國內外好評不斷,波音公司亦對華航新世代777創新且獨特的客艙設計讚譽有加。華航777機隊飛航紐約、洛杉磯、舊金山、法蘭克福等航線,藉由領先國際航空業界的先驅設計,傳遞獨特、優質的文化於全世界。

  • 全球首架 華航與波音聯名777彩繪機 正式交機

    全球首架 華航與波音聯名777彩繪機 正式交機

    華航第10架 777-300ER 新機,已於西雅圖完成交機,預計5月17日晚間7點,返抵桃園國際機場,預計5月下旬起,陸續派飛法蘭克福及北美航線。 \n \n \n華航和波音合作超過半世紀,包含有707、727、737、767、747,以及最新交機的777-300ER機型。今年為波音公司成立第100周年,華航再度與波音合作,於第10架777上,塗裝具代表性的彩繪,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機,藍白俐落塗裝的機身,成為繼2004年─波音夢想客機 「Dreamliner 747」彩繪機後,全球首架華航與波音聯名的777彩繪機。 \n \n華航歷年來對外推出12款彩繪機,以波音機型彩繪,累計共有9架彩繪機,款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50週年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機,及華航波音聯名777客機等。

  • 華航波音聯名777彩繪機 今晚返抵桃機

    華航波音聯名777彩繪機 今晚返抵桃機

    中華航空第10架「777-300ER」新機,也是全球第一架航空公司與波音公司聯名的777彩繪機,已於西雅圖當地時間16日完成交機,預計將於今晚7時返抵桃園國際機場。 \n \n華航表示,因應5月16日起逐步增至每周5班的台北─紐約航線,以及6月1日起增至每周 7 班的台北─法蘭克福航線需求,彩繪機將於5月下旬起陸續派飛法蘭克福與北美。 \n \n華航表示,與波音公司合作超過半世紀,在華航機隊成長與擴編的歷程中,波音飛機均扮演著極為重要角色,包含707、727、737、767、747,以及最新交機的777-300ER機型。 \n \n今年適逢波音成立100周年,雙方再度合作,於第10架777上塗裝雙方最具代表性的彩繪,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝機身,也是繼2004 年波音夢想客機「Dreamliner 747」彩繪機後,全球第一架、也是唯一有波音聯名的777彩繪機,具代表性紀念意義。 \n \n華航歷年來正式對外推出12款彩繪機,以波音機型彩繪累計歷年來共有9架彩繪機,彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50 周年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機以及華航波音聯名777客機等。

  • 華航波音聯名777彩繪機 晚間抵台

    美國波音公司最新交機給華航的第十架波音777客機預計今晚7時抵達桃園機場。華航表示,這架客機是全球首架波音和華航聯名的彩繪機,華航至今已推出12款彩繪機。 \n 華航第10架777-300ER新機於西雅圖時間5月16日完成交機,預計台北時間今天晚間7點返抵桃園國際機場,5月下旬起陸續派飛法蘭克福及北美航線,因應5月16日起逐步增至每周5班的台北-紐約航線,以及6月1日起增至每週7班的台北法蘭克福航線需求。 \n 華航表示,今年是波音公司成立100周年,華航再度與波音合作,在第10架777上塗裝雙方最具代表性的彩繪,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝的機身,呈現剛中帶柔的線條,成為繼2004年波音夢想客機Dreamliner 747彩繪機後,全球第一架也是唯一一架華航與波音聯名的777彩繪機,具代表性紀念意義。 \n 華航歷年來推出12款彩繪機,以波音機型彩繪累計有9架彩繪機,彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50週年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機以及華航波音聯名777客機等。 \n 華航表示,華航和波音合作超過半世紀,在華航機隊成長與擴編的歷程中,波音飛機扮演著極重要的角色,包含707、727、737、767、747,以及最新交機華航全新引進的10架波音777-300ER客機。 \n 華航777機隊飛航紐約、洛杉磯、舊金山、法蘭克福等航線,藉由領先國際航空業界的先驅設計,傳遞獨特、優質的文化。1050517 \n

  • 華航與波音聯名777彩繪機交機

    華航第10架777-300ER新機於西雅圖時間16日完成交機,新機預計今晚7時返抵桃園國際機場,預計5月下旬起陸續派飛法蘭克福及北美航線。 \n 因應16日起逐步增至每週5班的台北-紐約航線,以及6月1日起增至每週7班的台北-法蘭克福航線之服務需求。 \n 華航和波音合作超過半世紀,在華航機隊成長與擴編的歷程中,波音飛機都扮演著極為重要的角色,包含有707、727、737、767、747,以及最新交機的777-300ER 機型。 \n 今年喜迎波音公司成立第100週年,華航再度與波音合作,於第10架777上塗裝雙方最具代表性的彩繪,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝的機身,呈現剛中帶柔的線條,成為繼2004年波音夢想客機Dreamliner 747彩繪機後,全球第一架也是唯一一架華航與波音聯名的777彩繪機,再度讓航空迷驚艷。 \n 華航歷年來正式對外推出12款彩繪機,以波音機型彩繪累計歷年來共有9架彩繪機,彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50週年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機以及華航波音聯名777客機等。1050517 \n

  • 華航與波音聯名彩繪機抵桃機

    華航第10架777-300ER新機,同時也是全球第一架華航與波音聯名777彩繪機,今天晚間抵達桃園國際機場,飛機迷大為驚艷。 \n 華航今天表示,華航第10架777-300ER新機,於西雅圖時間16日完成交機,台北時間今天晚間7時左右抵達桃園國際機場,5月下旬起將陸續派飛法蘭克福及北美航線。 \n 華航和波音合作超過半世紀,在華航機隊成長與擴編的歷程中,波音飛機都扮演著極為重要的角色,包含有707、727、737、767、747,以及最新交機的777-300ER機型,今年喜迎波音公司成立第100週年,華航再度與波音合作,於第10架777上塗裝雙方最具代表性的彩繪。 \n 華航歷年來正式對外推出12款彩繪機,以波音機型彩繪累計歷年來共有9架彩繪機,彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50週年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機以及華航波音聯名777客機等。 \n 最新的華航與波音聯名777彩繪機,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝的機身,呈現剛中帶柔的線條,成為繼2004年波音夢想客機Dreamliner 747彩繪機後,全球第一架也是唯一一架華航與波音聯名的777彩繪機,再度讓航空迷驚艷。1050517 \n

  • 全球第一架華航與波音聯名777彩繪機 抵達桃機

    全球第一架華航與波音聯名777彩繪機 抵達桃機

    全球第一架華航與波音聯名777彩繪機,17日晚間上7時許返抵桃園國際機場。 \n \n 華航表示,華航第10架777-300ER新機,於西雅圖時間16日完成交機,台北時間17日晚上7時許返抵桃園國際機場,5月下旬起將陸續派飛法蘭克福及北美航線。 \n \n 華航和波音合作超過半世紀,在華航機隊成長與擴編的歷程中,波音飛機都扮演著極為重要的角色,包含有707、727、737、767、747,以及最新交機的777-300ER機型,今年喜迎波音公司成立第100周年,華航再度與波音合作,於第10架777上塗裝雙方最具代表性的彩繪。 \n \n 華航歷年來正式對外推出12款彩繪機,以波音機型彩繪累計歷年來共有9架彩繪機,彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50週年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機以及華航波音聯名777客機等。 \n \n 最新的華航與波音聯名777彩繪機,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝的機身,呈現剛中帶柔的線條,成為繼2004年波音夢想客機 Dreamliner 747 彩繪機後,全球第一架也是唯一一架華航與波音聯名的777彩繪機,再度讓航空迷驚艷,實具代表性紀念意義。

  • 這也能拿來住?神人妙手改造住家

    或許你也曾經在小時候,幻想能夠住在童話故事中的城堡裡。隨著年紀增長,則開始注重住宿品質,想要住在高級住宅、豪華別墅等等。世界各地也有許多與眾不同的居住方式,例如極地的冰屋,徜徉在大自然中樹屋等。而下面這名男子,則是親手改造出一個自己最愛的「家」。 \n「已經不再使用的飛機,就那樣直接廢棄掉太可惜了,應該還是能有別的用處的。比如說,做一個房子……」住在美國俄勒岡州希爾斯伯勒市的山中的Bruce Campbell這樣說。他的職業是一名電氣技師,特別熱愛飛機。 \n因為實在非常熱愛飛機,所以他乾脆自己購買了一台退役的波音727。然後將波音727改造成了一個「家」並自己住了進去。不久,那個「飛機屋」不只在飛機愛好者之間傳開,甚至在世界上成為了熱門話題。 \n根據《每日郵報》報導,Bruce說他每年有一半的時間都會待在日本。他現在似乎打算在日本尋找已經停用的波音747。如果找到的話,他準備著手進行同樣的改造然後住在日本。 \n

  • 美工程師將除役客機改造為舒適住宅

    美工程師將除役客機改造為舒適住宅

    中新網指出,美國波特蘭市退休電子工程師Bruce Campbell,近日將改造成住宅的除役波音727客機向媒體公開。他從1999年就構想把除役飛機改造成舒適的生活場所,讓飛機可以不被當做廢銅爛鐵處理。Campbell也是世界上為數不多致力於改造舊飛機為生活區的工程師。

  • 民航機失蹤小檔案

    馬航編號三七零班機失蹤事件,在民航史上極其罕見,但是如果細數,五根手指頭,大概不夠用。 \n隨著雷達、無線電以及其他科技的進步,空難發生後,通常很快就能找到失事飛機,不過,如果事發在公海上、或是位置偏遠、地勢險峻的陸地上,搜尋起來,也得花番功夫。 \n從1958年民用航空進入噴射時代以來,發生過的重大飛機失蹤事件,最近的一樁,是2009年法航空中巴士330墜入大西洋,那架從巴西里約起飛的班機,飛往巴黎途中失事,碎片在幾天內浮出海面,不過主要的機身殘骸,兩年後才找到。 \n2007年新年當天,印尼業者亞當航空的一架波音737失事,幾天後,機翼被發現,不過黑盒子在將近九個月之後才被找到。 \n1990年,秘魯航空的一架波音727,因為燃油耗盡,墜入北大西洋,殘骸至今沒有蹤影。

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