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以下是含有波音737的搜尋結果,共401

  • 大陸反制美國!波音慘變人質?這件事恐讓肥單全沒了

    大陸反制美國!波音慘變人質?這件事恐讓肥單全沒了

    失去大陸3大航空公司的370億(約1.1兆)美元大訂單後,美國航空巨頭波音抱怨被地緣政治拖累,如今台海情勢又因為美國眾議院院長裴洛西(Nancy Pelosi)訪台而升級,恐讓後市變得更加詭譎,且波音與台灣的交易,恐會惹怒大陸,地位恐持續遭競爭對手歐洲空中巴士侵蝕。

  • 1.1兆超級肥單被砍光 波音不死心向大陸示好 原因超現實

    1.1兆超級肥單被砍光 波音不死心向大陸示好 原因超現實

    美國航空巨頭波音日前失去大陸3大航空公司的370億(約1.1兆)美元大訂單後,但他們並沒有放棄大陸市場,銷售及市場高級副總裁Ihssane Mounir強調,波音對重拾大陸市場有信心,且大陸市場相當龐大,左右全球各類型飛機的供需市場。

  • 中國民航史上最大交易案後 未來將增添國產C919新選項

    中國民航史上最大交易案後 未來將增添國產C919新選項

    中國3大航空央企近日聯手史上最大一筆民航客機訂單,向歐洲飛機製造巨頭空中巴士一次訂購總價372.57億美元的292架客機,震撼了全球航空界。大陸民航專家指出,3大航空央企聯手出擊,可以獲得更好的價格,但因為飛機將分4~5年交付,從數量上還不能滿足未來幾年的需求,未來中國的航空公司也還需要購買更多的飛機,中國商飛的C919取證交付後,將會帶來新的選擇。

  • C919大飛機獲重大突破 即將取證交付進行商業飛行

    C919大飛機獲重大突破 即將取證交付進行商業飛行

    今年5月完成首架用戶試飛的C919大飛機最近將獲得重大突破。據大陸工信部副部長徐曉蘭表示,C919即將取證交付,誌著這架由大陸國產的大飛機將進入商業飛行。同時,由於已經與27個國家和地區簽署204份雙邊適航協議,C919在取證之後也可以開啟在這些國家地的市場運營。

  • 李著華觀點》波音飛錯方向——空安比遊說重要

    李著華觀點》波音飛錯方向——空安比遊說重要

    近些年來處於多事之秋的波音公司(Boeing)突然決定將把位於芝加哥市中心的全球總部搬遷到維吉尼亞州的阿靈頓市,這個地方就位於華府政治中心的周圍,使這家美國航空航天和防務巨頭的高層與特區監管機構和政策制定者的距離更接近,波音遷移之目的昭然若揭,欲讓公司高層透過遊說手段來解決一些問題以利推展業務,站在私人企業經營立場來看這本是無可厚非之事,但從空安角度來看,這並不是負責任的態度與作法。

  • 波音市值跌破千億美元 輸給SpaceX

     航太巨擘波音(Boeing)第一季獲利遜於預期,年來股價重挫逾23%,市值已跌破1,000億美元關卡,輸給億萬富豪穆斯克旗下的航太公司SpaceX。

  • 印度波音737降落失速 17乘客被上下狂甩 頭破血流

    印度波音737降落失速 17乘客被上下狂甩 頭破血流

    印度廉航香料航空(SpiceJet)日前發生一起降落意外,一架載有約200人的波音737班機在1日晚間準備降落至杜爾加布爾(Durgapur)時,突然發生系統故障,導致飛機猛烈上下起伏、左右搖晃,機上17名未繫好安全帶的旅客當場從座位上甩飛,撞得頭破血流。

  • 美議員推銷波音客機 華航:未定案

    美議員推銷波音客機 華航:未定案

     美國聯邦參議院預算委員會共和黨首席議員葛瑞姆(Lindsey Graham R)日前率團來台訪問,會面時不忘向總統蔡英文推銷波音787客機,並點名中華航空參考,被解讀是美方要台灣以購機換取加深台美合作,總統府昨嚴正否認。航空界人士則指出,華航購機利益龐大,不可能沒有人想介入撈一筆。

  • 毫不意外 美國空軍下一代預警機是波音E-7

    毫不意外 美國空軍下一代預警機是波音E-7

    美國空軍周二決定,下一代預警機是波音E-7 楔尾鷹(E-7 Wedgetail AWACS),將逐步替代服役超過40年的波音E-3C哨兵式預警機(E-3C Sentry AWACS)。其實澳洲與北約早已確定用E-7來擔任下一代預警機,美國空軍的決定有些延遲。

  • 東航廣西空難近一個月 失事波音737-800機型復飛

    東航廣西空難近一個月 失事波音737-800機型復飛

    暫停運行近一個月後,東方航空17日恢復波音737-800機型的復飛。根據航旅縱橫APP顯示,17日10:02分東航註冊編號B207L的波音737-800客機從昆明長水機場起飛,11:03分落地成都雙流機場,航班號為MU5843;下午13:03分,該架客機執行返程航班,航班號為MU5844,於14:12分降落在昆明長水機場。

  • 頭條揭密》陸業界傳東航波音737疑空中解體 問題或在一關鍵零件

    頭條揭密》陸業界傳東航波音737疑空中解體 問題或在一關鍵零件

    東航MU5735空難引發全球關注,目前已尋獲座艙通話記錄器,另一飛行數據記錄器仍未現身,此一重大空難的原因仍有待2具黑盒子的資料判讀後才能確定。不過大陸民航界人士在網上撰文分析空難原因時,提及這款改型的波音737-800NG曾於3年前發現機翼連結機身的重要零件「撥叉」(Pickle Fork)出現裂痕的缺失,多家航空公司對該型客機緊急停飛檢修,波音公司為此展開大規模檢查,在1700架當中檢出85架出現裂痕,比率高達5%。它因此被懷疑可能是造成此次空難的原因。

  • 東航空難10公里外發現機身碎片 疑為墜機前脫落部件

    東航空難10公里外發現機身碎片 疑為墜機前脫落部件

    東航空難事件正在緊鑼密鼓地進行清理與調查,昨日東航飛行事故處置指揮部新聞發布會上透露,在距墜機地點10公里外一處農田中發現疑似罹難客機殘骸碎片,它是一塊長1.3公尺、最寬處10公分的鐵皮,上頭有類似東航標誌的藍色圖案。應急指揮部表示,由於碎片距墜毀區有10多公里遠,或能給事故調查工作提供新的方向。此種表述方式所指的是,在事故航機尚未墜毀之前,機身已有部份機體掉落地面,這一理論也符合外界對於事故客機可能在空中解體的猜測。

  • 東航:部分飛機停飛是對旅客負責任的行為 運力不受影響

    東航:部分飛機停飛是對旅客負責任的行為 運力不受影響

    由於發生廣西空難事件,大陸東航將旗下所有波音737-800班機控制在地面停飛。東航雲南公司董事長孫世英在23日新聞發佈會上也表示,東航正全面展開安全隱患大排查,但飛機的停飛並不代表波音737-800必然存在安全隱患,而是一種遇到突發重大事故後的應急反應,是一種對旅客負責任的行為。

  • 東航死亡俯衝 波音737MAX曾出現

    東航死亡俯衝 波音737MAX曾出現

     大陸東航波音737客機MU5735航班21日墜毀在廣西梧州藤縣,具體失事原因還需找到「黑盒子」才能確定,大陸民用航空局航空安全辦公室主任朱濤昨晚通報,本次事故飛機損毀嚴重,調查難度很大。鑒於調查工作剛剛開始,還無法對於事故原因有一個清晰的判斷。

  • 美官方將派調查員赴陸 協助東航波音737墜毀調查

    美官方將派調查員赴陸 協助東航波音737墜毀調查

    大陸東方航空一架波音737客機21日墜毀在廣西之後,當地時間21日至22日,美國聯邦航空局(FAA)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)、波音公司均已發表聲明稱,將協助調查工作。其中美國國家運輸安全委員會表示,已任命一名高級航空安全調查員作為美國授權代表,參與調查。

  • 東航波音737墜毀 美派航空安全調查員助查

    東航波音737墜毀 美派航空安全調查員助查

    大陸民航局官網21日傍晚公布,東航一架由昆明飛往廣州的波音737客機,於梧州上空失聯並墜毀,機上人員共132人,大陸民航局已啟動應急機制,派出工作組趕赴現場。美國全國運輸安全委員會(NTSB)同日表示,當局已指派一名高級航空安全調查員,作為美國認可的調查代表。

  • 《國際產業》東航321墜機 波音中國路難行

    21日,中國東方航空一架737-800型號客機,不幸傳出墜機意外。波音現在要擔心的,是該如何能挽回這個全球民航機最大市場的信心。因為,波音先前所生產的另個737 MAX機型,也造成過兩起空難,故在中國大陸還是停飛狀態。外界推估,波音想讓已下單至少140架737 MAX的中國大陸,重新放飛737 MAX可能性,目前看起來是微乎其微。

  • 總統座機與東航失事客機同型!國防部回應了

    總統座機與東航失事客機同型!國防部回應了

    中國大陸東方航空的波音737昨天在廣西失事墜毀,而我總統行政專機也同樣是波音737-800型機,國防部副部長柏鴻輝今天在立法院受訪被問及此事,柏鴻輝表示,空軍在機隊維護上都按照既定計畫實施,飛航安全沒有疑慮。

  • 東航墜機

    東航墜機

     中國東方航空一架波音737客機21日下午驚傳失事,客機自近9,000公尺高空直線墜毀在廣西梧州山區,截至當日晚間20時,機上132人傷亡情況不明。本次意外是大陸近12年來最嚴重的飛安事故,大陸國家主席習近平獲悉後立刻做出指示,要求加強民航安全隱患排查。

  • 東航失事 大陸12年飛安零事故破功

    東航失事 大陸12年飛安零事故破功

     東方航空一架由昆明飛往廣州的MU5735航班,21日下午於廣西梧州山區墜毀。據陸媒報導,這是中國民航自2010年伊春空難之後又一次重大事故,並導致持續4227天行業安全紀錄被中斷。

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