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以下是含有泰國洪災的搜尋結果,共25

  • 新聞辭典-泰國4.0

     泰國經濟發展歷程,最早從農業開始,此為泰國1.0;接著進入輕工業時代,此為泰國2.0;隨後是重工業時代,此為泰國3.0。由於政爭頻繁,又發生世紀洪災,外資卻步,經濟發展遲滯,泰國政府於2017年開始推動4.0新經濟藍圖,企圖擺脫中等收入陷阱、貧富差距擴大、產業失衡等困境,創造繁榮經濟、社會福祉、提升人民的價值、維護環境永續,邁向已開發國家。  泰國4.0選出十大產業,首先是既有五大產業升級,包括新一代汽車、智慧電子、精緻農業、高附加價值觀光、未來食品;其次發展未來五大產業,包括航空與物流、自動機械及機器人、數位經濟、生質燃料及生化、醫療中心等。

  • 泰南水患80人死亡 台商募捐300萬

    泰國南部自去年12月起的持續降雨造成30年來最嚴重水患,泰國政府總計共有80人死亡,受災人民超過百萬人,旅泰台商募捐已逾300萬泰銖。 根據泰國泰文媒體「鮮得新聞報」報導指出,泰國南部的連續豪雨已經對多個省分造成嚴重災情,例如宋卡省的一處超市,一樓停車場水深半個輪胎,馬路積水情況也相同,車輛行走在路上好似水中行舟。 泰國政府統計這一波洪災已經有80人死亡,超過120萬人受災,政府已經發動募款及運送物資到災區的救援行動。旅泰台商發動的救災愛心捐行動持續中,累計已達300萬泰銖(約新台幣297萬元)。 至於旅遊業者損失慘重,尤其是靠泰國灣海岸省分旅遊景點,如素叻他尼省著名的旅遊點蘇美島由於持續降雨,復原工作恢復緩慢,自去年的12月起至今年的農曆春節旺季,接待旅客的天數寥寥無幾。至於靠安達曼海岸的景點,如普吉和甲米等則影響較小。 根據泰國氣象廳的預報,自18日起南部多個省分持續降下大雨,這一波降雨將持續到25日。1060121

  • 《產業分析》輪胎原料暴漲,年後換四顆輪胎要掏5000大洋

    泰國近月爆發洪災,後續影響仍在蔓延,今年上半年天然橡膠供應越趨吃緊,推升製造輪胎的原料—丁二烯(BD)報價一路暴漲近逼每公噸3000美元大關,全球輪胎大廠輪番掀起漲價潮,無論是大陸、外資企業或是國內廠商皆已無法負荷,業界更有傳言,外資將於今年第2季再度調漲售價,屆時消費者恐怕要勒緊皮帶,因為年後換四顆輪胎平均就要掏出新台幣近5000大洋。 泰國、印尼和馬來西亞為三大主要天然橡膠的生產大國,在去年10月時齊喊要降低出口量,當時市場就傳言降的時間點不對,因為11月、12月和1月是產出較多的時節,但卻面臨產量多且限制出口的窘境,儘管市場價格上漲,對於個體戶的膠農而言反而會受不了,最終導致價格再度回貶,但泰國自去年12月已經發生第一次水災,緊接著今年1月更是因連降暴雨鬧洪災,由於連續兩次水災都是在泰國南部的橡膠主產區,因此快速推升了天然膠價格。 事實上,根據泰國橡膠局的數據顯示,暴雨和洪水已重創泰國南部,自去年12月5日以來,就有約6.5%的橡膠園被摧毀。此外,以泰國南部每天割膠產量1萬噸計算,累計去年12月至今年1月產量已損失近20萬噸。 此外,今年上半年除了泰國、印尼和馬來西亞這三大產膠國之外皆處於停割期,且印尼生產商早已形成原料成本高於成品銷售成本就囤貨不賣的慣例,不僅不可能指望印尼膠來替代泰國和馬來西亞橡膠,在這波全球產區處於低產期的情況下,2017年上半年市場供應勢必造成短缺。 更糟糕的情況是,由於橡膠主要成分為天然橡膠和合成橡膠,而輪胎為橡膠主要消費的領域,占據整體橡膠消費市場70%的高占比,且主要是以天然橡膠為原料,此次割膠天數驟減,加上膠樹長期淹在水裡,可能會導致根尖、細跟壞死或是加快落葉等現象,種種因素皆充分顯示下游輪胎廠對於原料的需求將逐漸吃緊,第2季輪胎業者恐將再度面臨因原料高漲的風險,為轉嫁消費者而再次提高售價。 大陸自泰國、印尼和馬來西亞進口天然橡膠比例達75%,由於大陸中小企業市場規模不大,在產品競爭力上較大廠不足,因此只能攻低價市場,但現在進口原料高昂,早已於去年年底就無法承受漲價壓力,在無法轉嫁給消費者的壓力下,幾乎是沒有生存空間,因此中國許多中小型輪胎廠面臨開工率下降或是停產的窘境,不過,這可能也正得大陸政府的下懷,可望藉此整併,朝向大者恆大之趨勢對抗外資企業。 大陸輪胎廠中像是中策輪胎、賽輪金宇和玲瓏輪胎等已自去年年中至今漲價4波;而此波國內輪胎廠漲價由南港輪胎率先開出第一槍,宣布漲價9~12%,近期已對美國市場展開報價的調漲,緊接著是華豐輪胎也跟進調漲8~10%,泰豐輪胎則是將漲價9~12%,為順利轉嫁成本,就連正新、建大也將於本季跟隨國際大廠腳步;至於外資輪胎大廠,業界則是傳言在年後將調漲第一波,幅度為3%~5%,第二波則將落於第2季,調漲幅度更是較上一波增加,達5%~7%。 可預見的是,在天然橡膠供應吃緊下,也順勢推升上游原料丁二烯漲勢凶猛,而丁二烯橡膠(BR)及苯乙烯-丁二烯橡膠(SBR)當然也跟著水漲船高,因此合成橡膠廠就必須隨上游的價格報價給下游的輪胎廠,在此一漲價趨勢確立下,無論是大陸、外資企業或是國內廠商皆已無法負荷,紛紛以漲價來舒緩成本驟升的壓力。

  • 《熱門族群》橡膠價飛漲,台橡、南帝衝高

    泰國南部為橡膠產區,但本月連降暴雨鬧洪災,市場預期接下來將有一個季度無法收成,造成橡膠嚴重短缺態勢,進而推升近期橡膠價格漲勢驚人,激勵台橡(2103)近期獲外資青睞,昨日更是大舉買超約4400張,早盤一度衝高至39.5元,創下近2年新高;南帝(2108)亦挾量旱地拔蔥,一舉衝過半年線大關。 泰國在這個月意外受到洪水侵襲,占地約29萬多英畝的橡膠農園遭到毀壞,使東京橡膠價格今年來已上漲近16%,為30年來最大的年初漲幅。 泰國南部一些地區發生洪災,持續一周的暴雨已經使得泰南多個府上千個村莊、大面積農田和橡膠園被淹,且後續影響更大的是,不僅膠農的割膠進度嚴重落後,若洪水無法退去,膠樹可能會受損,因此市場預期,未來將有一段時間無法收成,絕對會面臨橡膠短缺,供應偏緊格局仍將繼續維持。 泰國橡膠局本月12日公布,自2016年12月5日以來,泰國南部約有6.5%的橡膠產區受創。天然橡膠生產協會(ANRPC)表示,主要受到產橡膠國—泰國發生洪災影響到交割活動,預期今年首季全球天然橡膠產量將減少,預期橡膠產量將季減0.8%,下滑至244萬噸。 台橡近日股價走勢凌厲,外資近五個交易日大舉買超約7500張,昨日更是買超4473張,今日股價再度跳空開高,最高一度上漲至39.5元,創下近2年新高;南帝今日受到原物料漲聲響起,股價表現亦亮眼,帶量開高走高,盤中一度上攻到23.25元,順利站上半年線關卡。

  • 泰南洪患 河川掀起淘金熱

    泰國南部遭遇30年來嚴重洪災,春蓬省一條河川發現一根直徑超過2公尺,長逾27公尺的神木。另在巴蜀省一條河川則是在大雨過後掀起一股淘金熱。 泰國「鮮得日報」報導,泰國南部水患稍稍獲得緩和,在巴蜀省一條河川有一群人帶著工具在河岸邊淘金,還有人真的找到沙金,並有人現場收購,一名理髮店老板表示,因為停電沒有辦法做生意就乾脆來河邊試試,結果真的找到金塊,也算是一種收入。 不過,地方政府提醒這些淘金客注意氣象報告,若是再降豪雨會造成河水暴漲,會有安全疑慮。 春蓬省山洪暴發,有人在河中發現一根長約27公尺,直徑比成人還高的巨木,泰國早年以輸出柚木著名,直徑逾1.5公尺的巨木已經不多見了,這次神木被大水沖出,現場居民研判神木超過100年,正待有關單位處理。 民眾紛紛前來圍觀神木,認為是過去的大洪水將上游的巨木沖入河中,被泥沙覆蓋,直到這一次洪水才讓它重見天日。1060114

  • 泰南洪災救難基金成立 台商總會捐輸

    泰國南部12省遭遇30年來最嚴重的洪災,泰國政府成立救難基金,希望民眾發揮人溺己溺的精神,踴躍捐輸幫助受災的民眾。泰國台商總會今天率先響應,將統計後公布善款捐出。 泰國公共服務部今天發布新聞指出,泰國南部12省遭受30年來最慘重的水災,許多民眾仍和大水搏鬥,泰國政府已經全力動員救援,並成立洪災救難基金,希望民眾捐輸善款幫忙災民。 要捐款的民眾可以在上班時間前往泰國曼谷市的總理府捐款,或者到泰京銀行專戶匯款(Disaster Victims Assistance Fund, Krung Thai Bank, Government House Branch, Account Number 067-0-06895-0)。泰國政府也批准在3月底前捐輸救災者可以抵扣150%稅收。 泰國台灣商會聯合總會今天召開理監事會,會中提案應捐款救助泰南災民,獲得理監事們大力支持,旅泰台商們紛紛慷慨解囊,正在統計捐款金額。 已知台商總會長劉樹添和榮譽總會郭修敏各捐出10萬泰銖響應、台商總會副總會長陳文瑞捐款5萬泰銖,其餘台商捐款金額陸續統計中,全數善款再另行公布,一併交給泰國政府,回饋泰國社會。 泰國國王瑪哈瓦吉拉隆功昨晚約見泰國總理帕拉育對南部水災災情和民眾受災情形表示關切,並希望政府盡快協助南部災民恢復正常生活,也要制定解決水患的計畫,來避免洪災危害百姓生計。1060113

  • 泰南水災36死1失蹤 仍有8省水患未緩

    近期受到豪雨影響的泰國南部,是當地30年來最嚴重的洪災,泰國政府統計至今已經有36人死亡1人失蹤,受災12省中仍有8個省水患未緩和。 根據泰文媒體泰叻報報導指出,泰國南部12省的洪災至今只有與馬來西亞相鄰的4個省緩和下來,已經展開復原工作,但自巴蜀省(渡假勝地華欣所在省分)以南的8個省情況依舊,不少村莊仍泡在水中。 泰國政府統計指出,本次泰南水患至今有36人死亡1人失蹤,共12省的119個縣受災,總計在5000餘個村莊40萬戶房屋受到影響,災民達到120萬餘人,另外有近600條道路和逾100座橋梁受損。本次以洛坤省受災最慘重,23個縣共9人死亡。 由於氣象預報顯示,下週仍有一波強降雨,復原工作都要待洪水消退後才能展開,最南的4省已經展開復原重建工作,泰國政府已經全面動員軍方協助救災清理和重建工作。1060112

  • 泰南水患嚴重 鐵軌高低起伏如波浪

    泰國南部近期遭遇嚴重水患,造成高速公路橋梁被沖毀、南北交通中斷,軍方搭建倍力橋應急,鐵路也因路基流失,部分路段像波浪一般高低起伏,這是泰南30年來最嚴重的洪災。 根據泰國經理報報導指出,在泰國巴蜀省的一處鐵路由於大水沖刷導致路基流失,1公里多的鐵軌高低起伏像是波浪一般,成為當地熱門景點,許多人都前往觀看和拍照。 另外,在巴蜀省連接南北交通的高速公路橋梁被大水沖斷,經過軍方緊急搭建倍力橋後,今天已經通車,不過只有一個車道正常行車,後方車陣綿延十餘公里。 泰國總理帕拉育指出,這是泰南30年來最嚴重的水患,泰國中部在2011年曾經遭遇大水患。根據泰國學術單位估計,重建恢復受災的188條主要和次要道路的經費可能超過10億泰銖(約新台幣9億9500萬元),至於鐵路其他公共設施的重建經費需要再評估。 泰國政府統計,至今有25人死亡、兩人失蹤。氣象單位預報下週還一波較強的雨勢會降在泰國南部。1060111

  • 泰王精通7國語言 作曲攝影運動都在行

    泰王蒲美蓬去世,享壽88歲,他在美國出生,6歲移居瑞士,精通7國語言,擅長8種樂器,擁有音樂博士學位。他才華洋溢,文學、攝影和作曲都有出色的表現和作品。 獲得奧地利音樂學院音樂博士學位的泰王,能說7國語言,在他出訪30多個國家中,常常能和接待他的元首對談。 泰王對音樂也有鑽研,最擅長演奏薩克斯風等8種樂器,曾創作40多首泰文及英文歌曲和爵士樂作品。在泰國知名的瑪希竇大學的音樂學院,一幅泰王演奏薩克斯風的銅雕,就是最好的證明。 蒲美蓬自年輕時候開始,十分愛好音樂,自組爵士樂團,演奏自己創作的曲目。曾經和他合作的樂團團員覺得蒲美蓬演奏時全心投入,將內心世界反射在樂音中,讓聽眾都能領受到他的心境,非常不容易,他自己也很感動。 除此之外,泰王也是作家,為愛犬撰寫「國王的狗」一書,這一隻被泰王收養的狗是在曼谷近郊一處醫療院所的流浪犬,泰王藉由書籍呼籲泰國民眾,不必迷思外國犬種,只要有愛心,街頭流浪犬也能忠心耿耿守護著主人和家園。 留學瑞士的泰王蒲美蓬本身也是一位相當具有成就的藝術家,特別是在繪畫與攝影方面,在泰國街頭的王室照片中,經常可見泰王帶著相機上山下海探訪民瘼,並有泰王的攝影專書出版。泰王同時擁有全球各大學授予的榮譽學位近140個,是全世界擁有最多榮譽學位的人。 此外,泰王也是位農業專家,經常下鄉探視農民,了解他們的需要,特別是在泰國,乾旱和洪災經常交替,必須在水利資源等政經建設上努力,在他獨到見解下,為泰國建立了洪水控制系統以及造雨機制,有效的為泰國北部與東北部緩解旱澇之苦。 1969年,蒲美蓬發起「皇家開發計畫」,勸導泰北山區農民放棄種植鴉片,改種由當時中華民國政府技術援助的溫帶水果和茶葉,並親自傳授現代化農業和環保意識,有效減少濫伐林木和破壞自然環境的行為。 當時的農耕隊長宋慶雲如今已經高齡94歲,現定居在泰北清邁市,他親自參與並見證了這一段的歷史,人稱「爸爸宋」的宋慶雲經常接受泰王諮詢,相當受到尊重,而宋慶雲也不藏私的將畢生所學奉獻給泰國,泰國民眾至今仍高度讚譽是泰王高瞻遠矚,才能請到宋慶雲來改善泰北農作。 泰王因指示興修水利來解決農村的乾旱問題,在1988年榮獲麥格賽賽基金會頒予「促進國際理解」獎章。推行數十年的皇家計畫,改善泰國農耕田地,提高收益,造福數千萬農民,至今在超市中販售皇家計畫的各種農產品,是品質和價格保證的產品。1051013

  • 降雨不斷 曼谷居民憂重演2011水患

    泰國近期頻頻降雨,中北部3省已有災情傳出,泰國水利單位已監控水庫洩洪流量,曼谷居民也相互提醒及早準備,避免重演2011年的大水災。 泰國去年遭遇半世紀來最嚴重的乾旱,但今年自8月中旬起各地降雨頻頻,北部、東北部都降下大雨,原本斷流的河流或?水的瀑布風景區,恢復往日水量豐沛的情況。 近日降雨地區至中部及北部省分,包括大城和素可泰等省分都有災情傳出,泰國總理帕拉育還特地前往大城搭乘救生艇發放救濟物資給受災家庭。 2011年時泰國曾發生洪災,特別是曼谷北方的大城省五處工業區被波及,不少日本企業的工廠淹水,生產線中斷,20萬工人無法上班,其中豐田和本田兩大車廠損失慘重。 由於洪水持續,造成曼谷地區居民恐慌,有人擔心用水,搶購桶裝礦泉水,市面的飲用水被搬光,當年10月底,泰國政府還特別將包括曼谷在內的21個地區放假5天,讓民眾躲避水災。 由於近日曼谷地區數日來也降下豪雨,造成市區多處道路積水和交通擁塞嚴重,不少居民也開始擔心,未來如果北部和曼谷地區的降雨持續,可能會重演2011年的洪水災情。 台商和僑胞間已經相互提醒注意氣象資訊。不過泰國政府已經開注意到此一問題,帕拉育特別要求水利單位嚴密監控上游水位和水庫的洩洪量。 湄南河上游有多個水庫,對曼谷地區水情有影響的是昭帕雅水庫,洩洪流量每秒是1853立方公尺,水利單位指出,要達到每秒3500立方公尺的流量時,曼谷地區才會有淹水之虞,目前曼谷地區無淹水疑慮,請居民不必恐慌。1051006

  • 《國際經濟》3度調降後,泰國央行調升今年GDP成長預測

    泰國央行周五宣布略為調升今年經濟成長預測,但因看衰出口表現,所以小幅下修明年成長預測。今年以來該央行曾3度調降今年成長預測。  泰國央行宣布,2015年國內生產毛額(GDP)成長預測從9月公布的2.7%上修為2.8%。2016年GDP成長預測由3.7%下修為3.5%。  2015年通膨預測維持不變,為負0.9%。2016年通膨預測由1.2%下修至0.8%。  今明兩年出口成長預測亦同步下修。泰國2015年出口預估下滑5.5%,9月時預估為減少5%。2016年出口由預估成長1.2%下修至零成長。  此外,今年第四季GDP預估年增2.7%、季增0.8%。  泰國軍方在去年5月取得政權後雖成功平息政策動亂,卻無力重振泰國經濟,不管是出口或內需始終不見明顯起色。泰國去年GDP僅成長0.9%,創下2011年爆發洪災以來的新低記錄。

  • 千輛新車被淹 看看日本人怎麼處理泡水車

    2011年的11月,泰國南部發生大洪水,這場泰國半個世紀以來最嚴重的洪水已逐漸消退,洪災已造成至少600人喪生,工業和製造業損失達到了20億美元,而泰國南部的大城府洛察納工業區的本田汽車工廠,約1055輛本田汽車被洪水淹沒。 洪水過後,留給本田的就只剩下倉庫裡這1055台泡水車了,總價值超過5億台幣,那麼本田公司是怎麼處理這些泡水車的呢? 2011年的12月時本田泰國副總裁說:「當我們迅速將許多新車轉移至別處時,仍有1055輛汽車滯留廠區內,最終被水淹。但是,我們絕對不會將受損汽車銷售給消費者,絕不會銷售或重新使用這些汽車的任何零部件。」 本田表示,他們將不會以整車或零件的方式出售這批新車,1055輛新本田將只會是被銷毀。 這批水淹車為什麼不能再賣?甚至贈送都不行?第一:從本田官方給出的消息來看,1055台泡水車,無論怎麼修復,都會遺留嚴重的問題,這些車子流出市面的唯一後果都只會降低品牌名聲和價值。 第二:泡水車的修復成本太大,完全修復這些1055台被洪水浸透幾天的的車子,需要超5億的成本,得不償失。 被銷毀的1055台本田汽車最終成了廢鐵,光是銷毀這些1000多台汽車,就需要耗費1個多月時間,本田抓住了這次很好的企業文化宣傳機會,大力邀請媒體共同見證這1055台泡水新車被銷毀的過程,在世界形成了比較好的企業形象宣傳,但是這批剛剛出廠的新車卻無一例外,成了廢鐵回收廠裡的客人。

  • 富蘭克林投資心法-績效居冠布局亞洲成長基金

    富蘭克林投資心法-績效居冠布局亞洲成長基金

     檢視國內亞太股票型基金的表現,近三年績效前五名的基金,累積漲幅驚人,其中以富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金居冠,漲幅高達138.9%,當初勇於在金融風暴低檔承接的投資人收獲頗豐。今年富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金則看好中國與印度股市,可望展現否極泰來走勢。  全球股市自2009年3月止跌起漲開始至今,亞太股票型基金漲勢凌厲,以富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金為首的前五名績效漲幅逾倍。  富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金經理人馬克.墨比爾斯縱橫新興市場數十年,深諳全球市場投資趨勢,自金融風暴起多次對外表示,歐元區不會瓦解,歐盟終將達成共識化解債務危機並加速進行財政改革,預期歐債問題可望於2012年中前獲得解決,將引領全球金融市場狀況逐步轉趨穩定。  墨比爾斯常被稱為永遠的多頭,以他對過去對歐債危機的看法驗證當前情勢,今年以來歐洲債務問題解決已漸上軌道、新興股市等風險性資產也受資金追捧而走揚,新興市場教父稱號名不虛傳。  特別加碼中國與印度市場  金融海嘯後全球股市反彈以來將滿三年,檢視國內核備共48檔亞太股票型基金績效表現,近三年績效表現前五名的基金,累積漲幅驚人,勇於低檔承接的投資人收獲頗豐。追縱績效列名首位的富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金的布局策略,不難發現該基金不跟隨大盤,重點布局泰國、印度、中國,大幅提振基金表現。  依據3月彭博市場雜誌(Bloomberg Markets)排名顯示,泰國獲選為僅次於中國最佳的新興市場,該項排名的評分標準包含市場透明度、未來四年成長潛力等。泰股是富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金主要持股國,相較於其他同類型基金,該基金持有泰股比重約兩成,今年以來已有兩位數字以上漲幅,有助於挹注基金績效,國際資金對於泰國去年歷經嚴重洪災之後、今年度經濟復甦動能的期待,將成為支撐泰國股市續創新高的動力。  隨著通膨與政策緊縮壓力可望放緩的預期發酵,去年度表現較為疲弱的中國與印度股市,今年以來有機會展現否極泰來走勢,這兩大股市亦是富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金特別加碼標的。  墨比爾斯指出,中國人民銀行在3個月內兩次調降存準率,而印度央行則極有可能在下一次利率決策會議就展開降息動作,顯見中印官方均體認到歐洲國家成長放緩對於該國經濟動能的衝擊愈趨明顯,預期維持寬鬆政策、促進經濟成長仍將是兩國未來施政重點方向。

  • 新春出遊-泰北遊南邦搭馬車逛大街

    新春出遊-泰北遊南邦搭馬車逛大街

     日前泰國遭遇50年來最嚴重的洪災,我外交部一度將泰國旅遊警示列為紅色,表示不宜前往,現在水退了,旅遊警示也調降為灰色,僅提醒國人避免前往災區。泰國政府指出,中部災區多數洪水已退,大城府古蹟也在清理修復中,並已對外開放。  泰國觀光局強調,許多遊客常去的景點其實並未受水患影響,例如泰北清邁、南部普吉島、蘇美島、中部芭達雅等均一切正常,就連曾被爆出淹水的曼谷恰圖恰周末市集,店家也說水從未淹進來,只是周遭地區淹了幾公分,早就退了,現在一到假日人潮依然擠爆,而曼谷市區人們也生活如常。  目前泰北清邁正在舉辦花博會,鄰近的南邦是泰國唯一的馬車城市,Pai鎮世外桃源的美景,讓許多旅人去了就走不了。  ■馬車有牌照 車夫有駕照  南邦府號稱馬車城,是泰國目前僅存保留馬車做為交通工具的城市,在大馬路上和汽車、機車、腳踏車一起向前行、等紅燈,場景讓人難忘。馬車是五世皇時引進泰國,當時只有曼谷貴族乘坐,引進汽車後,馬車就被淘汱送往泰北,因此形成南邦的馬車文化。每輛馬車都有牌照,車夫要有駕照,且需繳稅,就像汽車一樣。  南邦距離清邁約96公里,旅人可從清邁租車或搭巴士前往,只要1個多小時。每到假日都有步行街市集,雖然規模沒有清邁大,但賣的都是當地特色手工藝品或小吃,且南邦是泰北最大的瓷器生產地,所以在這兒買瓷器相當便宜。  ■白公雞圖騰 與佛祖有關  假日市集沿著南邦的汪河搭建,長約2公里,沿岸還有數棟百年歷史建築,各有不同風格,泰北蘭納、緬甸、中西式都有,其中Melann藝廊的屋齡有103年歷史,是棟結合緬甸、蘭納和西式風格的建築,不定期布置展覽,還可在這喝咖啡吃下午茶,裡頭賣紀念品也比清邁便宜許多。  在南邦常見白公雞圖騰,傳說佛祖曾來此化緣,但因南邦人都很晚起,所以佛祖常空缽而回,天上的神仙看不下去,就化做白公雞,下凡叫醒南邦人,佛祖才不致於餓肚子,因此白公雞就成了南邦的代表物,就連政府印章也是白公雞圖騰。  ■大佛塔寺 走三圈可圓夢  泰國是虔誠的佛教國家,南邦關於佛祖的傳說很多,泰國現存最古老木造建築大佛塔寺,屬於蘭納風格,建於1476年,據說佛塔下葬有佛祖的舍利子,繞著走三圈,有求必應,而且這裡也是屬牛的生肖塔,泰國人深信一生一定要拜一次自己的生肖塔,因此香火鼎盛。另外,泰北因為曾被緬甸統治200多年,也有許多緬甸寺廟。

  • 康林國際 捐助泰國洪災

     泰國洪災肆虐,許多地區受到極大破壞及影響,迄今已造成數百人喪生,更使得數百萬災民蒙受巨大的財物損失,生活陷入困境。有鑑於此,投入國際人力勞務經營逾20年的康林國際機構,本著真誠關懷無國界的精神,發揮人飢己飢、人溺己溺的同理心,日前由總經理李超群代表全體同仁至泰國貿易經濟辦事處,親自將捐贈之善款送交予該辦事處處長孫德婉Rtiwan Soontara,專款使用於遭洪水侵襲災區之救災工作,以表達對災民的慰問之情。  泰國貿易經濟辦事處處長孫德婉指出,目前仍有近半數泰國民眾為洪災所苦,農業、工業、服務業損失更是嚴重,初步估計高達上千億,未來重建之路相當漫長,因此相當感謝各界對於本次泰國世紀大水災的關懷。  康林國際機構總經理李超群表示,公益回饋是每個企業對社會的責任,該公司希望藉由捐款行動拋磚引玉,鼓勵更多台灣企業與民眾共同踴躍參與救災捐款,協助水災後的重建工作,幫助泰國災民安然度過本次洪災。  台灣第一時間就有許多民眾電話詢問如何捐款救助泰國洪患,讓泰國感到無比的溫暖。

  • 蔡令怡批蔡英文:只會「炒空心菜」

    蔡令怡批蔡英文:只會「炒空心菜」

     行政院長吳敦義夫人蔡令怡十三日參加「馬吳高雄縣婦女後援會」成立大會時,炮火猛攻民進黨總統候選人蔡英文,她以泰國洪災為例指稱泰國就是因為選出沒經驗、漂亮的總理,才會讓淹水三個月未退,而蔡英文沒有經驗,政見也都只是「炒空心菜」。  高雄縣各界婦女團體近千人,昨天下午在圓山飯店成立「馬吳高雄縣婦女後援會」,蔡令怡特地到場懇託支持,要大家繼續支持清廉的馬英九總統。  蔡令怡批評民進黨政策反覆,蔡英文主張不增加稅收又要調漲老農津貼,根本只會炒空心菜,她說,蔡英文沒有經驗,舉泰國為例就是選出一位漂亮卻沒經驗的總理,才會讓水患三個月都退不了。  蔡令怡說,歷屆總統政績中,前總統蔣經國任內有十大建設、中山高速公路;而前總統李登輝最有名的是「戒急用忍」和撕裂族群,接下來的前總統陳水扁,則是貪汙、凱子外交,「有夢最美、希望相隨」,結果是夢到鬼。  她說,馬總統帶領大家度過全球經濟衰退,現在不但觀光人潮增多,光看糕餅業成長,鳳梨酥就賣了兩百五十億,民進黨執政時失業率是六點八,現是四點二八,台灣全球貿易從廿八名晉升到第六,若不是簽訂ECFA,就不會有今天的成績。  另外,針對雙英民調逼近,外界質疑藍營藉民調操作「棄宋保馬」效應,行政院長吳敦義昨無奈說,「我們從未有這種神功,也沒有這樣的動機去操作民調」。  對於外界傳出國民黨藉民調操作棄保,吳揆澄清,民調不是藍營能操作的,「不要想成我們故意操作,好像距離拉近了,要把某一個趕快去除;不要把我們想的好像無所不能。」

  • 《全球財經周報-東南亞》懸賞洪水大鱷

     新聞提要:一場大洪水讓泰國成了水鄉澤國,當地無數鱷魚養殖場內的鱷魚,也順洪流逃脫,流至民間,令泰國官方大感緊張。  泰國歷經數十年來最嚴重洪災,民眾除了要擔憂食物缺乏以及疾病傳染之外,還得要擔心藏身於水中的危機:鱷魚。  泰國是全球鱷魚產品主要出口國,主要有30座養殖場,共計飼養約20萬隻鱷魚。  泰國政府在10月水患開始肆虐之初,就對鱷魚戒慎恐懼,如今泰國官方已經提供獎金,捉到1隻鱷魚可獲得1,000泰銖(約32美元)報酬。  眼見水患嚴重,泰國官方亦警告,鱷魚已隨著洪流飄流至首都曼谷郊區,至於究竟有多少隻鱷魚「流放至民間」,各媒體預測不一,澳洲媒體表示約有數千隻。有報導指出,在泰國古都大城(Ayutthaya),共計有逾300隻鱷魚逃走。  洪水讓許多鱷魚自由  據英文日報曼谷郵報指出,10月底在曼谷北方Bangbuatong區,警方和人民在洪水淹沒的馬路上捉到8隻鱷魚,並有兩隻遭擊斃。  鱷魚隨著洪水流出的消息,著實嚇壞不少泰國民眾,電視新聞播放著鱷魚在屋前曬太陽的影像。一些飼養鱷魚的業者提供可觀的賞金,給予平安帶回鱷魚的人。  泰國民眾之間自然充斥著恐慌情緒,畢竟人們要與外界聯繫,時常需要徒步穿越大水覆蓋的街道,但另一方面,豐厚的賞金也吸引不少人積極捕鱷,先前放了5天洪水假,就不乏泰國人走出家門四處獵捕鱷魚。  泰國野生動植物保護局副局長提拉帕表示,大量流走的鱷魚仍屬年幼,身長不到一公尺。他說:「這些鱷魚不像野生的那麼兇猛,反之,牠們相當害怕人類。」  提拉帕的話言猶在耳,日前就傳出一名泰國男子在涉水時遭鱷魚咬傷,傷口縫合100多針。這名男子表示,他看見的鱷魚身長約1.5到2公尺。  泰國鱷魚養殖場也成了名副其實的水鄉澤國,不少鱷魚順著洪流游出「逃脫」,飄到下游處,令泰國官方和人民大感緊張。因沒有食物牠們,可能正在尋求下一頓晚餐在何方。  鱷魚經濟價值高漲  近幾年,由於鱷魚的經濟價值高漲,鱷魚皮可以製作皮包和鞋子,鱷魚肉亦可作為桌上珍餚,帶動泰國興起人工養殖鱷魚的風氣,國內遍布數百座小型鱷魚飼養場。  泰國已是全球飼養鱷魚的重鎮,為鱷魚皮和鱷魚肉的出口大國。有些大型鱷魚養殖場會開放給予觀光客參觀,員工還會表演特技,將手、甚至是頭伸進鱷魚充滿尖牙的大嘴中。  在曼谷東部的春武里(Chonburi),無數鱷魚上個月在洪水氾濫期間逃出雲石公園(Million Years Stone Park),這座主題公園的主人提供歸還鱷魚每隻5,000泰銖的獎金,目前已有29隻鱷魚歸回。  泰國官方表示,由於當地許多人養殖鱷魚作為副業,遊走在泰國灰色經濟邊緣。當洪水肆虐,許多經營著紛紛淹滅養過鱷魚的證據,難以計算有多少鱷魚逃脫。  泰國官方已設立熱線,提供人民回報鱷魚或其他動物的蹤跡,據聞已獲許多民眾通報。

  • 軍方、對手扯後腿 穎拉面臨水災政變?

     泰國碰到五十年來最大洪災,對剛上任兩個多月的美女總理穎拉形成嚴峻挑戰。泰國媒體這幾天開始抨擊穎拉,指稱她指揮無方、救災不力,甚至還嘲諷地說,「她的哥哥(戴克辛)也許會很後悔把她置於這一境地吧」。  對於這些指責,穎拉僅在日前顯然很激動但含蓄地說,泰國現在面臨危機,她希望彼此對立的政治團體能夠放下成見,大家團結一致解決問題。明顯指的就是軍方及「民主黨」當政的曼谷市政當局。  從洪水日益逼近曼谷開始,「民主黨」籍的曼谷市長素孔攀就一直與中央政府的「水災救難中心」不同調,甚至表示所有事情「只需要聽我的」。  十九日晚間,「水災救難中心」要求素孔攀打開幾條運河的閘門,以便讓洪流從曼谷市東、西兩邊排流,結果遭到拒絕,理由是「這些運河是蒐集雨水用,要雨季過後才能打開閘門」。  在洪水已兵臨曼谷城下之際,素孔攀此舉不由得讓人產生政治聯想。  許多「紅衫軍」主持的電台近日紛質疑軍方在這場危機裡的態度。一位電台主持人就表示,現在很多人都懷疑,穎拉政府是否正面對著一場「水災政變」?軍方在此次救災中並未盡力,目的就是要穎拉政府難堪,藉機推倒她。  雖然「民主黨」黨魁、前總理阿披實及軍方都呼籲穎拉宣布「緊急狀態」,但她一直按兵不動,據稱就是「為泰黨」及「紅衫軍」領袖極力反對,擔心此舉會賦予軍方太大權力,甚至引發政變。

  • 泰國洪災 損失逾千億台幣

     泰國半世紀以來最嚴重的洪災沖垮經濟,在當地設廠的日本汽車大廠及外國電子廠商損失慘重。泰國央行總裁代拉沃拉恭廿日估計,持續三個月的洪災,對相關產業造成的經濟損失超過卅三億美元(約台幣一千億元),並可能導致第四季經濟出現負成長。  代拉沃拉恭表示,洪災對泰國今年國內生產毛額(GDP)的衝擊,可能超過一%,因此將今年GDP從原本預估的增長四‧一%,下修至三‧一%。為對抗通膨,過去一年多,泰國央行已多次調升利率。泰國央行廿日宣布維持利率不變,並稱若情勢進一步惡化,不排除調降利率。  泰國是全球最大稻米輸出國,但連月洪災已對稻米供給造成嚴重影響,泰國政府表示,全國約有一五%的稻米生產面積受到衝擊,因此,將全年稻米產量從二千五百萬噸下修至二千一百萬噸。泰國政府預估,米價可能上漲一九%。  此外,洪水持續肆虐,也迫使本田汽車、索尼和威騰電子(Western Digital)等外國汽車和電子廠商關閉約千家工廠,損失慘重。日本汽車協會(JAMA)表示,日本九大車廠全數遭殃,一天約折損六千輛汽車產出。JAMA表示,去年日本車廠在泰國生產一百六十萬輛汽車,占泰國汽車總產量逾九成。  索尼公司表示,由於泰國部分工廠暫時關閉,原訂十一月上市的多款新數位相機,將延後推出。另外,美國硬碟大廠威騰電子十八日也發出獲利預警,指因泰國水患衝擊,威騰本季恐由盈轉虧,營收也將低於市場預期。執行長柯尼說,威騰可能需要數季之久,才能恢復正常產出。

  • 曼谷市長警告 洪災威脅仍在

     雖然泰國總理穎拉日前多次宣示曼谷市不會遭到洪災侵襲,但是曼谷市長素孔攀卻多次表示曼谷市並不保證無事,十七日還召開記者會指稱洪峰將於四十八小時內抵境,再加上泰國政府原先保證保護得很好、正在曼谷北方的巴吞他尼府那伐納孔工業區於十八日完全遭水淹浸,使得曼谷仍然處於洪災危險之中的擔憂,又再度升高。  素孔攀十九日進一步警告曼谷市北郊的拉克拉班、穠卻、明武里、山瓦運河、坎拉延、賽邁和班遷區的居民,要為可能的淹水做好準備。  目前,部隊及志工正在曼谷北郊趕工,加強沙包防禦。素孔攀指出,防禦工事約需一百萬個沙包,而且要搶時間完成,「每一秒都不能鬆懈」。  分析家指出,至目前為止,洪災造成的損失將超過全國生產總值的一%,但如果曼谷也受損,恐怕就要加倍。曼谷是泰國政、經中心,其經濟產值佔了全國的四一%,所以政府把保衛曼谷作為第一要務,負責救難中心的司法部長普拉猜就直言,「為了保衛曼谷,有必要犧牲一些次要的地方」。  穎拉及政府的部長都表示曼谷的危險高峰期已過,但是素孔攀堅持危險期還沒過。穎拉十九日也公開呼籲,對立的政治團體應該放下成見,團結一致面對危機,共同努力恢復民眾與洪災對抗的士氣。  穎拉雖未點名,但一般都認為她指的就是「民主黨」籍的素孔攀。在此次的洪災中,素孔攀經常與中央不同調。

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