搜尋結果
以下是含有泰山輕軌的搜尋結果，共74筆
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侯友宜：緊盯捷運輕軌各項工程進度
新北市議會2023年5月9日市政總質詢聚焦軌道交通議題，市長侯友宜針對捷運三鶯線、新北樹林線、五泰林交流道、五泰輕軌等建設說明最新進度，強調市府全力以赴克服缺工缺料難題，全面推動各大交通軌道建設，並持續聽取地方意見積極與民眾溝通。
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新北 滿足交通需求 泰板輕軌將新增1站
新北市五泰輕軌可行性研究上月中獲行政院核定，與其串聯銜接的泰板輕軌可行性研究也在規畫中。民進黨立委江永昌表示，地方反映泰板輕軌F32、F33兩站間隔太遠，當地里長與居民盼於中間點增設1站，已獲市府同意。新北捷運局表示，納入研議評估，將於中和、板橋交界五權公園南側新設車站。
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陳建仁視察五泰輕軌 新北捷運局力拚2024年核定綜合規劃
五泰輕軌的可行性研究經13年後，終於今年4月14日獲行政院核定，目前新北市捷運局為加速推動，積極爭取2024年內完成中央核定綜合規劃，行政院長陳建仁今（29日）也到鄰近五泰輕軌路線旁的捷運泰山站進行視察；新北市府盼中央與地方攜手合作，朝向核定後6年完工目標努力，打造串連北北基桃都會生活圈之三環六線捷運路網。
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盼了13年 五泰輕軌拚2030暢通
五股泰山輕軌自2010年完成可行性計畫後，歷經漫長的13年，終於在14日獲行政院核定。新北市長侯友宜強調，新北是北台灣1000萬人口的中心點，是推動北台灣共好的關鍵火車頭，五股、泰山地區則是當中的核心引擎，朝向核定後6年完工通車目標、2030願景邁進。
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五股泰山線輕軌可行性研究通過 中央補助72.22億
行政院14日核定新北市辦理五股泰山線輕軌可行性研究，後續新北市府將辦理綜合規劃作業。該計畫長度11.61公里、設14座車站、1座機廠，計畫經費227.79億元，中央補助72.22億元。
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五泰輕軌可行性研究核定 侯友宜：推動北台灣向前進
五泰輕軌可行性研究今獲得行政院核定，新北市長侯友宜透過臉書表示，新北市是北台灣一千萬人口的中心點，是推動北台灣共好的關鍵火車頭，五股、泰山地區則是當中的核心引擎，不僅地方要建設，捷運軌道更扮演串接區域交通及經濟產業的任督二脈，將爭取2年內完成綜合規畫中央核定，朝向核定後6年完工通車目標、2030願景邁進，推動北台灣向前進。
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歷經13年政院核定五泰輕軌 新北市捷運局規畫6年通車
五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年，今(14日)終獲行政院宣布核定，新北市捷運局為加速推動五泰輕軌，已先行啟動綜合規畫作業，積極爭取2年內完成綜合規畫中央核定，朝向核定後6年完工通車目標，以提供市民更便捷的三環六線捷運路網。
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五泰輕軌獲行政院宣布核定
五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年，2023年4月14日終獲行政院宣布核定，捷運局為加速推動五泰輕軌，已先行啟動綜合規劃作業，積極爭取2年內完成綜合規劃中央核定，朝向核定後6年完工通車目標，2030願景邁進，以提供市民更便捷的三環六線捷運路網。
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五泰輕軌可行性評估有譜！ 綠委曝最新進度
五股、泰山輕軌規畫至今已走過14個年頭，日前還曾成為本屆新北市長選戰攻防焦點，民進黨新北立委林淑芬13日透過臉書透露，國發會上月通過五泰輕軌可行性評估並報行政院，她今日特地前往行政院與副院長鄭文燦溝通，預期行政院近日將核定五泰輕軌可行性評估。
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1年漲1成！新北市四大房價凹陷區「這區」漲最快
據實價登錄資訊顯示，台北市房價近年持續在高檔創下新紀錄，每坪「2字頭」房價區幾乎已絕版，至於每坪「3字頭」房價區，目前以五股、泰山、樹林、土城，這四大區，堪稱房價凹陷區」。相較於新北市外圍第一環蛋黃區的房價動輒都已經站上4～5字頭，房價相對平易近人；這四大區近1年房價普遍都大漲1成，其中，又以泰山漲幅飆最高，達11.8％。
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捷運12線齊發 侯友宜：新北2030趕上東京、首爾
新北捷運建設進入高峰，市長侯友宜表示，已核定、動工中有三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環、汐東線、淡海二期等6線，待中央核定有五泰輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、深坑輕軌、三鶯線延伸八德與基隆捷運等6線，完成後新北捷運將達183公里、167站，每10萬人有4.1座車站，2030年趕上東京、首爾等國際大城。
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新北捷運2030願景 6線齊發永續前行
新北積極推動北北基桃一日生活圈的捷運三環六線，正幸福的實踐前進、永續的發展前行；2023年3月1日新北市政會議，由捷運局長李政安進行「幸福前進、永續前行」專題報告，說明新北捷運近4年3線通車，且新北環狀線運量較疫情前成長19％、淡海輕軌第一期平日運量超越假日運量已創新高、安坑輕軌試營運累積搭乘超過28萬人次，同步帶動新北環狀線轉乘運量成長2成。此外，2030新北捷運將6線齊發，朝向每10萬市民享有3座車站，同時以2050淨零碳排政策檢討永續發展，與國際接軌，新北將成為國際級大都市。
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安坑輕軌捷運通過穩定性測試將進行初勘作業
三環六線中的安坑輕軌目前整體進度已達99%，市長侯友宜今(27)日特別前往安坑輕軌機廠行控中心，並搭乘列車至十四張站(K9)，確認安坑輕軌進度及全線列車行駛狀況，列車行駛過程一路平穩舒適且安全快速，預計12月11日將進行初勘作業，初勘完成後將報請交通部辦理履勘。
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籲中央盡速核定五泰輕軌 侯友宜：專家評估無庸置疑
民進黨新北市長候選人林佳龍提出政見，其中「溪北捷運」乃主張溪北地區需要一條中運量的捷運系統，而非只是現有規畫的「五泰輕軌」，新北捷運局昨抨擊溪北捷運完全沒有專業評估與分析，更只是單純以「中運量」口號企圖矇騙市民。侯友宜今受訪時強調，五泰輕軌已經通過所有專家學者評估，「都講得很清楚，無庸置疑」，呼籲中央盡快核定。
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侯溪北溪南鐵人行程 龍派夫人代打不喊苦
選戰進入倒數，新北市長選情逐漸加溫，新北市長侯友宜30日接續成立五股、泰山競選總部，下午除到外縣市還參加土城、三重活動，全力催票；民進黨市長候選人林佳龍因確診派出許多分身加持，妻子廖婉如再度上陣代打，廖表示，她不覺得辛苦，選舉就是表達理念，理念讓愈多人清楚愈好。
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侯友宜今連跑五股、泰山兩場競總成立 籲中央：快核定相關都市計畫
隨著距離九合一選舉不到30日，新北市長侯友宜今(30)日早上連跑新北市五股、泰山2場競選總部成立大會，均超過1000名支持者到場相挺，侯友宜也藉機向中央呼籲，盡快核定相關都市計畫，讓五股可以跟泰山楓江、新泰塭仔圳一起大發展。
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五泰輕軌大利多 沿線房價起飛中
五泰輕軌近期成為民進黨新北巿巿長參選人林佳龍與巿長侯友宜政策牛肉攻防焦點，這條規畫至今約14年的輕軌，將砸227.79億興建14座車站，行經三重區、蘆洲區、五股區、泰山區四大行政區，根據實價登錄資料顯示，周邊房價3年來，主要站點漲幅高達1至2成，並以五股區的F8站漲最大，每坪單價平均上漲20.5％。
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侯市府批溪北捷運不切實際 林佳龍競辦：格局小、短視近利
民進黨新北市長參選人林佳龍競選辦公室今指出林佳龍主張興建的溪北捷運，不論在速度、運量、服務範圍，都優於侯友宜的五泰板輕軌，質疑新北為何只規畫輕軌？新北市捷運局批不切實際、亂開芭樂票；林佳龍競選辦公室則回嗆顯見侯市府格局小、短視近利，籲侯團隊放大自己的眼界，不要再以財政問題畫地自限，限縮新北的發展。
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林佳龍主張溪北捷運 新北捷運局批不切實際
民進黨新北市長參選人林佳龍競選辦公室今舉辦記者會，指出林佳龍主張興建的溪北捷運，不論在速度、運量、服務範圍，都優於侯友宜的五泰板輕軌，質疑新北為何只規畫輕軌？對此，新北市捷運局長李政安表示，溪北捷運主張是一個抄襲沒有規畫圖、不切實際的路線，籲林佳龍應認真做功課的提出專業、負責任且可行的政見，不要胡亂抄襲、亂開芭樂票，否則就會活在一直鬧笑話、搞烏龍，讓市民看破手腳！
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提溪北捷運計畫挨批不可行 林佳龍競辦：優於侯友宜的五泰板輕軌
民進黨新北市長參選人林佳龍日前提出首都捷運政策計畫，提出規畫沿著大漢溪兩側，興建中運量的溪北捷運，林佳龍競選辦公室發言人李坤城今表示，侯之前面對此事時回應：「這是我們早就在做的事情！」但侯做的是五泰輕軌與計畫中的泰板輕軌，跟我們提出的溪北捷運完全不同，批侯「連捷運跟輕軌都搞不清楚，應好好回去做功課」，質疑「可以蓋捷運為何要蓋輕軌？」並再要求侯接受辯論挑戰，並早日請假投入選戰，跟他們來場公平競爭。