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以下是含有浙江台商的搜尋結果,共166

  • 跟陸政策走 台商搶攻康養產業

    跟陸政策走 台商搶攻康養產業

     赴陸拚搏大半輩子的台商,在疫情底下終於獲得喘息機會,經過逾3個月的沉澱,不少台商對人生有了新體悟,更有台商趁此刻投入康養產業,在開拓第二事業之餘,守護更多人的健康。台商表示,黑天鵝連續來襲、台商年事漸高、以及大陸政策扶持都刺激康養產業進一步發展,若藉台灣的服務與康養經驗,並抱團投資,將有助台商進一步轉型。

  • 疫襲北京 恐堵台商綠色通道

    疫襲北京 恐堵台商綠色通道

     近期台商何時可解除或放寬往返兩岸隔離條件的「綠色通道」備受關注,尤其稍早沿海城市如深圳、東莞一度採專案模式,讓部分台商返回大陸時可稍微放寬隔離條件,更激起擴大辦理期待。但也有資深台商說,有鑑於近日北京疫情再度升溫的風聲鶴唳下,認為各城市想要類似比照辦理的難度恐怕只會更高,甚至有「見光死」的疑慮。

  • 台商專案返蘇 快捷通道有譜

    台商專案返蘇 快捷通道有譜

     為防控疫情,大陸持續規範境外人士入境需隔離14天,隨著陸韓討論開闢「綠色通道」後,也盛傳「台商專案」將出爐,其中江蘇省台辦研擬「專案特辦」,限定江蘇境內工作的台商、台幹返蘇可不用強制隔離14天;昆山台協榮譽會長孫德聰表示,無法證實「台商返蘇專案計畫」,但確有台辦人員來了解台商返蘇需求,據他所知,不止江蘇台商有這項需求,廣東、浙江台商聚集地很多地方都有此需求。

  • 中歐班列火熱 台商有望分杯羹

    中歐班列火熱 台商有望分杯羹

     疫情下全球物流受阻,讓從浙江義烏發車的中歐班列運輸量火熱,當地台商觀察確有趨勢,班列的班次與運輸量逐漸拉升,但短期內受疫情影響訂單,對台商發貨挹注不太明顯,看好未來疫情結束後,常態化的中歐班列可替台商增加發貨通路,提高運輸效率與成本間的權衡與彈性,還是有相當大的幫助。

  • 浙江發布惠台26條措施實施指南 精準服務台胞台企

    浙江發布惠台26條措施實施指南 精準服務台胞台企

     新華社報導,2020浙江省台資企業創業創新推進會暨台企高質量復工復產座談交流會28日透露,《浙江省貫徹〈關於進一步促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施〉實施指南》(以下簡稱《實施指南》)正式發布。

  • 寧波書記陪習視察 對台淵源深

    寧波書記陪習視察 對台淵源深

     大陸國家主席習近平29日赴寧波考察,寧波市委書記鄭柵潔全程陪同,他對台工作淵源深,曾任國台辦副主任,在此之前,長年在福建工作,當到副省長。2017年底調到浙江任省委常委、寧波書記後,也讓浙江更重視對台工作。如浙江頒布惠台政策76條,數字上在各省市數一數二,「兩岸青年發展論壇」、「兩岸經濟社會發展(寧波)論壇」等,也都是這兩三年在浙江開創的大型兩岸交流活動。 \n 寧波市委書記鄭柵潔29日全程陪同習近平的考察,他從1997年到2015年8月,長年在大陸對台最前沿的福建工作,當過廈門市副祕書長、福建省發改委主任、福建省副省長,離開福建後,先是調到中央,擔任能源局副局長,直到2017年5月,調到國台辦擔任副主任,在國台辦僅短短半年,2017年底被調到浙江,擔任省委常委和寧波市委書記。 \n 浙江台商說,浙江的台商主要分布在寧波、杭州、嘉興三地,其中寧波約占超過一半,鄭柵潔調到浙江後,明顯感覺到浙江更關心台商、台胞工作。據了解,像是杭州與國民黨前主席洪秀柱擔任董事長的台灣中華青雁基金會舉辦的「兩岸青年發展論壇」、民革中央和寧波市政府舉辦的「兩岸經濟社會發展(寧波)論壇」,都是這兩三年才舉辦的兩岸大型交流活動,曾任國台辦副主任的鄭柵潔,也都會出席開幕式表達支持。 \n 此外,大陸2018年推出惠台31條後,各省市相繼頒布惠台措施,浙江頒布的惠台76條,在數量上排在前列。一位浙江台商說,鄭長期在廈門,會聽也會講台語,跟台商容易拉近距離,鄭到浙江後,確實對台商、台胞和涉台事務有給予多一些關心。 \n 鄭柵潔目前還是浙江省委副書記,是僅次於省委書記、省長的三把手。浙江台商說,現任浙江省委書記車俊今年將屆齡65歲,達到省部級退休年齡,浙江台商圈早已盛傳,今年59歲的鄭柵潔,未來有望晉升浙江省長。

  • 陸病毒抗體檢測試劑 分批輸台

     大陸新冠病毒抗體檢測試劑日前通過衛福部食藥署專案審批,將採取分批方式,進行專案進口。食藥署表示,該產品主要作為核酸檢測(PCR)陰性時的輔助之用,用於確認個案是否曾染疫,首批將進口2000份。 \n 食藥署醫粧組研究員王兆儀表示,感染新冠肺炎者,若病情已發展到最後,可能會因為病毒量低,進行核酸檢測(PCR)時,會出現偽陰性。為進行再度確認,此時就需要進行抗體檢測,藉此得知對方是否曾經染疫。 \n 以國內先前因新冠肺炎死亡的白牌車司機為例,衛生單位進行感染源追查時,就針對司機載過的浙江台商進行抗體檢查,發現台商曾經染疫,因而研判為司機的感染源,而此次專案進口的抗體檢測試劑就是類似的檢測方式。 \n 萬孚生物技術公司16日於官網指出,目前已向台灣提供超過萬人份的新冠病毒抗體檢測試劑,為疑似病例的診斷,提供補充、協同檢測工具,應用在台灣百家醫療機構。

  • 台商醞釀倒閉潮 專家指藏轉機

    台商醞釀倒閉潮 專家指藏轉機

     新冠肺炎疫情導致企業供應與需求「雙斷鏈」危機,台北經營管理研究院院長陳明璋6日表示,大陸台商連鎖倒閉正醞釀當中,但危機中也藏有轉機,台商應檢視市場,「缺什麼就投入什麼」,包括物流、大健康產業等,並積極爭取政策資源。他說:「現在轉型代價應該最小。」 \n 台北經營管理研究院6日舉辦疫情對經濟和健康的影響與對策論壇時,陳明璋會中指出,疫情讓大陸消費市場在短短一周內損失人民幣1兆元,嚴重衝擊大陸經濟,預估第一季GDP增長或「破三」,1~2%比較有可能,並進一步拖累上半年經濟增速下滑1.1個百分點。 \n 不僅如此,因大陸供應鏈體系深度嵌入全球體系中,是全球最大的外銷經濟體,春節後復工步調因新冠肺炎疫情嚴重拖延,加上其他國家疫情陸續爆發,導致全球供應鏈大亂,全球企業連鎖倒閉現象正醞釀之中。 \n 當前大陸力拚復工,陳明璋引用一位浙江台商的例子表示,現在台商復工與否都很糾結,復工前要面對繁瑣的復工批准、員工隔離,復工後還要擔心疫情是否再爆發、全球消費減弱庫存積壓問題。另一方面,雖然當前大陸積極推出政策扶持企業,但部分政策措施未落實,資金周轉面臨問題,台商們再拖幾個月或許就破產,「一家倒,很多家都倒,連鎖倒」。 \n 對此陳明璋建議台商,轉型升級創新,才能存活成贏家。台商當前應該檢視市場,缺什麼就投入什麼。過去台商轉型需要考慮很多,但在當前情勢下,台商或許更能拋下過去的市場、客戶、員工等,轉型代價或最小。 \n 陳明璋提出幾項隨疫情順勢爆發的行業,包括電商、物流、線上辦公軟體、機器人、私人醫生、配送服務平台等。他認為,現在投入物流行業是最好的,同時台商也應該盡快投入大健康行業,打團體戰策略聯盟也要考慮。 \n 此外,陳明璋還認為台商現在應該要搶人才、搶錢財。他說,台商不要去搶工而是搶人才;搶錢方式則有三種,一是收起來留點本,以後再評估。二是雖然在大陸與台灣上市都不易,但也要朝此目標前進。三是趁當前低息環境向銀行貸款,大陸推出許多扶持政策,應積極去爭取。 \n 台大經濟系名譽教授林建甫在論壇上也提出幾個產業新機會,例如宅經濟與遠距經濟、金融科技、無人機,及結合AI、大數據、物聯網、行動穿戴裝置的智慧醫療,進一步打造出智慧醫療生態園。

  • 首例 台商父不實CALL IN遭送辦

    首例 台商父不實CALL IN遭送辦

     因感染新冠肺炎死亡的中部白牌計程車司機,中央流行疫情指揮中心追查後鎖定浙江台商是感染源,但該名台商70歲老父上月Call in至電視節目喊冤,疫情指揮中心認為他公開醫院名稱,並聲稱兒子「到目前為止都沒有不舒服」是不實訊息,向刑事局告發。警方上月底將台商父親約談到案,依傳染病防治法移送彰化地檢署,成為相關家屬遭送辦首例。 \n 公開醫院名稱 徒增疑慮 \n 台商父親到案後表示,當時只是想要表達兒子的病情沒有那麼嚴重,可能是自己的語意不清造成大家誤會,他感到非常抱歉。因案發時間《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》尚未施行,其父雖可逃過3年以下有期徒刑,但仍需面臨最高300萬元罰金的刑責。 \n 被確診為新冠肺炎第19例的白牌計程車司機,疫情指揮中心回溯查出他曾在1月22日載送過浙江台商,經台大醫院和中研院對該名台商進行抗體檢驗,確認台商曾感染過新冠肺炎病毒,但不列為確診個案。 \n 稱沒有不舒服 不實訊息 \n 台商父親上月21日晚Call in 到政論節目為兒子喊冤,要社會「不要針對我兒子」。此舉讓中央疫情指揮中心指揮官陳時中頗「不開心」,強調用個人感覺做重大疫情的評論相當不恰當。 \n 疫情指揮中心指出,台商返台後曾多次因上呼吸道相關症狀就診,其父聲稱「都沒有不舒服」為不實訊息,並認為他公開談論住院醫院名稱,足以使民眾心生無端疑慮,對指揮中心執行公務造成不良的影響及妨害疫情的控制。 \n 假訊息滿天飛 移送112人 \n 陳時中指出,現在網路假訊息不斷,以前純粹都是假訊息,大家可以分辨,現在已走到「以假亂真」,竄改真的訊息一小段,讓大家信以為真,這是非常不好的事情。警政署全力抓假,從1月23日迄本月3日,已偵辦新冠肺炎相關假訊息178件,移送79件112人。刑事局副局長朱宗泰說,近期發現有46起案件的IP位置在境外,從用字遣詞研判是大陸網友利用跳板方式,散布各種偽造公文等不實訊息。

  • 新聞早班車》4大產業35萬店家適用 綁國旅每房發800元 振興券遭疑不夠力

    新聞早班車》4大產業35萬店家適用 綁國旅每房發800元 振興券遭疑不夠力

    小編精選《中國時報》5件不可不知大事,帶讀者掌握今天(3日)新聞重點。 \n \n \n【1】4大產業35萬店家適用 綁國旅每房發800元 振興券遭疑不夠力 \n行政院會今將討論振興抵用券施行細節,經濟部匡列23億,規畫抵用券結合國旅住宿,每房考慮發800元,電子票券與實體券可二擇一領取,能在餐飲、商圈、夜市與藝文4大類35萬店家使用。發放時間為疫情緩和時,使用期限半年到1年。不過商界團體喊話,盼4月1日清明連假前發放,金額要提高到1000到2000元。據知政務委員龔明鑫最快今向蘇揆簡報。 \n \n \n【2】首例 台商父不實CALL IN遭送辦 \n因感染新冠肺炎死亡的中部白牌計程車司機,中央流行疫情指揮中心追查後鎖定浙江台商是感染源,但該名台商70歲老父上月Call in至電視節目喊冤,疫情指揮中心認為他公開醫院名稱,並聲稱兒子「到目前為止都沒有不舒服」是不實訊息,向刑事局告發。警方上月底將台商父親約談到案,依傳染病防治法移送彰化地檢署,成為相關家屬遭送辦首例。 \n \n \n【3】日韓情況惡化 陸製造業再受衝擊 \n新型冠狀肺炎疫情在東北亞持續擴大,南韓確診人數3日突破5000大關,日本也幾乎破千。雖然大陸疫情似乎出現好轉跡象,但日韓疫情仍持續惡化,預期將對正在逐步復工的大陸工廠形成新一波衝擊。 \n \n \n【4】公債利率探底 預期降息升溫 \nFed(聯準會)閃電降息,讓因新冠肺炎吹起的降息微風,變成威力龐大的龍捲風。對中央銀行來說,台灣利率低到趴地,跟進降息是感性,知道降了也沒有用是理性,要不要降,成為理性與感性間的痛苦抉擇。 \n \n【5】 \n民代籲日籍生隔離14天 各校不同調 \n日本新冠肺炎疫情擴大延燒,新北市議員陳偉杰臉書貼文,呼籲大專校院應勸導日籍學生自主健康管理或隔離14天。對此,淡江大學指出,按照政府規定,學校沒有權力要求日生居家檢疫,校方只能加強防疫措施;輔仁大學則表示,因應防疫,希望日生在家或宿舍自主管理14天後再到校上課。 \n \n \n \n \n

  • 疑病源浙江台商父Call in節目曝醫院  疫情指揮中心告發送辦

    疑病源浙江台商父Call in節目曝醫院 疫情指揮中心告發送辦

    新冠肺炎確診個案第19例,即不幸過世的中部白牌計程車司機,經中央流行疫情指揮中心追查感染源,發現疑似是一名浙江台商。但該名台商父親上月21日晚間Call in 至電視台政論節目喊冤,中央流行疫情指揮中心認為他公開談論兒子住院的醫院名稱,並稱兒子「到目前為止他都沒有不舒服」為不實訊息,遂向刑事局告發。 \n \n指揮中心指出,該浙江台商於1月22日返台後,曾多次因上呼吸道相關症狀就診,其父聲稱「都沒有不舒服」為不實訊息;另公開談論住院醫院名稱,足以使民眾心生無端之疑慮,其談話已對指揮中心執行公務時造成不良的影響及妨害疫情的控制。 \n \n刑事局偵查第九大隊調閱相關資料後,將台商70歲父親約談到案,其父表示,自己只是想要表達兒子的病情沒有那麼嚴重,可能是語意不清造成誤會。全案依傳染病防治法第63條移送彰化地檢署偵辦。

  • 返工難產能降 東莞台商傳發半薪

     新冠肺炎疫情仍未受控,大陸製造業台商已面臨人員返工難,產能受到嚴重影響,針對有消息傳出,東莞知名包袋台資業者要求陸港員工領半薪一事,受訪台商表示,疫情的拖延將重擊全球消費力,且以中小企業為主的台企在復產、供料、現金流都面臨沉重壓力,不少業者的現金流、庫存僅能維持兩三個月,若全球疫情拖到第二季,預料不少業者會收攤。 \n 大陸多地封城、封省的後續效應已逐漸浮現。日前網路消息指出,一家東莞知名包袋製造台企負責人表示,因員工返工不足,造成產能急降,要求2、3月份陸港兩地所有公司有領年終績效獎金人員,薪資減半發放,共體時艱。 \n 由於東莞是台資製造業重鎮,引發外界對東莞製造業復工的揣測,一名東莞台商受訪時證實,業內確曾討論減薪相關事宜,台商認為因農曆年、疫情停工等影響,希望能支付基本工資即可(東莞每月最低工資標準為人民幣1,720元),不過大陸勞動合同法實施極嚴,減薪必須廠方與員工協商,並獲官方同意,任意減薪會遭嚴重處罰。 \n 同為台資製造業密集區的浙江杭州,當地政府已允許可以最低薪資標準支付員工薪水。前杭州台商協會會長、商億國際董事長謝智通受訪時表示,浙江省按照各市區條件,最低每月工資標準分為人民幣2,010元、1,800元、1,660元、1,500元四級。 \n 此外,東莞台商協會前會長葉春榮也表示透過官方強力嚴控措施,許多台商認為,企業即使第一季生產獲利泡湯,但只要大陸境內疫情能受控,4月份有望恢復生產,第二季可力拚生產反彈。但如今疫情延燒國際,日本、韓國、歐美都不能倖免,即便第二季大陸疫情好轉,但國際情況仍未獲改善下,勢必影響消費購買力,國外業者下單也會轉趨保守。即使台商能復產,但在消費與訂單減少下,第二季經營情況也未必樂觀。

  • 不該給大陸台商貼標籤

    不該給大陸台商貼標籤

     近來新冠肺炎疫情持續升高過程中,大陸台商形象頗受池魚之殃。台灣部分媒體一直大篇幅報導「台商從大陸帶病毒回來」相關消息,已在無形中使大陸台商整體被汙名化為「傳播病毒的高危險群」。這現象的背後,如有人刻意帶風向、給台商貼負面標籤,那是在害自家台灣人,實萬萬不該。 \n 儘管這波疫災在大陸肆虐得最厲害、從大陸回來的人染病機率的確較高,但台灣社會上已慣於把這陣子從大陸回台者籠統稱為「台商」,而較少稱「台胞」或「台人」等;這樣等於要台商概括承受大陸疫情蔓延到台灣的責任,也似乎給大陸台商通通貼上了「主要傳疫者」標籤,實在對台商不公平。 \n 台商成了眾矢之的 \n 因而迄今已出現的一系列台籍民眾自陸回台「傳疫」相關事例,台商成了主要肇事人,人們總是以台商之名加以流傳,無形中讓台商成了眾矢之的。 \n 這些事例諸如,第一例確診者被稱為女台商、疑似染疫台商上舞廳消費又到處趴趴走、一白牌出租車司機據說是因被浙江台商感染而不幸亡故、首架從武漢重災區回台包機簡稱為台商包機等等。這些事例的當事台商,雖其基本身分應都是台籍民眾沒錯,但在陸是否全是真正經商者,實大有疑問。 \n 嚴格說來,近期慣於把大陸台商和疫災直接掛鉤在一起的人,相信大多數都是言詞上的便宜行事,亦即拿台商作為近期自陸回台者的一個代號,以圖表述方便;惟除此之外,不能排除另有少數人別有居心,要趁機打壓大陸台商。 \n 無可諱言地,近年台灣真有一些特定人士,專門在緊盯大陸台商是否回來擺闊炒房、炒股,也很在意大陸台商團體比較交好國共兩黨、相對疏離民進黨,心裡老想著要狠狠地把大陸台商修理一頓,因而難免趁疫災之機,意圖讓大陸台商汙名化;下一步若演化為「標籤化」,則大陸台商在台灣豈不變成人人避之唯恐不及的病毒「超級傳播者」? \n 大陸台商如此在台灣形象受重傷之同時,萬一大陸方面也受台灣相關輿論影響,而對台商在陸事業抗疫防疫規定特別嚴格、讓台商經營更加困難,則受害最大的將是台灣人,包括台商本身,以及經濟生計上仍相當依託大陸市場的台灣社會大眾。 \n 廣結善緣和氣生財 \n 總的來說,台灣方面在談到大陸疫情蔓延而來問題時,切莫滿篇指涉「台商」;應知任何往來兩岸的台灣人,都有可能傳播病毒,不是台商特別會這樣。 \n 近來大陸台商在疫災新聞中頻被點名的現象,也反映出大陸台商有必要做好其在台灣的公共關係。其中的「眉角」,在於台商團體須用心對台灣各政治勢力「廣結善緣」、平行交往,盡量不要得罪任何一個黨派。和氣生財,是生意人最寶貴的座右銘。 \n 換言之,如果可能的話,大陸台商團體最好盡量超脫於台灣政黨相互廝殺局面之上。台灣的政黨競逐、輪替執政態勢非常慘烈,台商團體若是為了力挺甲黨而去和乙黨惡言相向,稍一不慎就可能變作台灣政治圈裡的「是非人」,實不利於台商自身事業發展。這次疫災演變過程中,大陸台商在台形象似被刻意抹黑,其背後就有上述政治因素,內行人都看得懂;今後大陸台商團體實宜在這方面作適度調整。(作者為資深媒體人)

  • 台商戴口罩仍傳染司機?網曝關鍵

    台商戴口罩仍傳染司機?網曝關鍵

    新冠肺炎(COVID-19)疫情持續延燒,日前台灣第19例確診的白牌車司機也成為了台灣的第一起死亡案例,中央流行疫情指揮中心也隨即掌握到一名浙江台商為感染源。對此,有網友就覺得疑惑,為何這名台商全程配戴口罩仍會感染司機呢? \n這名網友在PTT發文,表示一般乘客在搭乘計程車的時候都會選擇後座,與司機有一定的距離,再加上他整個過程都有戴著口罩阻隔飛沫,讓PO主實在想不透為何這名司機還是會不幸感染新冠肺炎,也讓他開始懷疑起是否因為台商體內病毒數量很多,那麼和他一起同住的家人染病的機率是否也更高。 \n此文一出,引起了許多網友熱議,紛紛留言:「口罩只是減少機率吧」、「全副武裝都有可能會得到」、「口罩也是有縫縫,病毒量太高還是漏出去,而且又密閉空間」、「戴口罩不是萬能好嗎,洗手是重點」;也不少人指出了一個含有超高風險的關鍵行為,「摸錢的時候,我只想到這個」、「給錢的時候感染的吧!」、「手啊,台商只要手上有病毒在車上亂摸,或是給錢時有接觸都有可能」、「收錢的時候才是關鍵」、「因為錢上面有病毒,摸了沒洗手就中」。

  • 首例出院女台商 肺部纖維化

    首例出院女台商 肺部纖維化

     新冠肺炎如SARS(嚴重急性呼吸道症候群)一樣會留下肺部纖維化後遺症!指揮中心專家諮詢小組召集人、台大副校長張上淳昨表示,目前國內第1起案例有較明顯的肺炎症狀,經電腦斷層檢查發現肺部有一點纖維化,出院時,肺功能也還沒有完全恢復,跟SARS及H7N9也會產生肺部纖維化有點類似。 \n 張上淳表示,目前國內26例新冠肺炎病例,僅有第1例及最近找不到感染源的60多歲婦人狀況較為嚴重,其餘均為輕症,目前國內第1例新冠肺炎的50多歲女台商已經出院。 \n 對於外界表示,自浙江台商身上驗出的微陽性抗體可作為治療之用,張上淳指出,目前大陸有試驗用這個方法去治療病人,但這名台商身上驗出的抗體並不高,如果要以血漿抗體治療的話,反而是我們先前出院的2位病例的抗體較高,要用也是用這2位的,但還要考慮實際狀況及患者同意。 \n 台灣感染症醫學會理事長黃立民則表示,肺部纖維化顯示肺部曾被嚴重破壞,有些免疫反應會造成肺部纖維化,還有一些病毒像是SARS及H7N9感染,也已知會造成肺部纖維化。 \n 他強調,每個病毒會造成身體如何的傷害,通常要經歷過才知道,依大陸及國內病例來看,新冠肺炎也會造成肺部纖維化,如同在17年前,SARS病患有1/3均留下肺部纖維的後遺症,不少病患深受後遺症之苦。

  • 拿浙江台商抗體救人!  張上淳給答案

    拿浙江台商抗體救人! 張上淳給答案

    大陸最近在試驗性的使用血漿療法,許多人好奇是否能用浙江台商的血液來做血漿療法,台大副校長、抗SARS專家張上淳表示,目前暫不考慮,因其體內的抗體不足,若要用也是用已出院者的。 \n \n血漿療法是把康復者的血液注射到病患的體內,但時間與劑量都需拿捏得當,因此操作不易。近日大陸武漢市的醫院已開始在病患身上實施血漿療法,臨床報告的結果也振奮人心,但許多專家認為,該療法仍需更多的實驗與研究來支持。 \n \n對此,張上淳今下午在記者會上表示,目前暫不考慮用浙江台商的抗體做血漿療法,因為其中的抗體量不足,若真的要嘗試這個試驗性療法,會考慮使用「已經出院復原」的患者,但整體的狀況仍在討論中。 \n \n

  • 短評/社區感染之謎

    短評/社區感染之謎

     在美國疾病管制暨預防中心(CDC)指出台灣已經出現新冠肺炎明顯的社區傳播情形後,中央疫情指揮中心20日宣布,在「浙江台商」的血液裡驗到新冠肺炎病毒抗體,顯示他曾感染。指揮中心因此認為,第19例白牌司機的感染源確定,如此一來,就不算是感染源不確定的社區傳播。 \n 不過,這件事情還是有些令人不解之處。首先是,這位浙江台商與白牌司機之間,如果有感染關係,那究竟是誰感染了誰?或者說,這位浙江台商是白牌司機的感染源,還是新發現的第25例? \n 其次,指揮中心表示,白牌司機接觸過3名具陸港澳旅遊史的台商乘客,其他兩名一名僅有交談未上車,另一名驗後呈現陰性,因此被認為應該不是司機的感染源,而上述浙江台商採驗後也是呈現陰性,只是後來驗了抗體才被認定有感染。既然如此,為什麼另名陰性台商不去驗抗體呢? \n 這位浙江台商除了乘坐白牌司機的車,在飛回台灣的班機上應該接觸了不少人,為什麼只有司機染病,其他同班飛機的乘客呢的人? \n 這位台商的血液驗到抗體,顯示他之前得過新冠肺炎,如今已經痊癒,因此身體產生了抗體。但是因為他沒有被確診,所以沒有投藥。新冠肺炎持續肆虐,全世界都在苦尋解方,而這名台商不但不藥而癒而且還製造出抗體,根本就是個寶了,醫界一定要好好研究才行。 \n 大家當然都希望台灣不要出現社區感染,不過,新冠肺炎病毒十分狡猾多變,中央疫情指揮中心一定要「料敵從寬、禦敵從嚴」;更何況,即使白牌司機的感染源算是確定了,目前還有第24例感染源不明。專家都認為社區感染是遲早的事,政府不要逞一時口舌,千萬不可大意了!

  • 學者憂病毒早就竄台

    學者憂病毒早就竄台

     新冠肺炎疫情延燒,繼首列社區感染白牌車司機後,又新增確診北部一名60多歲婦女找不到感染源,這名婦女近2年未出國,卻在1月22日發病,當時台灣尚未對大陸採取任何入境限制,學者表示,顯示病毒可能早就進入台灣。 \n 根據中央流行疫情指揮中心表示,該名婦女1月22日出現發燒、咳嗽症狀,22日至29日曾4度至診所就醫,後來因症狀加劇,開始呼吸急促,29日晚間送往急診,診斷為肺炎,30日住院,2月10日轉入加護病房,19日確診染新冠肺炎,感染源不明。 \n 長庚大學新興病毒感染研究中心主任施信如表示,這名婦女發病當下,台灣尚未針對大陸展開任何入境限制,顯然新型冠狀病毒早就進入台灣,若新冠肺炎疫情持續,且出現明顯的群聚、重症,應比照新加坡,採取輕症在家休息、需隔離就自主管理而非集中管理的模式。 \n 抗SARS專家蘇益仁教授表示,社區感染、社區傳播只是不同程度的散播方式,感染源不明就代表具有社區傳播的風險;政府應超前部署,不論是防疫體系、醫療體系或民眾的注意事項,都應公布出標準建議流程,以免當年SARS事件重演。 \n 對於學者質疑病毒可能早就進入台灣,指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示,由於當時大陸對於新冠肺炎相關訊息並不透明,台灣所知有限,相關技術也未完備,新冠肺炎病毒更早進入台灣的可能性是存在的。 \n 至於台灣第1起感染新冠肺炎死亡案例,感染源是他載過的浙江台商,之前採檢都陰性,直到20日經2實驗室採檢結果,顯示這名浙江台商有抗體,曾感染新冠肺炎病毒。 \n 這名浙江台商1月22日從中國大陸入境台灣,過了8天後,開始咳個不停,1月30日和2月10日曾到2家診所就診,但並沒有發燒,且屬咳嗽輕症,診所僅予止咳的藥物治療。 \n 直到2月15日白牌司機死亡,彰化縣衛生局追到這名台商,進行流感快篩,檢驗流感A型和B型病毒都呈陰性,採驗新冠肺炎病毒也呈陰性,但還是咳,衛生局不敢大意,馬上要求強制隔離,目前仍住在醫院負壓隔離病房。

  • 確診司機妹工廠 驚2人發燒

    確診司機妹工廠 驚2人發燒

     首例社區感染的白牌司機因新冠肺炎離世,數日後又出現另名感染源不明婦女。中央疫情指揮中心先前鎖定這名司機載過的浙江台商,經中研院、台大抗體檢驗,確定台商曾染疫,疫調研判是司機的可能感染源。日前確診婦女尚未找到感染源,潛在風險未除。 \n 6旬婦發病仍然無解 \n 60多歲的白牌車司機,從出現咳嗽症狀到病逝僅17天,確診當日即因肺炎合併敗血症死亡。司機染疫後,弟弟、媽媽、外甥女婿、妹妹也接續感染,引發家庭群聚。衛生單位疫調時,鎖定司機生前接觸過的3名可疑接觸者,並將血液檢體交由台大、中研院檢驗抗體。 \n 指揮中心專家諮詢小組召集人、台大副校長張上淳表示,經台大、中研院檢驗發現3人中有1人血液檢出弱陽性抗體,經比對發現是同1人;再比對指揮中心提供的疫調名單,確定染疫者是司機載過的浙江台商,是國內首個未PCR(聚合(酉每)鏈鎖反應)檢驗檢驗,直接以血液測出抗體案例。 \n 工廠4人有症狀採檢 \n 至於白牌計程車司機的60歲妹妹也確診,並在17日住院,該病患工作的工廠昨晚傳已通知員工21日全廠停工。中央流行疫情指揮中心監測應變官莊人祥表示,據了解該工廠有4人出現症狀,其中1人採檢陰性,其餘3人今天已採檢送驗。有員工爆料同工廠也有另2名員工發燒。對此,台中市衛生局表示,一切由中央疫情指揮中心說明。 \n 另一方面,前天確診感染源不明的60多歲婦女,近2年並未出國,1月22日發病後,在2家診所看診4次,1月30日以後入院,本月10日症狀嚴重收治加護病房,目前仍在使用呼吸器,是目前確診者中情況最嚴重的個案。考量該婦女發病許久,部分已過了潛伏期,衛生單位因而鎖定婦女1月30日以後接觸的352人疫調。 \n 指揮中心監測應變官莊人祥表示,尚有7名醫護人員及9名家屬未完成檢驗。 \n 指揮中心指揮官陳時中表示,若7人檢驗結果呈陰性,代表醫院感染可能低、社區安全高,尚不需提高防疫等級。

  • 白牌車司機感染源找到!浙江台商驗出病毒抗體

    白牌車司機感染源找到!浙江台商驗出病毒抗體

    中部白牌計程車司機感染武漢肺炎病世,指揮中心一路追尋感染源,鎖定一名久咳的浙江台商。台大和中研院2個實驗室都在浙江台商血液驗到抗體,顯示白牌司機有明確接觸史。 \n \n國內日前出現首名新冠肺炎死亡案例,個案為60多對的白牌車司機,確診當日即過世,感染源成謎。中央流行疫情指揮中心先前鎖定司機載過的浙江台商,將檢體交由台大、中研院檢驗,今確定台商曾罹患新冠肺炎,為司機的感染源。 \n \n該名死亡案例,從出現咳嗽症狀到死亡僅17天,確診當日即因肺炎合併敗血症死亡。司機染疫後,弟弟、媽媽、外甥女婿、妹妹也接續感染。 \n \n中央流行疫情指揮中心追蹤司機接觸史後,鎖定一名司機載過的浙江台商,將檢體交由台大、中研院,進行抗體檢驗。中央流行疫情指揮中心表示,該名台商的檢驗結果已出爐,確定曾罹患新冠肺炎。 \n

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