旺報社評》國際和平的新希望

　促成沙烏地阿拉伯和伊朗和解，可說是習近平「西方外交戰略」的首勝，它的重大意義是一帶一路除了中歐班列之外，還可從巴基斯坦經伊朗、沙國直通非洲，讓美國在追逐歐亞大陸「世界島」的競爭中落居下風，而俄羅斯經過俄烏戰爭的消耗，已經無力逐鹿「世界島」，中國有機會成為歐亞大陸唯一稱雄的國家。

美國大打南海牌 東協國家審慎以對

　劉鋒是海南師範大學海上絲綢之路研究院、海南省海上絲路研究基地研究員，主要從事南海、海洋政策、東南亞區域合作等研究。

萊夷人從膠東半島起航！不能不知的青島與東方海上絲綢之路

在浩瀚無垠大海上，最晚於西元前2世紀以前，我國東南沿海先民已開闢出一東一南兩條海上絲綢之路：一條是從琅琊向東北航行，連接遼東半島、朝鮮半島、日本列島的東方海上絲綢之路；一條是由東南沿海下南洋，入印度洋，到斯里蘭卡，經阿拉伯海繼續航行，抵達西亞以及北非的南方海上絲綢之路。在一東一南兩條海上絲綢之路中，青島諸港與東方海上絲綢之路關係最密切。

賴清德新台獨論 又惹火中共嗎

　我國防部自10月31日至11月3日即時軍事動態，未發布共機跨越台灣海峽中線與在台灣西南國際空域活動。4日起突然發布共軍機艦頻密活躍行動，是否呼應東北亞第一島鏈軍事緊張對峙，或台灣本島政軍敏感事件，值得關注。

尚青論壇》共軍機艦大舉壓迫台海中線的意圖（陸文浩）

台海周邊海空域近期共軍機艦又有不尋常行動，我國防部自10月31日至11月3日即時軍事動態，未發布共機跨越台灣海峽中線與在台灣西南國際空域活動。４日起突然發布共軍機艦頻密活躍行動，是否呼應東北亞第一島鏈軍事緊張對峙，或台灣本島政軍敏感事件，值得關注。

海洋合作與治理論壇登場 王毅提3點建議

「2022年海洋合作與治理論壇」3、4兩日在大陸海南三亞舉行，中國外交部網站消息，中共中央政治局委員、國務委員兼外交部長王毅3日在開幕式發表視訊致詞強調，中方願同各國一道，秉持中國國家主席習近平提出的海洋命運共同體精神，統籌海洋發展與安全，推進海洋合作與治理。提出共護海洋安全、共促海洋發展、共商海洋治理等三點建議。

美國警示 習近平第三任的海權布局

　稍早，美國海事合作組織前主席、哈德遜研究所兼任研究員羅伯茲在《紐時》投書以〈是時候打破中國對海洋的控制〉文章向美國警示，「中國已成為全球海洋強國，數以千計商船在海上航行，…中國海洋發展近來已經對美構成威脅，呼籲盡早採取對策」。

尚青論壇》美國警示 習近平第三任的海權布局（陸文浩）

稍早，美國海事合作組織前主席、哈德遜研究所兼任研究員羅伯茲在《紐時》投書以〈是時候打破中國對海洋的控制〉文章向美國警示，「中國已成為全球海洋強國，數以千計商船在海上航行，…中國海洋發展近來已經對美構成威脅，呼籲盡早採取對策」。

華春瑩貼圖外交推「一帶一路」9年成就

大陸觀察者網訊20日報導，中國外交部部長助理、發言人華春瑩繼7日在推特帳號發布13張圖文介紹各國紙幣上「中國建造」地標建築、15日連發20張圖「一分鐘會發生什麼？」後，19日晚間再度在推特帳號發布圖文，重點回顧了「一帶一路」倡議在過去9年中所取得的重大成就。

大陸與俄羅斯遠東航線首航 班輪以泉州命名

大陸《泉州晚報》14日報導，中國泉州—俄羅斯遠東航線首航暨「沃德菲泉州」輪命名儀式13日上午在晉江圍頭港舉行。滿載著嬰兒紙尿褲、PVC夾網布、鞋底、現代大理石石製品、衛生用品等泉州優勢產品，從圍頭港發往俄羅斯海參崴（符拉迪沃斯托克），預計將在一周後抵港。

誰擔心中國海軍航向歐洲

　法國《世界報》網站刊出一篇地緣政治文章「中國海軍實力迅速增長讓人擔憂」，專訪法國戰爭學院教授海軍戰略的歷史學家馬丁‧莫特。莫特認為，北京所面臨的最大障礙，是幾乎沒有高強度海戰的經驗，即使中國海軍在噸位和技術上與美國平起平坐，也很難獲得真正的戰鬥文化。他指出，中國艦隊的驚人增長令人擔憂，而且不僅僅是針對對美國，而且正在把它的棋子推向格陵蘭和冰島，以便有一天能夠通過北冰洋向歐洲投射...。

國戰會論壇》中國海軍航向歐洲 是擔心還是不習慣？（譚傳毅）

法國《世界報》網站刊出一篇地緣政治文章「中國海軍實力迅速增長讓人擔憂」，專訪法國戰爭學院教授海軍戰略的歷史學家馬丁•莫特。莫特認為，北京所面臨的最大障礙，是幾乎沒有高強度海戰的經驗，即使中國海軍在噸位和技術上與美國平起平坐，也很難獲得真正的戰鬥文化，而美國人在這方面卻有豐富的傳統。

尚青論壇》顛覆想像！中俄經略北極海上絲綢之路（陸文浩）

近日許多專家學者，將美偵察機抵近大陸沿海、中共海軍抵近白令海之舉措，引用毛澤東戰略：「你到我家來，我到你家去」比喻。事實上，中俄意圖，遠不只此！

時論廣場》一帶一路2.0新形勢（石齊平）

　明年（2023年），就是中國大陸國家主席習近平提出「一帶一路」的10周年了，這個10年不妨視之為一帶一路的1.0吧。

印度為何能跟美國硬氣說「不」？軍事專家爆關鍵原因

俄烏戰爭持續2個月，多國譴責與制裁俄羅斯，印度未譴責或祭出任何制裁，並在聯合國表決中投下棄權票，甚至仍向俄羅斯購買石油，美國卻莫可奈何。軍事專家施孝瑋表示，印度看清自身在美國印太戰略中或是在海上絲綢之路，有關鍵的角色及位置，就可以拿來作為跟美國說「不」的籌碼。

國戰會論壇》中國成海權強國的戰略意涵（蕭衡鍾）

前民進黨立委郭正亮日前於節目上認為，如果台海發生戰事，成敗將是取決於台海周遭的海上作戰，而不會是在台灣本島的登陸與逆登陸作戰。確實，台灣雖有海峽的天然屏障，但隨著共軍的軍事現代化發展，共軍海空軍已具備突破第一島鏈並進入印太地區的兵力投射能力。

海納百川》廣州沒有衰落，有底氣迎更大發展（鄭永年）

社評／無緣RCEP 台商的替代選擇

　《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP）今年元旦起生效，區域內90%以上貨物貿易將逐步實現零關稅。台灣無緣加入，但企業不能坐以待斃，大陸正積極打造的西部陸海新通道，並對外商提供政策優惠，台企應可抓住機會前往投資，以享受RCEP關稅及原產地規則優惠。

中國和敘利亞簽署 「一帶一路」合作諒解備忘錄

新華社報導，中國駐敘利亞大使馮飈與敘利亞計劃與國際合作署署長法迪·哈利勒分別代表兩國政府，當地時間12日在大馬士革簽署《關於共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》，敘利亞正式成為共建「一帶一路」大家庭的新成員。

忘了立陶宛吧 一帶一路的下一個熱點 學者點名歐盟這國

當外界目光聚焦於北京與立陶宛之爭時；以色列亞實基倫政治學講師查茲札(Mordechai Chaziza)近日卻投書《外交家》。文中指出，塞普勒斯以其地理位置重要性、歐盟成員國的身分，以及身為轉運樞紐，很可能成為「一帶一路倡議」中，最吸引北京興趣的國家。